Palfinger Pzp 250 Vsl Krangabel Kinshofer Palfinger használt eladó (4 888)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2018, - Kinshofer markoló (Típus: KM 622-500) Csdpfx Ahoy T R Dtj Hoha - Űrtartalom: 500 liter - Teherbírás: 3.000 kg - 2 hidraulikus csatlakozó = További információk = Megengedett össztömeg: 3.000 kg Méret (H x Sz x M): 98 x 160 x 85 cm Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Gyártó: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 606 km, első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártó: Wumag Típus: WT 270 Gyártási év: 2006 Terméktípus: Használt Adatok: Max. munka­magasság: 27,00 m Max. platformmagasság: 25,00 m Max. oldalkinyúlás: 19,80 m Teljes méretek (HxSzxM): 8,00 x 2,48 x 3,50 m Platform mérete (HxSz): 1,60 x 0,80 m Max. kosárterhelés: 350 kg Elfordulási tartomány: +/- 540° Kitámasztó nyomás: 24/20 kN Szabad magasság: 0,20 m Függőleges kitámasztás szélessége: 2,48 m Egyszeres kitámasztás szélessége: 3,69 m Kétszeres kitámasztás szélessége: 4,90 m Kitámasztás hossza: 5,03 m Önsúly: 7 420 kg Különlegességek: Forgatható munkakosár Megjegyzés: A jármű alapfelszereltségben TETŐVÉDELEM NÉLKÜL kerül értékesítésre. Új TÜV és UVV vizsgával. Chsdpfx Asy Rwa Ash Hsa Telephely: 41468 Neuss Azonnal elérhető

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 565 342 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 7 620 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 000 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 902 cm³ Tengelykialakítás Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 000 kg Codpfx Ajyk Dkash Hoha Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Önsúly: 20 750 kg Hasznos teher: 31 250 kg Megengedett össztömeg: 52 000 kg Funkcionalitás Darú: PALFINGER-EPSILON Q 180, 2015-ös gyártású, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: PALFINGER HAAKARM T 30 Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosító Rendszám: 64-BGX-9

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Y2SR8X20005456818, futásteljesítmény: 185 070 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 33 620 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 870 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 3 950 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 239 h, hengerűrtartalom: 12 742 cm³, oszlop típusa: teleszkópos, építési szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4 tengelyes SCANIA PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C daruval Forgalmi besorolás: „Önjáró munkaeszköz – mobil daru” Első forgalomba helyezés: 2017.08.31. Alvázszám: YS2R8X20005456818 -- ALVÁZ Scania R 490 8x2 Tömegváltozat: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Engedélyezett össztömeg: 34.000 kg a forgalmi szerint / 39.000 kg (műszakilag) Saját tömeg: 33.620 kg Chsdpfx Ahjxn Sp Rs Hsa Vontatható össztömeg: 70.000 kg Első tengelyek: légrugózás, AL 2 x 9.000 kg Hátsó tengely: légrugózás, AL 12.700 kg, hossz- és keresztirányú differenciálzár Utánfutó tengely: légrugózás, AL 8.300 kg, kormányzott Felfüggesztés: többféle légrugós menetmagasság Motor: 360 kW (490 LE) / EURO 6 emisszió Váltó: automatizált 12 fokozatú váltó, I-Shift vezérlés Retarder: van Gumik: első tengely 385/65 R22.5 | hátsó tengely 315/80 R22.5 | utánfutótengely 385/65 R22.5 Felnik: Alcoa alumínium Vonófej: Ringfeder D 190 Nm, 40 mm-es csap + mély gömbfej (3.500 kg) Tengelytáv: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Fülke: FH Globetrotter Rugós vezetőülés, komfort Működtetőülés utasoldalon Klímaberendezés Állófűtés stb. -- DARUFELSZERELÉS PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Maximális teherbírás: 25.900 kg Hatótávolság: 18,50 m / 31,10 m Főgém hidraulikus 8-szoros kitolás, 18,50 m-ig / 5.700 kg Kiegészítő gém (Jib) hidraulikus 6-szoros kitolás, 31,10 m-ig / 1.600 kg Tartalmazza a DPS-C rendszert a kiegészítő gém teherbírás növeléséhez Teherkampó: 15 t és 30 t High Performance KTL bevonattal -- CSÖRLŐ Húzóerő: 3,5 t egy ágon, túlterhelés elleni védelemmel Kötélhossz: 120 m Kötélátmérő: 12 mm Kézzel átfordítható kötélvezető a daru és a jib közötti kötélhez -- TÁMASZTÓRENDSZER, amely áll: - 4-szeres oldalsó (elöl 10.000 mm, hátul 8.500 mm) - Első támaszok hidraulikusan felhajthatóak - Elülső alátámasztás a vezetőfülkénél -- PLATÓ FELÉPÍTMÉNY - Méretek: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Hátsó mechanikus hosszabbítás a raktér bővítéséhez - Raktérmagasság: 1.100 mm - Hasznos teher oldalanként: 2,5 t - Acélpadló / csúszásmentes rétegelt lemez - 1000 da/N rögzítési pont a rakománybiztosításhoz - Alumínium, lehajtható oldaloldalak -- FÉNYSZÓRÓK - 4 x LED a kitámasztók mellett - 2 x LED a hátsó részen - 2 x LED a fülke mögött További felszereltségek kérésre. Német, első tulajdonostól származó jármű, nagyon jó állapotban – azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárból.

Állapot: jó (használt), - Kinshofer kagylós markoló (Típus: PZG500S-1) - Űrtartalom: 500 liter - Nettó tömeg: kb. 380 kg - Függőleges munkahengerrel szerelve - Homok, föld, bontási törmelék és ömlesztett anyagok számára alkalmas Chjdpfx Ahey Sm Urj Hoa = További információk = Saját tömeg: 380 kg Megengedett össztömeg: 880 kg Méretek (H x Sz x M): 100 x 130 x 100 cm Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, Az adapterrel kapcsolatos érdeklődés esetén Herden úr áll rendelkezésére telefonon. Kinshofer raklap- és kőrakó fogó / KM 332 V – 1100 / ÚJ Ár: 8.790,00 € nettó / 10.460,10 € bruttó Merülési mélység (mm): 1.100 – 1.650 Teherbírás min./max. merülési mélység esetén (kg): 1.900 / 1.350 Nyitási tartomány A min./max. (mm): 400 – 1.400 Magasság (motor nélkül) (mm): 1.315 – 1.865 Súly (nyomóléc nélkül) (kg): 340 Üzemi nyomás liter teljesítménynél: 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) max. 75 l/perc-nél és 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) max. 40 l/perc-nél Chedpfx Aheyfm Eco Hea A technikailag kiforrott KM 332 kőrakó fogó sokoldalúan alkalmazható raklapozott és nem raklapozott építőanyagokhoz. - Fix vagy állítható merülési mélység, párhuzamosan nyíló és záródó, hidraulikusan működtetett fogókarokkal. - Sokoldalú felhasználhatóság a 400 mm-től 1400 mm-ig terjedő nyitási tartománynak köszönhetően, például különálló betonelemek, mint járdaszegélyek, vagy teljes tégla csomagok rakodásához. - Állítható merülési mélységek – ideális változó magasságú rakományokhoz. - A fogókarok szinkronizációja két hidraulikus munkahengerrel, amelyek differenciálművön keresztül kapcsolódnak. - Biztonság: a hidraulikarendszer túlnyomás-szelepe véd a túlterhelés ellen; visszacsapó szelep biztosítja, hogy a szorított csomag akkor sem enged el, ha a hordozó berendezésben nyomáscsökkenés lép fel. - Hosszú élettartam a nagy méretű csapágyaknak, integrált kenőanyag-tartálynak, önbeálló főcsapágy-kopáskiegyenlítésnek, gömbcsuklós hengerközpontosításnak köszönhetően. Raktárunkban számos különféle, azonnal elérhető adaptert tartunk készleten! Herden úr szívesen áll rendelkezésére (Tel.). Kérésre finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Hivatalos Westtech forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőipari gép forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Új: Igen További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: új, Érdeklődés esetén az adapterrel kapcsolatban szívesen segít Önnek Herden úr (tel.). Kinshofer raklapfogó / kőpakoló fogó / KM 332 V – 1100 / ÚJ Ár: 8.790,00 € nettó / 10.460,10 € bruttó Merülési mélység (mm): 1.100 – 1.650 Teherbírás min./max. merülési mélységnél (kg): 1.900 / 1.350 Csdpeykhqkofx Ah Hjha Nyitási szélesség A min./max. (mm): 400 – 1.400 Magasság (motor nélkül) (mm): 1.315 – 1.865 Súly (leszorító sín nélkül) (kg): 340 Üzemi nyomás literkapacitás mellett: 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) max. 75 l/perc mellett és 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) max. 40 l/perc mellett A műszakilag kiforrott KM 332 típusú kőpakoló fogó sokoldalúan használható raklapozott és nem raklapozott építőanyagokhoz. - Fix vagy állítható merülési mélység párhuzamosan nyíló-záródó, hidraulikusan működtetett fogókarokkal. - Sokoldalú felhasználás a 400 mm-től 1400 mm-ig állítható nyitási tartománynak köszönhetően, pl. egyedi beton elemek (például szegélykövek) vagy akár teljes tégla csomagok rakodására is alkalmas. - Állítható merülési mélységek – ideális különböző magasságú rakományok kezeléséhez. - A fogókarok szinkronizálását két hidraulikus munkahenger biztosítja, amelyek differenciálművel kapcsolódnak egymáshoz. - Biztonság a hidraulika-rendszer túlnyomás-szelepe révén, amely túlterhelés ellen véd. Egy visszacsapó szelep megakadályozza a szorított csomag elengedését, még a hordozó gép nyomásvesztése esetén is. - Hosszú élettartam, nagyméretű csapágyak, integrált kenőanyag-tartály, önbeálló főcsapágy kopáskiegyenlítéssel, gömbcsuklós központi hengerrögzítés. Raktárkészletünkben számos különféle, azonnal elérhető adapter található! Herden úr (tel.) örömmel áll rendelkezésére. Igény esetén finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Hivatalos Westtech értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőgépek értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco értékesítési és szervizpartner vagyunk. 800 használt haszongépjárművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információ = Felhasználási terület: Áruszállítás További információért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Kéthegységű markoló körülbelül 12 tonnás kotrógépekhez. Pofa szélesség: 600 mm, hidraulikusan 360°-ban forgatható. Tömlőkkel együtt. A markoló felfüggesztése kompatibilis a SWE Lehnhoff MS 10-tel. Cedpfewaq N Nex Ah Heha = További információk = Felhasználási cél: Építőipar CE-jelölés: igen További információért vegye fel a kapcsolatot Jan-Marc Schwickerttel.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, Fadaru hidraulikus fülkével és fa megfogóval csak daru, csak daru Cjdpsyakm Hsfx Ah Hoha

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 2 000 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 20 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), motor gyártó: Nissan, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, Felszereltség: daru, Nissan Cabstar NT400 emelőkosaras gépjármű Palfinger P200A karral. Chsdpsy H Ht Rsfx Ah Hsa Munkamagasság: 20 m Vízszintes kinyúlás: 8 m Felújított motor, kuplung cserélve, érvényes műszaki vizsga, karbantartás elvégezve 2026/04.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Felépítmény Gyártási év: 2014 = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014. június Új: Nem Műszaki információk Alkalmas: kotrógéphez Üres tömeg: 198 kg Funkcionális Csdoyvktmjpfx Ah Heha Gyorscsatlakozó rendszer: Igen CE-jelölés: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Palfinger ML110L80, 2015, Emelhető fülke, Markoló = További információk = Gyártási év: 2015 = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat a tranzakció előtt! - Járművek foglalása előleg nélkül nem lehetséges. Cjdpfx Aeyrd Ineh Hoha - Minden ajánlott járműnél fenntartjuk a gépelési és szövegbeli hibák lehetőségét.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 125 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 250 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazáson keresztül is! E-mail: A fő felszereltség a következőket tartalmazza: Bluetooth, multimédiás rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb. Különleges felszereltség: Pótkocsi-stabilizáló program, audio-navigációs rendszer: COMAND Online, előkészítés a forgalmi információ-rendszerhez (Live Traffic), DAB-rádió (digitális rádióvétel), differenciálzár, nagy hasmagasságú felfüggesztés (off-road futómű), belső díszítés: alumínium hosszanti csíkkal, fekete tetőkárpit, 7,5x19-es könnyűfém felnik (6 dupla küllős), könnyűfém felnik, metálfényezés, Parktronic PTS parkolási asszisztens rendszer (elöl és hátul), fűtött ablaktörlő rendszer, fűtött első ülések. Chjdpfx Ahszpc A Dj Hoa További felszereltség: Légzsák a vezető/utas oldalán, küszöbvédelem a hátsó lökhárítón, „Power” design és felszereltségi csomag, alsó védelem (króm), külső tükrök elektromosan behajthatóak, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek (mindkettő), LED hátsó lámpák, lökhárító a karosszéria színében, krómozott hátsó lökhárító, szélvédő fényszűrővel a felső részén, Audio 20 audiorendszer (érintőpanel), hangrendszer, műszerfal Artico bőrhatású bevonattal, szőnyeg a hátsó ülések területén, automata klímaberendezés (Thermotronik), belső díszítés: pixel-optika, tárolóháló az első ülés előtti lábtérben (jobb oldalon), külső kilincsek krómozottak, belső tükör automatikus fényerő-szabályozással, teherrögzítő sínrendszer, elektromos pótkocsi-vonóhorog, járműbeállítások (online szolgáltatások / alkalmazások), jármű-monitorozás (járműkövető rendszer), elektromosan működtethető első és hátsó ablakok, fűtött hátsó ablak, Isofix rögzítőpontok gyermeküléshez a hátsó üléseken, karosszéria/felépítmény: platós, dupla kabin, vezető oldali térdlégzsák, kommunikációs modul (LTE), előkészítés a Mercedes me connect rendszerhez, előkészítés a forgalmi információ-rendszerhez (Live Traffic), fejvédő légzsákrendszer (Windowbag), multifunkciós kormánykerék, Mercedes-Benz vészhelyzeti hívórendszer, motor 2,3 liter - 140 kW CDI KAT, tengelytáv 3150 mm, pótkerekerék teljes méretű gumiabronccsal, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 károsanyag-norma szerint, oldallégzsák (Sidebag) elöl, állítható/kihúzható első ülés (jobb oldali), üléskárpit/kárpit: szövet, csatlakozó (12 V-os aljzat), hővédő üvegezés, fűtéskiegészítő.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 10 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL billenő konténerszállító | Palfinger Epsilon Q 150Z96 daru vasszállító markolóval | Palfinger Palift HT20ATEC horgos emelőberendezés | kormányzott és emelhető tengely | automata váltó, Euro 6, hűtőláda | állófűtés, állóklíma, tempomat | belső vezérlés és távirányítás | tolatókamera | retarder | elektromos ablakok, elektromos tükrök | vonóhorog | Az eladásig minden adat-, hibabeírás és eladás jogát fenntartjuk. Cjdozf Ityepfx Ah Hsha

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 160 000 km, teljesítmény: 279,49 kW (380,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 290 kg, maximális teherbírás: 11 710 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 720 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Renault C380 P6X2 E6 / 160 ezer km! / Palfinger PK 19.001 SLD5 daru / Platós 19 EPAL 2018/2019 év Futott 160 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14290 kg Terhelhetősége 11710 kg Teljesítmény 380 LE A motor űrtartalma 10837 cc Euro 6 adblue 6×2 Hátsó légrugózás 3. tengely megemelve Rockinger pótkocsi horog Pót gumi tartó Palfinger PK 19.001 SLD5 daru Max. teherbírása 6000 kg Csdpfxezrw N Ro Ah Heha Max. eléri a 10 m-t Távirányító Síkágyas felépítmény Méretek belül Hossza 760 cm szélessége 249 cm Magasság 72 cm Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Differenciálzár Tempomat Rádió Tachográf Napfénytető Az autó vásárlása és szervizelése egy Renault bemutatóteremben történt 1 tulajdonos újból, 100% balesetmentes Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 9 000 km, teljesítmény: 183,87 kW (249,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 130 kg, maximális teherbírás: 5 860 kg, össztömeg: 119 900 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 4 470 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 590 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, tempomat, Iveco Eurocargo 120-250 4×2 / 90 ezer km / ÚJ 3-oldal billenő Cedpozrl T Refx Ah Heha 90 ezer km 2017-es év Műszaki adatok Össztömeg 11990 kg Súlya 6130 kg Terhelhetősége 5860 kg Adblue Euro 6 Teljesítmény 250 LE Mechanikus felfüggesztés ÚJ felépítmény 3 irányú billenő Méretek belül Hossza 447 cm szélessége 247 cm Oldal magassága 59 cm 8 rögzítő kampó a padlóban Napi fülke Manuális váltó Tolatókamera Napfénytető Tachográf Gyári rádió Tempomat Az autót egy Iveco szalonban vásároltuk és szervizeltük 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 150 000 km, teljesítmény: 397,17 kW (540,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 945 kg, maximális teherbírás: 11 055 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 700 mm, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, ágyak száma: 1, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, Volvo FMX 540 erdészeti vontató / 6×6 / Palfinger Epsilon S300L98 daru / 2024 Futott 150 ezer km 2023/2024 év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14945 kg Hasznos teher 11055 kg Teljesítmény 540 LE A motor űrtartalma 12777 cc Euro 6E Adblue 6×6 meghajtó Tengelytáv 370 cm Palfinger Epsilon S300L98 daru Maximális emelőképesség 6840 kg Maximum elérése 9 m Fa markoló Rotátor További hidraulikus kimenetek Hálófülke Légkondicionáló Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Rádió Tachográf CB Funk Tempomat Az autót egy Volvo szalonban vásárolták és szervizelték 1 tulajdonos újból, 100%-ban balesetmentes Chsdpfx Aszrlhzeh Hsa Nagyon jó műszaki és vizuális állapot!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 279,49 kW (380,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 210 kg, maximális teherbírás: 11 790 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 580 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Renault C380 / 6×4 / Palfinger PK 18002-EH 6000 kg daru 6×4 meghajtó 2016/2017 Hasznos teher – 11790 kg Saját tömeg – 14 210 kg Cjdpjzrlgqjfx Ah Hsha össztömeg – 26 000 kg Motor űrtartalom – 10837 cc futásteljesítmény 251 ezer km Motorteljesítmény 380 LE Adblue Euro 6 Nappali fülke automata váltó Rugós felfüggesztés Differenciálzár Tengelyközi differenciálzár légkondicionálás tempomat Napfénytető motorfék HDS Palfinger PK 18002-EH Max. HDS emelőképesség 6000 kg Távirányító Rotátor Raklapvillák felépítmény méretek Hossza 680 cm szélessége 247 cm Magasság 58 cm Az autó vásárlása és szervizelése egy Renault szalonban történt 100%-ban balesetmentes, 1 tulajdonos Teljes körű szolgáltatás és származási dokumentáció. Műszaki és vizuális állapota nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 160 000 km, teljesítmény: 279,49 kW (380,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 290 kg, maximális teherbírás: 11 710 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 720 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Renault C380 P6X2 E6 / 160 ezer km! / Palfinger PK 19.001 SLD5 daru / Platós 19 EPAL 2018/2019 év Futott 160 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14290 kg Terhelhetősége 11710 kg Teljesítmény 380 LE A motor űrtartalma 10837 cc Euro 6 adblue 6×2 Hátsó légrugózás 3. tengely megemelve Rockinger pótkocsi horog Pót gumi tartó Palfinger PK 19.001 SLD5 daru Max. teherbírása 6000 kg Max. eléri a 10 m-t Távirányító Síkágyas felépítmény Csdpfx Ajzrlfaeh Hsha Méretek belül Hossza 760 cm szélessége 249 cm Magasság 72 cm Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Differenciálzár Tempomat Rádió Tachográf Napfénytető Az autó vásárlása és szervizelése egy Renault bemutatóteremben történt 1 tulajdonos újból, 100% balesetmentes Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 55 473 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Gyártási év: 2014, üzemórák: 3 810 h, Felszereltség: ABS, szervokormány, Nissan Cabstar Palfinger P200A – 20 m – 200 kg Maximális munkamagasság: 20 m Maximális vízszintes hatótávolság: 7,5 m Futásteljesítmény (km): 55473 km Üzemórák: 3810 Első regisztrálás dátuma: 2014/05 Kibocsátási osztály: EURO5B Üzemanyag: Dízel Teljesítmény: 90 kW Hengerűrtartalom (ccm): 2488 Típus: Hidraulikus munkaplatform, használt jármű Megengedett teljes tömeg (GVW): 3500 kg Ülések száma: 3 Sebességváltó: Manuális sebességváltó Raktáron van Főbb jellemzők: ABS, szervokormány, teljesen hidraulikus működés, forgatható kar és kosár, „A” típusú stabilizálás, rövidített tengelytáv, alumínium kosár, a motor indítása/leállítása a talajról és a kosárból vezérelhető Csdpezn I Ntofx Ah Hoha Jármű leírása: A gép nagyon jó állapotban van, a motor és a hidraulikus rendszer tiszta, és jól működik. Az ár nettó, exportra vonatkozik. Beszélünk: - Angolul - Németül - Magyarul

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 66 942 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Gyártási év: 2014, üzemórák: 5 218 h, Felszereltség: ABS, szervokormány, Nissan Cabstar Palfinger P200A – 20 m – 200 kg Maximális munkamagasság: 20 m Maximális vízszintes hatótávolság: 7,5 m Futásteljesítmény (km): 66 942 km Üzemórák: 5218 Első regisztráció dátuma: 2014/07 Kibocsátási osztály: EURO5B Üzemanyag: Dízel Csdszn I Ezjpfx Ah Hoha Teljesítmény: 90 kW Hengerűrtartalom (ccm): 2488 Típus: Hidraulikus munkaplatform, használt jármű Megengedett teljes tömeg (GVW): 3500 kg Ülések száma: 3 Sebességváltó: Manuális sebességváltó Raktáron van Főbb jellemzők: ABS, szervókormány, teljesen hidraulikus működés, forgatható kar és kosár, „A” típusú stabilizátor, rövidített tengelytáv, alumínium kosár, a motor be- és kikapcsolása a talajról és a kosárból történő vezérléssel Jármű leírása: A gép nagyon jó állapotban van, a motor és a hidraulikus rendszer tiszta és jól működik. Az ár nettó, exportra vonatkozik. Beszélünk: - Angolul - Németül - Magyarul

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 164 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 535 kg, maximális teherbírás: 9 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, VOLVO FH500 6x4 háromoldalú HAMA billenőplató | Palfinger PK22002 EH távirányítóval (zongora távirányító) | Konténer szélességű rakfelület hátsó sarokoszlopok nélkül | Laprugós/légrugós felfüggesztés | EURO6, I-Shift, retarder | Automata, multifunkciós kormány | Klíma, ülésfűtés, navigáció, hűtőszekrény | Sávtartó asszisztens, vészfékező asszisztens | Részben bőr kárpitozás, állófűtés | Vonóberendezés | Differenciálzár | Felépítmény hossza kb. 5 m | A tévedés, elírás, és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Csdpfxszpyags Ah Heha

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, saját tömeg: 25 400 kg, tengelyelrendezés: 8x4, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, üzemórák: 10 h, Felszereltség: daru, Mercedes-Benz Arocs 4151 – Fassi F905 • Gyártási év: 2026 • Futott kilométer: 300 km • Meghajtásképlet: 8x4 • Méretek (H × Sz × M): 10.570 × 2.550 × 4.000 mm • Önsúly: 25.106 kg • Tengelytáv: 1.750 / 3.100 / 1.350 mm Cjdpszp I Nvjfx Ah Heha • Tengelyterhelés: 9.000 / 9.000 / 13.000 / 13.000 kg • Plató hossza: 6200 mm • Rakodó daru: Fassi F905-7, JIB -6-tal, csörlővel, elülső támasztóval • Csörlő teherbírása: 2,5 t • Daru üzemi órája: 10 óra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 833 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Napellenző - Rádió - Tetőablak = További információk = Chedpfx Ajy Urhveh Hsa Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Fékek: tárcsafékek; Felfüggesztés: légrugózás Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Felfüggesztés: légrugózás Bruttó tömeg: 13.565 kg Hasznos teher: 12.435 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Daru: Palfinger PK 12002 EH Karosszéria gyártmánya: Palfinger

Állapot: használt, futásteljesítmény: 728 391 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R580 V8 6x4 Palfinger kabinban szerelt daru Epsilon M120Z96, lassú fokozat, álló klíma Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 31.08.2017 · Motor: 580 LE / 427 kW · Futásteljesítmény: 728.391 km · Saját tömeg: 15.860 kg · Össztömeg: 26.000 kg · Rakodóképesség: 10.065 kg · Tengelytáv: 4.300 / 1350 mm · Szín: Zöld · Euro norma: Euro 6 · Váltó: Automata, kuplungpedállal · Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65 R 22,5 Hátsó tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll VOLVO felszereltség · V8 580 LE · 6x4 hajtás · Lassú fokozat · Álló klímaberendezés · Teljes légrugózás · EURO 6 · Navigációs rendszer · Fűtött / szellőztetett vezetőülés · Bőr kormánykerék · Automata váltó kuplungpedállal · Tolatókamera · Indítófék Chodpfx Ahezrkh Ho Hoa · Sávtartó asszisztens · Tengelyterhelés mérő · Rockinger vonófej · 1x15 pólusú elektromos csatlakozó · Duomatik · Forgó jelzőlámpa · 3 db tolatófény · Távirányító · CB rádió · Klímaberendezés · 1 db alumínium üzemanyagtartály · Ágy · Napellenző · Hűtőszekrény · Bluetooth előkészítés · USB csatlakozó · AUX csatlakozó · Fedélzeti számítógép · Lábvédő · Differenciálzár · Fényezett ablakok · Elektromosan állítható tükrök · Elektromos ablakemelők · ABS · ASR · Tárcsafékek · Tempomat · Szerszámskészlet · Zajszint tanúsítvány · IG légminőség matrica Felépítmény felszereltsége · Palfinger kabinban szerelt daru Epsilon M120Z96, gyártási év 2017 · Üzemórák: 5.364 óra · Álló fűtés · Ülésfűtés · Rádió · Fából készült felépítmény, gerendák · Forgatható markoló · Szerszámosláda A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26043 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: a WhatsApp-on is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / a WhatsApp-on is elérhető t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / a WhatsApp-on is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt haszonjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német)