Fliegl Tandem Pótkocsi használt eladó (21 150)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 405 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 kétszintes, 24B. Emelő tengely, 12 689 üzemóra Minden egy pillanat alatt · Első regisztráció: 2017.09.12. · Gyártási év: 2017 · Dízel üzemóra: 12 689 óra · Szín: Fehér · Saját tömeg: 8727 kg · Rakteret méretek: 13.405 / 2.460 / 2.650 mm Lhodpfx Ajzuq Eqol Uol · Gumiabroncs: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Különleges felszereltség · ThermoKing SLXe300 – Hűtőegység (dízel/elektromos) +/-30° · FRC érvényesség: 2027.11-ig · Kétszintes kialakítás, 24 db kétszintes tartóoszloppal · Emelő tengely · SAF tengelyek · FP60 · Hőmérséklet-rögzítő · Zárt raktérfal · ABS · EBS · Pótkerektartó, pótkerékkel · Jost támasztóláb · 2 db szerszámtároló · XL tanúsítvány · Dokumentumtartó · ADR jelzés Standard felszereltség · 3 tengelyes · Emelő és süllyesztő szelep · Tárcsafékek · Rámpeleütköző · Ék · Hátsó fellépő A nyomdai hibák, elírások és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának védelme alatt áll. Bármilyen felhasználás, másolat készítése vagy terjesztése – akár részben is – a kifejezett írásos engedély nélkül tilos. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26237 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók (értékesítés): Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Öné is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszonjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Kapcsolattartók (beszerzés): Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, raktér hossza: 7 380 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felfüggesztés: Légrugózás Saját tömeg: 4 920 kg Terhelhetőség: 13 080 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Garancia: A nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk! A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! További információkért keresse Emad Al Shogran urat. Járműszám: Pótkocsi: 17 Krone / Tandem / Edscha / Oldalfal / PBW Alvázszám: WKEZZ00000789527 Oldalfal Edscha PBW Saját tömeg: 4920 Össztömeg: 18000 A pótkocsi belső méretei: Hossz: 7,38 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 2,79 m = Céginformációk = Ledpox I Ixqjfx Al Uehl A nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk! A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Faustné Sabine Email.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 619 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 103 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Sajáttömeg: 6 619 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Rakodótér méretei (H x Sz x M): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 050 mm, Gumiabroncsméret: 385/55 R22.5, Rakodótér térfogata: 103 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Hátsó aláfutásgátló, Szintszabályzós felfüggesztés, Elektronikus fékrendszer (EBS), Szerszámosláda, Tolótető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Fröccsenésgátló (Antispray), Emelhető tető (kézi): 2,85m - 3,05m, Ponyvarendszer. Az összes elérhető járművünkről áttekintést talál honlapunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is örömmel állunk rendelkezésére. Lsdezzrv Dopfx Al Ushl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026850, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: ezüst, Figyelem: archívképek! #Alváz, nyerges tengely, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyeregplatónak 2" cserélhető König-csap Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú támasztószerkezet, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, a terheléskiegyenlítés nélkül Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátra való szabad forgási sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Negyedkör alakú sárvédő az első és a hátsó tengely felett EG-szabványnak megfelelő antispray-védő a 3. tengelyen Ütközővédelem a hátul 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés 3 db BPW dobfékes tengely „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási asszisztenssel, működtatás „3-szor fékezés” (az indulási asszisztens a tengely terhelésének 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékr​endszer Színes vezetékrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóelemű, állandóan zárt rögzítőfék 2 db egymással összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V-os EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Acélfelnik, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del Lhodpfx Aezzkrdol Usl 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással összetéveszthetetlen csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül #Padló Kb. 30 mm vastag, szitanyomott lemezek, hosszanti tartóelemekre rögzítve, magas pontterheléshez, max. 7100 kg-ig terhelhető targonca tengelyre #Homlokfal / sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva rögzítéséhez a homlokfalon „Ütközésgátló”, alul, belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi tartóoszlopok 3 pár tolható tartóoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel 3 pár tartóoszlop pozíció #Betétlécek 5 sor alumínium betétléc, szükség esetén hiányos lehet #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, a ponyva rögzítéséhez kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó ajtók, 2 szárnyas, mindkét szárnyon 2 belső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek #Tető Tolható tető, hátsó rész felnyitható, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér A tető nem hajlékony, a tetőoszlopok alig hajlanak be- és kirakodás közben Optimális esővédő a hátul, a tetőoszlop tetején, a ajtók felett #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedélyezéssel és tanúsítvánnyal (az EK-FGV 13. §-a szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint (max. 27 000 kg-ig terhelhető) Fel van készítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla az ECE-70 szabvány szerint Visszaverő csík: fehér, az oldalpónon alul végigfutva és felül a sarkokban (

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, Gyártási év: 2000, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L3-35 / 3 tengelyes Gyártási év: 2000 Össztömeg: 48 000 kg Összekapcsoló-teher: 18 000 kg Kihúzható …-tól …-ig: 11 m-től 21,85 m-ig Lhodpsz Dvq Ujfx Al Uol

Állapot: használt, saját tömeg: 6 460 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6460 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktér (Ho Sz Ma): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Gumi méret: 385/55 R22.5, Raktér térfogata: 101 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , önszintező felfüggesztés, elektronikus fékrendszer (EBS), tolótető, 1x15 és 2x7 tűs csatlakozó, antispray, emelhető tető (kézi): 2,9 m - 3,0 m, ponyvarendszer. A weboldalunkon megtalálja az összes elérhető jármű áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen adunk tanácsot. Ljdpfszyx Eiox Al Ujhl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024321, saját tömeg: 5 765 kg, maximális teherbírás: 29 235 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Lhodowk Dk Iepfx Al Ujl Felszereltség kérésre!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 460 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, Gyártási év: 2018, Saját tömeg: 6460 kg. Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja honlapunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen adunk tanácsot Önnek. Lsdpoztr S Nefx Al Ujhl

Állapot: használt, saját tömeg: 6 460 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, Gyártási év: 2018, Saját tömeg: 6460 kg. Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja honlapunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen adunk tanácsot Önnek. Ledpfxjztr Sie Al Ujhl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre. Lsdpfx Ajwk Dg Nol Ujhl

Állapot: használt, saját tömeg: 3 140 kg, maximális teherbírás: 14 860 kg, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 12/2023, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, első gumi méret: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, üzemi tömeg: 18 000 kg,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 945 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 468 mm, raktérmagasság: 2 814 mm, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Felszereltség: ABS, Dobfék, csúszóponyvás felépítmény, szárnyas ajtók, BPW tengelyek, fa padló, zárt felépítményű jármű. Ljdezwzbnjpfx Al Ujhl Alvázszám: 3430, ABS, BPW tengelyek, dobfékek, saját tömeg: 3555 kg, raktérteher: 6945 kg, megengedett össztömeg: 10500 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, magasságban állítható vonófej, pótkere, fa raktérpadló, csúszóponyva, raktér méretei (H x Sz x M): 7300 x 2468 x 2814 mm, első tulajdonostól, a hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 976 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 121 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, második üzemanyagtartály, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL! KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! MAN TGS 18.500 4x2, Euro 6-os motorral, ADR-eszereléllyel Lhodpfx Aloz Drfze Uol Nettó exportár: 16.900

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull S01 platformos, emelőtengelyes, alumínium oldalfalú pótkocsi, Runge ACÉLSZÁLLÍTÁS Belső azonosító a megkeresésekhez: 0326236 * ABS * EBS * 3 tengely, légrugós * Emelőtengely * Tárcsafékek * BPW tengelyek * Alumínium oldalfalak * Runge Raktér hosszúsága: Hosszúság: 13 600 mm Szélesség: 2520 mm Ledoyulw Nepfx Al Uehl Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós / emelőtengely 2. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós 3. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós ----Ár: 7900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? A nyomdai hibák, tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, Felszereltség: ABS, Fliegl tolópadlós pótkocsi (Walkingfloor) * Forgalomba helyezés: 2013.05.22. * 3 tengely * 92 köbméter * 1. tengely emelhető * 1 tulajdonos * Német pótkocsi, tolópadlós kivitel (Walking floor) * Saját tömeg: 7.525 kg * Megengedett össztömeg: 35.000 kg * SDS 350 * Gumiabroncsok: - 1. tengely: 385/55 R 22.5 bal 5 mm & jobb 8 mm - 2. tengely: 385/55 R 22.5 bal közép 10 mm & jobb közép 9 mm - 3. tengely: 385/55 R 22.5 bal hátul 5 mm & jobb hátul 8 mm * Minden adat tájékoztató jellegű Ljdsqk Tf Tepfx Al Uohl * Az eladás előtt az érvényes műszaki vizsgát (HU/SP) megújítjuk * További információk és szolgáltatások: * Átfestés, utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid távú/műszaki (Zoll) rendszám * Szállítás, továbbítás és hajózás is megoldható * Segítünk a vám- és exportdokumentumokban * COC és EUR okmányok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízingelés és finanszírozás elérhető * Saját szerviz * Lengyelül is beszélünk. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul is. * A kívánt színre történő átfestés házon belül, kedvező áron és jó minőségben lehetséges. * Messzebb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Ez sem gond! Megrendelhet saját bizalmával rendelkező, független szakértőt, aki átvizsgálja műszakilag és optikailag is a járművet. Amennyiben a várakozásokkal ellentétben hiba merülne fel, azt saját szervizünkben gyorsan és hatékonyan orvosoljuk. Ezen kívül felár ellenében Európa-szerte házhoz is szállítjuk az Ön új használt járművét.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil Lodpfeza S E Rox Al Ushl SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Jól karbantartott, ritkán használt, háromoldalról billenthető, alacsony rakterű pótkocsi. Felszereltség: Kombinált ajtó és csuklós fedél a hátsó részen Rugalmas emelőmechanizmus az oldalfalakon Csuklóval rögzített oldalfalak Alumínium rámpák a billentő alatt tárolva Számos rögzítési lehetőség Gumiabroncsok állapota: kb. 70% A felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! Lodpfx Alsznhr Ij Uehl A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2009, Felszereltség: emelőhátfal, Látogasson el weboldalunkra, ahol a teljes járműkészletünket megtekintheti további fényképekkel és információkkal több nyelven. SEL 8615 Kotschenreuther TPV211 Alumínium oldalfalak / 40 mm / Tandem Első forgalomba helyezés: 2009.12.18. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 11.900 Engedélyezett össztömeg (kg): 11.900 Saját tömeg (kg): 4.020 Alvázszám: W09TPV2119JKB2100 Műszaki érvényesség: 2026.06. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 235/75 R 17,5 Tengelyelrendezés: 2 tengely - tandem Dobfékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,70 (2,60) Szélesség (m): 2,47 (2,45) Hosszúság (m): 6,12 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: EDSCHA Alumínium oldalfalak EMELŐHÁT-FAL: Bär Cargolift típus: BC 1000S4-A3A Max. teherbírás (kg): 1.000 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély (Schein) Törzskönyv (Brief) Német járműengedélyezési lap M. BUFANO m. (Olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (Portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA Ukrán/?????, Orosz/??-?????) Lodpfx Alsy U A H Ae Uohl Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Mindent megtettünk az információk pontossága érdekében, azonban a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, tekintse meg a rendelkezésre álló fényképeket! A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi – megtekintett – állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződhessenek meg a jármű állapotáról. Tesztvezetés lehetőségét is kínáljuk. Fontos, hogy az eladáskor átadott akkumulátorok a pillanatnyilag beszereltek. Amennyiben új akkumulátort szeretne, szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 518 156 km, teljesítmény: 119,15 kW (162,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75 R, következő vizsga (TÜV): 07/2026, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 650 mm, Gyártási év: 2009, MAN TGL 8.220 4x2 BL + ponyvás és keretes utánfutó EA 45SP (WIESE Fahrzeugbau) Ljdoy T N Haspfx Al Uohl MAN TGL 8.220 4x2 BL (első forgalomba helyezés: 08/2009) Ponyvás és keretes utánfutó EA 45SP (első forgalomba helyezés: 05/2011)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2009, abroncs méret: 215/75/17,5, Gyártási év: 2009, Belső szám: 0002 Megtekintés csak előre egyeztetett időpontban lehetséges - Műszaki vizsga érvényes: 12/27-ig - 40 km/h engedélyezve - 80 km/h elérhető - Új sűrített levegős tartály - Új légrugók - Új lengéscsillapítók Felfüggesztés: • 1. tengely: légrugós • 2. tengely: légrugós • 3. tengely: légrugós • 4. tengely: légrugós Fékek: Ledpfx Ajyy Th Uol Ushl • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék • 3. tengely: dobfék rugóerő-tárolóval • 4. tengely: dobfék rugóerő-tárolóval Gumiabroncsok: • 1. tengely: ikerkerekek • 2. tengely: ikerkerekek • 3. tengely: ikerkerekek • 4. tengely: ikerkerekek • Gumiabroncs méret: 215/75/17,5 • Futófelület mélység: 50 % • Felni típusa: acél További felszereltség • Saját tömeg: 8 180 kg • Hasznos teherbírás: 21 820 kg • Raktér területe: 20,53 m² • Raktér térfogata: 61,58 m³ • ABS • EBS • Emelhető tető • Tengelyek száma: 4 • Tengelygyártó: BPW • Pótkeréktartó + pótkerék • Hidraulikus fellépő rámpák Raktér belméretei kb.: • Hossz: 8 050 mm • Szélesség: 2 550 mm • Magasság: 3 000 mm Az eladás, elírások és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb Lhjdpfxoy Dfprj Al Ujl 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 845 210 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: gáz, saját tömeg: 8 142 kg, maximális teherbírás: 9 858 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 11/2024, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2021, üzemórák: 845 210 h, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, Felszereltség: ABS, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Járműazonosító a megkeresésekhez: 2310 Volvo, FH 460 * Gyártási év: 2021 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezőrendszer * Hűtőláda * Bőr belső * Légrugó * Navigációs rendszer * Független fűtés Lodpjz D Slzefx Al Uohl * Álló klíma * Sebességtartó automatika * Alacsony zajszint * Távolközlekedés > 7,5 tonna * Távolságtartó asszisztens * Sávtartó asszisztens * Elektromos ablakok + tükrök * 2 fekvőhely * Vizsgák: Műszaki vizsga / környezetvédelmi vizsga: 2024.11. * Váltótípus: Automata * Felfüggesztés: Laprugó / légrugó * Össztömeg: 18.000 kg * Sajáttömeg: 8.142 kg * Teherviselő képesség: 9.858 kg * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 50% -- 50% - Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 50%|50% -- 50%|50% - Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 315/70 R22,5 Felelősségkorlátozás: A változtatások, a közbeiktatott eladás és a hibák jogát fenntartjuk. További képek és videók honlapunkon találhatók. Széleskörű szolgáltatásunk a következőket tartalmazza: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum iránti igény beadása * Export rendszám megrendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Szakmai rakodás / teherrögzítés * TÜV-vizsgálatok, regisztrációs szolgáltatások * Hasznos járművek szállítása Kérdezze képzett szakemberünket, szívesen segítünk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánsága alapján történik. További információk Alváz Acél hegesztett kivitel, középen enyhe előfeszítéssel, forgózsámoly erős golyós forgókoszorúval, kerékrögzítő kalodák tartóval, negyedhéjas sárvédők minden tengely előtt és mögött Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsin Első tengely felett: 2 pár gyűrűs rögzítőszem, egyenként 5 tonna teherbírással, elöl a kanyarban Mélyágy: 4 pár rögzítőszem oldalt a mélyágyban, egyenként 6 tonna 5 pár rögzítőszem egyenként 5 tonna a hosszanti gerendák között Vontatószerkezet, forgózsámolyos pótkocsi Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető (vonórúd hossza: 1 700 – 2 300 mm) Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterheléssel, automata szabályozóval. Folyamatos fékteszt 105 km/h-ig, hátsó tengely kézzel eltávolítható. Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5, vezető gyártóktól, ikerszerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Lhodpfsi Ri N Ajx Al Uol Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető), 2 pár dupla LED-es figyelmeztetőtábla, kihúzható 3 300 mm-re, levehető csatlakozóval, 2 x 7-pólusú tévesztésbiztos dugó elöl, összekötő kábellel, 1 x 7-pólusú mezőgazdasági dugó, feszültségátalakító 12/24 Volt (csak elektromossághoz, ABS/EBS-hez nem szerepel) Padló Acél-/bordázott lemezpadló a kanyarban, hosszirányú és keresztirányú tartók között lyuklemezfedéssel. Tengelyfedél nem járható, szélesítés 3 000 illetve 3 300 mm-re lehetséges. Üzemeltetési tudnivalók Figyelem! 10 000 kg tengelyterhelés fölött külön engedély szükséges. Minden tartományban külön kell igényelni, a 20 tonnás össztömeghez a jogalkotó nem köteles jóváhagyást adni. Ügyfélkockázat. Túllépve az összhossz 18 750 mm-t, külön engedély szükséges. Országonként eltérő engedélyezési szabályokat kell figyelembe venni. A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvénysúlyok figyelembe vételével nem feltétlenül érhető el. BO-kör figyelembe vétele kötelező!!! Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint), egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz eleje tűzihorganyzott, passzivált, váz háta RAL9006 ezüst, vonórúd KTL fekete Figyelem: archív fotók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2004, üzemi tömeg: 16 040 kg, Felszereltség: ABS, Tandem pótkocsi O.ME.P.S BCS19 Cement siló 19.000 l, 1 rekeszes 2 tengelyes légfelfüggesztés Megengedett össztömeg: 19.000 kg – Hasznos teher: 16.040 kg Pótkocsi teljes hossza vonórúddal: 7,39 m (vonórúd: 1,70 m) Gumiabroncsok 50%-os állapotban (385/65 R22.5) Szélesség: 2,55 m ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk. Lsdsu Ditaepfx Al Ushl

Állapot: használt, saját tömeg: 6 460 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, Gyártási év: 2018, Saját tömeg: 6460 kg. Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja honlapunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen adunk tanácsot Önnek. Ljdpfx Aleztgw Te Uohl