Fliegl Sds 350 Megarunner, Edscha, Saf, Luft, Zurrösen használt eladó (7 304)

Állapot: új, saját tömeg: 6 380 kg, maximális teherbírás: 32 620 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Referenciaszám érdeklődéshez: 69857 Benalu, BRD3 * Gyártási év: új jármű * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelhető tengely * Pótkeréktartó pótkerékkel * 2x7 pólusú csatlakozódugó * 15 pólusú csatlakozódugó * Tárolóláda / Szerszámosláda * Kezelőállás * Feltekerhető ponyva * Légrugózás * Megengedett össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg: 6.380 kg * Hasznos teherbírás: 32.620 kg * Megengedett össztömeg: 39.000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiabroncs állapota: 100% -- gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * 2. tengely gumiabroncs állapota: 100% -- gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * 3. tengely gumiabroncs állapota: 100% -- gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 385/65 R22,5 Fedpfjyicrqsx Af Hsgc * Gyártó: Mega acél félkörmélyedés * Első forgalomba helyezés nélkül * Térfogat: 25 m³ * Hardox emelő tengely * 1250 mm nyeregmagasság * Lengő hátsó ajtó * Lehajtható aláfutásgátló * SAF tengelyek, alváz hossz: 7500 mm * SAF teljes terhelésű támaszok * Padlóvastagság: 5 mm * Dunlop gumiabroncsok * Hyva 250 bar billenő munkahenger * Szerszámosláda, kezelőpanel * COC dokumentumok Felelősség kizárása: Az adatok változhatnak, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. További képeket és videókat talál weboldalunkon. Szolgáltatásaink például: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozási lehetőségek * Minden (export) dokumentum beszerzése * Export rendszámtáblák / vámszámok megrendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, festések stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszongépjárművek szállítása Képzett szakértő munkatársaink készséggel adnak tanácsot Önnek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E platós pótkocsi safety-roof Edscha emelhető tengely SAF tengelyek Int. Ref. Szám: 0526478 * Állapot: nagyon jó * megengedett össztömeg: 36,00 t * saját tömeg: 6,00 t * Safety-roof (biztonsági tető) * Edscha ponyvarendszer * Emelhető tető * Forgalomba helyezés: 04/2020 * Tárolódoboz bal oldalon / műanyag * ABS * EBS * 3 tengely, légrugós * Emelhető tengely * Kormányzott tengely * Tárcsafékek * SAF tengelyek Raktér méretei: Hossz: 13.600 mm * Szélesség: 2.490 mm Fgedpfxsy U Sfhs Af Hoc * Magasság: 2.750 mm Gumik: 1. tengely: 385 / 55 R 22,5 25% légrugós, emelhető tengely 2. tengely: 385 / 55 R 22,5 25% légrugós 3. tengely: 385 / 55 R 22,5 25% légrugós, kormányzott tengely ----Ár: 14.900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon ér el minket: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és ???? A hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2006, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Járműszám: P19322 E WhatsApp: (Mesterséges intelligencia által támogatott, a megfelelő kapcsolattartóhoz irányítva az Ön nyelvén) * 3 tengelyes Fgjdpfxjy Trwbe Af Hec * Teljes légrugózás * ABS * Kögel felépítmény * Edscha-tető * Jumbo/Lowliner * Tolóajtós hátfal * Tárolódoboz * Tárcsafékek * XL tanúsítvány (rakományrögzítés) * SAF tengelyek * Gumiabroncsok 1. tengely: 445/45R19.5 * Gumiabroncsok 2. tengely: 445/45R19.5 * Gumiabroncsok 3. tengely: 445/45R19.5 * Belső méretek: Hossz: 13,60 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 3,00 m * Műszaki vizsga (TÜV) A használt jármű jelenlegi állapotában csak vállalkozóknak vagy exportra eladó. Értékesítés kizárólag a szavatosság kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Utólagos igények kizárva. Megtekintés és próbaút vásárlás előtt kifejezetten javasolt. Az extra felszerelések/funkciók működéséért nem vállalunk garanciát. A hirdetési felületeken esetlegesen szerkesztett logók/vállalati feliratok, valamint a gépelési hibák és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Tanácsadást szívesen nyújtunk német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 8 770 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márkája: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyadatok Üres tömeg: 8 470 kg Terhelhetőség: 30 530 kg Megengedett össztömeg (össztömeg): 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Carrier Vector 1350 Hűtőmotor: dízel és elektromos (7 362 üzemóra dízelen; 630 elektromos üzemóra) Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OP-43-FZ = Egyéb opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Hátsó ajtók - Emelhető tengely Fgsdpoyufxajfx Af Hjc - Hűtő/fagyasztó berendezés - Légrugózás - Tárcsafékek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2013, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Abroncs mérete: 385/65R22.5 Tengely márka: SAF Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal: 30%; jobb: 30%; Féktípus: dobfék; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Tömeg adatok Üres tömeg: 8 649 kg Hasznos teherbírás: 30 351 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Műszaki jellemzők Hűtési tartomány: 30 °C-tól 30 °C-ig Hűtőegység: dízel és elektromos (9 953 üzemóra dízelen, 1 093 elektromosan) Falvastagság: 4 mm Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság EU illetékes: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL További információk Bővebb információért forduljon Arjan Kamsteeg vagy Rob Veldhuis kollégákhoz. Fodpfx Afoyynl Uo Hegc = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtó - Légrugós felfüggesztés - Mono/egy hőmérsékletű - Thermoking - Dobfék

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, *Tautliner ponyvás félpótkocsi Fgjdpeypa Ewjfx Af Hec *Átmenő rakodórendszer *Gumiabroncsok 385/65R22,5 *3 sor alumínium lécléc *Légrugózás szintszabályozóval Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 13 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, | Fliegl 30 lábas billenő alváz | BPW tengelyek | Emelhető tengely | Alufelnik | Kiváló állapot | Osztrák jármű Fgedpfx Aoyp Hd Hsf Hec

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer alváz ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelő tengely, BÉRELHETŐ Áttekintés · Első forgalomba helyezés: új jármű · Szín: ezüst (teljesen horganyzott) · Saját tömeg: 4.940 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: több darab azonnal elérhető Extrák Gooseneck konténer alváz: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez, ADR: EX1, EX2 és EX3, első és hátsó kihúzható, TELJESEN HORGANYZOTT, hátsó magasságállítás és összecsukható középtámaszok a TUNNEL nélküli konténerekhez, elöl behelyezhető és levehető konténervezetők, elülső rögzítéshez adapter, kihúzható aláfutásgátló 25 lábas konténerekhez, BPW ? tengelyek, emelő tengely (kényszerleeresztéssel és rásegítéssel, 3x fékezéssel aktiválható), EBS, ABS, tengelyterhelés felismerő, hátsó- és féklámpa LED-ben, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, kontúrjelölés, 2 db kerékék, alumínium oldalsó aláfutásvédő, pótkeréktartó, szerszámosláda, dokumentumtartó doboz. Szériafelszereltség 3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep A tévedés, elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való elállásra. _____ Belső referenciaszám: TR26051 _____ Fjdpfjxynqnjx Af Hegc STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer alváz ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelőtengely Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: új jármű · Szín: ezüst (teljesen horganyzott) · Saját tömeg: 4.940 kg · Gumik: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: több példány azonnal elérhető Extrák Gooseneck konténer alváz: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez, ADR: EX1, EX2 és EX3, első és hátsó kihúzás, TELJESEN HORGANYZOTT, hátsó magasságállítás és lehajtható középső támaszok alagút nélküli konténerekhez, első konténer vezetők bedughatóak/levehetőek, homlokzár adapterrel, kihúzható aláfutásgátló 25 lábas konténerhez, BPW ? tengelyek, emelőtengely (kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezésnél működtetve), EBS, ABS, tengelyterhelés érzékelés, LED-es tolató- és féklámpa, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, fényvisszaverő csík, 2 db kerékékelő, oldalsó ütközésgátló alumíniumból, pótkeréktartó, szerszámos láda, dokumentum doboz, feltüntetett ár járművenként, egyenként is elérhető. Alapfelszereltség 3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztő szelep. Az elírásokért, hibákért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra. _____ Belső információs szám: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -123 @: Fjdsxynq Uepfx Af Hjgc 13 nyelven beszélünk. Biztosan az önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszonjárműveit, mint például vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp is t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel Első forgalomba helyezés: 2023 Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg Alváz önsúly: 3 640 kg HighCube konténer önsúly: 5 800 kg SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely emelhető, elindulás segítővel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Tengelyterhelés érzékelővel Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5 40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm Hátsó portálajtók Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Térfogat: 68 m³ 25 euró raklap férőhely Fgjdpfxjvzk Naj Af Hec Emelőgéppel és targoncával járható 1-es (kiváló) állapot A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Fgodpfxjzb Dk Ie Af Hec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT21801007117 Saját tömeg: 2.720 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22,5 Fgedpfstqw Nlex Af Hsc Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL A változtatások, a közbenső értékesítés és a tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaira! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink az irányadók.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 940 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2006, HanglerRiedler rönkfa szállító félpótkocsi Exte rönktartókkal, emelőtengellyel, kormányzott tengellyel, alumínium kivitelben Mindent egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2006.01.12. · Szín: fekete · Megengedett össztömeg: 38 500 kg · Saját tömeg: 5 560 kg · Hasznos teher: 32 940 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Extra felszereltség Emelőtengely, 2 db kormányzott tengely, rönkfa szállító félpótkocsi, 8 pár Exte rönktartó (állítható), alumínium felni, 2 db LED tolatólámpa, 2 db szerszámosláda, pótkeréktartó, dupla hátsó lámpák, hosszméretnövelő tábla, SAF tengelyek, 2x 7 pólusú elektromos csatlakozó, dobfékek. A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való elállásra. _____ Belső referenciaszám: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Eladási kapcsolattartók: Mr. Ing. Christoph Wimmer (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Fgodpfx Afsza Rgte Hsc t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja tehergépkocsiját, vontatóját, pótkocsiját és furgonját. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferdelesztős pótkocsi, tekercságy, BPW, hidraulikus emelhető tető Minden fontos információ egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2015.07.07. · Szín: Kék · Saját tömeg: 8 130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Speciális felszereltség Hidraulikus ferdelesztő rendszer 4 keresztgerendával, 5,85 méteres tekercságy, hidraulikus emelhető tető, 60 cm magas oldalfal, 8 db nehézteher horog, rakoncás állványok és rakonczazsebek, 4 db szélesítő tábla, BPW tengelyek, 12 pár rögzítőszem, XL tanúsítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a raktérben, szerszámosláda, 4 sor léc, pótkeréktartók pótkerékkel, 2 db tűzoltókészülék tartó + tűzoltókészülék, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, vámzsinór, ADR tábla, "A" tábla, 2 db tűzoltókészülék tartó, műszaki vizsga érvényes 2026.07-ig. Alapfelszereltség 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, megerősített homlokfal, fellépő létra hátul, 2 kerékkitámasztó, Edscha rúd, aláfutásgátló. Fsdjzaykhopfx Af Hjgc A tévedések, elírások és közbenső eladások jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy elálljon az értékesítéstől. _____ Belső hivatkozási szám: TR26171 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49., A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: akár WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH használt haszongépjárműveket, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat vásárol. Michael Doblhofer (német, angol) p: akár WhatsApp is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Fgjdjzbq Ruopfx Af Hjc

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Fgjdozbq Rzjpfx Af Hjc

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Fgedpfx Afezbq Ele Hsc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény szerint. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén ferde, „Load-Lock” profilú, a spanifer kampók rögzítésére Első rész: gépi támasztóláb Felhajtható hátsó támasz 2 darab ékelőtámasz tartóval Galvanizált acél aláfutásgátló Hátsó, teljes szélességű sárfogó Negyedhéjas sárvédők EG szerint Antispray sárfogóval EG szerint 1 db műanyag szerszámtartó doboz, b=600 / m=425 / sz=460 mm, zárható Nyitott tárolórekesz behelyezhető támaszoknak, a rakfelület alatt 4 db rögzítő-/rungiléc keresztben beépítve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (a maximális belső használható szélesség a külső rögzítőrudak között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél lécekkel, felül és alul, távolság felülről alulra kb. 60 mm (a köracél mérete). Alul saroklemezzel zárva, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es támaszok rögzítésére és rögzítőhevederhez. 4 pár rögzítőzseb a külső vázban, belméret: 83 x 83 mm 4 db rögzítőzseb a padló középvonalában, fővázhoz erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár behelyezhető támasz B=80/T=80/H=2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rögzítőzsebek/behelyezhető támaszok nem alkalmasak önálló teherbiztosításra hosszú anyag, cső stb. esetén anélkül, hogy azok rögzítve lennének. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Tandem utánfutó vonószerkezet Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800–3800 mm között, alapértelmezett beállítás: 1800 mm Tengelyek + felfüggesztés Gyártó által választott tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Tengely-/ futómű-lézermérés: csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugós felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-körös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Beépített levegőtartály 2 db cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontató járműig ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többrekeszes LED világítás, oldalán sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hamis hibaüzenet fordulhat elő, akkor is, ha a funkció hibátlan) 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros pályakövető LED hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Fgsdpfx Afei Ri H De Hec Kb. 30 mm vastag vízálló rétegelt lemez, magas pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: A padlólap deformációja időjárási hatások miatt lehetséges! Raktér hossza: kb. 6 200 mm Üzemeltetési előírások Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / Jelzések Bejegyzett ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. Futómű: Központi tengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez 3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással 1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen 6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t Elülső támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén) Negyedhéj sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Fgodpjzcqpaofx Af Hjc Padló Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető Hátsó fal / sarokoszlopok 1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fogantyúval a rámpákon Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos) Gázrugóval az egyemberes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Homlokfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott Személyre szabott szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Fsdpfxezcqh No Af Hegc Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánságaihoz igazodik. Típus: TPS 118 Fuvarozói átmenő rakodós pótkocsi Alváz - Központtengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampók számára Elöl 2 fokozatú támasztóláb Műanyag szerszámosláda Raktérmagasság 1080 mm Vontatószerkezet központtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd TÜV-minősített 40 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel Vontatórúd mechanikusan, menetes orsóval állítható magasságú, padlószint alatt, max. állítási tartomány 200 mm Vontatórúd mechanikusan állítható hosszúságú, kb. 1950-2300 mm, minden kb. 50 mm-nél mechanikusan rögzíthető, a vontatórúd hossza kb. 2100 mm-re beállítva Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Emelő- és süllyesztőszelep Jármű stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 4x 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka 4x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőségre Raktérhossz kb. 7300 mm Felépítmény Fodpfxezcp E To Af Hegc Első homlokfal / saroktámaszok Átmenő rakodórendszer elülső portálajtókkal, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel, acél saroktámaszok, ponyvaoldal oldásához csatlakozó Áthajtó lemez, kb. 2400 mm széles, egyben, kb. 350 mm hosszú felhajtás a rakodóhídra, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodóhíd támaszt; (vontatórúd ekkor kb. 2100 mm, rakodóhíd hossz 1800 mm esetén a teherautótól a vonófej visszaugrásának mérés: min. 20 mm, max. 240 mm) Figyelem! Az áthajtó lemez miatt a belső hasznos hossz csökkenhet! Oldalfalak Köztámaszok 2 pár csúsztatható rögzítő a teljes hosszon, 4-behelyezős zsebbel és hosszú alsó zsebbel Berakható lécek 5 sor fa berakóléc (oldalfalakkal 4 sor) Hátsó fal / saroktámaszok hátul Acél saroktámasz hátul a tető alsó éléig, ponyva akasztóval, körcsővel és ponyvafeszítő racsnival Hátsó portálajtók, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel Ponyva Ponyva felhegesztett vízszintes és függőleges szíjakkal Feszítőzárak rozsdamentes acélból Ügyfél feliratozás lehetősége az oldalponyva és a hátsó portálon Tető Tolótető, hátul felhajtható Endlift rendszerrel, a ponyva hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér Optimalizált esőcsatorna hátul, a hátsó kereten, az ajtók felett Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény-szilárdságra az EN 12642 XL szerint Egy soros rendszámtartó előkészítve Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalponyván alul végig, felül a sarkokban Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portálon körben Fényezés Elülső saroktámaszok tűzihorganyzott Hátsó saroktámaszok tűzihorganyzott Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső hajtóműtámasz Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 keréktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Ezüstre festett acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző előre 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel Felépítmény TTS mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve Felépítmény hossza: 4500 mm A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat! 2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással Fodpfx Asi Ri Ebjf Hsgc Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Fogantyú a rámpán Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez) Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges) Forgalomba helyezés/ Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001014667, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl teleszkópos kitámasztóláb Hátul teleszkópos kitámasztás 2 ék tartóval Acéllemez sárvédő mindkét kerék felett Oldalsó ütköző alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres bemérése”: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi ágyazással, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenők) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel vonójármű felé 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS dugaljjal, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 × 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Rámpatest TTS Mélyen fekvő acélteknő, padló acél-/bordáslemez borítással, acél oldalfalak tömören hegesztve a padlóval Platós hossz: 4500 mm Teknő elöl és oldalt „Load-Lock-profilt” tartalmaz a rögzítőheveder akasztásához (elöl 8 db, oldalt oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültség miatt enyhe padlódudor képződhet! 2 pár rögzítőszem, 1-1 elöl a teknő sarkaiban és hátul a padlóban, 5 tonna/darab Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossz: 2300 mm, szélesség: 510 mm, oldalt eltolhatók Fogantyúval rámpákhoz Fával borítva (végződés acél/bordáslemez) Gázrugós emelővel egykezes működtetéshez Üzemeltetési megjegyzés A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó- és nyomóterhelés betartása esetén az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen teherelosztás miatt rossz futás és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA átvétel és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrfény jellel és ECE R 048-nak megfelelő fényvisszaverő csíkkal: oldal fehér, hátul piros Festés Váz: tűzihorganyzott, passzivált Fjdpfx Aozcnzasf Hjgc „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Megjegyzés: A padló hullámosodása a tűzihorganyzás miatt előfordulhat! Feljáró rámpák: tűzihorganyzott Figyelem: A képek archív fotók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl áttételes támasztóláb Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Elektromosság: 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Fgodpozcnugsfx Af Hsc Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030001, saját tömeg: 6 075 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5*, Gyártási év: 2023, Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, "Preload" típusú enyhe előfeszítéssel a nyakrészben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplató, enyhén ferde, új kivitelű külső kerettel "Load-Lock" profillal a spaniferek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támaszlába-külső méret, ill. szabad hátrasodrási sugár kb. 1930 mm, kihúzható létra a hátsó részen. Az oldalsó ajtótartó, ékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, aláfutásgátló horganyzott acélból, negyedes sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárfogó mindegyik tengely mögött, hátsó ütközésvédő, mindkét oldalon kb. 15–20 mm magas raklapütköző csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken, műanyag szerszámos láda kihúzható fiókkal és polccal, méretek: szél=650 / mag=520 / mély=670 mm Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely-/ futómű lézeres mérés” rendszerrel – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást, légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, tengelyemelés a javasolt menetmagasság alatt. Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer rugóerő-tárolós rögzítőfékkel, 2 cserélhetetlen első csatlakozófej összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: emelés és süllyesztő szelep, a menetmagasság - emelőtengellyel együtt - emelt emelőtengelynél a rakodási és teljes magasság 50 mm-rel nő. Kerekek és abroncsok: 435/50 R19,5" acélfelnikkel. Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 2x 7-pólusú és 1x 15-pólusú zavartűrő aljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemezek hosszanti tartókra szerelve, magas pontszerű terhelhetőséggel, targoncahíd max. 7100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 2580 mm magas, sarokrögzítők acélból, nagy térfogatú kivitelben, oldalponyva-lazító szerelék az elülső falnál. Középső rögzítők: 3 pár csúsztatható rúd teljes hosszban, 4-szeres betéttáskával, alul hosszabb táskával. Fjdpfxozcmmzo Af Hsgc 3 pár rögzítési pozíció. Betétrudak: 5 sor alumínium betétrúd + Vario rudak. Hátsó fal / hátsó sarokrögzítők: Hátsó sarokrögzítők acélból a tető alsó széléig, ponyvarögzítés köracélcsővel és ponyvafeszítő racsnival. Ponyva: Ponyva beépített vízszintes és függőleges szíjakkal, rozsdamentes acél feszítők. Tető: Fliegl-Blitz-ponyvatető, hátsó végén felhajtható, hátrafelé mozgatható tető, L tetőgerenda autóipari használatra, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2 490 mm, ponyvaszín: fehér (előretolható tetővel, elöl futókocsi nélkül). Forgalomba helyezési ország / táblák: Németország, EK 2007/46 szerinti jóváhagyás, 24/7 szervizvonal, Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény-szilárdságra EN 12642 XL szerint, valamint DL 9.5 szerint, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, bepakolási magasság kb. 20 mm-rel csökken, Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésre VDI 2700 (12. lap és következő) szerint, rendszámtábla-tartó előkészítve egy soros kivitelhez, ECE-70 figyelmeztető tábla, fehér fényvisszaverő csík az oldalsó ponyva alsó részén végig és felül a sarkokban, piros fényvisszaverő csík a hátsó portálon körben.