Other Szállítókonténer használt eladó (11 138)

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Soosan SUP30-RC beton pulverizáló (betontörő) 29–36 tonnás kotrókhoz alkalmas Állapot: jó, üzemképes Bedpfx Acswtwdgededd

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, üzemórák: 141 h, Állapot: jó, üzemkész Bdodpfsx Sbxxex Acdjd

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, Gémkar CAT 345C és 345D kotrógépekhez, nagyon keveset használt Bjdpfx Acsx Sby Nodjdd

Állapot: használt, Gyártási év: 2010,

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, RÄDLINGER Baumaschinentechnik SW2 Powertilt, beleértve a 2,20 m-es rézsűkanalat Bdodpox Sbr Ejfx Acdjd

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Winkelbauer mélyásó/kitermelő kanál 3,8 m³, 44–54 tonnás kotrógépekhez Bodpfxox Sb Aqe Acdodd nagyon keveset használt

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, VTN MD 1080 Roto osztályozó markoló Winkelbauer felfogatással, 18-24 tonnás kotrógépekhez Bdodpfxjx Suqnj Acdjd

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, MTU Mercedes V12 OM 444 MOTOR Németország 441 kW, 600 LE AvK generátor Németországban gyártva 490 kVA Bdjdjx Surljpfx Acded Állapot: nagyon jó, azonnal üzemkész

Állapot: használt, Markológép karhosszabbító markolóval 10–15 tonnás markológépekhez Bedpewtwbxefx Acdjdd Martin csatlakozással

Állapot: új, Generátor automata vezérléssel, motorsorozat: X2.7 Series, gyártó: Cummins, motormodell: X2.7TAA-G2, aggregátvezérlő: PS-600, generátormárka: Stamford, villamos teljesítmény PRP-nél: 30 kVA / PRP, teljes terhelésű áramerősség: 42 (0,8 pf) amper / 100% PRP terhelésnél, névleges feszültség: 400 V (3 fázis), frekvencia: 50 Hz / 1500 ford./perc, kezelőpanel: automata üzemmód, indítórendszer: 12 V DC elektromos, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitás: 87 liter, aggregátméretek (HxSZxM): 2400x950x1400 mm, aggregát súly: 1090 kg, gyártási év: 2023. Bdjdpfx Acjtun Srjded Ajánlatunk általában új TÜV-átvizsgálat nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-átvizsgálatra van szüksége, partnerműhelyeink egyikétől szívesen készítünk Önnek ajánlatot! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre a termékre. Kérjük, keressen bennünket bizalommal!

Állapot: új, Kézi vezérlésű generátor, Motor típusa: B3.9 sorozat, Gyártmány: Cummins, Motor típusa: 4BTAA3.9-G4, Genset vezérlő: PS-600, Generátor márkája: Stamford, Elektromos teljesítmény PRP-n: 82,5 kVA, Névleges áramerősség: 98 A (0,8 Cos φ) / 100% terhelés PRP-n, Névleges feszültség: 400V (3 fázis), Frekvencia: 50 Hz / 1500 ford/perc, Vezérlőpanel: kézi üzemmód, Indítórendszer: 12 V DC elektromos, Üzemanyag: dízel, Üzemanyagtartály kapacitás és típusa: 185 l, Genset méretek (HxSzxM): 3 900 x 1 150 x 2 270 mm, Generátor súlya: 1 920 kg, Gyártás éve: 01.23. Bdjdpfx Ajvfklpscdsd Ajánlatunk alapvetően új TÜV vizsga nélküli. Amennyiben új TÜV vizsgát kér, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmatricákkal illetve feliratozással is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ez az eszköz finanszírozással vagy lízinggel is elérhető. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, Automatikus vezérlésű generátor, Motor sorozat: QSB6.7 sorozat, Gyártó: Cummins, Motortípus: QSB6.7-G15, Genset vezérlő: PCC 1.1, Generátor márka: Stamford, Elektromos teljesítmény PRP-n: 500 kVA / PRP, Teljes terhelési áramerősség: 696 (0,8 pf)-Amper / 100% PRP terhelés, Névleges feszültség: 400V (3 fázis), Frekvencia: 50 Hz / 1500 ford./perc, Vezérlőpanel: automatikus üzemmód, Indítórendszer: 24 V DC elektromos, Üzemanyag: Dízel, Üzemanyagtartály kapacitás és típus: 400 l, Generátor méretei (HxSzxM): 5630x2230x2550 mm, Generátor súlya: 8060 kg, Gyártás éve: 2023.02 PA1277 Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen adunk erre ajánlatot! A jármű reklámmatricákkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Erre az eszközre szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is. Kérjük, keressen minket bizalommal! Bdsdpsvfkliefx Acdjd

Állapot: új, Automatikus vezérlésű generátor, Motor sorozat: B3.3 Series, Gyártó: Cummins, Motor típusa: 4BTAA3.3-G11, Generátor vezérlő: PS-600, Generátor (alternátor) gyártója: Stamford, Névleges teljesítmény (PRP): 62,5 kVA PRP, Teljes terhelési áram: 87 A (0,8 cosφ) / 100% PRP terhelés, Névleges feszültség: 400 V (3 fázisú), Frekvencia: 50 Hz / 1500 ford./perc, Vezérlőpult: automatikus üzemi mód, Indítórendszer: 12 V DC elektromos, Üzemanyag: Dízel, Üzemanyagtartály kapacitása és típusa: 150 l, Generátor méretei (HxSzxM): 3000x1200x1200 mm, Generátor tömege: 1470 kg, Gyártási év: 01.23 Bjdpfxjvfkklj Acdodd Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, partner szervizeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmatricával, illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez a termékhez. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós Meiller felépítménnyel, Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel MAN gyári garancia érvényes: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átszállítási kilométer) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli szolgálatban: 22.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9.000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli szolgálatban max. 62 km/h-ig: 10.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11.500 kg, technikailag 13.000 kg Téli szolgálati hidraulika 2-körös rendszerrel, csatlakozókkal, Küpper-Weisser Elülső szerelvénylap F1/C forma, DIN EN 15432-1 szabvány szerint, hidraulikacsatlakozásokkal Téli szolgálatos világítás Előkészítés kiegészítő világításhoz a jármű hátulján Fűthető szélvédő Előkészítve 2 hidraulikaszivattyúhoz a motoron: 11 cm és 22,5 cm (külső felszereléshez) TGS NN közepes hosszúságú fülke hátfal-ablakkal Tengelytáv: 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Elülső tengely: peremhajtású, kapcsolható Magas kivitel Első és hátsó tengely differenciálzárral Meiller 3 oldalra billenő plató, kb. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Első falmagasság: 0,80 m Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Platólap: HB 400 acél, 4 mm Teljesen besüllyeszthető kikötőszemek a padlóban Billenőplató oldalfalai lengethetők és lehajthatók, mélyzáras kivitel Billenőplató hátsó fal lengethető, automata zárral MAN G172 osztómű, közúti és terepfokozattal MAN TipMatic 12.26 OD váltó MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN TipMatic Efficiency (70.000 kg-ig) MAN TipMatic Offroad (70.000 kg-ig) MAN TipMatic Manoeuvre (manőverező mód) Klímaberendezés (Climatronic) Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW Vonófej: Ringfeder RF40/G150A típusú, nyomáslevegő-csatlakozókkal Billenőhidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Elülső tengely: AP 9 t, hátsó tengely: AP 13 t Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Bedpfjyv Tt Aox Acdedd MAN EasyStart elgurulásgátló Teljes fékrásegítő Sávelhagyás-figyelmeztető (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad terep-logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható 390 literes jobb oldali alumínium üzemanyagtartály Napellenző 2 villogó és 2 munkalámpa Tárolódoboz a vezetőfülkében Tolatásjelző (hang), hátramenetben kikapcsolható Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkció kívülről, nyitott ajtón keresztül is kezelhető Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 col MAN hangrendszer Okostelefon integráció Légrugós sofőrülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel Komfort minőségű üléshuzatok Önkormányzati új jármű, napijogosítással: 2025.12.02 Archív képek Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2517

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, kommunális új jármű MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel MAN gyári garancia: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény: kb. 441 km (átadási kilométer) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Műszakilag engedélyezett össztömeg téli szolgálatban: 22 000 kg Megengedett első tengely terhelés: 9 000 kg Műszakilag engedélyezett első tengely terhelés téli üzemmódban max. 62 km/h-ig: 10 000 kg Megengedett hátsó tengely terhelés: 11 500 kg, műszakilag 13 000 kg Téli szolgálati hidraulika 2-cellás, gyorscsatlakozókkal, Küpper-Weisser Frontcsatlakozó tábla F1/C szabvány szerint, DIN EN 15432-1, hidraulikacsatlakozókkal Téli szolgálati világítás Felkészítés további világításra a jármű hátulján Fűthető szélvédő Felkészítés 2 hidraulikaszivattyúhoz (motoron), 11 cm és 22,5 cm (külső felépítményhez) TGS NN középhosszú fülke, hátsó ablakkal Tengelytávolság: 3 900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Elülső híd bolygóhíddal, hajtott, kapcsolható Magas kivitel Első és hátsó tengely differenciálzárral Meiller 3-oldalas billenőplató; kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Elülső fal: 0,80 m magas Oldalajtók M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Platópadozat HB 400 acélból, 4 mm Teljesen süllyeszthető rögzítőszemek Oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, mély zárakkal Hátsó fal lengő kivitel automatikus zárral MAN G172 osztómű, közúti és terepfokozat MAN TipMatic 12.26 OD TipMatic üzemmódok: Efficiency 70 000 kg-ig; Offroad 70 000 kg-ig; Manoeuvre (manőver), tolatási üzemmód Klíma, Climatronic Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW AHK gyűrűs vonófej Ringfeder RF40/G150A, légfékcsatlakozással Billenőplató hidraulika csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely: AP 9 t, hátsó tengely: AP 13 t Első és hátsó tengely stabilizátor MAN Comfort Steering Elgurulásgátló MAN EasyStart Vészfékrásegítő Sávelhagyás figyelmeztető (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad, speciális terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (állítható) 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon Napellenző 2 körbeforgó figyelmeztető villogófény és 2 munkalámpa Szerszámos láda a vezetőfülkében Akusztikus tolatásjelző, hátramenetben kikapcsolható Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 külső funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 colos kijelzővel MAN hangrendszer Okostelefon integráció Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel Komfortminőségű üléshuzatok Kommunális új jármű, napi forgalomba helyezés: 2025.12.02. Bdsdeyv Tugjpfx Acdod Referenciaképek Ár: NETTÓ, további 19% ÁFA-val Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű TG3 Kommunális teherautó MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós teherautó Meiller billenőplatóval és Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel, 22 000 kg megengedett össztömeg téli szolgálat esetén, retarderrel és 520 LE-vel, 62 000 kg megengedett műszaki vontatási össztömeg, Tech. Plus, klímaberendezés, állófűtés, napi forgalomba helyezés MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától, és még sok más egyéb. Felszereltség: - Futásteljesítmény kb. 500 km (átszállítási kilométer) - 18 000 kg megengedett össztömeg - 22 000 kg technikailag maximálisan megengedett össztömeg téli szolgálathoz - Első tengely külső bolygókerekes hajtással, hátsó tengely HP-1352 - Első tengely teherbírása téli szolgálat esetén 10 000 kg-ig 62 km/h sebességig - 11 500 kg megengedett hátsótengely-terhelés, 13 000 kg technikailag megengedett hátsótengely-terhelés - 9 500 kg rugóterhelés első tengelyen, 13 000 kg rugóterhelés hátsó tengelyen - Téli szolgálati 2-körös hidraulika csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány - 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm - Első szerelőlap - Téli szolgálati világítás - Fűthető szélvédő - TGS NN középhosszú vezetőfülke hátsó ablakkal - Tengelytáv 3.900 mm - MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték - Euro 6e motor - 4x4 hajtás - Első tengely külső bolygókerekes, kapcsolható hajtású - Magas kivitel - Differenciálzár az első és a hátsó tengelyen - Meiller 3-oldalú billenőplató kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Előfal 0,80 m magasan - Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm - Platófenék HB 400 acélból, 4 mm - Teljesen süllyeszthető rögzítőszemek a platóban - Oldalfalak lehajthatók - Hátsó fal lengő és részben lehajtható, manuális karmozárással - MAN TipMatic 12.28 OD váltó retarder 35-tel - Retarder Eco - Fokozott tolóerőre hangolt sebességváltó - MAN Idle Speed Driving funkció - Szabadkilengési váltófunkció - MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódok 70 000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad üzemmód 70 000 kg-ig - MAN TipMatic Manoeuvre, manőverező üzemmód - MAN G172 osztómű, országúti és terep fokozat - Klímaberendezés, Climatronic - Kiegészítő vízfűtés, 6 kW - AHK Rockinger típus 400 G 150A duomatik csatlakozóval - 62 000 kg megengedett műszaki vontatási össztömeg Tech. Plus - 44 000 kg műszaki maximális vontatható tömeg Tech. Plus - Platóhidraulika csatlakozók hátul - Első tengely laprugós, hátsó légrugós - Első tengely AP 9 t, hátsó AP 13 t - Tengelyáttétel i=3,63 - Stabilizátor elöl és hátul - MAN Comfort Steering - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Teljes fékasszisztens - MAN EasyStart gurulásgátló - ABS, ASR, ESP - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos - Tempomat - 310 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon - Hűtődoboz a vezetőfülkében - Napellenző - 2 körlámpa a vezetőfülke tetején - Munkalámpák - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Bdjdpey E D Hlofx Acdsd - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN Mediasystem 7 colos - MAN Advanced hangrendszer - Légpárnás vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság-állítással és fűtéssel - Komfort minőségű üléskárpitok - Új jármű napi forgalomba helyezéssel, MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától Nettó ár + 19% áfa. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ tájékoztató jellegű. Az esetleges hibákért és időközbeni eladásért felelősséget nem v

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 400 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, összkerékhajtás, Multicar M27 C / 3500 kg-ra leterhelve * 2 L turbódízel, 75 kW / 102 LE * 10 400 km / 592 üzemóra * Kapcsolható összkerékhajtás * Tengelytáv: 2450 mm, rövid * 5 sebességes manuális váltó osztóművel * 4 csatornás ABS, 4 darab belső hűtésű tárcsafék * 2 körös hidraulika * SWV 500 gyorscsatlakozós elülső adapterrendszer * Hátsó hidraulika * Billenő-hidraulika vonóhoroghoz * Elölső szivárgóolaj vezeték * Lámpatartó * Rugózott vezetőülés * Bluetooth rádió kihangosítóval * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Golyós vonófej * Gumiabroncsok: 225/75 R16c M&S * Friss szerviz és átvizsgálás * Új műszaki vizsga (TÜV) és környezetvédelmi vizsga (AU) * Átvizsgálva szakszervizben * A jármű átalakítható 3500 kg össztömegre * 12 hónapos használt jármű garancia garanciaszolgáltatón keresztül Opcionális téli csomag: Különféle síkosságmentesítők és hóekék – újak és használtak – raktáron. Lízing / finanszírozás / jármű-bérbeadás / beszámítás / helyszíni kiszállítás megoldható. További Fuso Canter és Multicar márkájú járműveket, valamint különböző fel- és ráépítményeket talál oldalunkon: A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Bdjdszhdthspfx Acdjd Általános Szerződési Feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 312 763 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * Napellenző * ABS Bodpjzigk Sefx Acdsdd * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Hegyindulás-segítő * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Hátsó ablak * Ülésfűtés * Hosszirányú és keresztirányú differenciálzár * AP tengelyek * Acél lökhárító * Légtisztító * Légkürtök * Komfort vezetőülés * Felső levegőbeszívás * Vonóhorog * 2 vezetékes légcsatlakozás * Kommunális jármű * Narancssárga figyelmeztető fény * Tolató kamera * Állófűtés * Tolótető * Duomatik légcsatlakozás * 16 sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 13 465 kg * Folyamatos fék: Retarder ---Speciális felépítmény: Hótoló adapterlap hidraulikus és elektromos csatlakozókkal, kiegészítő fényszórók, jobboldali kiegészítő hidraulikakivezetések.---Felépítmény: Hiab Multilift rádöntős billenő felépítmény XR21T51 4,5-6 m tárolókonténerhez, 21 000 kg emelőerő, csuklós kar, tengelytámasz, lehajtható hátsó aláfutásgátló, belső kezelő, hátsó kiegészítő hidraulikakivezetések Eladás csak vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden információ kötelezettség nélkül, különösen a felszerelésre és tartozékokra vonatkozóan. Az összes adásvételi szerződés, számla, előlegszámla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3 alliance, További információk 40-es vonófej Támasztó láb görgővel Gumik: 11,5/80-15,3 Alliance Rugózás nélkül Vonófej a nyeregplatni közepéig: 3200 mm Bsdpfxji Ri D Tj Acdsdd Gumik teherbírása: 5800 kg 30 km/h-nál, illetve 5 150 kg 40 km/h-nál Közúti forgalmi engedély nélkül, csak belső használatra!

Állapot: új, gép/jármű száma: 8fbda13da8c595f64678f0f82, saját tömeg: 2 100 kg, maximális teherbírás: 11 300 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 275/70 r 22,5, További információk Alváz Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Nyerges kapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal. Golyós forgózsámollyal, ütközési szög max. 20° Támasztás a vonórúdnál és a dolly elülső részén Acél aláfutásgátló Félig fedett sárvédők Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz CLG alsókapcsolós vonórúd, hitelesített 50 mm-es vonószemmel a dollyhoz és a teherautóhoz, beleértve a vonórúd reteszelését a teherautón! Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás Swap Train standard kivitelhez Lesüllyesztett nyerges magasság kb. 1100 mm, megemelt nyerges magasság kb. 1280 mm, nyeregmagasság kb. 1140 mm Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyebb karbantartásért. Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz, 2 felcserélhetetlen csatlakozó fej Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozófejjel elöl, csatlakozókábellel, EBS Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz Emelés & süllyesztés ECAS vezérléssel, teherautó elektronikán keresztül, ECAS CAN 2 Bus szükséges a teherautóban, ECAS CAN 2 Bus hiányában további kezelőegység szükséges a teherautóban (nem tartozék) Elektromos bekötés előre szerelt kábellel és elosztódobozzal. Működtetés 15-pólusú aljzatnál a 11-es és 15-ös, 2x7-pólusú aljzatnál a 7-es és 5-ös érintkezőn. Figyelem! Ezt a kivitel technikailag még az utánfutóval együtt kell jóváhagyatni, várhatóan a dolly és az utánfutó csak együtt emelhető és süllyeszthető. Ha ez technikailag nem lehetséges, a működtetés WABCO eTASC rendszerrel történik süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram). További vezérlés a járművön WABCO eTASC rendszerrel, süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram) Jármű lengésstabilizáló rendszer ECAS csak WABCO EBS-el együtt alkalmazható. Tengelyterhelés felismerés EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében, ehhez a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, telepítés nincs benne Fékoldási funkció a teherautóról PIN 14-en, plusz gombbal a járművön a H & S szelep mellett, a fék felengedéséhez összekapcsolt állapotban, EBS tápellátás biztosítandó! CAN routerrel Kerekek és abroncsok 275/70 R 22,5, gyártó választása szerint Bdedpji Rizxofx Acded Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve, villogó oldalsó fények 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábellel, 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó Wendelflex összekötő vezetékekkel az utánfutóhoz Kábel és csatlakozó/aljzat tolatókamera rendszerhez, járműtípustól függően Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Tartsa be a hosszú kamion rendeletet! Kérem, vegye figyelembe az aktuálisan engedélyezett útvonalhálózatot! A vonójárművet kb. 1 hétre a Triptis gyárba kell vinni a vonórúd illesztésére!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 760 kg, maximális teherbírás: 1 740 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. További információk: Alváz Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, beleértve 4 rögzítési pontot IBC tartályokhoz technikai lehetőség szerint Megrendelés esetén a vevő részéről rajz jóváhagyás szükséges! 2 hossztartó dupla T-tartóként, utólag önhordó felépítmény kialakításához Bdodpoi Ri Anefx Acded Első kereszttartóval 2 pár rögzítőgyűrű az IBC tartály rögzítéséhez Elöl teleszkópos támasztóláb Kitámasztók ékkel és tartóval Sárvédők Oldalsó aláfutásgátló nélkül Acél hátsó aláfutásgátló Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vontatószemmel, speditőrös kivitelben A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek + felfüggesztés GFA vagy BPW tengely a gyártó választása szerint, ferde gördülőcsapággyal és S-kamrás fékkel Tengely/futómű lézeres bemérése – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acél keréktárcsák Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így maximális engedélyezett sebesség 60 km/h Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros pályatartó lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Forgalomba helyezés/ rendszámtábla Forgalomba helyezés: Németország Dekra műszaki vizsgával és tanúsítvánnyal (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem! Archív képekről van szó. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. További információk Alváz: forgózsámolyos, hulladékkezelésre Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszó: A konténert hátulról helyezik fel a csúszóra, majd előre tolják, az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es kívülgörgős billenő konténerekhez Konténerrögzítés: - a padlóba süllyesztett 2 pár rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről, 2 pontos kivitelben hat, és nem alkalmas belső merevítős billenő konténerek lezárására. Forgózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal Keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Hátsó alsó ütközésvédő: acél Félshéj sárvédők Hátsó ütközésvédelem mindkét oldalon függőlegesen, Deltagummi ütközővel az alsó védő tartón Vontatóberendezés: pótkocsi forgózsámoly Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Lézeres tengely- és futóműmérés (a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében) Légrugózás emelő és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 385/55 R 22,5 a gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Jármű stabilitási rendszer Két cserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz EBS - elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS helyes működését! Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 1 extra LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva 2 x 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozóelöl összekötő kábellel Engedélyezés / Táblák Forgalomba helyezés országa: Németország DEKRA vizsga és okmány (13.§ EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítés egy soros rendszámtartóhoz Bodpfxoi Ri Nqe Acdjdd Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke Vonórúd: KTL fekete Figyelem: archivképek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Tandem platform pótkocsi Típus: TPS 180 standard építőanyag, targoncatartóval Futómű: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitel Load-Lock profillal a rakodókötél rögzítéséhez Elöl 1 pár hajtóműves támvillák, egyenes alsórésszel, egyoldali kezeléssel a jobb oldalon Negyedgömb sárvédők 2 db műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható Targonca tartó a hátsó részen, tartalmaz 2 villa-betolási zsebet, 2 kihúzható támasztócsövet, láncbiztosító tartóval és rögzítőcsappal. Lehajtható ütköző lámpával felszerelve. A targoncatartó miatt a tengelyeket hátrébb helyezték, szállítás targonca nélkül ügyeljen a tengelyterhelés eloszlására! Vásárlói felelősség! Figyelem! Targoncatartó! A targonca szállítása jelentősen csökkentheti az első tengely terhelését. Ellensúly szükséges elöl! Nedves vagy csúszós útfelületen legalább 2 tonna további elülső ballaszt vagy becsomagolt rakomány szükséges az elülső fal előtt, ilyenkor csökkentett sebességgel és az úthoz, valamint a vezetési körülményekhez igazodva kell közlekedni. A targoncát vezetés közben mindig lánccal kell rögzíteni. A targoncatorony és a felépítmény közötti távolság legfeljebb 45 mm, illetve a függőleges villák végének a targonca zsebekben kell elhelyezkedniük. Feltételezzük, hogy a vontató jármű nem rendelkezik kormányzott vagy emelő tengellyel, vagy ha van, azok mindig rögzítettek, illetve az emelő tengely mindig lent van. Vonórúd/lánctartó központi tengelyes pótkocsihoz Vizsgált, 50 mm-es vonószem rudas kivitel (speditőr kivitel) Alsó vonórúd Rugós rásegítéssel ellátott lehajtható tartó a kábelek teherautóhoz történő vezetéséhez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel 1. tengely automatikus emelő tengely, közelítőkapcsolóval Kerekek és abroncsok 385/65R22,5 - gyártótól függően Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Bdsdpfx Acendwdhedod Menetstabilitási rendszer Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozókábellel a teherautóhoz, csatlakozó a jobb első oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely képes működtetni az ABS-t! Elektronika 24 volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED-es rendszámtábla megvilágítás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 975 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét egyedi igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség teljes mértékben az Ön kívánságának megfelelően történik. Alváz: Központcsapos szemétszállító futómű Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett reteszelőkampó - pneumatikus vezérlés A konténerrögzítés belső működtetésű, kétpontos kivitel; a belső merevítős billenőkonténerek reteszelése nem lehetséges (DIN 30722 alvázzal rendelkező billenő tartályok szállításához) Figyelem! A görgős mélyedés elejénél elöl a konténert teljesen laposan kell felcsúsztatni! Hosszvezető sínek oldalra áthelyezhetőek és levehetőek, sínek kb. 115 mm magasak Erőteljes gömbkoszorús központcsap 8 pár kötözőgomba a külső vázon felül és oldalt süllyesztve, terhelhetőség 5 tonna/pár 7 pár saroklyuk a külső vázon süllyesztve, belméret 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs lekötőhöz átszerelhető, nem része a szállításnak) 2 kerékkitámasztó ékkel és tartóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alsó ütközésvédő: acél Negyedhéjú sárvédő EG szerint Antispray fröccsenésvédő EG szerint Vontatórész: központcsapos pótkocsi Bodpoi Ri Nuofx Acdjdd Vonórúd 40 mm-es minősített vonószemmel Tengelyek, felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeresen bemért tengely/ futómű: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag fogyasztást Parabolikus laprugó karbantartásmentes acél-gumi csapággyal Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél ikerfelni, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen fékcsatlakozó elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatójárműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, csatlakozókábel Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely garantálja az ABS működését! Elektromosság 24 voltos, többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél padló Görgőmélyedés elöl a padlóban beépítve 5 000-7 000 mm hosszú billenőkonténerekhez Figyelem: Hegesztési húzódás miatt enyhe padlóhullámzás lehetséges! Fel- és lejtőrampák Zárható tároló a rámpáknak a rakfelület alatt Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt Németország minden tartományában külön kell kérelmezni, és 20 tonna megengedett össztömeg engedélyezésére nincs törvényi kötelezettség. Ügyfél kockázata. A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a maximális tengely-, vonó- és nyomás terhelések betartása mellett az össztömeg nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő rakományelosztás rossz menetstabilitáshoz és utánfutási viselkedéshez vezethet) Forgalomba helyezési ország / Rendszám Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egy soros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Fényezés Keretszerkezet DB 7350 Novagrau 15 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: Tűzihorganyzás miatt padlóhullámzás előfordulhat! Vonórúd KTL fekete Figyelem: Archív fotók!

Állapot: használt, - Rakodókanalak és villák- Automata váltó- Összkerékhajtás Bodpfx Acjzh Dciodjdd