Fliegl Sds 380 Gooseneck 40/45 Light használt eladó (35 332)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, raktér hossza: 13 990 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: világoszöld, Figyelem: A képek archív felvételek! Az alábbi jármű esetleg még használatban van! Váz: konténerszállító félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, két királycsapszár-pozícióval Konténerfelvétel: Hátsó kihúzás betolva: 1x 20 láb vagy 1x 30 láb a hátsó éllel egy síkban, új kivitelű reteszelési pozíciók a jobb vonónyomás érdekében 20"-os konténernél, hátsó pozícióban Hátsó világítás védett, hátsó részbe süllyesztve Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 2x 20 láb vagy 1x 40 láb (libanyak-alagút nélkül) Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 1x 40 láb libanyak-alagúttal Középső teleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb libanyak-alagúttal és hátul túlnyúló kivitelben Középső teleszkóp második fokozat, elülső kihúzás első fokozatban, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és ferde sarkokkal, központi csővázas szerkezet csavaros rögzítéssel Töltött tartálykonténer szállítása kizárva! Hátsó magasságállítás tűzihorganyzott kivitelben, felhajtható középtámaszokkal a libanyak-alagút nélküli konténerekhez Nlodoww Iczspfx Ambeg Elöl dugaszolható konténerigazító Első keresztgerenda új, Vario V3+ New Generation zárórendszerrel Első kihúzás görgővel, kézi kihúzással (45" hosszú libanyak-alagutas konténerekhez) Hátsó kihúzás görgővel, kézi hajtókarral 24 t, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 alátéték keréktárolóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél alvázvédő 45 lábas konténerhez kihúzható alvázvédő Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem kompatibilis targoncakonzollal) Félhéjú sárvédők EG szerinti antispray sárfogók Hátsó ütközésvédő Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, rögzítőkészlettel 1 szerszámosláda 6 kg-ig tűzoltó készülékhez 1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: S1576, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 600/55-R26,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 810 mm, maximális sebesség: 60 km/h, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2025, Leírás Novagrau színű, festett alváz: optimalizált hasznos teherrel, integrált járművázzal Össztömeg 31 000 kg, hátsó tengelyterhelés akár 20 000 kg, feltételezett nyeregterhelés 11 000 kg, tengelytáv kb. 1 810 mm, nyeregmagasság kb. 1 400 mm Lehajtható támaszláb Nehéz billenővályú 30 m³ hátrafelé billentő, elöl szerelt munkahengerrel Félhéjas acélvályú Hardox 400-ból, 6 mm, méret kb. 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, teljesen acél vályú, alapozva, piros festéssel Hidraulikus hátsó ajtó (1 db kétkörös vezérlőszelep szükséges) Kétkörös légfékrendszer Nedpfjyik R Iex Ambelg 2 fékezett tengely, hátsó tengely kormányzott, automatikusan zárható Tengelydobos fékek alapfelszerelésben Acélfelnik 60 km/h kivitel Németország részére TÜV-adatlappal (beleértve körvonaljelző, oldalsó helyzetjelző lámpák) Hidraulikus felfüggesztés Hidraulikusan lehajtható aláfutásgátló Világítás 24 V-tal, 15 pólusú csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Hátsó körvonaljelzők (fehér/piros) Első helyzetjelzők (fehér) Kontúrjelzés ECE R 048 szerint Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Az adatok tájékoztató jellegűek!

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr (telefonon) áll rendelkezésére. Polyma LA0400185T68W fényárbocos utánfutó Névleges teljesítmény: 18 kVA, 14,4 kW / 26A, üzemóra: 6.367 h Nodpfxsyxadgj Ambolg Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot szívesen készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! - = További információk = Saját tömeg: 1 660 kg Terhelhetőség: 40 kg Megengedett össztömeg: 1 700 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert-tel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23002022053, saját tömeg: 5 760 kg, maximális teherbírás: 23 240 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 14 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock" profillal a teherhevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a oldalfalaknak nyitottnak kell lenniük! 24 tonna. Kétoldalas működtetésű támasztóláb, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval, lehajtható hátsó támasztólábbal, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, ék a rögzítéshez, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alvázvédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött, ütközővédelem a hátsó részen, vontatószemek, raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm-rel magasabban, csavarkötéssel, rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken. Műanyag szerszámtároló, fiókkal és betétlemezzel, sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, "tengely-/alváz lézermérése" a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése érdekében, légrugó, lift tengely nélkül Nlsdpfx Aez Egqzsmbog #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugóerő-tárolós kézifék, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül emelő- és süllyesztőszelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés az EBS-CAN busz jelén keresztül, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő előkészítéssel kell rendelkeznie, nincs gyári beszerelési megoldás (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumik 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acélfelnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes lámpák LED-del és ellenállással, oldalsó sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával kapcsolva, tolatókamera rendszer színes, síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolattal a képernyőhöz, képernyő szívókorongos tartóval és 24 voltos autóipari csatlakozóval való tápellátással #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők omega betéttel, a hosszában futó keresztgerendákon a nagy pontterheléshez, maximum 7100 kg-os targoncaterheléshez Elülső homlokfal / sarokmerevítők 2 580 mm magas, acél sarokmerevítők teljes kialakításban, a tetővászont rögzítő mechanizmus az elülső homlokfalon "Crash-Blocker", alul, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Hátfal / sarokmerevítők hátul Acél sarokmerevítők a tető alsó széle felé, a ponyva rögzítő rögzítőhorog és a ponyvafesztítővel Hátsó ajtók, két szárnyú, mindkét oldalon 2 befelé eső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek Ügyfel által meghatározott felirat a oldalponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőszelep, felhajtható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós tartóval optimális esőcsatorna a hátul, a felső végrúdhoz, az ajtók felett. Figyelem: Archív felvételek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Nlodpfx Asx Sb Dbjmbeg Állapot: jó, azonnal üzemképes Gumiabroncsok állapota: 40–85%

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes emelt ágyas félpótkocsi rámpákkal Típus: SDS 470 T Össztömeg: 41 000 kg / 47 000 kg Saját tömeg: 8 900 kg Nledpfxok N Aflj Ambsg Hasznos teher: 32 100 kg / 38 100 kg Teljes hossz: 13 300 mm Raktér: 9 200 mm Rámpák: 3 000 mm x 750 mm, hidraulikus működtetéssel Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gödör a markolókanálnak nagy rögzítőkészlet 70 mm vastag falap padló SAF tengelyek, 3. tengely kormányzott utánfutó tengely Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, 40% maradványérték, kezdőrészlet csak az ÁFA havi díj: 999,00 EUR (csak nettó érték)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. *Alváz: Forgózsámolyos hulladékszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténer hátulról felhelyezhető a csúszólapra, majd előretolható; az első konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m külsőgörgős billenőkonténerekhez. Konténerrögzítés: - 2 pár rögzítőkampó a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről ható, 2 pontos kivitelű; belsőgerendával ellátott billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges (30722 DIN szabvány szerinti alvázas billenőkonténerek szállításához) Forgózsámoly masszív gömbönforduló koszorúval 2 darab kerékalátét tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Félig takart sárvédők Ütközésvédelem hátul, bal- és jobboldalt függőlegesen, Delta-gumival az aláfutásgátló tartón 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztó polccal, b=650 / h=520 / t=670 mm, lakattal zárható Pótkocsi vonószerkezet forgózsámollyal Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Njdpszggghsfx Ambjlg *Kerekek és gumiabroncsok 385 / 55 R 22,5'' gyártó választása szerint Gyárilag ezüst színű acélfelnik *Fékrendszer Kétházas légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Jármű menetstabilitási rendszer 2 védett csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS: Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát! *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 2 x 7 pólusú védett csatlakozó elöl, összekötő kábellel *Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra-tanúsítással és szakvéleménnyel (13. § EG – FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Körvonal-jelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerint festett Vonórúd: KTL fekete Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligények alapján történik.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 396 kg, maximális teherbírás: 31 604 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, teljes hossz: 13 620 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 455/40 22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2014, első gumi méret: 455/40 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 455/40 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41694 Schmitz, SCS * Gyártási év: 2014 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezőrendszer * Légrugózás * Emelőtengely * Sima ponyva * Kemény tető * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Díszítő perforáció a külső kereten (Multilock külső keret) * Raklap-ütközősín * Mechanikus tetőemelés * Kapuajtó * Légcsatlakozó, kuplungfej (piros + sárga) * Csatlakozóaljzat, 2x7 pólusú * Csatlakozóaljzat, 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő berendezés * Komptöltés-rögzítő * Tárolódoboz / szerszámosládák * Horganyzott * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 39 000 kg * Sajáttömeg: 7396 kg * Rahelferősség: 31 604 kg * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 80% – 80% - Gumiabroncs mérete: 455/40 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 60% – 60% - Gumiabroncs mérete: 455/40 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 3. tengely: 80% – 80% - Gumiabroncs mérete: 455/40 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 455/40 R22,5 * Belső méretek: H=13620 mm, Sz=2480 mm, M=2900 mm * Belső térfogat*: 98 m² * Raklap-helyek száma: 34 * Sebességfüggő ponyva, 1 oldalas Felelősségkizárás: Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva További képek és videók a honlapunkon találhatók. Kiterjedt szolgáltatásaink többek között: * Hasznos járművek felvásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum beszerzése * Export rendszám / vámrendszám megrendelése * Járműfelkészítés: Új ponyvák, feliratok, fényezések stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgák, regisztrációs szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdezze szakképzett kollégáinkat, szívesen segítünk. Hivatkozási szám a megkeresésekhez: 41694 Schmitz, SCS Nljdpszyfwfsfx Ambog * Gyártási év: 2014 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezőrendszer * Légrugózás * Emelőtengely * Sima ponyva * Kemény tető * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Díszítő perforáció a kereten (Multilock külső keret) * Raklap-ütközősín * Mechanikus tetőpanel * Kapuajtó * Légcsatlakozó, kuplungfej (piros + sárga) * Csatlakozóaljzat, 2x7 pólusú * Csatlakozóaljzat, 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő berendezés * Komptöltés-rögzítés * Tárolódoboz / szerszámosládák * Horganyzott * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 39 000 kg * Sajáttömeg: 7396 kg * Rahelferősség: 31 604 kg * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 80% – 80% - Gumiabroncs mérete: 455/40 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 60% – 60% - Gumiabroncs mérete: 455/40 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 3. tengely: 80% – 80% - Gumiabroncs mérete: 455/40 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 455/40 R22,5 * Jármű belső méretei: H=13620 mm, Sz=2480 mm, M=2900 mm * Belső térfogat*: 98 m² * Raklap-helyek száma: 34 * Sebességfüggő ponyva, 1 oldalas Felelősségkizárás: A változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva További képek és videók a honlapunkon találhatók.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A megjelenített jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatóasztal cserélhető 2 királycsappal Vario-rakoncamegoldás 4 pár rakonca a rakfelületbe integrálva, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a berakodáshoz. A rakoncák belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig minden 100 mm-nél rögzíthető, 4 pár osztható rakonca (600 mm + 1 200 mm), teljes magasság 1 800 mm, levehető. Kb. 2 350 mm belső szélesség felett túlméret. Vario első falak Padló előkészítve 3 első fal behelyezésére. 4 x 5 pár Vario rakoncatok a bedugható első falak számára és 1 x 3 pár középen az építőacélháló szállításához (2 x 5 000 mm vagy 2 x 6 000 mm). 2 db Vario első fal, mindegyik 1 pár bedugható rakoncából és 1 felső keresztgerendából áll ~2 200 mm szélességben. A keresztgerenda kétoldalt 220 mm-rel kihúzható, feszítési lyukkal ellátva. Az első fal magassága kb. 1 900 mm, átalakítható 1 300 mm vagy 700 mm magasra. 4 rakoncatok középen a padlóba integrálva 80 x 80 mm-es bedugható rakoncákhoz 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz elöl 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz hátul Enyhén ferde külső keret Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez 14 pár további rögzítési szem a külső keretben, egyenként 5 t 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alváz alatti ütközővédelem horganyzott acélból Ékterelő sárvédők a tengely előtt és mögött Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ütközésvédelem hátul 8 db építőacél feszítő csörlő drótkötéllel és ellenkampóval, 4-4 bal és jobb oldalon, a külső kereten keresztül vezetve, 1 levehető feltekerő hajtómű építőacél csörlőkhöz mellékelve Pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélessége=650 / magassága=520 / mélysége=670 mm, lakattal zárható 1 zárt rakoncások tárolóláda, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtóval, szélesség=450 mm / magasság=400/420 mm / mélység=2460 mm 4 db rögzítő-/rakoncagerenda keresztben a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (külső bedugható rakoncák közötti max. hasznos belső szélesség kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. Felül és alul 20 mm átmérőjű köracélból, felső-alsó távolság kb. 60 mm, alul szögvas véglezárással, félig alul nyitott. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es rakoncák beszereléséhez. Megkerülés Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel A tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Nlodpfx Amoi Ri R Dobog Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (elindulás-segéd csak 30%-os tengelyterhelési túllépésig és maximum 25 km/h-ig működik) A tengelyemelés az ajánlott közlekedési magasság alatt történik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelrendezéssel a könnyebb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag vontató jármű húzhatja

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 145 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 290 kg, maximális teherbírás: 2 200 kg, össztömeg: 7 490 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 200 mm, tengelytávolság: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 100 l, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 15,4 l/100 km, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 200 kg, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 050 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, nem dohányzó jármű, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, Telephellyel: Straße 9, 33-35 szám, 12309 Berlin-Lichtenrade (lásd a legutolsó képet) HU / TÜV: Új Modell: MAN 3 Váltó: Automata / Tipmatic, 6 fokozat Felfüggesztés: Rugó- és légrugó kombináció Vonóhorog Klímaberendezés Kettős üléssor, 3 személyes Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök MAN Media Truck Központi zárszerkezet MAN BremsMatic MAN Easy Start, indulási asszisztens emelkedőn Sávtartó asszisztens LED nappali fény Nodezl Hyxepfx Ambslg Cserelehetőség Szállítás lehetséges

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2010, üzemórák: 5 610 h, emelési magasság: 16 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), motor gyártó: Diesel - 6 Zyl. Scania, 20-40' terpesztőadapterrel, tolatókamerával, hidraulikusan és elektromosan mozgatható fülkével, Első gumiabroncsok: 4 x 18.00-33 / levegő / 0–20% Hátsó gumiabroncsok: 2 x 18.00-33 / levegő / 40–60% távolsági kezeléshez extra támasztékkal Munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, teljes fülke = További információk = Súlyok Üres tömeg: 82.180 kg Műszaki adatok Emelési kapacitás: 45.000 kg Építési magasság: 522 cm Nodpfjvrbhnsx Ambjlg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk Első gumik állapota: 0–20% Hátsó gumik állapota: 40–60% Első gumiabroncsok: 18.00-33 Hátsó gumiabroncsok: 18.00-33 További információkért lépjen kapcsolatba Marco Levermann-nal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,40 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 573 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF PLATÓ: 740 x 253 cm (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/134 cm GUMIMÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: LAPFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS DARU: FASSI F120 B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: Nodpfxjzc Tzlj Ambolg KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportpapírt, beleértve a rendszámot is, elintézünk) RADEK – ???? : 1719

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 793 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 422 mm, rakodótér szélesség: 2 414 mm, raktérmagasság: 2 112 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, ISUZU F2R hűtőkamrás felépítménnyel és emelőrámpával. Nsdpfx Amezz Ef Eobelg Felszereltség: Tempomat, légkondicionáló, ABS, ESP, elektromos ablakok, multifunkciós és állítható kormánykerék, központi záralat, stb. Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazásokon keresztül is! E-mail:

Állapot: új, saját tömeg: 8 840 kg, maximális teherbírás: 32 160 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: piros, Gyártási év: 2023, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 330 l/100 km, Üres tömeg: 8840 kg, megengedett teljes tömeg: 41000 kg, gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, teljes tömeg: 41000 / 47000 kg, raktér: 32160 / 38160 kg, aggregát terhelhetősége: 24000 / 30000 kg, vontatott jármű terhelhetősége: 11000 / 17000 kg, üres tömeg: 8840 kg. Teljes hossz kb. 13300 mm, teljes szélesség max. 2550 mm, nyakszélesség kb. 4000 mm, alacsony platform hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb. 9200 mm, hátsó ferde rész hossza kb. 950 mm, vázszélesség kb. 2520 mm, rakodási magasság alacsony platformon: 900 mm, nyerelemek magassága kb. 1200 mm, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, 2 König-csap pozíció, 24 tonnáig. Kétfokozatú támasztóláb, összecsukható hátsó támasztóláb, oldalsó védelem, alumíniumból, 1 műanyag szerszámtároló, szélesíthető 3000 mm-re, 70 mm vastag fa padló a 3000 mm-es szélesítéshez, kotrókar-mélyedés a hátsó tengelyek felett, a hátsó rész felé kb. 3000 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 230 mm mély, 2 pár gyűrűs rögzítőelem, 5 tonnáig, 11 pár rögzítőgyűrű, 10 tonnáig, 2 a nyakszélességen, 9 az alacsony platformon elhelyezve, 8 pár zseb a külső vázban, 1 pár csavaros rögzítőelem, 6,7 tonnáig, 2 pár összecsukható rögzítőelem, a platformon elhelyezve, 10 tonnáig, egy az alacsony platform elején és egy hátul. SAF dobfék-tengelyek, utolsó tengely kormányzott, automatikus hátrameneti záralattal, légrugózás, kerekek: 235/75 R 17,5, kétvezetékes sűrített levegős fékszerkezet, színkódolt vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugóakkumulátoros – kézifék, EBS, elektronikus fékszerkezet EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszelep, 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 1 LED villogó, 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED-es megvilágítással és 3000 mm-re kihúzható, acéllemez borítású nyakszélesség, tároló rekesz. Nodpfx Amszw Rbwebelg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánsága alapján történik. További információk Alváz Acél hegesztett kivitel, középen enyhe előfeszítéssel, forgózsámoly erős golyós forgókoszorúval, kerékrögzítő kalodák tartóval, negyedhéjas sárvédők minden tengely előtt és mögött Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsin Első tengely felett: 2 pár gyűrűs rögzítőszem, egyenként 5 tonna teherbírással, elöl a kanyarban Mélyágy: 4 pár rögzítőszem oldalt a mélyágyban, egyenként 6 tonna 5 pár rögzítőszem egyenként 5 tonna a hosszanti gerendák között Vontatószerkezet, forgózsámolyos pótkocsi Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető (vonórúd hossza: 1 700 – 2 300 mm) Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterheléssel, automata szabályozóval. Folyamatos fékteszt 105 km/h-ig, hátsó tengely kézzel eltávolítható. Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5, vezető gyártóktól, ikerszerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető), 2 pár dupla LED-es figyelmeztetőtábla, kihúzható 3 300 mm-re, levehető csatlakozóval, 2 x 7-pólusú tévesztésbiztos dugó elöl, összekötő kábellel, 1 x 7-pólusú mezőgazdasági dugó, feszültségátalakító 12/24 Volt (csak elektromossághoz, ABS/EBS-hez nem szerepel) Padló Acél-/bordázott lemezpadló a kanyarban, hosszirányú és keresztirányú tartók között lyuklemezfedéssel. Tengelyfedél nem járható, szélesítés 3 000 illetve 3 300 mm-re lehetséges. Üzemeltetési tudnivalók Figyelem! 10 000 kg tengelyterhelés fölött külön engedély szükséges. Minden tartományban külön kell igényelni, a 20 tonnás össztömeghez a jogalkotó nem köteles jóváhagyást adni. Ügyfélkockázat. Túllépve az összhossz 18 750 mm-t, külön engedély szükséges. Országonként eltérő engedélyezési szabályokat kell figyelembe venni. A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvénysúlyok figyelembe vételével nem feltétlenül érhető el. BO-kör figyelembe vétele kötelező!!! Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint), egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal Njdsi Ri N Aopfx Ambolg Fényezés Váz eleje tűzihorganyzott, passzivált, váz háta RAL9006 ezüst, vonórúd KTL fekete Figyelem: archív fotók!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,40 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 573 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf PLATÓ: 740 x 253 (h x sz) cm TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/134 cm ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: laprugós HÁTSÓ: légrugós DARU: FASSI F120 B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ KAPCSOLAT: Nlsdpfx Aozc Tzxombog KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ??? LASZLÓ - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul, minden export ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK - ???? : 1719

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 80 791 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 2, ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fekete, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2028, alvázgyártó: Fiat, alváz modell: Ducato 7, teljes hossz: 636 mm, teljes szélesség: 205 mm, teljes magasság: 265 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 500 kg, saját tömeg: 2 790 kg, kormánykerék pozíciója: bal, korábbi tulajdonosok száma: 2, ülőcsoport elrendezés: középső étkezőrész, Gyártási év: 2020, gép/jármű száma: ZFA25000002N31322, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, egyszemélyes ágy, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fürdőszoba, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, nyári gumiabroncsok, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, téli gumiabroncsok, zuhany, állófűtés, Sunlight Cliff 640 XV – egy tágas, jól megtervezett lakóautó, 4 biztonsági övvel, 2 hálófhellyel és egy teljes értékű fürdőszobával. A jármű helye: 97653 Bischofsheim i.d. Rhön Kérjük, a jármű megtekintéséhez előzetesen egyeztessen időpontot. Nedpfx Amoz Dktqjbjlg Ez a Fiat Ducato alapra épített, 140 lóerős és kézi sebességváltóval szerelt Sunlight kényelmes utazást, nyugodt vezetést és felejthetetlen élményeket kínál. A jármű másodkézből származik, és optikailag, valamint műszakilag is nagyon jó állapotban van. A jármű a XV speciális modell gazdag felszereltségéhez képest további kiegészítőkkel rendelkezik, mint például egy napelem rendszer, egy napellenző és egy levehető vonóhorog. Emellett a járműhöz tartozik egy szinte új téli gumiabroncs garnitúra. Opcionálisan további kiegészítőket is vásárolhat, mint például székeket, asztalt stb. 360 fokos virtuális túra és további információk kérésre. Főbb jellemzők: Műszaki vizsga és gázvizsga érvényes 2026. augusztusig (éppen frissen vizsgáztatva) Az utolsó szerviz 2026. augusztusban történt Levehető vonóhorog Fényzáró rendszer a vezetőfülkében és a felépítményen Rádió navigációs rendszerrel, Carplay stb. Nyári gumiabroncsok (DOT 49/23) 17 hüvelykes alumínium felniken Téli gumiabroncsok (DOT 25/22) acél felniken Napellenző Vezetőfülke és vezetési kényelem: Klímaberendezés Tolatókamera Navigációs rádió MP3/Bluetooth kihangosítóval Fényzáró rendszer a vezetőfülkében Tempomat Elektromosan állítható külső tükrök Ergonómikus ülések; a vezető- és utasülés elforgatható Elektromos ablakemelők Belső tér és kényelem: Truma Combi 4 gázfűtés légkeverővel Teljes értékű fürdőszoba ablakkal és zuhanyzóval Fényzáró rolók/szúnyoghálók minden ablakon és ajtón 2 égős főzőlap Multimédia, elektromos rendszer: Felépítmény akkumulátor 95 Ah Napelem rendszer Kompresszoros hűtőszekrény fagyasztóval Külső tér és biztonság: Thule napellenző Levehető vonóhorog Légzsák a vezető és az utas számára Nappali menetfény LED Indításgátló Garanciák, szerviz és karbantartás: Műszaki vizsga érvényes 2026. augusztusig Gázvizsga érvényes 2026. augusztusig Szervizkönyvvel rendelkezik, az utolsó szerviz 2026. augusztusban történt Nemdohányzó jármű Állatok nem voltak benne Vételtranzakció: Magánszemélyként értékesítjük – ügyfélszerződés alapján közvetítünk. Előnyei, ha a járművet közvetítői szolgáltatásunkon keresztül vásárolja meg: Csak megbízható, általunk személyesen ismert eladókkal dolgozunk együtt A jármű előéletének előzetes ellenőrzése Kedvező feltételek, mivel közvetítő nélkül értékesítünk Nincsenek további költségek – a közvetítői díjat az eladó fizeti Biztonságos fizetési lebonyolítás Kísért átadás a jármű átvételénél, részletes átadás-átvételi jegyzőkönyvvel Logisztikai támogatás a megtekintéshez és az átvételhez (beleértve a vasútállomásról vagy a repülőtérről történő transzfert is, igény esetén) Szállítás Németországon belül és a szomszédos országokba, igény esetén Igény esetén vállaljuk a meglévő lakóautó értékesítését is Szívesen közvetítünk finanszírozást, javítási költségbiztosítást/használt autó garanciát és egyéb biztosításokat is. A jármű leírása kizárólag tájékoztató jellegű, és nem képez részét a vásárlási szerződésnek. Minden adat a teljességre való törekvéssel került közlésre, de nem kötelező érvényű; a leírások és a képek nem garantált tulajdonságokat tükröznek. Az eladó/közvetítő nem vállal felelősséget az adatok beírása vagy továbbítása során felmerülő hibákért. A felszereltséget külön kell ellenőrizni. A változtatá

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, üzemórák: 7 809 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 910 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 3.00-15, hátsó gumiabroncs méret: 3.00-15, saját tömeg: 8 450 kg, teljes hossz: 5 100 mm, szín: egyéb, Extrák: Fűtés, teljes fülke. Extrák leírása: Platform magasság: 1060 mm Leírás: A jelenlegi Baumann modell mellett mintegy 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalemelős targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el honlapunkra! Bérlet, bérvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Szívesen megvásároljuk használt gépét, akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, "Peter Sawitzki úr" szívesen ad részletes tanácsot a GX50/14/40 modell kapcsán. Nledpfev U Dv Hjx Ambsg Megjegyzés: Targonca-műhelyünk 8 tonnás, vagy annál nagyobb villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi építésére szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre is.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Nlsdpfxjy Sk U Aj Ambeg Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 7 068 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 240 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 300 mm, hajtástípus: automata, villa hossza: 2 400 mm, gumiabroncs állapota: 70 százalék, Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), első gumi méret: 8.25-15, hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 7.00-12, össztömeg: 5 080 kg, teljes magasság: 2 300 mm, teljes hossz: 3 100 mm, teljes szélesség: 1 400 mm, üzemanyag: cseppfolyósított kőolajgáz (LPG), motor típusa: EBT-GK45-3B, Felszereltség: oldaleltolás, MITSUBISHI FG 40 N – Gázüzemű targoncák MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 4.000 kg Njdpfezyftyox Ambolg Emelési magasság: 3.240 mm Szerkezeti magasság: 2.300 mm Emelőoszlop: Standard (2W324) Villahossz: 2.400 mm Villakocsi: 3A Meghajtás: 6-Zyl. Treibgas Motor: EBT-GK45-3B Sebességváltó: Automatik Gumik: Superelastik 8.25-15 (70%) / 7.00-12 (60%) Saját tömeg: 5.080 kg Hosszúság: 3.100 mm Szélesség: 1.400 mm Gyártási év: 2018 Üzemóra: 7.068 h Műszaki állapot: üzemképes FELSZERELTSÉG 3. hidraulikakör, Munkalámpák hátul TARTOZÉKOK Oldalmozgató Belső szám: 1201952 Telephely: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – ellenőrzött használt targoncák Ludwigsfeldéből, Berlin mellől.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 20 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, forgócsap Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl, hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő stabil konzolokkal, 20 hüvelykes alapmérethez, 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgócsap 2 ék, éktartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Elöl és hátul félburkolatos sárvédő 2 tárolóláda rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/mé=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 1 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kihúzható, csak hátul Njdpfx Amezndmzjbjlg 1 előkészítés a csatlakozó számára, az ügyfél által utólag felszerelhető figyelmeztető táblák elölre történő elhelyezéséhez #Vonóberendezés, pótkocsi forgócsap Vonóvilla, 40 mm-es, tesztelt vonóvillával A vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszában állítható és rögzíthető (a vonóvilla hossza kb. 1900 - 2500 mm) A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengelyek/futómű lézerméréssel" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozóvezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul Körlámpa, kivehető 1 további LED-es munkalámpa, hátul, tolatófényre kapcsolva 2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 balra, 1 jobbra), tolatófényre kapcsolva 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG-FGV §13-as paragrafusa szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve az egyenes sorban elhelyezett rendszámtartóhoz Kontúrvonalak reflexiós csíkkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrohadást illetően" Vonóvilla KTL fekete Figyelem: archív képek!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 159 037 km, teljesítmény: 255 kW (346,70 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, rakodótér térfogata: 7 m³, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszerelések = - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Légrugózás hátul - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző kupak - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = - S.A J. Huwer Kombinált szívó-szállító jármű (Típus: IXTE) - Tartály kapacitása: 7.000 liter - Permetezőkeret elöl - Nagynyomású tekercs hátul - Szívócső - Hibon vákuumszivattyú (Típus: VIB 810) - Max. kapacitás: 1.900 m³/óra - Uraca nagynyomású vízszivattyú (Típus: KD 716) - Max. teljesítmény: 84 liter/perc 450 bar nyomáson - Kézi váltó! - Teljesen laprúgós! - Csak 3.233 üzemóra! - Csak 159.037 km! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogat: 9.365 cm³ Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 315/80 22.5 Tengely márkája: Anders Felfüggesztés: laprugó Első tengely: max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; bal oldali futófelület: 40%; jobb oldali futófelület: 40% Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; max. tengelyterhelés: 10.500 kg; bal belső futófelület: 70%; bal külső futófelület: 70%; jobb belső futófelület: 70%; jobb külső futófelület: 70%; áttétel: egyszerű áttétel Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; max. tengelyterhelés: 10.500 kg; bal belső futófelület: 60%; bal külső futófelület: 60%; jobb belső futófelület: 60%; jobb külső futófelület: 60%; áttétel: egyszerű áttétel Súlyok Saját tömeg: 18.100 kg Terhelhetőség: 7.900 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: S.A J. Huwer IXTE Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Nlsdpfjz Dvf Eex Ambjg

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1002925, Gyártási év: 2018, üzemórák: 10 389 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 3 200 mm, szabad emelés: 150 mm, teher súlypontja: 500 mm, oszlop típusa: simplex, villakeret szélessége: 1 350 mm, villa hossza: 1 200 mm, első gumi méret: 300-15, hátsó gumiabroncs méret: 250-15, saját tömeg: 6 575 kg, teljes magasság: 2 620 mm, teljes hossz: 3 066 mm, teljes szélesség: 1 448 mm, üzemanyag: dízel, - Jármű: Kettős segédhidraulika - Árboc: Kettős segédhidraulika - Villahordozó - Forgatóberendezés MEYER 5-1508N-G, szélesség 1250 mm - Teljes fülke - Fűtés - Beépített részecskeszűrő - 2 x LED munkalámpa elöl - 2 x LED tolatólámpa hátul - Világítási rendszer helyzet- és menetfénnyel, féklámpákkal és irányjelzőkkel - Körbefutó figyelmeztető fény - Tolatási hangjelzés - Elöl: BlueSpot figyelmeztető fény - Hátul: TruckSpot figyelmeztető fény - Sebességkorlátozás: 23 km/h - Porvédős olajfürdős levegőszűrő Nedpfxszw Rpbe Ambslg - Öntödai kivitel - Harmonikagumi (védőharang) - Panorámatükör - Belépés-ellenőrzés: PIN-kód - Szuperkomfort vezetőülés (műbőr) - Első roló - Emelőoszlop pozicionáló előválasztás - Duplapedálos vezérlés - Központi- és keresztkaros vezérlés - Műanyag tető- és első ablak - ASW fényszóró védőházzal - Billentőhenger-védő öntödés kivitelben - Acél üzemanyagtartály - Acél sárvédő - Finomszűrő a hidraulikarendszerhez - Öntödési keret tömítés - Süllyedési sebességkorlátozás 2 m/s-ra. 12V-os aljzat a fülkében - További hátsó BlueSpot - LSP 0.5 Ref: ANL1002925

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 4 710 kg, Felszereltség: hűtőegység, KONTAINERTÍPUS: 40 lábas High Cube, Carrier és ThermoKing hűtőaggregáttal, gyártási év: 2010–2013 Kérjük, jelezze, melyik gyártási év érdekli Önt inkább, hogy konkrét képeket küldhessünk! Minden ár nettó összegben értendő + 19% áfa. Bérlés is lehetséges: napi nettó 6,00 eurótól + 19% áfa. KISZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT: * PTI OK (előzetes műszaki ellenőrzés minden alkalommal újonnan, szakembereink által átvizsgálva) * teljesen üzemkész / azonnal csatlakoztatható * szél- és vízálló * CSC tanúsítvány (hitelesített biztonsági szabvány, a plakett szabályozza a konténerek biztonságos használatát) MŰSZAKI ADATOK: Padló belül: T-padló Áramfelvétel: 380/440 V, 32A, 50Hz / 60Hz, 5-pólusú CEE csatlakozó ipari használatra Belső tér: rozsdamentes acél/alumínium, élelmiszeripari minőségű Átlagos áramfogyasztás: 3-8 kWh Állítható hőmérséklet-tartomány: -25 ... +25 °C (ideális fűtésre és hűtésre) Hűtőközeg: R134A / R449A MÉRETEK: Külső hossz: 12.192 mm Nlodpfei Aa Rzex Ambeg Külső magasság: 2.896 mm Külső szélesség: 2.438 mm Belső hossz: 11.599 mm Belső magasság: 2.545 mm Belső szélesség: 2.290 mm Kiegészítő opciók: LED világítás (teljes készlet): 850,00 EUR + 19% áfa Rögzített PVC függöny: 590,00 EUR + 19% áfa Rövidítés egyedi hosszra: igény szerint Alumínium síkpadló beépítése: igény szerint Oldalsó TK-hűtőcellás ajtó beszerelése: 1.200,00 EUR + 19% áfa Feljárórámpa (masszív acél szerkezet): 980,00 EUR + 19% áfa SZÁLLÍTÁSI MEGOLDÁS: Szüksége van szállításra? Szívesen! Konténerét normál teherautóval vagy darus teherautóval kiszállítjuk és a helyszínen elhelyezzük. Kérjen tőlünk ajánlatot! Minden hűtőaggregát karbantartott, kiváló minőségű és teljesítményű. A bemutatott képek csak illusztrációk, a tényleges termék eltérhet. Várjuk megkeresését! BIMICON Container Service, Hamburg szakértője. Családi vállalkozás, minőség iránti elkötelezettséggel 1996 óta, köszönjük bizalmát!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 599 000 km, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 31 850 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Motor és váltó* 12 literes dízelmotor, 380 LE * Kipufogógáz-norma: Euro 5 * Scania Opticruise váltó * Váltó Range- és Split-fokozatokkal * Kick-down funkció * Segédhajtás a váltón * Kipufogófék, manuális és automatikus * Tengelyek és futómű * Laprugós felfüggesztés elöl * Légrugós felfüggesztés hátul * Emelőtengely * Kormányzott első és hátsó tengely * Differenciálzár * Hátsó tengelyáttétel: 3,08 * Távirányítható magasságállító * Hátsó tengelyterhelés kijelzése * Stabilizátorok az első és emelő tengelyen * Megerősített alvázkeret ----Fékek és biztonság* Tárcsafékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer * ABS/EBS * Pótkocsi fékszabályozó * Tolatójelzés * Indításgátló * Sebességkorlátozó 85 km/h-ra ----Fülke és kényelem* Rövid CP városi fülke * Alacsony tető * Automatikusan szabályozott légkondicionáló * Elektromos ablakemelők * Központi záralat * Négy kulcs, illetve távirányító * Mechanikus tetőablak * Színezett szélvédő * Mechanikusan rugózott fülke * Állítható kormányoszlop * Vezetőülés kartámasszal és állítható csillapítással * Behajtható utasülés * Tárolórekeszek az ajtókban és a hátsó falon Tükrök és látás* Fűtött külső tükrök * Elektromosan állítható külső tükrök * Nagylátószögű tükrök a vezető és utas oldalon * Közelítésű tükör * Elöl lévő tükör * Fényszórómagasság-szabályozás * Ködfényszóró * Tolatófény * Előkészítés körbefutó jelzőlámpára ----* Gumiabroncs méret elől: 385/55R22,5 * Gumiabroncs méret hátul: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 liter * AdBlue tartály: 75 liter * Technikai megengedett össztömeg: 50000 kg * Saját tömeg: 16755 kg * Megengedett pótkocsi-terhelés: 24000 kg * Össztávolság: 9700 mm * Tengelytáv: 5500 mm * Kötelező műszaki vizsga: / Nodpfx Ajz Ena Dembjlg ----Járműazonosító/Vehicle: 12513----A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolítva.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan formalitással kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk kínálni, felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsgaElőkezelésTeljes export lebonyolításFinanszírozás közvetítéseExport jelzéstábla igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálása----AZ ÖN VTS CSAPATA