Eladó használt Faymonville Félpótkocsi Plató (9 796)

Állapot: új, saját tömeg: 8 760 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 343 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 76 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Önsúly: 8 760 kg, megengedett össztömeg: 32 000 kg, rakományrögzítés tanúsítvánnyal, raktér mérete (H Sz M): 12.343 mm x 2.490 mm x 2.500 mm. Gumiabroncs-méret: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, raktér térfogat: 76 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, első emelőtengely, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámosláda, kényszerkormányzás, csavarozott alváz, portálajtók, ISO elválasztófal ventilátor nélkül, csatlakozódugó 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, nemzetközi vámzár, könnyűfém keréktárcsák, telematikai rendszer, multifunkciós padló. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a honlapunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Dkodpfx Ajy Iqykjmaju

Állapot: új, saját tömeg: 8 809 kg, maximális teherbírás: 30 191 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Üres súly: 8809 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, raktér (H x Sz x M): 13 400 mm x 2490 mm x 2650 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, raktér űrtartalma: 88 m³, 1. tengely: -, 2. tengely: -, 3. tengely: -, légrugózás, alvázvédelem, emelőtengely elöl, raklaprekesz, elektronikus fékezési rendszer (EBS), pótkerektartó (2x), csavart alváz, szárnyas ajtók, ISO-választófal előkészítése, hőmérséklet-rögzítő, két szintű EURO raklap tartó, csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú, antispray védelem, telematikai rendszer, dinamikus rámpa-védelem (DRP). Teljes járműparkunkat itt találja: [weboldal]. Finanszírozásra van szüksége? Kiterjedt szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen nyújtunk Önnek segítséget. Dkedpfez I Iapjx Amaeu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 511 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Felszereltség: Ütközésvédő, dupla hátsó ajtók, tolótető, keret, légrugós felfüggesztés emelő-/süllyesztő berendezéssel, támasztólábak, futófelület mélysége: 100% Biztonság és környezetvédelem: ABS, tárcsafék, EBS ----* Krone SDP 27 eLB4-CS * Saját tömeg: 6332 kg * Rakományrögzítés: Tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint + italokhoz VDI 2700 * Multilock külső váz * Európálya-méretű raklapokhoz kialakított rekesz (24 db-hoz) * SAF Intradisc tengely * Emelőtengely * Féktárcsa: 430 mm * Rögzítőszalag * 2 db ék * 1 db víztartály * 1 db szerszámtároló * 2 db pótkerék tartó * 5 sor alumínium léctartó Dksdpfx Aoz Ndfdomaju * Gumiabroncs: 385/65 R22,5 ----* Nyitvatartás * Hétfőtől péntekig: 08:00 - 17:00, szombaton: előzetes egyeztetés alapján! * Nyitvatartási időn kívül is rendelkezésre állunk, előzetes egyeztetés alapján! * Beszélünk: angolul, ????? ?? ????? ????? * További információk: A hibák, a köztes értékesítés és a változtatások fenntartva. * Lízing, finanszírozás, felvásárlás lehetséges. * Minden adat a legnagyobb körültekintéssel, de teljes felelősség kizárásával került közlésre!

Állapot: használt, saját tömeg: 16 200 kg, maximális teherbírás: 52 400 kg, össztömeg: 68 600 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1979, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 445/65R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Kässbohrer tengelyek, laprugós felfüggesztés, kényszerkormányzás, rögzítőszemek, 2-részes felhajtórámpa, elülső támasz, ikerkerekek. Felépítmény: 750 mm rámpaszélesség, nyeregmagtartó magassága 1550 mm, királycsap 3 ½", 4 x 13 t tengelyek, 4 hidraulikusan kényszerkormányzott tengely, teljes hossz 13 100 mm. A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dkodpfx Aowh Uipjmaou

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 940 kg, maximális teherbírás: 25 060 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, abroncs méret: 22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2014, Rendszeresen karbantartva Dksdpfx Amozzwqgsaeu Következő karbantartási időpontok: - Általános kazánteszt, külső vizsgálat: 2027. január - Átfogó kazánteszt: 2030. január

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WSM00000003222299, saját tömeg: 6 649 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes hossz: 13 886 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2014, Eladásra kínálunk egy Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 M B típusú, oldalfalakkal/ponyvákkal szerelt, nyerges félpótkocsit. Járműadatok: * Gyártó: Schmitz Cargobull * Típus: SCS 24/L-13.62 M B * Első regisztráció: 2015.06. * 3 tengelyes * Össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: kb. 6649 kg * Rakodóképesség: kb. 32 351 kg * Felépítés: oldalfal/ponyva Dsdpfxez I Nnzj Amaoku * Hossz: 13,62 m * Szélesség: 2,55 m * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Műszaki vizsga: 2027.02. * Kötelező biztonsági ellenőrzés (SP): 2026.08. – lejárt Az utolsó átfogó műszaki vizsgát 2026 februárjában végezték, és megállapított hibák nélkül fejeződött be. A biztonsági ellenőrzés is megállapított hibák nélkül történt. A kötelező biztonsági ellenőrzés most már esedékes. A korának megfelelő használati nyomok vannak rajta. A félpótkocsi előzetes egyeztetés után megtekinthető. Az eladás a vevő megbízásából / üzleti céllal történik. A hibák, változtatások és a köztes értékesítés joga fenntartva. Kérdéseivel vagy egy meglátogatási időpont egyeztetésére forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, teljes hossz: 13 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A sok nem megbízható e-mail / e-mail miatt nem válaszolunk. Nincs érvényes műszaki vizsga. német forgalmi engedély / német nyerges vontató Djdpfez Nuibsx Amaeku Első tulajdonostól „A hibák, nyomdai tévedések és a hirdetés közben történő eladás jogát fenntartjuk.”

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: Dedpfxsup U Hzo Amajku -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: használt, saját tömeg: 8 910 kg, maximális teherbírás: 30 090 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Jármű helye: Bovenden, Dkjdpfxoxfv R Tj Amaju A tartozékokra vonatkozó adatok kötelezettségvállalás nélkül, a változtatások, a közbenső értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 6 233 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 807 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Üres tömeg: 6233 kg, megengedett össztömeg: 36000 kg, rakteret (H x Sz x M): 9,807 mm x 2,440 mm x 2,200 mm, gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, rakteret térfogata: 52 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható alvázvédelem, emelő tengely elöl, elektronikus fékrendszer (EBS), csuklós fedél (rögzített), gabonaürítő, ponyvás tető, platform, csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú, antispray védelem. Teljes járműparkunkat a következő oldalon találja: [weboldal]. Finanszírozást szeretne? Értékteremtő szolgáltatásaink keretében egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk Önnek. Dkedez Ntv Tspfx Amaou

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók 4 acélrúddal FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámláda fedélrögzítővel Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtóban Érintkezőkapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumíniumpadló Kosár 2 keréktartó számára (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dupla fedélzet 22 gerendával Dkedpfez Ncatsx Amaju Raktérkapacitás: 33/66 EUR raklap Hossz / szélesség / magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális tömeg rakománnyal – 39 000 kg Önsúly – 8 843 kg 3 tengely Raklapállvány 36 EUR raklaphoz Gumiabroncs-információk Bal első – 9 mm Jobb első – 9 mm Bal középső – 7 mm Jobb középső – 7 mm Bal hátsó – 7 mm Jobb hátsó – 7 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl Dksdpfx Aszhgkiomaeu 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Dkedpoy Dfprofx Amaeu Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 586 kg, maximális teherbírás: 30 414 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Megengedett saját tömeg: 8586 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, raktér (H x Sz x M): 13 410 mm x 2490 mm x 2700 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, raktér űrtartalma: 90 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, alsó védőkeret, raklaprekesz, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), rögzítőszalagok. Teljes járműparkunkat itt találja: [weboldal]. Szeretné finanszíroztatni a járművet? Értékteremtő szolgáltatásaink keretében egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk Önnek. Dkjdez I U Nqjpfx Amaju

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 691 mm, teljes hossz: 13 720 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Acélfelnik, légfék, tárcsafék, tolóponyva, szárnyas ajtók, BPW tengelyek, fa padló, használt jármű Dkedpfx Ajz Num Tjmaeu Járműszám: 3041, ABS, EBS, gumiabroncsok: 385/65 R22,5, hátsó portálajtók dupla zárral, tolóponyva bal és jobb oldalon, támasztólábak, légrugózás, fakeretes rakfelület, rögzítőgyűrűk bal és jobb oldalon, BPW Eco-Plus tengelyek tárcsafékkel, jobb oldal sérült, képeken lásd!!, üres tömeg: 4 750 kg, össztömeg: 35 000 kg, Érdeklődés esetén, tévedés és előleg eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 460 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6460 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktér (Ho Sz Ma): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Gumi méret: 385/55 R22.5, Raktér térfogata: 101 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , önszintező felfüggesztés, elektronikus fékrendszer (EBS), tolótető, 1x15 és 2x7 tűs csatlakozó, antispray, emelhető tető (kézi): 2,9 m - 3,0 m, ponyvarendszer. A weboldalunkon megtalálja az összes elérhető jármű áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen adunk tanácsot. Dkodpfezn D Dgjx Amaju

Állapot: használt, saját tömeg: 6 460 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6460 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktér (Ho Sz Ma): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Gumi méret: 385/55 R22.5, Raktér térfogata: 101 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , önszintező felfüggesztés, elektronikus fékrendszer (EBS), tolótető, 1x15 és 2x7 tűs csatlakozó, antispray, emelhető tető (kézi): 2,9 m - 3,0 m, ponyvarendszer. A weboldalunkon megtalálja az összes elérhető jármű áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen adunk tanácsot. Dksdpfozn D Dmsx Amasu

Állapot: használt, saját tömeg: 7 001 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 7001 kg, légrugózás, hátsó aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 és 2x7 tűs csatlakozó, antispray rendszer. Az összes elérhető jármű áttekintése weboldalunkon megtalálható. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen adunk tanácsot. Dedpfxszwhn Uo Amaeku

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Felszereltség: ABS, | Schmitz SCB S3T, raklapos dobozos felépítmény | Gumiabroncsok: 385/65 22,5 | Rögzítőkeret a rakomány rögzítéséhez | Szerszámos láda | Pótkerektartó | Schmitz tengelyek, tárcsafék | Jó állapotban. A hibák, a szöveges adatokban esetlegesen előforduló tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Dkodpfxozyraas Amaeu

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2021, Felszereltség: ABS, | Schmitz SCB S3T, | | Gumiabroncsok 385/65 22.5 | Lyukkeretes váz a rakomány rögzítéséhez | Szerszámtároló | Pótkerektartó | Schmitz tengelyek, tárcsafék | Jó állapotban. A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dksdpozyragefx Amaeu

Állapot: használt, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2001, rakodótér térfogata: 20 m³, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller Dedpfx Amozzi Hasasku ?3S HKS 3/E ?SAF tengelyek ?1x emelő tengely ?Légrugózás ?Acél padló / alumínium oldalfalak ?Térfogat kb. 20 m³ Minden adat tájékoztató jellegű!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 32 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 500 mm, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E ponyvás félpótkocsi, ÁR ÉRDEKLŐDÉSRE! Edscha ponyvatető, légrugós futómű, saját tömeg 6.500 kg, BPW tengelyek, tárcsafékek, emelt tengely – 1. tengely, raktér mérete: 13,61x2,48x2,66 m, tengelytáv: 1,50 m, gumiabroncsok: 6/9/5 mm, első tulajdonostól, videó elérhető. Online megtekintés WhatsApp- és Viber-platformon keresztül lehetséges. Igény esetén a kiszállítást Németországba, Európa-szerte vagy nemzetközi kikötőkbe felár ellenében megszervezzük. Kérésre távoli minőségellenőrzést is vállalunk (díjköteles TÜV vizsgáztatás). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek részére. EU-n kívüli export esetén a törvényes áfa letéti díjkánt fizetendő. Az adatok, felszereltség és tartozékok megjelölése nem teljeskörű, a változtatás, hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat honlapunkon találja. Kérdéseire szívesen válaszolunk. Német és angol nyelven: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol: .. Minden adat tájékoztató jellegű. Dodpfoxg D A Tjx Amasku

Állapot: használt, saját tömeg: 6 460 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6460 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktér (Ho Sz Ma): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Gumi méret: 385/55 R22.5, Raktér térfogata: 101 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , önszintező felfüggesztés, elektronikus fékrendszer (EBS), tolótető, 1x15 és 2x7 tűs csatlakozó, antispray, emelhető tető (kézi): 2,9 m - 3,0 m, ponyvarendszer. A weboldalunkon megtalálja az összes elérhető jármű áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen adunk tanácsot. Dksdpfxezyx Eio Amaju

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 040 kg, össztömeg: 45 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 16 270 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, teljes hossz: 16 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 855 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes, alacsony rakterű GOLDHOFER Stepstar tréler, teleszkópos kivitelben Első regisztráció: 2022.04., első tulajdonostól!! Megengedett nyerges teher: max. 18 000 kg Megengedett össztömeg (műszakilag): 45 500 kg Gömbfejes vonórúd hossza: 3 700 mm Alacsony rakterű rész hossza: 9 300 mm + teleszkóp: 3 340 mm = 12 640 mm Rakodási magasság: 855 mm (-60 / +140 mm) Második rakodási magasság: 895 mm (-100 / +100 mm) Jármű szélessége: 2 550 mm Kotrókanál-méret (H x Sz x M): 3 850 x 760 x 310 mm Tengelytáv: 2 250 és 1 410 mm Egy darabos, mechanikus, alumínium rámpák, rugóval támasztva, teherbírás: 24 000 kg, hossz: 2 500 mm, szélesség: 450 mm Sínkialakítás a rámpák egyszerű felszereléséhez és leszereléséhez 1 pár fixen rögzített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn 1 pár fixen rögzített kerékárok az első és a második tengely között, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn Dodpfozz Uncox Amaeku Alumínium kerékárok-fedelek "Premium" kivitelben, teljes szélesség: 600 mm, 3 000 mm-re szélesíthető, 8 000 kg tengelyterheléssel Különböző kerékárokmélységek a kerékárok-fedelek használatával (mélység kb. 390 és 260 mm) Ferden álló jármű hátrésze 8°-on, 550 mm hosszan Leeresztőcső-csatlakozás a jármű hátrészeén Alvázkezelés korróziógátló cinkpor alapozóval + üregvédelemmel BPW ECO Max tengelyek Dobfékek 1. tengely: emelhető tengely (LIFTACHSE) 3. tengely: követő kormánymű KNORR Trailer-EBS, RSS menetstabilizálással KNORR Trailer-Információs modul Teljesen LED-es világítás 1 pár további tolatólámpa a hátrészen Rakományrögzítés, gömbfejes vonórúd: 3 pár rögzítőgyűrű, 5 000 kg 2 pár sínzsebtartó Rakományrögzítés, alacsony rakterű rész: 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a rakfelületen, a gömbfejes vonórúd mögött 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a hátrészen 6 pár rögzítőpont, 10 000 kg a külső kereten 6 pár sínzseb a külső kereten Kiváló állapotban, nagyon gondosan tartva A BÉRLÉS a modern KÖRZET, nálunk a teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérlés azonnal elérhető!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2027, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, KÄSSBOHRER V2A trágyatároló félpótkocsi, 30 000 liter – STN 30L/1 típus – 12/27 Első regisztráció: 2024.02., első tulajdonostól Dodpsz Am Evsfx Amaeku V2A rozsdamentes acél tartály Átmérő: 2200 mm 3 rekeszfal 1 db DN500 töltőnyílás, csuklós fedéllel 4 hüvelykes öblítővezeték a teljes tartályon keresztül Forgódugattyús szivattyú VOGELSANG VX 186-260 Q GL, 6000 liter/perc, cserélhető házhéjak Teljes rozsdamentes acél (V2A) csőrendszer Forgatható kiömlőnyílás a hátoldalon, 6 fokos szögben, üresítés funkcióval 8 fokos szívócső a hátoldalon, felül 6 db LED-es munkalámpa Nagy méretű tömlőtartó rekesz a bal és a jobb oldalon BPW tengelyek tárcsafékekkel WABCO pótkocsi-EBS stabilitásvezérlő rendszerrel (RSS) WABCO Optiturn – az OptiTurn rendszer automatikusan felismeri, amikor egy jármű kanyarodik, és ennek megfelelően terheli vagy tehermentesíti, illetve felemeli a harmadik pótkocsi-tengelyt. Ez javítja a pótkocsi manőverezhetőségét szűk helyen, mivel a kanyar sugara kisebb lesz, és szűkebb kanyarok is megtehetők. Emellett javítja a hátrameneti manőverezhetőséget is. 1. tengely: FELEMELHETŐ TENGELY Gumiabroncsok: 6 darab 385/65 R 22.5 A BÉRLÉS a mai KÖRZETBEN a legjobb megoldás, nálunk a teljes körű szolgáltatást nyújtó bérleti konstrukció azonnal elérhető!