Eladó használt Man Tgs 26.400 Kipper Kran Palfinger Pk 18002 (13 464)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Lrsdezthumopfx Abveu Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 576 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * MAN TGS 26.400 billenccsel rendelkező nyerges vontató * Gyártási év: 2008.09. * Hajtás: 6x4 * LAP / LAP * Manuális váltó * VDL teleszkópos billenccsel rendelkező felépítmény * Differenciálzár * Klímaberendezés * További képek és videók a Whatsappon keresztül érhetők el. Ljdpfxjz Ncw Es Abvjru * A megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényűnek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 151 964 km, teljesítmény: 154 kW (209,38 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 1 690 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 220 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, tempomat, utánfutó vonófej, , (DE), MAN TGL 8.210, 3 oldalas billenőplatós felépítménnyel, daruval. Daru: Hiab 035, 1 hidraulikus kinyúlás, emelőképesség: 1,1 m-nél 2500 kg, 1,5 m-nél 2000 kg, 2,7 m-nél 1400 kg, 3,0 m-nél 1250 kg, 4,3 m-nél 850 kg, DOKA dupla kabin, 5+1 ülés, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 4, tengelyelrendezés: 4x2, automataváltó, laprugós felfüggesztés, pótkocsi-vonófej, szervizkönyv, rakteret: 3,40 x 2,22 x 0,40 m, tengelytáv: 4,50 m, gumiabroncsok: 10/11 mm, TÜV (műszaki vizsga és károsanyag-kibocsátás-vizsga) érvényes: 2026.12-ig, videó – teherautó: , videó – daru: , videó – billenőplatós felépítmény: , Mi is megvásároljuk az Ön teherautóját, vagy beszámítjuk., Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével., Felár ellenében a kiszállítást a németországi vagy európai címre, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük., Igény esetén távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Ön helyett a TÜV vizsgát (a szolgáltatás díjköteles)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfeleink számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényben előírt áfát kaucióként kell letétbe helyezni. A hibák és a közvetítői üzletek fenntartva., További ajánlatokat honlapunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére., Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár nyelven: ., Minden adat garancia nélkül, beleértve a tartozékokat és a kiegészítőket. ---- Ljdpfx Abszmal Rjvsru (EN), MAN TGL 8.210, 3 side tipper with crane, Hiab 035 crane, 1 hydraulic extension, Lifting capacity: 1.1m/2,500kg, 1.5m/2,000kg, 2.7m/1,400kg, 3.0m/1,250kg, 4.3m/850kg, DOKA double cab, 5+1 seats, Emission class Euro 4, 4x2 axle configuration, Automatic transmission, Leaf-leaf suspension, Trailer coupling, Service history, Loading space 3,40x2,22x0,40 m, Wheelbase 4.50 m, Tires 10/11 mm, TÜV (inspection/emissions) valid until 12/2026, Video Truck: , Video Crane: , Video Tipper: , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 277 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Tempomat * Visszagurulás-gátló Lsdpfey Dkl Sjx Abvsru * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó tengely differenciálzár * Emelhető/kormányzott tengely * Felső légbeszívás * Levegőszárító * Vonófej * 2 körös légcsatlakozó * Ködlámpák * Légrugós vezetőülés * Tetőspoiler * 12-fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-levegő * Hasznos teher:11740 kg * Állandófék: elektronikusan szabályozott motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 165.2 V, magas ülés, pilóta vezérlés, 2-szeres hidraulikus kihúzás, teljesen hidraulikus kitámasztás, motor indítás/leállítás, 6. + 7. kapcsolókör forgató- és kőfogó működtetéséhez. Terhelési diagram adatai: emelési kapacitás 6 m-nél: 2,78 t, 7,7 m-nél: 1,86 t, 9,4 m-nél: 1,51 t.----Felépítmény: Építőanyag-rakfelület, megemelt elválasztófal, keményfa padló, rögzítőszemek, lehajtható középső támfa, Kinnegrip zárak.----Német jármű, műszakilag és esztétikailag azonnal munkára fogható. Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 277 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Tempomat * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó tengely differenciálzár * Emelhető/kormányzott tengely * Felső légbeszívás * Levegőszárító * Vonófej * 2 körös légcsatlakozó Ljdpfx Aey Dkl Eobvjru * Ködlámpák * Légrugós vezetőülés * Tetőspoiler * 12-fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-levegő * Hasznos teher:11740 kg * Állandófék: elektronikusan szabályozott motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 165.2 V, magas ülés, pilóta vezérlés, 2-szeres hidraulikus kihúzás, teljesen hidraulikus kitámasztás, motor indítás/leállítás, 6. + 7. kapcsolókör forgató- és kőfogó működtetéséhez. Terhelési diagram adatai: emelési kapacitás 6 m-nél: 2,78 t, 7,7 m-nél: 1,86 t, 9,4 m-nél: 1,51 t.----Felépítmény: Építőanyag-rakfelület, megemelt elválasztófal, keményfa padló, rögzítőszemek, lehajtható középső támfa, Kinnegrip zárak.----Német jármű, műszakilag és esztétikailag azonnal munkára fogható. Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 691 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: WMA18SZZ5EM642534 Teljes futásteljesítmény: 387 691 km – üzemi óra: 13 345 óra Saját tömeg: 16 190 kg DE HU – a fizetési határidő lejárt ----DARU: ATLAS AK 210.2V-16,6/4, gyártási év: 2014, sorozatszám: 0210p00269 4 pontos támasztás – 4 x kinyúló kar Folytonos forgatónyomatékú motor, kőfogóval max. teherbírás: 3160 kg – kinyúlás esetén: 5920 mm max. kinyúlás: 16 490 mm – teherbírás ekkor: 8300 kg RAKTERÜLET MÉRETEI: 6750 x 2470 x 1000 mm ----Közepes vezetőfülke Motorfék, 3 fokozat, digitális tachográf Klímaberendezés, állófűtés, rádió-CD Bluetooth, Útdíj-fizetési rendszerre előkészítés, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés Lomblemez-rugó elöl / légrugó hátul Tengelytáv: 4800 / 1350 mm 3. TENGELY – KORMÁNYZÓ ÉS EMLÍTHETŐ Lrsdpfx Abjz Hgu Aevsu Vonóhorog – 40 mm Üzemanyagtartály: 450 l Szerszámtároló: 2 x Gumiabroncsok: 1. és 3. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 A műszaki adatokban, az eladásban és a hibákban felmerülő változtatások fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A döntő szempont a vásárlási szerződés szerinti leírás. Általánosságban véve az ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot a partner műhelyeinkből! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 182 130 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Különleges felszereltség: Tárolódoboz, hátsó tengely terhelhetősége 13,0 t, vonófej: Ringfeder 5050 A, autótelefon antenna, kipörgésgátló (ASR), utánfutó adatok kijelzője, munkalámpák (2) a vezetőfülke tetején, audiorendszer: MAN Topline 12V rádió navigációs rendszerrel, elektromosan állítható és fűthető külső- és széles látószögű tükrök, elektromos manőverező-segédlet széles látószögű tükörhöz, 175 Ah akkumulátor, mechanikus akkumulátorkapcsoló, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott felépítmény-rögzítő konzol, légkürtök (2) a vezetőfülke tetején, vezetőfülke: megerősített felfüggesztés, vezetőfülke: 2 hátsó falablakkal, sötétített, vezetőfülke: külső kapaszkodó, komfort ülés vezetőnek, légrugós, fűthető és klímázott deréktámasszal, lángindító berendezés, generátor 28 V / 110 A, 12 fokozatú ZF 12 AS Tipmatic sebességváltó, hátsó tengely AP HPD-1382/HP-1352, hidraulikaszivattyú (Meiller 265/1), billenőkar – EVBec szabályozott fék, automata klímaberendezés, többfunkciós kormánykerék, megemelt levegőbeszívás, szűrő + előleválasztó, porfelverődés elleni légterelő, fűtött légszárító, mellékhajtás NH/4C perem nélkül, retarder, kényelmes üléskárpit, külső napellenző, oldalsó ablaknapellenző roló a vezetőoldali ajtón, hangrendszer, hűtőrács kavicsvédő rács, külső adatcsere vezérlőmodul, lehajtható hátsó aláfutásgátló, hátsó fal ablakfüggöny, építőipari fellépő, fűtött üzemanyagszűrő vízleválasztóval Lredpoqcrifefx Abvou További felszereltség: tengelykonfiguráció: 6x4, elindulási/tükör a jármű elején, utánfutó aljzat 24V/7-pólusú, ABS utánfutó aljzat, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, hátsó tengely differenciálzár, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 5 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), rugózás: laprugó/laprugó, elektromos ablakemelő, sötétített szélvédő, mechanikus nyitható tetőablak, felépítmény: billenőplató, EVB billenőkar-fék, fűthető üzemanyagszűrő, kombinált üzemanyagtartály: 300 l dízel + 40 l AdBlue, egyhengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 l 294 kW-os dízelmotor, oldalsó pótkerémtartó, első tengely tárcsafék, hátul sötétített oldalablakok, elülső szélvédő roló, permetezési köd-csökkentő, hátsó tengelyeken stabilizátor, első tengely stabilizátor, 3-részes acél lökhárító, hátsó tengely dobfék, sötétített ajtóablakok, viszkóventillátor, első tengely VO-09 egyenes, központi zár, megengedett össztömeg 26.000 kg * Alvázszám: WMA26SZZXBM559896 * 3-oldalas billenőplató * Boarmatik rendszerrel * 6 fokozatú retarder * Teljesen laprugózott * Automata klíma * Ülésfűtés / ülésklíma * Euro 5 EEV * Saját tömeg: * Hasznos teher: * Teljes tömeg: 26.000 kg * Tengelytáv: * Billenőplató hossza: 4,80 m * Billenőplató szélessége: 2,40 m * Gyártási év: 2011 * Műszaki vizsga érvényes: 2023/02 * ---- Palfinger PK 15002 * Sorozatszám: 0811158 * Magasított * Rotátor + markoló csatlakozók * 4 hidraulikus kihúzható tag * Teherbírás: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Kinyúlás: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Daru gyártási éve: 2002 * ---- Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 557 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 920 kg, maximális teherbírás: 10 005 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 390 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ELÉRHETŐ!!! Lsdpfx Abeztck Asvsru MAN TGS 33.500 6x6 E6 típusú teherautó, ÚJ motor, 2023-ban, 370 000 km-nél cserélve. Rakfelület: 6,40 m Rakodó daru: Palfinger/Epsilon M12Z

Állapot: használt, futásteljesítmény: 185 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 Billencs, 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 185 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? KLÍMA ? TACHOGRÁF BILLENCS: 600 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) TERHELÉSKÉPESSÉG: 20 000 kg TELJES TÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 180/250/136 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: LAPRUGÓS TEL: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ - magyar COSTEL - román (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) Lrsdpoz Ex A Asfx Abvou RADEK - ????? Referencianumber: 62706

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 830 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 57 m³, raktér hossza: 8 050 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Fém padló, rögzítőhurkokkal * Részben fa padló * Kivehető oldalsó támasztékok * Alumínium hátsó ajtók Ljdpfj Adw Eyox Abvsru * Alumínium hátsó fal * Tetőspoiler * Jobb oldali járdaszegély-tükör, fűthető/elektromosan állítható * Egyrétegű, egyszínű fényezés * M-FHS (F99L/R17) * Műszerfal központi része, 1 fiókkal * Útdíj-beszedő OBU, DIN szabványú rekeszben * Hátsó/széles látószögű tükör, fűthető/elektromosan állítható/tolatósegítő funkcióval * Ajtókárpit, tisztítható * Stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Multifunkciós kormánykerék * VOK-08, hajlított * Kényelmi üléshuzat * Alvázvédő/lépcső elöl * 2011.11.22-től (33/11) * 9,00 x 22,5 * GPS/telefon antenna a tetőn * Hűtőlád * A vezető kényelmi ülése, fűthető/válltámasz-állítás * Permetezési köd csökkentése * Emelhető hátsó tengely * Társutas ülés, fix/hosszú- és háttámlavezetés * Csoportos rádió antenna a tetőn * Kiegészítő fűtés, légfűtés * Kombinált tartály, dízel/Adblue * EU-normájú első tükör * 400 D2066LF41, 294 kW, Euro5 OBD2 * MAN TipMatic * Távolsági/ködlámpa, kanyarodófény funkcióval * Digitális tachográf * Klímaberendezés * Hátsó tengely differenciálzár * Alváz FHS-sel * Hátsó sárvédő, három részből * Légszivattyú * Tolatókamera * Forgó jelzőlámpa * Kanyarodósegítő * Tartóelem a raktári targoncához * Biztonsági tető * Automataváltó * Városi forgalomra tervezett vezetőfülke * Tempomat * Trombitafék * Navigációs rendszer * Húzható függöny, jobbra és balra * ASR * ABS * Bordkönyv * Teljes légrugózás * 2 tárolórekesz * Elektromos ablakemelő * Napfénytető * Napellenző Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibák és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 498 463 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alvázszám: AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Hidraulikus rendszer mozgó padlóhoz + billencshez!!!! Évjárat: 2020.03. * Euro 6d * Intarder * HU (műszaki vizsga) érvényessége: 2027.07. * SP (gépjármű-adózás) érvényessége: 2027.01. * Tengelytáv: 3900 mm * Üres súly: 7049 kg * Hidraulikus rendszer: Hyva * Nyeregszélesség: 1130 mm * 1 db vezetőfülke * Körkörös világítás * Első tengely: laprugós felfüggesztés * Gumiabroncsok: kb. 50% * Német jármű Lrodpfx Aboz Taq Eevju A jármű megtekintése a nyitvatartási időnkben bármikor lehetséges, próbaút megbeszélés alapján! Export értékesítés esetén óvadékot tartunk vissza, melyet a szállítási igazolás kézhezvétele után visszafizetünk. A járműveken található céglogók vagy reklámok a fotókon digitálisan lettek szerkesztve. A kiegészítő funkciók működésére garanciát nem vállalunk. Minden adat garancia nélkül - a hibák, változtatások, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. A járműleírások nem jelentenek kifejezetten garantált tulajdonságokat. Felhívjuk a figyelmet az Általános Szerződési Feltételeinkre, melyek megismerését elvárjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 020 009 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, tempomat, utánfutó vonófej, Gyártó: MAN - Típus/Modell: TGS 26.400 (6x2) - Első forgalomba helyezés: 2011.04.28. - Futásteljesítmény: 1.020.009 km - Tengelyek száma: 3 - Kibocsátási osztály: Euro5 - Fülke: L - Váltó: kézi - Tartós fék: retarder - Felfüggesztés: légrugózás - Emelhető tengely - Kormányzott tengely - Fék: tárcsafék - Hossz: 9400 mm - Szélesség: 2520 mm - Magasság: 3100 mm - Saját tömeg: 11 550 kg - Felépítménygyártó: Schwarte - Tartály anyaga: rozsdamentes acél - Teljes tartálytérfogat: 15 500 l - Tartálykamrák: 3 - Szigetelt - Berendezés megnevezése: Schwarte V 2000 - Centrifugálszivattyú - MAK 3002 - Mintavevő - CIP tisztítás Lrodez Iaq Topfx Abvsu

Állapot: új, futásteljesítmény: 229 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolfény - Zajcsökkentett Lrodoz Szvmopfx Abvju - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Teljesítményleadó (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Ön előnyei Azonnal használatba vehető: faipari szállító, darus teherautó, billenő felépítményű teherautó, darus billenő felépítményű teherautó Alváz, felépítmény és szerelés egy forrásból Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint Kedvező árak Finanszírozás Európa 19 országában Használt járművének felvásárlása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Alváz Kerék elrendezés: 6x2-4 Tengelytáv: 4.800 mm Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett vonóteljesítmény: 44.500 kg Motor: MAN D2676 12,4 literes, soros, hathengeres Teljesítmény: 382 kW (520 LE) Nyomaték: 2.650 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Intarder Légrugózás az első, hátsó és futó tengelyen Emelhető és kormányozható futó tengely Fülke TM (hosszú, közepes magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Motor és meghajtás felszereltsége MAN D2676 Euro 6e motor 520 LE / 2.650 Nm MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Intarder MAN EfficientCruise PredictiveDrive-val MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Kapcsolható sebességváltó-mellékhajtás (NH/4c) Felfüggesztés Légrugózás elöl, hátul és futó tengelyen Emelhető és kormányozható futó tengely Differenciálzár Tengelyáttétel 2,71 Elektronikusan szabályozott légrugózás (VASC) Stabilizátorok hátul és futó tengelyen Kerekek és gumiabroncsok Acél felnik 385/65 R22.5 első tengely 315/80 R22.5 hátsó és futó tengely Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Abroncsnyomás-jelző pótkocsihoz Fülke és komfort Komfort fülke TM (hosszú, közepes magasságú) Komfort vezetőülés, légrugózásos Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék Digitális 12,3"-os műszerfal Professional Climatronic klímaberendezés Vízkiegészítő fűtés 4 kW Ágy lamellás ráccsal és 70 mm-es matraccal Elektromos napellenző a szélvédőn Körbefutó függöny Elektromos központi zár távirányítóval Felnyitható tető Smart Navigation 7" MAN Soundsystem Advanced szubwooferrel Okostelefon-integráció Online forgalmi információk Digitális tachográf távoli letöltési lehetőséggel Biztonsági felszereltség ESP ABS / EBS Sürgőfék asszisztens Sávtartó figyelmeztetés Kanyarodási asszisztens Közlekedési jelzők felismerése Vezető figyelmének ellenőrzése Első akadályok felismerése Tempomat...

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Lodpfxsz H Elmj Abveru Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg Lodpfx Abjz H Elyjvsru ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 758 034 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 320 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 560 mm, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - CB rádió - Differenciálzár - Légrugózásos vezetőülés - Fűtött tükrök - Teljesítményleadó (PTO) - Rádió - Rádióvezérlés (rádióvezérlés a daruhoz) Lsdpfxoy S Rg Ee Abvsru - Hűtőszekrény - Tetőszpoiler - Napellenző = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Modell: TGA 26.463 FNLC Felépítmény: darus platós (Palfinger PK 16001 (2010-es évjárat / 1241 óra) / támasztókar 10,5 m / 1360 kg / platform H=6323 mm / Sz=2488 mm / M=569 mm) Évjárat: 2004.05. Futásteljesítmény: 758034 km Alvázszám: WMAH17ZZ24W054514 Kerékösszetétel: 6x2 Tengelytáv: 4800 mm Motor: D2876 LF04 338 kW / 460 LE / EURO 3 Sebességváltó: manuális (ZF 16S-222 OD) Felfüggesztés: laprugós / légrugós Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ/M: 9700 mm / 2550 mm / 4000 mm Tömegek: megterhelt / üres: 25700 kg / 12589 kg Évjárat: 2004 Regisztrációs tömeg: 23900 kg Hatósugár: 10,0 m Felfüggesztés típusa: laprugó Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtás: meghajtott Fékek: tárcsafék Emelhető tengely: emelhető tengely Tengelykonfiguráció: 6x2/4 Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó = További információk = Általános információk Gyártási év: 2004 Műszaki adatok Hengerűrtartalom: 12.816 cm³ Erőátvitel Sebességváltó: ZF 16S-222 OD, manuális sebességváltó Tengelykonfiguráció Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Középső tengely: Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: Emelhető tengely; Felfüggesztés: légrugó Tömegek Üres tömeg: 12.589 kg Rakodóképesség: 13.111 kg Megengedett össztömeg: 25.700 kg Funkcionális Emlőkapacitás: 1.360 kg Emelési magasság: 1.400 cm Daru: Palfinger PK 16001, gyártási év 2010 További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Hesham Haddaddal, Deniss Urmakerrel, Mark Ševtšenkóval vagy Alejandro Goyenechével.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. Lrodpfx Absz H Elaevou LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Lodpoz H El Hsfx Abvoru Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés Lodoz H Eltjpfx Abveru UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162 Ljdpez H Elgjfx Abvjru

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 ÖNRAKODÓ, 5,00 m + BORDMATIC + DARU Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 325 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖR * MOTORFÉK * TACHOGRÁF Lredpfs Ad Tqrjx Abveu * AUTOMATIKUS KLÍMA PLATÓ: 500 x 230 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK - ????? : 37043

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Lrodpfx Abjzthuyeveu Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 353 069 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - Teljesítmény-vételi egység (PTO) = Megjegyzések = MAN TGS 35.480 8x6. Évjárat: 2009. Futtott kilométer: 353.069 km. Kézi váltó, 8 fokozat. Önsúly: 26.405 kg. Maximális megengedett teljes tömeg: 37.000 kg. Tengelyterhelés: 1: 9000 kg. 2: 9000 kg. 3: 12.500 kg. 4: 12.500 kg. A 2. tengely hidraulikus meghajtású. Többfunkciós kormánykerék. Klímaberendezés. Fűtőberendezés. Hűtőszekrény. Fékrásegítő / Intarder. Elektromosan működtetett ablakok és tükrök. Digitális tachográf. Lrodpfxezyb Iyj Abvou Tengelytáv: 1-2: 1700 mm. 1-3: 4700 mm. 1-4: 6000 mm. Alvókabín, 1 ágy. Beépített rádió és CD lejátszó. A hátsó tengelyen légrugózás. Ablakrajtó. Rockinger vonófej. Gumiabroncsok: Első: 385/65R22,5, 80%. Hátsó: 295/80R22,5, 80%. Levehető rakterület méretei: H: 4800 mm. SZ: 2480 mm. M: 1400 mm. M: Alumínium oldalfalak: 600 mm. A 5. kerék magassága: 1350 mm. Palfinger PK 85002. Évjárat: 2009. 6 db támasztóláb. Első támasztóláb. Csörlő. Rádióos távirányító. 7 x hidraulikusan kiemelhető. Jip, 6 x hidraulikusan kiemelhető. Azonosító szám: 474. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Évjárat: 2009 Üres súly: 26.405 kg Rakodóképesség: 10.595 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg CE jelölés: igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Körkörös figyelőlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző Lrsdpfx Abs Adudtoveu - Sávtartó asszisztens - Stabilizálókontroll - Szerszámosláda - Kiegészítő kormánytengely Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 5-052 / Azonnal elérhető!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL háromoldalas billenős jármű FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral. Rakodókar: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus, négyszakaszos kar 12,7 m-es hatótávolsággal e-dynamic tömlőcsatlakozás 2 további eszközhöz 360°-os forgási tartomány Dupla könyökkaros rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlbillenthető könyökkar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX 500-zal FASSI stabilitáskontroll FSC, beleértve az LMB II-t Fassi RCS távirányító maxi – 6 funkció 3 joystickkal (2-2-2) Speciális támasztólábak, 6,64 m-es támasztási szélesség, hidraulikusan kihajtható, beleértve az FSC-t A támasztólábak távirányítóval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsváltó szelep a karokhoz LED munkalámpa Jármű: MAN D2676 LFAJ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2200 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.24 OD automata váltó 6x2H-4 MAN HydroDrive, hidrosztatikus meghajtás az első tengelyen Tengelytáv 3.600 + 1.350 mm Felfüggesztés: laprugó/légrugó Vonóhorog: RINGFEDER 40 mm, 4040/G150A típus (alternatív megoldásként, felár ellenében, ø50 mm) Kétvezetős pótkocsi fékcsatlakozó, DuoMatic csatlakozó 390 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály MAN Turbo EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyen Követőtengely, 9.000 kg, nem hajtott, egyenes, kormányozható, emelhető Előkészítés 2 kamerához, az egyik kamera a tolatóüzemmóddal van összekapcsolva Fülke: NN: a praktikus (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Napellenző az első szélvédőn, belülről, elektromosan Hűtőbox MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető MAN Media rendszer, navigáció, Professional, 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer, Advanced Felépítmény: Háromoldalas billenős felépítmény rakodókarral, közvetlenül a fülke mögött Rakodóplatró: Méretek: HxSzxM 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternatív megoldásként elérhető: rakodótér hossza 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Elülső fal: 1.000 mm magas Egyedi felszereltség: - Hátsó sarokoszlopok, rögzített - Emelőmechanizmusok az oldalfalakhoz - Nyolc rögzítőpont a padlón bal és jobb oldalon (4-4 pont/oldal) - hidraulikus rakodókar/billenő/pótkocsi, szelep segítségével a fülkében átváltható - Az alvázvédő, a hátsó lámpák és a vezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár a alsó rögzítőelemek kinyitásához, pneumatikusan, a fülkében vezérelhető - Kétköri pótkocsi billenő hidraulika Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részleges amortizációs lízing...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 180 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 57 m³, raktér hossza: 8 050 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ? Fém padló, rögzítőpontokkal ? Részben fa padló ? Kivehető oldalsó támasztékok ? Alumínium hátsó ajtók ? Alumínium hátsó fal ? Tetőspoiler ? Jobb oldali, fűthető/elektromosan állítható külső tükör ? Egyszínű festés ? M-FHS (F99L/R17) ? Műszerfal központi része, 1 fiókkal ? Útdíj-beszedő OBU a DIN szabványú rekeszben ? Fűthető/elektromosan állítható/tolatósegítő funkcióval rendelkező hátsó/széles látószögű tükör ? Mosható ajtókárpit ? Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) ? Multifunkciós kormánykerék ? VOK-08 hajlított ? Kényelmes üléshuzatok ? Alvázvédő/bejárólépcső elöl ? 33/11-től, azaz 2011.11.22-től ? 9,00 x 22,5 ? GPS/telefon antenna a tetőn ? Hűtőszekrény a motor alatti részen ? Fűthető/vállmagasság-állítható vezetőülés Lrodpfx Abs Adw E Hsveu ? Permetezőhatás csökkentése ? Emelhető hátsó tengely ? Statikus/hosszirányban/dönthető utasülés ? Csomagrádió antenna a tetőn ? Kiegészítő fűtés (levegő) ? Kombinált dízel/AdBlue tartály ? EU-s első tükör ? ..400 D2066LF41 294kW Euro5 OBD2 ? MAN TipMatic ? Távoli/ködlámpa, kanyarodási fény funkcióval ? Digitális tachográf ? Klímaberendezés ? Differenciálzár, hátsó tengely ? Alváz FHS-szel ? Hátsó sárvédő, 3 részből ? Légcső ? Tolatókamera ? Körkörös villogó ? Kanyarodási asszisztens ? Tartályrakodóhoz való rögzítőpont ? Biztonsági tető ? Automata váltó ? Városi forgalomra tervezett vezetőfülke ? Sebességtartó automatika? ? Tárcsafék ? Navigációs rendszer ? Jobb és bal oldali, tolható függöny ? ASR (áskerék-szabályozó rendszer) ? ABS (blokkolásgátló rendszer) ? Fedélzeti számítógép ? Teljes légrugózás ? 2 tárolórekesz ? Elektromos ablakemelő ? Tetőablak ? Ülésfűtés A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a korábbi értékesítés jogát fenntartjuk.