Faymonville 3-Assige Euro Dieplader Gooseneck használt eladó (45 839)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Felhúzható félpótkocsi 7 700-tól 21 300 mm teljes hosszúságig, elektromos hidraulikaszivattyú, kézi pumpa a hidraulikarendszerhez, NATO külső indítóaljzat, 3 db oldalt középen elhelyezett bakkzseb a rakfelületen, oldalt 10–10 db raktárca, 10 pár süllyesztett nagy teherbírású rögzítőszem a padlóban, körbefutó helyzetjelző lámpa hátul, JOST támaszorsók, ABS, EBS, tengely(ek), a tengelyek hidraulikusan kormányzottak, dobfék rendszer, légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, központi kenőrendszer. A jármű reklámfóliázva és/vagy feliratozva lehet. Pgodpfx Aasyumitorep SI86629 Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner műhelyeink által! A jármű reklámmal fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 600 kg, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Egységes tulajdonú, műhelyben karbantartott mélynyomású pótkocsi, kiváló állapotban!!! Kevesebb mint 420.000 km-rel. ÚJ műszaki vizsga (TÜV), Horganyzott és festett kivitel, Kérésre MAN TGX 26.440 6x2 nyergesvontatóval, forgalomba helyezés 04/2016, 459.000 km, felár ellenében. SAF tengelyek légrugózással, Mindhárom tengely kormányzott. Utánkormányzás hidraulikus munkahengerekkel, így mindhárom tengely irányítható tolatáskor rádiós távirányítással, Össztömeg: 42.000 kg, Hasznos teher: 29.400 kg, Önsúly: 12.600 kg, Teljes szélesség: 2.540 mm, Törött plató hossza kb. 3.750 mm, Mélyágyas plató hossza kb. 9.600 mm, Rakodási magasság kb. 900 mm, Vontatócsap magasság kb. 1.150 mm, Elöl zuhanó támasztócsörlők, Hidraulikus hátsó támasz elektrohirdraulikus egységgel, Tengelytáv: 1.360 / 1.360 mm, Psdpfezd Uvxsx Aarsgp Zsírzó központ elektromos szivattyúval, LED munkalámpák, padló: préselt rács 30/30/5 mm (tüzihorganyzott) a teljes rakfelületen a mélyágyban, rámpákon és a magas platón, fellépő rámpák: speciális, kéttagú mechanikusan hosszabbítható rámpák kb. 2.900 + 1.750 mm hosszúsággal, rámpaszélesség kb. 850 mm, középen akár 35 mm-re is összehúzható. Oldalirányban hidraulikusan állítható, teljes szélességig (2.540 mm). Rámpakezelés hidraulikus szivattyúegységgel. Áramellátás NATO-csatlakozón keresztül. Hidraulikusan felemelhető rámpa a törésnél, kb. 3.000 mm hosszú, a magaságy teljes szélességében járható, 10 tonna teherbírással. 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, Összesen 60 db nehézteher-rögzítő gyűrű, Gumiabroncsok 235/75R17,5; profilmélységek: 10/11/4/4 mm, 8/8/7/7 mm, 10/10/12(új)/12(új) mm, Kérésre lízingelhető / finanszírozható - azonnali ügyintézés, akár önerő nélkül is! Részletekről és feltételekről érdeklődjön. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja. Az adatok, képek és leírások tájékoztató jellegűek, garancia nélkül! A felszereltséget esetenként külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSAINK: Használt járművét beszámítjuk, 30 napos vámrendszám biztosítással, EUR-1 + minden vámokmánnyal az exporthoz, TÜV / SP / UVV / tachográf-ellenőrzés / OBU beszerelés, Professzionális szállítás az ügyfélhez, Reptéri (Stuttgart) vagy sindelfingeni vasútállomási transzfer megegyezés szerint, További kiegészítő felszerelések beszerelése és egyéni vevői igények teljesítése megbeszélés szerint megoldható.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm-rel bővíthető Hidraulikus rámpák Csörlő Kényszerkormányzott = További információk = Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Pjdjzinblopfx Aarogp Közüstengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Önsúly: 13.500 kg Hasznos teher: 47.500 kg Megengedett össztömeg: 61.000 kg Típus szám: F-S43-1AAF / BŐVÍTHETŐ / HIDRAULIKUS = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a feltöltött szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 29 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - BPW-tengelyek - EBS - Légrugózás - Tárcsafékek - Központi kenés ÚJ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, azonnal elérhető raktárról Műszaki adatok: MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Össztömeg: 48.000 kg / Vonófejnyomás: 18.000 kg / Tengelyterhelés: 30.000 kg / Sajáttömeg: 11.456 kg / Hasznos teher kb.: 36.544 kg / Vonófejmagasság (terhelten): 1150–1250 mm / Fordulókör: 2300 mm Rakfelület hossza: 13.600 mm / 2-szer kihúzható (2 x 770 mm), max. 2900 mm-ig / Tengelytávolság: 1810 mm Műszaki leírás: Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel / A központi keretszerkezetben egy fix köztes asztal található ±250 mm-rel. / 8 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) / 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) / Külső keretbe integrált rögzítési pontok spaniferhez (LC 2.000 daN) Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 abroncsok (Goodyear márka) Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS): TPMS az ECE R 141 szerint Tengelyek: BPW-tengelyek tárcsafékekkel; légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. Az összes tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E rendszerrel (2S2M), traktorkapcsoló kábel nélkül. Acélszerkezet: Kiváló minőségű finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) / S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX a horganyzott elosztó konzolon elöl 24N-, 24S- és 15 pólusú csatlakozóval. Csatlakozások: ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: A 'hattyúnyak' alatt és hátul, bal és jobb oldalon tartó a figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal. Opciók: Pgsdezhxgijpfx Aarep • Manőverezhetőség elöl és hátul kábeles távirányítóval PDC-fényvezérléssel a tengelyek irányításához (traktorra szerelés nélkül) • Elektromos hidraulika egység (kb. 45 kg) • 2 darab keréktámasz tartóval az elválasztófalon • 2" királycsap • Horganyzott acél elválasztó fal, kb. 1600 mm magas, EN12642-XL • Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint teljes hosszban és szélességben, piros hátul • EU-megjelölő tábla (piros-sárga) a jármű hátulján • Körlámpa tartó a jármű hátulján • 30 mm vastagságú keményfa rakfelület Omega profilokkal erősítve (kb. 298 kg) • 10 pár oszloptartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében • 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval • 6 pár kivágás a rakfelületen WADER konténerzárral 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez • 5 pár keresztben elhelyezett oszlopprofil, 100 x 50 mm-es oszlophoz • Horganyzott tároló a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm) • Kötélkampó (8 mm), minden kb. 500 mm-re a ‘hattyúnyak’ és a rakfelület peremétől • Létra, bal oldalon szerelve • Rozsdamentes acél szerszámosláda • LED-világítás • 10 pár betolható oszlop (100 x 50 mm, 1000 mm hosszú) • 8 db konténerzár Általános információk Gyártási év: 2026...

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, szín: kék, Gyártási év: 2022, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Faymonville F-S43-1AAF. Gyártási év: 2022. 12 tonnás BPW tengelyek. Súly: 12 780 kg. Rakodókapacitás: 48 220 kg. Maximális súly: 61 000 kg. Vonórúd terhelése: 25 000 kg. Szervokormány, 3 kormányozható tengely. Hidraulikus működtetés, NATO szabvány szerint. EBS ABS ALB. Rádió távirányító. 2-szer bővíthető: - 7400 mm. - 7600 mm. Összesen 15 méterrel bővíthető! Első tengely emelőként működik. Légrugózás. RVS szerszámládák. Cinkkel bevonva. Padló méretei: Hossz: 13 600 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1550 mm. Vonórúd magassága: 1250. Gumiabroncsok: 275/70R22,5, 80%. Azonosító szám: 495. A Heinhuis általános üzleti feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános üzleti feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2022 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70R22,5 Tengelyek márkája: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Súlyok Üres súly: 12 780 kg Rakodókapacitás: 48 220 kg Megengedett össztömeg: 61 000 kg Pgjdpezgbx Esfx Aarsp Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Pgjdewta Alspfx Aarep Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 295 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes hossz: 295 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 380 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés Pgsdpfozc Nxmox Aarjp = További információk = Tengelyelrendezés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Súlyok Saját tömeg: 13 240 kg Terhelhetőség: 34 760 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 138 cm Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026/10-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Pgodpsg Sk Trsfx Aarep Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Pgedpfx Aew Dl Hwoarsp Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Pgsdpjg Sk Tvofx Aarep Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Pgedpfxjv D Abto Aarop

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Podpfx Ajw Dl Hqearsgp Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Podpfjizu Ntex Aarsgp Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Hasznos teher: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Pgsdpfxsuu Hcfs Aarjp Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyadatok/Teherbírás: Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg teljes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Tengelyek: Tengelygyártó: BPW Hidraulikus kormányzás Légfelfüggesztés emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 – Michelin (terhelési index 146/146 F) 1. emelő tengely Méretek: Raktér hossz: 9 300 mm Meghosszabbíthatóság: +6 500 mm +6 800 mm Raktér szélesség: 2 540 mm Rakodás magasság: 900 mm Egyéb információk: Kettős kihúzható rakfelület Konténerrögzítők Szélesítő kitolható résszel és fahosszabbítókkal Rögzítőgyűrűk Dupla összecsukható rámpa garnitúra Központi zsírzórendszer 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24V elektromos rendszer 2.0” királycsap Galvanizált acél elülső pajzs Elektromosan működtetett hidraulikaszivattyú Kézi kormányzás Twistlock rögzítések = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Dupla abroncs; emelő tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; BPW tengely; gumiabroncs profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 3: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 4: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Súlyadatok Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkciók Rakfelület magasság: 900 mm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 700 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 700 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 700 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Eladó Faymonville Euro-mélyágyas pótkocsi levehető hattyúnyakkal. Műszaki adatok 4 kerékkut, mindegyik 2 méter Szélesség: 2,55 m Szélesítés: 0,25 m Mélyágy hossza: 8 méter Tengelyek feletti felület: 4,30 m Hattyúnyak felső rész: 3,10 m Rakodási magasság menetkész állapotban: 0,50 m Német forgalmi engedély Psdpfoyw Sxtox Aarjgp Gumik 80%-os állapotban SAF tengelyek 3 kormányzott tengely Erős és megkímélt mélyágyas pótkocsi, azonnal bevethető nehézáru szállításra. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75R17.5 Tengelymárka: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 3: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 14 700 kg Terhelhetőség: 17 400 kg Megengedett össztömeg: 32 100 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Faymonville BE További információk További információkért vegye fel a kapcsolatot Gerrit Haverhoek úrral.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 6 760 h, 2016 | Eurocomach Es 85 Zt 3 kanállal | Használt midi kotrógép 7t - 12t | 6760 üzemóra 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a fuvarozási költségek becslésére! 💰 "Vedd meg most" ár: 37 000 EUR vagy tegyen ajánlatot. Pgjdeyq Namepfx Aarsp Fizetés átvételkor kedvező díj ellenében elérhető (jóváhagyáshoz kötött)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 70 ellenőrzési pontból 64 megfelelő ✅ 6 hibás ℹ️ 0 problémás ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: A hidraulikus kotró jó általános állapotban van, azonban szivárgás tapasztalható a gém hengerén, a bal oldali lánctalp szalagja erősen kopott. Az "Alarm 90" jelenik meg a műszerfalon. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes átvizsgálási jegyzőkönyvet, extra fotókat vagy videót? Tipp: "39701 Equippo" hivatkozási szám gyakran segít további információk keresésekor online. 💡 Miért tűnik ki ez a gép és szolgáltatásunk? ✔ Professzionális, alapos átvizsgálás ✔ Helyszínre szállítás elérhető ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más munkagépet keres? Számos hasznos eszközt és forrást kínálunk minden géptulajdonos és -kezelő számára – könnyen elérhető platformunkon keresztül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 348 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Scania P380 hűtőfelépítményes teherautó, 6x2 tengelyelrendezéssel, központi tengelyes pótkocsival – komplett hűtött járműszerelvény Vontató: Scania P380 hűtőfelépítmény Első regisztráció: 2013.02.12. Teljesítmény: 279 kW (380 LE) Hengerűrtartalom: 11.705 cm³ dízel Hűtőfelépítmény Frigoblock FK25SL típusúval Rakodófelület hossza: kb. 8100 mm Megengedett össztömeg: 25000 kg Hasznos teher: 12.645 kg Pótkocsi: Scheuwimmer központi tengelyes pótkocsi Gyártó: Scheuwimmer Típus: FT 1119 Első regisztráció: 2013.02.12. Komplett hűtött járműszerelvény – azonnal használatra kész Megbízható és tartós technika, ideális áruszállításra vagy exportra Podpfx Aajy Etc Aorjgp A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák, elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés időpont egyeztetés után lehetséges. További információért kérjük, hívjon minket, vagy küldjön üzenetet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 826 499 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGA 33.480 6x4 nyergesvontató * EURO 4, lassító, automata váltó, billenőhidraulika!! * Műszaki vizsga érvényes: 2027.02-ig * Belső azonosító: 139 Pgedpfx Aaozp A Iyerjp * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül közöljük. * A nyomdai hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. * ÁR, nettó.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 241 886 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 024 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * IVECO EUROCARGO 180E320 HŰTÖS FÉLPOHÁR, RAKODÓPLATFÓMMAL * ELSŐ TULAJDONOSTÓL, OSZTRÁK REGISZTRÁCIÓS JÁRMŰ – ÚJ MŰSZAKI VIZSGA 2027.07-IG * THERMO KING T-1000R hűtőberendezés * Klíma, automata váltó... * ÖSSZSÚLY – 9110 KG * MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY – 8815 KG * MAX. ÖSSZSÚLY – 18000 KG * TENGELYTÁV – 5670 mm * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül. * A nyomdai hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. * ÁR, BRUTTÓ Pjdpfezpdbhex Aarogp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 610 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 337 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2024, Felszereltség: légkondicionálás, * A1W Első tengely differenciálzár * AZ5 Tengelyáttétel I = 6,527 * B5B Kéttömlős pótkocsi fékrendszer * C7H Oldalsó védőberendezés * CA4 Hátsó szerelvények * CK2 Komfort kormányzás * CK6 Tengelytáv 3000 mm * CP3 Elülső szerelőlap DIN76060 B típus, 3-as méret * D6F Légkondicionáló * D6X Aktívszenes szűrő * DB5 Kétszemélyes utasülés * DF3 Légrugós komfort vezetőülés, fűtéssel * DG1 Kiegészítő bal oldali irányváltó kapcsolókar Psdpfxszp N H Ae Aarogp * DH3 Univerzális konzol vezérlőegységhez * E33 Fő akkumulátor kapcsoló az akkumulátortartón * E40 ABS pótkocsi csatlakozóaljzat 24V, 7 pólusú/5-tűs * E45 Első csatlakozóaljzat 24V, 7 pólusú * ED2 Állandó áramú csatlakozóaljzatok 12V (C3), 12V és 24V középső konzol * ED6 Fedélzeti csatlakozóaljzat 24V/25A fülkében, C3 jelzéssel * EF3 Tolatókamera * EM5 Monitor kamerarendszerhez * ES6 Univerzális elektromos interfész EN16330 szerint * EV3 Kapcsolható 24V tető áramellátás * F5L Külső napellenző, átlátszó * F6B Fűthető, tiszta első szélvédő * FP3 Fülkefelépítmény szilárdság ECE-R-29/03 szerint * G20 Utólagos hatásváltó munkacsoporttal * G48 Automata sebességváltó (EAS) * H43 Billentő henger * H55 Hátsó hidraulikus csatlakozódugó, 4-szeres, 1+2 cella * H58 Hátsó nyomóvezeték második hidraulikus körhöz * H59 Különálló hátsó visszafolyó vezeték * HE1 Hidraulika billenőberendezéshez * HN6 2-körös hidraulikarendszer, 3 cellás, teljes teszt, hóeke kiemeléshez * J1M Digitális tachográf 2. generáció, 2. verzió, Adr * J1S Tachográf gyártó: VDO * J48 Figyelmeztető lámpa teleszkóphengerhez * J5S Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-tal * J9D Előkészítés útdíj olvasóhoz * J9O Előkészítés Truck Data Center 6-hoz (FB kártya) * K3T AdBlue tartály 25 l * KC2 Baloldali alumínium üzemanyagtartály 250 l * LB6 Sárga LED villogók, mindkét oldalon, állvánnyal * LE6 Kiegészítő, magasságban állítható, LED fényszórók, fűthető A-oszlopon * M4X EURO VI, E motorváltozat * M5V Nagy teljesítményű motorfék * MN7 OM934 motor, R4, 5,1 l, 140 kW (190 LE), 750 Nm * N08 Motorkardán kihajtás, beleértve az elülső erőleadó tengelyt * N09 Erőleadó tengely fordulatszám-korlátozó * P01 Gyorscsatlakozós szerkezet platóhoz * P60 Platóhoz köztes alváz * PB6 Plató, belső méretek: 2385 x 2075 x 400 * Q33 Véglemez mélyre helyezett vonófejhez * Q94 Nagy gyűrűs, csapos (38,5mm) vonófej * RT2 11x20" peremes mélyágyazott felni * S8A Elsősegély doboz * SC4 Piros/fehér retroreflektív figyelmeztető csík * SV2 Elakadásjelző háromszög és villogó * TA2 Tömegkivitel 7,49 t (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Eszközhordozó sorozatkód * VG7 Unimog eszközhordozó, 1. modellgeneráció Egyéb: * Beszámítás és gépek, járművek felvásárlása lehetséges. * Eladási ár szállítás és átadás nélkül érvényes. * Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * A tévedés, változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem minősül ajánlattételnek. * A fotók eltérhetnek. Az ár az aktuális állapotra vonatkozik. * Minden megadott adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 950 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x4, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 3 000 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, üzemórák: 55 h, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, * A1 W48K77 10x2 385/65 R22,5 TL téli kormányzott "K" * A1W Első tengely differenciálzár Psdszpv Dbjpfx Aarsgp * A2 48K77 10x2 385/65 R22,5 TL téli kormányzott "K" * AZ1 Tengelyáttétel I = 6,377 * B5B 2-vezetékes pótkocsi fékrendszer * B90 Haldex légtárcsafék * C7H Oldalsó védőberendezés * CA4 Hátsó szerelvények * CK6 Tengelytáv 3000 mm * CP5 Homlokoldali szerelőlap EN15432-1 F1/C típus * D6F Klímaberendezés * DB5 Kétszemélyes utasülés * DF3 Rugózott, légrugós, fűthető vezetőülés * DG1 Bal oldali kiegészítő kormánykapcsoló * DH3 Univerzális tartó kezelőpanelhez * E33 Akkumulátor főkapcsoló akkumulátorházon * E40 ABS pótkocsi csatlakozó 24V, 7-pólusú / 5-Pin * E42 Pótkocsi csatlakozóaljzat 12V, 13-pólusú * E44 Indítócsatlakozó külső áramforráshoz * E45 Első csatlakozó 24V, 7-pólusú * E87 32-pólusú készülék-csatlakozó * ED2 Állandó áramú aljzatok 12V (C3), 12V és 24V középen * ED6 Fedélzeti csatlakozó 24V/25A fülkében, C3 jellel * EF2 Első kamera * EF3 Tolató kamera * EF4 Kiegészítő kamera, laza, felépítményekhez * EL4 Generátor 28 V / 150 A * EM5 Monitor kamerarendszerhez * F5L Külső, átlátszó napellenző * F6B Tiszta, fűthető szélvédő * F8E Központi záras zárberendezés * FF1 Toló hátsó ablak (bal) * FT6 Szélesített járműkivitel, tükrök * G20 Segédáttétel munkacsoporttal * G48 Automata váltás (EAS) * G97 Váltóvédő lemez * H43 Billenőhenger * H55 4-szeres hátsó hidraulikus csatlakozás, 1+2 cella * H58 Hátsó nyomóvezeték, 2. hidraulikus körhöz * H59 Külön visszafolyó vezeték hátul * HE1 Hidraulika billenőszerkezethez * HE3 Pótkocsi billenőcsatlakozó, egyoldali működtetés, hátul * HJ1 Hidraulikaolaj szintjelző * HN8 2-körös, 4-cellás, teljesen arányos hidraulikarendszer hóeketehermentesítéssel * J1C Kombinált műszerfal 12,7 cm, videofunkcióval * J1O Digitális menetíró, 2. generáció ADR * J1S Menetíró gyártó: VDO * J48 Figyelmeztető lámpa teleszkóphengerhez * J5S Rádió USB porttal és Bluetooth-tal * J9H Előkészítés Tetra rádióhoz (12V) * J9O Előkészítés Truck Data Center 6-hoz (FB Card) * JV2 Előkészítés mobiltelefonhoz/ kézi készülékhez 12V EU6 * K3T AdBlue-tartály, 25 l * KC0 200 l bal oldali alumínium üzemanyagtartály * L3Z Fényszórómosó * L60 Belépővilágítás a fellépő résznél * LB3 Sárga, LED-es villogó lámpa baloldalt, állvánnyal * LD4 Kiegészítő LED távfény tetőívvel * LE4 LED munkahelyvilágítás a fülke hátsó falán felül * LL8 Kiegészítő, magasságban állítható fényszóró A-oszlopon * M1K OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm Egyéb: * Gépjárművek és gépek beszámítása és felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár szállítás és átadás nélkül értendő. * Nyomdai és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk. * Az eltérések, változások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fotók eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra értendő. * Minden adat tájékoztató jellegű.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 122 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 180 mm, teljes szélesség: 2 210 mm, teljes magasság: 30 503 mm, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 007 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, * MERCEDES SPRINTER 316 CDI HŰTŐS KISZÁLLÍTÓ KOCSI (ZANOTTI) * EURO 6 * ELSŐ TULAJDONOSTÓL, OSZTRÁK REGISZTRÁCIÓS * EGYSÉGES ÖSSZTÖMEG – 2810 KG * HASZNOS TEHERHORDÓKÉPESSÉG – 615 KG * BRUTTÓ ÖSSZTÖMEG – 3500 KG * TENGELYTÁV – 3665 mm * BELSŐ AZONOSÍTÓ: 47G * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Pjdpfx Aezm El Aoaregp * A nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. * ÁR NETTÓBAN

Állapot: használt, futásteljesítmény: 79 478 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 050 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 545 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Járműazonosító a vevői megkeresésekhez: 162 5 db elérhető, 73 000 km és 88 000 km közötti futásteljesítménnyel! ----A felszereltség további elemei: * Klímaberendezés * Hátsó szárnyas ajtók, 180°-ban nyithatók * Jobb oldali tolóajtó * ABS * Légzsák * Fedélzeti számítógép * ESP * Tehergépjármű-engedély * Részecskeszűrő * Szervokormány * Választófal * Központi zár * AD Blue tartály * Téligumi * Központi zár távirányítóval * Elektromos ablakemelők * Elektromosan fűthető külső visszapillantó tükrök * Elektromos indításgátló * Elsőkerék-hajtás * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Euro 6d * 6 fokozatú kézi váltó * Rugózás: laprugó ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 3498 mm * Rakteret méretek: H: 2800 mm, Sz: 1545 mm, M: 1380 mm * Hasznos teher: 1127 kg * Gumiabroncs méret: 215/65R16C * Gumiabroncs mintázat: kb. 20-30% ----10 850 euró (nettó), áfa nélkül 5 db elérhető, 73 000 km és 88 000 km közötti futásteljesítménnyel! * Harmadik országokba vagy az EU-ba történő export esetén egy óvadék összeget tartunk vissza. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítjük a vevőnek. * A szállítás világszerte lehetséges – kérjük, kérjen egyedi árajánlatot! * Örömmel átvesszük a használt járművét! * Finanszírozás/lízing nehéz esetekben is lehetséges * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül a szerződési jog szerinti garanciának. * Az adatok nem tesznek teljes körűségre vonatkozó követelést. A megadott adatok/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. * Nem vállalunk felelősséget hibákért és egyértelműen nyilvánvaló tévedésekért. * A vevő köteles a vásárlás előtt önállóan meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. * Az árváltoztatások, nyomdai hibák, tévedések és a jármű előzetes értékesítése fenntartva. Pgjdpfx Ajzp S Hxjarjp * Kedves Ügyfelünk, kérjük, vegye figyelembe, hogy az autó korának és futásteljesítményének köszönhetően azt elsősorban vállalkozásoknak vagy kereskedőknek értékesítjük. Köszönjük! * Beszélünk: * Görögül / Μιλάμε Ελληνικά Tel: +49.162.6567750 * Oroszul / Мы говорим на русском языке Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Belső azonosító: 162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 3 538 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Fülke belső tere * Klímaberendezés További információk: * 382 üzemóra * Gömbfejes vonófej, 3500 kg-os fékezett vontatási kapacitás * Szemgolyós vonófej, 350 kg-os függőleges terhelés * Motor: IVECO turbó dízelmotor, F 1 C 3.0 EUR 6 típus, 11 kW/150 LE Egyéb: Psdpfxsy Uwixo Aarjgp * Járművek és gépek felvásárlása és beszámítása lehetséges. * Az ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. * Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért. * A hibák, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fényképek eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat a legnagyobb pontossággal kerül közlésre, de a változtatás jogát fenntartjuk.