Eduard Plattform 506X220Cm 56Cm Ladehöhe 3To. használt eladó (446)

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 6 500 kg, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 9,5 m³, teljes hossz: 6 700 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 1 700 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 10,5/80 18, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eladó egy robusztus és sokoldalúan használható platformos utánfutó, melyet a cég üzemeltetési módjának megváltoztatása miatt kínálunk. A jármű műszakilag teljesen üzemképes, és eredetileg kb. 60–70 LE-s traktorokhoz tervezték. Ideális fa-, bála- vagy kötegszállításra, illetve egyedi szállítási feladatokhoz. Műszaki adatok • Platform méretei: 5,0 m × 1,5 m • Alapplatform: korábban 8 tonnás, kétoldalas billentő • Rugózott felépítmény, a rugók lezárhatók • Önálló fékrendszerrel • Platform 40 mm-es deszkákkal borított • Engedély: a vontató jármű 25-ös jelzésén keresztül (nincs papír) • Gumiabroncsok: 10,5/80 18 Használati lehetőségek Az utánfutó rendkívül sokoldalúan használható: • Rönkfák: kb. 8 köbméterig; a rönkfás felépítmény néhány csavarral könnyen felszerelhető és leszerelhető • Fa kötegek, 1,15 m átmérő: 4 darab vagy 7 darab (rakva) • Fóliázott silóballák: 4 darab, 1,3 m átmérő • Szénabálák: 3 darab, 1,8 m átmérő Predoz E A Uvjpfx Ah Heb • Nagyobb, négyszögletes bálák: akár 6 darab (1,8 m hosszú) • bővíthető: a platform az Ön igényei szerint tovább bővíthető. Jó, stabil alap arra, hogy még egy daru is felszerelhető legyen! Felépítés és állapot Az utánfutót 2016-ban teljesen felújították: • A billentőfelépítményt eltávolították • Teljesen rozsdamentesítve és újrafestve • A fékeket teljesen felújították • A vonórúd karbantartva, új ütközőkkel és rugóval • A világítás és a jelzések megújítva • 6 masszív rögzítőpont felszerelve Az utánfutót használták, de mindig fedett helyen tárolták, ezért jó állapotban van. Megjegyzés a gumiabroncsokhoz A 4 gumiabroncsot koruk miatt cserélni kellene. A mintázat még jó, légmentesek és terhelhetőek – azonban repedések és porózusak. A gumiabroncsok cseréje egyeztetés és a költségek átvállalása esetén bármikor elvégezhető. Ár és eladás Ár: alkudható – a helyszínen biztosan lehet még egyeztetni. Az eladás magánszemély által történik, mindenféle jótállás kizárásával. A termék a megtekintés után vásárolt állapotban kerül átadásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 131 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Speciális jóváhagyás nehézüzemi/kommunális használatra i=2,53 Teljes vészfékrendszer, gurulásgátló, vészfényjelzés, akusztikus tolatásjelző, OBD-E, alapjárati haladás, elringatás funkció, egyenes utánfutó-tengely – kormányozható és emelhető, szükségkormány szivattyú, digitális tengelyterhelés-kijelzés légrugós tengelyekhez és pótkocsihoz. Komfort vezetőülés fűtéssel és kartámasszal, multifunkciós kormánykerék, Basic műszerfal, Moon Grey, hűtőszekrény, ASR, 7" navigáció, hangrendszer, KSM modul és FMS interfész. Sebességváltófüggő mellékhajtás (folyamatos működés + kapcsolható) NH/1c típus perem nélkül, f=0,76, pozíció kb. 2:30 óránál. Váltózár mellékhajtás működésekor. Felépítmény alap súlya kb. 4400 kg. 14 rögzítőszem és vontatógyűrű – vontatási kapacitás 10.000 kg, süllyesztve a külső keretbe, a külső keret teljes hosszában alumínium bordázott lemezzel borítva. 2 db hidraulikus lehajtó rámpa, 2 részes – kb. 4350 mm hosszú – kb. 850 mm széles. Hidraulikus csörlő kb. 6,3 t húzóerővel, rádiós távirányítóval. 2 db alu szerszámosláda, LED-es fényhíd. Prodpfxsu Rzmfo Ah Heb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 517 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2028, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, teljes hossz: 6 098 mm, teljes szélesség: 2 060 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2024, Eduard 4520 Tridem * Első tulajdonostól * Személygépkocsi-utánfutó * Magas oldalfalú * Univerzális utánfutó * Építőipari gépek szállítója Pjdpozt E Tmefx Ah Hsrb * Ponyva + rúd * Forgalomba helyezés: 2024.04.29. * Műszaki vizsga: 2028.04. * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Saját tömeg: 760 kg * Rakodótér: 2740 kg * Külső méretek: 6098 mm x 2060 mm x 860 mm * Belső méretek: 4500 mm x 2000 mm x 2200 mm * Oldalfalmagasság: 300 mm * Oldalfalak: alumínium, eloxált * Minden fal felcsukható és levehető * Stabil oldalfali rögzítőelemek * Sarokoszlopok és központi oszlopok kivehetőek (plattformként használható) * Padló: szitált rétegelt lemez, többször ragasztva és csúszásmentesítve * Acélváz, hegesztett és horganyzott * Csavart V-alakú vonófej * Alacsony futómű * Fékezett, tolatóautomata funkcióval * Tolatólámpa * 2 db fékék * Sárvédő * Rögzítőkarok belül * 12 V csatlakozó 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával * Nehézteher-automata támasztóláb FIGYELEM!!!!! KÖTELEZŐEN OLVASSA EL!!!!! Fenntartjuk a jogot, hogy a terméket más platformokon is kínáljuk, és előfordulhat, hogy a termék már elkel. Javasoljuk, hogy mindenképpen tekintse meg és ellenőrizze a terméket, hogy a vásárló ne tévesen ítélje meg annak állapotát és alkalmasságát. A megtekintés és ellenőrzés bármikor lehetséges, előzetes egyeztetés alapján, és kifejezetten kívánatos! A képek tájékoztató jellegűek, és tartalmazhatnak külön díj ellenében megvásárolható tartozékokat. A megadott belső méretek hozzávetőlegesek. Új járművek esetén további költségek merülhetnek fel a szállításért és az okmányokért. ALKALMAZÁS LEHETŐSÉG SZINTE MINDENRE!!! CSERE ÉS RÉSZLETES FIZETÉS LEHETŐSÉGE!!! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 9:00-tól 17:00-ig, szombaton 9:00-tól 14:00-ig Állandóan több mint 500 új és használt utánfutó a készleten!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul Prjdpfjzcp E Tsx Ah Heb 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: Prjdpjz D N Uaofx Ah Heb - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés Podpfx Ajz D N Ugoh Hsrb - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, saját tömeg: 644 kg, maximális teherbírás: 2 056 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard KH 3118, 2700 kg-os, tandem tengelyes, rámpás utánfutó -Hátsó billentős felépítmény, 310 x 180 cm Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 2700 kg, tandem tengely * Rakteret méretei: 310 x 180 x 30 cm * Saját tömeg: kb. 676 kg * Teherbírás: kb. 2024 kg * Rakodási magasság: kb. 65 cm * Gumiabroncsok: 195/50R13C Felépítés és felszereltség: * Hátsó billentés kézi szivattyúval (felár ellenében elektromos szivattyú is kérhető) * Váz és billentőlap hegesztett, teljesen tűzihorganyzott * Karbantartásmentes, horganyzott tengelyek egyedi felfüggesztéssel * Önműködő fékvisszajelzővel ellátott fék * V-alakú vonókar automata támasztókerékkel * Oldalfalak alumínium üregkamrás profilból, 30 cm, felépítmény-feszítőelemekkel * Sarokoszlopok acélból, horganyzott, csatlakoztatható * Szűrőalj acéllemez-támasztékkal, horganyzott * Hátsó hordozó védett, rögzített többpontos világítással, rendszámtartóval a hordozón * Süllyesztett rögzítőkarok, oldalt kihúzhatóak a rakteret keretező profilban * További rögzítőhorgok a rakteret alatt * Rámpszett, 2 x 1100 kg teherbírású, a rakteret alatt elhelyezve * Rögzítő sín a hátsó részre hegesztve * Rámpszettek hátsó támasztókkal Opciók és tartozékok (ára kérhető): * Oldalfal-toldat vagy lombháló * Rakodóháló * Lapos vagy magas ponyva * Elektromos szivattyú a kézi helyett, vagy elektromos és kézi szivattyú, választhatóan távirányítóval * Lopásbiztosítás, különböző kivitelben * stb. (általános tartozékok, árak egyedi megadása esetén) ! Sokkal több utánfutó található >>> a trelex.de oldalon! Prsdovp Upaopfx Ah Hjb * Finanszírozás és régi jármű beváltása lehetséges! * Óriási választék: Több mint 300 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívja fel! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 700 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Első forgalomba helyezés: 2009.03.03. Német műszaki vizsga esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel Állítható vonórúd – 40 mm-es vonószem – csatlakozási magasság kb. 350 mm PLATFORM FELÉPÍTMÉNY KERÉKFÉLKÖRÍVEKKEL – Alumínium rámpákhoz akasztósínek, RÁMPÁK NÉLKÜL!!! Platform hossza: 2.850 + 5.000 mm, szélesség: 2.550 mm Rakodómagasság a mélyágyban: 870 mm Központi kenőrendszer Szerszámosláda Pedpfx Asw Nt T Ujh Herb Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések lehetőségét kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámfóliával ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 210 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Felszereltség: ABS, Panav NP035 Alacsony teherbírású platós felépítmény Eredeti platform Gyártási idő: 2017. március 1. és 3. tengely emelővel BPW tengelyek Tárcsafékek ABS Gumiabroncsok: 385/55 R19.5 Állapot: 1. tengely: 9 mm és 5 mm profilmélység 2. tengely: 9 mm profilmélység 3. tengely: 14 mm profilmélység Üzemeltetési tömeg: 5790 kg Össztömeg: 35.000 kg. Prsdpfozwr Husx Ah Heb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 420 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 13 350 mm, Felszereltség: ABS, * Kögel SN 24 * Plataform * Légrugó * Tárcsafékek * ABS * Gumiabroncsok: lásd a képeket * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 5760 kg * Rakodóképesség: 29 240 kg Predjzwz E Hopfx Ah Hjb * Emelőtengely * SAF tengelyek * Azonnal elérhető * A hibákért felelősséget nem vállalunk Van kérdése? Lépjen kapcsolatba velünk egy gyors tanácsadásért, akár közvetlenül a WhatsAppon keresztül is: A következőket kínáljuk: Nettó vételár EU-s cégek számára, amelyek rendelkeznek áfa-azonosítóval, valamint harmadik országbeli ügyfelek számára. Lízing és finanszírozás. Minden vámügyi formalitás elintézése. Rövid távú és export rendszámtáblák beszerzése. Szállítás a kikötőbe. Minden ár a hirdetésekben bruttóár, és már tartalmazza a 19%-os törvényi mértékű áfát.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 664 016 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 platós Kesla daru, típus 2112 + fülke Felfüggesztés: laprugó - légrugó Tengelytáv: 4,80 m KESLA daru Típus: KESLA 2112 Gyártási év: 2022 1x hidraulikus kitolás 2x hidraulikus támaszpont 1x hidraulikus markoló 1x fülke Platós felépítmény Hossz: 6,80 m Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Ülésfűtés - 2x ágy - Hűtőrekesz - Rádió CD-AUX - Elektromos ablakemelő - Tolótető - Napellenző - Kihangosító - Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer - Visszagurulás-gátló Prsdpfx Ahszgpkpo Heb - Központi zár Finanszírozás/ lízing terén is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 265 kg, maximális teherbírás: 1 035 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, Gyártási év: 2026, MARTZ Unilader 300 C 1,3T ÚJ Belső méretek: 295 cm x 163 cm Össztömeg: 1300 kg Rakodóképesség: 1035 kg Fékezett, egytengelyes, alacsonypados utánfutó 1300 kg-os KNOTT tengely, ráfolyós fékkel, tolatóautomatával és kézifékkel Csavart és horganyzott acélváz Összecsukható vonófej Hidraulikus támasztással 15 mm vastag, robusztus és csúszásmentes, szitanyomott fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Műanyag sárvédők Támogató kerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncsok Számos rögzítési lehetőség Elöl elhelyezett helyzetjelző lámpa Hátul lámpák tolatófény és háromszög alakú visszajelzővel Lehajtható rendszámtartó 2 db U-profil Opcionális tartozékok: - 100 km/h-ra való felkészítés - Hátsó támasztékok - 40 cm magas acél oldalfalak - Kiegészítő oldalfalak - Rácsos felépítmény - Behajtható hátsó ajtó - Motoros állvány - Forgókaros szerkezet, amely fokozatmentes döntési szöget tesz lehetővé - Lapos ponyva, akácos vagy anélkül - Magas ponyva - Durva- vagy finom szövésű háló - Pótkerek, tartóval További tartozékok kérésre! Podpfxezz I Tfo Ah Hsrb A képek illusztrációként szolgálnak, és feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. A forgalmi engedély és a szállítási költség (Gera-ig) 150 € nettó. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 járművet tartunk raktáron, amelyek azonnal elvihetők. A műhely hétfőtől péntekig 8:00-tól 17:00-ig tart nyitva, minden típusú javítást végzünk. Szakértőnk a tengelyjavításban, beleértve a lakókocsi-utánfutók tengelyeit is. Ijbquowvi Ehopd Nfean Nagy választék a bérelhető utánfutók közül. Emellett széles választékunk van a pótalkatrészekben és tartozékokban minden gyártó utánfutójához. Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 356 kg, maximális teherbírás: 1 444 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 110 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes szélesség: 1 900 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard HL 3118, 1800 kg, BW40 – ÚJ JÁRMŰ – – Belső szélesség: 180 cm – Oldalfal magassága: 40 cm -> 2,23 m³ raktér, toldalék nélkül! A kínált jármű műszaki adatai: Megengedett össztömeg: 1800 kg Teherbírás: oldalfalakkal kb. 1444 kg Saját tömeg, oldalfalak nélkül: kb. 356 kg / 312 kg Belső méretek: 310 x 180 x 40 cm (az oldalfal magassága 40 cm, nem 30 cm) Tengelyek: 1 Rakfelület magassága: kb. 63 cm Gumiabroncsok: 195/50R13C Felépítés és felszereltség: Pjdpfoyhn Uwex Ah Horb Stabil, hegesztett váz, teljesen tűzihorganyzott Karbantartásmentes tengely, egyedi felfüggesztéssel V-alakú vonókar, automatikus támasztókerékkel, központi rögzítéssel Fények/rendszámtábla-sáv a hátul Rögzítőkarok, amelyek kihúzhatók a rakfelület profiljába További rögzítőhorgok a rakfelület alatt A jármű ára a 30 cm-es, dupla falú, alumínium oldalfalakkal, amelyek profilhornyokban vannak rögzítve, és feszítőzárral, valamint fényvisszaverő sávval és stabil, horganyzott acél sarkokkal ellátottak! Lehetséges platformként is, oldalfalak nélkül (a kedvezmény áron kérhető!). Opciók és tartozékok (árak kérésre): Univerzális tréler rámpával a rakfelület alatt és elöl elhelyezett csörlővel 100 km/h, lengéscsillapítók Toldalék oldalfalak Alacsonyabb futómű Nagyobb teherbírás Rakrács Ponyva, különböző magasságokban és színekben stb. – kérjük, érdeklődjön! ! További utánfutók itt: >>> trelex.de ! * Finanszírozás és cserelehetőség! * Óriási választék: több mint 300 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon minket! FIGYELEM: azonnali átvétel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Pjdpjzcv D Nsfx Ah Hsrb Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, 20 láb hosszú, acél platform, targoncazsinórral Az acél platformok felhasználhatók az építőiparban. A platformok segítségével stabil alapokat lehet létrehozni épületekhez, hidakhoz vagy más szerkezetekhez. A platformokat gépek, kotrógépek, targoncák, autók vagy más járművek szállítására is használják. A platformokat a tengeri iparban, valamint a fúrótornyokon is alkalmazzák. Külső méretek: Hossz: 6058 mm Szélesség: 2438 mm Magasság: 160 mm Minden méret feltüntetve tájékoztató jellegű. Az értékek eltérhetnek. Átvétel: Prjdpfjzw E Skex Ah Heb Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Németország Németország területén belül történő szállítás lehetséges, szükség esetén teherautóval, emelőgémmel. A szállítás megszervezéséhez vegye fel velünk a kapcsolatot, és készítünk Önnek egy ajánlatot. A Globaltainer GmbH csapata

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 625 600 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 850 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej (AHK) - Villogó lámpák - Tetőablak - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Hátsó légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Pótkerék - Napellenző - Szerszámosláda - TLT-tengely (ZAPFWELLE) = Megjegyzések = - PM 63 tonnaméteres daru (típus: 63P) - 6x hidraulikusan kihúzható - 4x kitámasztással - Olajhűtő - Távirányító - Teherbírási diagram: * 6,00 méter → 9 000 kg * 7,70 méter → 6 800 kg * 9,55 méter → 5 350 kg * 11,40 méter → 4 400 kg * 13,60 méter → 3 650 kg * 15,30 méter → 3 200 kg - Plató méretek: hossz: 700 cm × szélesség: 243 cm - Raktérmagasság: 119 cm - Lyukasztó - Rönkrögzítők - Több szerszámosláda - D2066LF32 dízelmotor - Manuális sebességváltó! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 10 518 cm³ Tengelykiosztás 1. első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó 2. első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó 1. hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső/ külső/ jobb belső/ külső gumi profilmélység: 40%; Reduktált áttétel; Felfüggesztés: légrugózás 2. hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: légrugózás Tömegadatok Saját tömeg: 21 670 kg Terhelhetőség: 10 330 kg Megengedett össztömeg (zGG): 32 000 kg Funkcionális Daru: PM 63P, gyártási év: 2006, fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: jó Pedpfx Ahoy T R Ife Horb Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Predpfx Ahjzcqh Nj Heb Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, saját tömeg: 4 040 kg, maximális teherbírás: 9 460 kg, össztömeg: 13 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/1994, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 215/75R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 215/75R17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, szállítás kikötőbe. Szürke-fekete. Extra felszereltség: ABS, légfék, üzemkész, légrugózás, ár kérésre (Mobile), felfüggesztés: levegős, hasznos teher (kg): 9460. Felépítmény típusa: Heinkel mélybölcsős pótkocsi, 2 tengely, rámpák, légrugózott, konténerzárak, HSN/TSN: 0341/000. Rakfelület 7800 mm / rakodási magasság 800 mm. 1500 mm-rel kihúzható lámpatartó / akár 10640 mm-ig. A tévedés joga fenntartva. Prodpfx Ahoyk H Sgs Hjb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 21 300 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 11 425 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, laposraklapos utánfutó Acél hegesztett szerkezet 1 pár kerékjárat, mely a járdaterületen van elhelyezve 2 pár kerékjárat, mely a tengelyek között, a járdaterületen van elhelyezve Kerékjárat-védőburkolat acél betétekkel, kivehető Forgócsap, erős golyós koszorúval, tárolórekesz beépítve a forgócsap előtti részbe Hátsó támaszték, hidraulikus Alumínium tárolórekesz rozsdamentes acél zsanéros fedéllel, b=600/h=400/t=500 mm Kibővíthető szélesítők 3000 mm-re, a kerékjáratoknál Tárolórekesz fa gerendákhoz, a rakterület közepén Fa gerendák, 70 mm, a 3000 mm-es szélesítéshez Csúszásgátló lécek a hátsó ferde rész külső keretén #Rögzítőpontok, laposraklapos utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonna teherbírású, elől a padlóba építve 6 pár rögzítőgyűrű felül és oldalra a külső keretre építve, 10 tonna teherbírású Kombinált rögzítőszemek gyűrűs rögzítőpontokkal (csavarozva), 5 tonna teherbírású, a külső keretre építve, kb. 72 x 42 mm belső méret Csuklós rögzítőpontok, kiegészítőként a laposrakterületbe építve, 10 tonna teherbírású #Vontatóberendezés, utánfutó, forgócsap Vontatóvilla, görbített #Tengelyek + felfüggesztés Pedpfeznux Ijx Ah Hjrb Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "Tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése #Fékrendszer Kéttávú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendezés a könnyű karbantartás érdekében Rugalmas tárcsafék-parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozóvezetékkel a vontató járműhöz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 12 és 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel 1 x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó Kombinálva 12/24 voltos LED világítással Kiegészítő LED-munkalámpák hátul LED körlámpa tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re kibővíthető #Padló Elöl acél padló, utána kb. 70 mm vastag lágyfa padlóval Hátsó ferde rész 70 mm vastag lágyfa padlóval Laposrakterület, beleértve a hátsó ferde részt, 9000 mm #Rámpák Csúszásgátló lécek a rámpák külső keretén Fa borítással Hidraulikusan, a vontató jármű segédhajtásával, fojtószeleppel, oldalirányú működtetéssel a jobb oldalon Hidraulikus oldalirányú elmozdítás a rámpáknak, külön-külön vezérelhető (csak hidraulikus rámpa működtetéssel együtt) Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel #Regisztrációs ország / táblák Teljes vontatási engedély a § 70-es engedélyhez való benyújtáshoz, a vontató járműre a Triptisben lévő gyárban történő átvételkor (Figyelem, az engedélyezett legnagyobb vontatott össztömeg a teherautó műszaki dokumentumaiban szerepel. Szükség esetén kérjen engedélyt a tömeg növelésére, a tömegnövelés engedélyezése a teherautó gyártójától függ, és nem feltétlenül biztosított. Az ebből adódó költségeket utólag számlázzuk fel). 24/7-es szerviz forródrót Előkészítve a kétszoros sorú rendszámtartóhoz Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, Antos 2540 Üzembe helyezés: km 3. tengely kormányzott + emelhető Hasznos teher: 15320 kg Tengelytáv: 4900 mm Bal oldali oldalléc túlnyúlással, hogy a ponyva teljesen nyitható legyen Belső plató: 7,6 m ... magasság: 270 cm Vonófej (AHK) Légrugózás elöl/hátul Klíma Erősített motorfék M5V Kamera: távolság, sáv, fékasszisztens Német jármű TÜV igény szerint friss Prsdpfxox A Rvxj Ah Hjb Tel: Látogasson el weboldalunkra: ----Finanszírozásban vagy lízingben is segítünk EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám megadása után ÁFA letét: 2.000 € Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszámtábla - Export papírok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról Tel:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/1998, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 200 kg, szín: bézs, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemórák: 8 640 h, maximális teherbírás: 13 800 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, első gumi méret: 235/75 R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: alváz, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 2 tengelyes (korábban konténeres) platform-/laposrakodó felépítményű pótkocsi, TM 2 * SAF tengelyek * ikerkerekek * laprugós felfüggesztés * gumiméret: 235/75 R17.5 * kiváló állapotú futófelület * 2 szerszámtároló doboz a jobb oldalon * DUO-Matic csatlakozás * 50 mm-es vonófej * oldalsó korlátozók konténerekhez * különböző rögzítőpontok az oldalon * rakodási magasság: 1,04 m * méretek: H – 7,10 m, Sz – 2,47 m * súlyok: Össztömeg – 18 000 kg, Tengelyterhelés – 4200 kg, Saját tömeg – 13 800 kg * német gyártású jármű, német okmányokkal!! * első tulajdonostól!! * első forgalomba helyezés: 1998.06.19. * műszaki vizsga érvényes: 2026.09-ig * biztonsági vizsga érvényes: 2026.03-ig * alvázszám: WMM00000W0042223 A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk! A képeken a céglogók részben eltávolításra kerültek – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működéséért nem vállalunk garanciát! Kapcsolattartó: Psdpfx Ahezrh E Aj Hjrb Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Podpfszcvt Rjx Ah Hjrb Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 120 kg, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PT300770M49892 Saját tömeg: 7 080 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. tengely: emelhető 3. tengely: kényszer-kormányzott Légrugózás Platóméretek: 7.900 x 2.540 mm – rakodási magasság: 800 mm Prodpfsw Hilpox Ah Hob Jármű forgalmi engedély szerinti teljes hossza: 9.195 – 11.195 mm 2 pár kerékkút, kihúzható takaróval és különálló fa borítással 2 pár kerékkút, fedéssel, az 1. és 2., illetve a 2. és 3. tengely között Vontatórúd hidraulikusan kihúzható – vonószem átmérője: 50 mm Hidraulikus hátsó hosszabbítás Gumiabroncs méret: 205.65 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerékkel együtt Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A mérvadó a szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Ha igényli az új műszaki vizsgát, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricával vagy felirattal is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 400 kg, össztömeg: 33 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 13 220 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, raktérmagasság: 2 040 mm, rakodótér térfogata: 62 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 560 mm, 40"-os konténer platform rönkfához, csövekhez és fémrudakhoz: Gyártó: S. Grabmeier, Gyártási év: 2018, Külső méretek (HxSzxM): kb. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm, Belső méretek (HxSzxM): kb. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm, Saját tömeg: kb. 4.600 kg, Térfogat: kb. 62 m³, Szabad távolság a villazsebek között: 1.620 mm, Prjdjwrkh Aopfx Ah Hjb Oldalanként 8 db ECCOSTEEL 9 rönkfeltámasztó, Rönkfeltámasztók magassága behelyezve: 1.980 mm, Szabad távolság a rönkfeltámasztók között (hátulról előrefelé mérve): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (az oldalsó keret homlokfal kezdeteig) mm / 2.759 (a homlokfal végéig), Homlokfal magassága: 2.040 mm, 6-6 db rögzítőgyűrű minden oldalon vasúti rakodáshoz, Keretmagasság: 500 mm.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 740 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 260 mm, Atec Starline XXL Forgalomba helyezés: 2010.11.17. Műszaki vizsga: 2027.03. Teljes méret: 5980mm x 2500mm x 2800mm Megengedett össztömeg: 3000kg Saját tömeg: 1260kg Hasznos teher: 1740kg Első tulajdonostól Fa padló Fa felépítmény Gumipadló Gumi rámpa Tetőablak Oldalablak Állítható válaszfalak Első válaszfal Belépőajtó a lóállásba Zablatartó Poncho-roló Kerékagyvédő 13 pólusú csatlakozó A pótkocsinak a korának és a konstrukciójának megfelelő használatból és kopásból eredő nyomok vannak. „Állandóan több mint 30 új és használt pótkocsi van raktáron!” FIGYELEM !!!!! KÖTELEZŐEN OLVASSA EL !!!!! Kifejezetten fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a helyszíni megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevőnek ne alakuljon ki téves elképzelése a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges, és kifejezetten kívánatos!!! A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. ALMAZÁS LEHETŐSÉGE A MAJDNEM MINDENRE !!! CSEREÜZLETEK ÉS RÉSZLETFIZETÉS LEHETŐSÉGE !!! Bemutató terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: hétfőtől péntekig 8:30-tól 17:00-ig, szombaton 8:30-tól 14:00-ig Állandóan több mint 500 új és használt pótkocsi van raktáron !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Psdpfjxzx Erex Ah Hsrb