Hidraulikus Drótkötélcsiga használt eladó (9 282)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 11 587 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, teher súlypontja: 1 250 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 750 mm, motor gyártó: VOLVO, hajtástípus: automata, villakeret szélessége: 1 750 mm, villa hossza: 2 000 mm, villa szélesség: 250 mm, villa vastagsága: 100 mm, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, első gumi méret: 14.00-24, hátsó gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, hátsó gumiabroncs méret: 14.00-24, össztömeg: 48 400 kg, saját tömeg: 28 400 kg, teljes magasság: 3 850 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 3 100 mm, szín: sárga, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, központosított kenőrendszer, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DÍZEL | 💪 20 TONNA | DUPLEX 3500 MM | ⚙️ VILLÁSÁLLÍTÓ MECHANIZMUS | 🏠 TELJESEN FŰTÖTT KÁBIN | ✅ AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ 🔧 TELJES KÖRŰ SZERVIZELÉS | 🛡️ GARANCIA | 🌍 GLOBÁLIS SZÁLLÍTÁS Ha megbízható, nagy teherbírású oldalrakodó gépet keres, amely azonnal értéket termel, és nem okoz váratlan karbantartási költségeket, akkor ez a megfelelő gép az Ön számára. Teljesen felújított és azonnal használatra kész BAUMANN GCS200/20/35 nagy teherbírású oldalrakodó gépet kínálunk. A teherautó átfogó műszaki ellenőrzésen és kiterjedt működési teszteken esett át, és azonnal használható acélipari központokban, kikötőkben, faüzemekben, betonüzemekben és nehézipari létesítményekben. ## ⭐ FŐ ELŐNYÖK ✅ Teljes körű szervizelés a szállítás előtt 🛡️ Garancia 💪 20 000 kg-os nagy teherbírás ⚙️ Hidraulikus villásállító mechanizmus 🏠 Teljesen fűtött vezetőfülke 📹 Kamerarendszer 🔩 Megbízható Volvo dízelmotor 🛞 80%-ban kopott gumiabroncsok 🚀 Azonnal használatra kész 🎥 Élő online bemutató elérhető 🚛 Globális szállítás ## 📋 MŰSZAKI ADATOK 🏭 Gyártó: BAUMANN 🚜 Modell: GCS200/20/35 📅 Gyártási év: 2009 🏋️ Teherbírás: 20 000 kg ⚖️ Gépsúly: 28 400 kg ⛽ Üzemanyag: Dízel 🔩 Motor: Volvo ⏱️ Üzemórák: 11 587 óra ⬆️ Emelőoszlop: Duplex 📏 Emelési magasság: 3500 mm ⚙️ Villásállító mechanizmus: 1750 mm 📐 Villa méret: 2000 × 250 × 100 mm ↔️ Oldalirányú elmozdulás: Nincs Djdpfx Aiozq U Emofeck 🏠 Kábin: Teljesen fűtött ## 📐 MÉRETEK 📏 Teljes magasság: 3850 mm 📏 Összecsukott emelőoszlop magassága: 3750 mm 📏 Teljes hossz: 7200 mm 📏 Teljes szélesség: 3100 mm 📏 Platform hossza: 2000 mm ## 🛞 GUMIABRONCSOK Első: 14.00-24 légabroncs Hátsó: 14.00-24 légabroncs Állapot: Körülbelül 80%-os ## ⚙️ FELSZERELTSÉG ⚙️ Hidraulikus villásállító mechanizmus 🏠 Teljesen fűtött vezetőfülke 🔥 Fűtés a vezetőfülkében 📹 Kamerarendszer 💡 Munkafények 🔩 Volvo dízelmotor ## 🏗️ IDEÁLIS 🏭 Acélművek és acélipari központok 🔩 Acél, tartók, csövek és hosszú anyagok 🪵 Faipar 🏗️ Nehézipar 🚢 Kikötők és terminálok 🚛 Beltéri és kültéri logisztika ## 🤝 MIÉRT VÁLASSZA A FT LOGISTICS-T? Minden gép teljes körű szervizelésen, műszaki ellenőrzésen és működési teszteken esik át a szállítás előtt. Több mint 100 targoncával rendelkezünk, és Európa, Dél-Amerika, Afrika, Ázsia és a Közel-Kelet területére szállítunk. ## 🌍 AMIÉRT MI FELELŐSSÉGET VÁLLALUNK 🔧 Teljes körű szervizelés a szállítás előtt 🛡️ Garancia 👨‍🔧 Műszaki támogatás 💳 Lízing és finanszírozás 🚛 Globális szállítás 📄 Export dokumentáció 🤝 Értékesítés utáni támogatás 🎥 Élő online bemutató, további fényképek és videók kérésre elérhetőek. # FT LOGISTICS ### 🚜 Gépeket szállítunk, amelyek azonnal használatra készek.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 11 587 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, teher súlypontja: 1 250 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 750 mm, motor gyártó: VOLVO, hajtástípus: automata, villakeret szélessége: 1 750 mm, villa hossza: 2 000 mm, villa szélesség: 250 mm, villa vastagsága: 100 mm, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, első gumi méret: 14.00-24, hátsó gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, hátsó gumiabroncs méret: 14.00-24, össztömeg: 48 400 kg, saját tömeg: 28 400 kg, teljes magasság: 3 850 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 3 100 mm, szín: sárga, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, központosított kenőrendszer, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DÍZEL | 💪 20 TONNA | DUPLEX 3500 MM | ⚙️ VILLÁSÁLLÍTÓ MECHANIZMUS | 🏠 TELJESEN FŰTÖTT KÁBIN | ✅ AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ 🔧 TELJES KÖRŰ SZERVIZELÉS | 🛡️ GARANCIA | 🌍 GLOBÁLIS SZÁLLÍTÁS Ha megbízható, nagy teherbírású oldalrakodó gépet keres, amely azonnal értéket termel, és nem okoz váratlan karbantartási költségeket, akkor ez a megfelelő gép az Ön számára. Teljesen felújított és azonnal használatra kész BAUMANN GCS200/20/35 nagy teherbírású oldalrakodó gépet kínálunk. A teherautó átfogó műszaki ellenőrzésen és kiterjedt működési teszteken esett át, és azonnal használható acélipari központokban, kikötőkben, faüzemekben, betonüzemekben és nehézipari létesítményekben. ## ⭐ FŐ ELŐNYÖK ✅ Teljes körű szervizelés a szállítás előtt 🛡️ Garancia 💪 20 000 kg-os nagy teherbírás ⚙️ Hidraulikus villásállító mechanizmus 🏠 Teljesen fűtött vezetőfülke 📹 Kamerarendszer 🔩 Megbízható Volvo dízelmotor 🛞 80%-ban kopott gumiabroncsok 🚀 Azonnal használatra kész 🎥 Élő online bemutató elérhető 🚛 Globális szállítás ## 📋 MŰSZAKI ADATOK 🏭 Gyártó: BAUMANN 🚜 Modell: GCS200/20/35 📅 Gyártási év: 2009 🏋️ Teherbírás: 20 000 kg ⚖️ Gépsúly: 28 400 kg ⛽ Üzemanyag: Dízel 🔩 Motor: Volvo ⏱️ Üzemórák: 11 587 óra ⬆️ Emelőoszlop: Duplex 📏 Emelési magasság: 3500 mm ⚙️ Villásállító mechanizmus: 1750 mm 📐 Villa méret: 2000 × 250 × 100 mm ↔️ Oldalirányú elmozdulás: Nincs 🏠 Kábin: Teljesen fűtött ## 📐 MÉRETEK 📏 Teljes magasság: 3850 mm 📏 Összecsukott emelőoszlop magassága: 3750 mm 📏 Teljes hossz: 7200 mm 📏 Teljes szélesség: 3100 mm 📏 Platform hossza: 2000 mm ## 🛞 GUMIABRONCSOK Első: 14.00-24 légabroncs Hátsó: 14.00-24 légabroncs Állapot: Körülbelül 80%-os ## ⚙️ FELSZERELTSÉG ⚙️ Hidraulikus villásállító mechanizmus 🏠 Teljesen fűtött vezetőfülke 🔥 Fűtés a vezetőfülkében 📹 Kamerarendszer 💡 Munkafények 🔩 Volvo dízelmotor ## 🏗️ IDEÁLIS 🏭 Acélművek és acélipari központok 🔩 Acél, tartók, csövek és hosszú anyagok 🪵 Faipar 🏗️ Nehézipar 🚢 Kikötők és terminálok 🚛 Beltéri és kültéri logisztika ## 🤝 MIÉRT VÁLASSZA A FT LOGISTICS-T? Minden gép teljes körű szervizelésen, műszaki ellenőrzésen és működési teszteken esik át a szállítás előtt. Több mint 100 targoncával rendelkezünk, és Európa, Dél-Amerika, Afrika, Ázsia és a Közel-Kelet területére szállítunk. ## 🌍 AMIÉRT MI FELELŐSSÉGET VÁLLALUNK 🔧 Teljes körű szervizelés a szállítás előtt 🛡️ Garancia 👨‍🔧 Műszaki támogatás 💳 Lízing és finanszírozás 🚛 Globális szállítás 📄 Export dokumentáció 🤝 Értékesítés utáni támogatás Dedpfxszq U Egs Aifock 🎥 Élő online bemutató, további fényképek és videók kérésre elérhetőek. # FT LOGISTICS ### 🚜 Gépeket szállítunk, amelyek azonnal használatra készek.

Állapot: használt, teljesítmény: 26 kW (35,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, első forgalomba helyezés: 01/2023, Gyártási év: 2023, üzemórák: 769 h, - Központi kenés Egy hivatalos SUBARU márkakereskedő professzionális szerszámszállítókat kínál különféle tartozékokkal, ami különböző üzemmódokat jelent. Jelenleg bálákhoz vagy nehéz kövek vagy táblák szállításához kínálunk markolót. Ez a gép olyan vállalatok számára készült, amelyeknek tartós berendezésre van szükségük, amely nem hagyja cserben az üzletüket. Ez nem egy kínai gép, hanem egy erős, masszív amerikai konstrukció. Mi az ilyen típusú VERMEER gépek értékesítésére specializálódtunk. VERMEER S925TX 2023 • CSAK 769 ÜZEMÓRA • RÖNKFOGÓ • SZÁLLÍTÁS Kompakt lánctalpas kompakt rakodó: VERMEER S925TX Gyártási év: 2023 Futott kilométer: mindössze 769 üzemóra Hidraulikus rönk- és famegfogóval Lánctalpas hajtás Könnyű joystick vezérlés Kiegészítő hidraulika két áramlási tartománnyal Dedpfx Aezp H Htoifsck Univerzális adapterrögzítés Nagyon kompakt méretek Névleges teherbírás: kb. 420 kg Emelési magasság a csapig: kb. 218 cm Gép szélessége: kb. 91 cm-től, a lánctalp típusától függően A Vermeer S925TX egy professzionális, könnyen manőverezhető kompakt rakodó, amelyet olyan területeken való munkavégzésre terveztek, ahol a nagyobb gépek korlátozott hozzáféréssel rendelkeznek. Kompakt kialakítása, alacsony talajnyomása és lánctalpas hajtása hatékony manőverezhetőséget biztosít udvarokban, zöldterületeken, fatelepeken és keskeny átjárókban. Ideális: rönkök és rönkök szállítására és egymásra rakására, erdészeti munkákra és faápolásra, fűrésztelepek és fatelepek üzemeltetésére, ágak és fűrészáru rakodására, kommunális és kerti munkákra, teleken és szűk helyeken végzett munkákra. Nagyon alacsony futásteljesítmény, mindössze 769 üzemórával. A gép 2023-ban készült, és vonzó alternatívát kínál egy új gép vásárlásával szemben. Markológép mellékelve. A rakodó hidraulikus rönk- és famegmunkáló markolóval kerül értékesítésre. A kanál vagy egyéb tartozékok nem tartozékok. Nagy manőverezhetőség és keskeny szélesség. A gép mindössze 91,4 cm széles lehet, így alkalmas keskeny átjárókhoz. Sokoldalúság. A szerelőlap lehetővé teszi a kompatibilis tartozékok széles választékának használatát. Szállítás A gép szállítását a vevő által megadott címre vállaljuk. A szállítási költségeket és a szállítási határidőket a kirakodási hely alapján egyedileg határozzuk meg. Átfogó ajánlatot tudunk készíteni, amely magában foglalja a gép megvásárlását és közvetlenül az ügyfélnek történő kiszállítását. A feltüntetett ár nettó ár, és export, valamint üzleti ügyfelekre vonatkozik. Egyéni ügyfelek számára jelentős kedvezmény érhető el - Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon a legjobb árért. Bruttó tömeg: 1.520 kg Hasznos teher: 420 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 1.940 kg Motor típusa: Kubota in-line Nyomtáv szélessége: 180 cm Végsebesség: 6 km/h Garancia: 1 hónap

Állapot: használt, futásteljesítmény: 122 636 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), összkerékhajtás, * Gmeiner Yeti 3000W szóróberendezékkel * Rögzítőlemez és hidraulikus csatlakozók hóekehez * TÜV (műszaki vizsga) érvényessége: 2027.05-ig * SP (gázvizsga) érvényessége: 2026.11-ig * Négykerék-hajtás Dcodezrkr Sopfx Aifok * Automata váltó Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát/gázvizsgát/átvizsgálást és a forgalmi engedélyt. A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva. Megtekintés kizárólag előzetes időpont egyeztetésével lehetséges. A WhatsApp-on érkező megkeresésekre nem válaszolunk. Belső azonosító: 120

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó, Meiller öntőplatós felépítménnyel. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodókar: Palfinger PK 9.501 SLD hidraulikus, négyszakaszos kinyúló karral, távirányítással, forgatható fejjel és markolóval (5+6 vezérlőkör). Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától számítva, 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltsége: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (technikai) 23.000 kg megengedett össztömeg (technikai, további növelhetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai, további növelhetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartás során, max. 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Dcedpfxszthuaj Aifek Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Első tengely: külső bolygókerekes tengely, hajtott, kapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas öntőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m méretű Első fal 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Platópadló: acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal Öntőplatós felépítmény oldalfalai dönthetőek és lehajthatók Öntőplatós felépítmény hátsó fala dönthető és lehajtható, pneumatikus karomzárral Elosztósebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozatokkal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: szabadon gurulás Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vonófej: Rockinger típus 400 G 150A, nyomásellátó csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozás az öntéshez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilitátorszár az első és hátsó tengelyekhez Indításgátló: MAN EasyStart TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus: vészfékrásegítő Sávtartó figyelmeztető rendszer: LDW Sávváltó asszisztens és kanyarodási asszisztens: LCS MAN elülső érzékelő Távolságfigyelő Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefutó jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Nyomásellátó csatlakozás a vezetőfülkében, nyomáscsővel és pisztollyal Hűtőszekrény a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatóhang, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, amelyek a nyitott ajtó mellett kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráci

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző Djdpfx Aiozthuysfjck 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. TGS platós teherautó 18 tonnás össztömeggel, Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kitolással, kb. 17 méteres oldalirányú és kb. 20 méteres magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérlés, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 t hasznos teherbírással, 470 LE-s motorral, 5,50 m tengelytávval és mindössze 9.300 km-rel. Mellékhajtás, hátsó légrugózás, retarder, klíma, állófűtés, digitális tükörhelyettesítő rendszer (MAN Opti_View) stb. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke, ággyal és hátsó ablakokkal - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6 e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - Hasznos teher: 6.140 kg 18 t össztömegnél, 8.640 kg 20,5 t össztömegnél - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres eltolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hosszú x 2,48 m széles x 60 cm magas - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, összecsukható, vezetőfülke mögé szerelve - A darut Palfinger szervizben bevizsgálták - Daru UVV érvényes: 2026 októberig - max. emelési nyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra (óraszámláló szerint) - PAL com P7 rádiós távvezérlés - Motor start/stop fordulatszám-növeléssel - 6-szoros darukitolás - Forgószervó és markolóvezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Darukinyúlás akár 16,80 m-ig - Emelőképességek: kb. 4,20 m/2.950 kg // 6,20 m/1.840 kg // 8,20 m/1.300 kg // 10,30 m/970 kg // 12,50 m/780 kg // 14,60 m/660 kg // 16,80 m/530 kg - 2-szeres hidraulikus oldaltám támasz, elfordítható - Szállítási helyzet ellenőrzése - HPSC 2. ballaszt opció - Mellékhajtás, váltófüggő, NH/4c típus, perem nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció - Hátsó tengely differenciálzár - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN retarder MAN EVBec-kel, fokozatmentes - Váltófukciók: Idle Speed Driving, hintázás - Klíma, Climatronic - 4 kW-os kiegészítő vízfűtés - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típus, sűrített levegős csatlakozásokkal - 44.000 kg megengedett szerelvényössztömeg - Vontatási kapacitás: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós futómű - Első tengely: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Elöl és hátul stabilizátorok - MAN EasyStart elgurulásgátló - Teljes fékasszisztens - Vészfék asszisztens (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Sávtartó asszisztens (LDW) - MAN Attention Guard - Tolatóradar - Tempomat - Napellenző Dodpfxjy Rwbys Aifeck - Multifunkciós kormány - MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció az ajtón kívülről is vezérelhető) - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment érintőlap, dedikált gyorsbillentyűkkel - MAN Professional 12,3” navigációs rendszer - MAN sound system - Digitális visszapillantó tükör - Légrugós, derék- és válltámaszos, fűthető vezetőülés - Komfort minőségű üléskárpitok - 2 légkürt a tetőn - 2 figyelmeztető jelzőfény előkészítés - Újszerű állapot ÁR NETTÓ, +19% áfa. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenőplatós felépítménnyel, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási kilométer) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli üzemben: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, max. 62 km/h-ig: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszereléshez hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típusú, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszereléshez világítás Előkészítés további világításhoz a jármű hátulján Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Hajtás: 4x4 Első tengely külső bolygótengely, hajtott, kapcsolható Magas építésű kivitel Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m magas Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HB 450, 2,5 mm vastag Rakfelület acél HB 400-ból, 4 mm vastag Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezbe Oldalfalak billenthetőek, lengő és lebillenthető kivitel, mély zárakkal Hátsó fal billenthető, lengő, automatikus zárral Osztóváltó MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder típusú RF40/G150A, sűrített levegős csatlakozókkal Billentőhidraulika csatlakozó, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Megindulásgátló MAN EasyStart Teljes fékezőasszisztens Sávtartó figyelmeztetés LDW EBS ASR ESP ABS terepen, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Távolsági láda a vezetőfülkében Visszajelző hangjelzés, kikapcsolható, ha a tolató sebesség be van kapcsolva Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, amelyek nyitott ajtónál kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Dedpeyv Tuaefx Aifsck Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, ágyéki támasz, válltartás-szabályozás és fűtés Üléshuzatok kényelmi minőségben új, önkormányzati jármű, 2025.12.02-án üzembe helyezve Archív képek Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de felelősséget nem vállalunk. Hibák és a jármű eladása jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék Dodpezthumefx Aifsck MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású, billenőplatós teherautó, Meiller billenőplatóval. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodógém: Palfinger PK 9.501 SLD, hidraulikus, 4-szoros teleszkópos karral, távirányítóval, és forgatható fejjel, valamint 5+6 vezérlőkörös rögzítőberendezéssel. Teljes MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, plusz lehetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, plusz lehetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartáshoz, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kettős körös önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepesen hosszú fülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 3-oldalas billenőplató, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Elülső fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HBW 450 acél, 2,5 mm Plató alja: HBW 450 acél, 4 mm Rakományrögzítés: padló- és oldalfali rögzítőelemekkel Billenőplató oldalfalai: lengő és lehajtható kivitel Billenőplató hátsó fala: lengő és lehajtható kivitel, pneumatikus zárral Elosztó sebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN üresjárati üzemmód Sebességváltó funkció: lengés elleni funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, lassú manőverezéshez Dcjdpozthugefx Aifjk Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vonóhorog, Rockinger 400 G 150A, sűrített levegő csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozó a plató billentéséhez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilizátor: első és hátsó tengelyre Indulásgátló: MAN EasyStart TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, abroncs hőmérséklet kijelzéssel Abroncsnyomás kijelző a pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus vészfék asszisztens Sávtartó asszisztens LDW Sávváltó és kanyarodó asszisztens LCS MAN Front Detection Távolság figyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegő csatlakozó a fülkében, sűrített levegő tömlővel és pisztollyal Hűtőláda a fülkében Tolatókamera: MAN Reversing Motion System Tolató figyelmeztetés, hangjelzés, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök MAN Mediasystem Advanced, 7 colos kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a fülke tetején 24 V-os akkumulátor keze

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, mintegy 17 méter oldalsó és kb. 20 méter magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérléssel, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 tonnás hasznos teherrel, 470 lóerős motorral és 5,5 m tengelytávval, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtással, hátsó légrugózással, retarderral, klímával, állófűtéssel, digitális tükörhelyettesítő rendszerrel MAN Opti_View és sok egyéb extrával. Felszereltség: 20.500 kg megengedett össztömeg TGS TN hosszú fülke ággyal és hátsó fallal 5.500 mm tengelytáv Euro 6e motor 4x2 hajtás Önsúly: 11.860 kg Hasznos teher: 6.140 kg 18.000 kg engedélyezett össztömeg esetén Hasznos teher: 8.640 kg 20.500 kg engedélyezett össztömeg esetén Új alumínium plató osztott oldalfalakkal, 4 helyen állítható feljáróval Platóméret kb. 6,20 m hossz x 2,48 m széles x 60 cm magas Palfinger PK 14.502-SH daru, fülke mögé hajtható A darut Palfinger szakszerviz ellenőrizte UVV vizsga a darura 2026 októberig érvényes max. emelési nyomaték 13,8 mt Csak 610 üzemóra PALcom P7 rádiótávvezérlés Motor indítás/leállítás, fordulatszám-növelés 6-szoros darukihúzás Forgó- és markoló vezérlés 10,5 kW olajhűtő Kihúzás maximum 16,80 m-ig Emelőképesség kb. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgatható lábakkal Szállítási helyzet ellenőrzése HPSC 2. ballaszt extra funkció Sebességváltóról működtethető mellékhajtás, NH/4c típus, karima nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció Hátsó tengely differenciálzárral MAN TipMatic 12.26 DD sebességváltó MAN retardert MAN EVBec-kel, fokozatállítással MAN Idle Speed Driving funkció Sebességváltó himbáló funkció Klíma, Climatronic 4 kW vízrásegítő fűtés AHK Maul Ringfeder 400 G 150A típusú légfék csatlakozókkal Dcodey Rwbtspfx Aifek 44.000 kg megengedett szerelvény össztömeg Vontatható tömeg: 26.470 kg Első tengely lap-, hátsó légrugózás Első tengely 9.200 kg, hátsó 13.000 kg Tengelyáttétel: i=2,85 Stabilizátor elöl és hátul MAN EasyStart lejtőindítás segéd Teljes fékasszisztens Vészfék asszisztens EBA EBS, ABS, ASR, ESP Sávelhagyásra figyelmeztető LDW MAN Attention Guard Tolatásfigyelmeztető Tempomat Napellenző Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről nyitott ajtónál Elektromos üvegtető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3 colos kijelzővel MAN Sound System Digitális külső tükrök Légrugós vezetőülés deréktámasszal, váll beállítással és fűtéssel Komfort üléskárpit 2 légkürt a tetőn 2 villogólámpa előkészítés Újszerű állapot Nettó ár, +19% ÁFA. Igény szerint vonzó finanszírozási ajánlatokat készítünk. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenő felépítményű jármű, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg műszakilag megengedett össztömeg téli üzem közben 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg műszakilag megengedett első tengelyterhelés téli üzem közben, max. 62 km/h sebességgel 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13.000 kg műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés Téli felszerelési hidraulika, 2 cellás, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Dcodpfx Aeyv Tt Nsifjk Téli felszerelési világítás Előkészítés kiegészítő világításra a jármű hátsó részén Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motornál, 11 cm és 22,5 cm (külső szerelvényekhez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor Összkerék-hajtás 4x4 Első tengely külső bolygótengelyes, hajtott, kapcsolható Magas építés Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenő felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal, 0,80 m magas Oldalfalak, M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Alváz HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők az alvázlemezen Billenőoldalak lengő és lehajtható kivitelben, mély zárómechanizmussal Billenő hátsó fal lengő, automatikus zárómechanizmussal MAN G172 osztósebességváltó, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Üzemmód: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vonófej, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozó a hátsó részen Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart indításgátló Teljes fékkiegészítő rendszer Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmóddal, kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon Napellenző 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa és 2 db munkalámpa Porgásdoboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható visszafelé történő haladás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelő MAN Media System Advanced 7" MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz-beállítással és fűtéssel Üléshuzat, kényelmi minőség Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-én Archív képek Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk tájékoztatást a kedvező finanszírozási lehetőségekről. Minden információ a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Közel gyári állapotú, 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros teherautó daruval és speciális, 7,20 m hosszú alacsony felépítményes platóval. Hiab rakodódaru 3 hidraulikus kitolással és rádiós távvezérléssel, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózott tengelyek, teherbírás: 7 580 kg, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata sebességváltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 t, műszaki vontathatóság 35 t. A teherautó csak 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, számos extrával. Felszereltség: - M-Classic-Space vezetőfülke hátsó ablakos kivitelben - Tengelytáv: 5 550 mm - Teherbírás kb. 7 580 kg - Tömegkategória: 18,0 t (8,0/11,5) - Saját tömeg: 10 420 kg - OM936 R6 7,7 literes motor, 220 kW (299 LE), 1 200 Nm nyomaték - Motor Euro 6 D - Meghajtás: 4x2 - Hiab X-HiDuo 092 B-3 daru 3-szoros hidraulikus kitolással - Daru mindössze 125 üzemórával - UVV daruvizsga friss, 2026/04-ig érvényes - XS Drive rádiós távvezérlés - Kiegészítő vezérlőpanel - Emelési kapacitás kb.: 3,10 m / 2 450 kg; 3,90 m / 1 840 kg; 5,50 m / 1 260 kg; 7,30 m / 900 kg; 9,20 m / 700 kg (gyári adatok) - Mechanikus kitoldással lehetséges hosszabbítás 11,30 m-ig, 580 kg terheléssel, felár ellenében - Kétszeres kitámasztás - Forgószervó és markolós vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel - Plató mérete: 7,20 m × 2,45 m × 0,55 m - Rakodási magasság üzemi helyzetben kb. 1,19 m Dcjdpfjzahxgsx Aifok - Kétrészes, 0,55 m magas lehajtható alumínium oldalfalak és Kinnegrip karos rakományrögzítés - Körbefutó rögzítősín a külső padlóprofilon - 2 nagy műanyag szerszámos láda hátul jobb- és baloldalon - G 211-12/14,93-1,0 automata váltó - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Sebességváltó olajhűtő - Predictive Powertrain Control - Differenciálzár a hátsó tengelyben - Első és hátsó tengely légrugózott - Első tengely 8,0 t, hátsó fogaskoszorús, 440 mm hypoid 13,0 t - Tengelyáttétel: i = 3,583 - Klímaberendezés - Elektronikus fékrendszer ABS, ASR, ESP-vel - High Performance Engine Brake - Active Brake Assist 5 - Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken - Sávtartó asszisztens - Kanyarodási asszisztens - Figyelemfelhívó asszisztens - Közlekedési tábla felismerő asszisztens - Navigációs rendszer - Tárolódoboz a vezetőfülkében - Tempomat - AHK Maul Ringfeder D40 légtömlő csatlakozóval - Megengedett össztömeg: 40 000 kg - Vontatható tömeg teljes légfékes fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag elérhető 35 000 kg-ig - SDAH/ZANH esetén vontatható tömeg: 18 000 kg - Multifunkciós bőr kormánykerék - Munkalámpák - LED nappali menetfény és hátsó lámpák - 290 literes alumínium üzemanyagtartály - Napellenző - Komfort zárás - 2 légkürt a vezetőfülke tetején - Elektromosan állítható tükrök és elektromos ablakemelők - Komfort levegős vezetőülés velúr huzattal - Németországi, első tulajdonosú jármű - Kiemelten gondozott, mindössze 20 500 km-rel - Újszerű állapot Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és köztes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2603

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Újszerű 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros tehergépkocsi rakodódaruval és 7,20 m hosszú speciális alacsony platóval, Hiab rakodódaruval 3 hidraulikus kitolással és rádiós távirányítással, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózás, 7 580 kg hasznos teher, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata váltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 tonna, műszakilag lehetséges vontatható tömeg 35 tonna, a jármű mindössze 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, stb. Felszereltség: M-fülke Classic-Space hátsó ablakos kivitel Tengelytáv: 5 550 mm Hasznos teher: kb. 7 580 kg Tömegvariáns: 18 t (8,0/11,5) Saját tömeg: 10 420 kg Motor: OM936 R6 7,7 l., 220 kW (299 LE), 1200 Nm nyomaték Motor Euro 6 D Meghajtás: 4x2 Hiab X-HiDuo 092 B-3 rakodódaru, 3 hidraulikus kitolás A daruban csak 125 üzemóra van! UVV daru vizsga: 2026/04 XS Drive rádiós távirányító Kiegészítő állóvezérlés Emelési kapacitás kb.: 3,10 m-en 2 450 kg // 3,90 m-en 1 840 kg // 5,50 m-en 1 260 kg // 7,30 m-en 900 kg // 9,20 m-en 700 kg (gyártó adatai szerint) Mechanikus kitolással akár 11,30 m-ig, 580 kg teherbírással, felár ellenében Dsdpfx Aiezahxmefock Kétszeres kitámasztás Forgó-szervo és markoló-vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel Platóméret: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m magas Rakodási magasság menetkész állapotban ca. 1,19 m Plató 0,55 m magas, osztott alumínium oldalfalakkal és lenyitható Kinnegrip oldalrudakkal Külső körbefutó rögzítő sín a plató peremén 2 nagyméretű műanyag szerszámosláda hátul jobbra és balra Automata sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Váltóolaj-hűtés Predictive Powertrain Control Hátsó tengely differenciálzár Elöl és hátul légrugózott Első tengely: 8 t, hátsó tengely: 13 t, hypoid Tengelyáttétel i = 3,583 Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer ABS, ASR és ESP-vel High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Tárcsafékek elöl és hátul Sávváltó asszisztens Kanyarodási asszisztens Figyelem asszisztens Közlekedési tábla felismerő asszisztens Navigációs rendszer Tárolódoboz a vezetőfülkében Tempomat Vontatófej D40 légnyomás-csatlakozóval Megengedett vontatmány össztömeg: 40 000 kg Fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag max. 35 000 kg Fékrendszerrel pótkocsi (SDAH/ZANH): 18 000 kg Bőr kormány multifunkciós Munkalámpák LED nappali menetfény és hátsó lámpák 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Komfortzárás 2 légkürt a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és ablakemelők Komfort rugós vezetőülés velúr kárpittal Németországi, első tulajdonostól származó jármű Kiemelten karbantartott, csak 20 500 km-rel Újszerű állapot Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokkal is rendelkezésre állunk. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2603

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás Dcjdpjy Rwb Hefx Aifjk - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) Dedpjztht Asfx Aifeck 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű, MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék meghajtású, billenőplatós felépítmény, Meiller billenőplatós felépítménnyel. Téli karbantartási felszereltség, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új rakodókar, Palfinger PK 9.501 SLD, hidraulikus, 4 fokozatú teleszkóppal, távirányítóval, és forgatófejjel és markolóval, 5 + 6 vezérlőkörrel. Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától kezdve, 24 hónapra vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszerelése: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (technikai érték) 23 000 kg megengedett össztömeg (technikai érték, plusz lehetőség) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai érték, plusz lehetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen téli karbantartási munkákhoz, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai érték) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Előre szerelhető lap, F1 méret Téli karbantartási világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerekes tengely, meghajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Előre csukló 0,80 m magas Oldalfalak, M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Plató alja, acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés, padló- és oldalfali rögzítőpontokkal A billenőplatós felépítmény oldalfalai lengő és dönthető kivitelűek A billenőplatós felépítmény hátsó fala lengő és dönthető kivitelű, pneumatikus zárral MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN alapjárati üzemmód (MAN Idle Speed Driving) Sebességváltó funkció: Könnyű gurulás (MAN Freischaukeln) Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, nyomott levegős csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozó a hátsó részen Előre csapágyazott és hátul légrugós felfüggesztés Előre csapágyazott tengely 9 000 kg-ig, AP tengely Hátul légrugós tengely HP-1352, 13 000 kg-ig, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló rendszer TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés a pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékezőasszisztens Dcjdpfoztht Njx Aifok EBA Plus vészfék asszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl található szenzoros rendszer (MAN Front Detection) Távolságfigyelő Közlekedési táblák felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefényző lámpa és 2 darab munkalámpa Nyomott levegős csatlakozó a vezetőfülkében, nyomott levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatórendszer (MAN Reversing Motion System) Tolatási figyelmeztetés, akusztikus, kikapcsolható tolató üzemmódba kapcsoláskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, am

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 481 h, szín: piros, össztömeg: 3 900 kg, gép/jármű száma: 7010357, A Kuhn márkájú, 2014-es gyártási évből származó, préselő/fóliázó kombináció egy nagyteljesítményű és megbízható gép a hatékony termésszüreteléshez. Ez a gép egyesíti a préselési és fóliázási funkciókat egyetlen munkamenetben, ami időt és energiát takarít meg, miközben a bálák kiváló minőségét biztosítja. A 2481 üzemórával a gép azt mutatja, hogy már széles körben alkalmazták, ami a robusztusságára és hosszú élettartamára utal. A Kuhn préselő/fóliázó kombináció pontos bálaképzéséről és egyenletes fóliázásáról ismert, ami optimális terménytartósítást eredményez. Dsdpfszta U Esx Aifjck Ezeknek a modelleknek a tipikus jellemzői közé tartozik a felhasználóbarát kezelés, a nagy préselési sűrűség és a megbízható fóliázási technológia. Ezek a tulajdonságok ideálissá teszik a mezőgazdasági vállalkozások számára, amelyek nagy értéket képviselnek a hatékonyság és a minőség szempontjából. A kiváló minőségű kivitelezésnek és az innovatív technológiának köszönhetően a Kuhn préselő/fóliázó kombináció több év használat után is értékes munkaeszköz minden gazdaságban. Segíti a gazdálkodókat a termésszüretelési folyamataik optimalizálásában, és a készített szilázs vagy szénabálák minőségének maximalizálásában. A gép rendelkezik hidraulikus fékkel is, és azonnal rendelkezésre áll. Gasteig Landtechnik GmbH Kaiserstraße 30 6370 Reith bei Kitzbühel Andreas Gasteiger Tel.: 0664 88510080

Állapot: használt, futásteljesítmény: 308 854 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Mercedes Benz 3542 szemeteszállító teherautó + hidraulikus hátsó emelő (láncos emelő) konténeres/nagy méretű szemetes konténerekhez * Felépítmény: Stummer Medium XL Dcjdpfx Aozrkknjifok * A műszaki vizsga érvényes 2026.12-ig * Első tulajdonostól, osztrák jármű * Euro 6 * Saját tömeg: 18725 kg – Össztömeg: 32000 kg * Rakodóképesség: 13200 kg – Tengelytáv: 5900 mm * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változás jogát fenntartjuk. * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. * Belső azonosító: 95

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 203 812 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6b, ülések száma: 2, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, szervokormány, Isuzu D-MAX Movex TL10 – 4x4, 10,8 m – 120 kg Munkafelület magassága: 10,8 m Futásteljesítmény (km-ben): 203812 km Üzemórák: Gyártási év: 2019/06 Típus: Hidraulikus munkaplatform, használt jármű Üzemanyag: Dízel Kibocsátási osztály: EURO6B Teljesítmény: 120 kW Hengerűrtartalom (ccm-ben): 1898 Megengedett legnagyobb megengedett járműsúly (GVW): 3500 kg Ülések száma: 2 Váltó: Manuális váltó Rendelkezésre: raktáron Felszereltség: 4x4, ABS, szervokormány, turbófeltöltő, légkondicionáló Járműleírás: A gép jó állapotban van, a motor és a hidraulikus rendszer nagyon tiszták és megfelelően működnek. Az ár nettó, exportra vonatkozik. Beszélünk: - angolul - németül - magyarul Djdpozmhrxsfx Aifjck

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Hasznosfelület teljes hossza kb.: 8.200 mm, Mélyágy hossza kb.: 6.000 mm, Rakodási magasság terhelve kb.: 890 mm, 22 db, egyenként 10 t teherbírású rögzítőfül, 10 db oszloptartó az oldalsó keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), Mászóél a rámpák és a hátsó lejtő külső oldalán, Oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag falapburkolat, Fedeles tárolódoboz rögzítőláncokhoz vagy spaniferhez, Előírás szerinti kontúrjelölés, Figyelmeztető villogó, Djdpfxjztfaye Aifeck Jármű teljesen tűzihorganyzott (merítési eljárással), Tengelyterhelési kijelzőkkel együtt, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és villogóval, Fa szélesítőkkel 3 m-re bővítés, Ár: 500 €, Hidraulikus rámpatologatás, Ár: 1.000 €, Földkanál vájat, Ár: 1.000 € nettó, -- Nyomdahibákért, tévedésekért és változásokért felelősséget nem vállalunk, a képek illusztrációk -- További adatok itt: !, More Details: !

Állapot: új, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, tengelyterhelés mérlegek, rakfelület összhossza kb. 9 100 mm, mélyágyas rész hossza kb. 6 900 mm, terhelt rakodómagasság kb. 890 mm, 24 db 10 t-s rögzítőgyűrű, 12 db oszloptok a külső keretben, mászóél a rámpák és hátlejtő külső oldalán, felhajtórámpák (kb. 3 100 x 760 mm), oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag faburkolat, fedeles tároló doboz rögzítőláncoknak vagy spanifernek, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó figyelmeztető fény, rugóerőtárolós rögzítőfék, tengelyterhelés kijelzés, süllyesztett, tűzihorganyzott jármű, felár: rámpák hidraulikus mozgatása = ár: 1 000 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk --, További adatok: !, További részletek: ! Dsdpfx Aisztd Upjfjck

Állapot: új, saját tömeg: 2 830 kg, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve: 590 mm,  nyomtávnövelt acél bordáslemez padlózat,  2 db rámpa (2.550 mm hosszú x 900 mm széles),  8 db rögzítőszem (2 t) a külső keretben,  4 db rögzítőláda (5 t) a sarkokban,  Sebességváltós csörlő teher- és gyorsüzemmel, elöl,  2 db lehajtható támasztóláb hátul,   ,  Alváz és felépítmény tüzihorganyzott,  Hidraulikus rámpákkal is rendelhető!,   ,  Felár marószalag-tartóra: 600 €, , --  Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Dcedsztd Txspfx Aifok

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság (terhelten): kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oldalkeretes saroktartó, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), Felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpafelemelő rugós szerkezet 1 db osztott rámpához, 70 mm vastag faburkolat, Zárható tárolóláda rögzítő láncokhoz vagy spaniferhez, Kötelező kontúrjelölés, Rugós energia-tárolós rögzítőfék, Jármű teljes mártott tűzihorganyzás, Tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt, Felárért: Figyelmeztető tábla világítással és villogóval = Ár: 800 €, Szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus, egy darabból álló rámpa = Ár: 500 €, 8,10 m rakodófelületű változat szélesítéssel is raktáron. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek! További adatok:! Dedpfxoztd Uie Aifeck

Állapot: új, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 2 pár kerékárok fedéllel, ABS, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, rakfelület teljes hossza kb. 10 250 mm, mélyágyas rész kb. 7150 mm hosszú, rakfelület magassága terhelve kb. 890 mm, 24 db rögzítőgyűrű, terhelhetőség 10 tonna, 40 db rögzítőgyűrű, terhelhetőség 3 tonna, rámpák (kb. 3100 x 760 mm), kapaszkodósín a rámpák külső oldalán és a hátfalon, a rámpák oldalirányban állíthatóak, 68 mm vastag fa padló, tárolórekesz fedéllel a rögzítőláncok vagy a szorítószíjak tárolására, a szabályoknak megfelelő kontúrvonalak, körlámpa, rugóakkumulátoros rögzítőfék, tartalmazza az tengelyterhelés-jelzőket, a jármű mártásfürdőben horganyzott, további felár: hidraulikus rámpaállító = ár: 1000 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk, további információk: ! Dcjdpfxsztd S Us Aifsk