Eladó használt Fruehauf 3-Axle Platform Trailer + Atlas 3008 Crane (57 188)

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel Pedpfxoup U Hzo An Uogu -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, teljes magasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 8 930 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtók - Légrugózás = További információk = Általános információk Gyártási év: 2011 Rendszámtábla: OP-88-JK Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65/22.5 Tengelyek gyártója: Schmitz Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Pgodj Afzd Eopfx An Usu Súlyok Üres súly: 8826 kg Megengedett rakomány: 30174 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: CARRIER VECTOR 1850 Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, teljes hossz: 86 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, szín: szürke, Üres tömeg: 3290 kg Megengedett rakomány: 11110 kg Teljes tömeg: 14400 kg Rakfelület magassága: 80 cm Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi rámpákkal – új és használt Pgedpfx Anezxgmfo Ueu Kínáljuk Önnek ezt a kiváló minőségű Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsit, új és használt állapotban. Ezt a robusztus pótkocsit kifejezetten építőgépek, targoncák, teleszkópos rakodógépek, emelőkosaras platformok, homlokrakodók, minikotrók és egyéb nehéz gépek professzionális szállítására tervezték. A teljesen tűzihorganyzott szerkezetének köszönhetően a pótkocsi kiválóan védett a korrózió ellen, hosszú élettartammal és minimális karbantartási költségekkel rendelkezik. Felszereltség: * Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi * Új és használt * Teljesen tűzihorganyzott alváz * Robusztus acélszerkezet * Magasságban állítható vonókar * Alumínium oldalfalak * Számos rögzítőpont/rögzítőhorog a rakfelületen * Hátsó támasztékok a biztonságos rakodáshoz és kirakodáshoz * Erős rámpák a hátul * Professzionális kivitel a mindennapi használatra * Alacsony karbantartási igényű szerkezet ## Műszaki adatok ### Rakfelület * Belső hosszúság: 6300 mm * Belső szélesség: 2460 mm * Rakfelület magassága: kb. 800 mm Rámpák * Hosszúság: 3200 mm * Szélesség rámpa: 1120 mm A rendkívül hosszú rámpák nagyon lapos szögben teszik lehetővé a felhajtást, és kiválóan alkalmasak alacsony hasmagasságú gépek szállítására. Súlyok * Megengedett össztömeg: 14400 kg * Saját tömeg: 3290 kg * Rakodóképesség: 11110 kg Standard felszereltség: * Alumínium oldalfalak * Magasságban állítható vonókar * Teljesen tűzihorganyzott alváz * Számos rögzítőpont * Hátsó támasztékok * Erős acél rámpák * Teljes világítási rendszer az EU-szabványoknak megfelelően * Nagyon stabil vezetési tulajdonságok * Alkalmas professzionális, állandó használatra Felhasználási lehetőségek: Ideális a következő gépek szállítására: * Kotrók * Minikotrók * Homlokrakodók * Kompakt rakodógépek * Targoncák * Teleszkópos rakodógépek * Emelőkosaras platformok * Útépítő gépek * Mezőgazdasági gépek * Egyéb építőgépek Miért válassza a Humbaurt? A Humbaur Európa vezető professzionális pótkocsigyártóinak egyike, és a következőket képviseli: * Német csúcsminőség * Legmagasabb megbízhatóság * Hosszú élettartam * Magas másérték * Kiváló minőségű kivitel * Alacsony karbantartási költségek Ez az új és használt Humbaur központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi robusztus felépítésével, alacsony rakfelület magasságával, nagy rakodóképességével és tartós, tűzihorganyzott szerkezetével meggyőző. Ezért ideális megoldás építőipari cégeknek, bérbeadóknak, gépes kereskedőnek és szállítmányozó vállalatoknak. A pótkocsi megtekintése előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges Andelstben, Hollandiában. Szállítási feltétel: EXW Andelst, Hollandia. Ár: Kérésre.

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0, 3 kábeltartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektronikus fékezési rendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárcsafék-hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, 17,5”, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonótag: * 1800 mm hosszú vonótag, 40 mm-es vonófejjel ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, kijelzéssel a teherautó kijelzőjén az EBS-jel segítségével – teherautó oldali beépítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 LED tolatólámpa (a tolató fokozathoz kapcsolva) * LED világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály Psdpjx Nli Njfx An Usgu * Rozsdamentes acél szerszámtároló, oldalt kb. 1000 x 300 x 600 mm * Oldalsó védőkeret * Műanyag negyed sárvédő * Alvázvédő ----Plató: * Rögzítőkeret, 45°-os szögben hajlítva, lyukakkal a rögzítő eszközökhöz, rögzítési erő pontonként 2000 kg, 480 mm távolságban * Lehetséges 3000 kg-os rögzítőkar beépítése, kb. 600 mm távolságban – a szállítási terjedelemben mindkét oldalon 12 db 3000 kg-os rögzítőkar található * Mindkét oldalon 5-5 zseb a csőtartók számára (100 x 50 mm), a rögzítőkeretben – a csőtartók nem tartoznak a szállítási terjedelembe * 30 mm-es szitanyomott alj ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó, oldalirányú villás targoncával történő emelésre alkalmas, központi zárással (a tartók közötti távolság: 800 mm, a tartók szélessége: 185 mm) * Maximális dobméret: 2600 mm átmérő és 1800 mm szélesség * A tartókarok közötti szabad szélesség kb. 1824 mm, keresztrudazattal * Dobonként 6000 kg teherbírás * Nincs hajtómű és dobfék * Tartókar rögzítővel a dob tengelyének rögzítéséhez * 76 mm átmérőjű acél dob tengely, központosítással és forgatható végekkel * 2 távtartó gyűrű * 2 poliamid központosító kúp, 2 fogantyúval * 4 db 3,2 tonnás rögzítőszem a tartókarokon, a dob forgás elleni és feltekeredés elleni rögzítéséhez ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 1040 mm ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonótag, rögzítőkeret, alvázvédő tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színűre festve ----Információk: * A 30 tonnás össztömegre történő átalakítás technológiailag lehetséges * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatokban és a rendelkezésre állásban fennálló változás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállításra kész a 2026-os év 51. hetétől kezdve

Állapot: használt, gép/jármű száma: XMR0SD00080000675, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Speciálszállítás Mélybölcsős pótkocsi: ✓ Kihúzható: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Tengely márka: Saf Pjdpfx Aneu H Ai Hj Ujgu Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélység: 50%; Jobb külső gumi profilmélység: 70% 2. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélység: 90%; Jobb külső gumi profilmélység: 85% 3. tengely: ikerkerekes; Kormányzott; Bal külső gumi profilmélység: 50%; Jobb külső gumi profilmélység: 70% Megengedett össztömeg: 45 000 kg Rendszám: C270710 = Céginformáció = További információért a járműről, kérjük, hívja a következő számot: , vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő weboldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Üres súly: 7450 kg Megengedett teherbírás: 31550 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszámtábla: QAKS746 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Pedpozwpgfofx An Uogu Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobiltelefon: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobiltelefon: (holland nyelven) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2009, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 000 mm, szín: fehér, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 10%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 10% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 30% Súlyok Üres súly: 7596 kg Megengedett raktér: 31404 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Podpfsy Dftwex An Uogu Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Bas Wolfshoz vagy Bas Wolfshoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2000, teljes hossz: 15 410 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 12 460 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - 4 TENGELY - Hátsó ajtó - Hidraulikus rendszer - Légrugó - Kormányzott tengely = További információk = Általános információk Gyártási év: 2000 Rendszámtábla: ZZ-98-52 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Maximális tengelyterhelés: 12500 kg; Gumiabroncs mintázat: 50% Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; Maximális tengelyterhelés: 12500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat: 60% Hátsó tengely 3: Kettős gumizás; Maximális tengelyterhelés: 12500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat: 70% Hátsó tengely 4: Kettős gumizás; Maximális tengelyterhelés: 12500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat: 30% Tömegek Pgsdps Af E E Defx An Usu Üres súly: 12 800 kg Megengedett rakomány: 68 450 kg Megengedett össztömeg: 81 250 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED-világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámtároló = Megjegyzések = Pgsdpfszba Eusx An Uou Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 5-143 Azonnal elérhető!!! PAVIC félpótkocsi, fafelhasználásra, keményfa padlóval, 43 t-s megengedett össztömeg, 13 500 mm raktérhossz. Gyorscsere-rendszerrel. Csak a tartórúd húzható ki, a technika a tartóban van. Az Ön előnye: standard tartórúd, kis súllyal, kedvező áron. AZONNAL ELÉRHETŐ! * Alvázhossz kb. 13510 mm (homlokkeret - homlokkeret) * Alvázszélesség kb. 2540 mm (külső keret - külső keret) * Üres jármű magassága kb. 1400 mm, nyergesmagasság 1200 mm * Nyerges teher max. kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (nyergesbolha - első keret éle) 1550 mm * 2"-os nyergesbolha, alulról cserélhető, SAE szabványnak megfelelően * E-keréktartó 1 E-kerékhez * Előfal kb. 2500 mm magas, sarkok ferdeek, fémburkolattal * Acélpadló, 4/6 mm-es hullámos lemez burkolattal * Külső keret kerekített élekkel és furatokkal a rakomány rögzítéséhez, kb. 500 mm-ként * Első tengely emelése, automatikus működés, indítást segítő funkcióval * 3 x 9 t tengely, igény esetén tárcsa-/ vagy dobfékkel * Tengelytáv kb. 1310/1310 mm * Neves márkájú gumiabroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékszerkezet gördülésszabályozó programmal * Smartboard/TIM/információs központ, a H+S szelep mellett * LED világítás * LED munkalámpák * 2 x műanyag szerszámtároló * Raklap tartó vagy opcionálisan 2 x hosszú alumínium tárolóláda, Pavic speciális gyártása (lásd a képeket) * OPIPA AL10 alumínium tartórudakkal (igény esetén tartórudak nélkül is) Alternatívaként fém padlóval is kérhető, a keményfa padló helyett (a súlykülönbség fém padlónál +650 kg) Finanszírozás a finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdéseivel forduljon bizalommal értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely Össztömeg: 40 000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC, rövidfa platform, gyorscsere rendszer Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 kompakt forgó alvázas, mélyágyas pótkocsi, légrugóval és kerékárokokkal - 4 db GIGANT légrugós tengely - légrugós - 4 db kerékárok - mechanikus rámpák - 2 db hátul elhelyezett, behajtható támasztóláb - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg megengedett össztömeg - saját tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonófej Pjdpfewmpbdex An Uogu Különösen alkalmas mészfrissítő gépek szállítására! - német gyártású pótkocsi - HU/SP engedélyezés kérésre és felár ellenében lehetséges! A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Gyártási év: 2006

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 1 300 mm, Felszereltség: daru, Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Hajtás: Kerékhajtás Saját tömeg: 14 070 kg Hasznos teherbírás: 27 930 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Psdpfx Ajuc D Uaon Usgu Oszlop: Teleszkópos (3 részes) Felépítmény márkája: PALFINGER PK 24001

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 520 mm, Gyártási év: 2015, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légrugózás az első tengelyen = További információk = Súlyok Megengedett raktér: 39 000 kg Megengedett össztömeg: 9 860 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Pgjdpfoz Hmlujx An Usu Külső állapot: átlagos További információk Első gumiabroncsok állapota: 20 Hátsó gumiabroncsok állapota: 20 Első gumiabroncsok mérete: 385/65 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok mérete: 385/65 R 22.5 Legutóbbi műszaki ellenőrzés: 2026-02-18 További információk További információkért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 180 mm, teljes hossz: 7 320 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Könnyűfém felnik = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 5540 kg, Megengedett össztömeg: 23000 kg, Könnyűfém felnik, Futómű típusa: teljesen levegős, ABS, Oldalak: 3 oldal, Konténerméretek: ., Tengelytípus: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Váltó: Kézi Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: Bal oldalon gumi profil: 2 mm; Jobb oldalon: 5 mm 2. tengely: Bal: 7 mm; Jobb: 3 mm 3. tengely: Bal: 4 mm; Jobb: 4 mm Súlyok Saját tömeg: 5.540 kg Hasznos teherbírás: 17.460 kg Megengedett össztömeg: 23.000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű-kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó, 1200 darabos, használt teherautókból, vontatókból, pótkocsikból választhat. Kínálatunkban minden európai márka és évjárat, illetve árkategória megtalálható. Miért vásároljon a Kleyn Trucksnál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó választék • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk behozatalban és szállításban • (Export) rendszámtáblák gyors ügyintézése • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága Pgodpoxhclcjfx An Uou • És még sok más… Látogassa meg weboldalunkat egyedi ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks finanszírozás szinte minden európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldje el érdeklődését weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön európai garanciacsomagunkról közvetlenül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 100 kg, maximális teherbírás: 1 600 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 1 820 mm, raktérmagasság: 1 940 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, teljes hossz: 5 250 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 610 mm, felfüggesztés: egyéb, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: hűtőegység, ESSELMANN hűtőpótkocsi FT5 Felszereltség: * SPLITTCHILL hűtés – karbantartás- és javításbarát hűtőrendszer * Hűtőteljesítmény: 1545 Watt -4 °C párologtatóhőmérséklet és +32 °C környezeti hőmérséklet mellett, normálhűtés: hőmérséklettartomány 3-10 °C * Elektronikus hőmérséklet-szabályozás * Elektromos leolvasztó fűtés * Hátsó belépő segítség * Stabil rozsdamentes acél hátsó portál teljes rakodási szélességgel * ESSELMANN FePur® izoterm felépítmény masszív eloxált alumínium profilokkal és manőverező fogantyúkkal * Forgalmi engedélyhez szükséges okmányokkal (CoC papír) * Pótkocsi 1.820 mm belső szélességgel. Megfelelő hely italos ládáknak is, amelyek nem euroraklap méretűek * 4 db orsós támasz * AL-KO vonóberendezés * Támasztókerék stabilizáló rúddal Pedpfx Asx A U Nien Ujgu * Tűzihorganyzott alváz * Karos zár Az előzetes eladás, az esetleges hibák és módosítások jogát fenntartjuk. Iránymutatóak kizárólag a megrendelés visszaigazolásában vagy az adásvételi szerződésben rögzítettek. A pontos felszereltségi listáról és az eladási árról értékesítő kollégáinktól tájékozódhat. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 020 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl TBS 118 tandem tengelyes pótkocsi rámpákkal és hátra dőlő felülettel Össztömeg: 11 800 kg Üres tömeg: 2780 kg Hasznos teher: 9020 kg Teljes hossz: 7100 mm Pgodpfxj Adv Ute An Ueu Szélesség: 2550 mm Rakodási hossz: 5200 mm, beleértve a hátra dőlő felületet Rakodási szélesség: 2490 mm Kiegészítő, 1750 mm magas oldalfal elöl Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 6 rögzítőpont oldalra a padlóban, mindegyik 5 tonnára terhelhető / 4 rögzítőpont elöl a padlóban, mindegyik 5 tonnára terhelhető Mechanikus támasztóláb elöl Összecsukható hátsó támasztóláb Alumínium oldalsó védőkeret 1 műanyag szerszámtároló, SzxMxM = 600/425/460 mm, zárható 40 mm vonófej Vonóoszlop magassága állítható csavaros mechanizmussal, max. 300 mm állítási tartomány Kézi csavaros rögzítőfék 24 V-os ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel 2 acél rámpa, 2300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban mozgatható, gázrugóval az egy személyes használat érdekében

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 470 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, ? WEB pótkocsi ? 3 tengelyes, nyerges vontató ? Alcoa ? Harmadik tengely, kormányozható Pedpfx Anoz Si A Ne Uogu ? Emelőtengely ? Légrugózás ? Tárcsafékek ? Oldalfalak ? Gumiabroncsok: 385/65R22,5 ? Rögzítőpontok és gerendák ? TÜV érvényessége: 2027.06. ? Tanúsítvány rendelkezésre áll ? Nagyon jó állapotban

Állapot: használt, gép/jármű száma: SFRWADDA38X556501, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes hossz: 10 850 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További opciók és felszereltség = - Tárcsafékek = Megjegyzések = Alváz Alvázmagasság: 100 cm Podpfx Asv Ak R Ton Usgu Vonócsap / vontatófej átmérője: 2 hüvelyk Vonócsap / vonórúd magassága: 120 cm Tárcsafék: ✓ Felépítmény Űrtartalom: 52 m³ Billenőfelépítmény: ✓ = További információk = Műszaki információk Alváz: Fruehauf Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Mercedes Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Balra mintamélység: 45%; Jobbra mintamélység: 40% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Balra mintamélység: 25%; Jobbra mintamélység: 45% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Balra mintamélység: 25%; Jobbra mintamélység: 70% Tömegek Saját tömeg: 6 400 kg Raksúly: 31 100 kg Megengedett össztömeg (zGG): 37 500 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Fruehauf Raktér magassága: 140 cm Billenőfelépítmény: Hátsó Azonosító Forgalmi rendszám: C280275 = Céges információk = További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes kínálatunkat megtekintheti a következő címen: . Ne felejtkezzen el hírlevelünkre feliratkozni, hogy hetente értesülhessen legújabb kínálatunkról.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM00000003304587, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légrugózás az első tengelyen = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Súlyok Megengedett raktérterhelés: 39 000 kg Megengedett össztömeg: 7141 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Pgedpsz D Shvofx An Usu Külső állapot: átlagos További információk Az első gumik állapota: 20 A hátsó gumik állapota: 20 Első gumiméret: 385/65 R 22.5 Hátsó gumiméret: 385/65 R 22.5 Utolsó műszaki vizsga: 2026-09-21 További információk További információkért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, 3 TENGELYES, KIHÚZHATÓ, ALACSONY PADLÓS FÉLPÓTKOCSI LEMEZELÉSI ÉS HEGESZTÉSI ALKALMAZÁSOK • Nagy szilárdságú S355 vagy STRENX MC700 acél (A BELÜLRE SZERELT STRENX MINŐSÍTETT) • Szinergikus hegesztési eljárás. MÉRETEK • Szélesség 2550 mm-től 4000 mm-ig, az ügyfél igényei szerint. • Platform hossza 5000 mm-től 12 000 mm-ig. • Teljes hossz 10 700 mm-től 16 000 mm-ig. OLDALI KIHÚZHATÓSÁG • Lehetőség a jobb és bal oldalon is akár 250 mm-es bővítésre. A FÉLPÓTKOCSI FÖLDTÁVOLSÁGA • Magasság 775 mm-től 1100 mm-ig, az ügyfél igényei szerint. KING-PIN (VONÓSZEM) • 2 hüvelyk vagy 3,5 hüvelyk, ECE-R55 előírásoknak megfelelően. • A 4x2-6x2 vagy 6x4 vonóegységek esetén eltérhet. TENGELY ÉS GUMIABRONCS JELLEMZŐI • 17,5 - 19,5 vagy 22,5 hüvelykes felnikhez megfelelő gumiabroncsok. • Tengelyek: 12-18 tonnás teherbírású dobfékes tengelyek. • Emelőrendszer: elérhető az automatikus, terhelésfüggő első tengelyemelő. • Kormányozható tengely opciók: ügyféli igény esetén kormányozható tengely beépíthető. FUTÓMŰ JELLEMZŐI • Mechanikus vagy légrugózás, az ügyfél preferenciájától függően. RAMP (RAKODÓLAP) OPCIÓK • Hidraulikus oldalsó vagy egy darabból álló, akár 9°-os rakodási szögű rámpa. • 24 V-os egyenáramú hidraulikus aggregát (hidromotor). Speciális hidraulikus hengerek biztonsági zárakkal, a kiválasztott opcióktól függően. • A rámpa teteje fával vagy hálós lemezzel borítható. FÉKRENDSZER • ECE-R13 előírásoknak megfelelő fékrendszer. ELEKTROMOS RENDSZER • 2x7 pólusú csatlakozó az ISO szabványoknak megfelelően. • 15 pólusú, ADR-kompatibilis csatlakozó az ISO szabványoknak megfelelően. • 7 funkciós hátsó lámpák (kürtös típus). • 2 fehér LED-es oldalfény. • Borostyánszínű oldalsó helyzetjelző lámpák a platform mentén. • További világítás a közúti és a munkavégzési körülményekhez. FESTÉSI ALKALMAZÁSOK • Homokfúvás SA2.5 szinten az ISO szabványoknak megfelelően, a festés előtt. • Vegyszeres tisztítás a homokfúvás után. • Cinkben gazdag bevonat vagy metallizálás, igény szerint. • Festés sütőkamrában, epoxigyanta alapozóval és akril festékkel. Psdpfxjz Iaxqo An Uogu KIEGÉSZÍTŐK • 3 tárolórekesz a nyakrészen, • 2 szerszámláda készlet, • Kerékrögzítő, • Elöl és hátul forgó jelzőlámpa, • Munkafény, • Horganyzott rögzítőgyűrűk, • Horganyzott, kihúzható támaszkarok, • Horganyzott pótkerektartó konzol, • Horganyzott, széles visszatükröző elemek az oldalsó kihúzásokhoz, • 2 horganyzott tűzoltó szekrény konzol. MŰSZAKI ADATOK Felépítmény és alváz tervezése • Nagy szilárdságú acél alváz, amely növeli a tartósságot a nagy terhekkel szemben, • Egyszerű vagy moduláris alváz opciók a működési igényeknek megfelelően, • Erősített padlólemezek és keresztgerendák a hosszú élettartam érdekében, • Hidraulikus vagy manuális rámpa rendszerek a könnyű rakodáshoz/kirakodáshoz. Terhelhetőség • Különböző konfigurációk, 3 tengelytől 10 tengelyig, • 30 tonnától 120 tonnáig terjedő teherbírás, speciális tervek egyedi projektekhez, • Kihúzható platform opciók a nagy volumenű rakományokhoz. Tengely és futómű rendszerek • Speciális, alacsony alváz tervezés, amely minimalizálja a rakodási magasságot a stabil szállítás érdekében, • Lég- vagy hidraulikus futómű opciók a kényelem növelése érdekében, • Kormányozható tengelyrendszerek, amelyek maximális manőverezhetőséget biztosítanak szűk kanyarokban és nehéz terepen. Fék- és biztonsági rendszerek • WABCO vagy Knorr-Bremse EBS fékrendszer, amely rövid fékútot és biztonságot garantál, • ABS és automatikus féknyomás-szabályozás a stabilitás érdek

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBS40B33EKE18272, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 520 mm, Gyártási év: 2015, = További opciók és tartozékok = - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen = További információk = Tömegek Rakodóképesség: 39 000 kg Megengedett össztömeg: 9860 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Pjdpfx Anez Hmlns Usgu További információk Az első gumiabroncsok állapota: 30 A hátsó gumiabroncsok állapota: 30 Első gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Utolsó műszaki vizsga: 2026-02-18 További információk További információkért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 747 555 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Pótkocsi Márka: AMC CASTERA = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2019 Fülke: Egyszerű Rendszám: FE424RM Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 12 777 cm³ Tengelykonfiguráció Pedszv D Ubspfx An Uogu Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kormányozható Súlyok Üres súly: 13 285 kg Rakodóképesség: 12 715 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális jellemzők Rakodófelület magassága: 5 cm Kihúzható felépítmény: Igen Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. MOB: (holland) – elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Egyedi igényekre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde szögben, "Load-Lock-profil"-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez Első tengelytámasz Összecsukható hátsó támasz 2 db ék, tartóval Alvázvédelem, horganyzott acél Fröccsenésvédő lap hátul, a teljes szélességben Negyed-héjjel ellátott sárvédő, az EK szabványnak megfelelően Antispray fröccsenésvédő lappal, az EK szabványnak megfelelően 1 db műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Tárhely, a teherfelület alatt, a rögzítőelemek számára 4 db keresztben elhelyezett teherrögzítő/gerenda-sín, a padlóba süllyesztve, a teljes szélességben, a külső keretig (a külső gerenda-sínek közötti maximális hasznos belső szélesség kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű kerek acélgerendákkal, felül és alul, a felső és alsó között kb. 60 mm távolság (az acélgerenda esetében). Alul saroklemezzel, a felénél lefelé nyitott. A teherrögzítéshez és a gerendák rögzítéséhez 80 x 80 mm. 4 pár gerenda-zseb a külső keretbe süllyesztve, belső méret 83 x 83 mm 4 db gerenda-zseb a padló közepén, megerősítésekkel a főkerethez, belső méret 83 x 83 mm 6 pár csapozható gerenda, Sz=80/ Mé=80/ H=2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A gerenda-zsebek / csapozható gerendák nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. kizárólagos rögzítésére, ha nem történik a teher körülfogása. Oldalsó ütközővédelem, alumínium #Csatlakoztató berendezés, tandem tengelyes utánfutó Vontatórúd, tesztelt 40 mm-es vonófejjel A vontatórúd mechanikusan, 4 x 500 mm-rel hosszúságban állítható, 1800 - 3800 mm között, a vontatórúd hossza 1800 mm-re állítva #Tengelyek + rugózás Tengelyek a gyártó választása szerint, ferde görgőscsapággyal és S-cam-fékkel "A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Rugalmas rugózás, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterheléskiegyenlítővel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas rugóval ellátott rögzítőfék Integrált légtartály 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Psdpe Afn T Dsfx An Uegu Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózisok fordulhatnak elő, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 db fehér/piros oldalfal-jelzőlámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelhetőséghez Figyelem: Az időjárás hatására a padló repedezhet! Plató hossza kb. 6200 mm #Üzemeltetési útmutató Speciális engedély szükséges, ha a vontató szerelvény hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Figyelembe kell venni az adott országban érvényes regisztrációs előírásokat. #Engedély / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedélyével és szakvéleménnyel Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csí

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel Pjdpeu Hp Hrefx An Uegu - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 08/2006, Gyártási év: 2005, Több mint 100 tengely áll rendelkezésünkre. Pgodpfozwu Tkjx An Ueu Ha nem találja, amit keres, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. = További információ = Üres súly: 400 kg Sorozatszám: 163 07 3 439

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2010, Schwarzmüller rövid, ADR-szabványnak megfelelő, háromtengelyes konténeralváz speciális savtartályok szállítására • ABS • Légrugós felfüggesztés • 3 x Mercedes – 9 tonnás tengely • Az első tengely emelhető • Emelő-/süllyesztő berendezés • Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 • Üres súly: 3650 kg • 36 000 kg megengedett össztömeg (39 000 kg technikailag lehetséges) • Méretek: 8200 x 2550 mm - német gyártmányú félpótkocsi Psdpfowmn U Aex An Ujgu - TÜV / műszaki vizsga / regisztrációs vizsga kérésre és felár ellenében: új! A hibák és az előzetes eladás joga fenntartva! = További információk = Gyártási év: 2010