Challenger V114 használt eladó (184)

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: ...281414, futásteljesítmény: 45 193 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 2, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 5 100 mm, Gyártási év: 2007, = További opciók és tartozékok = - Klímaberendezés: klímaberendezés = Megjegyzések = A Mercedes-Benz AXOR 1829A egy nagy teljesítményű 4x4-es jármű, amely ideális igényes terephasználatra és expedíciós utazásokra. Mindössze 45 193 kilométeres futásteljesítménye korlátozott használatra utal, ami kiemeli tartósságát. A Mercedes-Benz OM906LA motor 285 lóerős, és megfelel az EURO 4 károsanyag-kibocsátási szabványnak. A manuális sebességváltó és az osztómű optimális irányítást biztosít terepen. Pirelli PISTA 14.00R20 abroncsokkal van felszerelve, ami kiváló tapadást és stabilitást garantál. A 300 literes üzemanyagtartály lehetővé teszi a hosszabb utakat gyakori tankolás nélkül. A vezetőfülke mögötti pótkerék, valamint a klímaberendezés növeli a kényelmet és a biztonságot hosszú távon. A mellékhajtás sokrétű felhasználási lehetőséget nyújt, legyen szó ipari alkalmazásról vagy expedíciós lakóautó alapjárműként való alkalmazásáról. A plató méretei: 510 cm x 247 cm, így az AXOR 1829A kiválóan alkalmas áruszállításra vagy egyedileg kialakított lakóautó-felépítmények alapjául. A robusztus kialakítás és a sokoldalúság kombinációja megbízható választássá teszi ezt a járművet kalandvágyóknak és professzionális felhasználóknak egyaránt. Cjdpfjyxtgusx Ab Tsgw Termékeink és szolgáltatásaink kizárólag üzleti ügyfelek és szervezetek részére elérhetőek (B2B). = További információk = Váltó: Mercedes, kézi váltó Felfüggesztés: parabolikus rugózás Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 6.374 cm³ Önsúly: 10 155 kg Megengedett össztömeg: 10 155 kg Motortípus: Mercedes-Benz OM906LA Sérülések: nincs

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, Felszereltség: fülke, Főbb jellemzők: Tömeg: 785 kg Szélesség: 2,45 m Mélység: 1,11 m Magasság: 1,09 m Térfogat: 1,66 m³ Lángvágással készült Leszerelhető oldallemezekkel - Erősebb acélból gyártva, így a termék tartósabb, könnyebb és hatékonyabb. - HB500 bóracélból készült kopóél a hosszabb élettartamért - Lágyzárású hidraulikus munkahengerek tompítják a pofa mozgását, csökkentve az ütések mértékét és növelve a tengelyek élettartamát - A hidraulikus munkahenger csatlakozók befelé irányulnak, hogy elkerüljék a tömlők sérülését Cedpow Td Nbsfx Ab Tegw - Önkenő perselyek csökkentik a karbantartási leállásokat és növelik a szerszám élettartamát - Prémium minőségű, karbantartásmentes, perselyezett csapok (DU típusú csapágyak és EN16T csapok) - Teljes egészében gyártott pofa a kiemelkedő szilárdságért és jobb rálátásért - Nyitott pofával akár közvetlenül falhoz is tolható, így csökkenthető a sérülés kockázata nehéz munkakörülmények között (Megjegyzés: maximális előredőlés 6 fok) - Szemcseszórt és 2K poliuretán festékkel festett, ami növeli a tartozék élettartamát Szállítási idő (nap): 1 Állapot: Új

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 86 425 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 650 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 930 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2009, A 2009-es ZIEGLER RW egy megbízható mentőjármű, amely ideális választás közúti balesetekhez és környezetvédelmi bevetésekhez. Allison automata váltóval és 86 425 km futásteljesítménnyel rendelkezik, továbbá teljesíti az EUR 5 kibocsátási normákat. Kiemelkedő jellemzője a távirányítású Rotzler csörlő 5 tonnás kapacitással, amely sokoldalúan alkalmazható műszaki mentési feladatokhoz. A jármű integrált világítási rendszerrel és intelligens tárolómegoldásokkal növeli a biztonságot és a hatékonyságot a bevetéseken. A 20 kVA-s generátor 530 üzemórával biztosítja a változó áramellátási igények kielégítését. További felszereltség a kék és narancsszínű fényjelzők, illetve a távirányítású Fireco fénytorony, amelyek kiváló láthatóságot és munkakörülményeket teremtenek éjszakai bevetéseknél. A ZIEGLER RW Ziegler portáldaruval is ellátott, így bővített műszaki támogatási feladatokra is kiválóan használható. A robusztusság és a fejlett funkciók kombinációja ideálissá teszi ezt a mentőjárművet minden olyan bevetéshez, ahol a megbízhatóság és a teljesítmény elengedhetetlen. = További információk = Sebességváltó: Allison, automata Fülke: szimpla Saját tömeg: 8 750 kg Terhelhetőség: 4 350 kg Csdpfovgfg Dsx Ab Tjgw Megengedett össztömeg: 13 000 kg Motortípus: DAF 6693 cm3 CE-jelölés: igen Sérülés: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 28 458 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 690 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 730 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2009, A használt Iveco EuroCargo 100E22 4x4, 2009-es évjáratú, sokoldalú teherautó, amely ideális terephasználatra. Mindössze 28 458 kilométeres futásteljesítménnyel hosszú élettartamot és megbízhatóságot kínál, tökéletes a kihívást jelentő terepi körülményekhez. Az erőteljes, 5,8 literes, 220 LE-s motor megbízható teljesítményt nyújt különféle környezetekben. A jármű hatfokozatú manuális váltóval, valamint osztóművel (magas és alacsony fokozatokhoz) van felszerelve, így kiváló irányíthatóságot és alkalmazkodóképességet biztosít különböző vezetési helyzetekben. Első és hátsó tengelyen található differenciálzárak segítik a nehéz terepen való elakadásmentes haladást. A Webasto légfűtés további kényelmet nyújt expedíciók során, illetve hideg környezetben. A 369 cm-es tengelytáv és a nagy méretű 365/80R20 abroncsok stabilitást és könnyű kezelhetőséget biztosítanak. Eredetileg katonai specifikációkhoz tervezve, az Iveco EuroCargo expedíciós vagy lakóautós célokra is könnyedén átalakítható, hiszen tartósságot és kiváló terepjáró képességet ötvöz. Termékeink és szolgáltatásaink kizárólag vállalkozói és szervezeti ügyfelek részére elérhetők (B2B). = További információk = Fülke: szimpla Saját tömeg: 7 420 kg Cgedpfx Absvk U T Ue Tsw Teherbírás: 3 580 kg Megengedett össztömeg: 11 000 kg Motortípus: IVECO F4AE3681B, 5 880 cm³ Ágyak száma: 1 CE-jelölés: igen Sérülés: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 14 965 km, teljesítmény: 268 kW (364,38 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 418 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, sebességek száma: 8, ülések száma: 2, Gyártási év: 1989, A MAN 27.365 VFAEG 8x8 egy masszív használt vontató, amelyet először 1989-ben helyeztek forgalomba. Rendkívül alacsony, mindössze 14.965 kilométeres futásteljesítménye ideálisan alkalmassá teszi a legnehezebb feladatokra. A 8x8 kerékkonfiguráció és az 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m tengelytáv kiváló stabilitást és terepjáró képességet biztosít. Erős, M.A.N. D2840 MFG V-10 dízelmotorja 365 lóerőt ad le 2300 fordulat/perc mellett. A ZF szinkronizált, 8 fokozatú váltó és a ZF nyomatékváltós tengelykapcsoló megbízható teljesítményátvitelt garantál. A teherautó végsebessége eléri a 90 km/h-t, 418 literes üzemanyagtartálya pedig különösen alkalmassá teszi hosszú távú bevetésekre. Emelési és vontatási képességeit egy 20 tonnás, távirányítós Atlas daru, egy 9.000 kg-os csörlő és egy Holmes vontatórendszer 17.500 kg teherbírással biztosítja. A 24 voltos elektromos rendszerrel, valamint 16.00 x 20-as abroncsokkal felszerelve, a jármű nehéz terhek (elöl 15.000 kg, hátul 18.000 kg) mozgatására is alkalmas. A dupla légfék-rendszer biztonságot és irányíthatóságot nyújt még nehéz körülmények között is. A MAN 27.365 VFAEG 8x8 megbízható választás igényes vontatási feladatokhoz. = További információk = Sebességváltó: ZF 4S-150, 8 sebességes, félautomata váltó Fülke: standard Megengedett össztömeg: 32.000 kg Motortípus: MAN D2840 MFG V-10 dízelmotor, 365 LE (DIN) 2300 ford./percnél Sérülések: nincs Cjdpfxjutfmto Ab Tjgw

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 546970, futásteljesítmény: 22 300 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 690 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 730 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2009, A 2009-es Iveco 100E22 4x4 egy masszív teherautó, amelyet eredetileg katonai követelményeknek megfelelően fejlesztettek ki, így ideális terepi használatra vagy expedíciós járművé történő átalakítás alapjául szolgálhat. Az első és hátsó tengelyen található differenciálzárak kiváló tapadásvezérlést biztosítanak, míg a 6 sebességes manuális váltó, külön magas és alacsony fokozatokkal, rugalmasságot kínál különböző vezetési körülményekhez. A 369 cm tengelytáv és a 365/80R20-as méretű abroncsok hozzájárulnak a jármű stabilitásához és robusztusságához. A teherautót egy F4AE3681B motor hajtja, amely 220 lóerős teljesítményével megbízható és folyamatos üzemelést biztosít, így lehetővé teszi a hatékony közlekedést változatos terepviszonyokon. A 22.300 km futásteljesítménnyel rendelkező jármű jó állapotban van, utolsó műszaki átvizsgálása 2024.03.07-én történt. Az ülések légrugósan állíthatók, a klímaberendezés pedig gondoskodik a kellemes utazásról. Legyen szó professzionális felhasználásról vagy kalandos utakról, az Iveco 100E22 4x4 a szükséges teljesítményt és sokoldalúságot kínálja a követelmények hatékony teljesítéséhez. Cgodpfx Abjwmcz Ro Tew Termékeink és szolgáltatásaink kizárólag üzleti ügyfelek és szervezetek (B2B) részére érhetők el. = További információk = Fülke: szimpla Önsúly: 7.420 kg Hasznos teher: 3.580 kg Megengedett össztömeg: 11.000 kg Motortípus: IVECO F4AE3681B, 5880 cm3 Ágyak száma: 1 Sérülés: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 16 049 km, teljesítmény: 165 kW (224,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 770 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 460 mm, Gyártási év: 2003, A 2003-as MAN 18.225 LAC 4x4 egy sokoldalú, használt teherautó, amely ideális áruszállításhoz és expedíciós célokra egyaránt. Robusztus, 6 hengeres D0836 LFL02 típusú, 6.871 cm³ lökettérfogatú motorral és 2 fokozatú osztóművel szerelt manuális váltóval rendelkezik, amely kiváló teljesítményt és hosszú élettartamot biztosít. A jármű valós futásteljesítménye 16.049 km. A konténerváz twistlock záras, 6 méteres felépítményhez lett kialakítva, ami rugalmasságot kínál a különböző szállítási igényekhez. Ez a MAN Michelin XZL abroncsokkal (365/85R20) szerelt, amelyek tartósságukról és terepjáró képességükről ismertek. A félig nagy személyzeti fülkében két légrugós ülés található, ami különösen hosszabb utak során jelent kényelmet. A három differenciálzár révén a teherautó fokozott manőverezhetőséget és irányíthatóságot nyújt nehéz terepen, amit tetőcsomagtartó és magasra vezetett kipufogó egészít ki. Összességében a MAN 18.225 LAC 4x4 átgondolt kialakításának és masszív felszereltségének köszönhetően kiemelkedő teljesítményt és sokoldalúságot biztosít közúton és terepen egyaránt. Termékeink és szolgáltatásaink kizárólag üzleti ügyfelek és szervezetek (B2B) részére elérhetők. = További információk = Codpfxewhc Rbs Ab Togw Váltó: ZF, 6 sebességes, kézi váltó Fülke: másfél, félig alvófülke Felfüggesztés: laprugós Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 7.175 kg Motortípus: MAN 6-hengeres, D0836 LFL02, 6.871 cm3 Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 64 201 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 7 150 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2006, A MAN LE 18.280 Multilift egy használt teherautó, amely ideális tűzoltási és terepen történő bevetésekhez. A jármű 64.201 kilométeres futásteljesítménnyel rendelkezik, valamint felszerelték kékfénnyel és szirénával, ami alkalmassá teszi gyors reagálást igénylő műveletekhez. Megbízható MAN 6-hengeres, 6.871 cm³ lökettérfogatú és 206 kW teljesítményű motor hajtja, amely megfelel az EUR3 emissziós normának. A ZF automata sebességváltó sima váltásokat biztosít, az első-, hátsó- és középső tengelydifferenciál-zárak pedig javítják a tapadást nehéz terepen. A jármű felépítmény-kapacitása 14 tonna, hasznos teherbírása pedig 10.160 kg, így megfelel a nehéz szállítási igényeknek. Kiegészítő hidraulikával ellátva a tömlővisszahúzó egységhez, valamint Rockinger vonófejjel, a teherautó sokoldalúan alkalmazható speciális feladatokra is. A 450 cm-es tengelytáv kiegyensúlyozott manőverezhetőséget biztosít. Összességében a MAN LE 18.280 Multilift egy jól karbantartott, robusztus funkcionalitású jármű, amely igényes bevetésekhez kínál megbízható munkavégzést. Cgjdpowxffiofx Ab Tjw Termékeink és szolgáltatásaink kizárólag üzleti ügyfelek és szervezetek (B2B) részére elérhetők. = További információk = Sebességváltó: ZF, automata Önsúly: 8.570 kg Terhelhetőség: 10.160 kg Megengedett össztömeg: 18.730 kg Motortípus: MAN 6 hengeres, 6.871 cm³ Sérülések: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 46 318 km, tengelyelrendezés: 6x6, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 9, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 350 mm, A Foden EKA mentőjármű egy sokoldalú, robusztus jármű, amelyet kifejezetten lerobbant vagy sérült járművek nehéz terepen történő mentésére fejlesztettek ki. Hidraulikus drótköteles csörlővel és daruval van felszerelve, így akár 30 000 kg maximális teherbírásra képes. A forgódaru terhelhetősége 12,5 tonna 2,5 méteren, illetve 5,8 tonna 7,7 méteren, melyhez kihúzható kitámasztók biztosítják a stabilitást. A kezelés kényelmes, a 30 méteres távvezérlő konzolnak köszönhetően. Meghajtását Perkins Eagle 290 dízelmotor adja, a teherautó maximális sebessége 90 km/h, hatótávolsága pedig akár 500 km. Saját tömege 25 300 kg, kiváló terepjáró képességgel rendelkezik: akár 33%-os emelkedők és 30%-os oldaldőlések leküzdésére is alkalmas. Legfeljebb 1,2 méter mély vízen is képes áthaladni. A hidraulikus ROTZLER mentőcsörlő 25 000 kg húzóképességű, így megbízható teljesítményt nyújt a nehéz mentési feladatok során is. A jármű 46 318 kilométer futásteljesítménnyel használtként is megbízható megoldás a nehézgépek mentésére. Masszív felépítésének köszönhetően ideális katonai vagy civil nehézgépjárművek mentésére és szállítására, bármilyen körülmények között. = További információk = Váltó: Fuller RTX 11609B, 9 fokozatú, manuális váltó Fülke: másfél Saját tömeg: 25 300 kg Motortípus: Perkins Eagle 290 dízel Sérülések: nincs Cgjdpfoutfm Hex Ab Tjw