Drutzel-Schneepflug Mit Anbauplatte Dvp 4.36 használt eladó (6 974)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 661 364 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * SCANIA R500 V8 6x2 ikerkerekes, emelt tengellyel * Euro 5, manuális váltó, retarder, klíma! * Levehető felépítmény daruval együtt * Penz 16200 HL * Saját tömeg - 12150 kg * Hasznos teher - 13775 kg * Megengedett össztömeg - 26000 kg Pedpfezixpmox Aarspw * Tengelytávolság - 4900 mm * Belső szám: 65 * Minden adat garancia nélkül * Gépelési hibák és közbenső értékesítés fenntartva * Nettó ár

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Megengedett össztömeg: 18 000 kg, raktér (hosszúság x szélesség x magasság): 7 280 mm x 2 480 mm x 2 750 mm, raktér térfogata: 49 m³, légrugózás, BDF-cserélhető alváz, magasságszabályozás, értékesítés a Johann Huber Spedition megbízásából, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Krone pótkocsi 1 vagy 2 újszerű WP 7,3 LS5-CS típusú csereszekrénnyel, eltolható középrudakkal, acél hátsó fal konténerajtóként, rakományrögzítési tanúsítvány az EN12642 Code XL szerint, tolótető. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Ppodpezbwdnofx Aarjw

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal ----Világítás / Elektromos rendszer: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek Ppjdpfx Ael Tihxjarow ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, következő vizsga (TÜV): 05/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Német félpótkocsi Első tulajdonos Ppsdpfx Aasym Hyperow Walkingfloor Hidraulikus védőponyva a félpótkocsi felett Hidraulikus hátsó ajtó Emelhető tengely

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, raktér hossza: 9 220 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, utánfutó vonófej, HTD 40K-RM-BM_ Belső méret: kb. 9.220 mm x 2.540 mm Teljes méret: kb. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Megengedett össztömeg: 24.000 kg Hasznos teher: kb. 14.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 col Rakodási magasság: kb. 900 mm Vonórúd hossza: kb. 1500 mm Vonófej magassága: kb. 820-1000 mm Feljárószög: kb. 10° Rámpa hossza: kb. 3150 mm Rámpa szélesség: kb. 750 mm Megengedett össztömeg speciális kivitelben: 40.000 kg Hasznos teher speciális kivitelben: kb. 30.000 kg Mélygödör hossz: kb. 6.610 mm Teljes méret (HxSzxM): 11200 Műszaki össztömeg: kb. 44.000 kg Technikai tengelyterhelés: kb. 11.000 kg 6 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben 4 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a magaságy-külsőkeretben 1 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben Felfüggesztés: Légrugós egység emelési és süllyesztési funkcióval, a hátsó tengelyen hat Fékrendszer: EU-irányelvek szerinti fékrendszer EBS 4S/3M, többfeszültségű kivitel (12-24V), rugófék rögzítőfékkel, 2 külső fék-/modulátor csatlakozással és légtömlő csatlakozással Elektromosság: LED világítás, index funkcióval az oldalsó helyzetjelző lámpákhoz, többfeszültségű (12-24V) Forgóváz: Masszív hegesztett szerkezet, alacsony karbantartási igényű gömbforgókoszorúval Podpfsiciutsx Aarjpw Vonószerkezet: Kröpölt vonórúd, Ø 50mm vonószemmel, alacsony karbantartási igényű csendes perselyek, magasságállítással Váz: Masszív, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Általmenő keresztlécek a legnagyobb stabilitás érdekében; első (hossz: kb. 2500 mm, mélység: kb. 410 mm) és hátsó (hossz: kb. 1470 mm, mélység: kb. 370 mm) kerékmedencék borítás nélkül; kotrógödör (hossz: 1650 mm, szélesség: 750 mm, mélység: 190 mm); kerekszeletek a hátsó kerekek felett 2010 mm tengelytávval, elöl ferdített sarkokkal; hátul lépcsős kapaszkodók a rámpa biztonságos használatához rakodáskor 4 pár oldalzseb (90x50 mm) a magaságy-külsőkeretben 1 pár oldalzseb (90x50 mm) a mélygödör-külsőkeretben Padló: 50 mm puhafából, festett/impregnált Rámpák: Egy darabból álló, tűzihorganyzott felhajtórámpák (3150 mm x 750 mm), 50 mm puhafával burkolva, oldalirányban eltolható, állítható rugós emelőkkel Felületkezelés: Alvázkeret tűzihorganyzott merülőfürdőben Kitámasztás: 2 lehajtható támasz a jármű hátulján, bal és jobb oldalon Felszereltség: Felhajtható oldalsó ütközésvédő, elöl műanyag félkörsárvédő, hátul egyenes acélsárvédő antispray bevonattal, 2 ék tartóval, ECE R48 szerinti kontúrjelölés Első kerékmedence-fedél: 3 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Elülső fedél keményfa borítással Hátsó kerékmedence-fedél: 1 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Hátsó fedél keményfa borítással 3 pár csavarozható 6 tonnás rögzítőszem 3 m felszereltségcsomag lejtő nélkül B=11200 Lehajtható kitámasztó puha falapokkal Figyelmeztető LED csomag, HTD kröpölt, Aspöck figyelmeztető táblák, négyszeres, elektromosság és körfény 1 pár rakodóhely 3 m-es faköteghez (2 db hosszanti irányban a rakfelület alatt, az első kerékmedence előtt szerelve) Gumiborítás alumínium panelekhez az egyrészes rámpához Gumiborítás alumínium panelekhez a lejtős felülethez Elülső tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel, mérete kb. H 700 x Sz 810 x M 140 mm Hátsó tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel

Állapot: használt, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 670 mm, Felszereltség: ABS, Wiese SA 26-AT-S autótranszporter Thermo King Saf tengelyekkel Belső szám az érdeklődéshez: 0426359 * Állapot: nagyon jó * Megengedett össztömeg: 26,00 t Pedpsy N Hcksfx Aarspw * Első forgalomba helyezés: 2012/04 * ABS * EBS * 3 tengely, légrugós * Távirányítós vezérlés a hidraulikához * Csörlő * Dobfékek * SAF tengelyek * Hűtőberendezés: Thermo King Rakodótér méretei: * Hossz: 14 000 mm * Szélesség: 2430 mm * Magasság: elülső rész 2670 mm, hátsó rész 3100 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 215 / 75 R 17,5, 30%-os légrugóval 2. tengely: 215 / 75 R 17,5, 30%-os légrugóval Ár: 29 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? A nyomdai hibák, tévedések és az eladás idő közben történő megvalósulása fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 370 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 532 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 4 490 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, abroncs méret: R14, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Brenderup alvázas utánfutó 2300STB, 2500 kg, tandem kivitel Teljes csomag, tartalmazza a rácsos felépítményt, acélból, 80 cm magas - ÚJ JÁRMŰ - Robusztus, professzionális utánfutó átgondolt felépítéssel, hosszú élettartammal és megbízhatóan. A 4 hosszanti merevítőnek köszönhetően kiválóan alkalmas eszközök szállítására! Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2500 kg Rakodótér méretei: 301 x 153 x 40 cm Teljes méretek: 449 x 204 cm Podsyr Emfspfx Aarspw Saját tömeg (rácsos felépítmény nélkül): 370 kg Hasznos teherbírás (felépítmény nélkül): legfeljebb 2130 kg, rácsos felépítménnyel kb. 40-50 kg-mal kevesebb Gumiabroncs: Tandem, 14 colos Rakodási magasság: 55 cm Felszereltség: Oldalfalak: 40 cm magasak, erős, hajlított acéllemezből, horganyzott Elülső falbillentyű Rögzítőpontok a belső oldalfalakon: 8 db, 400 daN (kg) terhelhetőségű 2 további oldalfali támasz oldalanként Padlólemez: csúszásmentes, vízálló, szitanyomatos/rétegelt lemez, 4 hosszanti merevítővel, stabil acélprofilból, valamint Váz: erős acélprofil, horganyzott Biztonsági V-alakú vonórúd, sorozatban szállított támasztókerékkel Rögzítőfül a külső oldalon Hátsó lámpák védett módon szerelve ÚJ: 12 V-os elektromos csatlakozó, 13 pólusú, tolatófény Különböző tartozékok elérhetők (áraink érdeklődésre kérhetők), például: * Professzionális alumínium rámpák, egyenes vagy ívelt, 400 kg vagy 1000 kg teherbírású / pár * Pótkerék tartóval * Adapter 7 pólusú autócsatlakozóhoz * Lopásbiztosítások, különböző kivitelben ! Sokkal több utánfutó található >>> a trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Rendkívül széles választék: Több mint 300 utánfutó állandóan készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívjon! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Podpfx Aajzqhxmsrjpw Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS Pedpfx Aswllmajaropw V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. Ppedpfex Efzujx Aarsw ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. • A részletes járműfelszerelés a mellékelt dokumentációban található. • Olajszivattyú típus: LEDUC • Csúsztatható és önkenő nyereg (Jost JSK típus), segédkeretre szerelve • Első támasztóláb burkolata céges logóval (gravírozott/sima acéllemez) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, a helyére nyereg kerül az alvázra szerelve. A daru és felépítmény használata nyereggel együtt is lehetséges. Az autó összesen két nyereggel rendelkezik, amelyek mindegyike hosszában állítható. A lánctalpas verzió is elérhető, nettó ára 149.900 €. • Daru és fő támasz tartó csavarozott rögzítése a segédkerethez. • Valamennyi hidraulikus és elektromos csatlakozás szerelése. Szerelési hely: elöl • Plató acél/hegesztett szerkezetként, levehető kivitelben • Hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm • Plató ráfestve, RAL (alvázszín) • Levehető alumínium oldalfalak, Suer márka, magasság 600 mm, eloxált kivitel lépcsőfokokkal, oldalrácsok (Kinngripp) levehetőek • Szabvány platópadló: hegesztett acél bordáslemez, 4 mm, festve RAL (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem, max. 2500 daN darabonként, oldalonként, lyuksoros, rugalmas elhelyezéssel • 4 db láncrögzítő, 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez és 5 db tartozékkampó, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 db lehajtható spanifer szemmel, hegesztve • Borítólemezek, sárvédők: alumínium bordáslemezből (szemcseszórt, porszórt és festett) • Multifix oldalrögzítő zsebek: 2 sor, kb. 80 cm távolsággal a homlokfaltól és a hátuljától Ppodey Hm E Hspfx Aarew • Rögzítések (támasztólap, darualátét) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a váz alatt • Hátulra szerelt fellépővédő és kiegészítő támasz, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, valamint hátul a vontatmányhoz is • Új daru, FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható változat, teljeskörűen szerelve, telepítve, paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzható taggal és L214 JIB-bel 4 hidraulikus taggal • A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban rendelkezésre áll • 5450-es széria • A daru első TÜV-UVV engedélyeztetése és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámaszlap tartóval, a gyártási rajz szerint elrendezve • AWC (automatikus kötéligazító rendszer) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv, és daruvizsgálati könyv Világítás: • 2 db LED AS, a homlokfalba integrálva • 2 db villogó a fülketetőn • 2 db villanófény a motorháztetőben • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal- és jobb oldalt, egyeztetett elrendezés szerint • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db, a segédtámaszoknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszlábhoz 1-1 szerelve További információ kérésre szívesen rendelkezésre áll.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 184 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 722 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Felépítmény* 8"-os dokkoló tölcsér a hátul tetején, a tartály mögött, manuális tolózárral zárható * Direkt üresjárat a hátsó oldalon * Automatikus szivattyúleállítás * Lincoln központi kenőrendszer a forgózsámolyok és tengelyek idővezérelt optimális kenéséhez (36P dobfékhez) * Két kerékék számára tartó Szivattyú* Vogelsang szivattyú, teljesítmény: 6 000 l/perc Ppodpfx Aexmudnsarew Tengelyek* VALX tengelyek dobfékekkel, 9 tonna, ET 0 Fék* WABCO EBS fékrendszer * WABCO guminyomás-ellenőrző rendszer R141 szerint * TPMS rendszer Tengelyek ? Kényszerkormányzott tengelyek Gumiméret* 385/65 R22,5, 9 t Gumik* APOLLO márka Világítás* 24 voltos világítási rendszer * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * Munkalámpák balra és jobbra az első tengelynél * Két LED munkalámpa a hátsó részen (egy balra, egy jobbra, a tömlőtartón szerelve) * Két 7 pólusú csatlakozó és egy szabványos 15 pólusú csatlakozó Tartozékok* Gömbcsapok a tartály teljes leürítéséhez * Rozsdamentes acél szellőzőedény Fényezés* Tartály RAL 7030 kavicsszürkére festve * Alváz RAL 7016 antracitszürkére festve

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Pjdpfx Aowmh Hroarjpw Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 Ppsdpfxsy Hm Eys Aarow Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: utólag kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség az alábbi mellékelt dokumentációban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Toló- és önkenő nyereglemez (Jost JSK típus) segédkereten elhelyezve. A front támasztékának borítása céges logóval (gravírozott/sima acéllemez). Felhajtás: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és a helyére nyereglemez szerelhető az alvázra. A daru és felépítmény – nyereglemezzel együtt – egyidejű használata is lehetséges. A jármű összesen két darab, hosszirányban állítható nyereglemezzel rendelkezik. A lánctalpas (Raupe) szintén elérhető, nettó ára: 149.900 € A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédkerethez. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítése. Szerelési hely: front. Billenőplatós felépítmény acélból/hegesztett konstrukcióként, levehető. Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm. Platós felépítmény festve, RAL (alvázszín) színben. Levehető, eloxált alu oldalfalak (gyártó: Suer), magasság: 600 mm, lépcsőfokokkal, kivehető tartó rudakkal (Kinngripp). Standard platópadló hegesztett acél csepplemezből, 4 mm, festve RAL (alvázszínben). 6 db süllyeszthető rögzítőszem (2500 daN/oldal), lyukprofilban, flexibilis elrendezésben. 4 db rögzítőrögzítés láncokhoz (6500 daN) – 2 elöl, 2 hátul. Erős homlokfal: hegesztett keret, 4 mm acéllemez ráhegesztve, 5 db kiegészítő akasztó; homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel. Burkolati lemezek, sárvédők alu csepplemezből (szórt, porszórt, festett). Multifix oldalfaltartó zsebek, 2 sorban kb. 80 cm-re a homlokfaltól és hátsó résztől. Tartók (támasztalpakhoz, darulapokhoz) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások kiépítése. Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz. Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típusú, végtelenül forgó, teljesen beszerelve, beüzemelve és paraméterezve, 7 hidraulikus taggal, valamint JIB L214 4 hidraulikus taggal. A daru részletes felszereltségét az alábbi mellékelt dokumentáció tartalmazza. 5450 széria. A daru első TÜV-UVV műszaki vizsgálata és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: 5 db daru alátétlap tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés). Kezelési utasítások, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS integrálva a homlokfalba. 2 db sárga villogólámpa a FH tetőn. 2 db villanólámpa a motorháztetőn. 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal és jobb oldalon (elrendezés egyeztetve). 4 db LED AS, 2-2 a felépítmény alatt a támasztó lábaknál. 4 db sárga LED fénycsík, 1-1 mindegyik támaszon. További információ kérésre szívesen megadunk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Fahrgestell – Új jármű: – MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: Később megadva. • A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. • Olajszivattyú típusa: LEDUC • Elcsúsztatható, önkenő nyereg (Jost JSK típus) segédalvázra szerelve • Elülső kitámasztó borítása céglogóval (lézervágott/sima acéllemezből) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és helyére nyereg lemez szerelhető a futóműre. A daru és a felépítmény nyereg lemezzel együtt is használható. A jármű összesen két darab hosszirányban eltolható nyereg lemezzel rendelkezik. A lánctalpas kivitel is elérhető, nettó ára 149.900 €. • A daru és a fő kitámasztó tartó összeépítése, csavaros rögzítése a segédalvázzal. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítése. Szerelési hely: front. • Felépítmény: acél, hegesztett szerkezet, levehető. • Méretek: hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm. • Felépítmény festve, RAL szín (alvázszín) • Levehető alu-oldaldeszkák, Suer márka, 600 mm magas, eloxált kivitel lépcsőkkel, leszerelhető Kinngripp oldaltámaszok. • Alapfelépítmény padló 4 mm hegesztett, festett acél bordázott lemez (RAL színben) • 6 db süllyeszthető, oldalanként 2500 daN rögzítőszem flexibilis elrendezésben, furatos profilban. • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Erős, előfal: hegesztett keret, 4 mm acéllemez, 5 db rögzítőkampó, előfal magassága kb. 1300 mm, festett acél, 2 db felhajtható spanifüles gyűrű hegesztve. Ppodoy Hm Etopfx Aarsw • Burkolólemezek, sárvédők: alumínium bordázott lemez (homokfúvott, porfestett és lakkozott) • Multifix oldaltámasz zsebek: 2 sor, távolság az előfaltól és hátulról kb. 80 cm. • Tartók (támasztalpak, daru talplemez számára): horganyzott acél. • Kiegészítő kitámasztás alváz alatt. • Hátulra és a pótlólagos kitámasztásra aláfutásgátló szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal. • Duomatic és piros/sárga csatlakozók az elől a félpótkocsi, valamint hátul a pótkocsi számára. Új daru: FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható, teljesen szerelve, üzembe helyezve, paraméterezve, 7 hidraulikus toldattal és JIB L214-el 4 hidraulikus toldattal. A részletes darufelszereltség megtalálható a mellékelt dokumentumokban. 5450 sorozat A daru első műszaki felülvizsgálata (TÜV-UVV) és paraméterezése a FASSI daruk műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítők és daru tartozékok: • 5 db daru talplemez tartókkal, elrendezés gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési utasítás, karbantartási kézikönyv, daru napló Világítás: • 2 db LED AS integrálva az előfalba • 2 db körfény a FH tetején • 2 db VILLANÓ lámpa a motortérfedélen • 2 db LED a felépítmény alatt, hátul balra és jobbra (elhelyezés egyeztetés szerint) • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db a felépítmény alatt, a támasztólábaknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz 1-1 További információk kérésre szívesen megadunk.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok - Az új MAN tehergépkocsi generáció - MAN-kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Járműtípus: Platós teherautó/alváz - Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasságú) - Tengelytáv: 4.105 mm - Túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (Engedélyezett / Műszaki) - Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg - Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Második első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg - Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Podjy Rvynopfx Aarspw Motor és hajtás - Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Egylemezes kuplung 430 mm - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű - Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg - Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető - Tengelyáttétel: i = 3,08 - Légrugózás - Digitális tengelyterhelés kijelző - Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok - Első/2. első/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer TPM Alváz - Hossztartó vastagsága: 8 mm - Ütközésvédő: elöl, oldalt, hátul - Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél; AdBlue tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság - 2 db 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor - Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékek - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ABS - Vészfékrásegítő - Tárcsafékek minden tengelyen - Elektronikus rögzítőfék - Gördülésgátló MAN EasyStart Fülke - Fülgekezelés: Comfort - Elektromos üvegtető - Központi zár távirányítóval - 4 járműkulcs - LED csomag Plus - Távolságifény-asszisztens - Automatikus világításkapcsolás - 2 db sárga LED villogó - Tolatásjelző - Climatronic klímaberendezés - Vízmelegítő 4 kW - Alsó fekvő, rácsos ággyal - Multifunkciós bőr kormánykerék - 12,3" Professional kombinált műszer - Digitális menetíró, távoli letöltés funkcióval - MAN Professional Media Rendszer Navigáció 12,3" - Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések - Vezetőülés csomag Premium, légrugós, fűthető - Utasülés: rugózatlan, állítható Asszisztens rendszerek - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Vészfékrendszer EBA - Sávelhagyás figyelő LDW - Sávváltás-támogató LCS és kanyarodássegítő - Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard - Front Detection - Közlekedési tábla felismerés - Tolatóradar rendszer Csatlakozófelületek - 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás - 15-tűs pótkocsi aljzat - ABS csatlakozás - Felépítmény áramellátás csatlakozó - FMS interfész - Menet közbeni mellékhajtás, NH4c típus Fényezés - Fülke fedőlakk: RAL 5002 ultramarin kék - Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőlakk - Sárvédő fedőlakk - Lökhárító fedőlakk WIESE felépítmény munkaplató- és építőgépszállításhoz Felépítmény méretei - Hossz: kb. 9.050 mm, hasznos hossz a raklád előtt, kb. 8.770 mm - Szélesség: kb. 2.550 mm - Raktérmagasság: kb. 1.050 mm terheletlenül Alváz/felépítmény - Acél hegesztett szerkezet, optimalizált tömeggel - Lézerrel vágott speciális profilú hossz- és keresztirányú tartók - Rövid keresztirányú tartótávolságok, nagy pontszerű terhelhetőséghez - Lejtett hátsó rész az alacsony felhajtási szögért - 90°-os külső keretprofil, lyukakkal a rögzítőhevederek számára Elválasztófal és padló - Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke alatt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 09/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, Felszereltség: összkerékhajtás, * 5755 – azonosító telefonszolgáltatás esetén * Tűzoltójármű, tömlőhordozó SW 2000 * Egyszemélyes kabin, 3 ülés, tetőablak, napellenző * 6 fokozatú váltó, összkerékhajtás, 2 differenciálzár, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozókkal, pótkere * Lentner felépítmény: központi, redőnyös dobozos felépítmény, hátul laposrakter ponyvával, alumínium oldalfalakkal, csúszó ponyvával, tömlőtartó kosarak tömlőkkel Ppsdjwmviuepfx Aarsw * Légkompresszor, ÚJ! * Jármű berakodva (lásd a képeket) * Ziegler TS 8/8 Ultra típusú, könnyű hordozható szivattyúval felszerelve, a szivattyú gyártási éve 1991, 116 üzemóra * az árban nincs szereplve az áfa (a 25a. paragrafus alapján meghatározott mértékben) ----e-mail címünk: a mi szolgáltatásunk az Ön számára: * rövid távú vagy vámjelvény beszerzése * EU-szerte átfuvarozás / kiszállítás * járművek harmadik országba történő vámkezelése WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is elérhető:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 257 232 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 600 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2028, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2013, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműszám: G300109 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Csatornavizsgáló jármű RCA proline műholdas vizsgálóberendezéssel Járműjellemzők: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, zárt furgon, fehér színben - Első forgalomba helyezés: 2013, önjáró munkagép minősítés, zöld rendszámmal - Tengelytáv: 4025 mm - Teljes tömeg: 4.600 kg - Motor teljesítmény: 160 LE - Megerősített első tengely (rugó + lengéscsillapító) - Megerősített első tengely stabilizátor - Hátsó tengely stabilizátor a váz alatt - Megerősített lengéscsillapító - Magas kivitelű tető és hátsó ajtók - Kiegészítő meleglevegős fűtés - Sárga körbefutó villogó elöl balra/hátul jobbra - 270 fokban nyíló, két szárnyú hátsó ajtó TV-vizsgáló berendezés – RCA proline Sat-tal - RCA proline vezérlőegység - ELKA 600 kábeldob kb. 380 m kamerakábellel - K15 szinkronizált kábeldob kb. 120 m kamerakábellel + 1 db külön tolókábel kb. 40 m - Elfordítható daru csörlővel a kamera/mozgató leengedéséhez - 1 db L 135 mozgató főcsatornákhoz DN 135-től DN 1500-ig - 1 db L 100 cross mozgató DN 100–DN 500-ig - Kiegészítő halogén világítás, dőlésszögmérés és deformációmérés - M-sorozat, műholdas vizsgálat DN 135–DN 1500-ig - Számítógépes csomag monitorral - Tolatókamerás rendszer monitorral a sofőrnek, nyitott hátsó ajtó pozicionálásához - Víztartály - Áramellátás zselés akkumulátorokról Finanszírozási példa: * Belső szám: G300109 * Vételár: 39 900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 624,93 € * Maradványérték: 7 980,00 € Amennyiben az ajánlat felkeltette érdeklődését vagy szeretné azt igényei szerint módosítani, lépjen kapcsolatba velünk (Enchev úrnál). Várjuk hívását! Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Pjdpfx Aaszpcx Sorspw Készséggel beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül a cégnél is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul. ----.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2017, Gyártási év: 2017, KRONE AZ 18 K 2 tengelyes pótkocsi KRONE platós/ponyvás felépítménnyel KRONE AZ 18 K 2 tengelyes pótkocsi • 2 x Krone tengely • légrugós • emelő-/süllyesztő rendszer • ABS / EBS • tárcsafékek • megengedett össztömeg: 18 000 kg • saját tömeg: 2708 kg • hasznos teher: 15 292 kg • gumiabroncsok elöl/hátul: 385/65 R22.5 • gumiabroncsok mintázatának mélysége: 10/10 / 10/10 mm KRONE platós/ponyvás felépítmény • (EN - 12642 XL tanúsítvány) • oldalsó, csúszó ponyva • EDSCHA ponyvás fedél • hátsó, szárnyas ajtók • (fa padló) • (oldalsó rögzítősínek) • megengedett össztömeg: 16 000 kg • saját tömeg: 2000 kg • belső méretek: 7350 x 2520 x 2530 mm (H x Sz x M) - német gyártású pótkocsi Psdpfx Aaezmzfferopw - első tulajdonostól - műszaki vizsga / szervizelés kérésre és felár ellenében lehetséges A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, KEMPF THKM – TANDEM boruló pótkocsi • ALUMÍNIUM felépítmény • ALUMÍNIUM oldalfalak • Tekercses ponyva • HARDOX alap • ALCOA – Durabrigh felnik • 2 x 9 tonnás SAF tengelyek • légrugós felfüggesztés • emelő-/süllyesztő rendszer • tárcsafékek • gumiabroncsok: 385 / 65 R 22.5 Ppodpfxjzmzdnj Aarjw - Első tulajdonostól! - Német jármű! - Műhelyben karbantartva - KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! - Műszaki vizsga (TÜV/HU): ÚJ! A hibák és az előzetes eladás joga fenntartva! = További információk = Üres súly: 3560 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2013, Járműszám: G0106520 - Gyártó: Krone. * Egyszerű sarokvasalatok * Behelyezhető léc (fa) * Kontúrjelölés oldalt/hátul * Rakománytanúsítvány Code-XL * Kétszárnyú portálajtó, külső forgórudas zárakkal * Oldalsó tolóponyva * Targonca által járható * Fix támasztólábak * Vasúti rakodáshoz előkészítés * Rögzítőteknők * Rögzítési lehetőségek Finanszírozás kérésre. Finanszírozás lehetséges. ÚJ festés: Színválasztás RAL színskála szerint, szín a rendeléskor választható! Szállítási idő: AZONNAL. Új ponyva. Frissen festett. ÚJ feszítő racsnik! Műszakilag azonnal bevethető állapot, a felépítmény és a támasztólábak újrafestve. ÚJ ajtótömítések! Alváz (KTL) tisztítva és alvázvédelemmel ellátva. UVV érvényes. UVV-dokumentumok rendelkezésre állnak. ÚJ FESTÉS!!! LASI CODE XL!!! Pedpfxezniuqj Aarepw A méretek tájékoztató jellegűek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Nettó ár, telephelyen: D-59302 Oelde. További részletek telefonon vagy e-mailben:

Gyártási év: 2016, állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdéseivel kapcsolatban Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Stabau hengersín S1-RGSCH 100 / 8, teherbírás / gyártási év: 2016 / raktáron és azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó Teherbírás: 8.000 kg Terhelési központ: 1.500 mm Saját tömeg: 710 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 500 mm A pontos méretek a mellékelt képeken láthatók. Raktárunkban nagyon széles választékban kínálunk különböző tartozékokat, melyek azonnal elérhetők! Herden úr (a telefonszámon) szívesen segít Önnek. Kérésre szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Holp hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Gierking GMT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az OilQuick hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Weber MT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Westtech hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Pjdsznryiopfx Aaropw Mi a DMS hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Seppi M. hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Mercedes-Benz hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az Iveco hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Mi biztosítjuk az Ön számára a teljes Magni programot! A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Belső azonosító: 160520 = További információk = Új: Nem Alkalmazható: Gépek rakodására és kirakodására További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Marius Herdennel.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (telefonszáma: ). Stabau hengersín S1-RGSCH 100 / 8, teherbírás / gyártási év: 2014 / raktáron, azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó Teherbírás: 8.000 kg Terhelés súlypontja: 1.500 mm Saját súly: 689 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 450 mm A pontos méretek a mellékelt képeken láthatók. Raktárunkban széles választék található különböző tartozékokból, melyek azonnal elérhetők! Herden úr (telefonszáma: ) szívesen segíti Önt. Kérésre szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni távvezérelt rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Holp termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Gierking GMT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az OilQuick termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Ppodpfx Aaoznrvdsrjw Mi a Weber MT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Westtech termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a DMS termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Seppi M. termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a JCB építőgépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Mercedes-Benz termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az Iveco termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Emellett 800 használt járművel a legnagyobb haszongépjármű-kereskedők közé tartozunk Németországban. Számunkra a teljes Magni kínálat rendelkezésre áll! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! Belső azonosító: 141072 = További információk = Üres súly: 689 kg Alkalmas: gépekhez, melyek rakodási és kirakodási feladatokat látnak el További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Az építőgépekhez tartozó tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen válaszol). Stabau hengersín S1-RGSCH 100 / 8, teherbírás / gyártási év: 2014 / raktáron, azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Pjdpfx Aasznruyerepw Ár párban: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó Teherbírás: 8.000 kg Terhelési központ: 1.500 mm Saját tömeg: 665 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 450 mm A pontos méretek a mellékelt képeken láthatók. Raktárunkban nagyon széles választék áll rendelkezésre különböző építőgépekhez tartozó tartozékokból, amelyek azonnal elérhetők! Herden úr (a telefonszámon) szívesen segít Önnek. Kérésre szívesen készítünk Önnek finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni távkormányú rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Holp termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Gierking GMT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi az OilQuick termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Weber MT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Westtech termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a DMS termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Seppi M. termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a JCB építőgépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Mercedes-Benz termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi az Iveco termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Mi a teljes Magni termékpalettát szállítjuk Önnek! Fenntartjuk a jogot a hibákra és az előzetes értékesítésre! Belső azonosító: 140204 = További információk = Alkalmazási terület: gépek rakodására és kirakodására További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: szinte új (bemutatógép), vásároljon online a trailer-shop.de oldalon Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető online Kényelmesen és bármikor, a nap 24 órájában vásárolhat online Választhatja a személyes átvételt vagy a szállítást. Az új pótkocsihoz online elérhető áruházban erős, minőségi márkák termékei találhatók! Több mint 850 új pótkocsi raktáron Több mint 130 használt pótkocsi állandó kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: a készlet erejéig! Ár, számla, garancia, a kereskedő által felszámolt áfa feltüntetve. CHEVAL LIBERTE KIPPER PW 3.6 ELEKTRO PROFI, rámpatartókkal, 360x180x35, 3500 kg, KIVÁLÓ AKCIÓ Háromoldalas billenő pótkocsi PW 3.6 Profi, 360x180x35 cm, 3500 kg, fékezett, tandem tengelyes, magas teherbírású, alacsony alváz, 4 oldalról lebillenthető, profilozott alumínium oldalfalak, rögzítőhorgok kívül, acéllemez a rakterületen, elektromos-hidraulikus billentés, külön akkumulátor, akár 1800 kg-ig terhelhető alumínium rámpák a rámpatérben, lehajtható hátsó támasztékok, belső rögzítőelemek, automata támasztókerék... Online akció, beleértve az acél oldalfal-felépítményt (Greenkeeper). Értékesítés, telefonos megrendelésfelvétel a következő időpontokban: HÉTFŐTŐL-PÉNTEKIG 08:00-12:30 és 14:00-18:00 vagy bármikor az online áruházunkban a trailer-shop.de oldalon. Ppsdpfozm Thlsx Aarow Szerzői jog - védjegyvédelem 07/26 PW 3,6 + TSZBW70