Eduard Az 2615 Allzweck-Hochlader Mit Rampen használt eladó (10 110)

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel ----Vonórúd / vonófej: Nledopk D Ncepfx Ahpeb * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal ----Elektromos rész / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost első támasztóláb * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, galvanizált acéllemezből, jobboldalt (fekete porszórt bevonat) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas plató: * Erősített csomag fúróberendezés szállításához az alvázon – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag lucfenyőpadló, szorított kivitel * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítő utólagos felszereléséhez * Homlokfal csavarozott sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – lehajthatóak, oldallap-emelővel * Hátsó acélfal a rámpák között becsúsztatható – nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rakoncák ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t süllyeszthető lekötőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t lekötőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépőrámpák, rugós rásegítéssel, egykezes kezeléssel – kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátuljú bejárati lejtő kb. 860 mm ----Gumizás: * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiméret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és fellépőrámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatban festettek * Oldallapok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Sürgős oldókészülék rugóenergia-tartályhoz ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: Nljdpfjrvvfljx Ahpob * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd hosszabbítása 250 mm-rel, 2.250 mm-ig * 40-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost támasztóorsó elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobbra, a homlokfalon kívül * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők ----Alacsony-rakfelület: * 50 mm-es fenyőfa padló * a homlokfalnál előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * csavarozott, sima lemez homlokfal * trapézmintás acéllemez oldalfalak, lehajtható, oldalfalemelő rugóval * acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – tartóval a homlokfal mögött használaton kívüli tároláshoz * csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * lyukasztott külső keret kb. 45 fokban élhajlítva, 2 t rögzítési erő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőszem * a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítősín középen, hossztengely mentén, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * egy részes mechanikus rácsos feljáró rámpák rugóval, egyszemélyes kezeléssel, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * hátsó felhajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * oldalfalak színe RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak egyedi RAL-színre festése felár ellenében lehetséges ----Infók: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 29. naptári hetétől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelési és süllyesztési lehetőséggel ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságállítási lehetőség 110 mm tartományban eltolólemezzel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás felügyeleti rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 Volt ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalt * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjáratú rakfelület: * Erősítő csomag fúrógép szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló rögzített kivitelben * Elülső homlokfalnál utólagos konténerzárak beszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemezből készült homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos, lehajtható középen lehajtható ráccsal * Csúsztatható acél hátsófal a rámpák között, nem használat esetén belül, a homlokfalnál tárolható Nodsmi Tmaepfx Ahpolb * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Rakományrögzítő csomag: az elülső és hátsó sarkokban 1 x 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű, oldalanként 2 x 8 tonnás süllyeszthető UVV rögzítőgyűrű a keretben, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőség számára ----Rámpák: * Egy darabból álló, teleszkópos rámpák, 12 t / pár, méret kb. 2750 x 620 mm * Hátsó rámpadőlésszög kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 940 mm * Terhelt állapotban kb. 910 mm ----Abroncsozás / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1810 mm * Abroncs: 235/75R17,5 ----Fényezés/bevonat: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsófal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légüstök, karimás vonószem és támasztóláb feketére festve * Jármű teljes egészében tűzihorganyzott ----Egyéb információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogával fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi feloldóberendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, 110 mm magasságállítással eltolólemezzel ----Elektronika / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 volt ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kihajtható hátsó kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló Nledpfx Ajmi Tcqjhpob * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Fúróberendezés-szállításra megerősített csomag alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló, szorított kivitelben * Homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Osztott oldalfalak – trapézprofilú acéllemezből – lehajthatóak, középen lehajtható rönktartóval * Acél hátsó fal a rámpák között eltolható; használaton kívül a homlokfalnál, belső tartóban tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-os éllel, minden 480 mm-nél 2 t rögzítési terheléssel * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Rögzítőcsomag: elöl és hátul a sarkokban 1 x 10 t UVV rögzítőgyűrű, oldalt 2 x 8 t UVV süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, további fúratok a homlok- és zárókeretben 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes betolható rámpák, 12 t / rámpapár, méret: kb. 2.750 x 620 mm * Hátsó felhajtó lejtő: kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Rakodási magasság üresen: kb. 940 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 910 mm ----Gumiabroncs / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, kitámasztók és felhajtó rámpák tüzihorganyzottak * ---Tengelyek, légtartály, vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel--- * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: Njdpsv Eq Evefx Ahpjlb * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Hátsó külső lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélykocsis rakodófelület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és a hátul lejtős részen, 20" konténer szállításához * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből készült, trapézprofiliált oldaloldalak, középen egy osztással lehajtható * Acél hátsó fal, a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfalnál behelyezhető * Csavarozott hátsó karók ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külsőkeret, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és zártraverzben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támasztólábak és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel * Oldalfalak festése egy választott RAL színben (speciális vagy metálfestés nélkül), a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési bizonyítványt * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető kb. 2026. naptári hét 30-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél Nlsdpfov D Tcbox Ahpsb * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°, 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa padló a rakfelületen; a hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátsó lejtése kb. 1000 mm x 8° * 6 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé billenthető rögzítőgyűrű az elülső központi tartón (LC 10.000 daN) * Gitterrost C40/4 fedés (pontterhelés kb. 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett recézett lemezborítással Kételemes acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kételemes, megerősített acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, Gitterrost C40/5 borítással (pontterhelés kb. 8 t 20 x 20 cm-en) * Rámpa hidraulikusan nyitható/zárható rámpatagokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg * Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemek a szállítási helyzetben nem számítanak bele a 16.500 mm járműhosszba Nyeregállványok: * JOST mechanikus nyeregállvány kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t tesztterhelés) * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés * 2 merev tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, tolatófokozatban és manuálisan is aktiválható * Légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Színek: * Félpótkocsi RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst * Ponyva RAL 9006 ezüst Tartozékok: * 1 pótkerek tartó a rakfelület alatt jobb oldalon * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl, a horganyzott csatlakozó lécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval az elülső falon * 3 magas fakorlát * Horganyzott lehajtható támasztók a rakodófelület lejtésénél * Magasságában állítható ponyvafelszerelés – kb. 3.960 mm * Horganyzott elülső fal, feszítő mechanizmussal a tolóponyvákhoz * EDSCHA márkájú magasságban állítható tető (kb. 400 mm), elöl előretolható alumínium tetőprofilokon (elülső és hátsó falhoz csavarozva) * A rakfelületen 3 pár mozgatható oldalléc * A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető * Tolóponyva kb. 700 mm hosszabbítással, kb. 600 mm-enként elhelyezett feszítősíjakkal * Felépítmény felső széle kb. 3.960 mm (rakott állapotban) * Nyitott tolótetővel közlekedni tilos, és a ponyva károsodását okozza * A recézett lemezborításon (hattyúnyak és rakfelület) tapadásmentesítő homokréteg * Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalásához * Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalt egy-egy táblatartó foglalattal, csatlakozóval együtt * Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Nlodpfx Asy Nu Hkjhpeb * Gitterrost borítás a hattyúnyak lejtésénél C30/3 (pontterhelés kb. 2 t 20 x 20 cm-en) * Gitterrost borítás a rakodófelület lejtésénél...

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó szerkezet rugóerő-tárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, így 2.250 mm-re * 40 mm-es vonószem, peremes ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncs-nyomásfelügyelet (RDÜ) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámkészlet elöl, jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélykocsi raktér: * 50 mm-es fenyőfa padló * Előkészítés a homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemez, trapéz profilú lehajtható oldalfalak, oldalfalemelő rugóval * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívüli tartó elöl, belül * Hátsó sarokoszlopok csavarozottak ----Rakományrögzítés: * 45 fokban élre hajtott, lyukasztott külső keret, 2 t rögzítőerővel 480 mm-enként * 3 t felhajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy darab 6,3 t rögzítési pont * A homlok- és zárógerendákban több furat 1,2 t rögzítőkapacitáshoz ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus, rácsos felhajtó rámpák rugósegéddel, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-ig összetolható) Nedsxglibopfx Ahpolb * Hátul kb. 860 mm-es felhajtószög ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, felhajtó rámpák és hátsó fal * Oldalfalak színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett ----Szállítási idő: * Várható szállítás: kb. 2026/27. hét

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Sürgősségi oldóberendezés rugóerőtároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2.250 mm-ig * 40-es flanschos vonószem ----Világítás / Elektronika: * Gumiabroncs-nyomás-felügyelet (RDÜ) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott hátsó lehajtható támaszok * Elöl, jobb oldalon kívül elhelyezett műanyag szerszámosláda a homlokfalnál * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm-es fenyőfa padló * A homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszerelésére szolgáló előkészítés * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből, lehajthatóak, oldalfalemelő rugóval * Acél hátsó fal, a rámpák között betolható – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Leszerelhető hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukas külső keret, kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerővel 480 mm-enként * 3 tonnás bukófülek beépíthetők 600 mm-enként * Az első és hátsó sarkokban egy-egy darab 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 tonna rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rácsos fellépő rámpák rugós rásegítéssel egykezelős működtetéssel, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtószög ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfal RAL 9010 tiszta fehér szín * Oldalfalak más RAL színben opcionálisan, felár ellenében ----Információk: Nlodpfsxglh Rjx Ahpob * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az eladás és az adatok téves közlésének jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. 27. naptári héttől/2026-tól

Állapot: új, saját tömeg: 820 kg, maximális teherbírás: 1 880 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 948 mm, rakodótér szélesség: 1 556 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, abroncs méret: 14", Tandem személygépkocsi hűtőkoffer utánfutó, gyártó: WM-Meyer, típus: AZK 2730/156 60/60K, 2 db tetőcsőpályával, belmagasság: 2200 mm. Belső méret kb. (H x Sz x M): 2948 x 1556 x 2200 mm, megengedett össztömeg: 2700 kg Felszereltség: - Karbantartásmentes gumirugós tengelyekkel szerelt alváz - 14"-os abroncsok - 2 db acél sárvédő - Horganyzott V vontatórúd - Visszagurulás-gátlóval ellátott ráfutófék és gömbfejes vonófej - Teljesen gumírozott támaszkerék - 12V-os világítás 13 pólusú dugóval és tolatólámpával - Belső világítás mozgásérzékelővel - Erős, kiváló minőségű acélprofil vázzal, teljesen tüzihorganyzott kivitelben - Teljesen szigetelt szendvicspoliészter felépítmény - Tetőerősítés, megerősített belső tetőrétegek - Oldalfalak, ajtók és tető 60 mm vastag, K-érték kb. 0,49 - Külső és belső szín fehér - Szendvicspadló, kb. 60 mm vastag, szigetelt - Csúszásmentesített szürke, szemcsésített műanyag padlóburkolat - Két szárnyas hátsó ajtó ajtórögzítővel - Rozsdamentes acél hátsó keret és 2 db rúdretesz vésznyitóval - Alumínium rúgóvédő oldal- és elöl, kb. 250 mm magasságban - Bal és jobb oldali alu-rúdkötöző sín a felépítményben - 2 db alu-rögzítőrúd a kötözősínekhez - 2 db tetőcsőpálya, melyek a párologtató előtt végződnek (tetőcsőpályák Euro-csatlakozóval) Nljdpfxox Ecw Hj Ahpsb - Külső első falra szerelt WMK4G hűtőegység (+2° és +10° között) (A képek feláras tartozékokat tartalmazhatnak! Nyomdai hibák, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk!)

Állapot: új, saját tömeg: 775 kg, maximális teherbírás: 2 725 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 7,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 080 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Autószállító utánfutó T Transporter 231-4520-35-2-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Terhelhetőség: 2725 kg Saját tömeg: 775 kg Raktér mérete: 4500 x 2000 mm Gumiabroncsok: 195/60 R12C Rakodási magasság: 665 mm Opciók: - hidraulikusan billenthető - hátul 2 db egyedi rámpa, 2,35 m hosszú - Rámpa több pozícióban állítható - 100 km/h engedélyezés - kézi csörlő Tartozékok: pótkerék, Grip Deck csúszásgátló felület, LED világítás, nagy teherbírású, lehajtható támaszkerék, záras vonófej, lyukacsolt acél csúszásgátló rakfelület, középen fa padló, alumínium fedelű tárolódoboz. Brian James kiemelt partnerként számos modellt tartunk raktáron. 5 év vázgarancia. Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Számos utánfutó raktáron az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Igény esetén díjmentes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutóinak javítása. További tartozékok kérésre. Műszaki változások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Tévedésekért vagy nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatóberendezés, gumirugós tengely, felhajtórámpa, billenthető rakfelület, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával, igény szerint felszereltség, igény szerint változtatható, sok rögzítési lehetőség, hálóakasztók az alján, V-alakú merítőfürdőben horganyzott vonórúd, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, erős, csúszásmentes felület, 5 év vázgarancia. Njdjyw E A Sepfx Ahpolb

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 8,8 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 180 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: autószállító utánfutó T Transporter 231-5021-35-2-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teherbírás: 2500 kg Saját tömeg: 1000 kg Raktér mérete: 5000 x 2150 mm Gumiabroncs méret: 195/60 R12C Raktér magassága: 665 mm A következő opciókkal: - hidraulikusan billenthető - hátul 2 db különálló 2,35 m hosszú rámpával - a rámpa több pozícióban állítható - 100 km/h engedélyezve - magas keréktartó - 5 db antracitszürke alumínium könnyűfém kerék + pótkerék - Grip Deck csúszásgátló borítás - LED világítás - lehajtható nagy teherbírású támasztókerék - beépített zárral ellátott vonófej - lyukacsolt acél csúszásgátló rakfelület - középen fapadlóval - alumínium fedelű szerszámtartó doboz Mint Brian James PREMIUM PARTNER, számos modell azonnal elérhető raktáron. 5 év vázgarancia. Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Raktárkészletünkön nagy választék található az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentesen adunk export rendszámot. Minden típusú utánfutó javítását vállaljuk. Kiegészítők rendelhetők. Műszaki változtatás, ár- és adatváltozás jogát fenntartjuk, tévedés és nyomtatási hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata visszagurulásgátló, gumirugós tengely, felhajtó rámpa, billenthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorgany zás, fékezett, garanciával, felszereltség igény szerint, módosítások kérésre, sok rögzítési pont, hálótartó akasztók alul, tűzihorganyzott V-alakú vonórúd, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, teherbíró, csúszásmentes felület, 5 év vázgarancia. Nledpfxevtf Iue Ahpjb

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 8,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 180 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Autószállító utánfutó T Transporter 231-5021-35-2-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teher: 2500 kg Saját tömeg: 1000 kg Raktér méret: 5000 x 2100 mm Gumiabroncs méret: 195/60 R12C Rakodási magasság: 665 mm Felszereltség és opciók: - hidraulikusan billenthető - hátul 2 db különálló rámpa, 2,35 m hosszú - rámpa több pozícióba állítható - 100 km/h sebességre engedélyezve - kézi csörlő tartozék - pótkerék tartozék - Grip Deck csúszásgátló felület tartozék - LED világítás tartozék - nehéztámkerék, behajtható, tartozék - záras vonófej tartozék - lyuklemez csúszásgátló rakfelület tartozék - középen faburkolat tartozék - alumínium fedeles tárolódoboz tartozék Brian James PRÉMIUM PARTNERKÉNT számos modellt raktárról kínálunk. 5 év vázgarancia. Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (rész II és COC papírok). Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes export rendszám. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További kiegészítők kérésre. Műszaki változtatás, ár- és elírási jog fenntartva. Tévedésért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, felhajtórámpa, billenthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával, igény szerinti felszereltség, módosítás kérésre, sok rögzítési pont, hálóakasztók alul, V-alakú vonórúd tűzihorganyzott merítőkádas eljárással, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, terhelhető, csúszásmentes felület, 5 év vázgarancia. Njdpfxoiprk Uj Ahpelb

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: Nlsdpfeykx Nkox Ahpsb * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: Njdpsykx Nqsfx Ahpjlb * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, Gyártási év: 2025, szín: szürke-fekete, össztömeg: 10 000 kg, rakodótér térfogata: 7 m³, AZONNAL ELÉRHETŐ – ÁR DARABONKÉNT 10 db DIN 30720 szerinti billenőkonténer törmelékajtóval, AM 2.7 KL típus Névleges űrtartalom: kb. 7 m³ Festés: RAL 7016 (antracitszürke) - Aszimmetrikus kialakítás, egyoldalú billenőrugóval a leöntőélnél - Felfogatások DIN 30720 szabvány szerinti leemelő rendszerhez - Fenéklemez: 6 mm St 37.2 (S235JR) - Oldalfalak: 4 mm St 37.2 (S235JR) - Záróprofil: U 100 x 50 x 4 - Minden sarok megerősített - Hátul lehajtható törmelékajtó, oldalak zárógyűrűvel rögzítve és alul zsanérozott Nedpfx Ahsx Ezdzopjlb - Körben ponyva- és hálóakasztók - A tartály belül egy rétegben, kívül két rétegben alapozva, kívül kétszer egyszínűre festve - UVV matrica biztonsági utasításokkal - A tartály a DGUV 114-010 szabály (korábban BGR 186) szerint ellenőrizve és átvéve Az ajánlat kötelezettség nélkül, garancia és jótállás nélkül érvényes. Köztes eladás jogát fenntartjuk. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után lép érvénybe. A jármű a teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el kifizetést, a vevő költsége nélkül, kizárólag banki átutalással vagy készpénzzel. Csekket nem fogadunk el. Az ár darabonként értendő.

Állapot: új, maximális teherbírás: 850 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 440 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, ÚJ, NÉMETORSZÁGI GYÁRTMÁNY! Egyszeres tengelyű hűtőfelépítmény 1.500 kg megengedett össztömeggel Nagyobb hasznos teher, kb. 850 kg! Belső méretek: 2,44 x 1,45 x 1,80 m * V-alakú vonórúd * Megerősített támaszkerék * 4 db nagy teherbírású kitámasztó (teherbírás: 6 t) * 13 pólusú, 12 V-os csatlakozó * Belső 250 mm magasságig fa lappal megerősített oldalfalak (ütésvédelem) Nsdpfjx T R Dtjx Ahpolb * Felépítmény: szendvicspanel poliészterből GFK bevonattal kívül-belül, oldalfalak és tető 60 mm vastag * Padló: csúszásmentes rétegelt lemez * 2 db 54 mm vastag hátsó szárnyajtó hűtőkamra zárral (BG előírás szerint belülről nyitható) * Belső világítás 230 V * 230 V-os WMK hűtőberendezés * K-érték 0,52 * Hűtési tartomány: +2°C és +10°C között szabályozható Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes egyeztetés után Zellben. Figyelem: az alkatrészellátói anyaghiány miatt az utánfutók, tartozékok és építőelemek árai jelenleg az anyagár-emelkedési pótdíjak miatt eltérhetnek. Az előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az aktuális rendelkezésre állásról és végleges árakról! Folyamatosan nagy választék új személygépkocsi utánfutókból a következő márkákban: Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer – azonnal vagy rövid határidővel elérhetőek. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz 20 euróért ideiglenes rendszámot biztosítunk. Kiszállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 290 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 440 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, WM Meyer hűtődobozos pótkocsi AZKF 2025/145 ÚJ – Made in Germany! Jól megmunkált pótkocsi a hűtőfelépítmény-specialistától. Belső dobozméret: 2,44 x 1,45 x 1,80 m (H x Sz x M) * V-nyelv * Megerősített támasztókerék * 4 nehézterhelésű támasztóláb (teherbírás: 6 t) * 13 pólusú csatlakozó, 12 V * A belső oldalfalak 250 mm magasságig fa betéttel erősítve (ütésvédelem) * Felépítmény: szendvicspoliészter GFK fedőréteggel belül és kívül, falak és tető 60 mm vastag * Padló: csúszásmentes rétegelt lemez * 2 hátsó szárnyas ajtó, 54 mm vastag hűtőkamra-zárral (BGR szerint belülről nyitható) * Belső világítás 230V-ról Nedpfsx T R Aisx Ahpelb * WMK hűtőberendezés 230 V-ról * K-érték: 0,52 * Hűtési hőmérséklet-tartomány: +2°C-tól +10°C-ig Értékesítés, tanácsadás és átvétel időpont-egyeztetés után Zellben. Figyelem: Az aktuális anyaghiány miatt a beszállítóknál a pótkocsik, kiegészítők és alkatrészek árai jelenleg eltérhetnek az anyagár-emelkedési felárak miatt. Az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az elérhetőségről és a végső árakról. Folyamatosan nagy választékban elérhető új személygépkocsi-pótkocsik Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz és WM-Meyer márkáktól azonnal vagy rövid határidővel. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz szívesen rendelkezésére bocsátjuk átszállító rendszámtáblánkat 20,- euróért. Kiszállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 290 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 440 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, WM Meyer hűtőkocsis pótkocsi AZKF 2025/145 ÚJ - Németországban gyártott! Kiválóan megmunkált pótkocsi a hűtőkocsik specialistájától. Belső méret: 2,44 x 1,45 x 1,80 m (H x Sz x M) * V vontató rúd * Megerősített támasztókerék * 4 nagy teherbírású állvány (teherbírás: 6 t) * 13 pólusú csatlakozó, 12 V * Belső oldalfalak 250 mm magasságig fával erősítve (ütközésvédelem) * Felépítmény: sandwich poliészter GFK burkolattal kívül-belül, oldalfalak és tető 60 mm vastag * Padló: rétegelt lemez * 2 hátsó szárnyasajtó, 54 mm vastag, hűtőkamra zárással (BG-előírás szerint belülről nyitható) * 230 V beltéri világítás * WMK hűtőrendszer 230 V-al * K-érték: 0,52 * Hűtés szabályozási tartománya: +2°C és +10°C között Nljdpfx Aox T Sbmohpjb Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes időpont-egyeztetéssel Zellben. Figyelem! Az aktuális anyaghiány miatt az utánfutók, tartozékok és alkatrészek árai a beszállítóktól való árváltozások miatt eltérhetnek. Az eladás és a hibák joga fenntartva. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és a végső árakról! Állandó nagy választék új személygépkocsi utánfutókból Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkákból azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető. Online is rendelhető. Hazaszállításhoz szívesen biztosítunk átszállító rendszámot 20 euróért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges!

Állapot: új, maximális teherbírás: 850 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 440 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, WM Meyer AZKF 1525/145 hűtőkocsi pótkocsi ÚJ, NÉMETORSZÁGBAN GYÁRTVA! Egytengelyes hűtőkocsi 1.500 kg megengedett össztömeggel Magasabb hasznos teher: kb. 850 kg! Belső méret: 2,44 x 1,45 x 1,80 m * V-alakú vonórúd * Megerősített támasztókerék * 4 nagy teherbírású támasz (teherbírás 6 tonna) * 13 pólusú csatlakozó, 12 V * Belső falak alul 250 mm magasságig rétegelt lemezzel erősítve (ütésvédelem) * Felépítmény: sandwich poliészter GFK bevonattal belül és kívül, oldalfalak és tető 60 mm vastagságban * Padló: csúszásgátlós rétegelt lemez * Két hátsó szárnyajtó, 54 mm-es vastagsággal, hűtőcellás zárral (BG előírás szerint belülről nyitható) * 230 V-os belső világítás * WMK hűtőberendezés 230 V-tal * K-érték: 0,52 * Hűtési tartomány: +2°C és +10°C között Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben előzetes időpont-egyeztetés alapján. Njdpfx Aox T Sb Tjhpslb Figyelem! Az aktuális alapanyaghiány miatt a pótkocsik, tartozékok és építőelemek ajánlati árai az anyagár-növekedési pótdíjak miatt eltérhetnek. Az időközbeni eladás és hibák jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban kínálunk új személygépkocsi pótkocsikat Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkákból, azonnal vagy rövid határidővel elérhetőek. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállítás esetén szívesen biztosítunk ideiglenes rendszámtáblát 20,- euróért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében elérhető!

Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Bővíthető rakfelület: * Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8° * 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással * Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg * A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel * Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Támaszok: * JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk * Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve * Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve A következő kiegészítő felszereltségekkel: * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen Nedsy Augwepfx Ahpslb * Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján * Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt * Super Grip 2 gumiborítás

Állapot: új, saját tömeg: 4 680 kg, maximális teherbírás: 13 320 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R17,5, Möslein Tandem billenős mélyágyas DTD 18 Schwebheim | 3 irányú billenő felépítmény behúzható rámpákkal | Hasznos teherbírás: 13 320 kg | Magasságban állítható vonórúd | ABS | Raktér hossza: 5,75 m, szélessége: 2,35 m, oldalfal magassága: 0,60 m | Lehajtható hátsó támaszok | Gumik: 435/50 R19.5, BPW tengelyek | Az elírás, hibás adatközlés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Nlodpexztrmofx Ahpeb

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, munkaszélesség: 600 mm, Felszereltség: fedélzeti számítógép, világítás, Sorok száma: 48, sor-/testtávolság: 12,5, feltöltési szint, hidraulikus csukás, pneumatikus vonórudas inga, alsó függesztés, gumis nyomóhengerek, futómű, abroncshengerező, vetésáramlás-ellenőrzés, hidraulikus ventilátor, Amazone forgóborona KG 6000-2, gyártási év: 2010, prizmahenger, telephely: 17094 Pragsdorf Nljdpfxeygpp He Ahpob

Állapot: szinte új (bemutatógép), gép/jármű száma: AHW WM AZKF2025-1, össztömeg: 2 000 kg, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, amíg a készlet tart, most közvetlenül online vásárolható a trailershopon Nlsdpfsxq Rcbsx Ahpsb Szállítás lehetséges Szállítási idő nélkül, rendelés után azonnal elérhető

Állapot: új, saját tömeg: 710 kg, össztömeg: 1 999 kg, raktér hossza: 2 430 mm, rakodótér szélesség: 1 440 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Gyártási év: 2023, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön online átvételi piaca új utánfutójához, erős márkák gyári termékeit kínálja! Nodpfx Asn I Uvhjhpelb Több mint 700 új utánfutó raktáron, több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatban. Éjjel-nappali értékesítés webáruházunkon keresztül: trailershop.de Nem kötelező érvényű példa – csak a készlet erejéig! HŰTŐUTÁNFUTÓ AZKF 2025/145 243X144X180CM GOVI 4 HŰTŐAGGREGÁT 60 FRIOLINER 2023-AS MODELL Hűtődobozos utánfutó AZKF 2025/145, 60-as sorozat, 230 V-os GOVI K4 hűtőegységgel, 243x144x180 cm, 2000 kg teherbírású tandem alváz, V-váz, szendvicspanel poliészter felépítmény, hőhidas szigeteléssel, szárnyas ajtók hűtőkamra zárral, megerősített támaszok és támaszkerék... Számos változat azonnal elérhető! Értékesítés telefonon vagy személyes időpont egyeztetéssel, nyitvatartási időben. Értékesítés: H-P, valamint éjjel-nappal online a trailershop.de oldalon. A tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók védjegyoltalom alatt (02/25 AZKF2025-1).