Michelin Kr 480/70R30 + 520/85 R42 használt eladó (7 205)

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Metálfényezés - Napellenző - Szerszámosláda TGX 33.520 6x6 BL SA HIAB X-HIPRO 548E-8 daru, csörlő Alternatív daruk: Hiab 228-6 daru Hiab 302-5 daru Hiab 302-6 daru + Jib 4 Dízelmotor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel, 35 üzemmód MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70.000 kg-ig 3.900 mm fő tengelytávolság 300 l üzemanyagtartály (jobb oldal) – 60 l AdBlue tartály (bal oldal) Elektronikus fékrendszer (EBS) – blokkolásgátló rendszer (ABS) Első tengely gumiabroncsok: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) választható Hátsó tengely gumiabroncsok: Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 Hajtás-S+G TL Első tengely: 9.000 kg, AP-tengely hajtás nélkül, egyenes, kormányzott Hátsó tengely HPD-1382, 13.000 kg, AP-tengely Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Kombiműszerfal Professional 12,3“ Klímaberendezés, Climatronic Víz alapú kiegészítő fűtés, 4 kW Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Kipörgésgátló (ASR) MAN Mediasystem Professional Navigációs rendszer 12,3“ JOST JSK 37 C 2 colos nyergeskapcsoló MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) – Metál HIAB X-HIPRO 548E-8 daru, csörlővel X-HIPRO – Az intelligens teherviselő tl-sl ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző a SPACE rendszerhez 3 pontos stabilizátor LSS-V – Autom. lengéscsillapítás a függőleges stabilizáláshoz (ADV) ADV – Függőleges darukar lengéscsillapítás E típusú csukló – Kar rendszer csuklóval a felemelő és törő hengerhez, térdkaros mechanizmus Az E-csukló rendszer Az E-csuklórendszer egy karral összekapcsolt csuklórendszer a daruoszlop és az emelőkar, valamint az emelő és törőkar között A darukar X-funkciója 8 hidraulikus kihúzható tag E kar rendszerrel Rugalmas hengerpozíció A hidraulikus hengerek a legtöbb HIAB darun felül vagy oldalt szerelhetők, így a daru az ügyfél igényeihez igazítható. Opcionális tartók a későbbi kitolóhengerek beszereléséhez Garantált munkahenger sorrend Belső tömlő- és csőrendszer tömlődobbal Magas lerakási kényelem lengéscsillapítóval PFD – 'Olaj mindenhez' rendszer XSDrive távvezérlés Univerzális SPACE rendszer 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Gyártási év: 2026 Első tengely: differenciálzár; kormányzott Ijdpsywd Slefx Am Esat Hátsó tengely 1: differenciálzár Hátsó tengely 2: differenciálzár Megengedett legnagyobb össztömeg: 33.000 kg Felhéépítés márkája: Hiab 548-8 CE-jelölés: igen

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő Ijdpfx Aoywfxmom Eeat * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah Iodpfjywfw Asx Am Ejat * Üzemanyagtartály 390 l bal oldalon * AdBlue-tartály 35 l jobb oldalon * 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm * Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés * Vészfékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű, fokozatban állítható motorfék * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus tetőemelő * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körfényjelző a vezetőfülke tetőn (1 jobb, 1 bal) * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején (1 jobb, 1 bal) * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak, tolatássegítővel, fűtöttek * Előkészítve 2 kamerához (egyik tolató üzemmódhoz kapcsolva) * Ülésfűtés a vezetőülésen * Légrugós vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a vezetőfülke közepén (12 V és 24 V) * Klíma, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Belső, lenyitható napellenző a szélvédőn * Oldalablak rolók * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" érintőkijelző * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke külső színe: tiszta fehér (RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (10° feletti túlforgatás) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni lekapcsolás * FASSI Stabilitásellenőrzés FSC-SII, LMB II-vel együtt * Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100% terhelésnél) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP (Extra Erő) + FL (Full Lift) rendszer * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelő a daruhoz * Külön hidraulika tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán * Hidraulikus támasztó lábak, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, alátámasztás szélessége 8,29 m * A támasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: forgalmi piros (RAL 3020), minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) A teljes járműfelszereltséget kérésre szívesen megküldjük. További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. Iaodpfxjywfv Sj Am Eot További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2011, Az ár daru nélkül értendő. Iaodpfjuqh Ibex Am Ejt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 633 842 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Emelő tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 db kitolható támasz. 8 db hidraulikus kitolás. 1 db manuális kitolás. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Abroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Abroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 315/60R22.5; Ikerkerekek; Belső bal gumi profilmélység: 80%; Külső bal: 80%; Belső jobb: 80%; Külső jobb: 80%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 315/60R22.5; Ikerkerekek; Belső bal gumi profilmélység: 70%; Külső bal: 70%; Belső jobb: 70%; Külső jobb: 70%; Felfüggesztés: laprugó Súlyok Saját tömeg: 23.680 kg Terhelhetőség: 13.320 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkció Darutípus: Hiab Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.07-ig Iaedpfx Amoyy Ra Ue Est Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típus szám: R480 8x2 / HIAB 105 tm CRANE / K = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Igyekszünk pontos információkat megadni, ám a közölt adatokból jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 512 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, folyamatos fék (Streckbremse) Felépítmény: Meiller acél háromirányú billenőplató, hidraulikus hátfal (konténer méret) Darú: Palfinger PK 26002-EH D, 6 kihúzható szekció, 17 m, 1300 kg, távvezérlés, gyorscsatlakozós tömlőcsomag Ijdpex Supdsfx Am Eoat Állapot: nagyon jó Gumik: Hátsó tengely 40%, első tengely 80%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 801 800 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 716 419 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nyergesvontató MAN TGS 28.480 6X4H emelhető/irányítható Euro5 EEV, retarderrel Darukar: Palfinger PK 33002-EH, 5 tagos kihúzással, rotátorral és rádió-távvezérléssel Állapot: kiváló, szervizelt, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Gumiabroncsok állapota: 75-95% Félpótkocsi: Hangler S SAZEL 20-6, 2 tengelyes, 6 m teleszkóposan kihúzható, összesen 12,65 m - 18,65 m, mindkét tengely kormányzott. Állapot: kiváló, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Gumiabroncsok állapota: 60-95% Iodpfx Amoqnqxgs Eoat Ár felépítmény nélkül: 69.000,- Teljes ár: 89.000,-

Állapot: használt, futásteljesítmény: 645 358 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MB Actros 2851 6X4 BL Retarder Euro6 Daruk: PENZ 15Z, dupla kihúzás, 2013 Pótkocsi: Achleitner, 2 tengelyes, 2016 Pótkocsi ára: 6.900,- nettó Ijdswtwfqspfx Am Esat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 003 850 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 740 kg, maximális teherbírás: 13 260 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 150 mm, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), intarder, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, központi zsírzórendszer, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, sárga villogó, laprugó-légrugó felfüggesztés, lég- és világítási csatlakozású vonóhorog, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, rögzítőfülek, lengőajtók, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus kitolás, 2x mechanikus kitolás, környezetvédelmi plakett: zöld. Iasdevhnpkopfx Am Ejt Tengelytáv: 3150 mm. Felépítmény: nyerges vontató ballasztplatóval és daruval (Atlas Terex 190.2E-A3, távvezérlés). Elöl levegő- és világítási csatlakozók! Terhelési diagram: 1,95 m – 7290 kg, 4,5 m – 3980 kg, 6,40 m – 2720 kg, 8,3 m – 2050 kg, 10,30 m – 1630 kg, továbbá 2x mechanikus kitolás! Raktérmagasság kb. 1420 mm! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platós tehergépkocsi nehézdaruval Üzembe helyezés: 2009.03. Csak 269 400 km, igazolásokkal Rövid fülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés Vonóhorog 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumik 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumik 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 4 300 mm Platóméret 5 600 mm Oldalfalak 700 mm Rakodási magasság 1 150 mm Saját tömeg 16 285 kg Fassi F310AXP.25 daru Rádió-távirányító Köteles csörlő 5. + 6. hidraulikus kör kiegészítő eszközökhöz Ijdpeyu Snhjfx Am Ejat Négy pontos kitámasztás 5 hidraulikus kitolás 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Kampómagasság kb. 18,50 méter Német jármű, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Export/nettó ár: 73 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platós teherautó nehéz-daruval Iodpfxeyu Snbs Am Ejat Üzembe helyezés: 2009.03. Csak 269.400 km igazolt futásteljesítmény Rövid fülke Kézi váltó Klímaberendezés Vonófej / vontatófej 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumik: 385/65 R22.5, futófelület kb. 60% Gumik: 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv: 4300 mm Platóméret: 5600 mm Oldalfal magasság: 700 mm Raktér magasság: 1 150 mm Saját tömeg: 16 285 kg Fassi F310AXP.25 daru Rádiós távirányító Köteles csörlő 5. és 6. hidraulikus kör további szerelvényekhez 4 pontos kitámasztás 5 hidraulikus toldat 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Kampómagasság kb. 18,50 méter Német jármű első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Export/nettó ár: 73 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Bluetooth - Differenciálzár - Távolsági fényszóró Isdpfx Ajyutxusm Eeat - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Tolató kamera - Tolótető - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Darus teherautó TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Darud: HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Motor: MAN D2676 LF78 (520 LE) teljesítmény, 2 600 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, max. 70 000 kg Maximális motorfék: MAN PriTarder a MAN EVBec-kel, fokozatmentes 400 l üzemanyagtartály jobb oldalon – 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon Műszaki össztömeg: 61 000 kg Első tengely gumiabroncsai: választható 385/65R22,5 kormányzott S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumiabroncsai: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL (154/150 K) Napellenző a szélvédő előtt Első fényszórók: LED – nappali menetfény: LED – ködfényszórók: LED – körbefutó figyelmeztető villogók: LED Multifunkciós kormánykerék Professional 12,3" műszeregység – MAN Mediasystem Navigáció Professional 12,3" MAN hangrendszer Vonófej a zárókereszttartón, RINGFEDER 4040/G150A típus Klímaberendezés, Climatronic Kiegészítő vízfűtés, 4 kW Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Darud: HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 ADV – függőleges darukar csillapítás 3 pontos himba Figyelmeztető lámpa a támasztóláb hengerein HIPRO – intelligens igásállat E-csukló rendszer: emelőrúd és billenőkar között csuklókaros kapcsolat. A darukar X-funkciója: a csuklókar révén a kezelő kb. 10%-kal túlnyújthatja vízszintesen a darut. Rugalmas hengerpozíció: a hidraulikahengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt szerelhetők. Garantált hengersorrend Eredeti Rotzler TC2L HD kötélcsörlő Kirakás-vezérlő csillapítással PFD – 'Olaj mindhez' rendszer XSDrive joystick323 távirányító 8 távirányítási funkció a daru vezérlőtömbjén XSDrive-val ADO – olajkímélő üzemmód HIAB X-HiPro858E-8 (8 tagú kitolás): 3,50 m – 18 000 kg 4,50 m – 15 500 kg 6,00 m – 11 300 kg 8,00 m – 8 500 kg 9,50 m – 6 700 kg 11,50 m – 5 300 kg 14,00 m – 4 400 kg 16,00 m – 3 750 kg 17,50 m – 3 250 kg 19,50 m – 2 900 kg Jib150x-6 (6 tagú kitolás): 24,20 m – 1 120 kg 25,50 m – 1 020 kg 26,80 m – 950 kg 28,20 m – 890 kg 29,70 m – 830 kg 31,40 m – 780 kg 33,10 m – 730 kg Platós felépítmény: HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Szerszámosláda Osztott oldalfalak minden oldalon 2 pár LAXO konténerzár, 3 m-re kihúzható 4 db világítással ellátott, 3 méterre kihúzható figyelmeztetőtábla = További információ = Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzár Hátsó tengely 2: kormányzott Megengedett össztömeg: 36 999 kg Felépítmény márkája: Hiab X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 CE-jelölés: igen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 386 260 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes-Benz 3248 Arocs platós teherautó + PK48002 daru, 8x2 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 6,05 m Terhelhetőség: 12 025 kg PALFINGER daru Típus: 48002-EH 6x hidraulikus kitolás 4x hidraulikus támasztóláb 1x távvezérlő Platós felépítmény: Hossz: 6,70 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 0,80 m Extrák: Tengelyterhelés-mérő berendezés, Ijdpsyvmk Isfx Am Eeat Első tengely teherbírása 8,0 t, Kétvezetékes pótkocsi fékrendszer, Csatlakozók bal oldalon, Audiorendszer: digitális rádió DAB / DAB+, Felszereltségi csomag: Media, Jobboldali visszapillantó tükör manőver állásban, 220 Ah akkumulátor, Akkumulátorok egymás mellett elhelyezve, CB-rádió, Interaktív multimédiás vezetőfülke, 2 db levegő kürt a fülke tetején, Elektromos előkészítés a fülkében 24V/100A, Elektro-hidraulikus billenthető vezetőfülke, Meg­erősített hátulsó fülkerögzítés, Acélrugós, komfort vezetőfülke, Elülső laprugók: 8,0 t, 3 lap, Távoli hozzáférési funkció Remote Online, Sötétített szélvédő szalag­szűrővel, Generátor 150 A, Sebességkorlátozó rendszer, 12 sebességes váltó – típus: G 281-12, Hátsó tengely fogaskerék 485, Kabin szűrő építési területre, Hűtőláda/hűtőszekrény, Megvilágított Mercedes-csillag, Meg­erősített motorfék, Meg­erősített motorrögzítés, Iránymutató tengely: 8 t, irányított, tehermentesíthető, emelhető, Navigációs rendszer, Segédhajtás MB 123-10c, Paraméterezhető speciális modul, Tengelytáv változat: 6050 mm, Vázsüllyesztés légrugós maradéknyomás-vezérléssel, Túlnyúlás: 2200 mm, Esőérzékelő, Akusztikus tolatásjelzés és vészvillogó (külső figyelmeztető jelzés), Flottamenedzsment rendszer interfész, Fiókok a korlát alatt, Biztosíték automata, Üléskárpit: utasülés velúr, Üléskárpit: vezetőülés velúr, Vezetőülés: kényelmi rugósülés, Külső napellenző, Oldalsó ablakokra napvédő roló, Vezető- és utasajtó, Vezetőfülke ajtóhosszabbítás, Körpanoráma kamera előkészítés (kijelzés a fedélzeti monitoron), Sárga villogó előkészítés, Extra hőszigetelés, Kiegészítő víz fűtés, Sebességváltó olajhűtő További felszereltség: Tengelyelrendezés: 8x2/4, Fűthető első/tolató tükör, Pótkocsi-csatlakozó 24V/15-pólus, Arocs 5, Jobbra kifújó kipufogó, Két részes kipufogórendszer, Kipufogócső ív a 2. tengely fölött, Levegőcsatlakozó a vezetőfülkében, Acél légtartály, Kondenzvíz-figyelős sűrített levegő egység, Közepes légtartály, Automatikus fényszóró bekapcsolás (fényérzékelő), Fix vezetőház bejárat, Vezetőfülke: L ClassicSpace, 2,30 m, 170 mm alagút, Felfüggesztés: laprugó/légrugó, Elektromos ablakemelő, Hátsó ablak nélküli változat, AdBlue tartály: 25 l, Kézi acél tolótető, Komfort központi zár, Üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon, Szervókormány szivattyú szabályozatlan, Multifunkciós kormánykerék, Kormányolaj-hűtés, Levegő beszívás a vezetőfülke mögött, 2 hengeres kompresszor, Fűthető légszárító, Motor: 12,8 l – 350 kW soros 6 hengeres dízelmotor (OM 471), OM 471 motor változat, Rámpatükör, hulladékhő felhasználás, Részlegesen védett tárcsafékek, Elülső és hátsó tárcsafékek, Oldalsó villogó LED helyzetjelző lámpák, Servotwin szervokormány, Utasfunkciós ülés a vezetőfülkében, Első sárvédő, Elülső stabilizátor, 12 V dugaszoló aljzat az utas lábterében, Elülső acél lökhárító sarkok, Tachográf/EK-ellenőrző készülék, Automatikus nappali menetfény, Truck Data Center 7 (flottamenedzsment rendszer), Rögzített hátsó aláfutásgátló, Első aláfutásgátló, Flottamenedzsment rendszer előkészítés, Hajlított első tengely, Szabályozott vízpumpa, Megengedett össztömeg: 32,00 t Szívesen segítünk Önnek is

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, 2007 | DAF CF 85.480 RSP | Szívó-beszívó teherautó | 188940 km 📍Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költség becsléséhez! 💰 Vételár: 51 300 EUR vagy tegyen ajánlatot. Átvételkori fizetés lehetősége kedvező díj ellenében (jóváhagyáshoz kötött)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 41 ellenőrzési pontból 31 elfogadva ✅ 5 hiányos ℹ️ 5 hibával ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: A szívó-beszívó teherautó általános állapota jó, de a szívó funkció nem működik megfelelően. A vontatórész hibátlanul működik. A vezetőfülkében hiányzik a rádió. Hibajelzés figyelhető meg a műszerfalon. Kipufogórendszerrel kapcsolatos figyelmeztetés jelenik meg. Két távirányító a szívóegységhez tartozik. Oxidáció tapasztalható a billenő plató külső részén. Az akkumulátor indítása boosterrel történt. Hidraulikus rendszer működtetése nem lehetséges, vagyis a támasztólábak leengedése, a billenő plató nyitása és billentése nem megoldható. A hidraulikus kar működtetése sem lehetséges. 📄 Szeretné megnézni a teljes ellenőrzési jelentést, további fotókat vagy videót? Tipp: Az „40181 Equippo” referencia gyakran használatos további online információkeresésnél. Isdpjyq Nhwefx Am Esat 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Alapos, szakértői ellenőrzés ✔ Telephelyre szállítás lehetősége ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési módok 🔄 Más gépeket is megfontolna? Több hasznos eszközt és forrást kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – platformunkon egyszerűen elérhetőek.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 50 990 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugózás - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda TGS 35.520 8x4 BB Euro6e konténerszállító + X-HIPRO 548E-8 csörlővel Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó, MAN TipMatic Efficiency vezetési program, max. 70 000 kg MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfék 12,3 colos Professional kombinált műszerfal ROCKINGER 400 G 150A típus MAN EVBec, fokozatmentes Fő tengelytáv: 3 205 mm Első tengelyek közötti tengelytáv: 1 795 mm Hátsó tengelyek közötti tengelytáv: 1 400 mm Első kormányzott tengely opció: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó hajtott tengely opció: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Első tengely, 9 200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely HPD-1353, 13 000 kg, AP-tengely Megengedett össztömeg: 37 000 kg technikai összterhelés 300 l üzemanyagtartály (balra), 35 l AdBlue-tartály (jobbra) Iaedpfx Aoyr R Smem Eet Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékezési jelzés, automatikus vészvillogó aktiválás LED nappali menetfény Tükrök csomag, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó, első tükör Fokozott kényelmű légrugós vezetőülés csomag Multifunkciós kormány, magasság és dőlésszög állítható Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlővel HIPRO – Az intelligens igásló SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző a SPACE rendszerhez 3-pontos himba LSS-V – Automatikus lengéscsillapítás a függőleges stabilizációhoz (ADV) ADV – Függőleges darukar-lengéscsillapítás E-kar típus – Karendszer emelő- és törőhengerek térdkaros csuklóval Az E-csukló: A rendszer egy emelőkarral kapcsolt térdkarcsuklóból áll a daru oszlopa és emelőkar, illetve az emelő- és törőkar között. A darukar X-funkciója 8 hidraulikus teleszkópos kar, E-kar rendszer Rugalmas hengerelhelyezés: A hidraulika hengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt is elhelyezhetők az alkalmazás igényeihez igazítva. Opcióként konzolok a későbbi teleszkóphengerek előkészítéséhez. Garantált hengersorrend Belső tömlő- és vezetékrendszer tömlődobbal Letétel kényelme lengéscsillapítóval PFD – „Univerzális olaj” rendszer XSDrive távvezérlés Univerzális SPACE rendszer 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT konténerszállító OPTIMA 25S56 Emelő- és billentőkapacitás: 25 000 kg Készülék hossza: 5600 mm (G-méret) Konténerhossz: 5,0–6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagyméretű visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer: – Kettős működésű hengerek terheléstartó szelepekkel és tömlősérülés elleni védelemmel közvetlenül a hengereken...

Állapot: új, gép/jármű száma: AZ2030/151 S30, össztömeg: 2 000 kg, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 850 mm, Gyártási év: 2026, Új széria megerősített oldalfalakkal és praktikus, új rakományrögzítő rendszerrel… …Dobozos utánfutó AZ 2030/151 30-as széria, 301x151x185 cm 2000 kg fékezett, tandemtengelyes mélyjáratú V alváz, szendvicspanel műanyag felépítmény, kétszárnyú ajtók rúdzáras zárral, rögzítőfülek, támasztókerék… Iajdpfx Ajyiux Ssm Ejt Alacsony önsúly – nagy hasznos terhelés. Minden kereskedelmi áruhoz ideális a piacra szállításhoz vagy akár költözéshez is. Számos felhasználási területhez opcionálisan nagy választékban kínálunk praktikus kiegészítőket. A felszereltségi változtatások és tévedések joga fenntartva. A képek eltérhetnek a kínált terméktől. Értékesítés telefonon és átvételi időpont egyeztetése szükséges. Nyitvatartás GREVENBROICH H-P: 08:00 – 12:30 és 14:00 – 18:00 vagy bármikor online trailershopunkon keresztül A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – a logók védjeggyel ellátva 02/26 AK24P5030

Állapot: használt, futásteljesítmény: 245 600 km, első forgalomba helyezés: 08/2002, össztömeg: 28 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3,

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Alkalmas (modell): U 400_____Itt eladó: Mercedes Benz Unimog U 400 U 400 385/65R22.5 2 db 10 lyukú kerék, újrafutózott, hidegtalpú, 160 K, léc profilú. Futófelület mélysége kb. 80-90% Ha további kérdése van, forduljon hozzánk, Raktárhely: 94491 Hengersberg. Ijdpfx Ameqkukle Esat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 526 321 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = Iedpfxjxt Tufj Am Ejat - Fűtés - Intarder - Klímavezérlés = További információk = Motorteljesítmény: 12.900 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 11.500, US$ 13.290

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó villogó - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfél megkeresésekhez: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval Daru: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négyszeres kitolás, 12,7 m e-dynamic tömlőelőkészítés 2 kiegészítő eszközhöz 400° forgási tartomány Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlforduló kar max. 15°) Elektronikus túlterhelés elvágás FX 500-as egységgel FASSI stabilitáskontroll FSC, LMB II-vel Fassi RCS Maxi rádiós távvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m, hidraulikusan kitolható, FSC-vel Kitámasztások rádióval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsszelep a kitolásokhoz LED munkalámpák Jármű: MAN dízelmotor, 353 kW (480 LE), 1.800 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata sebességváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmód, max. 70.000 kg 6x4 hajtás Lap-/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Fő tengelytáv 3.600 mm, hátsó tengelyek között 1.400 mm 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Teljes körű vészfékrendszer Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, állítható Tárcsafék elöl, dobfék hátul RINGFEDER 4040/G150A típusú vonófej Iedpfsylx Iiex Am Esat NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Mechanikus emelhető tető Légrugós, deréktámaszos, vállbeállításos, fűthető vezetőülés MAN EasyControl panel, 4 funkció, ajtó nyitott állapotában kívülről elérhető Elektromos első ablak naproló belül Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7 hüvelykes MAN Advanced hangrendszer Európa és Oroszország navigációs térkép Online forgalmi információ navigációhoz Szériás hajtásláncgarancia 3. évig, max. 450.000 km, feltételek a szervizfüzetben Felépítmény: Háromoldalú billenőfelépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval közvetlenül a fülke mögött Platóméret: Méretek HxSzxM: 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Homlokfal magassága: 1.000 mm Extrák: - Hátsó sarokoszlopok fixek - Oldalfalak emelősegéd - 8 rögzítőszem alul bal- és jobboldalon (4-4 oldalanként) - Hidraulika átkapcsolható daru/billenő/kocsi között a fülkéből - Bal oldalon elhelyezett ütközővédő, hátsó lámpák és ellátó vezetékek - Központi pneumatikus reteszelés az alsó zárakhoz a fülkéből - 2 körös pótkocsi billenőhidraulika ...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automata - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - DAB rádió - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Forgó villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző lap - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Fűtésautomata - Szerszámosláda - Szélvédő Ügyfélszolgálati belső szám: Referenciajármű -> 3-150 Iaodpfxoylxrzj Am Eot MAN TGX 33.520 6x4 BLS FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic rakodódaruval Rakodódaru és felépítmény: - F 485RA.2.28 xe-dynamic - Vég nélküli forgás - Minden hidraulikus henger kettős működésű - Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel - FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t - Távirányító, Fassi V7S Maxi-6 lineáris karokkal és színes kijelzővel - FL rendszer (Full Lift) opcionálisan kapcsolható gyorsjáratú szelep a kiemeléshez - Max. kihajtható hossz 20,95 m 1.325 kg teherbírással (opcionálisan bővíthető 24,95 m-ig) - Elektronikus túlterhelésvédelem FX900-zal - Danfoss D850 vezérlőtömb - Munkalámpák - Kiegészítő funkció vezérlés csörlő / xe-dynamic - PAVIC vontató tehergépkocsi-darufelépítmény kompakt kivitelben - Gömbbillenő-csapágy a felépítményen, mely lehetővé teszi a ballasztplató külön használatát (ballasztplató 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14.500 € nettó) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL nyergesvontató - Műszaki összvontatott tömeg: 73.000 kg - Motor: D2676LF78 – 520 LE EURO 6e – 2650 Nm C –R OBD-D - MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 - MAN TipMatic Performance menetprogram, 70.000 kg-ig - MAN TipMatic menetprogram bővítés, 70.000–90.000 kg-ig, nehézgép-szállítás - MAN TipMatic Offroad program, 70.000 kg-ig - Hátsó tengely: Hypoid HYD-1370/HY-1350 - Differenciálzár a hátsó tengelyeken - 370 l üzemanyagtartály jobb oldalon és 60 l AdBlue - Hajtás: 6x4 - Tengelytáv: 3300+1350 mm - Felfüggesztés: laprugó/levegős - ECAS légrugós rendszer - Hátsó alváznyúlás: 750 mm - ROCKINGER 400G150A vonófej - Kapcsolószem forgózsámolyos pótkocsihoz (gyári átalakítással) - JOST JSK 37 C nyerges szerkezet, 185 mm szerkezeti magasság, integrált kenés - Előnyerges méret: 1125 mm - JOST gyártmányú 40 mm szerelőlap (nyerges terhelés 36 t-ig) - GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) - Elektromos panorámatető - MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető - Légrugós sofőrülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel - 2 fekhely - Alváshoz teljesen süllyeszthető hűtőláda az ágy alatt - Tárolórekesz a hátsó falon libanyak lámpával és kezelőmodullal - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” - Infotainment kezelés MAN SmartSelect-tel, érintőpaddal és gyorsgombokkal - Okostelefon integráció - Sávtartás-figyelmeztető LDW - Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében légrugós tengelyekhez - stb. Finanszírozás, lízing, illetve tartós bérlet /...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök Ijdpfx Amoylur Re Eoat - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klíma - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Léglezáró kürt - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előfűtés automata - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL OPTIPA rönkszállító szerkezet felépítménnyel és választható daruval! Jármű azonnal elérhető! MAN TGX 26.520 6x4 BL: MAN D2676 LFAF dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 * MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, Rocky Mode váltómű funkciók * Lap-/légrugós (BL) felfüggesztés az első és hajtott hátsó tengelyeken * Hajtott hátsó tengelyek differenciálzárral * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez a vezetőfülkében * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * Első LED fényszórók * LED nappali menetfény * LED ködlámpák * LED kanyarfény * Távolsági fényasszisztens * 12,3" "Professional" műszerfal * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Tengelytáv: 4500 mm * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 26.000 kg Nat. eng. * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 33.000 kg technika * stb. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidrönk-szállító felépítmény 6800 mm rakodási hosszúsággal, alumínium homlokfallal, 4 db OPTIPA SL rönkváz, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktámasz, számos felszereltséggel. Daruválaszték: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru Árképzés: Teherautó felépítménnyel és TajfunLIV 150Z 9,6 rakodódaruval = 199.990,00 € + ÁFA Finanszírozás / lízing, valamint részleges amortizációval történő lízing lehetséges lízing partnerünknél. További kérdés esetén értékesítő csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlatnak. Előzetes eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülketípus: Hosszútávú Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Max. megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daruk: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomatika - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió / Multimédia rendszer - Tolatókamera - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizáló rendszer - Állófűtés - Előfűtő automatikus rendszer - Szerszámosláda Belső száma ügyfél érdeklődéshez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL, tengelytáv: 4 200 mm !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! !! AZONNAL ELÉRHETŐ RAKTÁRRÓL !! Speciális platóval és Fassi F235 daruval. ----?EURO 6E !! TM fülke: komfortos (keskeny, hosszú, közepes magasság) * 6x6 összkerékhajtás * Laprugó/légrugó felfüggesztés (BL) * 4 200 mm fő tengelytáv, 1 400 mm hátsó tengelytáv * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE, 2 600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, retarder 35-ös * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos * Differenciálzár első, hátsó, középső (meghajtott hátsótengelyeken) * ROCKINGER 500 G 6A pótkocsi-vonófej (vagy 40-es igény szerint) * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről kezelhető * Légrugós vezetőülés, deréktámasz, vállbeállítás és ülésfűtés * Multifunkciós bőr kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható * Fekvőhely lent, lécráccsal és állítható fejtámlával * Elektromos belső roló a szélvédőn * Kihúzható hűtő és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombbal * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" kijelzővel * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon integráció Felépítmény: Plató méretei: 5800 x 2480 x 800 mm Oldalfalak 1x osztottak (oldalanként 2 felnyitható rész), oldalfal tehermentesítéssel A padló standardként 30 mm vastag, ragasztott finn rétegelt lemez, 45°-ban perforált külső kerettel és keresztmerevítővel van csavarozva Középső árusín a menetirányban süllyesztve 4 munkalámpa 2 rozsdamentes acél szerszámosláda – a 3. tengely mögött jobb és bal oldalon egy-egy Fassi F235 daru: * F235A.2.4 e-dynamic, 4-szeres kitolás * Teherbírás 12,7 m-nél: 1 345 kg * 400° elfordulási tartomány Ijdpfx Amsyluq Tj Ejat * Kettős könyökkar rendszer PROLINK-kel (max. 15°-ig túllendíthető hajtókar) * Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal * Fassi RCS maxi rádió – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2, lineár vezérlés lehet alternatív) * Vészleállítás, optikai riasztás (90% és 100%), digitálisan állítható elforduláskorlátozás * FASSI FSC stabilitás-ellenőrzés LMB II-vel * Szelepvezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 tömlővezetés pl. markolóhoz vagy fogóhoz (5. és 6. kör) * 5. és 6. kitoláshoz manuális hosszabbítás felár ellenében Finanszírozás partnereink által lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy...