Jost 2015 Jost Modul használt eladó (3 810)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer Itedsyh S Aijpfx Al Noh EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Iedpsfi Nmwsfx Al Njth Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: új, maximális teherbírás: 56 570 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműkészletünk teljes kínálatát, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * A jármű alváza hegesztett hosszanti gerendákból és áthaladó keresztgerendákból készül * Alváztúlnyúlás (ütközőorr) kb. 700 mm széles * Kopólemez legalább kb. 8 mm vastag, a hosszanti gerendák között elhelyezve * Keresztgerendák közötti maximális távolság 400 mm (hosszanti lerakású padló esetén) * 3,5 hüvelykes, SAE szabvány szerinti, cserélhető királycsap * Külső keret UNP 200 profilból, kifelé nyitott Támaszemelők: * 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) teleszkópos támaszemelő S-lábbal Tengelyek: * 4 x 10 t SAF tengely, nagy dobfékkel * 22,5" egyedi abroncsozás * Tengelytáv kb. 1.700/1.810/1.810 mm * 10 t teherbírású légrugós egység, emelő- és süllyesztő berendezéssel, 1 db Knorr/Wabco forgócsapos szelep * Emelő- és süllyesztő berendezés tartója csavarozott kivitel Fékek: * Smartboard/TIM/Infocenter a tartón emeléshez és süllyesztéshez, az emelő- és süllyesztőszelep mellett, akkumulátor nélkül (csak vontatóval működtethető) * Világítás és fék tartója elöl az alváztúlnyúláson, teljes magassága kb. 700 mm * Alapverziójú guminyomás-ellenőrző rendszer, csatlakoztatva az EBS CAN-buszához * Kettős kioldószelep fékhez és rugóerőtárolóhoz * Féknyomásmérő csonk elöl jobb oldalon a fékhengeren * 1-1 csatlakozófej piros és sárga * Emelő- és süllyesztő berendezés menetirány szerint hátul bal oldalon szerelve * Wabco gyártmányú EBS fékrendszer, diagnosztika CAN-buszon (EBS-csatlakozó), nincs külső diagnosztikai kábel Gumizás: * 8 db 445/65 R 22.5, általunk választott márka * Központi központosítás Kenés: * Zsírzószintek a futóműveken és elöl a kormányzáson. Nincs központi kenés Felépítmény: * Nincs DIN EN 12642 XL szerinti felépítmény-tanúsítvány * 2 db LED munkalámpa a homlokfal tetején hátrafelé világítva, kapcsoló az emelő- és süllyesztőtartón * Erősített kivitelű homlokfal platóhoz * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés sárga színben * Homlokfal kb. 800 mm magas, lemez burkolattal, csavarozott kivitel Világítás: * 2 db LED munkalámpa a lámpatartó lemezbe szerelve, hátrameneti világítás kapcsolással * 2 db LED munkalámpa, hátrameneti kapcsolással, oldalanként 1-1 a támaszemelő közelében * 2 db LED tolatólámpa, oldalanként 1 db az első tengely előtt * Általunk választott márkájú világítási/kábelezési rendszer * Rendszámtábla-világítás * A vontatónak biztosítania kell a megfelelő teljesítményt az adott világítási rendszerhez (különösen a tolatólámpához) * Elöl lent, jobb és bal oldalon 1-1 fehér pozíciós fény (LED) * 24 voltos világítási rendszer, nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó irányjelzők (LED) villogó kivitelben * 1 db 15 tűs és 2 db 7 tűs csatlakozó elöl, multifunkciós dobozon keresztül * EBS csatlakozóaljzat * 1 pár sávtartó lámpa (LED) Padló: * Körülbelül 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Festés/bevonat (fémes színek nélkül): * Alváz festése választott RAL-színben * Homlokfal (acél szerkezet) választott RAL-színben * Tengelyagyak alvázszínben * Tengelyek és támaszemelők fekete színűek * Kerekek alumínium/ezüst színben, hasonlóan RAL 9006-hoz * Kerékanyák kezeletlenek * Ütközővédelem festése RAL 9010 tiszta fehér (alu) Tartozékok: Iodpfxewx Dcts Al Neth * Emelőberendezés az 1. tengelyhez * Oldalanként 9 db horoglemez az oldalsó keretbe behegesztve, max. 3.000 daN rögzítési kapacitás * Oldalanként 12 db RUD-SLP rögzítési pont...

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára Itjdpfergzv Nsx Al Noh * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Ijdpfx Aotx Nwnol Njth * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm padló - V-lemezek 2000x1500x4 - Szervizajtó az elülső falon - 12 pár rögzítőgyűrű az elülső falon Alváz: Folyamatos, megerősített vázkialakítás, új felépítmény önhordó szerkezettel, alsó övben megfelelő erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas megerősített keresztmerevítők. Tengely és felfüggesztés: Tárcsafékek 22,5”, Jost tengelyegységek, 3x9 tonna DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), 1. tengely indítássegítővel (vontató nélküli verzió). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű prémium gumiabronccsal acélfelnin, 11.75x22.5 ET 120. Fékláb: Mechanikus támasztólábak, 2x20 tonna támasztóterhelés. Fékrendszer: EBS E-rendszer Wabco RSS-szel (Roll Stability Support) és prémium modulátorral, rugós energiatárolós fékrendszer két tengelyen, hátulról kezelhető. Elektromos rendszer: Az EG-normák (91/633 és 97/28) előírásai szerint, 2 db öt funkciós Aspöck Europoint lámpával alumínium záróvégbe integrálva, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó körvonalvilágítás LED kivitelben, 2 db külön LED tolatólámpa U-védelemben integrálva. Felépítmény/láda: Belső tér teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak, alumínium láda, oldalfalak 30 mm vastag ALU-léces profilból (2–3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, léces profilok belül teljesen hegesztve, ALU elülső fal 600 mm léces profillal, 2–3 mm vastag, egyenes kivitelben, 2 db ALU szárnyas ajtóval (50/30 mm), együtt mozgó maradékürítő fallal, kb. 1 500 mm hosszú Kevlar ponyvával, oldalt Kevlar ponyvatömítéssel. Isdsfi Nmpjpfx Al Nsth Hidraulikarendszer: Cargo Floor tolópadló rendszer, padlóba beépített, hidraulikus mozgatású ALU profilok ALU négyzetprofilokon kb. 880 PE-HD csúszkán, CF 8 mm padló kivitel, rögzített felek az elülső falnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika vezetékhez a jármű alatt, rögzített felekkel, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a tolópadlóba, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: - 6 db PVC sárvédő, 2 db antispray sárfogóval - 1 db ALU E pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtható ütköző - 1 db kb. 860x460x400 mm méretű műanyag szerszámosláda - 3,7 m alumínium létra - Kb. 660 g/m2 ponyva gördítőrendszerrel, beleértve a görgőléceket, oldalsó rögzítőpánttal vagy gyorszárral - Járófelület az elülső falon fellépővel - 3 db acél tartórúd forgatható és zárható kivitelben - Alumínium védőfedél zsanérral, lehajthatóan a világításhoz stb. +590 € szállítási költség Saját tömeg: kb. 7 700 kg Ajánlat és képek változhatnak/eljárás alatt.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordó alumínium szerkezetben gyártott alváz, az alsó övben megfelelő megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Az aggregátalváz alumíniumból készül, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafékek, Jost tengelyegységek 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelő és süllyesztő funkcióval. Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjéhez (vontató nélkül), 1. és 3. tengely külön emelhető elindulási segítséggel (vontató nélkül), 3. tengely kiegészítve Optiturn-nal, ECAS légrugózás. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű abronccsal, gyártó választása szerint Alcoa Alu-felnin, szatinált kialakításban, 11,75x22.5 ET 120 (acélfelnivel kb. +120 kg). Iedpfogcw Riex Al Neth Félpótkocsi támasztékok Alumínium, gyorskieresztő tartó lábak, gyártó: Alu-Leg, 2x10 tonna támaszterhelés, légrugózással forgatható talpakkal. Fékberendezés E.E.G. szabvány szerint, kétkörös fékrendszer, Wabco EBS E rendszer RSS (Roll-Stability-Support) rendszerrel, rögzítőfék két tengelyen, hátsó vezérléssel, alumínium levegőtartály-rendszer, prémium modulátor. Elektromos rendszer STVZO előírások szerint, 2 db ötrekeszes Aspöck Europoint III lámpa ALU záróhídba integrálva, 24 Voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú aljzattal, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 munkahelyzetjelző lámpa hátul, 2 oldalsó LED munkalámpa a támasztékok szintjén, 1 beépített, kívülről vezérelhető LED munkalámpa belül elöl bal oldalon. Felépítmény/billencs „Felépítmény belül teljesen hegesztett” Homlokfal teherbírása: 17 250 daN. Hát- és oldalfalak: 10 250/13 400 daN. Alumínium billencs, oldalfalak 30 mm vastag ALU-lécekből (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övbe, oldallemezek belül teljesen hegesztettek. Padló tolólemez rendszerrel 140 mm ALU keresztgerendákra fektetve, padlóvillás teherbírás kb. 7 t/m2, keresztgerendák kb. 350 mm távolságban. Alumínium homlokfal 600 mm ALU lécprofillal (2-3 mm) egyenes kivitelben, speciális ALU sarokprofilok, döntött kivitelben. Simára kialakított hátsó fal egyenes kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag ALU szárnyas ajtóval, 4 zárókaros reteszeléssel, hegesztett ALU hátsó keretben, teflon és inox csapágyban rögzítve. Mozgó, megerősített ALU felső övön függesztett ALU fal „Kevlar ponyvával” a teljes kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával. Integrált kiöntőtölcsér lehajtható fedőlappal a padló végén, kívül bal hátulról kezelhető, hátsó bal ablak, minden hátsó ajtón 1-1 mintavevő tolózár (összesen 2 db), bal oldalon a homlokfalban szervizajtóval. Hidraulikarendszer „Cargo Floor” 24 deszkás rendszer – sima kivitel! Tolólemez rendszer hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal, ALU négyszögprofilokon kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm padlóvastagsággal, hidraulika kb. 200 mm munkalöket, fix fél részek a homlokfalon, külön csatlakozási lehetőség a jármű alatt, csőméret NW 21, fix felek előre egyeztetendő mérettel és kialakítással, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a padlóba, bal hátul vezérlőkábel zárható és vízálló dobozban, hidraulikus csövek nélkül. Tartozékok PVC sárvédők gumi fröccsenésgátlóval, ALU pótkeréktartó, oldalsó ALU ütközésvédő lehajtható kivitelben, műanyag szerszámosláda kb. 800x460x430 mm, kb. 3,7 m ALU létra, 680 g/m2 minőségű ponyva, gyorsrögzítő rendszerrel, oldalsó gyorszárral.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 194 000 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 002 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 1 789 mm, rakodótér szélesség: 1 349 mm, raktérmagasság: 1 219 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon bennünket WhatsAppon vagy Viberen is) E-mail: Főbb felszereltség tartalmazza: Bluetooth, multimédiás rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb. Különleges felszereltség: Tolatósegéd hátul, kesztyűtartó, vezetőüléshez kartámasz, teljes értékű pótkerék Iedszdxdgopfx Al Njth További felszereltség: Tárolópolc, vezetőoldali légzsák, audiorendszer: rádió DAB+ (USB-csatlakozó, Bluetooth kihangosító, audio streaming), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vészfékrásegítő, Eco Mode (üzemmódkapcsoló), automatikus fényszóró bekapcsolás, vezetéstámogató rendszer: emelkedőindulás-segítő (HSA), vészfék-asszisztens, automatikus segélyhívó rendszer (ERA GLONASS / eCall), hátsó szárnyas ajtók ablak nélkül, karosszéria/felépítmény: zárt doboz, analóg műszeregység, műanyag padló a csomag-/raktérben, válaszfal ablakkal a raktérben, hosszirányban állítható kormányoszlop, fényjelző hang, 1,5 literes – 55 kW BLUE dCi dízel FAP motor, 2812 mm-es tengelytáv, defektjavító készlet, guminyomás-ellenőrző rendszer, Euro 6d-TEMP károsanyag-kibocsátási szabvány, váltási pont kijelző, jobb oldali tolóajtó ablak nélkül, oldalsó védőcsíkok, magasságban állítható bal első ülés, szövet üléskárpit/párnázat, Start/Stop rendszer, 12V-os csatlakozóaljzat, hátsó dobfék, fekete külső kilincsek, rögzítőgyűrűk a csomag-/raktér padlóján, hővédő üvegezés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 46 139 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 811 h, Felszereltség: ABS, szervokormány, Nissan Cabstar CTE ZED 20.2 EASY - 20 m, 200 kg Munkamagasság: 20 m Maximális oldalkinyúlás: 9 m Teherbírás: 200 kg Futásteljesítmény: 46 139 km Üzemórák: 5 811 Gyártási év: 2015/12 Kibocsátási osztály: EURO 5B Üzemanyag: dízel Teljesítmény: 90 kW Hengerűrtartalom: 2 488 ccm Típus: Hidraulikus munkaállvány, használt jármű Megengedett össztömeg (GVW): 3 500 kg Ülések száma: 2 Váltó: kézi váltó Készleten elérhető Felszereltség: ABS, szervókormány, turbó Járműleírás: A gép jó állapotban van, a motor és a hidraulika rendszer nagyon tiszta és jól működik. Az ár NETTÓ export. Beszélünk: - angolul - németül - magyarul Itodpjzd T Ugjfx Al Neh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 500 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 3 399 mm, rakodótér szélesség: 1 751 mm, raktérmagasság: 2 026 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Extra felszereltség: Elektrromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök (mindkettő), elektromos rögzítőfék, 8,0 m töltőkábel Type 2 csatlakozóval (32 A, Mode 3), pótkerék menettulajdonságú gumival, pótkeréktartó a raktérben, kabinülések: kétszemélyes utasülés, kabinülések: komfort vezetőülés, kabinülések: deréktámaszos vezetőülés, emelő (autóemelő). További felszereltség: 3. féklámpa, adaptív fényjelző, vezetőoldali légzsák, akusztikus környezetvédelem (külső hang), elindulás-segítő (emelkedőn való elindulást segítő asszisztens), MB audiorendszer rádió USB és Bluetooth kihangosítóval, külső tükörbe integrált irányjelző, külső hőmérő, fékasszisztens, DAB-tuner (digitális rádió vétel), automatikus fényszórókapcsolás, kapaszkodó a tolóajtónál a raktérválasztó falon, elektromos motor 85 kW (folyamatos: 70 kW), vezetéstámogató rendszer: defektmenedzsment, vezetéstámogató rendszer: oldalszél-asszisztens, sebességkorlátozó rendszer 80 km/h, elektromos hajtáslánc, hátsó ajtó (180 fokos nyitási szög), HOLD-funkció, nagyfeszültségű akkumulátor 47 kWh, felépítmény: magasított zárt dobozos, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, töltőkábel (8,0 m) Type 2 csatlakozóval (20 A, Mode 3), teljes raktérválasztó fal, teherautó forgalmi engedéllyel, oldalsó helyzetjelzők, Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, tengelytáv 3924 mm, jobboldali tolóajtó rakodó-/utasrészhez, biztonsági öv figyelmeztető rendszer (utasoldali), biztonsági öv figyelmeztető rendszer (vezetőoldali), üléshuzat/kárpit: szövet, kabinülések: fűthető vezetőülés, 6,5x16 acélfelnik, hátsó ajtón fellépő, AGM akkumulátor 70 Ah, hővédő üvegezés, megengedett össztömeg 3,5 t. Isdpfoxtv D Nox Al Noth Kérjük, hívjon minket WhatsApp-on vagy Viberen is! E-mail:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 951 h, teherbírás: 230 kg, emelési magasság: 16 mm, össztömeg: 6 650 kg, szállítási hossz: 6 750 mm, szállítási szélesség: 2 300 mm, szállítási magasság: 2 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 80 százalék, meghajtás állapota: 80 százalék, szín: piros, Felszereltség: összkerékhajtás, Haulotte HA16RTJ - 16m, 4x4x4, dízel Gyártási év: 2015 Üzemanyag: Dízel Típus: Csuklós karos emelő Kategória: Munkaállvány Munkamagasság: 16 m Teherbírás: 230 kg Saját tömeg: 6 650 kg Üzemóra: 2 951 Szállítási méret: 6 750 mm x 2 300 mm x 2 400 mm Raktáron Felszereltség: Négykerék-meghajtás (4x4x4) Leírás: Haulotte HA16RTJ 4x4x4 csuklós karos emelő! Azonnal üzemkész állapotban. A gép jó állapotban van. Amennyiben kérdése van a géppel kapcsolatban, írjon üzenetet emailben. Beszélünk: - angolul - németül - magyarul Iodpfx Alszdilve Njth

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, RENAULT T 380 / 6x2 Platós felépítmény 9,00 m Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 408 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS Itjdpfxozfu Dlj Al Njh ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF Platóméret: 900 x 253 cm (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 520/136 cm GUMIMÉRET: 315/70R22,5 FÜGGELESZTÉS: ELSŐ: LAPRUHA HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ????? Ref. szám: 0953

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 78 555 km, teljesítmény: 93 kW (126,44 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 362 h, Felszereltség: ABS, szervokormány, Iveco Daily Multitel MT222 - 22 m, 200 kg Isdpfx Aezcw N Hjl Noth Munkamagasság: 22 m Futásteljesítmény: 78 555 km Üzemórák: 2 362 Gyártási év: 2015/07 Kibocsátási osztály: EURO 5 Teljesítmény: 93 kW Hengerűrtartalom: 2 287 ccm Típus: hidraulikus munkaállvány, használt jármű Üzemanyag: dízel Megengedett össztömeg (GVW): 3 500 kg Ülések száma: 2 Sebességváltó: kézi váltó Elérhetőség: készleten Felszereltség: ABS, szervókormány, turbó Járműleírás: A gép jó munkakondícióban van, a motor és a hidraulikarendszer nagyon tiszta, működése kifogástalan. Az ár export NETTÓ. Beszélünk: - angolul - németül - magyarul

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 417 376 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők MAN EfficientCruise 3. Nagy fülkekapacitás, GX magas tetővel. Akkumulátor: 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes. MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2 400 Nm nyomaték, Euro 6e. MAN TipMatic 12.26 DD sebességváltó. Kibővített vészfékasszisztens (EBA). Vezetői kényelem Iedpfjzfundox Al Noth Klíma, Climatronic rendszer. Komfort vezetőülés, légrugózott, deréktámasz és vállállítás. Utasülés, nem légrugózott, hosszirányú és háttámla-állítással. Felső emeletes ágy, ágyráccsal. Alsó emeletes ágy, ágyráccsal. Kiegészítő melegvíz-bojler 4 kW (éjszakai fűtés). Hűtőszekrény és fiók, 1 db, középső rész, hátul. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart-tachográf, 2. verzió – jogszabályi előírás 2023.08.21-től. Első tengely gumiabroncsai – 315/70 R22,5. Hátsó tengely gumiabroncsai – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2 nyerges tengelykapocs. Főtengelytávolság: 3 900 mm. Üzemanyagtartály kapacitása: 580 l, bal oldal, alumínium. AdBlue tartály kapacitása: 80 l, bal oldal, műanyag. Üzemanyagtartály kapacitása: 580 l, jobb oldal, alumínium. Sebességkorlátozó, állítható, motorfordulatszám-szabályozós. Technológia MMT infotainment rendszer, Advanced Basic változat. MAN TeleMatics. Külső jellemzők Első LED fényszórók. Nappali menetfény LED-del. Ködlámpa LED-del. Kanyarvilágítás LED-del. Tetőspoiler, 600 mm állítási tartomány. Oldalsó idomok: bal oldal felhajtható, jobb oldal rögzített.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 359 642 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők MAN EfficientCruise 3. Nagy fülkekapacitás, félig magas GX tetővel. Akkumulátor, 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes. Váltakozó áramú generátor 28 V, 120 A, 3.360 W, LIN. Dízelmotor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 LE), 2.450 Nm nyomaték. Euro 6e. MAN TipMatic 12.26 DD sebességváltó. MAN EfficientRoll váltómű funkció. Bővített vészfékasszisztens (EBA). Adaptív sebességtartó automatika – ACC. Vezetői kényelem Klímaberendezés, Climatronic. Itedpfey Iaaaox Al Neh Komfort vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással. Komfort utasülés, légrugós. Felső fekvőhely, léces ágyráccsal. Alsó fekvőhely, léces ágyráccsal. Kiegészítő vízmelegítő 4 kW (éjszakai fűtés). Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, középső rész, hátul. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2-es verzió – jogszabályi előírás 2023.08.21-től. Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható. Első tengely gumiabroncsai: 315/70 R22.5. Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" nyerges kapcsoló. Fő tengelytáv: 3900 mm. Üzemanyagtartály kapacitás 580 l, bal oldalon, alumínium. AdBlue tartály kapacitás 80 l, bal oldalon, műanyag. Üzemanyagtartály kapacitás 580 l, jobb oldalon, alumínium. Maximális sebességkorlátozó, 89 km/h, +1 km/h tolerancia, elektronikus, fordulatszám-szabályzás. Technológia MMT infotainment rendszer, Advanced Mid. MAN Telematics. Külső Első fényszórók, LED. Nappali menetfény, LED. Ködlámpa, LED. Kanyarvilágítás, LED. Tetőspoiler, 600 mm állítási tartománnyal. Oldalsó burkolatok, bal oldalon felhajtható, jobb oldalon fix.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 346 966 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Előrelátó hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességszabályozás. L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadlós kivitel. AGM-akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automata sebességváltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14,93-1.0 sebességváltó. Nagy teljesítményű retarder. Fejlett vészfékrendszer (AEBS). Sofőrfigyelmeztető rendszer. Vezetői kényelem Automata klímaberendezés. Légrugós vezetőülés, komfort kivitel. Mindkét oldalon kartámasz a jobb egy ülésen. Luxus felső ágy, keskeny. Luxus alsó emeletes ágy. Kiegészítő melegvíztároló a fülkében. Kihúzható hűtőszekrény az alsó fekhely alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – előírás 2023.08.21-től. Stabilitásvezérlő rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Itodpfx Alszd Sy Ue Neh Első tengely: 315/70 R22.5. Hátsó tengely: 315/70 R22.5. Hajtótengely-áttétel: 2,41. Gyári vonófej, standard, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv: 3.850 mm, tengelyelrendezés: 4x2. Üzemanyagtartály: 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépővel, zárható. Második tartály: 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium, zárható. Sebességkorlátozó: 80 km/h. Technológia Teherautó adatközpont 7. Flottakezelő rendszerhez kapcsolódó FMS interfész. Külső felszereltség LED főfényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. MirrorCam

Állapot: használt, futásteljesítmény: 235 500 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 310 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 230 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Különleges felszereltség: 2. akkumulátor (kiegészítő akkumulátor) az utastérben, vonóhorog: elektromos csatlakozás a pótkocsi aljzathoz, meghosszabbított külső tükörtalp bal/jobb oldalon, DAB-tuner (digitális rádióvétel), futómű: II. fokozatú stabilizálás, sorkapocs elektromos csatlakozásokhoz (vezetőülés ülésdobozában), MBUX multimédiás rendszer (7" érintőképernyő), pótkerék azonos gumikkal, vezetőfülke ülései: dupla utasülés, vezetőülés: komfort kivitel, további elválasztó relé az akkumulátorhoz, 92 Ah AGM akkumulátor, emelő (autóemelő). További felszereltség: Isdpfxeylr D Rj Al Njth Felső tárolórekesz a szélvédő felett, tárolórekesz a műszerfal alatt az utasoldalon, hátsó vonószem, adaptív féklámpa, vezetőoldali légzsák, elindulássegítő (lejtmenet asszisztens), ASR kipörgésgátló, mosófolyadék szintjelző, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök mindkét oldalon, külső hőmérséklet kijelző, tetőkárpit a vezetőfülkében, automatikus fényszóróbekapcsolás, elektronikus fékerőszabályzás (EBV), vezetéstámogató rendszer: aktív fékasszisztens, oldalszél asszisztens, sávtartó asszisztens, digitális menetíró letölthető funkcióval, felépítmény: standard plató, Keyless-Start, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, üzemanyagtartály: 71 literes fő tartály, állítható kormányoszlop, fényszóró magasságállítás, tehergépjármű-minősítés, oldalsó jelzőlámpák, Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, 2,1 l - 105 kW CDI KAT motor, 4325 mm tengelytáv, Euro 6 környezetvédelmi norma szerinti alacsony károsanyag-kibocsátás, biztonsági öv figyelmeztető rendszerrel (vezetőoldalon), üléskárpit: szövet, start/stop motorleállító rendszer, hátsó aláfutásvédelem, Assyst szerviz intervallum-kijelző, hővédő üvegezés (szélvédő felső sávszűrővel), megengedett össztömeg 5,00 t. Kérjük, hívjon minket WhatsAppon vagy Viberen is! E-mail:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 230 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 070 kg, maximális teherbírás: 15 930 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22 daru / távirányító 2015/2016 Futott 230 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16070 kg Terhelhetősége 15930 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó légrugózás Felemelt tengely Fassi F235A.2.22 Terhelhetősége 6500 kg Érd el a 8,30 m-t A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm Az összecsukható rámpa 1. része 200 cm Az összecsukható rámpa 2. része 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magasság vezető pozícióban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf Itjdpfjzdzubex Al Noh A járművet a Man Salonban vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 485 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Wielton NS-3 Első forgalomba helyezés: 2015.04. Emelhető tengely SAF tengelyek Isdpfx Alsyu Etde Noth Portálajtók Tárcsafékek ABS Gumik: 385/65 R22.5 Állapot: 1. tengely: 6 mm 2. tengely: 12 mm 3. tengely: 9 mm Raktér méret: 13 630 x 2 485 x 2 700 mm Saját tömeg: 7 200 kg Össztömeg: 36 000 kg.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 329 136 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 253 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 375 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 13 000 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Adaptív tempomat. Fülke: CR (légpárnás komfortfelfüggesztés). Akkumulátorok 210 Ah (hátul). Motor: DC13 175 L01 460 LE EURO 6. Sebességváltó: G33CM1 Kibővített vészfékrendszer (AEBS) Vezetői figyelemfelügyelet Oldalsó ütközések elkerülését támogató rendszer Vezetői kényelem Automata klímaberendezés Állítható kartámlás, lengéscsillapított vezetőülés Állítható kartámlás, lengéscsillapított utasülés Felső ágy szélessége: 800 mm Itsdpfx Alozdrfwo Njh Alsó ágy: fix, 800 mm széles Éjszakai fűtés: WTA fülkefűtés 3kW Hátsó alsó tároló, vezetőoldal – hűtőszekrény Műszaki adatok Okos menetíró ADR Continental Első gumiabroncsok: 315/70R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 315/70R22.5 Jost JSK37C-Z nyergeskapcsoló, magasság: 150 mm Üzemanyagtartály bal oldalon: 825 dm3 Üzemanyagtartály jobb oldalon: 395 dm3 AdBlue tartály kapacitása: 150 l, jobb oldalon Üzemanyagtartály anyaga: alumínium Jogszabály által előírt sebességkorlátozás: 90 km/h Technológia FMS, gateway a flottamenedzsment rendszerek előkészítéséhez Külső Automata LED fényszórók LED nappali menetfény és helyzetjelzők Első ködlámpa típus Állítható tetőlégterelő Ajtóablak légterelő

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 313 055 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 253 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 375 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 13 000 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Adaptív tempomat. Fülke: CR (légpárnás komfortfelfüggesztés). Akkumulátorok 210 Ah (hátul). Motor: DC13 175 L01 460 LE EURO 6. Sebességváltó: G33CM1 Kibővített vészfékrendszer (AEBS) Vezetői figyelemfelügyelet Oldalsó ütközések elkerülését támogató rendszer Vezetői kényelem Automata klímaberendezés Isdpfx Alszdrfqe Neth Állítható kartámlás, lengéscsillapított vezetőülés Állítható kartámlás, lengéscsillapított utasülés Felső ágy szélessége: 800 mm Alsó ágy: fix, 800 mm széles Éjszakai fűtés: WTA fülkefűtés 3kW Hátsó alsó tároló, vezetőoldal – hűtőszekrény Műszaki adatok Okos menetíró ADR Continental Első gumiabroncsok: 315/70R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 315/70R22.5 Jost JSK37C-Z nyergeskapcsoló, magasság: 150 mm Üzemanyagtartály bal oldalon: 825 dm3 Üzemanyagtartály jobb oldalon: 395 dm3 AdBlue tartály kapacitása: 150 l, jobb oldalon Üzemanyagtartály anyaga: alumínium Jogszabály által előírt sebességkorlátozás: 90 km/h Technológia FMS, gateway a flottamenedzsment rendszerek előkészítéséhez Külső Automata LED fényszórók LED nappali menetfény és helyzetjelzők Első ködlámpa típus Állítható tetőlégterelő Ajtóablak légterelő

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 351 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 BlueBox-szal, OptiSet-tel és Modulation-nal Szigetelt dupla hátsó ajtók (FP, NX17) habanyagból, dupla rozsdamentes acél reteszelőrúddal Műanyag szerszámosláda fedéktartóval, tokokkal és fiókkal a szekrény mögött. Itsdpfjzdrfkex Al Neh SCHMITZ fekete műanyag üzemanyagtartály 245 l-es, 1 betöltőnyílás; BIO-dízel minősített. Gumiabroncsok: 385/65 R22.5. Teljes hossz – 13 550 mm. A pótkocsi teljes szélessége – 2 600 mm. Teljes magasság (üresen) – 4 009 mm. Raklapállvány 36 EUR/24 ISO raklaphoz. ROTOS SCB futómű (tárcsafékekkel). 1 szigetelt szellőzőnyílás a bal hátsó ajtó felső részén

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 387 908 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 253 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 375 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 13 000 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülke: CR Akkumulátor, 210 Ah, hátul Dízelmotor DC13 164 450 LE Euro 6 / Japán emisszió 2016 Sebességváltó: GRS905R Kibővített vészfékrendszer (AEB), segédfékrendszerek, R4100D típusú retarder, motorfékvezérlés Vezetői kényelem Automata klímaberendezés Állítható ülés, kartámasszal, lengéscsillapítóval (vezetőoldal) Állítható ülés, kartámasszal, lengéscsillapítóval (utasoldal) Felső, alsó és felső fekvőhely (ágy), szélesség: 800 mm Éjszakai fűtés: WTA kabinfűtés 3 kW Hátsó alsó tároló, hűtőszekrény a vezető oldalán Itjdozdn Etjpfx Al Noh Műszaki specifikációk Smart ADR Continental Első tengely gumiabroncsai: 315/70 Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/70 Jost JSK37C-Z, magasság 150 mm *STGO csak tengely-/össztömeg esetén Fő tengelytáv: 3750 mm Tengelyáttétel: i = 2,53 Üzemanyagtartály kapacitása: 825 l, bal oldalon Üzemanyagtartály kapacitása: 395 l, jobb oldalon AdBlue tartály kapacitása: 105 l, jobb oldalon Sebességkorlátozó, állítható, fordulatszám-szabályozás Technológia 2 DIN infotainment rendszer 5 colos kijelzővel (fejlett) FMS, előkészítés flottamenedzsment rendszerhez Külső LED fényszórók, automatikus Nappali menetfény LED és helyzetjelző lámpák Első LED ködlámpák 3 diódás kivitelben Kanyarvilágítás Állítható tetőszélterelő Ablak-légterelő az ajtón Vezetőtámogató csomag (ADAS) Adaptív sebességtartó automatika (ACC) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Sávelhagyásra figyelmeztetés aktív kormányzással Aktív sávtartó asszisztens

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 171 089 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülketípus: Aero Globetrotter XL Ijdjzdnlmspfx Al Nsth Volvo FH 460 Eco-Torque szoftver – továbbfejlesztett takarékos üzemmód. Üzemanyag-takarékos sebességtartó automatika I-Save rendszerhez. Volvo motorfék - D13K-375kW/D16-500kW lassítás Automatizált 12 fokozatú I-Shift sebességváltó – megengedett össztömeg: 60 tonna Új D13K460TC Turbo-Compound dízelmotor, 460 LE, 2600 Nm, SCR és AGR Akkumulátorok: 2 x 210 Ah - AGM abszorbens üvegszálas technológia Euro VI Tolatókamera – GSR-előírásnak megfelelő, a váz végére szerelve. Vezetői kényelem Ülések: normál Ágyak: standard I-ParkCool Advanced fülkehűtő 150 V egyenáramú kompresszorral Állófűtés (Webasto): 1,8 kW levegő-levegő 33 literes hűtő/fagyasztó az ágy alatt, elválasztókkal Elektromosan vezérelt klímaberendezés aktívszén-szűrővel, fény-, köd- és levegőminőség-érzékelővel Vezetőtámogató figyelmeztetés Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, vezető- és utasoldalon Belső napellenző – vezető- és utasoldalon Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Nyeregmagasság: 150 mm támaszmagasság Első tengely terhelhetőség: 7,5 tonna Retarder: NINCS ACC – Adaptív sebességtartó automatika: IGEN I-See prediktív tempomat alacsonyabb működési beállításokkal – térképalapú topográfiai adatok ADR: Nincs Hajtott tengely áttétele: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2-es verzió – 2023.08.21-től jogszabályi előírás Elölről történő ütközésre figyelmeztető és AEBS vészfékrendszer Üzemanyagtartály kapacitás (jobb, bal): 610 liter, jobb; 610 liter, bal AdBlue tartály kapacitása: 99 liter a fülke alatt Kiegészítő tetőablak: nincs Gumiabroncs méret: 315/70R22.5 VOLVO Aero csomag: IGEN Volvo hosszított fülkeelőtér: IGEN Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G-modem, LTE & WLAN Külső Tükörkamerák: igen Automata LED fényszórók Tetőablak: nincs Oldalsó sárvédők: IGEN Tető légterelő Volvo fülke továbbfejlesztett külső felszereltség: teljes fényezés a fülke színében – hűtőrács, ajtókilincsek, külső tükrök, lökhárító.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 168 005 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülketípus: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque szoftver – továbbfejlesztett takarékos mód. Üzemanyag-takarékos sebességszabályozás I-Save rendszerhez. Volvo motorfék – D13K-375 kW/D16-500 kW lassítás Automatizált 12 fokozatú I-Shift sebességváltó – megengedett össztömeg 60 tonna Új D13K460TC turbó-kompaund dízelmotor, 460 LE, 2600 Nm, SCR és AGR Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM (abszorbens üvegszálas anyag) Euro VI Tolató kamera – GSR-kompatibilis, az alváz végére szerelve. Vezetői kényelem Ülések: szabványos Ágyak: standard I-ParkCool Advanced kabinparkhűtő 150 V DC kompresszorral Állófűtés (Webasto): 1,8 kW levegő-levegő 33 literes hűtő/fagyasztó rekeszekkel, ágy alatt Elektronikusan vezérelt klímaberendezés szénszűrővel, nap-, köd- és levegőminőség-érzékelővel Vezetőtámogató figyelmeztetések Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, jobb és bal oldalon Belső napellenző – sofőr és utasoldalon Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Nyergesvontató magassága: 150 mm támasztómagasság Első tengely terhelhetősége: 7,5 tonna Iodpozdnlgjfx Al Noth Retarder: NINCS ACC – Adaptív sebességtartó automatika: VAN I-See prediktív tempomat alacsonyabb üzemmódokkal – térképalapú domborzati adatok y ADR: nincs Hajtott tengely áttételi aránya: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – törvényi előírás 2023.08.21-től Frontális ütközésre figyelmeztető rendszer AEBS vészfékrendszerrel Tankkapacitás (bal, jobb): 610 liter jobb oldali, 610 liter bal oldali AdBlue-tartály kapacitása: 99 liter a fülke alatt További tetőablak: nincs Gumiabroncs méret: 315/70R22,5 VOLVO Aero-csomag: VAN Volvo hosszabbított elülső kabin: VAN Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G-modem, LTE & WLAN Külső Tükörkamerák: Igen Automata LED fényszórók Tetőablak: nincs Oldalsó spoilerek: VAN Tetőszélterelő Volvo, kibővített külső fülkefelszereltség: Teljes fényezés fülkeszínben – hűtőrács, ajtókilincsek, külső tükrök, lökhárító.