Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 használt eladó (28 699)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Nodpfx Aozvlx Isfmowk

Állapot: használt, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: fekete, Gyártási év: 2024, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 413701 Fliegl, SDS 480 * Gyártási év: 2024 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Semleges ponyva * Használt ponyva * Edscha / tolótető * Süllyeszthető rögzítőgyűrűk * Mechanikus emelhető tető * Utánfutó kormányzott tengely * Légcsatlakozó fej (piros + sárga) * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Csatlakozódugó 15 pólusú * Emelő- és süllyesztőberendezés * Tároló- / szerszámtartó láda * Hátsó alátámasztás * Hidraulikus rámpa * Rugózás: levegő * Össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 12 200 kg * Hasznos teher: 26 800 kg * megengedett össztömeg: 39 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 * Gumiméretek: 235/75 R17,5 * Hidraulikus 26 tonnás rakodórámpa * Távirányító a rakodórámpához * Utánfutó-kormányzott tengely * Felülcsapási magasság: 1250 mm * Belső magasság (mélyágy): 3050 mm * Rakodási magasság (mélyágy): 920 mm * Hátulsó toldószélesség egyenként 400 mm * Nyereglemez cserélhető királycsappal * 30 mm Omega padozat * 24 tonnás kitámasztás * Tengelyterhelés-felismerés a teherautóban * Guminyomás felügyelet * Kihúzható figyelmeztető táblák * 10 év átrozsdásodás elleni garancia * Igény esetén szívesen küldünk videót, további képeket, valamint részletes műszaki leírást Felelősség kizárása: változások, közbenső eladás, tévedések jogát fenntartjuk További képeket és videókat megtalál a honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása Nwjdpfx Ajzhfvdefmok * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum intézése * Export rendszám, vámszám megrendelése * Járműfelkészítés: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgára felkészítés, okmányirodai ügyintézés * Haszonjárművek szállítása Kérdezze szakképzett munkatársainkat, szívesen segítünk.

Állapot: új, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, Oldalfalak – 4 mm/3 mm, padló – 5 mm HB 450, kétszárnyú ajtó, 2 teleszkópos támaszték a rakott állapotban nem használt félpótkocsi leemeléséhez. Festés: RAL 9011 grafitfekete, felépítmény RAL 9006 fehéralumínium. Fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, változtatások, köztes értékesítés vagy nyomtatási hibák előfordulhatnak. Erősen javasoljuk és ajánljuk a helyszíni szemlét és ellenőrzést, hogy a vásárlónál ne alakuljon ki téves elképzelés a jármű állapotáról és alkalmasságáról. A szemlék és ellenőrzések időpont egyeztetés után bármikor lehetségesek, és kifejezetten kívánatosak. Minden szükséges adminisztratív feladatot elvégzünk, és a járművet a kért forgalmi engedéllyel átadjuk, melyért felár fizetendő. A képek részben retusáltak, és kizárólag az első benyomás célját szolgálják. Amennyiben érdeklődik, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, és kérjen aktuális képeket. = További információk = Európai raklapok száma: 23 Sérülések: nincsenek Nwsdozvf T Sepfx Afmsk = További információk = Gyártási év: 2026 Önsúly: 7880 kg Rakodóképesség: 28120 kg Megengedett össztömeg: 36000 kg Sérülések: nincsenek

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad 24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött Minden tengely mögött sárfogó 1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély Rögzítőszemek mélyágyhoz 3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését! 2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer) Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések Elektromos rendszer 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben Nwjdpfei Ri Hgex Afmok 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl 1 db további LED munkalámpa hátul 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával Mélyágy hossza kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SGKEF25SKDL041397, első forgalomba helyezés: 01/2013, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Alváz Vázmagasság: 145 cm Vonószem / vonórúd magassága: 125 cm Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 45%; Jobb oldali gumi profilmélység: 45% 2. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 45%; Jobb oldali gumi profilmélység: 45% Nwsdpfx Aeu H D Svofmok 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 45%; Jobb oldali gumi profilmélység: 45% Súlyadatok Önsúly: 4.700 kg Hasznos teher: 34.300 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg = Céginformáció = További információkért kérjük hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes kínálatunkat megtalálja a: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen aktuális készletünkről.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: WFDFLT33502005191 HÁTSÓ BILLENŐS – Acél alváz – Alumínium plató Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 5.480 kg Nwjdpfx Afewpbg Demok Plató mérete: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Térfogat: kb. 43 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1 db alumínium lehajtható támasztóláb Kombinált portálajtók – Lengőklappal, 2 db csúszkával Ponyvatekercselő Munkapódium Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alumínium keréktárcsák A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános azonosításra szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát kíván, partner szervizeinkkel szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Nwedpfx Asi Ri Szofmsk Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 365 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl DHK 350, 3 tengely, emelhető tengely, 25 m³-es alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Nsdpfxex Sbwnj Afmswk Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumiabroncsok állapota: 50-95%

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés Nedpfxjy Efcuj Afmjwk BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 095 h, teljesítmény: 148 kW (201,22 LE), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, légkondicionálás, 720 VARIO S4 (0010) Használt Fendt 720 Vario összkerék-meghajtású traktor (0020) Gumiabroncsok: 480/70R34 + 520/85R46, állapot: 50/30% (0030) 50 km/h sebességű kivitel (0040) Állítható tengelytávolság: 2,0 m - 2,25 m (0050) Első emelőmű, kategória 2 (0060) EHR-szabályozás, emelőmű EW (0070) Karima csap, 1 3/8", 6 részes (0080) Hárompontos felfüggesztés, kategória 2/3 SK (0090) Felső rúd, SK, kategória 3/2 (0100) Kiegészítő szelepek, dupla hatású, 1/3", hátsó, UDK Power (0110) Kiegészítő szelepek, dupla hatású, 1/4", hátsó, UDK Power (0120) Nyomásmentes hátsó visszafolyó (0130) Előre irányuló visszafolyó (0140) Hidraulikaszivattyú, 152 l/perc (0150) Power-Beyond (0160) Külső hidraulikavezérlés (0170) Ablaktörlő és ablamosó, hátsó (0180) Légkondicionáló (0190) Aktív szénszűrő (0200) Kényelmes, légrugós ülés (0210) Univerzális tartó a mobiltelefonhoz (0220) Csatlakozó, 3 pólusú, a készülék csatlakozójához (0230) Csatlakozó, 7 pólusú, a készülék csatlakozójához (0240) Terminál tartó (0250) Kabin felfüggesztés, pneumatikus (0260) Kiegészítő világítás, elöl (0270) Munkafény, tetőn, elöl, belül (0280) Munkafény, tetőn, elöl (0290) Ködfényszóró, A-oszlopon + sárvédőn, hátul (0300) Vario terminál 7" (0310) Vario TMS (0320) Rádió - CD MP3, kihangosítóval (0330) Körfolyásos jelzőlámpa, bal oldalon (0340) Power változat (0350) Elöl elforgatható sárvédő (0360) Kétkörös fékrendszer Njdpszvrw Dsfx Afmswk (0370) DL 1-/2-vezetékű rendszer, pótkocsihoz (0390) Automatikus pótkocsikapcsoló, 38 mm-es csappal (0390) Automatikus pótkocsikapcsoló, 38 mm-es csappal (0400) Vonófej, magasságállítható (0410) Rögzítő konzol, pótkocsikapcsolóhoz (0420) Elöl lévő sárvédő, 550 mm széles, 1650 mm hosszú (0430) Hátul lévő sárvédő, járműszélesség 2660 mm (0440) JD GreenStar 2630, részleges szélességbeállítással (0450) és RTK vevő

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánsága alapján történik. További információk Alváz Acél hegesztett kivitel, középen enyhe előfeszítéssel, forgózsámoly erős golyós forgókoszorúval, kerékrögzítő kalodák tartóval, negyedhéjas sárvédők minden tengely előtt és mögött Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsin Első tengely felett: 2 pár gyűrűs rögzítőszem, egyenként 5 tonna teherbírással, elöl a kanyarban Mélyágy: 4 pár rögzítőszem oldalt a mélyágyban, egyenként 6 tonna 5 pár rögzítőszem egyenként 5 tonna a hosszanti gerendák között Vontatószerkezet, forgózsámolyos pótkocsi Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető (vonórúd hossza: 1 700 – 2 300 mm) Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterheléssel, automata szabályozóval. Folyamatos fékteszt 105 km/h-ig, hátsó tengely kézzel eltávolítható. Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5, vezető gyártóktól, ikerszerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető), 2 pár dupla LED-es figyelmeztetőtábla, kihúzható 3 300 mm-re, levehető csatlakozóval, 2 x 7-pólusú tévesztésbiztos dugó elöl, összekötő kábellel, 1 x 7-pólusú mezőgazdasági dugó, feszültségátalakító 12/24 Volt (csak elektromossághoz, ABS/EBS-hez nem szerepel) Padló Acél-/bordázott lemezpadló a kanyarban, hosszirányú és keresztirányú tartók között lyuklemezfedéssel. Tengelyfedél nem járható, szélesítés 3 000 illetve 3 300 mm-re lehetséges. Üzemeltetési tudnivalók Figyelem! 10 000 kg tengelyterhelés fölött külön engedély szükséges. Minden tartományban külön kell igényelni, a 20 tonnás össztömeghez a jogalkotó nem köteles jóváhagyást adni. Ügyfélkockázat. Túllépve az összhossz 18 750 mm-t, külön engedély szükséges. Országonként eltérő engedélyezési szabályokat kell figyelembe venni. A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvénysúlyok figyelembe vételével nem feltétlenül érhető el. BO-kör figyelembe vétele kötelező!!! Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint), egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz eleje tűzihorganyzott, passzivált, váz háta RAL9006 ezüst, vonórúd KTL fekete Figyelem: archív fotók! Nwsdpfx Asi Ri N Aofmok

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van! Ráfutási magasság kb.: 1200 mm Alváz – Nyergesbillencs Nodpfxoyylape Afmowk Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal. Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást). Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes). Fékrendszer 24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel. Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel. RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson). Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre). Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5” acélfelni. Világítás Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők. 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul. Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő. (tömlőcsatlakozás nélkül) A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással. Felépítmény „Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő. Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel. Belső feljáró a homlokfalon. Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma. „Membrán” hátfal. Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással. Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban. Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel. „Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel. Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.) Fényezés Alváz: DB 7350 Novagrau „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak: fekete bevonat Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, össztömeg: 32 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1994, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Felszereltség: ABS, Fliegl HKS32 típusú alumínium billenős pótkocsi Gyártási év: 1994 Ápolt állapotban Nwodpjzlzaasfx Afmjk Két tengelyes Gumiabroncsok kb. 65%-os állapotban

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 900 kg, maximális teherbírás: 18 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes hossz: 7 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A képen látható jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség az ügyfél egyedi kívánsága alapján történik. * Futómű: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, 2 pár levehető vezetőgörgő, 4 konténerrögzítő masszív konzolokon, 20’ alaphoz Cserélhető felépítményekhez: 7,45 és 7,82 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalvédő: alumínium Hátsó aláfutásgátló: horganyzott acél Félhéj sárvédők Antispray sárfogóval * Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengely, 430 mm féktárcsa átmérővel Légrugózás, emelés-süllyesztő szeleppel, H&S rögzítő funkcióval * Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5 Acélfelni, gyári ezüst színben * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztosított cserélhető kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! * Elektromosság 24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED lámpák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávban tartó lámpa hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül * Engedélyezés / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) Felkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint * Fényezés Váz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti fényezéssel Támaszlábak fekete bevonattal Nwedsi Rixnopfx Afmek Figyelem: Archív fotók!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 010 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Nwedpfxeyupdyj Afmjk - Emelőtető = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 5905 kg, Össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, vonórúd mérete: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: Teljes légrugó, ABS, EBS, Felépítés gyártási éve: 2024, Emelőtető, Napfénytető, Tengely típusa: SAF, MEGA // MAJDNAK ÚJ!! // EMLŐTETŐ // SAF TÁRCSAFÉKEK // FLIEGL GYORSNYITÓ = További információk = Általános információk Kabintípus: Napi kabin Rendszámtábla: KLEYN1 Erőátviteli rendszer Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Manuális Tengelykonfiguráció Gumi méret: 435/50R19,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Gumi mintázat bal oldalon: 12 mm; Gumi mintázat jobb oldalon: 11 mm 2. tengely: Gumi mintázat bal oldalon: 12 mm; Gumi mintázat jobb oldalon: 12 mm 3. tengely: Gumi mintázat bal oldalon: 12 mm; Gumi mintázat jobb oldalon: 11 mm Súlyok Üres tömeg: 5905 kg Rahelhető teher: 33095 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionális Napfénytető: Igen Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: nagyon rossz Műszaki állapot: nagyon rossz Külső állapot: nagyon rossz Károk: nincsenek Pénzügyi információk Lízingdíjak: 362 euró havonta (alapértelmezett, 60 hónap); további információkért és feltételekért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt egy folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunkban minden európai márka megtalálható, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy és gyorsan változó kínálat • Nyilvánvaló minőség • Kedvező ár • Szakszerű ügyintézés • Sok nyelven beszélünk • Értjük az ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállításban • Az (export) rendszámtáblák ügyintése gyors • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „nyilvánvaló minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges a lízing! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldjön be egy kérést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk iránt!

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 535 kg, maximális teherbírás: 9 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, VOLVO FH500 6x4 háromoldalú HAMA billenőplató | Palfinger PK22002 EH távirányítóval (zongora távirányító) | Konténer szélességű rakfelület hátsó sarokoszlopok nélkül | Laprugós/légrugós felfüggesztés | EURO6, I-Shift, retarder | Automata, multifunkciós kormány | Klíma, ülésfűtés, navigáció, hűtőszekrény | Sávtartó asszisztens, vészfékező asszisztens | Részben bőr kárpitozás, állófűtés | Vonóberendezés | Differenciálzár | Felépítmény hossza kb. 5 m | A tévedés, elírás, és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nwedpfjygw Drox Afmjk

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, ZORZI ADR 38 SE billenő alváz – ADR | 20’ / 30’ konténerhez | nettó 35.400 € Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területéhez. ADR-kompatibilis billenő alváz a tartály- és veszélyesáru-konténerek biztonságos szállításához és billentéséhez. Masszív konténer vázszerkezet integrált billenő hidraulikával igényes felhasználásokhoz. Főbb jellemzők - ADR-sw billenő alváz veszélyesáru-konténerekhez - Billentő funkció 1× 30’ konténerhez (front-henger) - Továbbá előkészítve 1× 20’ konténerhez - SAF tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel - WABCO EBS 2S/2M RSS stabilitásvezérlővel - Hidraulikus hátsó stabilizátorok - ADR-konform elektromos rendszer és felszerelés Műszaki adatok - Tengelyek: 3× SAF, 9 t, 22.5” - Megengedett össztömeg (PTT): 39.000 kg - Tengelyterhelés: 27.000 kg - Hossz: kb. 9.765 mm - Futómű: légrugós, magasságállítással - Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 - Felnik: acél Alapfelszereltség - Megerősített konténerváz keresztgerendákkal és csavaros rögzítésekkel Nodpfoypaz Eox Afmowk - Hidraulikarendszer egy 30’ konténer billentéséhez (frontdugattyú) - További keresztmerevítők csavaros rögzítésekkel 20’ konténerhez - Eredeti SAF futómű - EBS fékrendszer RSS-sel - Rakfelület magasságállító szelep - Komplett hátsó világítás (EUROPOINT 3) - LED oldalsó helyzetjelzők - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - Lehajtható hátsó lámpa fedél - JOST teleszkópos nyereg alátámasztók Tartalmazott opciók - Hidraulikus hátsó stabilizátorok - Emelhető tengely (1. tengely), kabinvezérléshez előkészítve - ADR elektromos rendszer dupla 7- és 15-pólusú csatlakozóval - Alumínium levegőtartály - Pótkeréktartó csörlővel - Rozsdamentes acél szerszámosláda (600 × 400 × 400 mm) - Keréktámasz tartóval - 6 kg tűzoltó készülék tartóval - Veszélyesáru-táblatartó - Retroreflektív oldalsó fehér / hátsó piros jelölések - Váz festés RAL 9005 fekete További felszereltség és egyedi megoldások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Mintakép. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 11/2009, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2009, üzemórák: 2 360 h, Fendt 208V Vario, teljesen felújítva, nagyon jó állapotban, használt Kugelmann Vario eke 180 cm, használt Rauch SA 360 sószóró, használt Vario eke 220 cm, használt Hydrac homlokrakodó és hátsó súly. Nwjdpfx Afsyqw Ifemsk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 816 982 km, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), első forgalomba helyezés: 12/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2022, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Minden működik Nsdpfxjyd S Iye Afmjwk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Nwedpfxex Sb Dbo Afmok Állapot: jó, azonnal üzemképes Gumiabroncsok állapota: 40–85%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 470 kg, össztömeg: 37 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, 20 lábas konténeres félpótkocsi billentőberendezéssel BPW tengelyek Légrugózás Emelhető tengely Nodpfx Aoyf Tinofmowk Alumínium váz

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 7 607 h, teljesítmény: 148 kW (201,22 LE), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, 720 VARIO S4 (0010) használt Fendt 720 Vario összkerék-meghajtású traktor (0020) Gumiabroncsok: 480/70R34 + 520/85R46, profilmélység kb. 10/30% (0030) Fix felni, nyomtáv: 2,25 m (0040) Frontfüggesztés Kat. 2 (0050) Kiegészítő szelep dv 1/3 hátsó UDK Power (0060) Kiegészítő szelep dv 1/4 hátsó UDK Power (0070) Nyomásmentes hátsó visszafolyó ág (0080) Első visszafolyó ág (0090) Hidraulika szivattyú 152 l/perc (0100) Power-Beyond (0110) Külső hidraulikaszelep vezérlés (0120) Hátsó ablaktörlő és mosó (0130) Légrugós szuper komfortülés (0140) Univerzális telefontartó (0150) Termináltartó (0160) Kiegészítő első világítás (0170) Munkalámpák a tetőn elöl, belső (0180) AB-fényszórók A-oszlopon + hátsó sárvédőn Nedpfx Ajxtribefmswk (0190) Bal oldali körbeforgó figyelmeztető lámpa (0200) DL 1-vezetékes fékrendszer pótkocsikhoz (0210) Automata vonófej, 38 mm-es csap (0220) Power kivitel (0270) AutoTrac Controller Fendt 720-hoz (0290) Rádió (0300) Hátul sárvédőszélesítések (0310) 3-pólusú csatlakozóaljzat (0320) Gömbfejes vonófej

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1984, szín: egyéb, Gyártási év: 1984, 1. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Lehetőség van pótkocsik egymásra rakására! = További információk = Saját tömeg: 6.080 kg Nwjdpfxsxu Dlke Afmsk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 200 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Scania R410 8X2*6 platós jármű nehézrakodó daruval Üzembe helyezés: 2014.05. Csak 299.200 km, igazolható Euro6 környezetvédelmi besorolás CR16L vezetőfülke vészággyal Nwodpfoy Dhatox Afmek Kézi sebességváltó Retarder Klíma, állófűtés Vonóhorog Navigációs rendszer Tengelyképlet: 8X2*6 Légrugózás elöl és hátul 4. tengely kormányozható és emelhető Gumiabroncsok: 385/55 R22.5 – profil kb. 50% Gumiabroncsok: 315/70 R22.5 – profil kb. 50% Tengelytáv: 5100 mm Platóméret: 6500 mm Saját tömeg: 17.900 kg Darutípus: HMF 4020 K7 Gyártási év: 2014 Rádiós távvezérlés Csörlő 10 kihúzható toldat – 7 hidraulikus, 3 mechanikus 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Horogmagasság (hidraulikus): 23 méter 21,10 m / 1000 kg (mechanikus toldat) 23,60 m / 820 kg (mechanikus toldat) 26,10 m / 690 kg (mechanikus toldat) Horogmagasság mechanikus toldatokkal: 30 méter A jármű első tulajdonostól származik, megkímélt állapotban van. Friss műszaki vizsga. Export/nettó ár: 119.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 7 545 h, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, 720 VARIO SCR 0010 Használt AGCO/Fendt összkerékhajtású traktor 0020 pneumatikusan rugózott fülke klímaberendezéssel (klímatronik), 0030 légrugós ülés, rádió, Varioguide tetőablak, 0040 10,4"-os Varioterminál RTK kormányzási rendszerrel 0050 felnyitható első szélvédő, jobb oldali ajtónyitó 0060 munkalámpák elöl és hátul, 0070 bal oldali körvillogó, hátsó ablaktörlő 0080 TLT: 540/540E/1000 ford./perc Nsdpfxowx S Tae Afmjwk 0090 4 db kétkörös vezérlőszelep, 2 visszafolyó ág, LS, 0100 1 db kétkörös csatlakozó / 1 visszafolyó ág elöl, 0110 2 vezetékes légfékberendezés, 0120 EHR hátsó hárompontos emelő, hidraulikus hátsó felső kapcsolórúd 0130 automata vonófej (AHK), K80 fix alsó rövid kivitel, 0140 rugózott első híd, első hárompontos emelő, 0150 nagylátószögű, elektromosan állítható tükrök 0160 Gumiabroncsok: 600/65 R28 és 650/75 R38 Trelleborg 0170 STG abroncsnyomás-szabályzó rendszer