Krone Nyitott Platós Félpótkocsi használt eladó (11 738)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferde rakodó platós, tekercses áruszállító, oldalfal, BPW hidraulikus emelőtető Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2015.07.20. · Szín: Kék · Saját súly: 8130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Bedpfxsy T Ufho Aarelk Különleges felszereltség: Hidraulikus, ferde rakodó mechanizmus 4 keresztgerendával, tekercses áru számára kialakított rakteret (5,85 méter), hidraulikus emelőtető, 60 cm-es oldalfal, 8 db nehézteher-horog, rögzítőrudak és rögzítőrudak-tartók, 4 db szélesítőlemez, BPW tengelyek, 12 pár rögzítőgyűrű, XL tanúsítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a rakterében, szerszámos láda, 4 sorban lévő lécek, pótkerektartók pótkerekkekkel, 2 db tűzoltó készüléktartó + tűzoltó készülék, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, vámzsinór, ADR tábla, A tábla, 2 db tűzoltó készüléktartó, TÜV érvényes 2026.07-ig. Standard felszereltség: 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztő szelep, megerősített elülső fal, fellépőlétra a hátulján, 2 ék, támasztórúd, alvázvédelem. A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. _____ Belső szám az érdeklődéshez: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / contact: Wimmer Christoph mérnök (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, saját tömeg: 3 140 kg, maximális teherbírás: 4 360 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 R 17.5 / 10mm, első gumi méret: 205 / 65 R 17.5 / 10mm, üzemi tömeg: 7 500 kg,

Állapot: használt, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2000, következő vizsga (TÜV): 10/2020, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 295/80 R 22.5 /12mm, első gumi méret: 295/80 R 22.5 /12mm, üzemi tömeg: 22 000 kg,

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2000, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat, számos további fényképpel és többnyelvű információval találja. SEL 8678 Lück SPC 80/6 Emelhető tengely | Kormányozható tengely | Tekercstranszporter ÁTLATOS ADATOK Első regisztráció: 2000.11.08. Regisztrációs ország: Németország Szín: Kék MŰSZAKI ADATOK Technikai megengedett teljes tömeg (kg): 35 000 Engedélyezett teljes tömeg (kg): 35 000 Üres tömeg (kg): 13 000 Alvázszám: W09SPC680YSL41155 GUMIK ÉS TENGELYEK Tengelykonfiguráció: 6 tengely Tengely 1: 425/65 R 22,5 | Légrugó | Dobfék | SAF | Kormányozható tengely | Emelhető tengely Tengely 2: 425/65 R 22,5 | Légrugó | Dobfék | SAF | Emelhető tengely Tengely 3: 425/65 R 22,5 | Légrugó | Dobfék | SAF Tengely 4: 425/65 R 22,5 | Légrugó | Dobfék | SAF Tengely 5: 425/65 R 22,5 | Légrugó | Dobfék | SAF | Kormányozható tengely Tengely 6: 425/65 R 22,5 | Légrugó | Dobfék | SAF | Kormányozható tengely TOVÁBBI MŰSZAKI ADATOK Tekercstranszporter mélysége (mm): 11 670 Tekercstranszporter FELÉPÍTMÉNY Belső méretek Magasság (m): 2,20 Szélesség (m): 2,50 Hosszúság (m): 13,59 JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműdokumentáció: Németország Regisztrációs okmány Forgalmi engedély COC nélkül További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Felkérjük ügyfeleinket, hogy látogassák meg cégünket, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezenkívül lehetőséget biztosítunk egy próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen adunk tájékoztatást az árakról. KAPCSOLAT Michele Bufano Olasz, Német, Angol m. Joana Cordeiro Portugál, Spanyol, Olasz, Angol, Német 0049 1 Blodpfx Aozqinioarjk j. Liza Obodynska Ukrán, Orosz, Angol Jovana Marjanovic Bosnyák, Német, Angol j.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Járműleírás: Kögel S24-1 Cargo, emelőtengely, BPW ECO-Achsen Air Compact, Edscha tető, oldalponyva, mindkét oldalon szerelt acél raklapütköző lécek VarioFix furatkiosztással (csavarozott), VarioFix furatsoros keret, bal és jobb oldalon menetirány szerint, 2.468 mm belső szélességhez (rakodómagasság a külső hossztartó alatt kb. 20 mm-rel csökken). 1. tengelyen emelőtengely mechanika, automata, teherfüggő működtetés. Elindulássegítő: aktiválás 3-szoros fékezéssel, 30%-os túlterhelés max. 25 km/h sebességig. Műanyag szerszámosládák EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkció tartalmazva). IDEM Telematics System BasicTrailer helymeghatározóval, kapcsolódási állapot, EBS adatokkal - Rögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint - Italok szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 szerint - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány Műszaki adatok: Engedélyezett össztömeg: kb. 39.000 kg Alapfelszerelés saját tömege: kb. 5920 kg Egyedi összeállítás saját tömege: kb. 6333 kg Rakfelület hossza: kb. 13.620 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.480 mm Hátul átjárható szélesség: kb. 2.480 mm Üresen vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.220 mm Megterhelve vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.190 mm Menetmagasság 290 mm-re állítva Oldalsó átjárható magasság: kb. 2.680 mm Tető alatti belmagasság: kb. 2.760 mm Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm Első túlnyúlás sugara (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm Hátsó kilengési sugár (ISO 1726 értelmében ellentétesen): kb. 2.100 mm Félpótkocsi vonószem magassága: kb. 1.130-1.190 mm Futómű: 1. tengelyen emelőtengely mechanika automata, teherfüggő. Elindulássegítő: 3-szoros fékezéssel aktiválható, 30% túlterhelési rásegítés maximum 25 km/h-ig. BPW ECO-tengelyek Air Compact egységgel, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120. Légrugózás 180 mm rugóúttal. Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22,5, 160J európai márkás gyártó választása szerint Kögel által. 22,5 x 11.75 acélfelnikkel, 120 mm ET (Einpresstiefe). Blodpfx Aozq Hckearjk Ponyva: Ponyvazsinór 2 rögzítéssel az elülső falon Tolóponyvás kivitel, kb. 900 g/m² ponyvaminőség, Over-Center feszítő rendszerrel, DAIMLER rakománybiztosítási (DL 9.5) szabványnak megfelelően. Dokumentumok: - EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti rakománybiztosítási tanúsítvány - Ital szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány MŰSZAKI ADATOK Össztömeg: 39.000 kg Önsúly: 6.330 kg Max. rakodótömeg: 32.670 kg Tengelykonfiguráció: 3 Tengelytáv: 6.390 mm Raktér hossza: 13.620 mm Raktér szélessége: 2.480 mm Raktér magassága: 2.710 mm Első forgalomba helyezés: 03/2019 Felfüggesztés: Légrugózás Szín: ezüst Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Felszereltség: ABS, EBS, telematika A felszereltségi lista kérésre megküldhető. A legnagyobb gondosság ellenére a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! További információ igényelhető.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2025, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, 1. tengely emelőhidas, emelhető tető, Vario Loch-FIX keret, BPW tengelyek, bal és jobb oldali raklapütköző lécek, oldalirányban eltolható ponyva, tolótető, szerszámosláda, első tulajdonos, újszerű állapot. Megengedett nyeregnyomás: 12.000 kg Műszakilag lehetséges nyeregnyomás: kb. 12.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 24.000 kg (tengelyenként 8.000 kg) Műszakilag lehetséges összgördülő tömeg: kb. 27.000 kg (tengelyenként 9.000 kg) Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszakilag lehetséges össztömeg: kb. 39.000 kg Saját tömeg alapkivitelben: kb. 6.130 kg A jármű egyedi összeállításának saját tömege: kb. 6.582 kg Elméletileg hasznos teherbírás: kb. 29.418 kg Padlóterhelhetőség a DIN EN 283 szerint, vizsgált tengelyterheléssel: 7.200 kg (A) Tengelytáv: kb. 6.390 mm (A1) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm Blodpfezq Hbtjx Aarok (A2) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (D) Teljes hossz: kb. 13.950 mm (E) Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (F) Raktérhossz, belső: kb. 13.620 mm (G) Rakodófelület szélessége, belső: kb. 2.480 mm (G2) Átmenő szélesség hátul: kb. 2.480 mm Gumi méret: 445/45R19,5 (H1) Rakodómagasság terheletlenül, vízszintes állásban: kb. 1.020 mm (H2) Rakodómagasság terhelten, vízszintes állásban: kb. 990 mm (H3) Elérhető rámpamagasság a jármű hátuljánál, 910 mm nyeregmagság esetén, terhelve, felemelve: kb. 1.200 mm Futómagasság 265 mm-re beállítva. (K) Oldalsó rakodómagasság, belső: elöl kb. 2.735 mm - 2.860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.810 - 2.860 mm [1x50 mm-rel állítható] (K1) Belső magasság a tető alatt: elöl kb. 2.875 mm - 3.000 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.950 mm - 3.000 mm [1x50 mm-rel állítható] (X1) Teljes magasság terheletlenül, vízszintes állásban: = H1 + K + T +/- felépítmény magasság állítás | = S + P + K + T +/- felépítmény magasság állítás (X2) Teljes magasság terhelten, vízszintes állásban: = H2 + K + T +/- felépítmény magasság állítás Felépítmény-állítási lehetőség: A "Mega" felépítmény kialakítása lehetővé teszi elöl 5x25 mm, hátul 1x50 mm magasságállítást. A releváns magasságok (összmagasság, oldalsó rakodómagasság, belső magasság) az alkalmazott állításnak megfelelően változnak. (T) Oldalsó tetőmagasság: kb. 180 mm. A tetőkeret kialakításának köszönhetően a raklap szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső tetőmagassággal. (N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm (N1) Első túlnyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm (O) Hátsó lengési sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.300 mm (P) Magasság a nyeregszerkezet felett: kb. 90 mm (S) Lehetséges nyeregszerkezet magasság terheletlenül: kb. 930 - 1.060 mm, vízszintesen áll kb. 930 mm-en (figyelni kell az összmagasságra!) Fékrendszer: ECE-R13 szerint Elektromos rendszer: ECE-R48 szerint Wabco fékrendszer, légrugózás BPW háromtengelyes ECO Air egység tárcsafékekkel Ø 370 mm, ET 120, 260 mm emelésű légrugózás. 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs Acél raklapütköző lécek VarioFix lyukrendszerrel (csavarozott), bal és jobb oldalon Vario Fix acél külső keret három pár oszlopfészekkel Mechanikus/hidraulikus emelőrendszer, legalsó helyzetből emelhető magasság kb. 500 mm/600 mm, sarokoszlopoknál 4 db kezelőkar. Munkavédelmi előírásoknak megfelelő, BGV D 29 szerint. (Emelhető tető csak nyitott ajtóknál működtethető!) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint. Csak közúti szállításra. "Daimler-rakományrögzítési tanúsítvány DL 9.5". Váz, futómű és alapfelszereltség szerkezeti elemei fém korrózióvédelme KÖGEL KTL rendszerben (Nano Ceramic

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 130 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, RSAB-rendszer, mindkét oldalon Fast Quickslider ponyvatető oldalfedés, padló-paletta ütközőlécek Variofix ütközőlécekkel lyukmintával, Vario-Fix lyukas külső váz, részleges rakományrögzítő csomag hátsó rögzítéshez: 2 db tetővezető sín teljes hosszban jobbra és balra, 2 db integrált függőleges raktérgerenda, 3 db rugózott keresztgerenda, mindkét oldalon Quicklock gyorszár oldalfedés, raklapos láda, BPW tengelyek, tengelyemelő mechanika az első tengelyen, a tengelyemelés vezérlése teljesen automatikus, terhelésfüggő. Elindulási segítség: 3x fékpedál-aktiválás, 30%-os túlterhelés 25 km/h sebességig. 2 db műanyag szerszámos láda EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (tartalmazza az ABS/ALB funkciót) Kögel Telematics System BasicTrailer, beleértve pozíciókövetést, kapcsolt állapot monitoringot, EBS adatokat - Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint. - Ital tanúsítvány VDI 2700 lap 12 szerint - „Daimler-rakományrögzítés DL 9.5” tanúsítvány. - Hullámpapír tanúsítvány Nagyon megkímélt, keveset használt félpótkocsi, eredeti nettó listaára: 41 900,-€ Műszaki adatok: Műszakilag engedélyezett össztömeg: kb. 39 000 kg Alapfelszereltség önsúlya: kb. 6870 kg Bjdpfozq Hcwsx Aarolk Egyedi jármű összeállítás önsúlya: kb. 6333 kg Raktérhossz belül: kb. 13 620 mm Raktérszélesség belül: kb. 2480 mm Hátsó behajtási szélesség: kb. 2480 mm Raktermagasság üresen, menetkész állapotban: kb. 1220 mm Raktermagasság terhelve, menetkész állapotban: kb. 1190 mm Menetmagasság 290 mm-re állítva. Oldalsó behajtási magasság belül: kb. 2560 mm Belső magasság a tető alatt: kb. 2760 mm Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1685 mm Első túlnyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2040 mm Hátsó kifordulási sugár (ISO 1726 ellenkező irányában): kb. 2100 mm Nyerges kapcsolómagasság: kb. 1130–1190 mm Futómű: Tengelyemelő mechanika az első tengelyen A tengelyemelés teljesen automatikus, terhelésfüggő. Elindulási segítség: 3x fékpedál aktiválás, 30% túlterhelés 25 km/h sebességig. BPW háromtengelyes egység, 430 mm átmérőjű tárcsafékkel, ET 120. Légrugózás 180 mm emeléssel Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22,5, 160J gumiabroncs (Kögel által választott európai márka). 22,5 x 11,75 acélfelnik, 120 mm peremmélység (ET 120). Dokumentumok: - Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint. - Ital tanúsítvány VDI 2700 lap 12 szerint - „Daimler-rakományrögzítés DL 9.5” tanúsítvány. - Hullámpapír tanúsítvány MŰSZAKI ADATOK Össztömeg: 39.000 kg Önsúly: 6.870 kg Maximális teherbírás: 32.670 kg Tengelyelrendezés: 3 Tengelytávolság: 6.390 mm Rakodótér hossza: 13.620 mm Rakodótér szélessége: 2.480 mm Rakodótér magassága: 2.710 mm Első forgalomba helyezés: 2023/11 Felfüggesztés: légrugó Szín: fekete Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Felszereltség: ABS, EBS, Telematika Eredeti nettó listaár: 41.900,-€ Felszereltségi listát kérésre küldünk. A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Kérjen további információt.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 490 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 990 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, hidraulikus emelhető tető, szín: fehér-fekete, 2 tengelyes 2 tengelyes Hasznos teher: 24.490 kg Gumiabroncs méret: 445/45 R 19,5 SAF tengelyek Edscha ponyvarendszer Elhúzható ponyva Hidraulikus emelhető tető 500 mm teljes emelési úttal Bedpszq Ha Aefx Aarslk Padló: 30 mm vastag, vízálló rétegelt lemez padló, körben vágott felületek tömítve, a váz és a padlólemez között teljes felületű, vízálló ragasztás nagy teljesítményű, rugalmas ragasztóval. Szilárdság az EN283 szerint, maximum 7.000 kg targoncatengely-terhelésig. Prémium felületi lezárás. Tartozékok: acél hátsó sarokelemek trapéz alakú Delta gumivédő profillal keresztben a hátsó kereten, Raklapütköző hegesztve a bal oldali sínre, kb. 20 mm magas, Raklapütköző hegesztve a jobb oldali sínre, kb. 20 mm magas Folyamatos acél elülső fal, erős sarokoszlopokkal, elöl belül extra rétegelt lemez erősítéssel Raktér méret: 13620 x 2480 x 3000 mm Nyerges vontató aláfutási magasság üresen: 975 mm Multilock külső váz - univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként Hátsó eltolható fellépő Oldalsó helyzetjelző lámpák LED kivitelben 1 ködlámpa 1 tolatólámpa 10 év Krone gyártói átrozsdásodási garancia Részletes műszaki leírás kérésre megküldhető. 'Ellenőrzött rakományrögzítés' (EN 12642 XL)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 310 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 6 615 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2005, * H+K Rielasingen * City félpótkocsi * Laposrakodólappal és ponyvával * Emelőrámpa * BPW tengelyek Bljdjzqi Icspfx Aarok * Dobfékek * Gumiabroncsok: lásd a képeket * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Saját tömeg: 2190 kg * Rakodóképesség: 1310 kg * Azonnal elérhető * A hibákért felelősséget nem vállalunk Van kérdése? Forduljon hozzánk bizalommal, és kérjen gyors tájékoztatást, akár közvetlenül a WhatsApp-on keresztül is: A következőket kínáljuk: Nettó vételár EU-s cégek számára, amelyek rendelkeznek érvényes áfa-azonosítóval, valamint harmadik országbeli ügyfelek számára. Lízing és finanszírozás. Az összes vámügyi formalitás lebonyolítása. Rövid távú és export rendszámok beszerzése. Szállítás a kikötőbe. Az összes hirdetési ár bruttó ár, és már tartalmazza a 19%-os törvényi mértékű áfát.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 830 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz SCS 24/L - 13.62 Standard / Mega nyergesvontató poncho alatt, legfeljebb 5,0 m széles rakományhoz szélesíthető teherbírás 28 830 kg gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 Schmitz tengelyek tárcsafékek SCB légrugó, típus: MRH-KM30 Edscha ponyva tárolórekeszek alváz: tűzi horganyzott rakodásbiztosítás: felépítmény, EN 12642 XL szabványnak megfelelően tanúsított Daimler 9.5 tanúsítvánnyal tengelytávolság: 7700 mm tengelyek közötti távolság: 1310/1310 mm külső váz, ponyvák rögzítéséhez kialakított hornyokkal és 3+2 pár ékpofával végigfutó rögzítőlyukak a külső vázon 7 db. kiegészítő rögzítőzseb a padló közepén, a 70/70-es rögzítőoszlopokhoz rögzítőkarikák, 4 pár, 2 tonnás teherbírás, EN 12640 szerint, és 10 pár, 5 tonnás húzóerő, karikánként tartóelem 8 db. kiegészítő rögzítőoszlophoz, a hossztartón kiegészítő rögzítőoszloponkénti teherbírás: akár 400 kg, 1 méter magasságban 4 db. kihúzható figyelmeztető tábla helyzetjelzővel rakodókorlát egyenesen, mindkét oldalon a külső vázon, 19 mm magas, 2460 mm belső méret 2 ALU saroktámasz hátul a SCHMITZ tolóponyvához, beépített ponyvarögzítővel ALU dupla szárnyú ajtók a felépítmény magasságában, belső forgattyús zárral 28 mm vastagságú padló, max. 7100 kg teherbírású emelővillás kocsival való rakodáshoz, statikai vizsgálat DIN EN 283 szerint hidraulikus kézi szivattyú a motor mögött, a jobb oldalon hidraulikus emelő berendezés SCB tolóponya, 180 mm szerkezeti magasság, 2480 mm belső szélesség, a záró rudazat felhajtható a tolóponya hátra is tolható (a tetőponyva elülső rögzítését ki kell oldani) tolóponya, 880 g/m², megerősítés a rakomány rögzítéséhez, EN 12641-2 szerint Bodou Dd R Hopfx Aarslk tetőponya "SCHMITZ SAFETY ROOF", szín: fehér széles rakományhoz való ponya, 500 mm-rel megnyújtva magasságban és hosszúságban, tépőzárral platós felépítmény, 3 részre osztva rakterület: 13630 x 2480 x 2850 mm

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone SD MegaLiner platós, ponyvás, Edscha tetővel, csúszóponyvával, oldalfalakkal Belső szám a megkeresésekhez: 0726620 * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 2016.04 * ABS * 3 tengelyes, légrugós * BPW tengelyek * Edscha tető Bledpfezqwyaex Aarjk * Csúszóponyva Rakodótér méretei: * Hossz: 13 600 mm * Szélesség: 2 470 mm * Magasság: 3 000 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 445/45 R 19.5, 35%-os légrugó * 2. tengely: 445/45 R 19.5, 35%-os légrugó * 3. tengely: 445/45 R 19.5, 35%-os légrugó ----Ár: 6 900,- euró + 19% áfa További kérdéseivel a következő telefonszámokon fordulhat hozzánk: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, franciául és...? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 999 km, teljesítmény: 57 kW (77,50 LE), első forgalomba helyezés: 06/1974, saját tömeg: 3 400 kg, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 8 400 kg, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, Klasszikus autó. A jármű kiválóan működik, külsőleg jó állapotban van. Nincs rajta rozsda. Szívesen küldök további képeket és videókat. Bljdpoki A Umsfx Aarsk Kérjük, nézze meg a videót. A szállítás a 300 km-es körzetben ingyenes. A YouTube videó itt található: „Volvo F 83 S Oldtimer Veteranbil LKW Lastbil Vintagecars” Elhelyezkedés: Németország, 56410 Montabaur

Állapot: használt, saját tömeg: 6 208 kg, maximális teherbírás: 28 792 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6208 kg, megengedett össztömeg: 35 000 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, rakodótér méretei (H x Sz x M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, abroncsméret: 385/65 R22.5, rakodótér térfogata: 93 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, hátsó aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámtartó, dupla pótkeréktartó, csavarozott alváz, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray, Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyéni finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk Önnek személyre szabott tanácsot. Bljdpfx Ajzl Nppearek

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 32 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény esetén akár három függönyös félpótkocsit is szállítunk, helytakarékos, háromszoros rétegben. A tető- és oldalfóliák külön kerülnek szállításra, és a leszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekkel számolhat. Egyedi, a behovál tökéletesen megfelelő szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, "előfeszítéssel" enyhe előfeszítéssel a nyak területén, nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "terhelésbiztosító profillal" a rakodószíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőhúzó, egyoldali kezeléssel Kihúzható létra a hátfalon Oldalsó ütköző, alumíniumból Alsó ütköző, horganyzott acélból Ütköző a hátfalon 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm 1 tárolórekesz, maximum 6 kg-os tűzoltó készülékekhez #Tengelyek + Rugózás Tárcsafékkel szerelt tengelyek "A tengelyek/futómű lézerrel mérik", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a könnyített indulást, a működtetés "3-szor fékkel" történik #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugózó memória fékes rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű magassága, emelőtengellyel kombinálva, a megemelt emelőtengely megemelésekor a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel nő Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul Bsdpezmub Hjfx Aarelk 2 x 7 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl #Padló Szitanyomott lemezek, vastagsága kb. 30 mm, a hosszában futó tartóelemeken, nagy pontterheléshez, maximális 7100 kg-os villaemelő terheléshez A hátulsó részben acél-/csúszásgátló lemezburkolat, kb. 300 mm hosszúságban #Elfal / Előoldali sarokoszlopok 2 580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy teherbírású kivitelben, oldalfólia rögzítő szerkezet az elfalon, "ütközésgátló", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel Az elfal belső felülete további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső oszlopok 3 pár tolóoszlop a teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloptartó pozíció 4 sor alumínium V-alakú betét #Hátfal / Hátoldali sarokoszlopok Hátoldali acél sarokoszlopok, a tető alsó éléig, oldalfólia rögzítő szerkezet kerek csővel és feszítőegységgel Hátsó ajtajok, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belül elhelyezett, forgatószáras zárral #Fólia Fólia, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Tolótető, emelőszerkezettel a hátulján, mely felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem hajlékony, alig hajlik a tetőoszlop a rakodás és kirakodás során Optimális esőelvezető a hátfalon, a felső szélrudon, az ajtók felett EcoLift – emelőtető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással A felépítmény teljesen szétszedhető, ké

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény szerint akár három ponyvás félpótkocsit szállítunk helytakarékos, háromszintes rakodásban. A tető- és oldalfalak külön kerülnek szállításra, és a kiszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentős mértékben csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, pótkocsi, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, pótkocsi tengelylap 2"-os, cserélhető König-csapokkal Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil" a rögzítőszíjak számára 24 tonnás, kéttagú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szögének, illetve a hátrafelé történő elmozdulásnak a mértéke kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Ajtóreteszelő az oldalán 2 ék, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó védőburkolat, horganyzott acélból Negyed-héjú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött EC előírásoknak megfelelő antispray felpermetező peremmel Ütközővédelem a hátsó részen 2 pótkerek tartó 1 E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel 1 pótkerek, azonos gyártmány, mint a normál gumiabroncsok, acél felni 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható 1 tárolóláda, 6 kg-ig terjedő tűzoltó készülékhez #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légsuspenszió 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a rajthoz való segédeszközt, működtetés "3x fék" (a rajthoz való segédeszköz addig működik, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elől, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elől Emelő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok Blsdozmtmuopfx Aarsk 385/65 R22.5" acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elől #Padló Szitált nyomott lemez, kb. 30 mm vastag, 8 hosszirányban futó tartóelemre van rögzítve a nagy pontterhelhetőség érdekében, teherautó tengelyterhelés akár 7900 kg-ig A hátsó részen acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Homlokfal / sarokmerevítők elől 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, teljes térfogatú kivitelben "Ütközőblokk", alul, belül, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi merevítők 3 pár tolható merevítő, teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár merevítő pozíció 4 sorban alumínium V-alakú befogó sín #Hátsó fal / sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból, a tető alsó pereméig, rögzítőgyűrű a ponyva számára, kerek csővel és ponyvarögzítő karral Hátsó ajtók, 2 szárnyú, 2-2 belső forgattyús zárral #Ponnyva Ponnyva, horizontális és vertikális hevederekre varrva Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból #Tető Tolótető, hátsó részén felemelhető, a tető

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Kérésre akár három platformot is szállítunk, helytakarékos, háromas csomagban. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekre tehet szert. Egyedi, a szükségleteire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, vontatófej, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, vontatófej cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső keret enyhén döntött, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátrafelé történő szabad elfordulási sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátfalon Ajtózár oldalán 2 ék, tartóval Oldalsó ütköző védelem, alumíniumból Alvázvédő, horganyzott acélból Negyed hélyi sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint, antispray-peremmel Ütköző védelem a hátfalon 2 pótkerék tartó 1 E-kerékhez, kerék rögzítőkészlettel 1 pótkerék, azonos gyártmányú, mint a normál gumiabroncsok, acél felnivel 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal "A tengelyek/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a indulási segédet, működtetés: "3-szor fékezés" (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, kötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, kötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer működését! Említő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl, kötőkábel nélkül #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, legfeljebb 7900 kg-os targoncaterheléshez A hátfal területén acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Előfal / sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, teljes kivitelben, oldalfal-rögzítő a homlokfalon Bedpfxjzmtc Ae Aarelk "Ütköző blokk", alul, belül kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerint kiállított vizsgálati engedély 24/7-es szerviz telefonszám Opcionálisan 3-as csomagolás, rögzítőszíjak és terhelésbiztosítással Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, VIN: WKESD00000863339 Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként 2" királycsap (sarokméret: 2040 mm) Ajtórögzítő mindkét oldalon Bljdpfezrkr Ejx Aarok 2 mechanikus kitámasztóorsó, 2x12 t félkör, talplemezzel 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Krone tengelyek légrugózással Féktárcsa 430 mm átmérővel, emelő- és süllyesztő szerkezettel, automatikus menetmagasság-visszaállítással Terhelésfüggő, teljesen automata elektronikus első tengely emelésvezérlés 6 db abroncs, 385/65 R 22.5 Profilmélység 10-16 mm Edscha tolótető műanyag csuklókkal Becsúsztatható oldallécek Igény esetén vámrendszám és biztosítás felár ellenében! Exportnál kérésre átvállaljuk a kivitelhez szükséges vámkezelés és forgalomba helyezés intézését költségtérítés ellenében. Harmadik országba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő kauciót tartunk vissza, melyet sikeres vámkezelés vagy kézbesítés után visszafizetünk a vevőnek. További információért forduljon bizalommal Lübberding úrhoz mobilon vagy WhatsAppon, vagy Rohe úrhoz! Megtekintéshez, próbaúthoz minden esetben időpont egyeztetés szükséges! Látogasson el hozzánk, örömmel várjuk! Felelősségkizárás: Az interneten szereplő adatok tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért, változásokért, elírásokért, tévedésekért. Az értékesítési jog fenntartva!

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Alvázszám: WK0S0002400288981 Rakományrögzítési tanúsítvány CodeXL+Ital+Mercedes-Benz? Hulladékpapír? ADR EXII Raklapdoboz Tárolóláda jobb és bal oldalon Emelőtengely (1. tengely) 3 tengely tárcsafékekkel Edscha tolóponyva Bjdpfx Aezikclearslk LED világítás Kihúzható fellépő létra Jost támaszok 6x gumiabroncs 385/65 R22.5 Profilmélységek: 13/16 mm 15/14 mm 16/9 mm Pótkeréktartó Igény esetén vámrendszám és biztosítás felár ellenében! Exportügylet esetén kívánságra az exportbejelentést és a forgalomba helyezést költségtérítés ellenében bonyolítjuk le Önnek. Harmadik országokba történő exportáláskor a vételár 19%-ának megfelelő kaució kerül visszatartásra. Ezt sikeres vámkezelés vagy kiszállítás után a vevő visszakapja. További információért forduljon Lübberding úrhoz mobilon vagy WhatsAppon keresztül. Megtekintéshez/próbavezetéshez mindig egyeztessen időpontot! Látogasson el hozzánk személyesen. Várjuk megtisztelő látogatását. ---- Az interneten közzétett adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Nem jelent biztosított tulajdonságot. Az eladó nem felelős elírásokért és adatátviteli hibákért / változásokért / hibás adatokért / tévedésekért. Az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, Értékesítési kapcsolattartó: Blsdpfx Aezq U Tqearek Frank Rau / orosz / angol / német Bachar Ibrahim / arab / angol / német Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/átvizsgálás, átfuvarozás a kikötőbe Alapszín: ezüst A felszereltség további elemei: ABS, azonnal használható, ár kérésre (mobil), tárcsafék, videó, indításgátló, raktérkapacitás (kg): 33600 Felépítmény típusa: Fliegl SDS01, gyártási év: 2018, SAF tengelyek, emelőtengely, tárcsafék A tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 150 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 13 620 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Krone SZ Mega 2 tengelyes félpótkocsi, 435/50R19,5 gumiabroncsokkal – alvázszám: WKESZ00000727236 – * Légrugózás – SAF tengelyek – tárcsafék – gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 * Rakfelület hossza: 13 620 mm – teljes hossz: 13 850 mm * Rakfelület szélessége: 2480 mm – teljes szélesség: 2550 mm * Belső magasság: kb. 2850 mm – teljes magasság: 4000 mm * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Saját tömeg: 5850 kg – teherbírás: 24 150 kg * Német jármű – német forgalmi engedély – * A megtekintéshez kérjük, előzetesen egyeztessen időpontot. * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten található információk nem kötelező érvényű leírások. * Ezek nem garantált tulajdonságokat jelentenek. * Az eladó nem felelős a helyesírási vagy adatátviteli hibákért. Bedpfx Ajzqikdsarolk * A változtatások, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, Felszereltség: ABS, =====MAGYAR===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat találja, számos további képpel és információval, több nyelven. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Kormányozható tengely | Rakodóládák | 2 emelhető tengely ÁLTALÁNOSAdat az első regisztrációról: 2014.05.19Regisztrációs ország: NémetországSzín: Piros MŰSZAKI ADATOKTeljes megengedett súly (kg): 38 500Megengedett össztömeg (kg): 38 500Üres súly (kg): 8150Alvázszám: W09PS3011E0M49307 GUMIK ÉS TENGELYEKTengelykonfiguráció: 3 tengelyTengely 1: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | BPW | Emelhető tengelyTengely 2: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | BPW | Emelhető tengelyTengely 3: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | BPW | TRIDEC kormányozható tengely TOVÁBBI SPECIFIKÁCIÓKRakodóládákRögzítőkarikákOldalvédő sínKihúzható FELÉPÍTMÉNYBelső méretekSzélesség (m): 2,48Hosszúság (m): 12,61Oldalfal magassága (m): 0,54 Bjdpezp A A Rsfx Aarelk JÁRMŰ DOKUMENTUMOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉSJárműdokumentumok: NémetországForgalmi engedély, tulajdonos igazolás Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassák meg cégünket, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezenkívül lehetőség van egy próbakörre is. Fontos megjegyezni, hogy a járművel együtt szállított akkumulátorok a jelenleg beépített akkumulátorok. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, díjelőiratról szívesen tájékoztatjuk. KAPCSOLATTARTÓK Michele BufanoOlasz, német, angol0049 175 575 30 76m. Joana CordeiroPortugál, spanyol, olasz, angol, német0049 176 603 590 29j. Liza ObodynskaUkrán/?????, orosz/??-?????, angol0049 179 677 72 Jovana MarjanovicBosnyák, német, angol0049 152 531 986 93j.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 611 kg, maximális teherbírás: 32 389 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 7 700 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6611 kg, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktér (Ho Sz Ma): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Raktérfogat: 93 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Jármű alvázvédelem, Elektronikus fékrendszer EBS, Tűzoltó készülék tartó, 2 db szerszámosláda, Fékkopás-jelző, Pótkeréktartó (2x), Csavarozott alváz, Toló tető, 1x15- és 2x7 pólusú csatlakozó, Antispray, Tengelyterhelés-jelző. Bljdezrimnjpfx Aarek

Állapot: használt, saját tömeg: 6 383 kg, maximális teherbírás: 32 617 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 7 700 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6.383 kg, Megengedett össztömeg: 39.000 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktér (H x Sz x M): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Raktérfogat: 93 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Alvázvédelem, Elektronikus fékrendszer (EBS), Tűzoltó tartó, 2x szerszámosláda, Fékbetét kopásjelző, Pótkeréktartó (2x), Csavarozott alváz, Toló tető, 1x15- és 2x7-pólusú csatlakozó, Antispray, Tengelyterhelés kijelző, Blodpfjzrimhsx Aarjk

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WSM000003308363 COIL MÉLYEDÉS – 9.000 mm / 320 / 1.250 mm EGYNAPOS FORGALOMBA HELYEZÉS 2018.08.14. – A JÁRMŰ NEM VOLT HASZNÁLATBAN NÉMET MŰSZAKI (HU) ÚJ Önsúly: 7.818 kg ROTOS Schmitz tengelyek tárcsafékkel EMELHETŐ TENGELY nagy portálajtók Belső magasság: 2.630 mm Oldalsó rakodási magasság: 2.550 mm Tolóponyva, Edscha Bsdjzlly Dspfx Aarjlk Alumínium lécek Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 – 1. tengely: Athos abroncsok, 2. és 3. tengely: Conti Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, nem minősül garanciának a vételi jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Új TÜV vizsgálat igénye esetén partnerműhelyeink ajánlatot készítenek! A jármű matricázható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027826, saját tömeg: 6 590 kg, maximális teherbírás: 28 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 020 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Eladó egy FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG ponyvás félpótkocsi. A félpótkocsi nagy és kicsi raklapládával, Alcoa alumíniumfelnikkel, munkalámpákkal, tűzoltó készülékházzal és tető jegesedés elleni "Air Pipe System" rendszerrel felszerelt. A jármű műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van. A jármű nagyon keveset futott, kiváló állapot! Felszereltség: - Üzembe helyezés: 2021.02.01. - Alvázszám: WFDFLT33902027826 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02. - Biztonsági vizsga (SP): 2026.08. - 1. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 2. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 3. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - Horganyzott és festett alváz - Portálajtók - Alcoa Dura Bright alumíniumfelnik - AIR PIPE rendszer a jegesedés megakadályozására Bljdpfx Aaeyqxkhsrok - Munkalámpák - Sárfogók - Raklapládák - Tűzoltó készülékház - Rakományrögzítő ponyva Az ajánlat nem kötelező érvényű, az adatrögzítési hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Finanszírozás igény esetén megoldható. Vámügyintézésben is szívesen segítünk. Nyitvatartás: H-P 8-16 óráig vagy előzetes egyeztetés alapján. Az ár nettó, alku alap! Az eladáskor számlát állítunk ki, feltüntetett ÁFA-val. A jármű helye: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt