Eladó használt Müller-Mitteltal 4-Achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag (43 164)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugózóhengeres tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugó, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonórúd: Magasságban 300 mm-rel állítható, horganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonórúddal ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, horganyzott, kihajtható támasztóláb * Horganyzott, csavarozott alvázvédelem * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtár, a jobb oldalon * Műanyag negyed-sárvédő * Kétfokozatú fellépő a bal oldalon, kapaszkodóként ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Billentőplatós felépítmény: * Acél, 3 oldalas billentőplatós felépítmény * Egybefüggő oldalfalak, felül belső merevítéssel – középső merevítők nélkül – lehajtható, oldalfali rugós emelőszerkezettel * Hátsó ajtó, lehajtható és lengő mozgású, kézi központi záralattal * Horganyzott hátsó tartóelemek, csavarozva * 4 mm vastag, finomszemű acéllemez alj * Hálós horog, rögzítő sín hátul a rámpákhoz * Előkészítés a későbbi, opcionális oldalfali ráépítmények felszerelésére ----Alváz: * Horganyzott alváz ----Teherrögzítés: * A sarkokban 1 db 5 tonnás rögzítőszíj, oldalt pedig 4 db 3 tonnás rögzítőszem, beépítve a külső keretbe Ledpjl Th A Eofx Abvoru ----ALU rámpák: * 1 pár ALU rámpa, kb. 3570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * A rakteret alulról zárható tárolórekesz, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Festés: * A tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színben festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, kihajtható támasztólábak horganyozva * Az oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Az oldalfalak RAL színben, felár ellenében festhetők ----Információk: * A felépítmény megerősítve, teherrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabvány szerint * Új jármű, első regisztráció nélkül, a gyártó garanciájával * Az adatok tájékoztató jellegűek, előzetes változtatás fenntartva ----Szállítási idő: * A termék a 45. héttől (2026) várhatóan elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 3 260 kg, maximális teherbírás: 7 240 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 19,5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, ABS (blokkolásgátló rendszer), légrugós, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, ponyvás (függönyoldalas), rögzítőgyűrűk, emelés és süllyesztés, átrakó rendszer, magasságban állítható vonórúd. Felépítmény: átrakható, elülső portálajtók, toló oldalfalak, hátsó ajtó rolós ponyvával, dobfékek. TARTOZÉK MEGJELÖLÉSE GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Ljdpfji Rpxasx Abvoru

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel Ljdpfx Ael Tik Njbvoru * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen

Állapot: használt, saját tömeg: 4 550 kg, maximális teherbírás: 13 450 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, raktér hossza: 6 540 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: bézs, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 10 pár rögzítőgyűrű, rakodási magasság kb. 900 mm, ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Lsdpfx Abs Adpduovoru

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 400 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Ref. sz.: ZANDT Nagyon jól karbantartott tandem platós pótkocsi ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plató * Megerősített falap padlózat * Teherbíró rögzítősínek * 2 tengelyes tandem * Széles gumiabroncsok * Állítható vonórúd * Engedélyezett össztömeg: 11.900 kg Ljdpsymuz Ijfx Abveru * Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltséget külön ellenőrizni kell. Minden hirdetés tájékoztató jellegű! Házhozszállítás Németország egész területén kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 400 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Belső szám: ZANDT Lrsdeymuz Uopfx Abvou Nagyon jól karbantartott tandem platós pótkocsi ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plató * Megerősített faburkolat * Nehéz-teher rögzítősínek * 2 tengelyes tandem * Széles gumiabroncsok * Állítható vonórúd * megengedett össztömeg 11 900 kg * Nagyon jó állapot Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben megadott adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségek külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Országos kiszállítás kérésre megoldható Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00-ig, pénteken 9:00-14:00-ig, előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 810 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * EK 9,6 ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfék ----Tengely: * SAF tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók Lrjdpew Ndr Usfx Abvju ----Vonórudazat / karimás vonórudazat: * Vonórudazat, központi vonórúdként, 40 mm-es csavarozott vonófejjel * Fokozatmentes vonórudazat-magasságállítás orsós emelőegységgel a merev vonórudazat helyett ----Vonómagasság: * Szabvány vonómagasság kb. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amelyen az adat a teherautón keresztül, EBS-jel segítségével jeleníthető meg – teherautó-oldali beépítés nélkül. * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános tartozékok: * Elöl támasztó állvány * Zárt műanyag sárvédő * Összecsukható alvázvédő aszfaltszintetőhöz ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billencsfelépítmény: * Pal.- 3 oldalas billencsfelépítmény * 700 mm-es acél homlokfal * Aszimmetrikus alumínium oldalfalak – folyamatosan, központi merevítő nélkül –, összecsukható, hosszú távú zárakkal, valamint lengő, manuális központi zárással * 800 mm magas acél hátsó fal, automatikus hátsó fal nyitással billentéskor * 4 mm-es Hardox 450 acél padló ----Teherrögzítés: * Oldalanként 2 pár 3 tonnás rögzítőkar, süllyesztve az acél padlóba, összecsukható ----Festés: * Alváz, vonórudazat, alvázvédő tűzi horganyzott * A billencsfelépítmény festése RAL színben, a kívánt szín (azonban nem speciális vagy metálfestés) a befejezés előtt kb. 6 héttel még módosítható. ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * A hibák és az értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, Ledpfx Abei Rq Sdoveru Felépítmény: 2 tengelyes konténerszállító billenő pótkocsi legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 2x 9 tonnás BPW tengelyek, dobfékek, 2x pneumatikus reteszeléssel! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) Lodel Thwcopfx Abvjru * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: alkalmas billenőkonténerek, cserélhető konténerek és mélyágyas rakodásra ----Fékek: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugóerőtároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók ----Vontató rúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú * 40 mm-es vonószem és magasságállító szerkezet ----Elektromos rendszer / világítás: * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) – a visszajelzés megjeleníthető a tehergépkocsiban EBS jel útján (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédővel * Tárolórekesz konténerhálóknak, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400/450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütközőgumi hátul * Mechanikus kitámasztók hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt külső peremmel (kb. 25 mm-rel emelt) a gördülőkonténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly térségében * Billenőkonténer szállításakor a konténer hossza 5.500 – 7.000 mm lehet * Pneumatikus 4 pontos kapocsrögzítés, valamint mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a futópályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb két, egyenként 10 m³ űrtartalmú cserélhető konténer szállítása lehetséges * Ehhez 8 áthelyezhető mederetámasz a medencék oldalirányú központosításához, elöl 4 mederetámasz rögzíthető csuklóval * Hegesztett ráfolyásgátló sáv a rámpa futópályáján Lrsdpfjl Thv Rox Abvou ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű az oldalon a feszítőelemek forma- és erőzáró rögzítéséhez * 4-4 négylevelű lóhere alakú rögzítőív az oldalakon * 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, alkalmas gumikerékkel és lánctalppal rendelkező járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 544 440 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 11 600 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 200 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22.5, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Érdeklődési lehetőség (értékesítés): Frank Rau / orosz / angol / német – Ljdpjzn Rbrjfx Abvsru Bachar Ibrahim / arab / angol / német – Regisztrációs szolgáltatás, Műszaki vizsga/Okmányiroda/Munkavédelmi vizsgálat, szállítása a kikötőbe 12 fokozatú, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, károsanyag-osztály: EURO6, rögzített vonófej, hátsó tengelyes meghajtás, légkondicionáló, alap szín: piros Extra felszerelések: ABS, adaptív tempomat, vonófej, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, vezető pihenőhely, hidraulika (mellékhajtás), daru, teherautó-engedély, légrugózás, zajcsökkentett, ár egyeztetés alapján (mobil), karbantartási füzet szerint szervizelt, állófűtés, tempomat, vontatási kontroll, videó, indításgátló, központi zár, felfüggesztés: lég-lég, raktérkapacitás (kg): 11600, állandó fék (piac): motorfék Felépítmény típusa: építőipari platós, HIAB 166 - E2 Hipro, emelős-kormányozható tengely, azonnal használatba vehető, 2 azonos darab elérhető, HSN/TSN: 1313/000 A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 303 850 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * ASR * Rádió * Független fűtés * Tempomat * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködlámpák * Tetőablak * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, hátsó tengely * Emelő/kormányozható tengely * Acél lökhárító * Felső légbeszívó * Légszárító * 2 vezetékű légcsatlakozó * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép Lredpfxezxi S Do Abvou * Tolatókamera * Digitális tachográf * Központi zárolás * Vonóhorog * 16 fokozatú * Rugózás: laprugós-légrugós * Rakodóképesség: 12710 * Tartós fékezés: elektronikus motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), maximális teherbírás 5460 t, összecsukható, 3-szoros hidraulikus kinyúlás (kb. 13 m munkamagasság), rádiófrekvenciás távirányító + földi vezérlés + távirányítóhoz való emelvény, teljesen hidraulikus támasztólábak, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgató meghajtóhoz és a markolóhoz. A teherbírási diagram alapján: 4 m-nél 3,3 t, 5,1 m-nél 2,25 t, 7 m-nél 1,6 t, 9 m-nél 1,22 t.----Felépítmény: 3 oldalas, billenthető raklapfelépítmény, 2 részes alumínium oldalfalak bal és jobb oldalon (hintázó és dönthető, elöl rugóztatott), alumínium hátsó fal, dönthető központi tartó, acélpadló, rögzítőpontok.----Kiváló állapotban lévő teherautó. A járművet mindig a MAN-nél szervizelték, az utolsó ellenőrzés 2026.06-án történt, olajcsere, ellenőrzés, Profi ellenőrzés 3, tengely- és váltóolaj, minden szűrő stb. 3.639,10 EUR-ért. 2025.08-ban elvégezték a teljeskörű UVV-vizsgálatot minden tömlővel, 11.799,68 EUR-ért. A járműnek nincs elmaradt karbantartása. A számlák másolatai rendelkezésre állnak. Csak üzleti célú vásárlóknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA KIÉLÉSE ESETÉN KIZÁRÓLAG A FELSZERELÉSRE ÉS A TARTOZÉKOKRA VONATKOZIK. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja a mi ÁSZF-ünk (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 607 900 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Információk: * ----Ütközéses sérülés, vezetőfülke – menetkész állapotban, a helyszínen * Ausztriai okmányok * Multilift XR21Z toló-billenő szerkezet * Streamspace 2,30 * Alcoa könnyűfém felnik * Légkondicionáló * Fékrásegítő (retarder) * Euro 6 C * Laprugós légrugózás * Tengelytáv 4800 mm * Kormányzott emelőhidas tengely * 39 literes üzemanyagtartály * Információk: * Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosság nem garantált – a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Lrodpfx Abezwa Sxovju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 119 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 7 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * ABS * ASR Lrodpfjzvilxox Abvou * ESP * Sávtartó asszisztens * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Differenciálzár (hátsó tengely) * Körbeforgó, narancssárga jelzőlámpa * Felső légbeszívó * Vonóhorog * Golyós vonóhorog * Szervizkönyv szerint karbantartva * 2 vezetékű légcsatlakozó * Állóhelyzeti fűtés * Duomatik légcsatlakozó * 6 fokozatú * Rugózás: laprugós/légrugós * Megengedett raktér: 594 * Tartós fékezés: motorfék ----Különleges felépítmény: Daru: Hiab X-Duo 078 BS-2, összecsukható, 2-szeres hidraulikus kinyúlás, jobb/bal oldali vezérlés, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgó szerelő- és markoló működtetéséhez. A terhelésdiagram szerint a következőket emelheti: 2,3 m-nél 2,9 t, 3,5 m-nél 1,92 t, 5,1 m-nél 1,3 t, 7 m-nél 0,96 t.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acélfelépítmény, megemelt homlokfal, acél oldalfalak (400 mm) + megemelt oldalfalak (500 mm), rögzítőpontok.----A jármű szervizkönyv szerint karbantartva volt a MAN-nél, az utolsó szerviz 2025. áprilisban történt, 110 000 km-nél! A markoló felár ellenében megvásárolható. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! AZ ÖSSZES ADAT A GARANCIA FELTÉTELEI ÉS AZ EGYÉB FELTÉTELEK FIGYELMÉBE VÉTELE ESETÉN ÉRVÉNYES. MINDEN VÁSÁRLÁSI SZERZŐDÉS, SZÁMLA, PROFORMA-SZÁMLA, RENDELÉS, ÉRTÉKESÍTÉSI TÁRGYALÁS ALAPJA A MI ÁLTALÁNOS ÜZLETI FELTÉTELEINK (lásd az Impressum-ban).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 119 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 7 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * ABS * ASR * ESP * Sávtartó asszisztens * Rádió * Sebességtartó automatika * Elektromos ablakemelő Lrsdozvil Eopfx Abvju * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Differenciálzár – hátsó tengely * Körkörös, narancssárga jelzőlámpa * Felső légbeszívó * Vonóhorog * Gömbfejes vonóhorog * Szervizkönyv szerint karbantartva * 2 vezetékes légcsatlakozó * Állófűtés * Duomatik légcsatlakozó * 6 fokozatú * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teherbírás: 594 * Folyamatos fékezés: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Hiab X-Duo 078 BS-2, összecsukható, 2-szeres hidraulikus kinyúlás, jobb/bal oldali kezelés, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgómotor és a kar működtetéséhez. A terhelési diagram alapján: 2,3 m-nél 2,9 t-t, 3,5 m-nél 1,92 t-t, 5,1 m-nél 1,3 t-t, 7 m-nél 0,96 t-t emel.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acélfelépítmény, megemelt első fal, acél oldalfalak (400 mm) + megemelt oldalfalak (500 mm), rögzítőpontok.----A jármű szervizkönyv szerint karbantartva a MAN-nél, az utolsó szerviz 2025.04-ben történt, 110 ezer km-nél! Kar a felár ellenében. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! AZ ÖSSZES ADAT GARANCIA NÉLKÜL, a felszereltségre és a tartozékokra vonatkozik. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési megbeszélés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd az Impressumot).

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása. A teljes felszereltség kérésre igényelhető. Alváz: Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett konstrukció, átfúrt profil keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Vonófej: 2 hüvelykes König vonófej Alvázvédő: Az EK előírásainak megfelelően, csavarozott kivitel. Oldalsó alvázvédő: Az EK előírásainak megfelelően. Tengelytámasz: 2 db 12 tonnás tengelytámasz, kiegyensúlyozó talppal és oldalsó kezeléssel a jobb oldalon, menetirányban. Tengelyek: 2x10 tonnás légrugós tengelyegység, BPW gyártmány, tárcsafékkel, kb. 430x45 mm, agycsatlakozás középre támasztott, ET120, ABS, a légrugó teljes lökete kb. 180 mm, ebből az emelés kb. 110 mm és a süllyesztés kb. 70 mm. A légrugó szabályozása kézi szabályozóval, Stop funkcióval. Kormányzás: A 2. tengely mechanikusan kényszerített kormányzású. Fékrendszer: Kétvezetős sűrített levegős fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, EBS és RSS rendszerrel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugótárcsás munkahenger rögzítőfékként, cserebiztos csatlakozófejek, fixen az elülső hordozóra szerelve, kötővezeték nélkül a vontatóegységhez. Wabco gyártmány. Gumiabroncsok: 4 db, 385/65 R22.5 164K, 11.75 X 22,5 ET 120 felnin. Sárvédő: Az EK előírásainak megfelelően, 1/4 PVC sárvédő elől és a tengelyegység mögött. Elektromos keréktartó: 1 db dupla kosár, egy elektromos kerékhez való rögzítőanyaggal, ET120-nal. Rakományrögzítés: - 8 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 8,0 t) - 7 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 2,5 t) - A külső kereten, kb. 500 mm-ként egy furat a szorítóhevederekhez. Sínzsebek: - 8 pár sínzseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. - 4 sor sínzseb a raktérrel keresztben. Lredpjz N Nw Hjfx Abveu Sínrudak: - 20 db horganyzott acélcsőből készült sínrúd, kb. 80/50 mm, teljes hossza kb. 1.000 mm. - A belső oldalon, az elülső falon tartó a 20 db sínrudhoz. Elülső fal: Csavarozott sarokmerevítők, alumínium üregprofilokkal kitöltve, belül kb. 9 mm-es szitanyomatos réteggel borítva (kb. 1.250 mm magas). Padló: Kb. 28 mm vastag, Z-profilos keményfa padló, a külső keretre szerelve. Világítás: Az EK előírásainak megfelelően, 24 volt, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó jelzőlámpákkal, fehér LED helyzetjelző lámpákkal elől, piros LED körvonaljelző lámpákkal hátul, rendszámtábla világítás. 1x15- és 2x7 pólusú csatlakozó az elülső hordozón. Felszereltség: - Kétoldali fékkulcs tartóval. - ECE 70 szerint gyártott figyelmeztető táblák. - Munkalámpa a lámpatartón (tolató üzemmódban bekapcsolva). - Tartó a forgó jelzőlámpához a hátsó részen, beleértve a forgó jelzőlámpát. - 2 db PVC szerszámtartó láda. Festés: Az alváz gyöngysandrákkal tisztítva, megtisztítva, majd a legújabb technológiával kiváló minőségben tűzihorganyzott. A felépítmény részei megtisztítva, alapozva és tűzihorganyozva. Alváz: Tűzihorganyzott+RAL, kérjük, adja meg. Külső keret: Tűzihorganyzott+RAL, kérjük, adja meg. Elülső fal: RAL, kérjük, adja meg. Elülső fal sarokmerevítők: Tűzihorganyzott. Agyak: KTL fekete. Felnik: Ezüst. Alvázvédő: Fehér (RAL 9010). Rögzítőelemek: Horganyzott/KTL fekete.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 07/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű telephelye: Bovenden, 2 tengely, forgózsámolyos, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, U-alakú védelem, oldalsó alumínium alvázvédő, ikerkerekek Felépítmény: 2 tengelyes külsőgörgős pótkocsi cseretartályokhoz 5,5 m-től 7 m-ig vagy 2 db 10 m³-es hulladéktartályhoz; BPW tengelyek, dobfékek, pneumatikus zárás, pneumatikus vonórúd süllyesztés! TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogának fenntartásával! Lredpewypl Nefx Abveu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 297 900 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGS 32.360 8x2 * Alváz * Tengelytáv kb. 4,70 m * Euro 6 * Automata sebességváltó * Felfüggesztés: laprugó/laprugó/levegő/levegő * 3 x kormányzott tengely * Napellenző * Magasra vezetett kipufogó * Légrugós ülés * 3 üléses * Tolatókamera * Geocept Trucksystem * Ülésfűtés * Differenciálzár * Rádió CD + navigáció * Elektromos ablakemelő * Elektromos tükrök * Gumik * 315/70R22,5 70-70-40 % * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és a rendeltetési országban történő regisztráció igazolásával (érkezésigazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, szállítás kikötőbe lehetséges, Lsdpfx Abowyq Dtevjru * Az ajánlat nem kötelező érvényű és változhat. * Az elírásokért, előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Különféle konténerek Müller-Mitteltal CHK-hoz: - 7 db 4,5 - 5 m³, darabár 1.000,- € - 3 db 8 m³, darabár 2.000,- € Minden konténer üzemképes állapotban van. Gyártási év: 2013 - 2015. = További információk = Lodpfxjxb N A Is Abvsru Gyártási ország: DE További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jan-Marc Schwickerttel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: Lrodpfx Absxf Skvsvou * mechanikus BPW támasztóorsó elöl * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott hátsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, következő vizsga (TÜV): 10/2025, Felszereltség: ABS, * Használt pótkocsi * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Légrugózás Lredpfjwp U Risx Abvou * Pneumatikus zár * ABS * 40 mm-es vonófej * Duomatik * Mercedes tengelyek * Oldalburkolat * Gumik 385/55R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és célországban történő regisztráció igazolásával (megérkezési igazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, kikötőbe szállítás megoldható, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon marad. * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Nincs felelősség az esetleges beviteli hibákért. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 490 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller KIS 3/E Üzembe helyezés éve: 09/2021 Emelhető tengely SAF tengelyek 49 m³ Raktér mérete: 9600 x 2470 x 2000 mm Tengelyterhelés: 9 t Acél váz Ledpfxewq E Iuj Abvoru Alumínium felépítmény Kombinált ajtó Ponyva Tárcsafékek ABS Gumik: 385/65 R22,5 – Állapot: kb. 10 mm Pótkerék Saját tömeg: 6410 kg Össztömeg: 45000/44000 kg Nagyon jó állapotban! További információ: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-ELADÁS-VÉTEL-KOMISSZIÓS ÉRTÉKESÍTÉS TEHERGÉPJÁRMŰVEKRE ÉS ÉPÍTŐIPARI GÉPEKRE TEHERGÉPJÁRMŰ SZERVIZ GUMISZERVIZ TEHERGÉPJÁRMŰ MOSÓ MENETÍRÓ

Állapot: használt, saját tömeg: 7 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Dobfék Hasznos teherbírás: 22 200 kg Gumibevonatú padló Hidraulikus duplarámpák és hidraulikus oldalirányú mozgatás Ljdpfowh Rwvsx Abvoru Gigant tengelyek Az adatok tévesztésének jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 257 600 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 875 kg, maximális teherbírás: 11 125 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 800 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Scania P410 6x4 XT teherautó, platós felépítménnyel és daruval Első forgalomba helyezés: 2019/2 257 600 km, dokumentált futásteljesítmény Ledpfxjz Sumle Abvjru Euro 6 károsanyag-osztály erős, 410 LE-s motor, 12 742 cm³ hengerűrtartalommal rövid vezetőfülke automata váltó lassító (retarder) klímaberendezés vonóhorog előkészítése 6x4 tengelyelrendezés 29 000 kg-os súlyvariáns tengelyterhelés: 8 000 kg / 10 500 kg / 10 500 kg rugózat: laprugó gumiabroncsok: 13 R22.5, profilmélység kb. 70% tengelytáv: 4800 mm plató hossza: 6800 mm oldalfalak magassága: 800 mm üres súly: 14 875 kg Daru: Hiab Hi-Duo 188-4 Gyártási év: 2018 üzemeltetési óra: 840 távirányító (rádión keresztül) tartalmazza a raklapvillákat 4 hidraulikus kinyúlás 3,0 m / 5300 kg 4,50 m / 3600 kg 6,30 m / 2460 kg 8,30 m / 1780 kg 10,30 m / 1400 kg 12,40 m / 1140 kg horogmagasság kb. 16 méter A jármű első tulajdonostól származik, és nagyon jó állapotban van. Export/nettó ár: 99 900 euró A megadott adatok nem minősülnek garanciának, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Lrjdpfxsrq Dlfe Abvou - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve