Hkm G18 Tsel 1,3, Tandem-Schlittenabrollanhänger, Bis használt eladó (8 097)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 870 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2025, raktérmagasság: 1 090 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kögel ZW18 azonnal elérhető raktárról. * SAF tengelyek * Tárcsafékek * SAF hátsó támaszok * 4 görgő * Gumiabroncsok: 385/55R22,5 Bodpfjx A Rbzjx Acdsli Egységár: 16.900 € Kögel ENC74 cserélhető felépítmény * Saját tömeg: 2.372 kg * Tolótakaró ponyva * XL kód Egységár: 11.900 € nettó Az ajánlat nem kötelező érvényű. Változtatás, tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 8 580 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag vevői kívánság alapján történik. Középtengelyes billenőpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, hátsó végigfutó billenőtengellyel 80 mm-es gömbcsapágyazással Elülső támasztóláb sebességváltóval Hátsó lehajtható támasz Támasztók ékkel és tartóval Acél alsó ütköző (aláfutásgátló) Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncataróval szerelve) Negyedhéjkerekes sárvédők 1 műanyag szerszámosláda, szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm, zárható (zár nem tartozék) Figyelem! Lehajtott állapotban a felépítmény fala érinti a szerszámosládát. Zárható rámpatároló az alváz alatt Vontatórendszer – középtengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda ellenőrzött, 40 mm-es szemmel Magasságállítás orsóval, max. 300 mm-es tartomány Tengelyek és rugózás GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékkel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncs- és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus terheléskiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5" - a gyártó választása szerinti márka Ezüstre festett acélfelnikkel Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett csövezés a könnyebb szervizhez. Kézi orsós rögzítőfék 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Elöl 2 tévesen nem csatlakoztatható kapcsolófej, összekötő vezetékek a vontatóhoz Elektromosság 12–24 volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED-es megvilágítása 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vezetőségjelző hátul 2 x 7-pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható Hidraulika Háromoldalas billenőmű, többdugattyús hidraulikus prés emeléskorláttal és biztonsági kötéllel, Kisnyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, a tehergépkocsin utólag szerelendő (max. hidraulikus szállítási teljesítmény 55 l/perc lehet) SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtásáról hidraulikusan Billenőfelépítmény Masszív billenőfelépítmény 4 mm vastag acélpadlóval, acél oldalfalakkal, oldalai teljes hosszban dönthetőek, lent központi zárasak. Hátulsó saroktartók bedughatóak. Hátsó fal lebillenthető és lengő kivitelben, lent központi zárral. Rakfelület hossza kb. 5000 mm, oldalán 6 pánttal Oldalfal visszahúzó rugók Rakfelület szélessége: 2420 mm Padlóban 3 pár rögzítési gyűrű, egyenként 5 t teherbírású Festés Váz – tűzihorganyzott, passziválva "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Oldalfal/Platók – horganyzott vagy festett a vevő kívánsága szerint Bljdpfozcv Stox Acdsi Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag vevői kívánság alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Blodpfezcvt Rox Acdji Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 12 kW (16,32 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, össztömeg: 1 540 kg, üzemi tömeg: 1 470 kg, ülések száma: 1, Gyártási év: 2007, üzemórák: 369 h, Felszereltség: fejvédő, BOMAG BW 80 AD-2 úthenger, Gyártási év: 2007, CSAK 369 üzemóra, Üzemi tömeg: 1470 kg, Maximális tömeg: 1540 kg, Dízelmotor, 11,9 kW, Nagyon jó állapotban. Leasing vagy finanszírozás igény szerint – azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! További információk és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. Az adatok, képek és leírások tájékoztató jellegűek, garancia nélkül! A felszereltséget szükség esetén külön kérjük ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Köszönjük érdeklődését! Örülünk, ha ellátogat hozzánk. SZOLGÁLTATÁSAINK Szívesen beszámítjuk használt gépét, Vám rendszámtábla 30 napra, biztosítással együtt, EUR-1 és minden vámokmány kivitelhez, TÜV / SP / UVV / tachográf ellenőrzés / OBU beszerelés, Professzionális szállítás az ügyfélhez, Transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen vasútállomásról előzetes egyeztetés alapján, További tartozékok utólagos felszerelése, vagy egyéni kívánságok teljesítése megbeszélés szerint lehetséges. Blsdpfx Acezdyqbjdji

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. Futómű: Központi tengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez 3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással 1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen 6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t Elülső támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén) Negyedhéj sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető Hátsó fal / sarokoszlopok 1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fogantyúval a rámpákon Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos) Gázrugóval az egyemberes kezeléshez Bodpszcqpaofx Acdjli Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Homlokfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott Személyre szabott szállítási megoldás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 717 400 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 425 kg, maximális teherbírás: 13 575 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Volvo FH500 6X2 nyerges vontató daruval Üzemben helyezés: 2017/03 714 400 km, igazolható Euro 6 környezetvédelmi besorolás Globetrotter távolsági vezetőfülke I-Shift automataváltó Klíma, állófűtés Távolságtartó tempomat Sávelhagyás figyelő asszisztens Bledpfszgvw Nox Acdei Billenőhidraulika 6X2 tengelyelrendezés Légrugózás elöl és hátul 3. tengely emelhető 385/55 R22.5 gumik kb. 60%-os profillal, alufelnin 315/70 R22.5 gumik kb. 60%-os profillal, alufelnin Tengelytáv: 3200 mm Saját tömeg: 12 425 kg HMF 2620 K5 daru Rádió-távirányítás (radio remote control) A daru leszerelhető 5 hidraulikus toldat 4,60 m/ 4 980 kg 6,40 m/ 3 350 kg 8,40 m/ 2 450 kg 10,40 m/ 1 900 kg 12,50 m/ 1 540 kg 14,70 m/ 1 300 kg Kampómagasság kb. 18,5 m Az autó 1. tulajdonostól származik. Export / nettó ár: 59 900 EUR Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 717 400 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 425 kg, maximális teherbírás: 13 575 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Volvo FH500 6X2 nyergesvontató daruval Első forgalomba helyezés: 2017. március 717.400 km, dokumentált Euro 6 környezetvédelmi besorolás Globetrotter hosszú távú fülke I-Shift automataváltó Klíma, állóhelyzeti fűtés Adaptív tempomat Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Billenő hidraulika 6X2 tengelyelrendezés Légrugózás elöl és hátul 3. tengely emelhető 385/55 R22.5 gumiabroncsok, profilmélység kb. 60%, alumíniumfelnin 315/70 R22.5 gumiabroncsok, profilmélység kb. 60%, alumíniumfelnin Tengelytáv: 3200 mm Saját tömeg: 12.425 kg HMF 2620 K5 daru Rádiós távvezérlés A daru leszerelhető 5 hidraulikus kitolás 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Blsdpfx Acjzgvxaodei Kampómagasság kb. 18,5 méter Az autó első tulajdonostól van. Export / nettó ár: 59.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Blodpfjzcqh Nex Acdei Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 790 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Berger SAPL 24 ponyvás Mega félpótkocsi Mega félpótkocsi Ponyva alatt akár 5,0 m szélességig Szélesíthető hátsó rész Hasznos teherbírás: 30.790 kg Gumiabroncs: 435/50 R 19,5 Bodpfxeu Dd Tnj Acdsli SAF tengelyek Tárolódobozok Tengelytávolság: 1310 mm Edscha hibrid tolótető (elöl nyitható) Emelhető tető Euró raklaphely: 34 db Raktér méret: 13630 x 2490 x 2950 mm Multifunkciós perforált külső váz 18 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső vázban integrálva Mindkét oldalon 350 mm-ig tekerhető hátsó oszlopok – rakodási szélesség 3.190 mm Oldalpólya túlméretes szállításhoz (feszítőhevederek, megnövelt körprofil +60 mm, alsó ponyva behajtva +300 mm) Kihúzható figyelmeztető táblák, 2 pár, világítással, 370 mm-ig kihúzható, tábla mérete 423x423 mm Rakományrögzítési tanúsítvány darabáruhoz DIN EN 12642 Code XL, DIN EN 12195-1 és VDI2700 szerint, 2 sor alumínium léccel, alapfelszereltségként 20 pár ponyvazárral

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 830 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz SCS 24/L - 13.62 Standard / Mega félpótkocsi Ponyva alatt akár 5,0 m szélességig Szélesíthető Hasznos teherbírás: 28 830 kg Gumiabroncs méret: 385/55 R 22,5 Schmitz tengelyek Bjdju Dd R Hspfx Acdeli Tárcsafékek SCB légrugózás, típusa: MRH-KM30 Edscha tető Tárolóládák Alváz: tűzihorganyzott Rakományrögzítés: felépítmény tanúsítva EN 12642 XL szerint, Daimler 9.5 tanúsítvánnyal Tengelytáv: 7700 mm Tengelyek közötti távolság: 1310/1310 mm Külső keret ponyvarögzítő éllel és 3+2 pár oldalléccel Folyamatos rögzítőlyukak a külső keretben 7 db raktérbújtató középen a padlóban, 70/70 mm-es oldallécekhez Rögzítőszemek: 4 pár 2 tonnás (EN 12640 szerint) és 10 pár 5 tonnás húzóerő/szem Tartó 8 db pótoldalléc számára a főhossztartón Minden pótoldalléc teherbírása: max. 400 kg 1 méter magasságban 4 kihúzható figyelmeztetőtábla helyzetjelző világítással Raklapütköző egyenes, mindkét oldalon a külső kereten, magasság 19mm, belső méret 2460mm 2 db alumínium hátsó saroktámasz SCHMITZ tolótetőhöz, integrált ponyvafeszítővel Alumínium kétszárnyú hátsó ajtók teljes felépítménymagassággal, belső zárórudazattal 28 mm vastag padlólemez, max. 7100 kg targonca tengelyterhelésig, DIN EN 283 szerinti szilárdságvizsgálattal Kézi hidraulikus szivattyú az aggregátum mögött, jobb oldalon Hidraulikus emelőszerkezet SCB tolótető 180 mm beépítési magasság, 2480 mm belső szélesség, emelhető végkeret. Tolótető hátra is tolható (kioldás szükséges) Tolóponyva, 880 g/m², rakományrögzítő erősítéssel, EN 12641-2 szerint Tetőponyva „SCHMITZ SAFETY ROOF”, színe: fehér Ponyva túlméretes rakományhoz, 500 mm-rel megnövelt magasságban és hosszban, patentzárral Rakterület 3 részre osztott Raktér mérete: 13 630 x 2 480 x 2 850 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánságaihoz igazodik. Típus: TPS 118 Fuvarozói átmenő rakodós pótkocsi Alváz - Központtengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampók számára Elöl 2 fokozatú támasztóláb Bsdpozcp E Tofx Acdeli Műanyag szerszámosláda Raktérmagasság 1080 mm Vontatószerkezet központtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd TÜV-minősített 40 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel Vontatórúd mechanikusan, menetes orsóval állítható magasságú, padlószint alatt, max. állítási tartomány 200 mm Vontatórúd mechanikusan állítható hosszúságú, kb. 1950-2300 mm, minden kb. 50 mm-nél mechanikusan rögzíthető, a vontatórúd hossza kb. 2100 mm-re beállítva Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Emelő- és süllyesztőszelep Jármű stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 4x 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka 4x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőségre Raktérhossz kb. 7300 mm Felépítmény Első homlokfal / saroktámaszok Átmenő rakodórendszer elülső portálajtókkal, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel, acél saroktámaszok, ponyvaoldal oldásához csatlakozó Áthajtó lemez, kb. 2400 mm széles, egyben, kb. 350 mm hosszú felhajtás a rakodóhídra, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodóhíd támaszt; (vontatórúd ekkor kb. 2100 mm, rakodóhíd hossz 1800 mm esetén a teherautótól a vonófej visszaugrásának mérés: min. 20 mm, max. 240 mm) Figyelem! Az áthajtó lemez miatt a belső hasznos hossz csökkenhet! Oldalfalak Köztámaszok 2 pár csúsztatható rögzítő a teljes hosszon, 4-behelyezős zsebbel és hosszú alsó zsebbel Berakható lécek 5 sor fa berakóléc (oldalfalakkal 4 sor) Hátsó fal / saroktámaszok hátul Acél saroktámasz hátul a tető alsó éléig, ponyva akasztóval, körcsővel és ponyvafeszítő racsnival Hátsó portálajtók, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel Ponyva Ponyva felhegesztett vízszintes és függőleges szíjakkal Feszítőzárak rozsdamentes acélból Ügyfél feliratozás lehetősége az oldalponyva és a hátsó portálon Tető Tolótető, hátul felhajtható Endlift rendszerrel, a ponyva hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér Optimalizált esőcsatorna hátul, a hátsó kereten, az ajtók felett Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény-szilárdságra az EN 12642 XL szerint Egy soros rendszámtartó előkészítve Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalponyván alul végig, felül a sarkokban Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portálon körben Fényezés Elülső saroktámaszok tűzihorganyzott Hátsó saroktámaszok tűzihorganyzott Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső hajtóműtámasz Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 keréktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Ezüstre festett acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Bjdpfxsi Ri Ebs Acdsli 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző előre 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel Felépítmény TTS mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve Felépítmény hossza: 4500 mm A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat! 2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Fogantyú a rámpán Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez) Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges) Forgalomba helyezés/ Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001014667, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl teleszkópos kitámasztóláb Hátul teleszkópos kitámasztás 2 ék tartóval Acéllemez sárvédő mindkét kerék felett Oldalsó ütköző alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres bemérése”: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi ágyazással, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenők) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel vonójármű felé 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS dugaljjal, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 × 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Rámpatest TTS Mélyen fekvő acélteknő, padló acél-/bordáslemez borítással, acél oldalfalak tömören hegesztve a padlóval Platós hossz: 4500 mm Teknő elöl és oldalt „Load-Lock-profilt” tartalmaz a rögzítőheveder akasztásához (elöl 8 db, oldalt oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültség miatt enyhe padlódudor képződhet! 2 pár rögzítőszem, 1-1 elöl a teknő sarkaiban és hátul a padlóban, 5 tonna/darab Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossz: 2300 mm, szélesség: 510 mm, oldalt eltolhatók Fogantyúval rámpákhoz Fával borítva (végződés acél/bordáslemez) Gázrugós emelővel egykezes működtetéshez Bjdpfx Aszcnzascdeli Üzemeltetési megjegyzés A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó- és nyomóterhelés betartása esetén az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen teherelosztás miatt rossz futás és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA átvétel és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrfény jellel és ECE R 048-nak megfelelő fényvisszaverő csíkkal: oldal fehér, hátul piros Festés Váz: tűzihorganyzott, passzivált „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Megjegyzés: A padló hullámosodása a tűzihorganyzás miatt előfordulhat! Feljáró rámpák: tűzihorganyzott Figyelem: A képek archív fotók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl áttételes támasztóláb Blodpfx Aezcnugjcdsi Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Elektromosság: 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 31 700 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 5, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: szürke, első forgalomba helyezés: 12/2023, következő vizsga (TÜV): 12/2026, teljes hossz: 5 400 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, navigációs rendszer, Üdvözöljük következő utazási kalandjában! Bsdszhc Ukepfx Acdjli Eladásra kínálunk egy kiválóan felszerelt, kompakt és teljes mértékben mindennapi használatra alkalmas Carado CVE 540 dobozos lakóautót a 2023-as modellévből (első forgalomba helyezés 2023. december). A jármű első tulajdonostól származik, igazoltan mindössze 31 700 km-t futott, műszakilag és esztétikailag kifogástalan állapotban van. Ez az utazó mobil a jól bevált Fiat Ducato 2.2 l alapokra épül, 140 lóerős erős motorral és keresett automata váltóval, amely páratlanul kényelmes vezetést biztosít akár autópályán, akár szűk hegyi szerpentineken utazik. A praktikus felnyitható tetőnek köszönhetően ez a kompakt "busz" fordulékonyságát megőrizve is kényelmes alvóhelyet kínál az egész családnak. A hátsó részben egy kényelmes franciaágy kapott helyet. A jármű egyik kiemelkedő tulajdonsága a gazdag és minőségi extrafelszereltség, amely minden igényt kielégít: a 240 W-os napelemmel és a 2000W-os inverterrel teljesen önállóan utazhat. A maximális menetkényelmet a Goldschmitt légrugózás biztosítja, amelyet elegáns 18" Borbet könnyűfém keréktárcsák és strapabíró Loder AT1 terepgumik egészítenek ki. A levehető vonóhorog, napellenző, WiPro III riasztóberendezés és az okos Truma i-Net-Box pedig tökéletesen kiegészíti ezt az álomlakóautót. A jármű teljesen működőképes, azonnal indulásra kész a következő nyaralásához! Szeretettel várjuk bemutatótermünkben, ahol személyes tanácsadással állunk rendelkezésére. ----Járműadatok: – Márka: Carado – Modell: CVE 540 – Felépítmény: busz / dobozos lakóautó – Modellév: 2023 – Első forgalomba helyezés: 2023.12. – Következő műszaki vizsga: 2026.12. – Előző tulajdonosok száma: 1 – Futásteljesítmény (műszaki óra szerint): 31 651 km – Alváz / felfüggesztés: Fiat Ducato 2.2 – Hengerűrtartalom: 2 287 ccm – Teljesítmény: 103 kW / 140 LE – Váltó típusa: automata – Környezetvédelmi besorolás: Zöld (Euro 6) – Bejegyzett ülőhelyek száma: 4 – Ágytípus: franciaágy (plusz további alvóhelyek a felnyitható tetőben) – Hátsó garázs: Nincs Gazdag extrafelszereltség és tartozékok: – Felnyitható tető (további alvóhelyek, nagyszerű panorámával) – 240 W-os napelem a maximális függetlenség érdekében – 2000 W-os inverter (prioritáskapcsoló nélkül) – 230 V áram útközben is – Goldschmitt légrugózás a tökéletes menetstabilitásért – 18" Borbet könnyűfém keréktárcsák és minőségi Loder AT1 terepgumik – Levehető vonóhorog – Napellenző (kényelmes árnyékos órákhoz) – WiPro III riasztó a biztonságért – Prick Stop (kiegészítő feltörésvédő a vezetőajtóra) – Haspáncél – Truma CP Plus digitális fűtésvezérlő – Truma i-Net-Box (fűtés/klíma vezérlés applikációról) – Rádió & tolatókamera (a könnyű manőverezéshez) – TV ----Megtekintés és tanácsadás: Szívesen üdvözöljük helyben Dülmen-Hiddingselben. Részletes és személyes tanácsadás előre egyeztetett időpontban rugalmasan lehetséges. * Cím: Graskamp 15, 48249 Dülmen Beszámítás és finanszírozás: – Beszámítás: Szívesen beszámítjuk meglévő személygépkocsiját vagy motorkerékpárját korrekt áron. – Finanszírozás: Igény szerint egyszerűen, személyre szabva megoldható. Keressen bennünket bizalommal! Nyitvatartás: – Hétfő – péntek: 09:00 – 18:00 – Szombat: 09:00 – 16:00 – Vasárnap bemutatónap: 11:00 – 16:00 (tanácsadás nélkül, szabadon megtekinthető)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2007, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 2007, Belső szám: 2051 Megtekintés kizárólag előzetes időpont-egyeztetéssel - TÜV érvényes: 2027/11-ig - Pneumatikus hátsó ajtózár - K80 gömbfejes vonófej Felfüggesztés: • 1. tengely: Légrugós • 2. tengely: Légrugós Fékek: • 1. tengely: Dobfék, rugós energia tárolós • 2. tengely: Dobfék, rugós energia tárolós Emelhető tengely: • 1. tengely: nem • 2. tengely: nem Gumiabroncsok: • 1. tengely: Egyedi kerék Bsdpjy Hdwmjfx Acdjli • 2. tengely: Egyedi kerék • Gumi méret: 385/65/22,5 • Futófelület mélység (%): 65 % • Felni típusa: Acél További felszereltség • Saját tömeg: 4100 kg • Hasznos teherbírás: 13 900 kg • Rakodótér: 7,5 m³ • ABS • EBS • Tengelyek száma: 2 • Tengely gyártója: BPW • Pneumatikus hátsó ajtózár Rakodótér belső méretei kb.: • Hossz: 4 071 mm • Szélesség: 2 344 mm • Magasság: 1 342 mm Az eladás jogát, elírásokat és tévedéseket fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2000, abroncs méret: 235/75/17,5, Gyártási év: 2000, Belső szám: 5094 Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján Cserélhető felépítmény 40 km/h-ra engedélyezett 80 km/h-ig lehetséges Felfüggesztés: • 1. tengely: légrugós • 2. tengely: légrugós Fék: • 1. tengely: dobfék rugóenergiatárolóval • 2. tengely: dobfék rugóenergiatárolóval Bjdpfx Aey Hdwtocdsli Gumiabroncsok: • 1. tengely: ikerkerék • 2. tengely: ikerkerék • Gumi méret: 235/75/17,5 • Profilmélység: 50 % • Felni típusa: acél További felszereltség • Saját tömeg: 3790 kg • Hasznos teherbírás: 14210 kg • ABS • EBS • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: BPW Az előzetes értékesítés, hibák és elírások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2014, maximális teherbírás: 17 000 kg, teljes szélesség: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 135 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Belső szám: 2147 Megtekintés csak előzetes időpont-egyeztetéssel Felfüggesztés: • 1. tengely: légrugós • 2. tengely: légrugós Fékek: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék rugós energia-tárolóval Emelőtengely: • 1. tengely: nem • 2. tengely: nem Gumiabroncsok: • 1. tengely: ikerkerék • 2. tengely: ikerkerék • Gumi méret: 215/75/17,5 • Futófelület mélység (%): 60 % • Felni típusa: acél További felszereltség: • Saját tömeg: 4 390 kg • Hasznos teher: 12 610 kg • Megengedett össztömeg: 16 000 kg • Nyeregterhelés: 1 000 kg • Rakfelület: 18,81 m² • Raktérfogat: 59 m³ • ABS Bljdpfx Aey Hdwyjcdsi • EBS • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: BPW Belső raktérméretek kb.: • Hossz: 7 585 mm • Szélesség: 2 480 mm • Magasság: 3 135 mm Előzetes értékesítés, hibák és elírások jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 7 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2021, Futásteljesítmény: 25 000 km Felfüggesztés: Légrugós Saját tömeg: 4 609 kg Terhelhetőség: 13 390 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Felépítmény márkája: MULLER MITTELTAL 2 tengelyes tandem pótkocsi Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó # Müller Mitteltal ETUE-TA-ER 18 tonnás tandem középtengelyes pótkocsi – Építőgépek és konténerek szállítására ## Általános adatok Gyártó: Müller Mitteltal Típus: ETUE-TA-ER Kivitel: tandem középtengelyes pótkocsi Első forgalomba helyezés: 2021.05.28. Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 4 610 kg Hasznos teherbírás: 13 390 kg ## Leírás Ez a Müller Mitteltal ETUE-TA-ER kiváló, teljesen eredeti állapotban van, és professzionális napi használatra lett tervezve. Teljesen tűzihorganyzott kivitelének, légrugós felfüggesztésének, masszív keményfa padlójának és gazdag felszereltségének köszönhetően ideális építőgépek, munkagépek, targoncák, mezőgazdasági gépek, konténerek vagy más nehéz terhek szállítására. A teljes pótkocsi tűzihorganyzott, így kiválóan védett a korrózió ellen, ami rendkívül hosszú élettartamot garantál. ## Alváz * Tandem középtengelyes kivitel * Teljesen légrugós alváz * BPW tengelyek * Teljesen tűzihorganyzott alváz és felépítmény * Alumínium oldalfalak * Oldalfal magasság: 600 mm * Masszív keményfa padló * Nagy teherbírású acél alvázszerkezet * BPW légrugós tengelyek * Gumik kb. 60% profilmélységgel * Sárvédők * Hátsó kitámasztólábak a biztonságos rakodáshoz * Túlszéles figyelmeztető táblák * Kiváló menettulajdonságok * Könnyen szervizelhető kivitel ## Raktér * Hossz: 6 300 mm * Szélesség: 2 500 mm * Raktérmagasság: csak 950 mm * Kitűnő állapotú keményfa padló * Körben alumínium oldalfalak * Rögzítőtüskés sarkok végig a rakfelületen * Teljes acél oldallécek készlet * Több nagy teherbírású rögzítőszem a padlóban * Konténerszállító twistlock-ok * Ideális professzionális rakományrögzítéshez ## Felhajtórendszer A pótkocsi professzionális, nehéz felhajtórendszerrel felszerelt: * Alumínium rámpák * Nehéz építőgépekhez is alkalmas * Könnyű használat * Nagy teherbírás * Ideális: * Kotrók * Minikotrók * Homlokrakodók Bodpfszh Hx Tjx Acdsli * Kompakt rakodók * Munkagépek * Targoncák * Útépitő gépek * Mezőgazdasági gépek * Egyéb önjáró gépek ## Méretek ### Raktér * Hossz: 630 cm * Szélesség: 250 cm * Raktérmagasság: 95 cm ### Teljes méretek * Teljes hossz: 790 cm * Teljes szélesség: 255 cm * Teljes magasság alumínium oldalfal tetejéig: 160 cm ## Felszereltség * Teljesen tűzihorganyzott alváz * Alumínium oldalfalak * Keményfa padló * Alumínium rámpák * BPW légrugós tengelyek * Konténerszállító twistlock-ok * Számos rögzítőszem * Oldallécek sarkok * Teljes acél oldalléc készlet * Túlszéles figyelmeztető tábla * Hátsó kitámasztólábak * Professzionális rakományrögzítési lehetőségek * Alacsony raktérmagasság * Azonnal munkába fogható ...

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 170 000 km, Gyártási év: 2020, FIAT FIORINO 2020-AS ÉVJÁRAT, 1,3 MJT MOTOR, 170 000 KM, MOBIL MŰHELY, KLÍMABERENDEZÉS, GYÁRI HIFI, KORMÁNYRÓL VEZÉRELHETŐ, SZERVIZELT, 1 ÉV GARANCIA. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES. Bjdpfovnzqhjx Acdoli

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 600 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, Nagyon megkímélt MAN 12.220 ponyvás plató, emelőhátfallal, tetőklímával, friss műszaki vizsgával, Rockinger levegőcsatlakozással, légrugózással és sok egyébbel, azonnal forgalomba helyezhető. Bodpfszg R Ipex Acdsli

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 609 h, Saját tömeg: 2 600 kg További információért forduljon Geert Geuenshez. Bedpfx Acezh Ihcodoli

Állapot: használt, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 3 090 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, * 20560 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * 3 tengelyes tandem utánfutó, építőipari gépszállító utánfutó * Típus: UBA 3030-14-1800 * Gömbfejes vonófej * Ráfutófékes * Állítható rámpák * Horganyzott * Tárolódobozok * Ponyvás felépítmény ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy export rendszámtábla beszerzése       - Szállítás / kiszállítás EU-szerte Bledpfjy Sdv Tsx Acdei       - Vámügyintézés harmadik országba történő kivitel esetén Ha orosz nyelvű kérdése van, hívhatja a következő számot * WhatsApp kizárólag orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angolul, németül és más nyelveken: *

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 420 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, raktér hossza: 7 420 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 220 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szigetelt dobozfelépítmény, horganyzott alváz, elülső ajtó, átjárható kialakítás, alumínium bordázott padlólemez, oldalonként 2-2 darab rögzítősín merevítőrudakhoz, Palfinger emelőhátfal, típus: MBB C 2000 S, max. teherbírás 2 000 kg, hosszban állítható vonórúd, 50 mm-es vonószem, hidraulikus tengelytámasz elöl és hátul, Duo-Matic kuplungfej, tolatókamera, ABS, EBS, "GIGANT" tengely(ek), tárcsafék rendszer, 1 db szerszámos láda, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, a jármű reklámfelirattal ellátva vagy fóliázva is lehet. SI86416 Bedpsxyncwefx Acdjli Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, örömmel készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámfelirattal ellátva vagy fóliázva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2005, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 930 mm, Felszereltség: ABS, Cserélhető felépítmény 7,15 m és 7,45 m-es méretben, ABS, 50 mm-es vonószem, támasztóláb(ak), SAF tengely(ek), légrugózás. A jármű reklámdekorációval fóliázva és/vagy feliratozva lehet. SI86268 Bodpfeyytfgox Acdsli Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Ha új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű reklámdekorációval fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!