Man Tgs 33.520 Bl 6X4 Ch/33 To/Rs 3,60 M/Pto/Ahk/Neu használt eladó (56 018)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 010 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, A jármű helye: Bovenden, főépület. 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, CD-rádió, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó leszabályzó, mellékhajtás, elülső kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, tárolódoboz, lap- és légrugós futómű, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alu üzemanyagtartály, zajcsökkentett G1, 2. tengely emelhető, 2. tengely kormányzott elöl, konténerzár, hátsó kitámasztás, oldalsó alu védő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 2600 mm. Felépítmény: Meiller AK 16.T teleszkópos billenőberendezés, ZF 12 AS 2130 DD TipMatic váltó, tengelytáv: 2600+1350 mm, M-fülke, üzemanyagtartály-térfogat: 450 l. TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Rjdpfxey A Tcke Abnsu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 352 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATÓ 7,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 352.000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • SZERVOKORMÁNY • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • MOTORFÉK • TAHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 760 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13.000 kg ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg TENGELYTÁV: 515/140 cm Rjdoyltg Tepfx Abnsu GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGESESZTÉS: LAPRESSZOROS DARU: PALFINGER PK 18002 - EH B + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden exporthoz szükséges ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) * RADEK – ????

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió Redpfoypaa Isx Abnju = További információk = Terjedelem: Építés Alkalmazási anyag: Beton Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Fékek: tárcsafékek; Felfüggesztés: laprugózás Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Felfüggesztés: laprugózás Bruttó tömeg: 14.580 kg Hasznos teher: 17.420 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 773 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania G450LB6x2*4MBN alváz mellékhajtással (PTO), Euro 6, automata váltó, retarder, tengelytáv 4,80 m, vázhossz kb. 6,90 m, laprugós-levegős felfüggesztés, vonóhorog, alufelni, automata klíma, állófűtés, navigáció, elektromos ablakok. Rjdpfx Abjy Dm Trjnju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 700 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/Multimédia rendszer - Körbefutó jelzőfény - Tárcsafékek - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL, OPTIPA rövidfás rönkfás felépítménnyel és TajfunLIV 120Z rönkdarukarral hátul. AZONNAL ELÉRHETŐ, KÜLÖNLEGES ÁRON: 89.999,0€ + ÁFA Teherautó: Járműleírás: * LED nappali menetfény, ködlámpa, helyzetjelzők és hátsó lámpák * Lap-/légrugózás * Tengelytáv: 4.500 mm + 1350 mm * Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengelyek 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor: D3876LF07 – 580 LE / 427 kW EUR06 SCR, 2900 Nm, C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, retarderrel 35 * Hátsó tengelyen differenciálzár * Alumínium üzemanyagtartály: 390l + 80l AdBlue * AHK Ringfeder 4040 G 150B * Központi zár távirányítóval * Elektromos tolótető * Minden külső tükör elektromosan állítható és fűthető * Kabin szigetelés „NORDIC” (hideg elleni védelem) * Állófűtés EBERSPÄCHER * Automata klímaberendezés * Digitális tengelyterhelés-kijelzés (ALM) a vezetőfülkében légrugós tengelyekhez * Vontatmány adatok kijelzése a műszerfalon (tengelyterhelés) * Teljesen süllyeszthető hűtődoboz alvóágy alatt * Kormányfék * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel * Multikormány, bőr, magasságban és dőlésszögben állítható, rögzítőállással * 1 alsó fekvőhely * Tárolórekesz a vezetőfülke hátfalán hattyúnyakú lámpával, kezelőmodullal, ébresztővel és töltőállomással * MAN Media Csomag Navigációval * Navigációs SD kártya EURÓPA * 'Comfort' kihangosító 2 mobiltelefonhoz * és még sok más. Felépítmény: PAVIC OptiPa 6850 rövidfás felépítmény rönkfás változatban MAN 3 tengelyes teherautó-alvázra szerelve 4 db Optipa-SL rönkfelépítmény test fekete színben (4 szorító kampóval) 8 db Optipa-AL7 alumínium tartóoszlop, belül kúpos, zöld csíkkal, fehér Optipa logóval Masszív acél homlokfal Feljárók Szerszámosláda Darur: TAJFUN LIV 120Z 96 daru Finanszírozás elérhető finanszírozási partnereinken keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, az esetleges hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Fülke: Hosszútávú fuvarozás Műszaki információk Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 15.256 cm³ Tengelyelrendezés Rsdpfx Absyrrz Asnsu Fékek: Tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; rugózás: légrugó Súlyadatok Önsúly: 15.260 kg Terhelhetőség: 17.740 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg

Állapot: használt, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, 2 db elérhető Meiler 3 oldalú hátsó billenőajtó (csak az ajtók) 3 tengelyes billenős teherautóról Csap belső méret: 2320 mm Új, nem használt, narancssárgára festett Darabár: 2 000,- nettó Rjdpfx Ajy Dacyjbneu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 122 101 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Jármű azonosító szám: WMA26SZZ5JM779140 Összes futásteljesítmény: 550.593 km A motort 2023 októberében (428.492 km-nél) teljesen felújították, azóta 122.101 km-t – 3.378 üzemórát – futott. 3-oldalas billenőplatós Schwarzmüller – Méretek: 4.900 x 2.420 x 880 mm – BORDMATIK Saját tömeg: 11.200 kg DE műszaki vizsga (HU) érvényes: 2026.04. – Következő biztonsági vizsgálat (SP) esedékes Közepes méretű fülke 3 fokozatú motorfék, digitális tachográf Automata klímaberendezés, rádió-USB/NAVI/tolatókamera, ülésfűtés, hűtőszekrény, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék, tempomat Első/hátsó laprugózás Vonófej – 50 mm pótkocsi-hidraulikával Figyelmeztető fény Üzemanyagtartály: 400 l Rodpfx Asx Iyk Ejbneu Tengelytáv: 3.300–1.400 mm AP tengelyek Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános azonosításra szolgál, jogi szavatosságot nem jelent. Mérvadó a vételi szerződésben leírt állapot. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Új vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámfelirattal vagy matricázva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 219 541 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej (AHK) - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Villogó fények - Euro 6 - Légkürt - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Bérbe adható konténeremelő (abrollkipper) - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - AJK 20 tonnás emelőhorgos rendszer (Típus: HL20-5430) - A rendszer hossza: 540 cm Redpfxey Ev Two Abnou - Horogmagasság: 145 cm - Hidraulikus konténerzár belülről - 2 hidraulikus csatlakozás hátul - Rozsdamentes tárolódoboz - Teljesen laprugós felfüggesztés! - 9 tonnás első tengely! - 13 tonnás hátsó tengelyek! (műszakilag) - Csak 219 541 km! = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Tengely márka: Anders Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncsméret: 385/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali profil: 30%; Jobb oldali profil: 30% Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 315/80 22.5; Ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; Belső bal profil: 30%; Külső bal profil: 30%; Belső jobb profil: 30%; Külső jobb profil: 30%; Redukció: Bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/80 22.5; Ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; Belső bal profil: 50%; Külső bal profil: 50%; Belső jobb profil: 50%; Külső jobb profil: 50%; Redukció: Bolygóműves tengely Súlyok Önsúly: 12 821 kg Teherbírás: 13 179 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 5,70 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Behozatali / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 371 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés RAKODÓFELÜLET: 570 x 250 x 80 cm (hossz x szélesség x magasság) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/139 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: laprugó Hátsó: légrugó Rodpfjv D Ap Dox Abneu DARU: PALFINGER PK 23002 + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven minden export ügymenetet intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. szám: 30166

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x4 BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY 5,70 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Rjdpov D Ap Rofx Abneu Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTÚ! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 371 000 km Felszereltség: - ABS - ASR (kipörgésgátló) - Szervokormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 570 x 250 x 80 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 420/139 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Daru: PALFINGER PK 23002 + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo - magyar * Costel - román (Román nyelven az exporthoz szükséges minden formalitást intézünk, beleértve a rendszámot) Radek - ???? Referencia szám: 30166

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATÓ 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importerált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 431 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf Plató mérete: 660 x 245 x 60 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 10 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 515 / 135 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Redpfxjrkyrms Abnju Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós Daru: PM 30 SP + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ??? * Laszlo - magyar * Costel - román (Román export esetén minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * Radek - ???

Állapot: használt, futásteljesítmény: 445 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, Man TGS 26.460 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 4,90 m + BORDMATIC / 6x4 Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 445 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakemelő • Szervokormány • Indításgátló • Tachográf BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 490 x 240 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 14 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 335/139 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: LAPRUGÓS TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Export minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Rodpjxlmn Aofx Abneu Hivatkozási szám: 78531

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x2 Platós 6,15 m + DARU Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2008 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 501 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? MENETÍRÁNYÍTÓ (TACHOGRÁF) PLATÓ MÉRETE: 615 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg Rodpfx Abexth Srsnju TENGELYTÁV: 485/137 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 29002 TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK – ???? : 15 400

Állapot: használt, futásteljesítmény: 329 258 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 660 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, HALLER hulladékgyűjtő felépítmény, típus: M24X2EC, kb. 24 m³ űrtartalom, ZÖLLER ürítő, típus: DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, hátsó tengely differenciálzár, motorfék, tempomat, automata klímaberendezés, elindulást segítő rendszer, tolatókamera monitorral a vezetőfülkében, fűthető és elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, elektromos ablakemelők a vezető és utasoldali ajtón, tetőablak, vezető Komfort-légrugós ülés, középső ülés, ködlámpa, villogó, központi zsírzórendszer, légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval a hátsó tengelynél, követő, felhajtható kormányzott tengely, a jármű lehet reklámfóliával borítva és/vagy feliratozva. Rodpfx Ajtyhdcobneu SI84765 Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű lehet reklámfóliával borítva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is az adott járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei kivonatosan. Teljes felszereltség kérésre. * 490 l üzemanyagtartály, jobb oldalon * 60 l AdBlue-tartály, bal oldalon * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Vészfékasszisztens * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Tárcsafékek az első tengelyen * Tárcsafékek a hátsó tengelyen * Tárcsafékek a 2. hátsó tengelyen * MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD retarderrel 35 * Fokozott tolóerőre optimalizált váltó * MAN TipMatic vezérlés, kormányoszlop-karral, manuális (DNR, váltási stratégia) * MAN EfficientRoll váltófunkció * MAN Idle Speed Driving váltófunkció * MAN TipMatic Performance és Efficiency vezetési programok, max. 70.000 kg-ig * Első tengely abroncs: Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 Lenk-Nah TL * Hátsó tengely abroncs: Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 Hajtótengely-Nah TL * 2. hátsó tengely abroncs: Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 Hajtótengely-Nah TL * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel * Pótkocsi abroncsnyomás kijelzés 0P3B9 6x4 * Első tengely: 10.000 kg, hajtás nélküli, ívelt, kormányzott, nem emelhető * Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely hajtott, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * 2. hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely hajtás nélkül, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) pótkocsi/félpótkocsi számára * Első tengely: laprugó, parabolikus, 4 lap, acél * Hátsó tengely: légrugózás * 2. hátsó tengely: légrugózás * Légrugó vezérlés pótkocsi/félpótkocsi számára * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * LED Plus csomag: fényszórók, ködlámpa, kanyarfény * Első fényszórók, LED * Nappali menetfény, LED * Ködlámpa, LED * Kanyarfény, LED * Oldalsó irányjelzők, LED * Tükörcsomag: külső tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők, első tükör, járdaszegély-tükör mindkét oldalon * Külső tükör, elektromosan állítható, manőverezési segéddel, fűthető * Bal járdaszegély-tükör, elektromosan állítható, fűtött * Jobb járdaszegély-tükör, elektromosan állítható, fűtött * Első tükör, manuálisan állítható * Prémium vezetőüléscsomag: légrugós, ülésfűtés és klímázható ülés * Komfortos vezetőülés: légrugós, deréktámasszal és vállrész-állítással * Vezetőülés hűtéssel * Beifahrerülés Basic csomag: rugózás nélküli, hossz-, támla- és magasságállítás * Rugózatlan Beifahrerülés, hossz-, támla- és magasságállítás * Elektronikusan szabályozott kormánymű MAN ComfortSteering * Kombi műszeregység Professional, 12,3" * Digitális menetíró távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL * Elektromos állóklíma * Climatronic klímaberendezés * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) Redpfx Abey Auftsnju * ACC Stop and Go tempomat, követési távolság szabályozva * Állítható sebességkorlátozó (motorfordulatszám-szabályozás) * ECO fokozatok sebességszabályozáshoz, alapbeállítás * Vészfékasszisztens EBA, nem kikapcsolható * MAN EfficientCruise tempomat, PredictiveDrive funkcióval * Sávelhagyásra figyelmeztető LDW, nem kikapcsolható * Sávváltást segítő LCS és kanyarodási asszisztens * MAN Driver Monitoring System figyelem-felügyeleti rendszer * Előkészítés

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 552 322 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 6 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: differenciálzár, Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: BX-LG-28 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10 518 cm³ Hajtáslánc Motormárka: MAN Tengelyelrendezés Fék: tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profil: 70%; Jobb oldali gumiabroncs profil: 70%; Felfüggesztés: laprugó Rjdsyuybcspfx Abnsu Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70 R22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Belső bal gumiprofil: 70%; Külső bal gumiprofil: 70%; Belső jobb gumiprofil: 70%; Külső jobb gumiprofil: 70%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70 R22.5; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profil: 70%; Jobb oldali gumiabroncs profil: 70%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 9 000 kg Teherbírás: 19 000 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Maximális vontatható tömeg: 50 000 kg Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.10-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: jó Kulcsok száma: 2 = Céginformációk = További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-tól? Az ok egyszerű. A Thomas Trucks a haszongépjárművek független kereskedője, világszerte ismert. Folyamatosan változó kínálatunkban használt teherautók, traktorok, pótkocsik és félpótkocsik közül választhat. Választékunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Mindig jó járművet talál nálunk megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig biztosítja: - Versenyképes árak - Jó szolgáltatás - Tágas, gyorsan forgó készlet - Ismert minőség - Rendezett üzlet - Több nyelven beszélünk - Segítség a beíráshoz és a szállításhoz - (Export) rendszám gyors intézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok minden más Látogassa meg weboldalunkat, és tekintse meg teljes kínálatunkat, versenyképes ajánlatainkat! Heti 6 napon keresztül nyitva tartunk. Segítségre van szüksége járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Lépjen kapcsolatba értékesítési csapatunkkal! Jelenlegi járművét is eladhatja nekünk. Mindent megteszünk az adatok pontos megjelenítéséért, de az adatokból jogi igény nem származtatható. Hollandiában finanszírozást is tudunk intézni Önnek.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 224 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Adaptív tempomat - Fékrásegítő - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Figyelmeztető fény (villogó) - Napellenző - Xenon világítás = Megjegyzések = 6x4 Euro 6 Laprugós felfüggesztés ZF 16 fokozatú kézi váltó 224 000 km I.C.M 2 tengelyes betonkeverő félpótkocsi De Buf 12 m3 Rsdpfx Aoy Dh Svjbnju BPW tengelyek Belga forgalmi engedély Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható = További információk = Általános információk Felhasználható anyag: beton Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Súlyadatok Üres tömeg: 9 786 kg Terhelhetőség: 16 214 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: ZF Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.10-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 263 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 790 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22,5, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | MAN TGS 26.430 6x4 billenőplatós teherautó | HMF 2020K-RC daru 4-szeres kitolással | Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, vészfékasszisztens, adaptív tempomat | Laprugós felfüggesztés elöl és hátul, kiegészítő fényszórók | Kézi váltó, EURO6 | Vonóhorog, rádió/CD, ABS | Differenciálzár | Saját tömeg: 12 790 kg, össztömeg: 26 000 kg | Távirányító | Ponyva, rögzítőszemek a platón | Raktér méretek: 6,15 m hossz, 2,50 m szélesség, oldalfal magasság: 0,80 m | Az elírás, az adatbeviteli hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Rodpjxaqdqofx Abnsu

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Napellenző MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-oldalas billenőplatós teherautó, EuromixMTP Euromix Kippmatik rendszerrel Hiab X-Hiduo 228-6 daru (6x6 összkerékhajtással is elérhető) - ÚJ NEW - forgalomba helyezés nélkül - Jármű felszereltsége: - MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic Efficiency üzemmód, 70.000 kg össztömegig - Első tengely gumiabroncs: választható 385/65R22,5 kormányzott - Hátsó tengely gumiabroncs: választható 315/80R22,5 meghajtott - Első tengely: 9.200 kg, hajtás nélküli, egyenes - Hátsó tengely HPD-1382, 13.000 kg, áthajtott AP-tengely, egyenes - Tengelyáttétel: i=3,25 - Felfüggesztés típusa: laprugós (BB) - Tengelytáv: 3900 mm - LED nappali menetfény - Többfunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög - 2 figyelmeztető fény (világítótorony) a vezetőfülke tetején (bal és jobb) - Vontatófej hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus - Tárolódoboz középen, hátul - Légterelő a porfelverődés ellen - Tempomat (sebességtartó automatika) - Klímaberendezés - MAN Mediasystem Advanced 7 colos navigáció - Zajcsökkentő intézkedés 80 dB (92/97EWG) - Magasan vezetett légbeszívás szárazlégszűrővel / előleválasztóval - Differenciálzár - 300 l dízel üzemanyagtank bal oldalon és 35 l AdBlue - 3 részes acél lökhárító - MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) - Tárcsafék elöl és hátul - Központi zár - Napellenző - Légrugós vezetőülés - AUX-in / USB műszerfalon Billenőfelépítmény felszereltség: Rodpjym Tg Njfx Abnju EuromixMTP 3-oldalas billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: - Hossz: 5.100 mm - Szélesség: 2.410 mm - Oldalfalak: 800 mm - Előfal: 1.118 mm - Síkpadló, lehajtható rögzítőszemek - Padló: 5 mm HARDOX 450 - Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450 - bal oldal: EuromixMTP hidraulikus működtetés - jobb oldal: kézi lengő oldalfal vagy Kippmatik rendszer - Hátfal: automatikus lengő, 4 mm HARDOX 450 - Előfal: 4 mm HARDOX 450 - Segédalváz: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet - Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval - Vezérlőtömb (fő szelep) - pneumatikus billentésvezérlő kar - pneumatikus kapcsoló billenő/daru üzemmódhoz - Segédalvázon elhelyezett szelep - Szivattyú és olajtartály Opciók: - Hidraulika csatlakozás billenő pótkocsihoz - Seprű és lapát tartóval - Lehajtható aláfutásgátló - Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MEGOLDÁS ÖNNEK! Hiab X-Hiduo 228-6 daru - 6 tagos kihúzható gém - Rádiós távvezérlés - Hidraulika vezetékek adapterek számára - 2,55 m = 5500 kg - 4,45 m = 4150 kg - 6,45 m = 2850 kg - 8,45 m = 2120 kg - 10,60 m = 1680 kg - 12,70 m = 1380 kg - 14,70 m = 1100 kg - 17,00 m = 810 kg További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Beszélünk szerbhorvátul Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzár Hátsó tengely 2: differenciálzár Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 32 999 kg Daru: Hiab 228-6 Márka...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 634 914 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Első és hátsó laprugó - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Távvezérlő - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - Hiab 12 tonnás rakodódaru (típus: 122 HiDuo) - 2x hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Távirányító - Terhelési diagram: * 6,3 méter -> 1.920 kg * 8,2 méter -> 1.460 kg - Multilift 21 tonnás billenőplatós rendszer (típus: XR21S61) - Rendszerhossz: 610 cm - Horogmagasság: 145 cm (hidraulikusan állítható) - Kitolható aláfutásgátló - Motortípus: D2066LF38 - 9 tonnás első tengely! = További információk = Redjy A Ix Tjpfx Abnou Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motortérfogat: 10.516 ccm Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumi mérete: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60% Hátsó tengely 1: gumi mérete: 315/80 22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Belső bal: 50%; Külső bal: 50%; Belső jobb: 50%; Külső jobb: 50%; Egyszeres áttétel Hátsó tengely 2: gumi mérete: 315/80 22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Belső bal: 40%; Külső bal: 40%; Belső jobb: 40%; Külső jobb: 40%; Egyszeres áttétel Súlyadatok Önsúly: 15.660 kg Terhelhető súly: 10.340 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális Darukar: Hiab 122 Hiduo, 2008-as évjárat, vezetőfülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 862 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 7907 MAN TGS 28.480 6X4H-4 BL Hydrodrive / Távirányítóval / HIAB X-PRO 192 / Kormányzott tengely / Emelhető tengely Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Forgalomba helyezés dátuma: 2016.04.12. 244.862 km Euro 6A Techn. megengedett össztömeg (kg): 26.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 26.000 Saját tömeg (kg): 15.747 Alvázszám (VIN): WMA71SZZ3GM701789 MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 12.419 cm³ Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Sebességváltó: Kézi ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs méretek: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6X4H 3. tengely: kormányzott 3. tengely: emelhető Légrugós hátsó tengelyek Tárcsafékek Tengelytáv (mm): 3.600 + 1.350 Első tengely (kg): 9.000 Hydrodrive TARTÁLYOK: 1 tartály Bepókhálósodott üzemanyagtartály FÜLKE: Rugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 1 ágy Állófűtés Automata klíma Rádiós navigációs rendszer Holttérkamera EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző 2 körbeforgó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején Redpfxewwy Hxj Abnju DARU: HIAB Típus: X-HIPRO 192 ES-4 Gyártási év: 2016 Kérjük, tekintse meg a teheremelési adatokat a fényképen. Távirányítóval BILLENŐ: Kéoldalra és hátra billenő felépítmény / háromirányú billenő JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv COC Adatmegfelelőségi igazolás Német járműengedélyezési lap M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Bár mindent megtettünk az információk pontossága érdekében, a hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük vásárlóinkat, hogy konzultáljanak a rendelkezésre álló képekkel. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveink az aktuális állapotukban kerülnek értékesítésre. Kérjük ügyfeleinket, hogy látogassanak el telephelyünkre és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépített egységek. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 388 111 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 630 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Különleges felszereltség: Magasra vezetett kipufogócső jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető külső és nagylátószögű tükrök, nagylátószögű tükör elektromos manőverezési segéddel, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, elektromosan állítható és fűthető járdaszegély tükör jobb oldalon, tetőantenna CB-rádióhoz, hátsó tengely differenciálzár, fülke: elektro-hidraulikus billentőberendezés, fülke: 2 sötétített hátsó ablak, légrugós fülke, komfortos, légrugós, fűthető vezetőülés deréktámasszal, generátor 28 V / 110 A, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klímaberendezés, fűtött légszárító, középső ülés, kormányzott és emelhető NOL-08 utánfutó tengely, segédhajtás lendkerék oldalról, 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa, külső napellenző, 12V és 24V csatlakozó a fülkében, külső adatcsere vezérlőmodul, kanyarban döntött VOK-09 első tengely, kiegészítő távolsági/ködlámpa kanyarvilágítással További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x2, elindulási/front tükör, 24V / 7-pólusú pótkocsi aljzat, ABS pótkocsi aljzat, kipörgésgátló (ASR), rádió MAN basic Line (rádió/CD), 175 Ah akkumulátor, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 4-es motor, M (közepes hosszúságú) fülke, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelő, előhevítő rendszer, sötétített szélvédő, 16 fokozatú ZF váltó, mechanikus tetőablak, alváz/felépítmény: alváz, EVB fék himba, fűthető üzemanyagszűrő, 400 literes üzemanyagtartály, magas légbeszívás, 1-hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes – 235 kW dízelmotor, hátsó tengely mögötti pótkeréktartó, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, oldalsó védelem, sötétített hátsó oldalablakok, napellenző roló szélvédőhöz, permetködképződés-csökkentő, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó aláfutásgátló, első aláfutásgátló, viszkó ventilátor, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t * Alvázszám: WMA18SZZ29W130224 * Elöl laprugó, hátul légrugó * Hulladékszállító típusa: 211-2230 Redewzq Nropfx Abnsu * Hulladékszállító gyártási éve: 2009 * Első forgalomba helyezés: 2009.04. * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő Rsdpfx Aeyxinzsbnsu V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért Rjdpfeyxa Dtex Abnju

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely Redpfx Ajyw Dk Iebnju IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért