Unknown Steel Loading Ramp használt eladó (33 135)

Állapot: használt, teljesítmény: 101 kW (137,32 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2004, üzemórák: 10 410 h, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Üzemórák: 10410 _____ 13 500 kg üzemi súly, VEI mérleg, nyomtatóval ellátott segédeszköz, központi kenőrendszer, légkondicionáló, gumik újszerű állapotban, tárolóhely: ügyfél. Djdpfx Akozzhdwjnokt

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Dkodpfxov Sw E Ae Aknjt Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 68 kg, maximális teherbírás: 2 322 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 490 mm, rakodótér szélesség: 2 105 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, MARTZ GT Billenthető 450/2 S 3T ÚJ JÁRMŰ ÚJ SOROZAT Belső méretek: 449 cm x 210 cm Össztömeg: 3000 kg Teherbírás: 2322 kg fékkel ellátott, tandem tengelyes utánfutó AL-KO gyártmányú fékrántásos fék és kézifék 2 x 1500 kg tengely és fék tolatóasszisztenssel Alacsony alváz teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz billenthető rakfelület csúszásmentes, szitanyomott rétegelt lemezből készült padló 6 fokos ráhajtási szög beépített acél rámpák automatikus támasztókerék, 400 kg-os támasztóteherbírás számos rögzítőpont a teljes hosszban megerősített, 10 hüvelykes C profilú gumiabroncs acél szeleppel M+S gumiabroncsok 13 pólusú csatlakozó határoló lámpák elöl hátul található lámpák tolatófény NSL-lel és háromszög alakú visszajelzővel fékkel és tartóval ellátott csörlő 2 x ék OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK, ÁLTALÁNOS ÁRENGEDMÉNNYEL, 2026. FEBRUÁRTÓL - felszerelés 100 km/h sebességhez (lengéscsillapítók) - pótkerekerék tartóval - teljes LED világítás - lopásvédelem - teljesen alumíniumból készült padló Alupan panelekből - alumínium padló fa alátámasztással - antiszving kuplung - 2 db kerékstopper lyukacélos futósínhez - kerékstopper a teljes szélességben - alumínium oldalfalak - alumínium rámpák - ponyva 150 cm további kiegészítők igény szerint! plusz szállítási költség Geráig és a gépjármű okmány 300 € nettó A képek illusztrációk, és olyan kiegészítőket is tartalmazhatnak, amelyekért felárat kell fizetni. Dksdpfxsztcg Dj Aknst Még nem talált megfelelő utánfutót? 50-100 járművet folyamatosan, azonnal elvihetően tartunk raktáron. A műhely a hétfőtől péntekig 8:00-tól 17:00-ig nyitva áll minden típusú javításhoz. Szakterületünk a tengelyjavítás, beleértve a lakókocsik utánfutóinak tengelyeit is. Emellett széles választékunk van pótalkatrészekből és kiegészítőkből, akár különböző gyártók utánfutóihoz is. Nálunk számos bérbe vehető utánfutó is megtalálható. Látogasson el hozzánk online, vagy jöjjön be személyesen!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 660 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platós félpótkocsi mélyágyas kivitel, napi forgalmi engedéllyel Teleszkóposan kihúzható – építőanyag- és munkagép-szállításra tervezett – Újszerű állapot – Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 10 340 kg Belső hossz: kb. 13 570 mm = Elülső platóhossz: kb. 3 950 mm Hátsó platóhossz: kb. 9 620 mm Plató szélessége az alsó platónál: kb. 2 540 mm Rakodási magasság felrakodás nélkül a mélyágyban: kb. 830 mm Váz: Kihúzható központi gerinc hegesztett szerkezet Kihúzási hossz: 6 000 mm Pneumatikusan zárható a félpótkocsin lévő kar segítségével + kiegészítő állás 40 lábas konténerhez a mélyágyban Megerősített kivitel építőanyag szállítására, 20 t 5 m súlyponton, valamint munkagép szállítására 20 t-ig Váz alkalmas fa szerkezeti elemek szállítására kb. 13 000/575/3 200 mm (H/Sz/M) Dodsu A Nhnopfx Aknjkt Megerősített váz pontszerű terheléshez elöl és hátul támaszték alatt Megerősített oldalsó váz a lejtős platón: 6 mm Megerősített oldalsó váz a mélyágyban: 6 mm Kúpos keresztgerendák Elmozdítható köztes támasz kb. 300 mm (nem leszerelhető), mechanikusan reteszelhető 80×80 mm zártszelvény állítható oldalakkal, továbbá 1 pár 5 t rögzítőgyűrű kívül a köztes támaszba integrálva Váz 2-tengelyes vontatóhoz, üresen kb. 960–1 020 mm nyeregszélességgel légrugós vontató esetén Elöl 3, hátul 10 pár 10 t kihúzható rögzítőgyűrű az oldalsó vázban mindkét oldalon, kifelé is kihajthatók túlméretes rakomány rögzítéséhez 10 pár hegesztett acél rögzítőgomba az oldalsó váz alján Váztartozékok: 10 pár csatlakozóház megerősítő profilhoz 80×80 mm zártszelvényhez, mindkét oldalon az oldalsó vázon 6 db keresztmerevítő rögzítőzseb 80×80 mm zártszelvényhez 24 db acél zártszelvényes (80×80×5 mm) oldallezáró, hasznos magasság kb. 2 000 mm, felül feszítőlyukakkal, tűzihorganyzott 3 pár konténerzár rögzítés a mélyágyban, süllyeszthető, a következőkhöz: 1 x 20’ konténer 1 x 30’ konténer 1 x 40’ konténer kihúzott állapotban U-profil sínes rámpa csatlakozás a váz végén Támasztóberendezés: Mechanikus acél emelőorsók, 2 x 12 t 2 lehajtható támasz, hátul a váz mindkét oldalán Kerekek: 205/65 R 17,5 abroncsok 6,00 x 17,5 acél keréktárcsák Tengelyek: SAF mélyágyas tengelyek dobfékkel Tengelyemelő az első tengelyen Tengelytáv: 1 310 + 1 410 mm Utánfutóként kormányzott SAF tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus hátrameneti zár automatikusan hátramenetbe kapcsolva Utolsó tengely utánfutóként kormányzott Fékrendszer/légrugózás: Wabco fékrendszer Fék/légcsatlakozók 2 különálló csatlakozófejjel sárga/piros, EBS/ABS dugalj elöl Légrugózás emelés-süllyesztés funkcióval, teljes mozgástartomány kb. 200 mm Automatikus beállítás a programozott menetszintre 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek: Standard visszajelzési intervallum Gyújtással minden 15 percben Kikapcsolt gyújtással napi 1 alkalommal (24 óra) Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jel alapján a vezetőfülkében kijelzőn (a teherautónak elő kell lennie készítve) Wabco SmartBoard az adatok (kilométerszámláló, tengelycsoport terhelés, fékdiagnosztika stb.) kijelzésére Padló: 35 mm vastag, két oldalon impregnált vörösfenyő padló, hosszanti fektetésű kis fugákkal, a kerekek felett acél rácslemez borítással Elülső fal: Fix, profilozott acéllemez homlokfal, kb. 2 700 mm magas, 2 középső támasztékkal 2 elülső sarokoszlop, a homlokfalba integrálva, elöl csavarozva 2-2 rögzítőszem az elülső sarokoszlopok tetején A lejtős platón: Egy darabból álló lehajtható alumínium ...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 128 kg, maximális teherbírás: 622 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 067 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 900 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz HIT 200 billentő felépítmény ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 201 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Megengedett teher: 622 kg Oldalfal magassága: 40 cm Belső magasság: 120 cm Djdpfx Ajznv T Tsknskt Féktelen, egytengelyes, alacsony rakterű utánfutó Levehető oldalfalak, horganyzott acéllemezből Hátsó és elülső fal lebillenthető és levehető 120 cm magas ponyva, acélvázzal Könnyen átalakítható szállítóplatformmá Csavart és horganyzott acélváz Vonóhorog lebillenthető Szitanyomott, fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófényjelzéssel és háromszög alakú visszajelzővel Műanyag sárvédők Támogatókerék 13 hüvelykes, M+S gumiabroncsok A jármű a tárolás során a hátsó falra támasztható Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való felkészítés - Hátsó támasztékok - Rácsos felépítmény - Kiegészítő oldalfalak, 40 cm magasak - Alumínium fedél, tartóval, pl. kerékpártartó számára - Lapos ponyva, csővel vagy anélkül - Durva vagy finom szemű háló - Pótkerék, tartóval - Rakodólap További tartozékok kérésre! A képek illusztrációként szolgálnak, és további, felár ellenében beszerezhető tartozékokat is tartalmazhatnak. A regisztrációs okmány és a szállítási költség Gera városáig 100 € (nettó). Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Raktáron tartunk 50-100 járművet, melyek azonnal elvihetők. A szerviz hétfőtől péntekig 8:00 - 17:00 óráig nyitva tart, minden típusú javítást vállalunk. Szakterületünk az alvázjavítás, beleértve a lakókocsik alvázait is. Széles választékunk van bérelhető utánfutókban. Emellett nagyszámú alkatrészt és tartozékot kínálunk minden gyártó utánfutóihoz. Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el személyesen.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 380 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Wiese Mega oldalponyva-félpótkocsi Dhollandia rámpával 9 t * Dhollandia emelőhátfal rámpafunkcióval * Típus: DHLSU.90, teherbírás: 9.000 kg, teherközéppont: 1.000 mm, támaszok * Távirányító * SAF tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető * Rozsdamentes acél szerszámosládák Dsdpfx Aoyrkproknokt * Gumiabroncsok: 435/50R19,5 További információért szívesen állunk rendelkezésére

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 4 657 h, Felszereltség: összkerékhajtás, * zárt vezetőfülke * terheléskorlátozó funkció * tolatókamera * légkondicionáló * CD-s rádió ----Járműazonosító: 12423 Dedjzxaxbepfx Aknekt ----A feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, a gyártó fenntartja a jogot a műszaki specifikációk módosítására, illetve a jármű előzetes értékesítésére.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 8 700 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Liebherr L 509 Speeder homlokrakodó hidraulikus gyorscserélővel, 1 m³ oldalkitérítős kanállal és villával Dkedpfx Akjx Sbvwonet Állapot: jó, azonnal munkára fogható Gumik: 70-90%

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot Dksdpjzp Ntvsfx Aknjt -Sebességkorlátoz

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBD24B307KE1xxxx, Gyártási év: 2008, Kérjük, adja meg a referenciaszámot: 23965 Általános adatok: Gyártási év: 2008 Márka: Kel-Berg S110F 3 tengelyes Első regisztráció: 2008.03.12. Információk: Egy tengelyen kormányzás Hidraulikus rámpák Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Befektetések: Új lengéscsillapítók Új tolatóventil Új EBS-ventil Dksdpfxszrk Elo Aknjt Új nyomásálló tartályok Új tolatófények Új pótkocsi csatlakozó Méretek és súly: Hossz: 1070 cm Megengedett teljes tömeg: 30 000 kg Maximális terhelés: 22 720 kg Üres súly: 7280 kg Megjegyzések: A pótkocsin néhány rozsdásodott hely található, de ezek nem a teherhordó szerkezeten vannak. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényes: 2027.05.22. Saját súly: 7280 Teljes súly: 30000 Teherbíró képesség: 22720 Szélesség: 255 Hosszúság: 1070 Modell: Maskinslep = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 950 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, * MEUSBURGER MTS-3 Tele – Alacsony teherbírású, 3 tengelyes, kihúzható nyerges vontató * Gyártási év: 2018.05, következő műszaki vizsga: 2027.07 * Össztömeg: 49 t / 47 t, hollandiai össztömeg: 39,95 t / 37,95 t * Saját tömeg: 9050 kg * Futott kilométer: 335 000 km * ABS/EBS * BPW Eco Plus tengelyek, légrugózott, emelő-süllyesztő rendszer, 235/75R 17,5 gumiabroncsok, dobfék * Integrált nyomásmérő a vázon * 3. tengely kormányozható tengely (utófutó kormányzás, záratlan) * Kotrókar tartó * 2 kerékárok masszív alumínium átjáróval Dedpfxszyw Dwo Aknekt * 25 rögzítőpont * Szélesítőlap legfeljebb 3 méterig / figyelmeztető táblák és rögzítőpont a helyzetjelző lámpához * Rögzítőpont a helyzetjelző lámpához a hátfalon * 3 keresztirányú rögzítőlemez a rakterületen * 5 pár nehézgépszállító rögzítőpont a külső kereten * 3 nehézgépszállító rögzítőpont a rakterület közepén, további 2 a kotrókar tartón * 12 pár rögzítőlemez a külső kereten * Mechanikus, kétrészből álló, összecsukható és oldalirányban eltolható ALTEC alumínium rámpák * Rakmagasság a kerekek felett: kb. 0,92 m, a hátsó részén ferde * Rakmagasság a kerékárokban: kb. 0,55 m * Nyak: 0,9 m x 2,80 m * Nyerelem magassága: kb. 1,05–1,20 m * Hossz a nyakig: kb. 9,10 m, középen teleszkópos, tolóasztal + kb. 4 m-es kihúzás * Teljes hossz: 13,085 + 17,385 m * Fa-/acéllemezes padló * 2 különböző pozícióban elhelyezhető Königszapfen * ---- * Örömmel átvesszük régi járművét beszámításba! * Lízinglehetőség 24–72 hónapra, előleggel és előleg nélkül is. * Export forgalmi engedély, rövid távú forgalmi engedély és export nyilatkozat is lehetséges. * WhatsApp * ----Nyitva tartás * Hétfőtől csütörtökig: 08:00–17:00 * Pénteken: 08:00–15:00 * Nyitvatartási időn kívül megegyezés szerint állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, HASZNÁLT FÉLPÓTKOCSI FELNIK 11.75 / 22.5 GUMIKHOZ 385/65 / 55 R 22.5 = További információk = Gyártási év: 2005.11. Dodpfx Asxvydreknjkt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 902 kg, maximális teherbírás: 2 598 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 070 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, MARTZ GT Universal 500/3 S 3,5T ÚJ JÁRMŰ ÚJ MODELLSOROZAT Belső méretek: 507 cm x 210 cm Össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbíró képesség: 2598 kg fékkel ellátott, háromtengelyes utánfutó AL-KO gyártmányú fékrendszer (visszafutó fék és kézifék) 3 x 1350 kg tengely és fék, tolatóasszisztenssel Alacsony alváz teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz a rakteret hidraulikusan billenthető 11 fokos felhajtási szög nincs szükség rámpára függőlegesen álló felhajtó rámpa 15 mm vastag, robusztus és csúszásmentes, szitanyomott rétegelt lemez padló automata támasztókerék, 400 kg teherbírással számos rögzítőpont a teljes hossz mentén erősített 10"-os C profilú gumiabroncs acél szeleppel M+S gumiabroncsok 13 pólusú csatlakozó határoló lámpák elöl hátul lámpák tolatófény és háromszög alakú visszajelzővel a lámpák és a rendszámtartó behajtható kötélcsörlő fékkel és tartóval 2 x ék OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK, ÁM ÁRCSÖKKENTÉSSEL, 2026. FEBRUÁR HÓTÓL! - 100 km/h-hoz való felszerelés (lengéscsillapítók) - pótkereket tartóval - teljes LED-világítás - lopásgátló - teljesen alumíniumból készült padló Alupanel panelekből - antiszlinger kuplung Dsdpfx Aoztb Rbjknekt - 2 darab kerékállító lyukacél-profilokhoz - kerékállító a teljes szélességben - alumínium rámpák - alumínium oldalfalak További kiegészítők igény szerint! + szállítási költség Geráig és regisztrációs díj: 415 € nettó A képek illusztrációk, és olyan tartozékokat is tartalmazhatnak, amelyek felárasak. Még nem találtad meg a megfelelő utánfutót? 50-100 jármű állandóan és azonnal raktáron, azonnali átvételre. A szerviz hétfőtől péntekig 8:00-tól 17:00-ig mindenféle javítással szolgál. Szakértő vagyunk a tengelyjavításban, beleértve a lakókocsik utánfutóit is. Emellett széles választékunk van alkatrészekből és kiegészítőkből, különböző gyártók utánfutóihoz is. Nálunk számos bérelhető utánfutót is talál. Látogasson el hozzánk online vagy személyesen.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 280 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Egyedi felszereltség: Djdpfx Aszq Np Tsknokt Hangulatvilágítás LED-del, Bluetooth-os audio-navigációs rendszer, kipufogó a jobb oldalra helyezve, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, bi-xenon fényszórók, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, 24 V / 100 A elektromos előkészítés a vezetőfülkében, színezett szélvédő, 150 A generátor, automata klímaberendezés, üzemanyagtartály: 390 liter, alumíniumból, hűtőláda / hűtőszekrény, nem szabályozott szervókormány-szivattyú, oldalsó légbeszívás a vezetőfülkénél, tetőn elhelyezett légterelő (rögzíthető), megerősített motorfék, kormányozható pótkocsi tengely, MB 131-2c segédhajtás, programozható speciális modul, pótkerék, biztosíték automatája, ülések a vezetőfülkében: vezető ülés, komfortos lengéscsillapítóval, külső napellenző, további stabilizátor, hátsó / pótkocsi tengely, 11,75x22,5 acélfelnik (a pótkocsi tengelyen), 11,75x22,5 acélfelnik (az első tengelyen), 9,00x22,5 acélfelnik, további 24 V-os aljzat a társutas lábtérben, szőnyeg a motorházon, olajhűtő a sebességváltóhoz. További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelykonfiguráció: 6x2, első tengely terhelhetősége: 8,0 t, Actros 4, pótkocsi féke 2 - vezeték, csatlakozások a bal oldalon, 24 V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegős tartály acélból, magas sűrített levegős egység, vezetőfülke: 2,30 m széles, vezetőfülke: L StreamSpace, vezetőfülke: acélrugós, komfort, vezetőfülke padlója 170 mm-es motorházzal, felfüggesztés: légrugó / légrugó (teljes légrugó), elektromosan működő ablakemelők, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 211-12, karbamid tartály (AdBlue): 60 liter, hátsó tengely korongfogaskereke 440, 10,4 cm-es információs kijelző, további kijelzéssel, karosszéria / felépítmény: alváz, alsó komfortos fekhely, komfortos zárrendszer, kommunikációs interfész, hűtőrács, 2 fokozatú légkompresszor, motor 12,8 liter - 330 kW R6 dízelmotor (OM 471), motorháztér burkolása, egyetlen gumival ellátott pótkocsi tengely, tükör a rámpán, hulladékhő hasznosítása, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas ülés, ülések a vezetőfülkében: a vezetőülés háttámlája dönthető, 24 V / 12 V 10 A feszültségátalakító, fröccsenővédő elöl, külső tárolórekesz a bal oldalon, 24 V-os aljzat a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző berendezés, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, aerodinamikailag formált alvázburkolat, alvázvédelem elöl, CB rádió előkészítés, útdíj-fizetési rendszer előkészítés, ívelt első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 25,00 t, pótfűtés (víz).

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, üzemórák: 2 900 h, teherbírás: 4 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fülke, TCM 4 tonnás targoncá Dkodex Sui Djpfx Aknet Állapot: jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 239 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, SCHMITZ-Cargobull SKO 24/L típusú, 3 tengelyes, hűtött dobozos félpótkocsi – „Blumenbreit” – dupla szintű rakodórendszerrel és 22 db, magasságban állítható alumínium támasztósínnel, egy sor teherrögzítő sín beépítve a oldalpanelekbe, DIN EN 12642 XL kód szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal, nemzetközi vámzárral a felépítményhez, hátsó ajtóval, rakodási méretek: 13410 x 2490 x 2650 mm, Thermo-King SLXi 400 - 50 hűtőaggregát (dízel- és elektromos üzemmóddal), automatikus indítás/leállítás funkcióval, Thermo-King Touchprint hőmérséklet-rögzítő készülék nyomtatóval, légkeverő fal kb. 1950 mm magas, szellőzőnyílás az elülső falon balra fent és a hátsó ajtókon balra és jobbra, alsó védősín kb. 300 mm magas, padló alumínium hullámoslemez, ROTOS – SCB tengelyek 3x 9000 kg, légrugós, emelő- és süllyesztő mechanizmussal, emelő-km-órával – analóg (tengely-km-számláló), középen jobbra, ABS, tárcsafékek EBS-szel, 1 gumiborítás hátul keresztben és 2 gumiborítás függőlegesen a lámpaburkolaton, Dynamic Ramp Protection, összenyomható sarokvédő gumiborítások rozsdamentes acél görgőkkel, pótkerektartó kosárban 2 pótkereket a váz végén, műanyag szerszámtároló doboz hátul balra, nagy raklap tároló doboz 36 Euro-raklaphoz, technikai megengedett teljes tömeg 39.000 kg, jó általános állapotban!, EREDETI FUTÁSTELJESÍTMÉNY 137.260 km (igazolható), német jármű német okmányokkal! Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük! Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért nem vállalunk felelősséget! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! Dkedozt T N Aepfx Aknet

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 239 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, SCHMITZ-Cargobull SKO 24/L típusú, 3 tengelyes, hűtött raktérrel ellátott, „Blumenbreit” felépítésű, dupla emeletes rakodórendszerrel és 22 db magasságban állítható alumínium támasztóoszloppal szerelt nyerges vontató – beépített, perforált sínnel a teherrögzítéshez az oldalfalakra, DIN EN 12642 XL szabvány szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal, nemzetközi vámzárakkal ellátott felépítménnyel és hátsó ajtóval, raktér méretei: 13410 x 2490 x 2650 mm, Thermo-King SLXi 400 - 50 hűtőegység (dízel- és elektromos üzemmóddal), automatikus indítás-/leállító funkcióval, Thermo-King Touchprint hőmérséklet-nyomtatóval, kb. 1950 mm magas belső légterelő fal, szellőzőnyílás az első fal felső bal részén, valamint a bal és jobb hátsó ajtókban, kb. 300 mm magas alsó védősín, alumínium hullámlemez padló, ROTOS - SCB tengelyek, 3 x 9000 kg teherbírású, légrugózásos, emelő- és süllyesztő berendezéssel, emelőmérő – analóg (tengely-kilométer-számláló), a jobb oldalon, ABS, tárcsafékek EBS-sel, 1 gumibetét a hátsó, keresztben elhelyezett rögzítőoszlopon, és 2 gumibetét függőlegesen a lámpatestekre, Dynamic Ramp Protection (dinamikus rámpa védelem), sűríthető sarokvédő gumibetétek rozsdamentes acél görgőkkel, pótkerék tartó kosaras kialakításban, 2 pótkerékhez a váz végén, műanyag szerszámtároló doboz a bal hátsó oldalon, nagy raklaptároló doboz 36 db Euro-raklap számára, a műszakilag lehetséges megengedett össztömeg 39.000 kg, jó általános állapot!, eredeti futásteljesítmény 137.260 km (igazolható), német jármű német papírokkal! Kizárólag vállalkozások számára értékesítjük! Minden adat hibátlan, de garancia nélkül! Az esetleges hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Dsdpfozt T N Nox Aknskt

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 477 026 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, retarder, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - Munkalámpa(k) - LAPRUGÓS felfüggesztés - Elektromosan működtetett ablakok elöl - Távoli fényszóró Dsdpfx Aozwg S Ejknskt - Hidraulika - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Motorfék - Kerékagy-hajtás - Sebességtartó - TOLATÓKAMERA - Alvókabin - Jelzőlámpa - Differenciálzár - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = Tengelytáv 1-3: 5,15 m = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: CG19 HIGHLINE, egyszerű Rendszámtábla: 2CXP500 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 740 cm³ Erőátvitel Motorgyártó: SCANIA Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége: 30% Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Dupla gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilmélysége: 50% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Dupla gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilmélysége: 40% Tömegek Üres tömeg: 14 435 kg Megengedett raktér: 17 689 kg Megengedett össztömeg: 32 124 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: RC BENNES Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó oszlópálca erős golyós koszorúval Összecsukható hátsó támaszték Ékblokk tartóval Fröccsenővédő az egész szélességben a hátul 1 műanyag szerszámláda Előkészítés a szélesítésekhez, akár 3000 mm-re (lyukak a külső kereten, fedéllel, de nem a hátsó lejtésben) Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a karimán beépítve, 10 tonnára 7 pár rögzítőpont a külső kereten fentről és oldalról beépítve, 10 tonnára 1 db elöl a karimán 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó lejtésben 12 pár rögzítőpont a külső kereten, 5 tonnára (rögzítőpántok rögzítésére) 5 db a karimán, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó lejtésben #Vonóberendezés, pótkocsi forgó oszlópálca Vonóvillával, a 40 mm-es, tesztelt vonófejjel A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "A tengelyek/alváz lézeres mérése" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" A gyártó választása szerint Acél felnik, páros elrendezésben, gyári ezüstszínben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas támasztékkal ellátott, állandó fék 2 db cserebiztos csatlakozófej elöl, a vontatóval való összekapcsoláshoz A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meghosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben max. 60 km/h sebesség korlátozással #Elektromos rendszer 12 volt, többkamrás lámpák, oldalról sárga LED világítás nélkül, oldalt fényvisszaverők 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfal-jelzőlámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 voltos csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel meghosszabbítva 1 db LED-es, körbefénytő lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) #Padló Karima elöl, acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárgytartó doboz a lejtőben, a karima felé Ezután 70 mm vastag, puhafából készült padlóval, a keréktérben acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag, puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 5900 mm #Rampák Acél rampák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fa borítással (a hegyes rész acél-/csúszásgátló lemezből) Hidraulikusan a vontató gép hidraulikus kiegészítő meghajtásával, fojtószeleppel, oldalról jobbról működtetve Hidraulikus csatlakozás SVK-csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel együtt Dsdpjznyrmefx Aknjkt #Regisztrációs ország/táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedélyezéssel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h sebesség korlátozással, a vontatójármű LoF engedéllyel rendelkezik Előkészítve két soros rendszámtartóhoz ECE R 048 szerint nincs kontúrvonal-jelölés/visszaverő csík #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással „15 év garancia az áttörésre” Vonóvilla: horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Rampák: tűzi horganyzott

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Dsdpfx Akjw Etd Tsnokt Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas platform utánfutó, Jumbo kivitel, tolóponyvás, targoncás szállításra 1. tengely: emelhető tengely / 3. tengely: utánfutó kerekekkel / SAF dobfékes tengelyek Rampa / EcoLift – emelhető tető / Hátsó sín szélesítés Megengedett össztömeg: 39.000 kg, Üres tömeg: 11.500 kg, Hasznos teher: 27.500 kg, Tengelymagasság terhelés nélkül: kb. 1.185 mm, SAF tengelyek, 1. tengely: emelhető tengely, 3. tengely: utánfutó kerekekkel, (automatikus menetiránnyal ellentétes forgásgátlóval, melyet tolatólámpán és egy további funkción keresztül aktiválnak, a járművön kézi gombbal) Légsuspenszió, Dobfékek, HALDEX fékszerkezet, Edscha ponyva, EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon, gázrugó-támasztással, Hátsó sín mechanikus szélesítése, oldalanként 400 mm-rel, rakodáshoz és kirakodáshoz, Hegesztett rögzítőszalaggal ellátott tolóponyva, Oldalvédő, bal, jobb és hátul, 2 db kézi támasztó elöl, 2 db csapágyas támasztó hátul, 2 db LED tolatólámpa hátul, 2 db tárolórekesz bal oldalon, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, Légcsatlakozó csatlakozófejjel (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, ABS, EBS, ALB, Középen elhelyezett rögzítősín, Rampa: csúszásmentes és rácsos lemez, Túlszélesség jelzés hátul és elöl, 9 db rögzítési pont + 7 db rögzítőfurat mindkét oldalon, a mélyágyon, 4 db rögzítési pont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon, a hattyúnyakon, Tengelytáv: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Külső méretek: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Pótkerék tartó, pótkerékkel együtt, Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelniken, Gumiabroncsok profilmélysége bal első külső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal első belső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal közép külső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal közép belső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó külső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó belső oldalon: 11 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első külső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első belső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb közép külső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb közép belső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó külső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó belső oldalon: 7 mm, További felszerelések: Teljes hosszúság kb.: 13800 mm, Teljes szélesség max.: 2550 mm, Teljes magasság kb.: 4000/ 4040 mm, Hattyúnyak hossza kb.: 4050 mm, Mélyágy belsejének hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb.: 9500 mm, Belső szélesség kb.: 2480 mm, Oldalmagasság a mélyágyon kb.: 3000 mm, Belső magasság a hattyúnyakon kb.: 2590 mm, Rakodási magasság a mélyágyon kb.: 920 mm, Tengelymagasság kb.: 1200 mm, Első sarokméret kb.: 2040 mm, Alváz Jumbo nyerges billenőplattform: nehéz építőipari gépek szállítására akár 32000 kg-ig, A rámpa felső része zárt, acélból/csúszásmentes lemezből, Hátsó támaszték összecsukható, Oldalsó ütközővédelem alumíniumból, Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel, A mélyágyon Omega sín az alsó külső kereten oldalt, Rögzítőgyűrűk a hattyúnyakon: 4 pár 5 tonnás rögzítőgyűrű, a külső keretbe süllyesztve, 2 pár rögzítőgyűrű felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, Mélyágy: Dkodpszvz T Iofx Aknst 8 pár rögzítőgyűrű felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, 10 tonnáig, 9 pár 5 tonnás rögzítőgyűrű, a külső keretbe süllyesztve, Sorozatos lyukú rögzítősín a padlóban, hosszában, a hattyúnyakon és a mélyágyon (a front keresztirányú tartótól a hátsó kereszti

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 900 mm, tengelytáv: 1 000 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, fékek: egyéb, * Német gyártmányú pótkocsi * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd fotókat * Speciális tridem tengelyes pótkocsi, osztott rakfelülettel * Első felépítmény: rácsos, kétoldalról elektromosan billenthető * Mögötte plató / rakodófelület / mélyágyas kialakítás + felhajtórámpák * Nagy plató, csúszásmentes rétegelt lemez borítással, DIN rögzítőszemekkel * Ideális kertépítéshez, építőipari munkákhoz, és sok egyéb felhasználásra * Rakodófelület mérete: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, alumínium oldalfalak * Terhelhetőség: 2.230 kg * Billenőfelület mérete: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektromos billentőmeghajtás kábeles távirányítóval * 100 km/h engedély * Billenőpadló acél burkolattal * Tridem tengelyek * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Saját tömeg: 1.270 kg * Terhelhetőség: 2.230 kg Új TÜV-vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásairól. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautók megtalálhatók honlapunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását javasoljuk és kiemelten ajánljuk, hogy elkerülhetőek legyenek félreértések az állapottal és az alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes időpont egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Dksdpsxnqv Ajfx Aknet Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciát nem vállalunk. Az ajánlatban előforduló hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni. Változtatás, közbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 023 900 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SN 104 Mercedes Benz Actros 1848 Lowliner Big Space fülke Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 és 315/60 R 22,5 Üzemanyagtartály: 660 l bal oldalon + 330 l jobb oldalon Dksdozup T Topfx Aknet Extrák: - Riasztóberendezés - Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth) - CB-rádió - Elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A - Tartó Fleetboard Dispopilot számára - 12,7 cm-es információs kijelző kiegészítő kijelzéssel - Felső komfort fekhely (keskeny) - Hűtőszekrény - Levegőszívás a vezetőfülke mögött - Tető- és oldalsó légterelők (állítható) - Szerelőlap / nyereg alátét 12 mm (nyeregkapcsolóhoz) - Megerősített motorfék - Karbantartást nem igénylő nyergeskapcsoló - Flottamenedzsment-rendszer interfész - Fiókok a műszerfal alatt - Biztosíték megszakító - Ülés a vezetőfülkében: kartámasszal rendelkező utasülés - Vezetőülés: kényelmes, rugózott - Külső napellenző - Bal oldali tároló a vezetőfülke alatt - Kiegészítő 24 V-os aljzat az utaslábnál További felszereltség: - EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma - Tengelyelrendezés: 4x2 - Első tengely terhelhetőség: 8,0 t - Actros 4 - 24V/15 pólusú vontatóaljzat - Munkalámpa - Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök - Hátsó tengely differenciálzár - Acél sűrített levegőtartály - Közepes sűrített levegő egység - Vezetéstámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő szenzor) - Vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist) - Vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens - Vezetőfülke: L BigSpace - Vezetőfülke: acélrugózású, kényelmes - Felfüggesztés: teljes légrugózás - Elektromos ablakemelők - Generátor: 100 A - 12 sebességes váltó, típus: G 281-12 - Hátsó tengely: 440 mm-es koronás fogaskerék - Integral hátsó rész - Alsó komfort fekhely - Központi zár - Kommunikációs csatlakozó - 3 részes sárvédő - Hűtőrács-zsaluzat - Szabályozott kormányszervó - Kétlépcsős légsűrítő - Motor: 12,8 l – 350 kW R6 dízel (OM 471) - Motortér burkolat - Tengelytáv: 3700 mm - Rámpatükör - Maradékhő kihasználás - Tárcsafék elöl és hátul - Kárpit: szövet - Utasfunkciós ülés - Vezetőülés dönthető háttámlával - Feszültségátalakító 24V/12V 10 A - Első sárvédő - Bal oldali külső tároló - 24V-os vezetőfülke aljzat - Tachográf / EG ellenőrző készülék - Vezetőfülke ajtóhosszabbító - Aerodinamikusan kialakított alvázborítás - Első ütközésvédelem - Kanyarodott első tengely - Szabályozott vízpumpa - Kiegészítő (víz) fűtés

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: zöld, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van! Acél hegesztett szerkezet, 80 mm-es golyós billenőcsapággyal ellátott, teljes hosszban húzódó billenőtengely a hátsó részen, elöl sebességváltó-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, ékek tartóval, acél ütközővédelem, hátsó sárvédő az egész szélességben (nem elérhető targoncafelfogatás esetén), negyedhéj sárvédők, pótkerék – azonos gyártmányú a fő abroncsokkal, acél felni, lazán szállítva, műanyag szerszámosláda polccal, méret: 620x360x440 mm, lakattal zárható (lakat nincs a szállításban). Figyelem! A lehajtott oldalfal érintkezik a tárolóládával, zárható tároló rámpák számára a plató alatt, pár alumínium rámpa 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, páronkénti teherbírás: 8 000 kg (rámpa beakasztó a hátsó részen). Vontatógerenda bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval 300 mm-ig állítható magasság. BPW dobfékes tengelyek, lézeresen mért tengely/futómű, ami csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást, parablarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez, kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel, figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS működését, elöl Duomatic-csatlakozó, összekötő vezeték a motorkocsihoz. Dkodpfx Akek E Tdaonet 24 voltos hálózat, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros helyzetjelző, 1x15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. Háromoldalú billenőfelépítmény, hidraulikus többdugattyús munkahenger emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, fojtószelep nélkül – amennyiben szükséges, a teherautón utólag felszerelendő, hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel, működtetés teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Robusztus billenőplató 4 mm-es acéllemez aljjal, acél oldalfal felépítmény, oldal- és hátfal végig lenyitható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárással. Hátulsó saroktámaszok kivehetők. Hátfal szintén lenyitható, lengő felfüggesztéssel és alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfal-visszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem lehetséges), platószélesség 2 420 mm, pár padlóba süllyesztett rögzítőszem, egyenként 5 t terhelhetőség. Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszaki maximum, a szállítmány fajtájától függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyerges terhelések betartásával esetenként nem érhető el. (Rossz menettulajdonságok és követési viselkedés lehetséges, ha a terhelés nem megfelelően kerül elosztásra.) Forgalomba helyezés szerinti ország: Németország, DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint), 24/7 szerviz forródrót, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, fényvisszaverő kontúrjelöléssel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros. A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 93 488 km, teljesítmény: 66 kW (89,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 212 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 70 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, teljes hossz: 5 500 mm, teljes szélesség: 1 990 mm, teljes magasság: 1 960 mm, raktér hossza: 2 160 mm, rakodótér szélesség: 1 930 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, start-stop rendszer, szervokormány, teljes szervizelési előélet, = További opciók és tartozékok = - Figyelemasszisztens - Utasoldali légzsák - Első elektromos ablakemelők - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zár - Sötétített üvegek - Magasságban állítható vezetőülés - Magasságban állítható kormánykerék - Komfortülések - Hátsó fejtámlák - Deréktámasz - Első könyöktámasz - Rádió - Rádió előkészítés - Oldalsó tolóajtó - Indításgátló - Utóütközés elkerülő rendszer - Bluetooth-os telefon Dkedoy Hu Sbopfx Aknjt = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Modellsorozat: 2019. szeptember – 2022. december Modellkód: T6.1 Műszaki adatok Nyomaték: 220 Nm Hengerszám: 4 Motor lökettérfogat: 1 968 cm³ Végsebesség: 140 km/h Méretek Hossz/magasság: L2H1 Tömegek Saját tömeg: 1 869 kg Terhelhetőség: 931 kg Megengedett össztömeg: 2 800 kg Belső tér Belső szín: fekete Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,8 l/100km Városi fogyasztás: 7,7 l/100km Országúti fogyasztás: 6,3 l/100km Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Kulcsok száma: 2 (2 távirányítós) Termékbiztonság Gyártó: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL