Max Trailer Type 110 használt eladó (39 563)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2008, Raktárszám: 5876 Wilken ikerkerékkel szerelt pótkocsi, kb. 7,25 m hosszú rakterhelővel ----* Gyártó: Wilken * Típus: ZA 18 * Első regisztráció: 2008/12 * Össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 4440 kg * Rahelkapacitás: 13 560 kg * Tengelyek: 2 x SAF / tárcsafékek * Felfüggesztés: légrugó * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5, kb. 50%-os állapotban, acélfelnin * EBS * Szín: Zöld Nljdpfjz Em Tiex Ambsg * Rakfelület méretei: kb. 7,25 m hosszú x 2,50 m széles * Vonófej 50 mm-es szemmel * Teljes terhelésű támasztó elöl * Támasztó lábak hátul * 14 pár rögzítési pont az oldalpárkányon * Szerszámtároló hátul, bal oldalon * Kb. 2,30 m nyitott homlokfal * Dugattyús rögzítőelemek * 7 pár oldalsó és 4 pár a padlóban elhelyezett rögzítési pont dugattyús rögzítőelemekhez Német pótkocsi!! Német okmányokkal!! Figyelem, a hirdetésben lehetségesek hibák: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetenként hiba előfordulhat. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változtatásokért vagy a köztes eladásokért. Minden információ helytállási garancia nélkül. Kérjük, forduljon hozzánk, hogy ellenőrizhesse a részleteket, vagy további kérdéseket tisztázhat.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YY9AAA2866E01xxxx, Gyártási év: 1998, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 22108 Műszaki adatok: Gyártási év: 1998 Javításra szoruló jármű Utolsó EU-engedély: 2025.03.04. 4 tengely Hidraulikus meghajtóhíd Nettó tömeg: 11960 kg Megengedett össztömeg: 60000 kg A leírás hibákat és hiányosságokat tartalmazhat. Szállításra kész Leírás: Eladó egy 1998-as Vang SHSL 4 tengelyes gépszállító pótkocsi, hidraulikus meghajtóhíddal, amely javításra szorul. A gépszállító pótkocsi nem rendelkezik EU-engedéllyel, ezért előfordulhatnak hibák és hiányosságok, és további költségek merülhetnek fel. Szállításra kész Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényessége: 2026.11.06. Saját tömeg: 4840 Nedpjzqmrxefx Ambslg Teherbírás: 60000 Modell: SHSL 4 tengelyes gépszállító pótkocsi, hidraulikus meghajtóhíddal, javításra szoruló = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 340 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1989, következő vizsga (TÜV): 08/2028, raktér hossza: 3 250 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, teljes hossz: 4 520 mm, teljes szélesség: 2 170 mm, teljes magasság: 2 665 mm, Gyártási év: 1989, Felszereltség: emelőhátfal, Westfalia Jupiter * 2 ló szállító utánfutó * Ló szállító jármű * Állatszállító utánfutó * Teljesen műanyag * Fa padló * Első forgalomba helyezés: 1989.11.14. * Műszaki vizsga érvényessége: 2028.08. * Össztömeg: 2000 kg * Saját tömeg: 660 kg * Hasznos teher: 1340 kg * Külső méretek: 4520 mm x 2170 mm x 2665 mm * Belső méretek: 3260 mm x 1650 mm x 2300 mm * Középső válaszfal bokszrudakkal * Panoráma ablak * Bejárati ajtó bal oldalon * V alakú vonófej * Acél felnik * Automata támasztókerék * Mozgatási fogantyú A jármű korának megfelelő, a konstrukcióra jellemző használati és kopási jeleket mutat. Az utánfutónál nedvességproblémák vannak. Állandóan több mint 300 új és használt utánfutó van raktáron. FIGYELEM !!!!! KÖTELEZŐEN OLVASSA EL !!!!! Kifejezetten fenntartjuk a jogot, hogy az árut más platformokon is kínáljuk, ezért előzetes eladásra lehetőség van. Njdpfx Amezt E Tgsbjlg Erősen javasoljuk a jármű szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevőnek ne keletkezzenek téves elképzelései a jármű állapotáról és alkalmasságáról. A szemrevételezés és az ellenőrzés mindenkor lehetséges, előzetes időpont egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos !!! A képek tájékoztató jellegűek, és az áron felül további tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. Minden adat a legjobb tudásunk szerint lett megadva! Hibák és elírások fenntartva. Új járművek esetén a szállítási és átadási költségek a vételárban nem szerepelnek. BEVÁSÁRLÁS LEHETŐSÉGE ALMOST MINDENRE !!! CSEREÜZLETEK ÉS RÉSZLETFIZETÉS LEHETŐSÉGE !!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: hétfőtől péntekig 9:00-tól 17:00-ig, szombaton 9:00-tól 14:00-ig. Állandóan több mint 500 új és használt utánfutó van raktáron !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000516xxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22991 Műszaki adatok: 2016-os modell Légrugózás Gumik (lásd a képeken) Carrier hűtő-/fagyasztóegység Hossz: 1404 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 131/131 cm Saját tömeg: 10 510 kg Maximális teherbírás: 31 490 kg Leírás: Schmitz Cargobull zárt félpótkocsi 2016-tól. A berendezést nemrég karbantartották. Azonnal üzembe helyezhető. Műszaki érvényesség: Igen EU-engedély érvényes: 2027.02.18-ig Saját tömeg: 10 510 kg Teherbírás: 31 490 kg Modell: Cargobull Skapsemi Carrier egységgel, jóváhagyva 2027.02-ig Nledpozqlc Nofx Ambog = További információ = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 890 kg, maximális teherbírás: 5 110 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2005, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 9 200 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2005, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, * Német gyártmányú utánfutó * Első tulajdonostól * Állapot: lásd a fényképeket * 2 tengelyes Schmitz tandem utánfutó, ZK018 típus * Felépítmény: hűtött dobozos felépítmény CARRIER padló alatti hűtőegységgel, SUPRA 950U típus * Mélyhűtő, hűtési teljesítmény 0°C és -20°C között * Álló és menet közbeni hűtés dízel- és elektromos meghajtással * Rakterület méretei: hossz 7500 mm x szélesség 2450 mm x magasság 2200 mm * Elülső, feltekerhető kapu az átrakodáshoz * Többpontos rögzítősínek jobbra, balra és felül * Hátsó, feltekerhető kapu * Rakodólap BÄR, BC 1500S típus * Terhelhetőség: 1500 kg * 3 támasztóláb * Schmitz tengelyek * Légrugó * ABS + EBS * Tárolórekeszek * Össztömeg: 12 000 kg * Saját tömeg: 6890 kg * Hasznos teher: 5110 kg Nljdpfjzrnpzox Ambsg * Rakodótérfogat: 40 m³ Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink segítségével. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot, az új DGUV-t, az új SP-t vagy az új UVV-t. További teherautóinkat a honlapunkon találja meg: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk az áru szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket annak minőségéről és alkalmasságáról. A szemrevételezés és az ellenőrzések időpont egyeztetés után bármikor lehetségesek és kifejezetten kívánatosak. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de a pontosságért nem vállalunk felelősséget. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért és pontatlan adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, a közvetlen értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9VPU436ES03xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24397 Műszaki adatok: EU-engedély lejárt Gyártási év: 2014 Légrugó Gumiabroncsok (lásd a képeket) Teljesen nyitható oldalsó falak mindkét oldalon Hossz: 1162 cm Tengelytáv: 131/454 cm Saját tömeg: 9230 kg Maximális raktérterhelés: 26770 kg Belső hossz: kb. 940 cm Belső magasság: kb. 334 cm Szerszámtár Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2026.08.09-ig Saját tömeg: 9230 Raktérterhelés: 26770 Hossz: 1162 Belső hossz: 940 Belső magasság: 334 = További információk = Njdpfx Aezz E Rnsmbslg További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL931N5BL6L00xxxx, Gyártási év: 2006, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 23695 Műszaki adatok: Gyártási év: 2006 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd képeken) Kitolás: kb. 2 méter Hossz: 1 355 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 133/181 cm Önsúly: 13 650 kg Hasznos teher: 39 750 kg Hidraulikus felhajtó rámpák Leírás: Broshuis gépszállító pótkocsi 2006-os évjáratból. Nincs ismert hibája; a tulajdonos szerint a kitolót zsírozni kell. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.05.08. Önsúly: 13 650 Hasznos teher: 39 750 Szélesség: 255 Hossz: 1 355 Nlodpfezqmiksx Ambsg Típus: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = További információk = További részletekért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 020 kg, maximális teherbírás: 10 980 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, ROHR hűtős hűtőkocsi / Carrier Supra 850 / Bär emelőhátfal 2500 kg / 5 db 2018/2019 év Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7020 kg Terhelhetősége 10980 kg 2 db BPW tengely Nlodozxfrtspfx Ambsg Electro Carrier Supra 850 dízel generátor Méretek belül Hossza 725 cm szélessége 249 cm Magasság 244 cm A hátsó rész lifttel zárható Bär emelőhátfal 2500 kg Vizuális és műszaki állapota kiváló 5 azonos darab eladó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 020 kg, maximális teherbírás: 10 980 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, ROHR hűtős hűtőkocsi / Carrier Supra 850 / Bär emelőhátfal 2500 kg / 20 db 2018/2019 év Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7020 kg Terhelhetősége 10980 kg 2 db BPW tengely Electro Carrier Supra 850 dízel generátor Méretek belül Hossza 725 cm szélessége 249 cm Magasság 244 cm A hátsó rész lifttel zárható Bär emelőhátfal 2500 kg Vizuális és műszaki állapota kiváló 20 azonos darab eladó Nledpfozxfrajx Ambeg

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület Njdpfek Eammjx Ambelg 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes hossz: 9 147 mm, teljes szélesség: 2 080 mm, teljes magasság: 2 820 mm, Felszereltség: ABS, daru, Böcker pótkocsi-daru, legfeljebb 34 méteres munkamagasság, AHK 34-1800, 2 tengelyes Típus: AHK 34/1800 Gyártási év: 2016 Nedpjz Ec Ddofx Ambslg Üzemórák: 14418 + Multipex támasztórendszer (4 db) A támasztékok elfordíthatóak és összecsukhatóak A támasztékok lehetővé teszik az akadályok felett való problémamentes elmozdítást + 4 db alátétlap + Távirányító Szívesen segítünk a finanszírozási/lízingi megoldásokban partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 15 780 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Fruehauf BDF pótkocsi / 2021 / SAF tengelyek 2021-es év GVM 19000 kg Súlya 3220 kg Terhelhetősége 15780 kg 2 SAF tengely Légrugózás Pót gumi tartó Nlsdpfx Ajzxfq Nsmbog Műszaki és vizuális állapota kitűnő!

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 forgózsámolyos csereszekrényes pótkocsi, 400 mm emeléssel, C7,15-től C7,45-ig terjedő csereszekrényekhez. Alváz hátsó része a csereszekrényekhez igazítva, teljes hossz: 7150 mm (Max. megengedett felépítményhossz: 7450 mm!) Alváz kialakítva 7150 és max. 7450 mm közötti (szimmetrikus) csereszekrényekhez. 2 kitámasztó és 4 süllyeszthető, 20"-os forgócsappal rögzíthető zárral, az átrakófelületek befogadására. Rugóközép kb. 1100 mm Tárolási magasság kb. 970–1220 mm Hasmagasság kb. 930 mm sík terepen Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Üzemi magasság kb. 970 mm (üresen) Vonókészülék magassága (közép) kb. 730 mm (üresen) Elöl felhajtható és állítható ütköző 7150 és 7450 mm-es szimmetrikus csereszekrényekhez. Oldalsó aláfutás elleni védelem kb. 30 mm-rel beljebb, mindkét oldalon. Egyedi szélességű hátsó aláfutásgátló kb. 2300 mm. Engedély/COC Nlodpfsg Dkw Sjx Ambjg Szabadon választható tengelygyártó, tengely 9 t, 17,5" dobfékkel, légrugós egység egyenként 9 t teherviselő képességgel, kb. 300 mm átmérőjű légrugókkal, összemelés kb. 400 mm (magassághatár nélkül) Emelő-süllyesztő kezelőegység a menetirány bal oldalán Kétsoros nyomólégfék, EG 71-320 szabvány EBS fékrendszer, gyártóválasztás szerint Márkás abroncsok 235/75 R 17.5 Guminyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák (SML) 15 pólusú, 24V-os LED világítás Műanyag sárvédők, 180°, minden tengely felett Antispray sárfogó Horganyzott sárvédőtartók Alváz festése RAL szerint KTL bevonat cinkfoszfáttal és porszórással, legmagasabb korrózióvédelem vagy tűzihorganyzott kivitel Ár: gyártóművi átvétellel Figyelem! A képeken extra felszereltség látható! Szaktanácsadás, ingyenes és kötelezettség nélküli ajánlat! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Egyedi igényeket is teljesítünk. Kérjen ajánlatot – szívesen készítünk Önnek egyet! Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 61 636 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, EURO6 ABS, ASR, vészfék-asszisztens, sávtartó rendszer, 38 literes hordozható hűtőláda, terepre alkalmas, új motor, új kuplung, garancia és karbantartási (szerviz) szerződés a jármű 4 éves koráig. Nedpfx Amozf Tp Tebolg Motor cserélve, karbantartási szerződés 2028.09.10-ig.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 060 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, Gyártási év: 2013, Belső járműazonosító: G400268 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) * Járműazonosító: G400268_no_online Jármű* Gyártó: Schmitz * Típus: Gotha APR 18 építőipari pótkocsi * Jármű típusa: platós pótkocsi * Első regisztráció: * Gyártási év: 2013 Alváz* Tengelyek: 2 * Tengelytáv: 5100 mm * Felfüggesztés: légrugós/légrugós Súlyok és méretek* Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3940 kg * Rahelő teherbírás: 14 060 kg Nedpoz Emu Tjfx Ambslg Felépítmény* Felépítmény: plató * Felépítmény gyártási éve: 2013 * Felépítmény méretei: 7150 × 2500 × 1000 mm * Rakodótér: 17,88 m³ A változtatás jogát fenntartjuk. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, Felszereltség: ABS, HKM Meiller billenctömeges vontató – A 18 ZB 5,0, alacsony rakterű kivitel / dobfékek / laprugó / horganyzott váz Vonófej süllyesztő mechanizmus, pneumatikusan süllyeszthető vonófej 2 TENGELYES – Billenctömeges vontató – Alkalmas max. 2 x 10 m³-es billenctartályok szállítására a DIN 30720 szerint ---- Megengedett össztömeg: 18 000 kg, Súly: 3 320 kg, Hasznos teher: 14 680 kg, Tengelyek: 2, BPW eco Bergische tengelyek, Wabco fékrendszer, Laprugó, Dobfékek, Horganyzott váz, Vonófej süllyesztő mechanizmus, pneumatikus (típusjóváhagyott, pneumatikusan lefelé süllyeszthető vonófej), Fröccsenővédő minden tengelyn, Oldalsó, jobb- és baloldali alvázvédő, Hátul alvázvédő, ALB, ABS, Légcsatlakozó vonófej (piros + sárga), 1 db 15 pólusú csatlakozó, 1 db tárolórekesz jobboldalon, 2 db gumiból készült ütköző hátul, Rakfelület HxSZ: kb. 6,750 x 1,750 mm, Tartálytartó magassága (vezetés közben), üresen: kb. 1,130 mm, Külső méretek HxSZ: kb. 9,670 x 2,510 mm, Hosszúság vonófej/vonókar nélkül: kb. 7,450 mm, Vonófej 40 mm, Pótkerék tartóval együtt, beleértve a pótkeréket, Tengelytáv: 4,950 mm, Gumiabroncsok: 265/70R19,5, acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől baloldalon (külső): 7 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől baloldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul baloldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul baloldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől jobboldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől jobboldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul jobboldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul jobboldalon (belső): 9 mm További felszerelések: Tengelyek: 2 db egyedi tengely, alacsony rakterű kivitelben, ABS-sel, max. teherbíró képesség 18 000 kg, rugó középtávolsága 1100 mm, nyomtáv 1930 mm, membrános fékhengerekkel, S-noki fékkkel és AGS-sel, zárt féktárcsákkal (360 x 200 mm méretű), Nedjzpgizopfx Ambolg azbesztmentes fékbetétekkel, karbantartásmentes agyakkal, csapok középre pozicionáláshoz, automatikus rúdbeállító Kerekek: Acélfelnire szerelt ikerkerekek Felfüggesztés: Karbantartásmentesen támasztott háromlapos parabolikus rugó (11 tonna tengelyenként), lineáris jellemzőkkel és súrlódásnöveléssel Alváz: Acél kivitel, két hosszanti tartóval, felső része úgy van kialakítva, hogy tartályállványként szolgáljon, kopásálló kivitelben, oldalsó ütközővel, forgóváz, gömbcsuklós forgattyúval, alacsony karbantartási igényű, típusjóváhagyott, pneumatikusan lefelé süllyeszthető vonófej (frontális rakodáshoz és ürítéshez), tartályütközők, rögzítőszalagok, műanyag sárvédők, műanyag szerszámláda, 1 db előírás szerinti ék tartóval, összekötő kábel a vontatóhoz Fékrendszer: Sűrített levegős, kétkörös, összkerékfék, az EK előírásainak megfelelően, 2 db ALB szabályozó, 1 db kioldó szelep, ABS fékrendszerrel, fékvezetékek PVC anyagból, rugós tárolós fék Elektromos rendszer: 24 Volt, az StVZO előírásainak megfelelően, többkamrás lámpák, keret- és rendszámvilágítás Alvázvédő: Merev kivitelben Festés: Tűzi horganyzott

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 500 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes hossz: 12 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Eladó egy rönkszállító pótkocsi! 3 tengely, ebből 1 emelhető tengely. Gumik 50%-os állapotban. Alumínium rönkrögzítők. 3 db markolóvédő. 2 db szerszámosláda. 4 db munkalámpa. Hossz: 12 500 mm. §57a műszaki érvényes 2025/11-ig. Nodpsxdhi Sjfx Ambolg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 911 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 660 mm, teljes magasság: 1 000 mm, A9 GA00084, Magasrakszállító pótkocsi, SySTEMA SH .1 típus, WSESHPF3XRGA00084, ráfutófékes, nyitott plató, 3,01 m x 1,53 m, 13" abroncsok, 100 km/h Nedpfxoym If Ho Ambolg Rakodási magasság: 600 mm A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 470 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 9 240 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 870 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Mobil & WhatsApp: Fynn Jacobsen Nagyon jó állapotban, német gyártmányú pótkocsi HUMBAUR HT Alvázszám: WHD107324C0596900 Gyártási év: 2012.10.09 Felszereltség: * Edscha * Függönyös tolótető * Műszakilag 10,5 t / megengedett 10 t * Szárnyas ajtók * TÜV (műszaki vizsga) érvényes: 2027.01.27 Ajánlatainkban az új TÜV-vizsga költsége nem szerepel, de szívesen adunk árajánlatot az új TÜV-vizsgára. Minden érvényes TÜV-vizsgával rendelkező tehergépjárműhöz és pótkocsihoz vámmatricát és ideiglenes rendszámot biztosítunk. (SÁRGA) Ideiglenes rendszám (5 nap) – 200,- netto (PIROS) Exportrendszám (9 nap) – 400,- netto (PIROS) Exportrendszám (15 nap) – 450,- netto (PIROS) Exportrendszám (30 nap) – 500,- netto A rakodás során, akár alacsony platós járműre, vontatóra vagy más hasonló eszközre, szívesen segítünk. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések szükség esetén külön ellenőrizendők. A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. Nlsdpfx Amez Ec Dkobeg Mi egy minősített autószerelő műhely vagyunk, és szerződéses partnerünk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF. Segítünk az összes exportügylet lebonyolításában.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 080 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5820 Müller-Mitteltal háromoldalas, acélból készült, tandem tengelyes billenő pótkocsi / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles gumiabroncsok! ----* Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 2017/08 * Össztömeg: 13 500 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3420 kg * Hasznos teher: 10 080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfék Nsdpfx Aezdm S Sjmbolg * Rugózás: laprugó * Gumiabroncsok: 385/55 R 19.5, kb. 50%-os állapotban, acél felnin * EBS * Szín: horganyzott alváz, kék billenőfelépítmény * Billenőfelépítmény belső térfogata: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * kihúzható alumínium rámpák * vonószem 50 mm-es gömbcsatlakozóval, magasságban állítható * billenőfelépítmény 4 pár, a padlóba süllyeszthető, összecsukható rögzítőkarral * teljes terhelésű támasz elöl * további támaszok hátul (összecsukható) * szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon * negyedkörös sárvédő * rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonos Német pótkocsi!! Német okmányokkal!! 1. tulajdonos!! Figyelem: lehetséges hibák a hirdetésben: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetlegesen hibák fordulhatnak elő. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változásokért vagy a köztes eladásokért. Minden információ a pontosság teljes hiánya mellett kerül közlésre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy ellenőrizze a részleteket, vagy további kérdéseket tisztázza.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9KM241526HFxxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23869 Nlsdozqk Ukepfx Ambsg Műszaki adatok: Átadás új műszaki vizsgával Gyártási év: 2015 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd képek) Hossz: 991 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131/131 cm Önsúly: 3 900 kg Maximális hasznos teher: 20 100 kg Szerszámtartó Leírás: HFR konténeres pótkocsi, gyártási év 2015. A pótkocsi új műszaki vizsgával kerül átadásra. Rövid határidővel szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.04.24-ig Önsúly: 3900 Hasznos teher: 20100 Szélesség: 255 Hosszúság: 991 Modell: Konténeres pótkocsi – EU-jóváhagyással szállítva = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás Njdpfoyxq A Hex Ambelg 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2007, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 2007, Belső szám: 2051 Megtekintés kizárólag előzetes időpont-egyeztetéssel - TÜV érvényes: 2027/11-ig - Pneumatikus hátsó ajtózár - K80 gömbfejes vonófej Felfüggesztés: • 1. tengely: Légrugós • 2. tengely: Légrugós Fékek: • 1. tengely: Dobfék, rugós energia tárolós • 2. tengely: Dobfék, rugós energia tárolós Emelhető tengely: • 1. tengely: nem • 2. tengely: nem Gumiabroncsok: • 1. tengely: Egyedi kerék • 2. tengely: Egyedi kerék • Gumi méret: 385/65/22,5 • Futófelület mélység (%): 65 % • Felni típusa: Acél További felszereltség Nlsdpfey Hdwmox Ambjg • Saját tömeg: 4100 kg • Hasznos teherbírás: 13 900 kg • Rakodótér: 7,5 m³ • ABS • EBS • Tengelyek száma: 2 • Tengely gyártója: BPW • Pneumatikus hátsó ajtózár Rakodótér belső méretei kb.: • Hossz: 4 071 mm • Szélesség: 2 344 mm • Magasság: 1 342 mm Az eladás jogát, elírásokat és tévedéseket fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Nedpfszadb Dsx Ambolg Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF1C3HFK13F02xxxx, Gyártási év: 2003, Kérjük, adja meg a referenciaszámot igény esetén: 24472 Műszaki adatok: Gyártási év: 2003 Javítási célra szolgáló jármű Utolsó műszaki vizsga (EU-ellenőrzés): 2023.08.28. 3 tengely Gumiabroncsok: lásd a képeket Hosszúság: 945 cm Szélesség: 250 cm Üres súly: 4440 kg Megengedett teljes tömeg: 24000 kg Tolatólámpák Azonnal rendelkezésre áll Leírás: A jármű javítási célra szolgáló járműként kerül eladásra, mivel jelenleg nincs érvényes EU-engedélye vagy műszaki vizsgája. Vegye figyelembe, hogy hibák, meghibásodások és szükséges javítások lehetnek. A használatba vétel előtt be kell tervezni a beruházásokat, illetve a javítási munkálatokat. Azonnal rendelkezésre áll. Futott km: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2023.08.28. Saját tömeg: 4440 Teljes tömeg: 24000 Hasznos teher: 19560 Szélesség: 250 Hosszúság: 945 Modell: NCP konténerszállító, javítandó Nedpfjz Dnhlex Ambslg = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.