Chausson V594 Max használt eladó (8 151)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - Légrugózás = További információk = Tengely konfiguráció Gumiméret: 235/70 R17.5 Gumiprofil: 75% Nlodey D Hl Ispfx Amkoa Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg Súlyok Megengedett össztömeg: 21 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: QALO590

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 71 861 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, tengelyelrendezés: 6x4, első forgalomba helyezés: 03/2008, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2008, üzemórák: 9 086 h, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely = Megjegyzések = Állapot Felújított: × CE-típus: CE, EPA, TÜV = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtás: kerék Motortípus: MERCEDES-BENZ OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 LE). Súlyok Önsúly: 35 880 kg Hasznos teher: 120 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Felsőkar-hossz: 38 m CE-jelölés: igen Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Nedpfx Ajy D Hlzjmkela Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: 1VKP472

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 71 861 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, tengelyelrendezés: 6x4, első forgalomba helyezés: 03/2008, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2008, üzemórák: 9 086 h, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely = Megjegyzések = Állapot Felújított: × CE-típus: CE, EPA, TÜV = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtás: kerék Motortípus: MERCEDES-BENZ OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 LE). Nsdpfx Amjy D Hlnekola Súlyok Önsúly: 35 880 kg Hasznos teher: 120 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Felsőkar-hossz: 38 m CE-jelölés: igen Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: 1VKP472

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 71 861 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, tengelyelrendezés: 6x4, első forgalomba helyezés: 03/2008, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2008, üzemórák: 9 086 h, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely = Megjegyzések = Állapot Felújított: × CE-típus: CE, EPA, TÜV = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtás: kerék Motortípus: MERCEDES-BENZ OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 LE). Súlyok Önsúly: 35 880 kg Hasznos teher: 120 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Felsőkar-hossz: 38 m CE-jelölés: igen Karbantartás, előélet és állapot Nlsdey D Hlbspfx Amksa Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: 1VKP472

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 311 kg Nlodpsy Evlaefx Amkja Raktér méretei: 104 x 90 x 176 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27513 További információért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk kollégákat.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 330 kg Rakodótér méretei: 85 x 104 x 176 cm CE-jelölés: igen Nlodpfoy Evk Ajx Amkea Sorozatszám: DPX-27512 További információért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk kollégákat.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 180 kg Njdpfx Amsy Evi Sokjla Rakodótér méretei: 80 x 80 x 190 cm CE-jelölés: igen Gyári szám: DPX-27510 További információért forduljon Kenny Bongershez, Tijmen Pesselse-hez, Ronald van der Laarhoz vagy Arjen van Dijkhoz.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Üres tömeg: 180 kg Rakodótér méretei: 190 x 80 x 80 cm CE-jelölés: igen Gyári szám: DPX-27509.1 Nljdpfxjy Evixo Amkea További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk kollégákkal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással Féllábas támasztólábak: JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra Abroncsok: * 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint Tengelyek: * BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Dobfékek * Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Elektromos rendszer: * Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Acél felépítmény: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felnik: ezüstszürke * Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt) Tartozékként tartalmazott opciók: * Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók * 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon * 3 szint fa oldaldeszka * Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél * Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm * Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban * EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva) * Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc * Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel * Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval * Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban) Nsdey Aug Dspfx Amkjla * Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi * Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt * ALU rámpatartó sín hátul * Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon * Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint * Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul * Kézi

Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Bővíthető rakfelület: * Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8° * 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással * Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg * A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel * Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Támaszok: * JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk * Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve * Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve A következő kiegészítő felszereltségekkel: * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen * Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján * Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt Njdpfx Amey Augweksla * Super Grip 2 gumiborítás

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon Njdoy Auhujpfx Amkjla * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Féltalpasok: * JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel) Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint TPMS: * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után * Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz * Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint Nlsdpfxoy Aufmj Amkja * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: * EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: * 2" királycsap * Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt * A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége * Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél * Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva * 3 pár WADER C

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, első forgalomba helyezés: 01/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, = További opciók és felszereltség = - Utasoldali légzsák - Laprugós felfüggesztés - Elektromos ablakemelők - Vezetőoldali légzsák - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Válaszfal ablakos kivitelben = További információk = Hengerszám: 4 Nsdpfx Aoy Edhijmkela Motor lökettérfogat: 2 499 cm³ Saját tömeg: 2 020 kg Méretek (H x Sz): 530 x 186 cm Sérülések: nincs Rendszám: VT-215-H

Állapot: használt, futásteljesítmény: 131 800 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, első forgalomba helyezés: 01/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, = További opciók és felszereltség = Njdpfx Amey Edhcoksla - Utasoldali légzsák - Laprugós felfüggesztés - Elektromos ablakemelők - Vezetőoldali légzsák - Rádió/CD lejátszó - Naptető - Válaszfal ablakos kivitelben = További információk = Hengerszám: 4 Motor lökettérfogat: 2 499 ccm Saját tömeg: 2 020 kg Méretek (H x Sz): 530 x 186 cm Sérülések: nincs Rendszám: VT-217-H

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NM0KCXTP6KPL91607, futásteljesítmény: 75 063 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 581 kg, maximális teherbírás: 9 419 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2026, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 050 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, parkolóklíma, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, járműszámunk: #30587 Sleeper-cab (hosszú kabin) Euro VI 500 LE 4x2 Tengelytáv: 3 600 mm Intarder BL felfüggesztés Gumiabroncs méret: 315/70 R 22.5 Üzemanyagtartály: 600 liter Kiegészítő tartály: 450 liter Szín: fagyfehér Felkapcsolási magasság: 1 130 mm Megengedett össztömeg: 18 000 kg Hasznos teher: 9 419 kg Saját tömeg: 8 581 kg Differenciálzár Automata sebességváltó Klímaberendezés Tárcsafék Állófűtés Tempomat Vonóerő-vezérlés Aerodinamikai csomag 2 fekvőhely Légrugós, fűthető vezetőülés Elektromos állóklíma Ford multimédiás audiorendszer Navigációs rendszer Hűtőszekrény ACC követési távolság tartó tempomat AEBS vészfékező asszisztens FCW ütközésre figyelmeztető rendszer LDWS sávtartó asszisztens Elindulás-segítő ESP Eco-Roll Légrugós fülke DPF SB Központi zár távirányítóval Esőérzékelő 2 irányú elektromos ablak Fűthető, elektromos külső tükrök Kanyarfény Ködlámpa Oldalsó világítás LED nappali menetfény Elektromos napellenző Roló bal és jobb oldalon Előkészítés NA-hoz Hátsó tengelyterhelés kijelző Fedélzeti számítógép Bőr multifunkciós kormánykerék Max Cruise szint Légpisztoly Nodsx H Svkjpfx Amkela Finanszírozás kérésre lehetséges!!!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 452 657 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Automata váltó Nsdpfx Amsyx Emaeksla

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 110 kg Raktér méretei: 60 x 40 x 100 cm Nodpjy Dnwfofx Amkjla CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27509 További információért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk kollégákat.

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 90 kg Raktér méretei: 60 x 40 x 100 cm CE-jelölés: igen Nlsdpoy Dnv Iefx Amkja Gyári szám: DPX-27508 További információkért forduljon Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk kollégához.

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Nljdpfx Amey Dnvusksa Saját tömeg: 35 kg Raktér méretei: 40 x 20 x 60 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27502 További információért forduljon Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk kollégához.

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 35 kg Raktér méretei: 40 x 20 x 60 cm CE-jelölés: igen Gyártási szám: DPX-27500 Nlsdsy Dnvhopfx Amkja További információért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk munkatársakat.

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Sajáttömeg: 85 kg Raktér méretei: 60 x 35 x 100 cm Nsdpfxsy Dnu Ro Amkjla CE-jelölés: igen Gyári szám: DPX-27507 További információért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk kollégát.

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 75 kg Raktér méretei: 60 x 30 x 100 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27506 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk munkatársainkkal. Njdjy Dnt Hopfx Amksla

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 60 kg Raktér méretei: 60 x 30 x 100 cm CE-jelölés: igen Gyári szám: DPX-27505 Nsdpfx Asy Dntmomksla További információkért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk kollégát.

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 50 kg Raktér méretei: 40 x 20 x 60 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27503 Nsdpfxjy Dntae Amkola További információért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk munkatársunkat.

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 60 kg Rakodótér méretei: 40 x 20 x 60 cm CE jelölés: igen Njdpfx Amey Dnr Nskela Gyári szám: DPX-27504 További információért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk kollégákat.