Iveco 72C17 Fassi Kran/Crane F70B 1.24 használt eladó (7 970)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 18 730 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Szervofék - Távirányítós központi zár - Halk üzem - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Oldalsó ajtó - Szerszámosláda = További információk = Hodpfxexva Rrj Ad Dol Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 4 460 kg Teherbírás: 3 030 kg Megengedett össztömeg: 7 490 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F50A, gyártási év: 2020, fülke mögött Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.10-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Garancia Garancia: A nyomtatási és írási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Azonosító adatok Referencia szám: 05 További információk További információért lépjen kapcsolatba Emad Al Shogran úrral. Járműszám: 05 Mitsubishi Fuso 7C18 / Billenős plató daruval Fassi F50A / EU6d .: TYBFEB71ELDC06540 TÜV: 2026.10-ig Felfüggesztés: elöl-hátul laprugós Sebességváltó: kézi Motorfék Tempomat Távközlési követési asszisztens Sávváltó asszisztens Vonóhorog Kibocsátási norma: EURO 6d 3 oldalra billenő plató Daruk: Márka: Fassi Típus: F50A Gyártási év: 2020 = Céginformációk = A nyomtatási és írási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (Teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Kiegészítő kormányzott tengely Belső azonosító ügyfélmegkeresések esetén: 5-052 / Azonnal elérhető!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL 3-oldalas billenőplatós teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval Daruk lényege: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négyszeres teleszkópos kitolás, 12,7 m E-dynamic tömlőrendszer 2 kiegészítő eszközhöz 400° forgatási tartomány Dupla könyökmechanika PROLINK-kel (túlívelhető törőkar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés lekapcsoló FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC LMB II-vel Fassi RCS MAXI rádiótávvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztólábak, 6,64 m hidraulikus kitolás, FSC-vel Kitámasztók rádióvezérléssel FL-rendszer (Full Lift): kapcsolható gyorsító szelep a kitoláshoz LED munkalámpák Jármű: MAN D2676 LFAJ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2.200 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.24 OD automata sebességváltó 6x2H-4 MAN HydroDrive: az első tengely hidrosztatikus hajtása Tengelytáv: 3.600+1.350 mm Laprugó/légrugó felfüggesztés RINGFEDER 40mm típusú 4040/G150A vonófej (alternatívaként felár ellenében ø50mm) 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás, DuoMatic csatlakozó Hedpfx Adjylx Hle Djl 390 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Maximális motorfék MAN Turbo EVBec, fokozatos Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Futó tengely: 9.000 kg, hajtás nélküli, egyenes, kormányzott, emelhető Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a tolatófényhez kapcsolva NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagas) Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Elektromos első napellenző roló belül Hűtőláda MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” MAN Soundsystem Advanced hangrendszer Felépítmény: 3-oldalas billenőplatós felépítmény daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött Platóméret: Méret HxSzxM: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternatívaként elérhető: rakfelület hossza 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Előfal magasság: 1.000 mm Extrák: - Hátulsó sarokoszlopok fixek - Oldalfalakhoz emelési segédek - Nyolc rögzítőgyűrű balra és jobbra a platóban süllyesztve (oldalanként 4 db) - Hidraulika-daruk/plató/pótkocsi-vezérlés az utastérben elhelyezett váltóval - Aláfutásgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek baloldali elhelyezése - Pneumatikus központi zár az alsó rögzítőzárakhoz, vezetőfülkéből működtethető - 2-körös pótkocsi billenőhidraulika Finanszírozás / lízing, valamint rész-amortizációs lízing lehetséges ...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomatika - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió / Multimédia rendszer - Tolatókamera - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizáló rendszer - Állófűtés - Előfűtő automatikus rendszer - Szerszámosláda Belső száma ügyfél érdeklődéshez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL, tengelytáv: 4 200 mm !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! !! AZONNAL ELÉRHETŐ RAKTÁRRÓL !! Speciális platóval és Fassi F235 daruval. ----?EURO 6E !! TM fülke: komfortos (keskeny, hosszú, közepes magasság) * 6x6 összkerékhajtás * Laprugó/légrugó felfüggesztés (BL) * 4 200 mm fő tengelytáv, 1 400 mm hátsó tengelytáv * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE, 2 600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, retarder 35-ös * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos * Differenciálzár első, hátsó, középső (meghajtott hátsótengelyeken) * ROCKINGER 500 G 6A pótkocsi-vonófej (vagy 40-es igény szerint) * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről kezelhető * Légrugós vezetőülés, deréktámasz, vállbeállítás és ülésfűtés * Multifunkciós bőr kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható * Fekvőhely lent, lécráccsal és állítható fejtámlával * Elektromos belső roló a szélvédőn * Kihúzható hűtő és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombbal * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" kijelzővel * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon integráció Felépítmény: Hedpfx Ajyluq Tsd Del Plató méretei: 5800 x 2480 x 800 mm Oldalfalak 1x osztottak (oldalanként 2 felnyitható rész), oldalfal tehermentesítéssel A padló standardként 30 mm vastag, ragasztott finn rétegelt lemez, 45°-ban perforált külső kerettel és keresztmerevítővel van csavarozva Középső árusín a menetirányban süllyesztve 4 munkalámpa 2 rozsdamentes acél szerszámosláda – a 3. tengely mögött jobb és bal oldalon egy-egy Fassi F235 daru: * F235A.2.4 e-dynamic, 4-szeres kitolás * Teherbírás 12,7 m-nél: 1 345 kg * 400° elfordulási tartomány * Kettős könyökkar rendszer PROLINK-kel (max. 15°-ig túllendíthető hajtókar) * Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal * Fassi RCS maxi rádió – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2, lineár vezérlés lehet alternatív) * Vészleállítás, optikai riasztás (90% és 100%), digitálisan állítható elforduláskorlátozás * FASSI FSC stabilitás-ellenőrzés LMB II-vel * Szelepvezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 tömlővezetés pl. markolóhoz vagy fogóhoz (5. és 6. kör) * 5. és 6. kitoláshoz manuális hosszabbítás felár ellenében Finanszírozás partnereink által lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy...

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Hedpfxsyl D Eye Ad Djl Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Külön szerelés: Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 1 300 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Hedpfxouc D Uas Ad Dsl Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Hajtás: Kerékhajtás Saját tömeg: 14 070 kg Hasznos teherbírás: 27 930 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Oszlop: Teleszkópos (3 részes) Felépítmény márkája: PALFINGER PK 24001

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2002, raktér hossza: 12 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22.6, tengelytáv: 2 050 mm, Gyártási év: 2002, Felszereltség: daru, Hajtáslánc Hajtás: Kerék Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385 65 R 22.6 Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385 65 R 22.5; Kormányzott Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385 65 R 22.5; Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 12.315 kg Hasznos teher: 26.685 kg Hsdeuc E Tdjpfx Ad Dsl Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Oszlop: Teleszkópos (3 részes) Felszereltség márkája: LEGRAS 16.000 - R

Állapot: használt, futásteljesítmény: 349 116 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Légrugózás - Vonófej (maulkupplung) - TLT (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Palfinger PK 14002 - D Scanreco rádiós távvezérlés. 2 db hidraulikus kitámasztó. 5 db hidraulikus toldat. 4,20 m – 2 850 kg. 6,20 m – 1 780 kg. 8,20 m – 1 240 kg. 10,30 m – 930 kg. 12,50 m – 740 kg. 14,60 m – 630 kg. Palfinger emelőhátfal: 1 500 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hsdpfov Uii Eex Ad Del Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Bal oldali futófelület: 25%; Jobb oldali futófelület: 25% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Ikergumi; Bal belső futófelület: 70%; Bal külső futófelület: 70%; Jobb belső futófelület: 70%; Jobb külső futófelület: 70% Súlyok Önsúly: 11 685 kg Terhelhetőség: 7 815 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Funkcionálisan Darutípus: Palfinger Azonosítás Típusjelzés: P320 4x2 / CRANE / KRAN / GRUE / = Céges információk = Minden ár nettó exportár (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos adatok közléséért, de a megadott szövegekből semmilyen jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 349 116 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Légrugózás - Vonófej / Maulkupplung Hsdpfev Rwznjx Ad Dsl - PTO (teljesítmény-leadás) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Palfinger PK 14002 - D Scanreco rádió-távirányító. 2 x hidraulikus kitámasztó. 5 x hidraulikus hosszabbító. 4,20 m – 2.850 kg. 6,20 m – 1.780 kg. 8,20 m – 1.240 kg. 10,30 m – 930 kg. 12,50 m – 740 kg. 14,60 m – 630 kg. Palfinger fellépő emelő: 1.500 kg. = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 315/80R22.5; bal oldali profilmélység: 25%; jobb oldali profilmélység: 25% Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/70R22.5; dupla kerék; bal belső profilmélység: 70%; bal külső profilmélység: 70%; jobb belső profilmélység: 70%; jobb külső profilmélység: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 11.685 kg Terhelhetőség: 7.815 kg Megengedett össztömeg: 19.500 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Azonosító adatok Típusszám: P320 4x2 / CRANE / KRAN / GRUE / = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a helyes információkért, de a közzétett szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMAH06ZZ86W070393, futásteljesítmény: 955 829 km, teljesítmény: 227 kW (308,63 LE), első forgalomba helyezés: 07/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 5 860 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan állítható ülések - Rádió-CD-lejátszó - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Darukar Gémhossz: 10,3 m Hidraulikus kihúzások száma: 3 Támasztólábak száma: 2 Távirányító: ✓ = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 10 518 cm³ Max. első tengelyterhelés: 8 000 kg Max. hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Saját tömeg: 9 755 kg Terhelhetőség: 9 745 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Max. vontatási tömeg: 50 000 kg Hjdpfeypbhyjx Ad Djl Működés Darukar: HIAB 166 E-3 HUDUO, 2006-os évjárat, fülke mögött Belső tér Ülések száma: 2 Azonosítás Rendszám: BS-DG-15

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 010 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 550 kg, maximális teherbírás: 3 950 kg, össztömeg: 10 500 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 220 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2023, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 820 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, cég telephelye; rugós ülés, kétszemélyes utasülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, 6 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, megemelt kipufogó, vázburkolat, körfényjelző, tárolóláda, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonófej levegő + világítás csatlakozással, rögzítési pontok, alvázvédő, lengőajtók, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, grijp vezérlés, összecsukható, kétpontos mechanikus kitámasztás, 1 db hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4220 mm Felépítmény: platós felépítmény Fassi F80A.0.21 daruval, 4,1 t első tengely, H2 8,5 t hátsó tengely, Telligent fékrendszer ABS-szel, tárcsafék elöl és hátul, elülső aláfutásgátló, extrém nagy terhelésre erősített hátsó stabilizátor, elosztó-műszerfal, pollenszűrő, 2-es szintű fedélzeti diagnosztika, motorfék állandó fojtóval, motor indítás/leállítás funkció, MB 60-2c MPA mellékhajtás, alacsony fordulatszám. Rakodási magasság kb. 1050 mm! Hjdpfx Aovhk D Dsd Del Terhelési diagram: 2 m-nél 3800 kg, 3,7 m-nél 2125 kg, 5,4 m-nél 1460 kg! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 310 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 550 kg, maximális teherbírás: 3 950 kg, össztömeg: 10 500 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 520 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 790 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helyszíne: Bovenden, rendszámtáblával felszerelve, házkabin, lengőülés, dupla ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, tempomat, 6 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), mellékhajtás, alvázburkolat, munkalámpa, körbefutó villogó, tárolódoboz, laprugós-légrugós felfüggesztés, vontatókampó levegő+világítás csatlakozással, rögzítőszemek, oldalsó védelem, billenőoldalfalak, tetőablak, ház mögött daru, vészleállító, összecsukható, 2 ponton mechanikus stabilizátor, 1x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4520 mm. Felépítmény: platós felépítmény Fassi F85B.0.21 daruval. Első tengely: 4,1 t, hátsó tengely: Hypoid 8,1 t, fogaskoszorú 325. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, hátsó stabilizátor extrém terheléshez, acél első alsó védőlemez, standard műszerfal, pollenszűrő, PSM, nagy teljesítményű motorfék, útdíj-előkészítés, nappali menetfény, ESP, sávasszisztens, aktív fékasszisztens, MB 60-2c MPA mély „N” fordulatszámú mellékhajtás. Terhelési diagram: 2 m – 4000 kg, 2,25 m – 3610 kg, 3,75 m – 2245 kg, 5,55 m – 1535 kg. A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Hodsvhk E Uopfx Ad Dol

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 405 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 06/1995, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: daru, Daf CF 85.330 Eredeti holland teherautó, 1 tulajdonostól! Csak 8 400 km! Hsdpfx Adexiwzbj Dol 6x2 / 10 gumiabroncs Teljesen rugós felfüggesztés. 16 fokozatú kézi sebességváltó. Darukezelés: Ferrari 940. A5 4x hidraulikus kitámasztó. 5x hidraulikus toldat. Rádiótávirányító. Teherbírás (emelési diagram): 2,65 m – 13 700 kg 4,47 m – 8 300 kg 6,37 m – 5 700 kg 8,34 m – 4 100 kg 10,45 m – 3 050 kg 12,65 m – 2 300 kg 14,65 m – 1 800 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncsméret: 295/80R22.5; Kormányzott; Bal gumi profil: 75%; Jobb gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Ikerkerekek; Belső bal profil: 50%; Külső bal profil: 50%; Belső jobb profil: 50%; Külső jobb profil: 50% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 295/80R22.5; Ikerkerekek; Belső bal profil: 40%; Külső bal profil: 40%; Belső jobb profil: 40%; Külső jobb profil: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 17 460 kg Terhelhetőség: 8 540 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Darutípus: Ferrari Azonosítás Típus: CF 85.330 ATI / 40 t/m DARU / K = Céginformációk = Minden ár nettó, exportra. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg, de az itt szereplő leírásokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 405 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 140 kg, maximális teherbírás: 3 360 kg, össztömeg: 9 500 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 320 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, fülke, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus, 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, telefon-előkészítés, középkonzol, 6 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtás, villogó fény, laprugós felfüggesztés, levegős-világítás-hidraulika vonóhorog, gömbfejes vonóhorog, alvázvédelem, tetőablak, daru a ház mögött, markoló irányítás, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2 db hidraulikus kihúzható rész, zöld környezetvédelmi matrica Hedpfx Aovhnaiod Dol Tengelytáv: 3320 mm; felépítmény: Meiller 3-oldalas billenőplató Fassi F65 daruval, 2,3 m-2545 kg, 6,4 m-930 kg; tárcsafék az első és hátsó tengelyeken, G 60-6/9,2-1,0 sebességváltó, 125 l-es fő tank, műanyag, NA MB 60-2c mellékhajtómű, Meiller 5-dugattyús szivattyú, 255/1 típus, Atego 2 modellfrissítés, 4,3 l - 130 kW dízelmotor (OM 904 LA), homlokfal magasság: 700 mm. A jármű jelenleg 7490 kg megengedett össztömegre van vizsgáztatva, de bármikor visszaállítható 9500 kg-ra! Teherbírási diagram: 2,3 m - 2545 kg, 3,5 m - 1725 kg, 4,8 m - 1250 kg, 6,4 m - 930 kg. Rakodási magasság kb. 1210 mm! Igény szerint markolóval és forgatóval felár ellenében felszerelhető! A TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes platform félpótkocsi Fassi F545RA.2.26 daruval Hedpfx Adsyihg Te Dol Alváz: - Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból - Nyakrész megerősítve elülső daru beépítésére Tengelyek: - 3 db BPW tengely, egyenként 9 000 kg teherbírással, tárcsafékekkel - ABS: 1 tengely érzékelővel - Tengelytáv: 1 310 mm, 1 420 mm - C-tengely kormányzott utófutó tengely (opcionálisan kényszerműködtetett kormányzással) Gumiabroncsok: - 6 db 385/65 R22.5, acélfelnire szerelve Világítás: - 24 V-os, EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelő világítás: - 2x2 LED háromkamrás hátsó lámpa - 1x LED tolatólámpa - 1x LED ködlámpa - LED oldalsó helyzetjelzők - Irányfények - Rendszámtábla megvilágítás - 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU-szabványnak megfelelően Padlózat: - Csúszásmentes rétegeltlemez padló - Tengelyeknél acél könnycsepp-lemez borítással Rakományrögzítés: - Külső keret D30 mm-es ferde fűzőlyuk-profillal - 2x12 db 8 000 daN rögzítési pont a külső keretben - 3-soros kombi zsebek 80x80 mm dugaszolható oldalfal oszlopokhoz a mélyágyban Tartozékok: - 2x kerékkitámasztó tartóval - Pótkeréktartó csörlő - 2x tárolódoboz fiókkal (lánctartó rekesz) - stb. Daru: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Hidraulikus kitámasztás - Kiegészítő kitámasztógerenda - 360° munkatartomány - kb. 100% elől dolgozható ki A csatolt képek mintaképek. Darus félpótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információval szívesen állunk rendelkezésre. Igény esetén felszereltségfüggő ajánlatot is küldünk.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Hsdpfxjyihgys Ad Del Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda 360° munkaterület kb. 100% előre A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Billenőplatós tehergépjármű és alváz, darufelépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Nyomaték: 2 400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3 900 mm Túlnyúlás: 1 950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és utófutó tengely között): 1 350 mm Váz magassága fülke felett: max. 4 000 mm Váz hossztartó vastagsága: 8 mm Vázvége: egyenes Tengelyek Első tengely: 9 200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13 000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtott tengely Utófutó tengely: 9 000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utófutó tengelyen Automatikus szintszabályozás Rugóterhelés: első tengely 9 500 kg / hátsó tengely 13 000 kg / utófutó tengely 8 000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (állítható) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utófutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormány Központi zár Climatronic klíma Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és rekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26 000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9 000 kg / hátsó tengely 11 500 kg / utófutó tengely 7 500 kg Megengedett vontatható tömeg: max. 30 000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékező asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Hodexwrblepfx Ad Del Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a nagyobb tapadásért Vezetői komfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI rakodódaru F545RA.2 xe-dynamic alapkészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerinti Szín: RAL 3020 közlekedés vörös, hengerek feketék Forgástartomány Végtelen elfordulás Hidraulika Kétirányú hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Kar mechanika Kettős könyökemelőrendszer PROLINK-kel Törőkar túllendíthető 15°-ig Túlterhelés-védelem Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 FSC stabilitásfelügyelet LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulikatartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talpán Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásérték kijelző Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti kézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kitolható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Hsdpon Hrtgofx Ad Dsl Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Hedot Izpyepfx Ad Del Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Billenőplatós tehergépjármű és alváz, darufelépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Nyomaték: 2 400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3 900 mm Túlnyúlás: 1 950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és utófutó tengely között): 1 350 mm Váz magassága fülke felett: max. 4 000 mm Váz hossztartó vastagsága: 8 mm Vázvége: egyenes Tengelyek Első tengely: 9 200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13 000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtott tengely Utófutó tengely: 9 000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utófutó tengelyen Automatikus szintszabályozás Rugóterhelés: első tengely 9 500 kg / hátsó tengely 13 000 kg / utófutó tengely 8 000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (állítható) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utófutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormány Központi zár Climatronic klíma Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és rekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26 000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9 000 kg / hátsó tengely 11 500 kg / utófutó tengely 7 500 kg Hsdpfx Adjxwra Uj Del Megengedett vontatható tömeg: max. 30 000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékező asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a nagyobb tapadásért Vezetői komfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI rakodódaru F545RA.2 xe-dynamic alapkészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerinti Szín: RAL 3020 közlekedés vörös, hengerek feketék Forgástartomány Végtelen elfordulás Hidraulika Kétirányú hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Kar mechanika Kettős könyökemelőrendszer PROLINK-kel Törőkar túllendíthető 15°-ig Túlterhelés-védelem Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 FSC stabilitásfelügyelet LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulikatartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talpán Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásérték kijelző Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti kézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kitolható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Hsdoxwra Ispfx Ad Del Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 192 459 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, emelési magasság: 37 500 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2008, Általános információk Gyártási év: 2008 Felhasználási terület: Építőipar Hajtáslánc Meghajtás: kerékhajtás Funkcionalitás Gém: teleszkópos (3 szekció) Gémhossz: 29 m Teherbírás: 40 000 kg Felépítmény márkája: GROVE GMK 2035E + JIB CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre GROVE GMK 2035 E DARU + KINYÚLÓ MEGHAJTÁS: 4X4X4 ELLENSÚLY: 6 TONNA ALVÁZ FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 192 459 km KLÍMABERENDEZÉS AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ ABRONCSOK 60%-OS ÁLLAPOTBAN MÉRET: 385/95/R25 FELSŐSZERKEZET KLÍMA ÉS FŰTÉS Hedpfxjuxqgws Ad Del 1 ÉKELŐFAGERENDA 1 db CSÖRLŐ MAXIMUM EMELŐKAPACITÁS: 40 000 KG MIN/MAX KINYÚLÓ HOSSZA: 8,9 M / 29 M KINYÚLÓ: 8,5 M KÖZPONTI ZSÍRZÓRENDSZER TÁVIRÁNYÍTÁS FELSŐSZERKEZET MOTORJA: MERCEDES-BENZ MAX. SEBESSÉG: 85 KM/H MINDEN DOKUMENTUM ÉS PAPÍR MEGVAN CE TANÚSÍTVÁNY KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDB9506042L758582, futásteljesítmény: 250 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = Hodpfsu H H Rnjx Ad Djl - Sperr = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 490 cm (1-2) 135 cm (2-3) Üzemanyagtartály kapacitása: 350 l Felépítmény Doboz nyitható: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ Daruk Hidraulikus kitoló szakaszok száma: 2 Kitámasztó lábak száma: 2 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-box: ✓ Maximális daru teherbírás: 1325 kg Maximális daru hatótáv: 7,90 m = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/80 R22.5 1. tengely: Kormányzott; bal oldali futófelületi mélység: 70%; jobb oldali futófelületi mélység: 75%; felfüggesztés: laprugós 2. tengely: Ikerkerekes; bal külső futófelület: 65%; jobb külső futófelület: 50%; felfüggesztés: légrugós 3. tengely: Emelőtengely; bal oldali futófelület: 60%; jobb oldali futófelület: 60%; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Önsúly: 11.240 kg Terhelhetőség: 13.760 kg Megengedett össztömeg (zGG): 25.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F110, gyártási év: 2013, az alváz hátsó részén Raktér magassága: 130 cm Azonosító Rendszám: PJ13CVH = Céginformáció = További információért hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk megtekinthető itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 111 579 km, első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légkürt - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hodpfx Ajyiuqzod Del Súlyadatok Saját tömeg: 31.480 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (4 részes) Gémsugár: 47,8 m Emelőképesség: 40.000 kg Emelési magasság: 4.780 cm Darutípus: FAUN HK40 + JIB, gyártási év 2009, a futómű hátulján Felépítmény márkája: FAUN HK40 + JIB CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre SCANIA P420 8X4 FAUN HK 40 DARUVAL + JIB EURO 5 L CSOMAG, 420 LE HAJTÁS: 8X4 TENGELYTÁV: 490 CM DIFFERENCIÁLZÁRAK LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS KÉZIVÁLTÓ RETARDER CP19 HÁLÓFÜLKE KLÍMÁVAL ÉS HŰTŐSZEKRÉNNYEL FAUN HK40 DARU + JIB Max. emelőképesség: 40 t Teleszkópos gém: 38 m Max. munkamagasság jib-bel: 45,5 m Max. hatósugár: 40 m Műszaki adatok Max. emelőképesség: 40 t Teleszkópos gém: 10,5 m-től Teleszkópos gém: max. 35,2 m-ig Darumotor/gyártmány: Mercedes-Benz Darumotor: 4-hengeres dízel Teljes ballaszt PAT rendszer 3 tárcsás horog Szerszámosládák KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: nagyon jó (használt), szín: fehér, emelési magasság: 34 000 mm, első forgalomba helyezés: 08/2013, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2013, Meghajtás: kerék Saját tömeg: 3 350 kg Hasznos teher: 150 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Emelési kapacitás: 4 000 kg Felépítmény gyártó: BOCKER AHK 34/1800 SZERELŐDARU/CRANE CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó BOCKER AHK34/1800 ALUMÍNIUM SZERELŐDARU UTÁNFUTÓ, TÁVIRÁNYÍTÁS Hsdpfxeyiulxs Ad Del ALUMÍNIUM SZERELŐDARU MUNKA MAGASSÁG: 34 MÉTER MAXIMUM EMELÉS: 1 800 KG NÉMET OKMÁNYOK AZ UTÁNFUTÓ NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN VAN

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 117 563 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 36 500 mm, első forgalomba helyezés: 05/2015, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2015, = További opciók és tartozékok = - TLT (PTO) = További információk = Általános információk Rendeltetés: Építőipar Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 6 374 cm³ Hajtás: Kerék Hsdpfxjuxu Dys Ad Dol Méretek (H x Sz): 1 103 x 255 cm Funkcionális Gémhossz: 35,2 m Emelési kapacitás: 40 000 kg Felépítmény márkája: TADANO ATF 40G-2 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó TADANO ATF 40G-2 DARU ALVÁZ: 279 LE 4x4 meghajtás 117 563 km Automata sebességváltó Klíma, hűtőszekrény Gumiabroncs méret: 445/95/R25 MERCEDES-BENZ OM 906 LA motor FELSŐ VÁZ: Fűtés 3 db 20T fa bak 1 db 10T fa bak Min./Max. gémhossz: 10,5 m / 35,2 m Max. emelési kapacitás: 40 000 kg Max. horogmagasság: 36,5 m Teljes ellensúly MINDEN DOKUMENTUM ÉS PAPÍR RENDELKEZÉSRE ÁLL CE-TANÚSÍTVÁNY KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL