Stema P-Box Stpk 35-46-18.2 P20 - 3,5 Tonnen használt eladó (50 623)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 305 991 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Típus: P 500 Felépítmény: hűtős doboz / BDF alváz (Carrier Supra - 375 üzemóra / doboz L=7702 mm / Sz=2509 mm / M=2295 mm) Gyártási év: 2019.11. Futásteljesítmény: 305.991 km Alvázszám: YS2P6X20002167524 Tengelyképlet: 6x2*4 Tengelytáv: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GRS905R) + retarder Felfüggesztés: légrugó elöl/hátul Fékek: tárcsafék Méretek (h/sz/m): 10.100 mm / 2.550 mm / 3.830 mm Tömeg: teljes/üres: 28.000 kg / 11.875 kg 9 TONNAS ELSŐ TENGELY / RETARDER Modellév: 2019 Felépítmény gyártója: Schmitz Gyártás éve: 2016 Meghajtás: meghajtott Tengelyelrendezés: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Emelhető tengely: igen Njdpozdc Svefx Afmjda Kormányzott tengely: igen = További információk = Váltó: GRS905R, automata Fülke: Nappali fülke Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető, kormányzott Saját tömeg: 11.874 kg Teherbírás: 16.126 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Felépítmény gyártója: Carrier Supra

Állapot: új, Böckmann háromoldalú billenő pótkocsi Nálunk nincsenek rejtett költségek! A szállítás és a járműokmányok benne vannak az eladási árban! - Gyártó: Böckmann - Típus: DK-AL 3718/35 P Eco - Belső méretek: 3740 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) - Megengedett össztömeg: 3500 kg - Saját tömeg: 1047 kg - Hasznos teher kb. 2453 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) - Elektromos hidraulika szivattyú akkumulátorral (12 V/88H) és kézi vészpumpa - Mágneses kábeles távirányító flexibilis spirálkábellel, mely bármelyik ponton a vázhoz rögzíthető az elektromos szivattyúhoz - Vészkikapcsolóval ellátott akkumulátor leválasztó kapcsoló - ALKO nagy teherbírású automata támasztókerék - Alumínium oldalfalak - Levehető acél sarokelemek - Levehető oldalfalak - Lehajtható homlokfal a hosszabb anyagok szállításához - Hátul ingózáras csapóajtó - Integrált kihúzható rámpatartó a hátsó részen - Integrált rögzítősín a rámpák felakasztásához hátul - Hegesztett és tűzihorganyzott váz- és billenő szerkezet a nagyobb stabilitás, csavarodás- és billenésállóság érdekében - 4 stabil, zörgésmentes rögzítőfül (500 kg húzóerő, a képektől eltérően) - Integrált furatok az oldalsó vázelemben további rögzítőszemek utólagos beszereléséhez - 14”-os abroncsok a nagy hasmagasságért - Biztonsági támaszték a billenőszerkezet rögzítéséhez karbantartás esetén - Masszív sarokreteszek az oldalfalakon - Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval - Formastabil kombipadló – folyamatos rétegeltlemez-lap, galvanizált acéllemezzel erősítve a ponteredő nagy terhelhetőségért és ütésállóságért - Első helyzetjelző lámpák Ndsdpfx Afjzaxx Romsa - 2 nagyméretű ék - Csavarozott V vonórúd - Vízfröccsenés elleni elektronikavédelem, akkumulátor és teljes elektronika egy védett, fröccsenésálló dobozban - Hosszanti tartóban biztonságosan elhelyezett hidraulikacsövek - Járműokmányokkal együtt További opcionális felszereltség és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: - Rámpatartó alutáblákkal - Kurblis támaszok - Töltőberendezés elektromos szivattyús billenőhöz, adapterrel - Rácsos felépítmény (600 mm vagy 1000 mm) - Oldalfal magasító - Rakományrögzítő háló - Körben felszerelt hálókampók az oldalfalon - További 350 mm-es oldalfal magasító - Szerszámosláda vagy tárolódoboz a homlokfalon vagy a rakfelület alatt szerelve - Lapostakaró többféle színben - Lengéscsillapítók 100 km/h tanúsítvánnyal - Egyedi ponyvaszerkezet - Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 550 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 274 mm, teljes szélesség: 2 052 mm, teljes magasság: 2 697 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 4 560 mm, rakodótér szélesség: 1 880 mm, raktérmagasság: 1 930 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, IVECO Daily 35-160 V/P ° Magas tetős zárt furgon ° Tengelytáv: 4.100 mm ° Komfort vezetőülés ° Kétszemélyes utasülés ° Raktérválasztó fal ° DAB rádió tolatókamerával és navigációval ° ZF 8 fokozatú automata váltó ° Légrugózás a hátsó tengelyen ° Elektromos ablakemelők ° Központi zár távirányítóval ° Tempomat ° Automata klímaberendezés ° Jobboldali tolóajtó a raktérhez ° 260 fokban nyíló hátsó ajtók ° Fapadló a raktérben ° Teljes raktérburkolat ° Megerősített gumiabroncsok 235/65R16C ° Tárolópolc a szélvédő felett ALAPADATOK Tengelyelrendezés: 2 tengely, hátsókerék-hajtás Tetőmagasság: Magas tető H2 [1.900 mm] Járműváltozat: Zárt furgon Hátsó felfüggesztés: Légrugózás Első felfüggesztés: Quad-Leaf laprugó Váltó: HI-MATIC 8 fokozatú automata Hátsó tengely: Egyes abroncsozás Motor: 2,3 I D EVIe 115 kW (156 LE) Tengelytáv: 4.100 mm Megengedett össztömeg: 3,5 t ALAPFELSZERELTSÉG FELÉPÍTMÉNY/KIALAKÍTÁS Hátsó fellépő zárt furgonhoz Ablak nélküli hátsó ajtók Utasoldali tolóajtó Raktér elválasztó fal ÜLÉSEK Szövet kárpitozású ülések VILLAMOS/ VILÁGÍTÁS Felépítménygyártói interfész Akkumulátor: 12 Volt 105 Ah / 850 Amper Nappali menetfény VIN kód digitális Vonóhorog előkészítés 12 V, 13 pólusú VEZETŐKABIN KÜLSŐ Daily MY 2022 Fekete hűtőrács Fényszórók magassznyomású mosó nélkül Sötétített üvegezés Elektromosan állítható és fűthető tükrök Ndjdoy Ivlfepfx Afmea Sárvédő gumik elöl és hátul Zárható üzemanyagtöltő nyílás a B-oszlopban VEZETŐKABIN BELSŐ/AUDIO Tároló a vezetőfülke felett Nyomtatott használati utasítás COC tanúsítvány (WVTA) Elektromos ablakemelők elöl Színes TFT kijelző kilométerrel Vezetőoldali légzsák övfeszítővel Sebességkorlátozó 160 km/h Bal kormányos, jobbra közlekedéshez Utastér hátfal szigetelés Szabványos műszerfal Elsősegélycsomag Figyelmeztető háromszög, ECE-27 szabályzat szerint Karbantartási kijelző Központi zár távirányítóval ALVÁZ AdBlue-tartály 20 l a vezetőfülke alatt Vontatható tömeg: 3,5 t Középen elhelyezett kipufogócső Első tengely: 1.900 kg / hátsó tengely: 2.240 kg Beépített 70 l üzemanyagtartály Hátsó légrugózás Vonóhorog nélkül MOTOR/VÁLTÓ/TENGELYEK EURO VI E emissziós norma HI-MATIC 8HP automata váltó Fűtött üzemanyagszűrő Alap adatcsomag Szabályozott dízelrészecske szűrő (EDC vezérlés) Eco-Smart funkció Generátor: 3080 Watt (14V x 220A) Hátsó híd áttétel: i = 3,615 Áruközlekedési homologizáció Komfort hangszigetelés Alumínium hűtő Fűtött forgattyúsház-szellőztetés Motor Start-Stop rendszer EXTRÁK FELÉPÍTMÉNY/KIALAKÍTÁS Fapadló a raktérben ÜLÉSEK Statikus vezetőülés kartámasszal és deréktámasszal Kétszemélyes utasülés multifunkciós tárolóval VILLAMOS/VILÁGÍTÁS EG-ellenőrző készülék, kihagyva Teljes LED fényszórók Fekete doboz IVECONNECT FLEET Telematikai rendszer, amely lehetővé teszi a jármű teljesítményadatainak (pl. üzemanyag-fogyasztás, fordulatszám, járműsúly, GPS-alapú útvonal) átvitelét – szolgáltatói szerződés szükséges VEZETŐKABIN KÜLSŐ Pótjárműkulcs távirányítóval Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), külső szenzorokkal VEZETŐKABIN BELSŐ/AUDIO Automata klímaberendezés pollenszűrővel és külső hőmérséklet kijelzővel Bőr multifunkciós kormánykerék (rádió, telefon, menü) Magasságban és dőlésszögben állítható kormányoszlop HI-Connect rádió európai navigációval, Bluetooth kihangosító

Állapot: használt, futásteljesítmény: 301 673 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 680 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 340 mm, raktér hossza: 8 520 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés Ndodpfx Ajzmqr Iefmsa - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Rádió - Tolatókamera = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Modell: P 370 Felépítmény: zárt dobozos ( doboz méretei: H=8522 mm / Sz=2540 mm / M=2051 mm ) Gyártási év: 2014.06. Futásteljesítmény: 301673 km Alvázszám: YS2P6X20002098843 Kerékkiosztás: 6x2*4 Tengelytáv: 5300 mm Motor: DC13.116 272 kW / 370 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GR895R) + lassító Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/Sz/M: 10685 mm / 2600 mm / 3340 mm Tömegek: megterhelt / üres: 28000 kg / 12649 kg Felfüggesztés típusa: légrugó Gyártási év: 2014 Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtás: meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Emelhető tengely: emelhető tengely Kormányzás: Kormányzás Tengelykonfiguráció: 6x2*4 = További információk = Sebességváltó: GRS895R, automata Fülke: nappali fülke Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott Üres súly: 12,649 kg Teherbírás: 15,351 kg Megengedett össztömeg: 28,000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 114 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 680 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 340 mm, raktér hossza: 8 450 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Rádió - Tolatókamera = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Modell: P 370 Felépítmény: zárt dobozos (dooz hossz = 8451 mm / szélesség = 2541 mm / magasság = 2050 mm) Évjárat: 2014.05. Futásteljesítmény: 269114 km Alvázszám: YS2P6X20002098977 Kerékformula: 6x2*4 Ndodpfx Afjzlm Rwsmoa Tengelytáv: 5300 mm Motor: DC13.116 272 kW / 370 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GR895R) + lassító Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ/M: 10685 mm / 2600 mm / 3340 mm Tömegek: megterhelt / üres: 28000 kg / 12649 kg Modellév: 2014 Tengelykonfiguráció: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Meghajtás Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Emelhető tengely: Emelhető tengely Kormányzás: Kormányzás = További információk = Váltó: GRS895R, Automata Fülke: Nappali fülke Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Hátsó tengely: Emelhető tengely; Kormányzott Üres súly: 12,649 kg Rakodóképesség: 15,351 kg Megengedett össztömeg: 28,000 kg

Állapot: új, Böckmann háromoldalas billenő utánfutó elektromos szivattyúval és acél oldalfalakkal, professzionális kivitelben Ndsdoy Na Tpspfx Afmea Gyártó: Böckmann Típus: DK-ST 3718/35 P Belső méretek: 3740 x 1800 x 400 mm (hosszúság/szélesség/magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: kb. 1170 kg Hasznos teher: kb. 2330 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú saját akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával Mágneses kábeles távirányító rugalmas spirálkábellel – bármely pontra rögzíthető a vázon Vészleállító akkumulátor leválasztó kapcsoló ALKO nehézteher-automata támasztókerék Extra masszív, tűzihorganyzott acél oldalfalak, 400 mm Levehető acélsarokelemek Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal hosszabb anyagok szállításához Hátsó lengőajtó Beépített rámpakivevő nyílás hátul Beépített biztosító sín rámpák felakasztásához hátul Hegesztett, tűzihorganyzott váz és billenőszekrény a nagyobb stabilitás, torziós- és billenésállóság érdekében 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő 500 kg) Előfúrt lyukak az oldalsó vázprofilban további rögzítőszemek könnyű utólagos beszereléséhez 14" abroncsok a nagy hasmagasságért Biztonsági támasz a billenőhíd rögzítéséhez karbantartás idején Robusztus szögkaros zárak az oldalfalakon Műanyag sárvédő hátul, sárfogóval együtt Forma- és elmozdulásálló kombinált padló – folyamatos rétegelt lemez, horganyzott acéllemezzel megerősítve, ellenáll a pontszerű terhelésnek és ütéseknek Elülső helyzetjelző lámpák 2 nagy kerékkitámasztó ék Csavarozott V-vontatórúd Az akkumulátor és az összes elektronika védett, fröccsenő víztől óvott dobozban van elhelyezve Hidraulikacsövek biztonságosan az oldalsó tartógerendában vezetve Járműirattal További opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Rámpatartó alagút alu rámpákkal Kurblás támasztólábak Töltő elektromos billenőhöz és adapter Rácsos felépítmény (600 mm vagy 1000 mm) Oldalfal toldás Rakományrögzítő háló Körben oldalfalra szerelt hálóhorog További oldalfal toldás 350 mm Szerszámosláda vagy tárolódoboz elől vagy a plató alatt Lapos ponyva különböző színekben Kerék-lengéscsillapító 100 km/h jóváhagyással Egyedi ponyvaszerkezet Egyedi, testreszabott finanszírozásért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! További 1500 utánfutó az Anhänger-Centrum Rosemeiernél. Nézzen körül nálunk, szívesen tanácsot adunk. A képeken látható kiegészítők nem feltétlenül a szériatartozékok. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok eltéréseket mutathatnak. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Böckmann háromoldalú billenő utánfutó E-szivattyúval, rácsfelépítménnyel és acél oldalfalakkal professzionális kivitelben Gyártó: Böckmann Típus: DK-ST 3718/35 P Belső méretek: 3740 x 1800 x 965 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1170 kg Hasznos teher: kb. 2330 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Rácsfelépítmény (600 mm vagy 1000 mm) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával Mágneses, spirálkábeles távvezérlő az E-szivattyúhoz, amely a váz bármely pontjára rögzíthető Vészkikapcsoló akkumulátor leválasztó kapcsoló ALKO nagy teherbírású automata támasztókerék Extra erős, tűzihorganyzott acél oldalfalak, 400 mm Levehető acélsarokelemek Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal a hosszabb áruk szállításához Hátsó lengőajtó Integrált lehajtó rámpa kivétel a hátsó részen Integrált rögzítő sín lehajtó rámpák beakasztásához a hátsó részen Hegesztett és tűzihorganyzott váz- és billenő híd szerkezet a nagyobb stabilitásért, csavarodás- és billenésállóságért 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő: 500 kg) Integrált furatok az oldalsó vázprofilban további rögzítőszemek könnyű utólagos beszereléséhez 14" abroncsméret biztosítja a nagy hasmagasságot Biztonsági támasz a billenő híd karbantartás közbeni rögzítéséhez Masszív sarokpánt zárak az oldalfalakon Műanyag sárvédők, hátul sárfogóval Alakstabil kombi padló – folyamatos rétegelt lemez padló, horganyzott acéllemezzel megerősítve a nagy pontszerű terhelhetőségért és ütésállóságért Elülső helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Csavarozott V vonórúd Akkumulátor és teljes elektronika fröccsenő víz ellen védett dobozban A hidraulikatömlők biztonságosan elvezetve a hossztartóban Járműpapírokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Rámpa alagutak, beleértve az alumínium lehajtó rámpákat Ndsdpfx Aey Na R Iefmoa Kurblás támaszok Töltőberendezés E-szivattyús billenő utánfutóhoz és adapter Oldalfal magasító Rakományrögzítő háló Háló rögzítőkampók körbe az oldalfalra szerelve További oldalfal magasító, 350 mm Szerszámosláda vagy tárolóláda az elülső falon vagy a rakfelület alatt rögzítve Lapos ponyva különböző színekben Lengéscsillapító 100 km/h alkalmassági igazolással Egyedi ponyvás felépítmény Egyedi és testreszabott finanszírozásért forduljon hozzánk bizalommal! További 1500 utánfutó az Anhänger-Centrum Rosemeiernél. Nézzen körül nálunk! Szívesen adunk tanácsot. Az ábrák a sorozatszállítási terjedelemhez nem tartozó tartozékokat is ábrázolhatnak. A folyamatos fejlesztések miatt az ábrák és a műszaki adatok eltérhetnek. A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Böckmann teljesen alumíniumból készült állatszállító pótkocsi – hajtóráccsal Gyártó: Böckmann Típus: VA 3520/30 P Belső méretek: 3545 x 2000 x 2090 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 1271 kg Hasznos teherbírás: kb. 1729 kg (a hasznos teherbírás a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) 4 szellőzőnyílás (1000 mm) Dupla, alumíniumból készült, fel-le hajtható elválasztórács a rámpa előtt, amely szükség esetén rámpahatárolóként is szolgál (magasság: 1400 mm) Alumínium padló Eloxált alumíniumszerkezet Oldalfalak magassága: 1800 mm Poliészter tető: ezüst-metál 4 masszív hátsó ajtópánt Görgők a hátsó ajtón Hátsó ajtó emelő segítséggel Személymagasságú jobb oldali beszállóajtó menetirány szerint nézve, 2 masszív csuklókaros zárral 2 manőverező fogantyú az elülső válaszfalon Ragasztott és szigetelt gumipadló Csúszásmentes textilstruktúrájú gumiborítás a biztos állásért Gumiborítás rámpán, integrált csúszásgátló lécekkel 3 kikötőgyűrű Tetőszellőző Nehéz-teher automata támasztókerék Teljes hosszában kivehető boxrúd a hátsó ajtó előtt Njdpfx Asy I Udtefmsda Ponyvaemelő hálós kivitelben 2 belső világítás Zárható vonófej ütközővédelemmel Rendszámtartó 2 fellépővel V2A rozsdamentes csavarozás Világítás tolatólámpával, 13-pólusú csatlakozóval Sártáblák Kerékcsillapító Helyzetjelző lámpák Jármű okmányokkal együtt Az utánfutó választható bővítési lehetőségekkel/tartozékokkal: Elülső oldali leeresztő rámpával is elérhető Pótkerék Egyedi, testreszabott finanszírozásért vegye fel velünk a kapcsolatot! További 1500 utánfutó az Anhänger-Centrum Rosemeiernél. Nézzen körül nálunk! Szívesen segítünk tanácsadással. A képeken látható, nem minden felszerelés a szériafelszereltség része. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és műszaki adatok kis mértékben eltérhetnek. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Fedezze fel az új Brian James Box Van 600-at – az elegáns, funkcionális, átgondolt felszereltségű dobozos utánfutót! Általános információk Gyártó: Brian James Trailers Modell: Box Van 600-4018-35-2-12-B Külső méretek (H x Sz x M): 5890 x 2280 x 2590 mm Belső méretek: 4190 x 1780 x 2001 mm Bejárati magasság: 1990 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 1025 kg Hasznos teherbírás: kb. 2475 kg (felszereltségtől függően) Felszereltség és kiemelt tulajdonságok • Kiváló minőségű, antracit színű alumínium felnik. Tartalékkerék ugyanolyan kivitelben • Innovatív ajtó-rámpa kombináció rendkívül egyszerű kezeléssel az ajtózárnak köszönhetően: szárnyas ajtóként, rámpaként vagy kombináltan használható • Hidraulikus rámpacsillapítók a könnyű nyitáshoz és záráshoz • Padlószintű felhajtó rámpa egyszerű rakodáshoz (járművek, kerékpárok, polcok) • Két teljes magasságú oldalajtó • Zárható hátsó- és oldalsó ajtók a nagyobb biztonságért • Fényáteresztő tető a természetes fényhez • Napelemes LED belső világítás Ndedpfey I Rnzox Afmea • Külső LED-világítás • Professzionális rakományrögzítés: 3 lyukasztott rögzítősín a padlón, 2 lyukasztott rögzítősín jobb és bal oldalfalon, valamint 1 rögzítősín a tető alatt – minden rögzítőrudat és hevedert egyszerűen fel lehet akasztani • Két masszív hátsó kitámasztó biztosítja az utánfutó stabil állását a rakodás alatt • Zárható vonófej • Nagy teherbírású támasztókerék • 2 manőverező fogantyú elöl • Aerodinamikus elülső kialakítás • Sárvédőn sárfogók • Alacsony vázzal, 12 colos kerékmérettel a kényelmes menettulajdonságokért és alacsony rakodómagasságért • Tartalmazza a járműpapírokat Opcionális tartozékok és bővítések • Kerék lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h engedélyt • Motorkerékpár állvány a rögzítősínhez • Kerékpártartó a rögzítősínhez • Gokart szállító polc • Rögzítőrudak • Forgalomba helyezés lehetséges a közlekedési hatóságnál Finanszírozás és szolgáltatások • Rugalmas, havi részletfizetés – egyedi ajánlatot készítünk Önnek • Több mint 2 000 utánfutó folyamatosan raktáron • Látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinberg-ben vagy online a weboldalunkon Megjegyzés A bemutatott képek olyan tartozékokat is mutathatnak, amelyek nem részei az alapfelszereltségnek. A változtatások és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Nincsenek rejtett költségek nálunk! A szállítási díj és a járműpapírok benne vannak az eladási árban! Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 1045 kg Ndodpsy I Ndbofx Afmja Hasznos teher kb. 2455 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88H) és vészhelyzeti kézi szivattyúval Mágneses kábeles távvezérlő rugalmas spirálkábellel az elektromos szivattyúhoz – bármely, a vázon található helyre tapad Vészleállító akku leválasztó kapcsoló ALKO nehézüzemű automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Leszerelhető acél sarokelemek Leszerelhető oldalfalak Lehajtható homlokfal a hosszabb anyagok szállításához Hátsó ingaajtó Integrált kihúzható rámpaajtó a hátsó részen Integrált rögzítősín rámpák felakasztásához a hátsó részen Hegesztett és tűzihorganyzott váz és billenőfelépítmény – nagyobb stabilitás, csavarodás- és billenésállóság 4 stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő: 500 kg) (eltérhet a képektől) Oldalsó vázprofilba integrált furatok további rögzítőszemek egyszerű utólagos felszereléséhez 14" abroncsok, nagy hasmagasságot biztosítanak Biztonsági alátámasztó bak a billenőfelület rögzítéséhez karbantartáskor Masszív rugós reteszelők az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Formatartó kombinált padló – folyamatos rétegeltlemez, megerősítve horganyzott acéllemezzel a nagy pontterhelések és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy alátéttuskó Csavarozott V-vontatórúd Akkumulátor és teljes elektromos rendszer védett, fröccsenő víz ellen védett dobozban Hidraulikacsövek biztonságosan elvezetve a hossztartóban Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Rámpa alagút alumínium felhajtó rámpákkal Kurblás támasztólábak Töltő az elektromos szivattyús billenőhöz, adapterrel Rácsos felépítmény (600 mm vagy 1000 mm magas) Oldalfal magasító Rakományrögzítő háló Oldalfalra körbefutóan szerelt hálóakasztók További 350 mm-es oldalfal magasító Szerszámosláda vagy tárolódoboz, elöl vagy a plató alatt szerelve Lapos ponyva különböző színekben Kerék lengéscsillapító 100 km/h-s jóváhagyással Egyedi ponyvafelépítmény Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Akció!!! Böckmann háromoldalú billenő pótkocsi ráccsal és rakományrögzítő hálóval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 950 mm (hossz.szb.mag.) Ndsdey I I Tbepfx Afmsa Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 1045 kg Hasznos teher kb. 2455 kg (A hasznos teher felszereltség, kialakítás függvényében változhat) Elektromos hidraulika szivattyú akkumulátorral (12 V/88Ah) és vészhelyzeti kézi pumpa Mágneses vezetékes távirányító rugalmas spirálkábellel az E-szivattyúhoz, bármely ponton a vázon rögzíthető Vészleállító főkapcsoló ALKO nagy teherbírású automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Levehető acél saroktámaszok Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal, hogy hosszabb anyagok is szállíthatók legyenek Hátsó lengőajtó 600 mm-es rácsos felépítmény Zöld rakományrögzítő háló Beépített rámpakivezető nyílás hátul Integrált rögzítősín rámpák felfüggesztéséhez hátul Hegesztett és tűzihorganyzott alváz- és billenőhíd szerkezet a fokozott stabilitásért, csavarodás- és billenésállóságért 4 stabil, zörgésmentes rögzítőfül (500 kg húzóerő) (eltérhet a képektől) Oldalsó alvázprofilban előfúrt lyukak további rögzítőszemek utólagos könnyű felszereléséhez 14” abroncsok a nagyobb hasmagasságért Biztonsági kitámasztó a billentőhíd karbantartási helyzetben történő rögzítéséhez Masszív karos zárak az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők sárfogóval Formastabil kombinált padló – folyamatos rétegeltszett lemez, horganyzott acélpadlóval megerősítve a nagy pontszerű terhelések és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Csavarozott V vonórúd Akkumulátor és teljes elektronika védett, fröccsenő víz ellen védett boxban elhelyezve Hidraulika csövek biztonságos elhelyezése a hosszanti tartóban Tartalmaz járműpapírokat. Nálunk nincsenek rejtett költségek! A szállítási díj és a járműpapírok benne vannak az eladási árban! További opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: - Rámpahelyek alu felhajtó rámpákkal - Kurblás támasztók - Töltő az elektromos pumpás billentőhöz, adapterrel - Oldalfal hosszabbító - Hálóakasztók körben, az oldalfalra szerelve - További 350 mm-es oldalfal magasító - Szerszámosláda vagy tárolóláda az első falra vagy rakfelület alá szerelve - Sík ponyva különböző színekben - Lengéscsillapító (100 km/h engedéllyel) - Egyedi ponyva felépítmény - Az új pótkocsi forgalomba helyezése

Állapot: új, Háromirányú billenő utánfutó elektromos szivattyúval és 600 mm-es rácsos felépítménnyel Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1118 kg Hasznos teher: kb. 1382 kg (A hasznos teher a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) 14 colos abroncsok Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával 3 oldalon kihajtható lombvédő rácsos felépítmény, 600 mm Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Levehető sarokoszlopok acélból Levehető oldalfalak Billenő hátsó ajtó 4 erős, zörgésmentes rögzítő fül Biztonsági tartó bak a billenő szerkezet karbantartásához Masszív karos reteszzárak az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők, sárfogóval Nedpfxsy I Eqdj Afmeda Stabil rétegelt lemez padló horganyzott acéllemez borítással nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagy ék Elülső helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb rakomány szállításához V alakú vonórúd Oldalt erős hálórögzítő kampók a plató alatt Jármű okmányokkal További opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Lengéscsillapító kerékenként 100 km/h sebességhez Körben felszerelt hálórögzítő kampók az oldalfalakra További 350 mm-es oldalfal-felépítmény 2,7 t teherbírású alumínium rámpák Szerszámosláda a homlokfalon vagy a plató alatt Lapos ponyva különböző színekben Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalas billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és 600 mm-es lemezmagasítással Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 P Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1118 kg Hasznos teherbírás: kb. 2339 kg (a hasznos teher az extrafelszereléstől és a konstrukciótól függően változhat) Gumiabroncsok: 14 col Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpa Háromoldalas, 600 mm-es, lengő mozgású lemezmagasítás Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Levehető acél sarokrögzítők Levehető oldalfalak Lengőajtó 4 stabil, zajmentes rögzítőgyűrű Biztonsági alátámasztás a billenőpad fixálásához karbantartás esetén Robusztus sarokkaros zár az oldalfalon Műanyag hátsó sárvédők sárfogókkal Stabil, csúszásmentes rétegeltlemez padló, horganyzott acéllemez borítással a nagy pontszerű terhelésekhez Ndedpfx Afey I Efbsmoa 2 nagy támasztóék Első helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb anyagok szállításához V vonórúd Oldalt, a raktér alatt elhelyezett stabil hálókampók A jármű okmányai a csomagban Elérhető további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékütközésgátló, beleértve a 100 km/h-s engedélyt Végigfutó hálókampók az oldalfalakon További 350 mm-es oldalmagasítás Alumínium felhajtósínek, 2,7 t teherbírás Szerszámosláda a homlokfalon vagy a rakodótér alatt Sík ponyva különböző színekben Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Akció! Böckmann háromoldalú billenős pótkocsi lemezfelépítménnyel és rakományrögzítő hálóval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 950 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: 1045 kg Hasznos teher kb.: 2455 kg (A hasznos teher felszereltség és konstrukció függvényében változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88H) és vészhelyzeti kézi pumpával Mágneses kábeles távvezérlő spirálkábellel az elektromos szivattyúhoz, tetszőleges helyen a vázon rögzíthető Vészleállító akkumulátor-lekapcsoló AL-KO nagy teherbírású automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Levehető acél sarokoszlopok Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal, hosszabb anyagok szállításához Hátul lengőajtó 600 mm magas rácsos felépítmény Zöld rakományrögzítő háló Integrált felhajtórámpa-kiadó nyílás hátul Integrált rögzítősín a felhajtórámpák akasztásához hátul Hegesztett és tűzihorganyzott váz- és billenőhíd-szerkezet a nagyobb stabilitás, csavarodás- és billenésállóság érdekében 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő: 500 kg) (a képekhez képest alkalmazva) A keret oldalprofiljában integrált furatok további rögzítőgyűrűk gyors utólagos felszereléséhez 14" gumiabroncsok a nagyobb hasmagasságért Ndsdpfxoy I D Ius Afmsa Biztonsági támasz a billenőhíd karbantartás közbeni rögzítése érdekében Robusztus sarokemelőzárak az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Formastabil kombi padló – folyamatos rétegelt lemezpadló, horganyzott acéllemezzel megerősítve a magas pontterhelés és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Csavarozott V-nyelv Akkumulátor és teljes elektronika védett, fröccsenő víztől óvott dobozban A hidraulika tömlők biztonságosan, a hosszanti tartóban vezetve Járműpapírokkal További elérhető opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rámpakamrák alumínium felhajtó rámpákkal Kurblás támasztólábak Töltő a billenőhöz elektromos szivattyúval és adapterrel Oldalfal-magasító felépítmény Körbefutó hálótartó kampó További 350 mm oldalfal magasító felépítmény Szerszámosláda vagy tárolóláda az elülső falnál vagy a rakodófelület alatt Lapos ponyva többféle színben Kerékütköző rugó, 100 km/h tanúsítvánnyal Egyedi ponyvaszerkezet Új pótkocsi forgalomba helyezése közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 255 697 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 470 mm, raktér hossza: 7 590 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Modell: P 220 Felépítmény: zárt dobozos (dooz hosszúsága = 7593 mm / szélessége = 2546 mm / magassága = 2202 mm) Gyártási év: 2019.01. Futott kilométer: 255697 km Alvázszám: YS2P4X20002153712 Kerékösszetétel: 4x2 Tengelytáv: 5350 mm Ndedpjzk Hyvsfx Afmja Motor: DC07.111 162 kW / 220 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GR895) Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ/M: 9500 mm / 2600 mm / 3470 mm Tömegek: megterhelt / üres: 19000 kg / 9600 kg Gyártási év: 2019 Tengelykonfiguráció: 4x2 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtás: meghajtott = További információk = Váltó: GRS895, automatikus Fülke: nappali fülke Felfüggesztés: légrugó Üres súly: 9600 kg Teherbíró képesség: 9400 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg

Állapot: új, saját tömeg: 960 kg, maximális teherbírás: 2 540 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 220 mm, rakodótér szélesség: 2 107 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 5,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 120 mm, munkaszélesség: 2 136 mm, Gyártó: Humbaur Típus: HN 35 62 21 GR magasoldalfalú pótkocsi Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2540 kg Saját tömeg: 960 kg Raktér mérete: 6220 x 2070 x 350 mm Gumiabroncs: 195/50 R13C Rakodási magasság: 650 mm – V vonórúd merítéses, tűzihorganyzott kivitel – Hegesztett váz – 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa – 18 mm vastag padlólemez – Anodizált alumíniumból készült, teljesen levehető oldalfalak süllyesztett zárakkal – A rögzítőgyűrűk a V-profilú külső keretbe integrálva, 400 kg szakítószilárdság rögzítőgyűrűnként, Dekra minősítéssel – 8 db rögzítőszem – Támasztókerék – Humbaur multifunkciós világítás a hátsó aláfutásgátlóban integrálva Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (rész II. és COC papírok). Nagy mennyiségben tartunk raktáron pótkocsikat a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Bármilyen márkájú utánfutó javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. A műszaki adatok, árak változtatása és tévedések jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló automata, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, V vonórúd merítéses, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 18 mm vastag padlólemez, anodizált alumíniumból készült, teljesen levehető oldalfalak süllyesztett zárakkal, a rögzítőgyűrűk a V-profilú külső keretbe integrálva, 400 kg teherbírás rögzítőgyűrűnként, Dekra minősítéssel, 8 db rögzítőszem. Ndjdpfsxgm N Nsx Afmea

Állapot: új, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 040 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 720 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, szín: egyéb, Gyártó: Humbaur Típus: Universaltransporter magasrakterű pótkocsi MTKB 35 57 24 -22 Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2000 kg Saját tömeg: 1500 kg Raktér méret: 5726 x 2334 x 2086 mm Gumiabroncs: 13 hüvelyk Rakodómagasság: 650 mm Rakfelület dupla működésű hidraulikával billenthető Felhajtási szög: 6 fok Csavarozott, tűzihorganyzott alváz Hegesztett, tűzihorganyzott billenőfelület Billenőfelület dupla működésű hidraulikával billenthető 30 mm GFK szendvicspanel-felépítmény 45° ferde elülső rész (kb. 1000 x 1000 mm) Alumínium ráhajtólemez gázrugókkal 18 mm csúszásmentes rétegelt lemez padló 6 pár rögzítési pont 4700 mm hosszúságnál, egyenként 400 kg rögzítő erővel a külső keretben Oldalsó nyitható ajtók balra & jobbra perem nélkül alul, elhelyezkedés kb. 1300 mm elölről (belül), nyitási szélesség kb. 3980 mm, nyitási magasság kb. 1970 mm 2 db gázrudazattal felfelé nyithatóak Rúd zárral zárható Elektromos csörlő 3,6 t húzóerővel oldalirányban eltolható, vezetékkel & távirányítóval, tartozékkerék-lökhárítók 100 km/h-s engedélyezéshez Jobb és bal oldali lyuklemezes álló sín Tartozék: bal és jobb oldali oldalajtók, elöl és hátul (bal és jobb oldalon) hozzáférési ajtók Ár tartalmazza a TÜV tanúsítványt Nagy raktárkészlettel rendelkezünk a következő gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámtáblát biztosítunk. Bármely gyártó pótkocsiját javítjuk. További tartozék kérésre. Műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatórendszer, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, rámpa, billenthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző fények, tűzihorganyzott, fékezett, garanciával. Nodpfx Ajhg A Suefmsda

Állapot: új, saját tömeg: 965 kg, maximális teherbírás: 2 535 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 180 mm, raktérmagasság: 200 mm, rakodótér térfogata: 2,1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 690 mm, munkaszélesség: 2 305 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Universaltransporter Hochlader Allcomfort MTKA 354722 Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2535 kg Saját tömeg: 965 kg Raktér mérete: 4700 x 2180 x 200 mm Gumiabroncsok: 13 col Rakodási magasság: 650 mm A rakfelület dupla működésű hidraulikával billenthető Felhajtási szög: 9 fok - Csavarozott, tűzihorganyzott alváz - Hegesztett, tűzihorganyzott billenőplató - Billenőplató dupla működésű hidraulikával - Oldalfalak alumíniumból - 18 mm vastag fapadló - 6 pár rögzítési pont 4200 mm hossznál, mindegyik 400 kg rögzítőerővel a külső keretben, Dekra által bevizsgált - Kb. 900 mm magas rámpa speciális perforációval és gázrugóval Ár tartalmazza a jármű törzskönyvet (II. rész és COC papírok) Nagy választékban kínálunk utánfutókat az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átmeneti rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Az esetleges hibákért és nyomdai elírásokért felelősséget nem vállalunk. Automata tolató, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, felhajtó rámpa, billenthető rakfelület, támasz kerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával együtt. Ndjdpfxoh Uh Ilj Afmsa

Állapot: új, saját tömeg: 950 kg, maximális teherbírás: 2 550 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 220 mm, rakodótér szélesség: 2 107 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 5,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 120 mm, munkaszélesség: 2 136 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Magasrakodós HT 35 62 21 GR Engedélyezett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2550 kg Saját tömeg: 950 kg Raktér mérete: 6220 x 2070 x 350 mm Abroncs: 14 col Rakodási magasság: 78 mm - V-típusú, tűzihorganyzott merített vonórúd - Hegesztett keret - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - 18 mm vastag padlólemez - Eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhetőek - Rögzítőgyűrűk a V külső keretprofilba integrálva, gyűrűnként 400 kg szakítószilárdság, Dekra által bevizsgálva - 8 db rakományrögzítő szem - Támaszkerék - Humbaur multifunkciós világítás a hátsó ütközőnben integrálva Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész regisztrációs okmány és COC-papírok) Raktárkészletünkön nagy számú utánfutó található az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes szállítmányozási rendszámtáblát biztosítunk. Bármely gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékok kérésre elérhetők. A műszaki adatok, az árak és a leírásban esetleges hibák változtatásának jogát fenntartjuk. Az elírásokért vagy sajtóhibákért felelősséget nem vállalunk.Tolatás-automatika, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, V-típusú tűzihorganyzott merített vonórúd, Fékezett, Garanciával, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 18 mm vastag padlólemez, eloxált alumínium oldalfal süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhető, rögzítőgyűrűk a V-profilú külső keretszerkezetbe integrálva, gyűrűnként 400 kg szakítószilárdság, Dekra által bevizsgálva, 8 db rakományrögzítő szem Ndjdpfxjiprkxs Afmja

Állapot: új, saját tömeg: 1 320 kg, maximális teherbírás: 2 180 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 140 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 3 m³, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 185r14c, tengelytáv: 990 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2024, Felszereltség: feltöltő, utánfutó vonófej, Háromoldalas billenő Böckmann DK-AL 4121/35 PT (20) Njdpfxohuqn Es Afmeda - 3 tengelyes - V vontatóváz automata támasztókerékkel - Alumínium oldalfalak új profillal - Híd elektromos hidraulikával billenthető - Billenési szög 45° - 8 süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben - Acéllemez padozat - 4 rögzítőszem az oldalfalban - Síntartó előkészítve - 13 pólusú elektromos csatlakozás - Számos extra elérhető

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 37 350 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, össztömeg: 3 500 kg, saját tömeg: 2 255 kg, maximális teherbírás: 1 245 kg, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2028, raktér hossza: 4 070 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 1 932 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, kibocsátási osztály: Euro 6e, szín: fehér, ülések száma: 3, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, használt jármű garancia, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légzsák, navigációs rendszer, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, Hátsó szárnyas ajtók (nyitási szög 270 fok), Techno-csomag, 2 db USB-csatlakozó, audionavigációs rendszer: digitális DAB+ rádió, csatlakoztatott szolgáltatások, 10"-os érintőképernyő (Apple CarPlay és Android Auto), Bluetooth-os kihangosító, klímaberendezés, Heavy munkaterületi csomag, emelő, megerősített hátsó felfüggesztés, csörlő a pótkereken, menetképes pótkerék, gumiabroncsok: négyévszakos gumiabroncsok, Grip Control Nodjzvn Ryjpfx Afmjda További felszerelések: Légzsák a vezető oldalon, légzsák a társutas oldalon, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, mindkettő, standard külső tükrök, a jármű szélességéig 2200 mm, 95 Ah akkumulátor, digitális tetőantenna (rövid), akusztikus parkolási asszisztens hátul, vontatmány-stabilizáló program, vezetéstámogató rendszer: ütközés utáni védelem, vezetéstámogató rendszer: borulásvédelmi rendszer, vezetéstámogató rendszer: adaptív terhelésvezérlés (LAC), kipörgésgátló (ASR), vezetéstámogató rendszer: gyalogosfelismerő és -figyelmeztető rendszer, italtartó elöl és tárolóhely, karbamidtartály (AdBlue): 19 liter, hátsó szárnyas ajtók üveg nélkül, karosszéria/felépítmény: standard magas tetős zárt teherautó, üzemanyagtartály: 90 liter, hűtőrácskeret fényes fekete színben, raktérválasztó fal, modellfrissítés, motor 2,2 liter – 132 kW Blue-HDI FAP KAT, tengelytáv 4035 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6e károsanyag-norma szerint, tolóajtó a rak-/utas térben, jobb oldalon, biztonsági csomag, fekete doboz (eseményadat-rögzítő, EDR), üléshuzat/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: dupla társutas ülés (beleértve az automatikus biztonsági övet), ülések a vezetőfülkében: vezetőülés deréktámasszal, Start/Stop rendszer, burkolat a rak-/utas térben: félig magas, rögzítőpontok a raktérben, biztonsági öv figyelmeztető rendszer elöl, megengedett össztömeg 3,50 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 355 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, EXPORT ÁLLAPOT, 1 ÓRÁBAN ELKÉSZÜL UTOLSÓ SZERVIZ: 125.000 KM 1 TULAJDONOS, 2 KULCS ÁLTALÁBAN KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ Különleges felszereltség: Rádió vezérlő a kormányon, Bluetooth-os kihangosító, tetőrekesz/tetőpolc elöl, dokumentumtartó (okostelefon/tablet), hátsó szárnyas ajtók (270 fokos nyitási szög), raktér válaszfal tolóablakkal, dohányzó csomag, USB-csatlakozó Ndodpjzvdl Tefx Afmea További felszereltség: Légzsák a vezető oldalán, külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, mindkettő, külső tükrök széles látómezővel, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló (ASR), hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül, karosszéria/felépítmény: nagy teherbírású standard furgon, fejtámlák kárpitozva, motor 2,2 liter – 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 ccm), rádió előkészítés, 4 hangszóró, tengelytáv 4035 mm, pótkereket teljes méretű gumiabronccsal, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d-TEMP károsanyag-norma szerint, tárcsafék hátul, tolóajtó a rak-/utasterben jobbra, oldalsó védősín, üléshuzat/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés (beleértve az automatikus biztonsági övet), ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés fejtámlával, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés deréktámasszal, indítás/leállító rendszer, fellépő a tolóajtó alatt jobbra (elektromos), burkolat a rak-/utasterben: félig magasan, megengedett teljes tömeg 3,50 t

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Nedpfszv I Rgsx Afmjda

Állapot: használt, futásteljesítmény: 98 608 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 6 363 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 760 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, PEUGEOT BOXER L4H3 MAXI RAKTER: 4050 x 1870 x 2180 mm ŰRTARTALOM: 16 m³ RAKODÓSÚLY: 1323 kg KÜLSŐ MÉRETEK: 6363 x 2050 x 2760 mm 1 év garancia Szlovén jármű Egy hivatalos Peugeot szervizben karbantartva 1 tulajdonos 2 kulcs Kárpitozott raktér Nsdezuk Dtjpfx Afmoda Jól karbantartott Friss szervizelés és járműátvizsgálás, amelyet mi végeztünk. Külön felszereltség: Kormányon lévő rádióvezérlés, Bluetooth-os kihangosító, tetőrekesz/tetőrekesz-rendszer elöl, dokumentumtartó (okostelefon/tablet), hátsó szárnyas ajtók (270 fokos nyitási szög), tolóablakos rakterfal, dohányzó csomag, USB-csatlakozó. További felszereltség: Légzsák a vezető oldalon, külső visszapillantó tükör elektromosan állítható és fűthető, mindkettő, külső visszapillantó tükör széles látószögű, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló (ASR), hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül, karosszéria/felépítmény: nagyméretű, standard kisteherautó, párnázott fejtámlák, motor 2,2 liter – 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 ccm), rádió előkészítés, 4 hangszóró, tengelytáv 4035 mm, pótkereket a járműhöz megfelelő gumiabronccsal, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d-TEMP károsanyag-norma szerint, hátsó tárcsafék, tolóajtó a rak-/utasterben, jobbra, oldalsó védősín, üléshuzat/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés (beleértve az automatikus biztonsági övet), ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés fejtámlákkal, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés deréktámasztással, start/stop rendszer, lépcső a tolóajtó alatt, jobbra (elektromos), burkolat a rak-/utasterben: félig magas, megengedett teljes tömeg 3,50 t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 152 265 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 6 363 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 760 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, PEUGEOT BOXER L4H3 MAXI FŐSZERVIZ MÁR ELVÉGEZVE RAKTER: 4050 x 1870 x 2180 ŰRTARTALOM: 16 m³ RAKODÓSÚLY: 1323 kg KÜLSŐ MÉRETEK: 6363 x 2050 x 2760 SZLOVÉN JÁRMŰ PEUGEOT SZERVIZBEN SZERVIZELVE 1 TULAJDONOS 2 KULCS Ndsdpfjzuk Dgsx Afmja KÁRPITOZOTT RAKTER JÓ ÁLLAPOTÚ ÚJ SZERVIZ ÉS JÁRMŰVIZSGÁLAT VÉGEZVE NÁLUNK Különleges felszereltség: Rádióvezérlés a kormányon, Bluetooth-os kihangosító, tetőrekesz / tetőpolc elöl, dokumentumtartó (okostelefon / táblagép), hátsó szárnyas ajtók (270 fokos nyitási szög), rakterfal csúszóablakkal, dohányzó csomag, USB-csatlakozó További felszereltség: Légzsák a vezető oldalon, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek (mindkettő), külső tükrök nagylátószögűek, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló (ASR), hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül, karosszéria/felépítmény: nagyterű, standard furgon, fejtámlák párnázottak, motor 2,2 liter - 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 ccm), rádió előkészítés, 4 hangszóró, tengelytáv 4035 mm, pótkerekerék normál gumiabronccsal, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d-TEMP kibocsátási normának megfelelően, hátsó tárcsafék, csúszóajtó a rak-/utastérben jobbra, oldalsó védősín, üléskárpit / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés (beleértve az automatikus biztonsági övet), ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés fejtámlákkal, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés deréktámasztással, Start/Stop rendszer, lépcső a csúszóajtó alatt jobbra (elektromos), burkolat a rak-/utastérben: félig magas, megengedett össztömeg 3,50 t