Fliegl 3 Axle Container Trailer. használt eladó (56 021)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 870 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, = További információk = Első tengely: Kormányzott Saját tömeg: 5.720 kg Hasznos teher: 21.280 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre Rendszám: QKL825 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Válaszadást 8 órán belül garantáljuk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető (WhatsApp és Viber). MOB: Holland nyelven elérhető (WhatsApp és Viber). Banki átutalás esetén az alábbi bankszámlára szükséges az összeget utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat, melyeket a weboldalunkon talál. Amennyiben eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Isdoymp Iispfx Aqxoig Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 654 094 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - TLT (traktorhajtás) = Megjegyzések = WMA06SZZ3BP026567 = További információk = Üres tömeg: 12 707 kg Hasznos teher: 6 293 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Darutípus: ATLAS 165 Felépítmény márkája: ATLAS 165.2E Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: BL882GP = Céginformáció = Kérdés vagy javaslat esetén bátran vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül garantáljuk a választ. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Iroda telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen) MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más adatot kap, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket a számla és/vagy fizetés megerősítése érdekében. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Iiodpfoymrdajx Aqxog IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/Adószám: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, gép/jármű száma: XMR0SD00090002037, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, = További opciók és felszereltségek = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap / nyergesvontató csatlakozó átmérője: 2 hüvelyk Vonófej / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2010 Speciális szállítás 2 részes útalaplap: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyek közötti hossz: 890 cm Raktér hossza: 890 cm Hattyúnyak hossza: 375 cm Maximális szélesség: 305 cm (25 cm +25 cm) Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Műszaki információk Alváz: Nooteboom OSDS-58-04V Megengedett össztömeg: 58.000 kg Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 245/70 R17,5 Tengelymárka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 45%; jobb külső: 35% Első középső tengely: ikerkerekes; bal külső: 70%; jobb külső: 75% Hátsó középső tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 80%; jobb külső: 45% Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 50%; jobb belső: 50% Funkcionális Felépítmény gyártó: Nooteboom OSDS-58-04V Azonosító Rendszám: C307432 = Céginformáció = További információért vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon: vagy e-mailben: . Ijdpfexyff Aex Aqxjig Teljes készletünket megtekintheti itt: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekért.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Iijdpoz Dhwmsfx Aqxeg

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE13B0070AA4140059, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 8 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 6 740 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 3 450 kg Iijdpfxoyr Nngo Aqxjg Terhelhetőség: 35 550 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Rendszám: OS-22-LG

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 600 kg, első forgalomba helyezés: 07/2001, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 12 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-R22.5, tengelytáv: 7 830 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = szép, 2021-es Nooteboom 4 tengelyes, OVB-73-04 típusú, billenős félpótkocsi, a 2., 3. és 4. tengelyek hidraulikusan kormányozhatók, BPW tengelyek dobfékekkel, keményfa padló, 2 x 10 rögzítőoszlop, 2 x 5 rögzítőpont, központi kenés, 3,5"-os királytű, hidraulikus rugózás, saját tömeg: 12 220 kg, megengedett össztömeg: 71 400 kg (technikai: 89 250 kg), ikerkerekek hátul, 295/80 -R22.5 méretű gumikkal (profil bal oldalon: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; profil jobb oldalon: 13/12, 10/130, 10/17, 4/5 mm), belga regisztráció érvényes műszaki vizsgával 2027.08.09-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-R22.5 Tengelyek márkája: BPW Eco-Plus Ijdpfx Aqszxd Rhoxeig Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Ikkerkerekek; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 95%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 60% Hátsó tengely 2: Ikkerkerekek; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 55%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 75% Hátsó tengely 3: Ikkerkerekek; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 80% Hátsó tengely 4: Ikkerkerekek; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 60% Súlyok Saját tömeg: 12 220 kg Megengedett raktömeg: 59 180 kg Össztömeg: 71 400 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Nooteboom OVB-73-04 Karbantartás, előzmények és állapot APK (technikai vizsga): érvényes 2027.08-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Ijdpfx Aqsy Efcuexoig Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Iedpfx Asza A Txsqxsig Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Race Transporter 7 • Járműtípus: Autószállító • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: Nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (HxSzxM): 600 x 235 x 199 cm • Külső méretek (HxSzxM): 770 x 255 x 264 cm • Raktér padlómagasság: 58 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Hasznos teherbírás: 2.069 kg • Alváz: Magasépítésű (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncs: 195/55R10C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Kitámasztó kerék: igen • 100 km/h engedély: Opcionálisan utólagosan felszerelhető LEÍRÁS • Magas minőségű, üvegszál-erősítésű műanyag felépítmény. Könnyű, de rendkívül stabil • A teljes utánfutó hosszán végighúzódó tetővilágítás • Elöl és hátul mozgató fogantyúk • Mindkét oldalon frontluktető ajtók, a mellső kerekek rögzítésének megkönnyítésére • Mindkét oldalon hátsó luktur ajtók, a hátsó kerekek rögzítésének megkönnyítésére • Nagy kétszárnyas oldalsó ajtók bal és jobb oldalon, zárhatóak • Teljes magasságú és szélességű, elektromos rámpás hátsó ajtó • 2 db felhajtható, 1,5m hosszú alumínium kiegészítő rámpa, nagyon alacsony járművekhez • Görgők a jármű hátuljában • Belső magasság 199 cm - bejárati magasság hátul 188 cm • Lyukasztott rögzítőpadló kiváló csúszásmentességet és rendkívül magas kopásállóságot biztosít, a legkeményebb felhasználási körülmények között is • Számos rögzítési pont és nagy teherbírású padló rugalmas rögzítési lehetőségeket és kitűnő tapadást biztosít • Teljesen állítható, villámgyors beállítási rendszerrel rendelkező keréktámaszok. Alacsonyított autókhoz is alkalmas • Zárt, méhsejt szerkezetű kompozit padlólemez mindkét oldalán borítással, rendkívül könnyű és strapabíró • 2 db középső padló alatti tárolódoboz a rakfelületen belül, amely ideális megoldás nehéz és terjedelmes tárgyak tárolására. Alumínium fedéllel • Elektromos csörlő 12V, vezeték nélküli távirányítóval, műanyag kötéllel és karabiner kampóval • Elektromos hidraulikus billentő funkció, gombnyomással dönthető raktér optimális felhajtási szöghöz • Központi vezérlőegység a billentő és hátsó rámpa funkcióhoz, plusz távirányítóval. Beleértve az akkumulátorszint-kijelzőt is. Iiodpoydiibofx Aqxeg • Nagyon masszív, hegesztett acélváz • Komplett mártott, tűzihorganyzott alváz • Pótkerék tartóval felszerelve • Nagy teherbírású, erősített V-tengely • ALKO ráfutófék és rögzítőfék • Automata hátrameneti funkció • Acél öntvény vonófej integrált ALKO biztonsági zárral • Műanyag sárvédők • 13 pólusú csatlakozó • LED beltéri világítás LED szalaggal • Tolatólámpa • Nagy teljesítményű, teljesen LED-es biztonsági világítás • Oldalsó LED-es tolatólámpák • LED munkalámpa a hátsó részen a jobb rakodási látásért • Integrált ködlámpa • Különféle helyzetjelző lámpák elöl, oldalt és hátul • Antracit színű alumínium könnyűfém kerekek • Teherbíró kitámasztó kerék • 5 év alvázgarancia • 4 db kerékrögzítő heveder a keréken át történő rögzítéshez Utólagos tartozékok elérhetők - kérjen ajánlatot! Új jármű garanciával és műszakival. Szívesen kínálunk Önnek megfelelő finanszírozást! - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos házhozszállítás elérhető - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi előzetes postai küldése lehetséges, vagy német exportrendszám biztosítható - Export rendszám vámpapírokkal lehetséges - A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, * Légrugózott * Tárcsafékek * BPW tengelyek * támasztó a vonókarban Iodjzwym Njpfx Aqxeig * 50 mm-es szemet * rugóval támasztott oldalsó nyíló panelek * és még sok más.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2001, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 9 870 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 425/65 Tengelyek gyártója: BPW Ijdpfxezux Igo Aqxoig Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázatának mélysége: 30% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 8380 kg Megengedett rakomány: 39620 kg Megengedett össztömeg: 48000 kg Azonosítás Rendszámtábla: OG-75-RX

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Teherbírás: 32 120 kg Megengedett össztömeg: 6 880 kg Első abroncsok állapota: 0 Hátsó abroncsok állapota: 0 Első gumiabroncsok: 385/65-22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65-22.5 Iodpfx Aoutxbkjqxjig További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 33 860 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alufelni: Alcoa Dura Bright Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva Iiodpfx Aqswhfiyoxog Hidraulika Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) A használt járműről kerül leszerelésre Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával Billenőfelépítmény Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás "Membrán" hátfal Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással. Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló vastagsága végig 6 mm Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBS40F30BKE16637, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2012, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen = További információk = Súlyok Megengedett rakomány: 40 000 kg Megengedett össztömeg: 7950 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos További információk Első gumik állapota: 50 Hátsó gumik állapota: 50 Iedpfx Aqjzznmlexeig Első gumik mérete: 385/65 R 22.5 Hátsó gumik mérete: 385/65 R 22.5 Legutóbbi műszaki vizsga: 2024-06-05 További információk További információkért forduljon a Lastas Saleshez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 970 mm, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Hátsó tengely 3: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Súlyok Saját tömeg: 7 362 kg Terhelhetőség: 31 638 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Iodpfx Aqoyzqqpexoig További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Bas Wolfs-szal vagy Bas Wolfs-szal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901013883, saját tömeg: 8 840 kg, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 2 890 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, 3 jármű szállítás alatt Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglap cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, darabonként 5 tonna 24 tonna, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas működtetés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, lengéscsökkentővel, legalább 2220 mm-es szabad emelési sugár Ütközővédelem "Heavy Blocker 2.0" a hátul, keresztirányban Palettatartó, nehéz kivitelben, mindkét oldalon rögzítve, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel kb. 380 mm-ként Emelhető platform a hattyúnyakhoz, kb. 3000 mm hosszú, hidraulikusan emelhető a hattyúnyakra való áthajtáshoz Hidraulikus emelőplatform saját elektromos aggregátorral, alumínium dobozban, rozsdamentes acél ajtóval, a jármű jobb oldalán 2 x 12 voltos akkumulátor tartóval és akkumulátor dobozzal, beleértve a töltőkábelt elölről hátra, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl #Tengelyek + felfüggesztés "A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást A hátsó tengely kormányzott, automatikus hátrameneti záralattal a tolatólámpán keresztül, valamint további záró funkcióval a járművön kézi gombbal Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkció Max. rampa magasság / rakodási magasság hátul, a légrugó emelésénél kb. 1050 mm #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekes elrendezésben #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós parkolófék Jármű - menetstabilitás rendszer Pótkocsi információs központ, a járműadatok, például tengelyterhelés és kilométeróra megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, amely megjeleníthető a vezetőfülkében lévő kijelzőn 2 biztosított csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabvány szerint, megjelenítés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-es világítás, villogó oldalsó lámpák 2 fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 további LED-es munkalámpa a hátul LED-es munkalámpa mindkét oldalon Ijdpez Ahxdefx Aqxsig 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztosított csatlakozó elöl #Homlokfal / elülső kereszttartók A homlokfal belső felülete kb. 2500 mm magasságig van kiegészítve, kb. 30 mm vastag szitanyomott lemezzel #Központi kereszttartók 3 pár csúszó kereszttartó az egész hosszban, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel 3 pár kereszttartó pozíció #Csúszó lamellák 5 sorban elhelyezett fa csúszó lamellák 4 pár Vario acél lamella, Vario oszlopokkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez, ekkor a csúszó lamellák nem szükségesek az acél lamellák területén, hátul a mélyágyban 4 Vario oszlop, csak Vario acél lamellákkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez #Tető Fliegl "Blitz" ponyvás tető Csúszó ponyvatető, hátsó lift felfelé billenthető, a ponyva hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedéllyel és tanúsítvánnyal (az EN 12642 XL szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Fliegl gyá

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep utánfutó, D3 típus Gyártási év: 2006. 1 db emelhető tengely. 1 db súrlódó kormányzású tengely / utánfutó kormányzás. Légrugó. Maximális megengedett össztömeg: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006. Lengő tengely. Levehető nyak. Mozgatható platform. Kihúzható platform: 400 cm. Rakodófelület: 650 + 400 cm. 50 000 kg megengedett nyak terhelése. Maximális megengedett össztömeg: 119 680 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: Dobfékek Első tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 15%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 4: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 5: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 20%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Súlyok Üres súly: 36 600 kg Megengedett rakomány: 99 400 kg Megengedett össztömeg: 136 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Céginformációk = Iodoxbng Espfx Aqxeig MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki – Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBS40S30FKE18662, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 830 mm, Gyártási év: 2015, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légrugózás az első tengelyen = További információk = Súlyok Megengedett rakomány: 42 000 kg Megengedett össztömeg: 7620 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Iijdpezyvw Aofx Aqxjg További információk Első gumiabroncsok állapota: 60 Hátsó gumiabroncsok állapota: 60 Első gumiabroncsok mérete: 435/50 R 19,5 Hátsó gumiabroncsok mérete: 435/50 R 19,5 Utolsó ellenőrzés: 2024-10-09 További információk További információkért vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales-szel.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz Iiodpfowpknwsx Aqxsg • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyergesváz, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 2,5 tonna teherbírású 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókompenzáció nélkül Kihúzható létra a hátfalon Ajtóreteszelő oldalt Ék a támasztólábakhoz, tartóval Euró-raklapokhoz készült raklaprekesz (hosszú kivitel), a padlótól való magasság kb. 300 mm) Megjegyzés: A támasztólábak szabad szöge, illetve a hátrafelé történő elforgatás szabad sugara kb. 1930 mm Alvázvédő, horganyzott acél Fröccsenővédő a hátfalon, a teljes szélességben Félhéjas sárvédő Antispray fröccsenővédő csak a hátsó tengelyen Ütköző a hátfalon "Blokkoló" – keresztirányú, horganyzott acélszög, emelővillás targonca védelmére és az ajtópántok védelmére 4 pár kötélszem, sárgával jelölve Raktérfal mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Szerszámtároló rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/m=500 mm, polírozott ajtóval, zárható #Hátfal / Hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éle, rögzítőpont a ponyvának, kerek csővel és ponyvafesztítővel Hátsó ajtók, kétszárnyú, mindkét szárnyon 2 belső forgózárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal Gyorsrögzítő rendszer az oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Feszítőelemek rozsdamentes acélból, jobb oldalon Vámzsinór körbe, tartóval a homlokfalon (nem tartalmaz vámzárat, nem használható a gyorsrögzítő rendszerrel) Ügyfel logó az oldalponyvákon és a hátfalon Ponyva, nagy szilárdságú, beépített rugóacél csíkokkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a bal oldali, csúsztatható léc elmarul) #Tető Isdpfxswyiw Es Aqxoig Csúszótető, hátul felnyitható, a tető hátulról előre csúsztatható, ponyva színe: fehér EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval Optimális esőcsatorna a hátfalon, a tető felső részén, az ajtók felett #Festés Alváz: tűzi horganyozott, passziválással Támasztólábak: fekete színű Első sarokoszlopok: horganyzott és a homlokfal színére festett Homlokfal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és a hátfal színére festett Hátfal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 égszínkék Raktérrekesz fedele: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Iisdpfx Aqoy Dfprexsg Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. Alváz, nyergesvontató, fuvarozási cél: finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplate 2" -es, cserélhető királycsappal, az alváz megerősített kivitelben, a jármű rakterének megfelelően, külső keret "Load-Lock" profillal kb. 400 mm-es lépésekben, a szorítóhevederek rögzítéséhez, 10 pár rögzítőgyűrű elhelyezve a külső keretben, mindegyik 10 tonnára terhelhető, hátsó támasztó összecsukható, 2 ék a rögzítővel, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó ütközővédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, 1 pótkerektartó 1 gumiabroncs számára, kerék rögzítőkészlettel, 2 műanyag szerszámos láda, méret: 600 x 425 x 460 mm, zárható, konténerrögzítő, 4 pár konténerrögzítő a padlóba építve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, a legelsőbb pozíció összecsukható rögzítőként kialakítva, 10 pár gerenda zseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm, 10 darab gerenda zseb középen a padlóba építve, belső méret 70 x 40 mm, 2 darab keresztirányú rögzítő-/gerendalécek a padlóba építve, a külső keretig, kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű, kör alakú acélrúd a felső és alsó oldalon, kb. 60 mm távolságra egymástól (a kör alakú acélrúd). Alul szögletes lemezzel, feléig lefelé nyitott. A gerendák 80 x 80 mm méretben rögzíthetők és elhelyezhetők. Ijdpfx Aezwn Izoqxjig Elrendezés: a 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint, 20 db csatlakozó gerenda, tűzihorganyzott, tárolóhely alumínium rámpákhoz, a rámpák hátulról csúsztathatók, 3 pár összecsukható kampó 10 tonnára, a külső keretben. Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, légrugó, az első tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segítséget, működtetés: "3x fék". Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 darab nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, anélkül, hogy összekötővezeték lenne, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül, emelő-/süllyesztő szelep, 2 menetmagasság, kézigombbal állítható, 1 x a nyeregmagasság 980 mm, 1 x a nyeregmagasság 1100 mm, a menetmagasság az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengely esetén a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik, jármű - menetstabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok: 435/50 R19.5, acél felnik Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-ben, 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul, 2 darab 7 pólusú és 1 darab 15 pólusú, nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elöl, LED-es munkalámpa oldalt, 1 darab elöl, jobbra és 1 darab elöl, balra, 2 további LED-es munkalámpa, hátul, 1 darab körlámpa tartóval, a helyzetjelzővel együtt kapcsolható, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 4 000 mm-re kihúzható, további 7 pólusú csatlakozó aljzat az alsó ütközővédőn. Padló: rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, keresztirányú alvázrudakra támaszkodva, magas pontterhelhetőséghez, az emelővillás targoncák tengelyterheléséhez, maximum 7100 kg. Elülső fal / sarokgerendák elöl: 25 mm-es alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokgerendák acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az elüls

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. Iiodozlciispfx Aqxjg #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. #Középső merevítők 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Iodpsza S E Refx Aqxjig Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Iijdpfsqxbcnex Aqxeg