Hrd Hrd Jumbo Félpótkocsi, 3 Tengelyes használt eladó (42 771)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 460 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6460 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktér (Ho Sz Ma): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Gumi méret: 385/55 R22.5, Raktér térfogata: 101 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , önszintező felfüggesztés, elektronikus fékrendszer (EBS), tolótető, 1x15 és 2x7 tűs csatlakozó, antispray, emelhető tető (kézi): 2,9 m - 3,0 m, ponyvarendszer. A weboldalunkon megtalálja az összes elérhető jármű áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen adunk tanácsot. Isdpfozyx Eijx Adketl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 240 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2023, Felszereltség: ABS, * Kampf billenő acél SKM 36/3 * Baleseti sérülés – a félpótkocsi fejtetőn feküdt * Teljesen üzemképes – teljesen működőképes!!!! * 3 tengely * Alcoa alumínium felnik * Emelhető tengely Itsdozdm U Hjpfx Adksl * Ponyva * FIGYELEM! BALESETI SÉRÜLÉS * Műszaki vizsga érvényes: 11/26-ig

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, rakodótér térfogata: 31 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Két tengelyes, lisztet vagy takarmányt szállító szilófelépítményű pótkocsi. 3 rekesz, kb. 8500 / 13500 / 9000 liter űrtartalommal. Itsdpfezy R Nyjx Adksl A 2. rekesz nyomás alatt tartó válaszfallal rendelkezik (elkülönített rekesz). Az 1. és a 3. rekesz lazítólemezzel van felszerelve. A 2. rekesz Silomar ventilátorral van lazítva. 3 darab, excenteres zárással ellátott, emberi bejárathoz méretezett nyílás. Egyedi kiürítők a jobb oldalon. Pneumatikus rázóberendezés minden rekeszhez. Alsó nyílófedelek. DCA tengelyek tárcsafékkel. ABS. Gumiabroncsok: 4 darab, 385/65 R22.5 méretű, alumínium felniken (használt). 2 darab tömlőcső. Alumínium szerszámláda.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026850, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: ezüst, Figyelem: archívképek! #Alváz, nyerges tengely, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyeregplatónak 2" cserélhető König-csap Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú támasztószerkezet, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, a terheléskiegyenlítés nélkül Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátra való szabad forgási sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Negyedkör alakú sárvédő az első és a hátsó tengely felett EG-szabványnak megfelelő antispray-védő a 3. tengelyen Ütközővédelem a hátul 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés 3 db BPW dobfékes tengely „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási asszisztenssel, működtatás „3-szor fékezés” (az indulási asszisztens a tengely terhelésének 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékr​endszer Színes vezetékrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóelemű, állandóan zárt rögzítőfék 2 db egymással összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül Itedpfx Aozzkrdodkjl 24 V-os EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Acélfelnik, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással összetéveszthetetlen csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül #Padló Kb. 30 mm vastag, szitanyomott lemezek, hosszanti tartóelemekre rögzítve, magas pontterheléshez, max. 7100 kg-ig terhelhető targonca tengelyre #Homlokfal / sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva rögzítéséhez a homlokfalon „Ütközésgátló”, alul, belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi tartóoszlopok 3 pár tolható tartóoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel 3 pár tartóoszlop pozíció #Betétlécek 5 sor alumínium betétléc, szükség esetén hiányos lehet #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, a ponyva rögzítéséhez kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó ajtók, 2 szárnyas, mindkét szárnyon 2 belső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek #Tető Tolható tető, hátsó rész felnyitható, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér A tető nem hajlékony, a tetőoszlopok alig hajlanak be- és kirakodás közben Optimális esővédő a hátul, a tetőoszlop tetején, a ajtók felett #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedélyezéssel és tanúsítvánnyal (az EK-FGV 13. §-a szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint (max. 27 000 kg-ig terhelhető) Fel van készítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla az ECE-70 szabvány szerint Visszaverő csík: fehér, az oldalpónon alul végigfutva és felül a sarkokban (

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 850 kg, maximális teherbírás: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 19,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2008, ZORZI nyitott félpótkocsi. Jó állapotban. Itedpfxoxw Uuue Adkol

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, rakodótér térfogata: 45 m³, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, * Feldbinder 3 tengelyes billenős siló pótkocsi kompresszorral és billentő hidraulika rendszerrel Iedpjwqmddjfx Adkotl * 45 m³ térfogat * Légrugózás * Emelhető tengely * SAF tengelyek * Alumínium felnik * EBS * ABS

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 710 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller 3 tengelyes billenő acélfelépítmény, légrugós, emelhető tengely, Mercedes tengelyek, rolóponyva, fellépő. Itedpfx Aezbpq Tjdksl

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2003, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtók = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 10%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 10% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 20%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 20% Súlyok Üres súly: 9530 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Iodpfx Adozzcizoketl Károk: nincsenek

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, Feldbinder cement-/por- és áruszállító félpótkocsi Német gyártmányú jármű Első tulajdonostól, egyetlen gazdája volt Ütközés/javítási költség Tetőszerkezet sérülés 3 db tetőszerkezet Szerszámosláda BPW Eco% Gumiabroncsok 60%-os állapotban Aluminium felnik Hátsó kiengedő rampa Itjdjzzbpmspfx Adkol Saját tömeg 4900 kg Műszaki vizsga érvényessége: 2026/09 Kiváló műszaki állapotban

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető Itsdszmf Haspfx Adkol • ABS • EBS • XL – 12642 raktébiztonsági tanúsítvány • EDSCHA – ponyva • Hátul nyíló portálajtók • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2970 mm (H x Sz x M) • Mechanikusan emelhető tető • Megengedett össztömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség) • Saját tömeg: 6904 kg • Tárcsafékek • Emelhető tengely • 3 x légrugós SCHMITZ tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6 - Német gyártmányú félpótkocsi! - Érvényes műszaki vizsga / átvizsgálás kérésre és felár ellenében: új! A tévedések és a hirdetés közbeni eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Saját tömeg: 6904 kg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, rakodótér térfogata: 36 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R félpótkocsi ALU billenőplatós 36 m³ csúsztatható ponyvával 3 tengely légrugózás Megengedett össztömeg 39 000 kg – hasznos teher 32 700 kg BPW tengelyek Teljes kamionhossz 10,70 m Szélesség 2,55 m Isdpfx Astv Dn Tedkotl 1. tengely magasságállítható 3. tengely kormányzott Gumik 50% (385/65 R22.5) ABS Export nettó ár: 12 500,00 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, * 1 db Krone SD félpótkocsi * 3 tengelyes * BPW tengelyek * Oldalra csúsztatható ponyva bal- és jobb oldalon * Csúsztatható tetőponyva * Hátsó ajtók * Tárolórekesz * Euró-raklap rekesz * Légrugózás * Emelőtengely * Gumiabroncsok 385/65R22,5, hozzávetőlegesen 60-60-40%-os állapotban * német gyártású jármű * A nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag az áfa biztosítékának és a célországban történő regisztráció igazolásának (átvételi igazolásnak) bemutatása esetén lehetséges. * Csak vállalkozások számára értékesítjük, a szállítás a kikötőig lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hiba és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Nem vállalunk felelősséget a beírási hibákért. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés után lehetséges. Isdpfjzzgl Tjx Adkotl * WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 920 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, BENALU Jumboliner tolópadlós félpótkocsi, 90,1 m³ * 90,1 m³ térfogat * SAF tengelyek * 1. és 3. tengely emelhető * Könnyűfém felnik * Légrugózás * Pneumatikus vezérlés * Tárcsafékek * Ponyvatető * Oldalsó védőponyva * Smartboard * Dupla szárnyas ajtó hátsó rúdzáras zárral * Fellépő és pódium az elülső falon * ABS csatlakozás * 2 x 7 tűs elektromos csatlakozó * ISO légcsatlakozók piros és sárga kapcsolófejjel * 21 deszka * Szerviznyílás az elülső falon * Terhelésmérő manométer * 1 x hidraulikus csatlakozó az elülső falon * 1 x hidraulikus csatlakozó az emelőtalpak között alul Az előzetes értékesítés és a tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Az értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk alapján történik. Fontos információ: Az ajánlatunkban található részletek gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezeket részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibái is okozhatják. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ tájékoztató jellegű, garancia és jogi igény nélkül. Isdpoy R Ipzofx Adkjtl Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. Kizárólag a szerződéskötésre vonatkozó tájékoztatás célját szolgálja. Az itt megadott információk nem garantált tulajdonságok.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Iedpfxozhgp Sj Adkstl Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik. *Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Felcsukható hátsó aláfutásgátló Félkagyló sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható Pontronúd tartóval Vontatóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek terepverzióban "Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) "Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-kontroll rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére) 2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben 2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel Hátsó integrált extra LED munkalámpák *Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával *Felépítmény Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény. 5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás "Membrán" – hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral Hátsó fal gumitömítéssel Középen gabona-zsalu Padló végig 6 mm vastag Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért Jobb oldalra feltekerhető ponyva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 Meiller háromoldalú billenőplatóval (D316), Palfinger PK 33002 EH rakodódaruval, másodlagos vízretarderrel, M-fülke Classic Space 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, 3.900 mm tengelytávval. Motor: 375 kW (510 LE), 12,8 l, 2500 Nm, Euro VI-E kivitel. Vezetőülés bőr huzattal, CB rádió, klímaberendezés. Arckivitel: 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Hajtáslánc: 44 t-tól 68 t-ig, PowerShift 3, offroad program, segédhajtás szivattyúval, a keret alsó élén, első tengely differenciálzárral. Gumiabroncsok elöl: 385/65 R 22,5, hátul: 315/80 R 22,5. 290 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály, központi tengelyes vontatófej, D50, Rockinger, dobfékek elöl-hátul, elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, másodlagos vízretarder. ClassicSpace fülke, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, kényelmi fülkefelfüggesztés acélrugókkal. Fényszenzor, esőszenzor, tetőablak, légkürt, 4 db távirányítós kulcs, központi zár kényelmi funkcióval. Komfort rugós vezetőülés, funkcionális utasülés, vezetőülés bőr, utasülés velúr, bőrkormány, napellenző az oldalon a vezetőnél, kamera-előkészítés és kijelzés max. 4 kamera számára, tolatójelző, interaktív multimédiás műszerfal, Truck Data Center 7, CB-rádió 24 V, klíma, légcsatlakozó a fülkében, LED nappali menetfény, LED körfény, tempomat, Boardmatic, légfegyver, ATS-garancia ÁSZF szerint, 3 év / 250 000 km. Daru a fülke mögött felszerelve: hidraulikus kitámasztó lábak, extra hosszú kihúzható, üzemóraszámláló (digitális vagy PALdiag olvasható), 6 funkciós rádiós távvezérlés, ergonomikus vezérlőpult, daru/támasztó üzemmód kapcsolás a pulton, napi forgalmi engedéllyel. Iodpey Hqzfjfx Adkjtl

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1987, következő vizsga (TÜV): 09/2027, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 8.25 r 15, szín: világoskék, Gyártási év: 1987, Felszereltség: emelőhátfal, fél-utánfutó, laposágyas, rámpás, csörlős, használt, 3 tengelyes, mechanikus felfüggesztéssel, „libanyakas” alvázzal, elektromos-hidraulikus hátsó rámpákkal, elektromos-hidraulikus csörlővel az elején, acélkábellel és vonóhoroggal, hossza 12,50 m, gyártási éve 1987, a rakterületen horpadások, oldalsó görgők, oldalsó kampós horogok, a jármű teljesen felújított, a felülvizsgálat érvényessége 2027.09.30-ig – INTERDRIVE SRL – PARMA kereskedés. Itjdpfxez Ak S He Adkel

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, Felszereltség: ABS, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat, számos további fotóval és információval, több nyelven is megtalálja. SEL 7777 Kempf SP35/3 ÁTTEKINTÉS Első regisztráció: 2012.09.04. Regisztrációs ország: Németország Szín: Sárga Egyetlen tulajdonos MŰSZAKI ADATOK Megengedett össztömeg (kg): 35.000 Megengedett össztömeg (kg): 35.000 Üres tömeg (kg): 6.820 Alvázszám: WKY3S6335CM026270 GUMIK ÉS TENGELYEK Tengelykonfiguráció: 3 tengely Tengely 1: 445/45 R 19,5 | Légrugó | Tárcsafék | SAF Tengely 2: 445/45 R 19,5 | Légrugó | Tárcsafék | SAF Tengely 3: 445/45 R 19,5 | Légrugó | Tárcsafék | SAF TOVÁBBI MŰSZAKI ADATOK Sérült JÁRMŰ OKMÁNYOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműdokumentumok: Németország Törzskönyv Regisztrációs igazolás COC nélkül További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassanak el cégünkhöz, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Emellett lehetőséget biztosítunk a próbaútra. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, árajánlatot tudunk adni. KAPCSOLAT Michele Bufano Olasz, német, angol m. Joana Cordeiro Portugál, spanyol, olasz, angol, német 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrán, orosz, angol Iodpfxezq Nlze Adkstl Jovana Marjanovic Bosnyák, német, angol j.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2011, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 460 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - EBS - Keményfa padló - Emelőtengely - Rakodólap saját akkukkal - Kormányozható tengely - Légrugó - SAF tengelyek - Tárcsafékek - Központi kenés = Megjegyzések = Pacton TBD.3 Isdpfxjz Av Awj Adkstl 2011 AS-1 emelő AS-3 kormányzás Dhollandia rakodólap 2500 kg - Saját akkuk SAF tengelyek, tárcsafékek Önkenő rendszer NL pótkocsi = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Súlyok Üres súly: 8800 kg Megengedett rakomány: 33200 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Rakodólap: Dhollandia, hátsó ajtó, 2500 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OL-63-HF = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan elintézünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízinget 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ a következő oldalon található: [weboldal cím] vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 4 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 1 640 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon minket WhatsAppon/Viberen is. E-mail: Iodpfjzm D Rdex Adkotl

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kéréskor: 22822 Műszaki adatok: 2013-as modell Alsó szint: kb. 9 méter Felső szint: kb. 5 méter Levegős rögzítő és harmonika cserélve Fékek cserélve Gérrendszer vadászatához (vicc!) 3. tengely kapcsolható (csak vicc) Levegőnyomás az első tengelyen Rámpák tartozékok Betétek nem tartozékai Láncok a jármű fedélzetén nem tartozékok Gumik (lásd képek) Azonnal szállítható Leírás: 2013-as Broshuis E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi hajtott tengelyekkel. Minden levegős rögzítő, harmonika, támasztóláb, sínfogó (elöl) és légleeresztő harang cserélve lett. A fékek újak. A hátsó lengőkar kissé akadékos, a tulajdonos szerint valószínűleg elég zsírozni. Azonnal elérhető leszállításra. TÜV: Igen EU jóváhagyás: 2026.11.12-ig Saját tömeg: 1 Iedpfozqpkdsx Adketl Modell: E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi felhajtó rámpákkal = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS,

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2000, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Itjdpfxozzcino Adksl - Hátsó ajtók = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 20%; gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 20%; gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 20%; gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 20% Tömegek Üres tömeg: 10 300 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 Meiller háromoldalú billenőplatóval (D316) és Palfinger PK 33002 EH rakodódaruval, másodlagos víz-retarderrel, M-fülkével (Classic Space 2,30 m), 320 mm alagúttal, 3 900 mm tengelytávval, 375 kW (510 LE) motorral, bőr huzatú vezetőüléssel, CB-rádióval, klímaberendezéssel, 35,0 t (9,0/13,0/13,0) kivitelben. Motor: 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm, Euro VI E specifikáció, hajtáslánc: 44 t-tól 68 t-ig PowerShift 3, offroad vezetési program, segédhajtómű (szivattyú, a keret felső pereme alatt), első tengely differenciálzárral. Gumiabroncsok elöl: 385/65 R 22,5; hátul: 315/80 R 22,5; üzemanyagtartály 290 l, AdBlue-tartály 60 l. Központi tengelyes pótkocsi vonófej, D50, Rockinger, dobfékek elől és hátul, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, másodlagos víz-retarder. ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m széles, 320 mm-es alagúttal, kényelmes, acélrugózású fülkefelfüggesztés. Fényszenzor, esőszenzor, tetőablak, légkürt, 4 távirányító kulcs, központi záras komfort zárrendszer, komfort rugózású vezetőülés, funkcionális utasülés, bőr kárpitozású vezetőülés, velúr utasülés, bőr kormány, oldalsó naproló a vezetőoldalon, előkészítés és kijelző max. 4 kamerához, tolatássegítő rendszer, multimédiás cockpit, interaktív Truck Data Center 7, CB-rádió 24 V, klíma, légcsatlakozó a fülkében, LED nappali menetfény, LED villogók, tempomat, fedélzeti mátrix, légpisztoly, ATS-garancia (3 év / 250.000 km a szerződéses feltételek szerint). Darus szerelés a fülke mögött: hidraulikus, extra hosszú kitolható támasztólábak, daru üzemóra számláló (digitális vagy PALdiag-gal kiolvasható), rádiós távirányító 6 funkcióval, ergonómikus kezelőpanel, daru/támasz átváltás a vezérlőpanelen, napi forgalmi engedéllyel. Itedpfx Adoxb Umlekol

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 405 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 kétszintes, 22B. Emelő tengely, 12.479 üzemóra Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2017.09.12. · Gyártási év: 2017 · Diesel üzemóra: 12.479 óra · Szín: Fehér · Saját tömeg: 8.727 kg · Rakodótér méretei: 13.405 / 2.460 / 2.650 mm · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll! Különleges felszereltség · ThermoKing SLXe300 - hűtőegység (dízel/elektromos) +/-30° Itodpfx Adjzqipmjkjl · FRC érvényesség: 2028.01.01-ig · Kétszintes kivitel 22 db kétszintes tartóoszloppal · Emelő tengely · SAF tengelyek · FP60 · Hőmérséklet-nyomtató · Zárt raklaprekesz · ABS · EBS · 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú csatlakozó · Pótkerektartó · Jost támasztóemelő · 2 db szerszámláda · XL tanúsítvány · Dokumentumtartó doboz · ADR jelzés · TÜV érvényesség: …-ig Standard felszereltség · 3 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · Tányéros fékek · Ráközelítő puffer · Hátul található feljáró létra A hibák, elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – a kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26213 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, félpótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Felvásárlási kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: Iodotvfkfopfx Adkstl -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve