Floor Platform Trailer használt eladó (35 271)

Állapot: új, Univerzális, 3 tengelyes billenő pótkocsi Gyártó: Martz Típus: GT Universal 500/3 S 3,5T Fa Raktér méretei: 5070 x 2100 mm (h x sz) Külső méretek: 6630 x 2210 mm (h x sz x m) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 894 kg Hasznos teher: kb. 2606 kg (a hasznos teher a felszereltségtől függően változhat) Tridem Csúszásgátlós, rétegelt lemez padló Ljdpfx Aoy I T E Ajl Sjaf Hátsó, teljes szélességű, felhajtható acél rámpa Csörlő átalakító görgővel Süllyesztett rendszámtartó a raktérben Oldalra lenyitható világítás rakodáshoz V vonórúd Fékrendszer visszagurulás-gátló automatikával KNOTT futómű és tehermentesítő berendezés 2 db masszív acél kerékkitámasztó ék Automata támasztókerék 12 V csatlakozó 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Forgalmi engedély mellékelve Választható felszerelések és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapítók 100 km/h tanúsítvánnyal Pótkerék Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Kis, könnyen kezelhető platós utánfutó zárt padlóval, alumínium bordázott lemezből. Gyártó: Vezeko Típus: Generator, 1 tengelyes Raktér méretei: kb. 2200 x 1100 mm (hosszúság x szélesség) Lodpfxoy I Twro Al Seaf Megengedett össztömeg: 1600 kg Önsúly: kb. 284 kg Hasznos teher: kb. 1316 kg (A hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Jellemzők: - Alumínium bordázott lemezből készült plató - 4 erős, áthelyezhető rögzítési pont a rakomány biztonságos rögzítéséhez - 4 lehajtható kurblis oldaltámasz, amelyek teljes terhelésnél, lekapcsolt állapotban is biztonságos állást biztosítanak - Előkészítés kerék lengéscsillapító szereléséhez - Nagy, stabil támasztókerék - 2 kerékkitámasztó ékkel és tartóval, elöl felszerelve - A támaszok kurblija praktikusan elöl, a homlokfalon rögzíthető - Oldaljelzők - 12V világítás - 13 pólusú csatlakozódugó - Helyzetjelző lámpák - Járműdokumentációval Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: - Kézi csörlő - Szerszámosláda a vonórúd közé szerelve - Pótkerék tartóval, elöl felszerelve - Lopásgátló zárral - Lengéscsillapító 100 km/h engedélyhez - Speciális hevederek a gépjárművek egyszerű és biztonságos rögzítéséhez

Állapot: új, Akciós ár! Raktáron lévő jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! Járműszállító magasrakszállító alumínium padlóval Gyártó: Humbaur Lajdoy I Sf Uopfx Al Sjf Típus: Universal 3500 alumínium padlóval Belső méretek: 4000 x 2030 mm (hosszúság x szélesség) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teher kb. 2720 kg (a teherbírás felszereltségtől és konstrukciótól függően eltérhet) Gumiabroncsok: 13 col Raktérmagasság kb. 670 mm Vonórúd hossza: kb. 1360 mm Csatlakozási magasság: kb. 420 mm Felhajtási szög: 13° Rámpák hossza: kb. 2600 mm Rámpák szélessége: kb. 300 mm V-vontató rúd tüzihorganyzott merítő fürdőben 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa 2 db tüzihorganyzott rámpa fémrácsból a raktér alá betolva 2 db támasztóláb 7 db padlóba süllyesztett rögzítőszem oldalanként Csörlő kötéllel és háromszorosan mélységben állítható tartóval Automata támasztókerék Gépjármű okmányokkal együtt Opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h igazolással Kerékrögzítő gerenda Oldalfalak Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Szívesen megmutatjuk Önnek, hogyan finanszírozhatja új pótkocsiját kényelmes havi részletekben, és egyedi finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Több mint 2 000 pótkocsit tartunk folyamatosan raktáron. Kínálatunk nagy részét megtalálja online elérhetőségeinken. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergben – várjuk szeretettel! A képek olyan tartozékokat is ábrázolhatnak, amelyek nem tartoznak az alapfelszereltséghez. Folyamatos fejlesztés miatt a képek és a műszaki adatok eltérhetnek. A tévedés és változtatás joga fenntartva!

Állapot: új, Platós pótkocsi / univerzális szállító, betolható felhajtó rámpákkal, csörlővel és alumínium padozattal Gyártó: Martz Típus: GT Plateau 450/2 S 3,5T Alu Laedpfx Aey I Sddjl Sef Raktér mérete: kb. 4490 x 2110 mm (h x sz) Külső méretek: 6000 x 2110 x 890 mm (h x sz x m) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 718 kg Hasznos teherbírás: kb. 2782 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől függően változhat) Alumínium padozat Csörlő Alápakolható felhajtó rámpák Számos rögzítési pont a külső vázprofilban V-nyelv Fékberendezéssel és automatikus tolatófékkel KNOTT futómű és vonófej 2 db kerékék Automata támasztókerék 12 V csatlakozás 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Forgalmi engedély mellékelve Ennek a pótkocsinak választható opciói és tartozékai: Lengéscsillapítók 100 km/h-s igazolással Pótkerék Lopásgátló Új pótkocsi ügyintézése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromtengelyes platós pótkocsi Laedpfxjy I Rdis Al Ssf Gyártó: Martz Típus: GT Plateau 600/3 S 3,5T Fa Rakfelület mérete: kb. 6000 x 2000 mm (H x Sz) Külső méretek: kb. 7400 x 2150 x 870 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 711 kg Hasznos teherbírás: kb. 2789 kg (a hasznos teher a felszereltségtől függően változhat) Tridem Csúszásgátlós rétegeltlemez padló Csörlő Felületbe süllyeszthető rendszámtartó Felbillenthető oldalsó világítás rakodás előtt V-alakú vonórúd Fékezett, automatikus tolatófék KNOTT futómű és ráfutófék rendszer 2 stabil acél kerékkitámasztó Automata támaszkerék 12 V-os csatlakozás 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Tartalmazza a jármű papírjait Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapítók, 100 km/h igazolással Lopásgátló Pótkerék Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, 9934469 Egyedi Tridem plató utánfutó magasraksú kivitelben Gyártó: Stedele Típus: STA 120 Tridem Belső méretek: kb. 7000 x 2480 mm (hossz x szélesség) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1180 kg Hasznos teher: kb. 2320 kg 13 colos abroncsok Kiváló minőségű, hegesztett acél vázszerkezet, teljes egészében tűzihorganyzott Több hosszanti és keresztirányú merevítő Gumi rugózású tengely 6 keréken fékezett, tolatásautomatika Profi-Longlife fékkábelek a hosszabb élettartam és jobb fékhatás érdekében V-alakú vonórúd Biztonsági vonófej biztonsági kijelzővel Padlólemez: 18 mm vastag, csúszásmentes rétegelt lemez Nagy méretű, védett helyen beépített biztonsági világítás 13-pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Automata támasztókerék és alátétékék Rakományrögzítéshez 16 belső rögzítőfül Pótkerék, 13 colos, elöl a V-vonórúdba szerelve Ljdpjy I N Sljfx Al Soaf Műanyag, zárható tárolódoboz a rakfelület alatt, menetirány szerinti jobb oldalon Minden tengely megengedett össztömeg: 1800 kg Forgalomba helyezési papírokkal együtt Választható további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Lopásgátló zár Oldalfalak 350 mm Pótkerék tartóval Teleszkópos kézi támasztólábak Alumínium felhajtósínek Új utánfutója forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Akciós ár – 2023-as raktári utánfutó 9931299 Brian James Trailers Connect univerzális utánfutó 12 colos gumikkal Az alkalmazkodó, többfunkciós utánfutó ipari áruk és bármilyen jármű szállításához. Minden elérhető opció rugalmasan felszerelhető vagy eltávolítható, így a Connect tökéletesen a szállítási igényekhez igazítható, szinte bármilyen felhasználási területhez. Gyártó: Brian James Trailers Raktér mérete: 4000 x 2150 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 745 kg Hasznos teher: kb. 2755 kg (a pontos hasznos teher a felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Kerékméret: 12 col Oldalsó burkolat fekete színben Pótkerék a vonórúdra szerelve (zárható tartóval) Masszív hálóakasztók a raktér alatt Több, közvetlenül a vázba préselt rögzítési pont biztosítja a professzionális rakományrögzítést Zárható vonófej Nehéz teherbírású támasztókerék Kiemelten masszív, teljesen horganyzott acél alváz Lajdpfsy I Nwzex Al Sef 18 mm vastag fenéklemez, csúszásmentes felülettel Integrált rámpatartók a felhajtó rámpák egyszerű felszereléséhez LED világítás Connect 476-4021-35-2-12 Választható további opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: - Extra hosszú lyukkosaras rámpa (2350 mm) - Rövid lyukkosaras rámpa (1800 mm) - Hidraulikus billenő funkció a raktérhez - Folyamatos, lyukkosaras rámpa (csak billenő funkcióval együtt) - Oldalfal rendszer - Kerék lengéscsillapító 100 km/h engedéllyel együtt - Kerékkitámasztó gerenda (markolókhoz is megfelelő) - Kézi csörlő - Elektromos csörlő beépített akkumulátorral (12V Power Pack) - Hátsó támasztóláb pedálos kezeléssel - Padló alatti szerszámos ládák

Állapot: új, Felépítményes pótkocsi 100 km/h engedéllyel és felhajtósínekkel – Platós utánfutó – Gyártó: Eduard Típus: 3318-3-PMV-1863 Belső méretek: kb. 3300 x 1800 mm (h x sz x m) Külső méretek: kb. 4830 x 1860 mm (h x sz) Megengedett össztömeg: 1800 kg Önsúly: kb. 436 kg Hasznos teher: kb. 1364 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Rakodási magasság: 630 mm Lengéscsillapító 100 km/h engedéllyel együtt Tűzihorganyzott acél váz Feszítőzárak Sínrekesz a rakfelület alatt Akasszható felhajtósínek 2 darab hátsó kitámasztó Kézi csörlő Lodpfx Asy I Ntijl Soaf 12 darab rögzítőszem az alvázprofilban, 800 daN (kg) 13 tűs csatlakozó Automata orrtámaszkerék Helyzetjelző lámpák Ékek tartóval együtt Járműpapírok mellékelve Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: Lasdpfjl Tlhrex Al Sjf * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékek: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 20" konténer rögzítő elemek elöl és hátul felszerelve * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapez profilú acél oldalfalak, lehajthatók, billenő oldalfalemelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítési erővel * 3 t billenő rögzítő fülek beépítése 600 mm-enként lehetséges (oldalanként 5 rögzítőgyűrű szerelve) * Elöl és hátul mindkét sarokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (páranként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról alul, a raktér alá beépített tárolórekeszben ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL-színben rendelhetők felár ellenében Lasdpfx Ael Thy Rjl Sef ----Információk: * Új jármű forgalomba helyezés nélkül * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elvihető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel Lsdpfxjrwc R Rs Al Ssaf ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve Lajdpfx Aol Tik Nsl Sef * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen

Állapot: új, maximális teherbírás: 20 500 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzárással, mely PIN 10-en keresztül, 15 pólusú csatlakozóval, csak tolatási manőverekhez – teherautó oldali telepítés nélkül – aktiválható, kizárólag manőverezéshez, nem közúti használathoz * SmartBoard kezelődoboz, mint infotool, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer, amely az EBS jeleken keresztül kijelzést biztosít a teherautóban, teherautó oldali telepítés nélkül * Fix középső vontatórúd, 50 mm-es peremes vonószemmel (terhelt állapotban 900 mm, magasságállítás a fejlemezen) * Mechanikus támasztóorsó elöl, mechanikus, kihajtható támaszok hátul a futóművön * Hidraulikus áramlásosztó * Folyamatos oldalfalak (középső rúd nélkül) a felhajtó lejtőig * Lehajtható hátsó sarokoszlopok * A hátsó sarokoszlopok előtt betolható acél hátfal * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul Laodpjr Dpzxefx Al Sof * Horganyzott acéllemezből készült, fekete porfestett szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Lehúzható LED villogó, tartóval és telepítéssel együtt * 2 db LED tolatólámpa a jármű hátulján (a hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolható) * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő/douglas-padló * 400 mm-es behelyezhető acél elülső oldalfal * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlított, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül rögzítéséhez előkészítve * Mindkét sarokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalanként további 2 db 10 tonnás és 3 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Az első- és hátsókereszttartókon különböző lyukak 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Hidraulikus, egy részből álló rámpák kb. 3.000 x 720 mm, oldalirányban mechanikusan állítható * 4 körös hidraulikus vezérlőtömb az esetleges hidraulikus rámpatologatási utólagos felszereléshez * Alváz, vonórúd, elülső oldalfal, mechanikus lehajtható támaszok hátul, rámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légtartály, peremes vonószem és az elülső támasztóorsó fekete színűre festve * Hidraulikus áramláselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikája 40 l/perc felett maximum 120 l/perc kapacitással működik) * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül Ljdpfxeq Dyvyj Al Seaf ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fék: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rásegítőrugós fékhenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd Ledepk D Dqepfx Al Seaf * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS jellel, teherautó-oldali installáció nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kívül elhelyezkedő, tűzihorganyzott lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső homlokfalnál * Oldalütközés elleni védelem * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélygépplató: * 50 mm tűlevelű padló * Előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez elöl és hátul * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből (trapézprofilú) oldalfalak, lehajthatók, oldalfalemelő rugóval * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalszegélyek ----Rakományrögzítés: * Lyuggatott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindkét első és hátsó sarokban 1x 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és végkereszttartóban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátsó alátárolóval a rakfelület alatt, az alvázba beépítve ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 három kábeldob-tartóval ----Fék: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőfunkcióval ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautó kijelzőjén keresztül EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (visszameneti fokozattal kapcsolva) * LED világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légsűrítőtartály * Oldalt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Hátsó aláfutásgátló ----Platórész: * Zurr-fix külső keret 45°-ban hajlítva, furatok a rögzítési pontokhoz, rögzítési kapacitás pontonként 2.000 kg 480 mm távolság esetén * 3.000 kg-os lehajtható rögzítőfülek beépítése kb. 600 mm távolsággal lehetséges – oldalt 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőfül tartozék * Oldalt 5-5 zseb 100 x 50 mm csőfelépítményekhez a külső keretben – a rögzítőoszlopok nem tartoznak a szállítási csomagba * 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó tartókonténer-rögzítéssel, oldalirányú targonca zsebekkel (távolság közép/közép 800 mm, zseb szélesség 185 mm) * Max. dobátmérő 2.600 mm, max. dob szélesség 1.650 mm * Szabad belső szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztirányú merevítéssel * Kábeldobonként max. 6.000 kg terhelhetőség Laodpfjx Nli Nsx Al Ssf * Hajtás és dobfék nélkül * Tartókarok feszítőzárral a dobtengely rögzítésére * Acél dobtengely, 76 mm átmérő, központosítással és forgóvégződéssel * 2 db toldógyűrű * 2 db poliamid központosító csonk * 4 db 3,2 t rögzítőszem a tartókarokon a dobra szereléshez (forgás és letekerés elleni biztosításra, vevői részről) ----Rakodási magasság: * terhelt állapotban kb. 1.040 mm ----Festés: * Vázszerkezet, forgóváz, vonórúd, külső keret, hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színűre festve ----Információk: * Műszaki felteherbírás 30 t össztömegig lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk, valamint az esetleges előzetes eladás jogát is ----Szállítási idő: * elérhető 2026/51. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: Lasdpfxoxptn De Al Ssf ----Fékek: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetében a menetmagasság +30 mm) * hátsó tengely kormányzott (a kormányzott tengely zárása a vezetőfülkéből lehetséges tolatási manőverekhez, LKW-oldali telepítés nélkül, kiegészítő kapcsolóval a pótkocsin); közúton történő közlekedés előtt a zárat deaktiválni kell * Kényszerű tengelyterhelés-csökkentés és -süllyesztés manőverezéshez (LKW-oldali telepítés szükséges), sebességfüggő kapcsolással az EBS elektronikán keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás, emelő- és süllyesztő rendszer RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.500 mm hosszú vonórúd 50 mm-es vonószemmel és manuális magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Smartboard kijelző nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsin az EBS jelei alapján (LKW-oldali installáció nélkül) * LED-világítási rendszer 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-csomag 3 m összszélességhez * Szerszámosláda horganyzott acélból kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalt * Műanyag sárvédők elöl, horganyzott acél sárvédő oldalszoknya hátul ----Mélyágyas plató: * Fordulózsámoly platform előépítmény 45° sarkokkal, 3 zárható fedeles tárolórekesszel (fedelek hátrafelé nyithatók) * A mélyágyas plató 500 mm-rel rövidítve, teljes hossz: 6.280 mm, beleértve egy 500 mm-rel hosszabb kinyúlást előre * Gumiborítás a lehajtható kereten, a felhajtó részen és a mélyágyas plató futófelületén * A hosszanti tartók között, a markolókanál-tartó előtt bambuszfa betét ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőszem elöl a sarkokban * Oldalt elöl és hátul, sarkonként 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt, mindkét oldalon 5 x 10 t UVV rögzítőszem (forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető) * Oldalt, mindkét oldalon 4 db „rungentasche” (támasztózseb) 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 1 x 16 t UVV rögzítőszem a hátsó keresztgerendán ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőkarok 3 m összszélességhez (pallótartó a váz alatt jobb oldalon) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tartó végig, megerősítő profillal az utolsó tengelytől a zárógerendáig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, oldalt 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kinyitható végrész kb. 4.650 x 720 mm, teherbiztosító szeleppel és hidraulikus oldalsó eltolással ----Hátsó alátámasztás: * Hidraulikus hátsó alátámasztás ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (LKW-nél 40 l/perc fölötti, max. 140 l/perc teljesítményig) ----Rakodómagasság: * Rakott állapotban 890 mm +/- 20 mm a légrugó miatt ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgózsámoly felett: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Alváz, fordulózsámoly, vonórúd, szélesítő konzolok, felhajtó rámpák tüzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok és légtartályok fekete árnyalatra festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal szállítható*

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugórugós tárcsafékhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén megjeleníti az adatokat az EBS jel segítségével - a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * SmartBoard információ-tároló, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelyenként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porfestett acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * elöl zárt műanyag sárvédő * hátul egyenes acél sárvédő, mindkettő fröccsenésgátlóval (permetelés csökkentése) * oldalsó ütköző ----Alacsonyra épített plató: * A forgó alváz platformja 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekeszessel, fedéllel és zárható * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, míg az alacsonyra épített plató padlója 60 mm-es tűzifa * 20 mm-es gumibevonat a futófelületen, 6.780 mm-es hasznos platóhosszal, beleértve a ráhajtó rámpát * Gumibevonat a ráhajtó rámpán, bal és jobb oldalon, kb. 860 mm hosszú * oldalt 4-4 rögzítőszem (de nincs rögzítőszalag), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség ----Alváz: * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőszem a forgó alváz platformjának külső keretében Alacsonyra épített plató: * oldalt 4 pár 10 tonnás rögzítőszem a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * oldalt hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőszem ----Rámpák: * Gumibevonat a felhajtható rámpákon * hidraulikus, felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható vége kb. 4.650 x 720 mm * hidraulikus, oldalsó rámpaelmozdulás és terhelés-tartó szelepek ----Hátsó támasz: * hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítők: * 8 pár horganyzott, felhajtható kiegészítő támasz 3 m széles össztávolság érdekében (de nem a hátsó rámpán) * Szélesítőlemezek tárolórekeszben, bal oldalon ----Kotrókanál tároló: * Kotrókanál tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó rámpa végéig, kb. H=2.100 mm x SZ=740 x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókanál tárolójában ----Hidraulika: Lasdeylfvgepfx Al Sjf * hidraulikus nyomáselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautóban a hidraulikus szivattyú teljesítménye meghaladja a 40-et, de nem haladja meg a 120 l/perc-et) ----Rakodási méretek: * hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó rámpát) * rakodófelület a forgó támaszt felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík, * alváz, forgó támasz, ráhajtó rámpák és felhajtható kiegészítő támasz tűzi horganyzott * tengelyek, vonófej, légtartály és forgó támasz fekete árnyalatú színben ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, Platform pótkocsi – Magasraksú, rámpákkal szerelt – Univerzális pótkocsi Gyártó: Eduard Típus: 8524-5-POV-3563 Belső méretek: kb. 8560 x 2400 mm (hossz x szélesség) Megengedett össztömeg: 3500 kg Tengelyek száma: 3 Saját tömeg: kb. 1159 kg Laedpfx Ajy I E Aaol Sof Hasznos teherbírás: kb. 2341 kg (a teherbírás a felszereltségtől és a felépítéstől függően változhat) Rakodómagasság: kb. 630 mm Tűzihorganyzott acél vázszerkezet Sínkamra a rakfelület alatt Felakasztható rámpák 2 hátsó kitámasztó 20 rögzítési szem a padlókeretben, 800 daN (kg) 13 pólusú csatlakozó Automata támasztókerék Helyzetjelző lámpák Ékek tartóval együtt Járműpapírokkal együtt A pótkocsihoz rendelhető opciók és kiegészítők: Lengéscsillapító 100 km/h tanúsítvánnyal Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi ügyintézése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Billenő gép- és univerzális szállító - Tridem Gyártó: Variant Típus: 3563 UX Kipp Raktér belső mérete: kb. 6250 x 2150 x 350 mm (H x Sz x M) Ledpoy I Erbofx Al Soaf Teljes méret: kb. 7690 x 2240 x 1590 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2383 kg (A hasznos teherértékek felszereltségtől és kialakítástól függően eltérhetnek) Önsúly: kb. 1117 kg Parabolikus laprugók 13" abronccsal 3 tengelyes Hidraulikus billentő funkció Alumínium oldalfalak tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Mind a négy oldalon lehajtható Hosszoldalak 2 részből, középső oszlop eltávolítható Rakodómagasság: 63 mm Hidraulikusan billenthető rakfelület Masszív, 900 mm hosszú rámpa gázrugóval Felhajtási szög a rámpára: 11° 12 belső rögzítőszem LED világítás Erősített támasztókerék 13 pólusú csatlakozó Járműpapírokkal együtt A pótkocsi választható opciói és tartozékai: Kerék lengéscsillapító 100 km/h tanúsítvánnyal Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, 9932462 Univerzális gépszállító Gyártó: Variant Típus: 3542 UX Belső rakfelület mérete: kb. 4200 x 2100 x 300 mm (H x Sz x M) Teljes méret: kb. 5730 x 2200 x 1590 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2621 kg (A hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Saját tömeg: kb. 879 kg Parabolikus laprugók / laprugók 13" gumikkal 2 tengelyes Alumínium oldalfalak, tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Mind a 4 oldalon lehajtható Hosszoldalak 2 részesek, középső oszlop kivehető Rakodómagasság: 63 mm Hidraulikusan billenthető plató Masszív, 900 mm-es rámpa gázrugókkal Felhajtási szög a rámpán: 11° 8 belső rakományrögzítő gyűrű Automata támaszkerék 13 pólusú csatlakozó A jármű okmányaival együtt Laodpfx Aley I Epyo Ssf A pótkocsi választható felszereltsége és tartozékai: Kerék lengéscsillapító, 100 km/h tanúsítvánnyal Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Autó- és univerzális szállító lehajtható rámpákkal és csörlővel intenzív és sokoldalú használatra Gyártó: Hulco Típus: Carax-2 Belső méretek: kb. 4400 x 2070 mm (HxSzxM) Teljes méretek: 5900 x 2150 mm (HxSzxM) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 795 kg Hasznos teher: kb. 2765 kg (A hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Hegesztett rácsos váz Csörlő Két tengelyes Raktérmagasság: kb. 570 mm 2500 mm hosszú, alácsúsztatható alumínium rámpák Bőséges rögzítési lehetőség az oldalsó sínben Integrált oldalsó világítás Hátsó támaszok Automata támasztókerék Járműpapírokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Lopásgátló Pótkerék Kerékék Lajdpfxoy I Ekdo Al Sef Lengéscsillapító a 100 km/h engedélyezéshez

Állapot: használt, Használt platós pótkocsi / univerzális szállító, behúzható feljáró rámpákkal, csörlővel és alumínium padlóval Gyártó: Martz Típus: GT Plateau 450/2 S 3T Alu Raktér méretei: 4490 x 2110 mm (H x Sz) Külső méretek: 6000 x 2110 x 890 mm (H x Sz x M) Ljdpfxoy I D U Io Al Soaf Megengedett össztömeg: 3 000 kg Önsúly: kb. 705 kg Hasznos teher: kb. 2 295 kg (a hasznos teher felszereltségtől függően változhat) Alumínium padló Csörlő Behúzható feljáró rámpák Számos rögzítési pont a keretprofilban kívül V vontatórúd Fékezett, automatikus tolatófékkel KNOTT futómű és ráfutófék 2 db kerékkitámasztó Automata támasztókerék 12 V csatlakozás 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Forgalomba helyezés: 2025.11.18. Jó állapotú Műhelyben átvizsgált Igény szerint új műszaki vizsga A pótkocsihoz elérhető opciók és kiegészítők: - Lengéscsillapítók 100 km/h engedéllyel - Pótkerék - Lopásvédelem * Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE DS 18 PT-TL platform pótkocsi (konténer / twistlocks) Járműtípus: Platform pótkocsi / Konténer szállító pótkocsi Gyártó: WIESE Típus: DS 18 PT-TL – konténeres kivitel --- Műszaki adatok --- • Tengelyterhelés: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Tengelyek: 2 db SAF • Gumiabroncs: 235/75 R17.5, ikerkerekek • Légrugózás: van Laedpfjy Euffox Al Sof • Menetmagasság: kb. 890 mm üresen • Vonószem magassága: kb. 700 mm • Szélesség: kb. 2 540 mm --- Alváz / Felépítmény --- • Platform pótkocsi twistlock-okkal konténerhez • Több konténerrögzítő (fix és kihúzható) • 6 pár rögzítőgyűrű a külső keretben • További rögzítési pontok keresztgerendák alatt • Stabil külső keret rögzítőlyukakkal • 27 mm rétegelt lemez padló (nyír) • Horganyzott omega profil • Keresztgerendák max. 400 mm távolságra --- Fék / Biztonság --- • EBS fékrendszer (Knorr vagy Wabco) • ABS / Billenésstabilizáló program • Kétkörös sűrített levegős fék • Alap szintű guminyomás-figyelő • 2 db légtartály (egyenként kb. 80 l) --- Felszereltség --- • Teljes LED világítás • Oldalsó LED jelzőfények (villogó) • 15 pólusú elektromos rendszer • Aláfutásgátló • Oldalsó ütközésvédelem • Műanyag (180°-os) sárvédők • Sárfogó „WIESE” felirattal • Hátul felhajtható és kihúzható fellépőlétra • Hátsó ütközőbak --- Vonószerkezet --- • 18 t vonórúd (fix és kihúzható) • Vonószem Ø 40 mm • Forgózsámoly golyóskoszorúval • Magasságállítás lehetősége --- Egyéb --- • TÜV-minősítés elérhető • Az alváz tűzihorganyzott • Magas minőségű acél szerkezet • Németországban készült További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Laedpfxswk Dc Ro Al Ssf Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)