Eladó használt Fliegl Vts 400 P (34 117)

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, építési magasság: 3 080 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Felépítmények: villaállító berendezés, Felépítmény leírása: hidraulikus kitolható villák Különleges felszereltség: 3. szelep, 4. szelep. Leírás: akkumulátor gyártási éve: 2017, hidraulikus kitolható villák 1400/2450 mm Iiedpfskgv Srjx Afloh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, saját tömeg: 2 300 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 750 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, gép/jármű száma: Produktpalette, Testreszabott szállítási megoldás Iijdpfx Afekt Ni Usleh Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik. Alváz Tandem pótkocsi Acél hegesztett szerkezet kb. 152 mm magas alvázzal, teherbírásra optimalizált és csavarodásálló acélvázzal. Hosszanti tartós padlószerkezet, teherbírásos külső kerettel és 600 mm-es osztásban vezető tunnellel, alul és oldalán vezetőkkel, tunnellmagasság kb. 45 mm, 4 db konténersarok-zár (20 lábas alapméret). 4 db oldalirányban kihúzható/lehajtható támasztóláb kétszeres biztosítással, 970 mm-es támasztási magassághoz, támasztóláb talppal. Oldalsó ajtókitámasztók Hátul ütköző védő elem laposacélból Kétoldali raklapütköző, kb. 20 mm magas, furatos profil rögzítési pontokkal spanifer számára, a berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Padló Kb. 27 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncahidak max. 4400 kg tengelyterhelésig Előfal / első saroktartók Kb. 2 580 mm magas, többi rész ponyva, saroktartók térfogat-kivitelben acélból, előfalnál oldalponyva oldómechanizmussal Előfal belül további 1 250 mm magas csúszásgátló réteglemezzel borítva Középső oldaloszlopok 1 pár végig eltolható csúsztatható oldalrúd, 4 betéttáskás kivitelben, alul hosszú zsebbel 1 pár rögzítési pozíció Befűzhető lécek 5 sor fa V-befűzőléc Hátsó fal / hátsó saroktartók Hátsó saroktartók acélból a tető alsó éléig, ponyvafelfogatás köracél és ponyva feszítő racsni Kétszárnyú hátsó portálajtó, szárnyanként 2 belső zárórúddal Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítés a rudakhoz Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolható tető, hátul felhajtható Endlift egységgel, hátulról előre tolható, L-profilú tetőtartó az autóipar számára, a tetőtartók közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon emelhető, gázteleszkóppal Engedély / táblák Engedély országa: Németország Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról DL 9.5 szerint, kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lap szerint. Kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Festés Váz: tűzihorganyzott, passziválással Elülső saroktartók: tűzihorganyzott Előfal: alumínium Hátsó saroktartók: tűzihorganyzott Hátsó fal: fehér Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 310 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Pótkocsi, konténer-alváz, nyergesvontató Üres súly: 3690 kg Teljes hossz: 13500 mm Szélesség: 2520 mm Nyergesmagasság kb.: 1120 mm További információk: - 3 tengelyes - Horganyzott váz, passziválással - 1 x 45 láb, hosszú nyakú, ferde sarkokkal a homlokrészen - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó, egyoldali kezeléssel - Oldalsó védőkorlát alumíniumból, alsó védőkorlát horganyzott acélból, kihúzható alsó védőkorlát 45 lábas konténerhez - Műanyag szerszámtároló - Légrugózás - 1. tengely automata emelő tengely - Gumiabroncsok 385/55 R22,5 - 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú aljzat elöl Iedpfxjk N Acuo Aflsih Folyamatos gyártásból, szállítási idő kb. 3-4 hét.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 900 kg, maximális teherbírás: 18 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes hossz: 7 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A képen látható jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség az ügyfél egyedi kívánsága alapján történik. * Futómű: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, 2 pár levehető vezetőgörgő, 4 konténerrögzítő masszív konzolokon, 20’ alaphoz Cserélhető felépítményekhez: 7,45 és 7,82 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalvédő: alumínium Hátsó aláfutásgátló: horganyzott acél Félhéj sárvédők Antispray sárfogóval Ijdpfx Afei Rixnslsih * Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengely, 430 mm féktárcsa átmérővel Légrugózás, emelés-süllyesztő szeleppel, H&S rögzítő funkcióval * Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5 Acélfelni, gyári ezüst színben * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztosított cserélhető kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! * Elektromosság 24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED lámpák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávban tartó lámpa hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül * Engedélyezés / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) Felkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint * Fényezés Váz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti fényezéssel Támaszlábak fekete bevonattal Figyelem: Archív fotók!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301008306, saját tömeg: 2 000 kg, maximális teherbírás: 11 400 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vonófej, gyártó választásunk szerint 2 királycsaphoz, golyóskoszorúval, max. 20° ütközővel, reteszelhető, támasztás a vonórúdon, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, ponyvafedél üresjárathoz. CLG alsó kapcsolós vonórúd minősített 50-es vonószemekkel dollyhoz és tehergépkocsihoz. BPW tárcsafékes tengelyek 370 mm tárcsaátmérővel, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóenergia rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a tehergépkocsihoz. 2 felcserélhetetlen kapcsolófej a félpótkocsihoz, beleértve az összekötő spirált. EBS Wabco gyártmányú elektronikus fékrendszer, CAN-routerrel, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmányszerelvényt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés. Iiedpfxsi Riyao Aflsh 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 kör alakú hátsó ködlámpa, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros nyomvonal jelölő, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel tehergépkocsihoz, 1 x 15 pólusú aljzat, spirállal a félpótkocsihoz, tolatókamerarendszerhez kábel csatlakozóval, további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtethető. Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával, előkészített egy soros rendszámtábla tartóval, kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelően fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. Felépítmény magassága kb.: 950 mm.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 1 188 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérésre történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul, 80 mm-es gömbbillenő csapágyazással Sebességváltó tartótalp elöl 2 kerékékkel, tartóval Acél hátsó aláfutásgátló Zárható lehajtórámpák tároló a rakfelület alatt Központi tengelyes utánfutó vonórendszer Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonófejjel Állítható magasságú vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés Euroszabvány tengelyek, kúpgörgős csapággyal és S-csapágyas fékkel Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágy, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártótól választva Acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétszálú légfék rendszer, színes kábelvezetés a könnyebb szerviz érdekében. Kézi orsós rögzítőfék Beépített légpalack ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ezért max. 60 km/h engedély 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóig Elektromosság 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-es világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul 1 x 7 pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbító kábellel Hidraulika Háromirányú billentő szerkezet, hidraulikus többdugattyús prés emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, ezt a teherautón kell felszerelni. Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Billenő plató Masszív billenő plató, 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfalakkal, oldalfalak végig lenyithatók és lengőfelfüggesztéssel, alsó központi reteszeléssel. Cserélhető sarokrudak hátul. A hátfal lenyitható és lengőfelfüggesztéssel rendelkezik, alsó központi reteszeléssel. Isdpfxsi Rizbs Afleih Platós hossz kb. 4 500 mm, oldalfal alul 5 zsanérral. Platós szélesség 2 420 mm 5 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-/támasz-/nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem feltétlenül érhető el. (Helytelen súlyelosztás miatt rossz menettulajdonság és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalmazási ország / rendszámtáblák Forgalmazási ország: Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vontatóval (Svájcban max. 40 km/h lehetséges) Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE R 048 szerinti körvonaljelölés / fényvisszaverő csík nélkül Festés Keretszerkezet tűzihorganyzott, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garancia Oldalfal/plató RAL 3002 kárminvörös Figyelem! Ha a plató horganyzott, nincs festve! Figyelem! A plató belül csak alapozott! Széles abroncsok felárért elérhetők. 355/60 R 18, ekkor a rakodási magasság kb. 980 mm Figyelem: Archív fotók!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301003569, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 11 000 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregkapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal és gömbforgócsapággyal, max. 20° ütköző, teleszkópos támasztóláb, 2 ék tartóval, acél aláfutásgátló, félhéj sárvédő. CLG alátolható vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel Dolly-hoz és teherautóhoz is. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelési és süllyesztési szeleppel. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel teherautóhoz, 2 hibabiztos kapcsolófej félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, CAN router EBS összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautón történő telepítés nélkül. Iedpfxsi Rizmj Afljih 24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa LED-ben, hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa LED-ben, 1 x 15 tűs csatlakozó elöl összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 tűs csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz, kamerarendszer kábelezése. Forgalmi engedély országa: Németország, Dekra vizsgával, egy soros rendszámtartó előkészítéssel, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros. Felcsatlakozási magasság kb.: 1150 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag ügyféligény alapján történik. További információk: Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet alapkivitelű könnyű szerkezetként, cserélhető 2. királycsappal felszerelt kapcsolólemezzel Ívelt, szabadalmaztatott első fal Középen teleszkópos támasztóláb, a leválasztás megrakodott állapotban nem lehetséges, leválasztott állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Éktartókkal szerelt kerékalátétek Lehajtható aláfutásgátló Félkagyló sárvédő Beépített sárvédőtartó, amelynek felülete taszító a kőhulladékra Ponyvatartó rúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövekkel a könnyebb szerviz érdekében Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl foglalattal, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóra nem telepített (ennek feltétele a teherautónak alkalmasnak kell lennie, csak alapfelszereltségnél). Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-es világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva – „villogó oldalsó lámpák” 2 db 7 tűs, egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix alkatrész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Kamion oldali segédhajtásról vezérelhető hidraulika Billenőfelépítmény Kör alakú acél billenőfelépítmény Stone Master dizájnnal, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, fellépővel az elválasztó falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény kialakítás Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal lengőkapuként kettős csuklópánttal, kívül, 2-szeres horgos reteszeléssel. 2 csavarkötésű fogantyú oldalt alul Folyamatos 4 mm vastag oldalfalak, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Iodei Ri Dpspfx Afljih Lépőplatform fellépővel, levegő/elektromos/befogó fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőséghez. Egyoldali rollponyvaterítés FR-jobbra, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsági besorolás EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonal-jelölés ECE R 048 reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau “10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztóláb: horganyzott Billenőfelépítmény: egyedi (RAL) szín, egyszínű Rollponyva: RAL 7035 vil

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső hajtóműtámasz Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 keréktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Iijdpfxoi Ri Ebs Afloh Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Ezüstre festett acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző előre 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel Felépítmény TTS mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve Felépítmény hossza: 4500 mm A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat! 2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Fogantyú a rámpán Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez) Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges) Forgalomba helyezés/ Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 830 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérés alapján történik. További információk Alváz – nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyű kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelület Ívelt első zárás – szabadalmaztatott 24 t, 2 fokozatú támaszszerkezet, egyoldali kezelés, egyenes alsó rész, kompenzáció nélküli 2 darab ék tartóval Iijdpoi Ri Efefx Afleh Lehajtható aláfutásgátló Féltálas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkialakítással Permetgátló gumilap kizárólag az utolsó tengelyen 1 ponyva rúd tartóval 2 darab vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengelyek/alváz lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelyek off-road kivitelben Légrugó felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés: 3x fékezés (elindulássegítő működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig max. 25 km/h-ig) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 ági sűrített levegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyű szervizelhetőséghez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! emelés/süllyesztés szelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a megrendelő választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED-ek 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Benne Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elől 5 mm-es falvastagsággal, kívül üregprofilos oldalfalakkal (30 mm), gondosan hegesztve, ömlesztettáru-taszító peremprofillal. Belül fellépő az elülső falnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható) Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Membrán hátsó ajtó Hátsó ajtó lengő felfogatással, dupla csuklópánttal, két részre osztva (1/2-1/2), felül elfordítható kengyellel, ajtónként egy szemcsezáróval Gumiprofilos tömítés a hátsó ajtón – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig 6 mm-es, teljes hosszban végigfutó padló Járóplatform feljáróval, lég/elektromos csatlakozólap, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányban FR-jobbra hajtható ponyva, központi zárással FR-balra

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyfélspecifikusan, egyedi kívánságra történik. További információk Alváz Acél hegesztett szerkezet Erős gömbforgózsámollyal, az első szerkezetrészbe süllyesztett tárolódobozzal Felcsukható hátsó támasz Ékek tartóval Alumínium oldalsó védőberendezések Teljes szélességű hátsó sárfogók Negyedhéjú sárvédő az első tengely előtt Pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártó, mint az alapabroncs, acél felnivel Műanyag szerszámosláda, belső polccal, szél./mag./mély.: 620/360/440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Rögzítőszemek mélyágyas padlóhoz 3 pár, egyenként 10 t teherbírású rögzítési pont elöl, a padlóba integrálva 6 pár, egyenként 10 t terhelhető rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyaknál, a többi egyenletesen elosztva, távolság max. 1200 mm, 1 db a hátsó lejtésnél 5 pár, egyenként 5 t teherbírású karikás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve (átalakítható saruzsebnek) Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Minősített 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel bemért tengelyek/futóművek a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentéséért Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó szerint választható Dupla acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellelFeszültségátalakító 12/24 V-os üzemhezFigyelem! A traktoron/vontatón 7 pólusú, 12 V-os csatlakozóaljzat szükséges!(Szükséges, ha az elektromos rendszerhez feszültségváltó tartozik!) Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző elöl Iiodsi Ri Nxepfx Aflsh További LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábelekkel1 x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozóFeszültségváltó 12/24 V (csak elektromos rendszerhez, ABS/EBS-hez nem) Padlózat Első rész acélpadló majd 70 mm vastag puhafapadló, kerékjáratnál acél-/bordáslemezzel burkolva Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafapadló Mélyágyas padló, beleértve a hátsó lejtést: 8 200 mm Felhajtó rámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fával borítva Rugóemelő segítségével működtethető Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi tartományban külön kell kérvényezni, a 20 t össztömeg jogszabályi jóváhagyása nem biztosított. Ügyfél kockázat. Forgalmazás/oraszám Forgalmazási ország: Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Kétsoros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novaszürke10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: archív képek!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 840 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 950 mm, raktérmagasság: 400 mm, SONDA II – TEHERGÉSZÍTŐ PÓTKOCSI Műszaki adatok: * Pótkocsi típus: Sonda II Cargo * Össztömeg: 2500 kg * Hasznos teher: 1840 kg * Külső méretek: H: 556 cm, Sz: 201 cm, M: kb. 96 cm * Belső méretek: H: 400 cm, Sz: 195 cm, M: 40 cm * Rakodási magasság: kb. 56 cm * Padló: rétegelt lemez * Rögzítési pontok: 4 rögzítési pont oldalanként, a padlóba süllyesztve * Oldalfalak: alumínium oldalfalak, 40 cm * Váz: acélból hegesztve, forró cinkbevonattal * Elektromos rendszer: 13 pólusú, 12 V * Gumiabroncsok: 195/55R10C * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Támasztókerék: alapfelszereltség * Rámpa: alapfelszereltség, 120 cm * Ék: 2 db * Lengéscsillapító futómű: 100 km/h-s tanúsítvány Szög döntött állapotban: - Rakfelület: kb. 9,8° vagy kb. 17,3% - Rampa (120 cm): kb. 9,5° vagy kb. 16,7% + jármű igazolás / COC-igazolás 49,99 € Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t. Isdpfx Afsthkcuslsih Nyitvatartás Reichertshofenben: Hétfőtől péntekig 08:00-tól 12:00-ig és 13:00-tól 17:00-ig Szombat és vasárnap zárva Látogasson el hozzánk a következő címen: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. itt is, egyeztetés után beszerezheti a kívánt pótkocsit és tartozékokat: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. A képek nem feltétlenül tükrözik a standard felszereltséget, a műszaki változtatások (pl. gumiabroncs méretek) fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 110 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, MARS AUTÓSZÁLLÍTÓ Műszaki adatok * Pótkocsi típusa: Mars * Össztömeg: 2700 kg * Hasznos teherbírás: 2110 kg * Belső méretek: H: 400 cm, Sz: 210 cm, M: 5 cm * Külső méretek: H: 555 cm, Sz: 217 cm, M: 70 cm * Padló: lyukacsos acéllemez, horganyzott * Rakodási magasság: 63 cm * Rögzítési pontok: lyukacsos acéllemez * Váz: hegesztett acél, forró horganyozott * Elektromos rendszer: 13 pólusú, 12 V * Gumiabroncsok: 195/50R13C * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Támasztókerék: alapfelszereltség * Csörlő: alapfelszereltség * Pótkerék tartóval * Lengéscsillapító futómű + 100 km/h tanúsítvány * Rampa: alapfelszereltség, 250 cm * Ék: 2 db + 49,99 euró – jármű okmány/COC igazolás Minden ár tartalmazza az áfát. A képek nem feltétlenül tükrözik a standard felszereltséget, a műszaki változtatások jogát fenntartjuk (pl. gumiabroncs méretek). Iodpethlirefx Afljih Szállítás: Szállítás futárszolgálattal lehetséges, ára 1,50 euró/szállítási kilométer (Németország területén egy úton, Seesenből a célhelyszínre), minimum 270,00 euró + áfa. Látogasson el weboldalunkra is: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Itt is megrendelheti a kívánt pótkocsit és tartozékokat: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETSÉGES

Állapot: használt, futásteljesítmény: 227 566 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 390 kg, maximális teherbírás: 6 110 kg, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 100 mm, raktér hossza: 2 650 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2012, üzemórák: 16 641 h, építési magasság: 3 360 mm, Felszereltség: fedélzeti számítógép, hidraulika, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A Unimog U400 405/12 sokoldalúságával és robusztusságával tűnik ki, ideális választás a mezőgazdasági és építőipari felhasználásra. Egy 4 249 cm³-es, 177 lóerős dízelmotor hajtja, amely teljesíti az Euro 5 környezetvédelmi normát. 227 566 km-es futásteljesítményével és 16 641 üzemórájával jó műszaki állapotban van. Az Unimog vonóhoroggal, klímaberendezéssel, első TLT-vel (frontkardán kihajtás) és kommunális hidraulikarendszerrel szerelt, amely sokoldalú eszközcsatlakozást tesz lehetővé. A jármű 2012-es gyártású, előzőleg kizárólag egy tulajdonosa volt. Kompakt méretei ellenére — 3 360 mm magasság, 2 360 mm szélesség és 5 100 mm hosszúság — lenyűgöző hasznos teherbírást kínál, a megengedett legnagyobb össztömege 12 500 kg. A jármű zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik, így használata városi emissziós zónákban is engedélyezett. Iodpfx Afsr Uzthslsih Üzemóra: 16 641 h Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalkozás) vagy exportra történik. A tévedés és a köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 110 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: XLEP6X20005249069 Saját tömeg: 13 740 kg Gergen TAK 28 Adonis 2 billenőplatós DE Műszaki vizsga/HU: 2026.04., különleges vizsgálat: esedékes ----Közepes fülke Retarder, digitális tachográf Automata klímaberendezés, 1 lehajtható fekvőhely, ülésfűtés, Útdíj-előkészítés, Tengelytáv: 3 300 - 1 350 mm AP tengelyek Felfelé vezetett kipufogó Manőverező vonófej 500 literes üzemanyagtartály Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 Iedpfx Afex Nk Epeloih A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, nem minősül jogi szempontból jótállásnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szakszervizeink ajánlatot adnak! A jármű reklámdekorral felmatricázva vagy feliratozva is lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGJ133354RM800466, össztömeg: 31 000 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 10 800 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 600/55-R26,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, maximális sebesség: 60 km/h, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Felszereltség: ABS, Futómű: Novaszürkére festve; hasznos teher optimalizálva integrált járművázzal, össztömeg 35 000 kg 11 000 kg feltételezett vontatási terhelés mellett, nyeregmagasság standard abroncsozással kb. 1250 mm. 2-körös vezérlőtömb kezelőpulttal, csatlakoztatható kábel (2 x DW NG 10, 24 V, folyamatos áram a 9-es tűn a 15 pólusú csatlakozónál). Nyomóvezeték NW 16, visszafolyó ág NW 20 csavaros gyorscsatlakozóval. Teherautó-telepítés nélkül (hidraulikarendszer a teherautón HDK-csavaros csatlakozó, 6-os méret, nyomóvezeték csavaros dugóval, nyomásmentes visszafolyó ág csavaros hüvellyel szükséges). Állítható támasztóláb sebességváltóval, 2-körös sűrített levegős fékrendszer, 3 merev fékező tengely, tengelyek tárcsafékkel, acél felnik, 385/65-R22,5 abroncsok, 100 km/h kivitel EBS-sel és COC-papírokkal. Mechanikusan felhajtható aláfutásgátló, légrugózás emeléssel-süllyesztéssel. Plató: 10 800 mm x 2380 mm, oldalfalak és hátfal 2300 mm magas, oldalfalakhoz profilkitöltő, hidraulikus nagyméretű hátfal 500 mm, hidraulikus tolópadlós mechanizmus körbefutó poliuretán lécekkel a legjobb tömítésért. Tömlővezetés, világítás 24 V-tal, 15 pólusú dugaszolóaljzat (kábel nélkül), oldalsó helyzetjelző lámpák jobbra-balra (sárga), hátsó körvonaljelző lámpák (fehér/piros), első pozíciójelző lámpák (fehér), kontúrjelölés ECE R 104 szerint. A tolópadlós járművek nem alkalmasak vegyileg agresszív anyagokra (sók, műtrágya, szennyvíziszap stb.). 1. tengely automatikus emelő tengely, stb. Iijdoyinwzopfx Afloh Köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül!

Állapot: új, saját tömeg: 400 kg, maximális teherbírás: 900 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 950 mm, munkaszélesség: 1 540 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Hátsó billenő HUK 132314 Megengedett össztömeg: 1300 kg Hasznos teherbírás: 900 kg Saját tömeg: 400 kg Raktér mérete: 2300 x 1400 x 300 mm Abroncsok: 13 colos Rakodási magasság: 640 mm Rakfelület kézi pumpával hidraulikusan billenthető, billenési szög: 45° V-nyakú vonórúd hosszanti gerendával, merítéssel tűzihorganyzott Futómű és billenőhíd: merítéssel tűzihorganyzott Billenőhíd: egy darabból készült acélból 3 fokozatú, keménykrómozott billenő henger 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa Oldalfalak: eloxált alumíniumból, süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhető 4 db rögzítőgyűrű a plató padlóján, húzóereje 800 kg/gyűrű, Dekra által bevizsgált Kitámasztókerék Humbaur multifunkciós világítás integrált aláfutásgátlóban Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Nagyszámú utánfutót kínálunk raktáron a következő gyártóktól: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki módosítások, árváltozások és hibák jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai elírásokért felelősséget nem vállalunk. Automatikus hátramenet-fék, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, billenthető rakfelület, kitámasztókerék, helyzetjelző lámpák, futómű és billenőhíd merítéssel tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, V-nyakú vonórúd hosszanti gerendával merítéssel tűzihorganyzott, egy darabból készült acél billenőhíd, 3 fokozatú keménykrómozott billenőhenger, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhető, 4 db rögzítőgyűrű, húzóereje 800 kg/gyűrű, DEKRA által bevizsgált. Iedpfxorazl Ie Afljih

Állapot: új, saját tömeg: 400 kg, maximális teherbírás: 1 100 kg, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 950 mm, munkaszélesség: 1 540 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Hátsó billenős HUK 152314 Engedélyezett össztömeg: 1500 kg Hasznos teherbírás: 1100 kg Saját tömeg: 400 kg Raktér mérete: 2300 x 1400 x 300 mm Gumiabroncs méret: 13 col Rakodási magasság: 640 mm Rakfelület kézi pumpával, hidraulikusan billenthető Billenési szög: 45° - V-alakú vonórúd hosszirányú tartóval kombinálva Mélyfürdőben tűzihorganyzott alváz és billenőplató - A billenőplató egy darabból készült acélból - 3 fokozatú, keménykrómozott billentőhenger - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - Eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhetők - 4 darab rögzítőgyűrű a plató alján, 800 kg szakítószilárdság gyűrűnként, Dekra által bevizsgálva - Kitámasztókerék - Humbaur multifunkciós világítás az alvázba integrálva Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi II. rész és COC papírok) Raktáron számos utánfutó a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Az elírásokért felelősséget nem vállalunk. Tolatás-automatika, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, billenthető rakfelület, kitámasztókerék, helyzetjelző lámpák, mélyfürdős tűzihorganyzott alváz és billenőplató, fékezett, garanciával, V-alakú vonórúd hosszirányú tartóval kombinálva, egy darabból készült acél billenőplató, 3 fokozatú keménykrómozott billentőhenger, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhetők, 4 darab rögzítőgyűrű a platón, 800 kg szakítógyűrűnként, Dekra által bevizsgálva. Iisdpfx Afjrazl Solsh

Állapot: új, maximális teherbírás: 530 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 580 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 1,6 m³, szín: egyéb, építési magasság: 940 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2260S, 2260WSUB750, acél alvázas, alacsony rakfelületű pótkocsi Megengedett össztömeg: 750 kg, féktelen, dönthető Hasznos teher: 530 kg Saját tömeg: 220 kg Rakodóterület mérete: 2580 x 1530 x 400 mm Gumiabroncsok: 14 hüvelyk Iiodpjv S D Ukefx Aflsh Rakfelület magassága: 540 mm, lehajtható elsőfallal 13 pólusú csatlakozó Hátsó ajtó alumínium bordázott lemezzel A rakfelület dönthető Ár, beleértve a forgalmi engedélyt (forgalmi engedély II. része és COC dokumentumok) Nagy számban tartunk raktáron a következő gyártók pótkocsijait: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenesen kiállítunk átmeneti forgalmi engedélyt. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltoztatások és nyomdai hibák előfordulhatnak. A nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Gumi rugókkal ellátott tengely, dönthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljes egészében forró cinkbe mártott váz, féktelen, garanciával, a Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, amelyek optimálisan védik a pótkocsit a rozsdától, robusztus sarokemelő zárak, V alakú biztonsági vonószerkezet, 4 db belső rögzítőpont, 13 pólusú csatlakozó tolatófényyél, védett multifunkciós lámpa, 40 cm magas acél oldalfal.

Állapot: javításra szorul (használt), Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, Gyártási év: 2002, üzemórák: 11 207 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 300 mm, teljesítmény: 62,5 kW (84,98 LE), motor gyártó: Nissan, hajtástípus: automata, villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 6 325 kg, szín: piros, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, utánfutó vonófej, világítás, Targonca: Iodewf Ickopfx Aflsih - Nissan - Típus: F04 D400 - 11.207 üzemóra - 4.000 kg emelési kapacitás - 6.325 kg saját tömeg - 330 cm emelési magasság - Oldalmozgató - Villa hossza: 200 cm - Építési magasság: 230 cm - Rockinger vonófej - Világítás - Teljes fülke - Fűtés - Nissan 62,5 kW motor, sz.: 21826 MOTORHIBÁS Értesüljön az összes újonnan feltöltött járművünkről e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatok tévedése és elírás lehetséges, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.400 / 8x4 BETONSZIVATTYÚ + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉVJÁRAT: 2015 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Motorfék Össztömeg: 34 000 kg Gumi méret: 13R22,5 Tengelytáv: 180/255/140 cm Laprugós felfüggesztés mindkét tengelyen Iijdoxpz Huopfx Afloh TEL: LENGYEL: NÉMET: OLASZ: ANGOL TEL.: ROMÁN: Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámtáblákat is Kapcsolat: (Sebastian) RADEK - ???? Ref. szám: 64562

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 015 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 5 980 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Carkit - Tetőspoiler - Sebességkorlátozó - Könnyűfém felnik - Könnyűfém felnik - Kormányozott tengely - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - TLT (PTO – teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = MAN TGS 18.400 12.419 cm3 Gyártási év: 2015 1 015 500 km Automata Klíma/állófűtés Gardner - Denver kompresszor Spoilerek/sárvédők Hűtőszekrény Holland teherautó = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Irányított; Gumi profilmélység balra: 40%; Gumi profilmélység jobbra: 40%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: differenciálzár; könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi profilmélység balra: 50%; Gumi profilmélység jobbra: 50%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Iiedpfextpixsx Afljh Saját tömeg: 7 057 kg Terhelhetőség: 13 943 kg Megengedett össztömeg (zGG): 21 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: 27-BGD-2 További információk További információért forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez. = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel biztosítunk Önnek lízingfinanszírozást 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Minden fotót és további információt megtalál a weboldalunkon, vagy vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 234 668 km, első forgalomba helyezés: 05/2003, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60R22.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 5 960 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: légterelő, = További lehetőségek és tartozékok = - Mechanikus tachográf = További információk = Gumiabroncs mérete: 315/60R22.5 Gumiabroncs mintázata: 25% Első tengely: Kormányozható; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely: Felfüggesztés: Légrugó Iodoux S Rqepfx Afljih Megengedett össztömeg: 19 000 kg = Céginformációk = Érdeklődés esetén kérjük, mindig adja meg a raktár számot (8 számjegy). A Smz Smeets & Zonen cégnél: - 1976 óta működünk, már 65 000 darabot adtunk el / 1700 darabot évente / 1000 darab van raktáron. - Teljes körű szolgáltatás, A-tól Z-ig, a szállítás támogatásától kezdve – mi intézzük a vámkezelést (külön díjért!). - Rakodási szolgáltatás a lehető legalacsonyabb áron, világszerte. Nagy raktárkészlet új és használt alkatrészekből: Mindig a legjobb árainkkal hirdetünk. Látogasson el hozzánk, hogy megtekintse teljes raktárunkat és további információkat találjon. 130 000 m² területen, 20 000 m²-es raktárban és teljesen felszerelt műhelyben várunk. Nézze meg videónkat!

Állapot: új, maximális teherbírás: 920 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 580 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 1,6 m³, szín: egyéb, építési magasság: 2 350 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2260S, 2260SB1300 mélyépítésű acél pótkocsi Megengedett össztömeg: 1300 kg, fékezett, billenthető Hasznos teherbírás: 920 kg Saját tömeg: 380 kg Raktér mérete: 2580 x 1530 x 400 mm világosszürke ponyvával és 180 cm-es ponyvavázzal Belső magasság Gumiabroncs: 14 colos Rakodási magasság: 540 mm lehajtható elülső oldalfallal 13 pólusú csatlakozó Alaptartozék: túlfutófék tolatásgátlóval Hátfal alumínium bordáslemezzel borítva A rakodófelület billenthető Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. részű okmány és COC papírok) Nagy választékban tartunk raktáron utánfutókat a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékokról érdeklődjön. Műszaki változások, árváltozás és hibák jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatásgátló, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, rámpa, billenthető rakfelület, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, teljesen tűzihorganyzott fürdős váz, fékezett, garanciával. A Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, amelyek optimálisan védik az utánfutót a korrózió ellen. Masszív zárak, V-biztonsági vonórúd, 4 belső rögzítőszem, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós hátsó lámpák, 40 cm magas acél oldalfal. Iodpfx Afjuy Hv Roljih

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Iiodpfxswk Dc Rs Aflsh Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)