Pavic 3-Achs Auflieger Hartholz-Boden M. Schnellwechsel használt eladó (59 901)

Állapot: használt, saját tömeg: 990 kg, maximális teherbírás: 2 510 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, felfüggesztés: acél, szín: ezüst, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, tandem tengelyes pótkocsi, Unsinn STP35 típus Gyártási év: 2008/08 Rakfelület hossza: 4300 mm Szélesség: 2400 mm Oldalfalak magassága: 600 mm Vonókar állítható Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 990 kg Godpfx Aaszy Rz Ne Iokb Export/nettó ár: 3900 euró A feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó szerkezet rugóterhelésű munkahengerhez * 22,5" tárcsafékek * Finisher-fék rövidített hátsó sárvédőkkel, valamint manuális finisher kapcsolóval ----Tengelyek: * 3 x 9 t BPW vagy SAF tengelyek (elérhetőség függvényében) * Emelhető tengely elindulást segítő funkcióval ----Rugózás: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentés közben (a stabilitás növelése érdekében; aszfaltterítők számára kikapcsolható) ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * Eco-LED II világítás védőtetővel * 1 x kiegészítő LED munkalámpa * Villogó oldalsó jelzőfények ----Általános felépítmények: * Alumínium légartályok * Teleszkópos acélkitámasztók tányértalppal (csak üresen oldható) * 4 m-es alumínium fellépő jobb oldalon, sárvédők felett elhelyezve * Zárt, egyedi műanyag sárvédők * Lehajtható aláfutásgátló * Vontatószem hátul * Lehajtható fellépő bal első oldalon * Dokumentumdoboz az elülső falon ----Váz: * Magas futóműváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-specifikus torziós keresztmerevítőkkel ----Billenőplató: * Félhéjas, STEELECT 450 acél hátsó billenőfelépítmény - HBW 450 - * Elülső fal 600 mm első tetővel, ponyvatartóként kialakítva * Oldalfalak körben masszív, befelé döntött felső peremmel ----Padló, oldalfalak, elülső és hátsó fal vastagsága: * Elülső-, oldalsó- és hátsó fal: 4 mm * Elülső- és hátsó fal ferde kialakításban * Egyedi padló: 5 / 6 mm ----Hidraulika dugattyú: * Első hidraulikus dugattyú közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátsó fal: * Ráfekvő hidraulikus és lengő hátsó fal. A hidraulikus hátsó fal vezérlése mechanikus golyóscsap segítségével ----Ponyva: * Elektromos tolótető -RAL 9006 fehéralumínium- kézi kapcsolóval a vázon és rádiós távvezérléssel ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Felkapcsolási magasság: * Terheletlenül kb. 1.350 mm * Terhelten kb. 1.340 mm ----Fényezés: * Futómű RAL 7021 fekete-szürke színben * Billenőfelépítmény RAL 9006 fehéralumínium színben ----Általános információk: * --Max. megengedett össztömeg műszaki értelemben 39.000 kg-- * Az eltérések és eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/37. naptári héttől Gkodpfjxxf Tqox Aa Ijb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 206 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 7861 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez Gkodpfexth Rnsx Aa Ieb * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendás kialakítás * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 5972 üzemóra), elektromos (SBY 5243 üzemóra), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/4 mm) * 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/6 mm) * 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken is:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Gkedpfxsxx Rx Se Aa Ijb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 531 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz háromtengelyes MEGA pótkocsi. Emelőtengely. Tautliner ponyvás felépítmény, csúszó ponyva a bal és a jobb oldalon. Emelőtető hidraulikus szivattyúval. Edscha,portálajtók, méretek: 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, szerszámtároló, magas alumínium homlokfal, Schmitz tengelyek, 445/45R19.5 gumiabroncsok. Tárcsafék, rögzítőgyűrűk, légrugós emelés és süllyesztés. =====Német regisztráció=====Részletes megtekintés // Részletes körbejárás: ?v=QTktHjSjv6w Gsdezhzbiepfx Aa Iokb ===Napi felvásárlás haszongépjárművekből, cserelehetőség is van=== Ár: 3200 EUR (nettó).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 246 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2028, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, Ford Transit FT 280 M furgon, L2H2 | 2.2 TDCi, 63 kW (86 LE) | Manuális váltó | L2/H2, új műszaki vizsga érvényes 2028.07-ig ----Közvetlen kapcsolat: Kérjük, használja a telefon-/WhatsApp- vagy e-mail gombot! Élő videós bemutató lehetséges. Itt egy videó a járműről: Elsősorban export vagy vállalkozások számára értékesítjük! ----1 | Szerviz- és műszaki állapot ? A korábbi tulajdonos szerint új motor 156 300 km-nél ? A műszaki vizsga/gázkibocsátás-vizsgálat érvényes 2028.07-ig. 2 | Járműadatok ? Motor/teljesítmény: 2198 cm³, dízel ? 63 kW (86 LE) ? Elölkerék-hajtás ? Váltó: Manuális váltó ? Első forgalomba helyezés: 2009.01. | Futott kilométer: 166 230 km ? Karosszéria: L2/H2 furgon (magas + hosszú) | Tengelytáv: 3300 mm (közepes) | Ülések: 2 | Tolóajtó: jobb oldali ? Megengedett össztömeg: 2800 kg | Saját tömeg: 1789 kg ? Vonóhorog terhelése: 2500 kg fékezett / 750 kg fékezetlen ? Szín (gyártó): Ezüst | Külső: Ezüst metál ? Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 4 | Környezetvédelmi matrica: Zöld (4) ? Üzemanyagtartály mérete: 80 l | Hengerek: 4 ? ÁFA: feltüntethető (nettó/bruttó ár 19% ÁFA-val) ----3 | Felszereltség ? Audiosystem 6000 (rádió/CD-lejátszó) Gjdpfx Aszl Nk Tea Iskb ? Fűtés, légkeringető funkcióval ? Rakteret elválasztó fal, magas, a vezető és a társutasülés mögött ? Ablak a raktérben/utasterben, első sorban balra és jobbra, fix ? Hátsó, kétajtós szárnyas ajtók üvegezéssel, 180°-os nyitási szög ? Tolóajtó a raktérbe/utasterbe, jobbra és balra ? Metálfényezés, sötétített üvegezés ? Rakteret/utasteret burkoló anyag: keményrost ? Üléscsomag 22: vezetőülés 3 fokozatban állítható, társutasülés dupla ülés ? Oldalsó védősávok, sárvédő elöl és hátul, teljes kerektakarók ----4 | Utastér és felhasználás ? 2 ülőhely elöl, vezetőüléssel és dupla társutas üléssel ? sok tárolóhely a vezetőfülkében ? Magas, hosszú furgon (L2/H2) üvegezett hátsó ajtókkal és oldalablakokkal ? jó körkörös kilátás ? Rakteret elválasztó fal és keményrost burkolat ? robusztus raktér kézművesek vagy szállítók számára ----5 | Biztonság ? Légzsák, vezetőoldali ? ABS | ESP | Elektronikus differenciálzár (EDS) ? Szervokormány ? Hegymeneti indulássegítő ? Fényszóró magasságállítás ----6 | Ügyfélszolgálat és egyéb szolgáltatások ? Műszaki vizsga/TÜV és ügyfélszolgálat, felár ellenében, szerződött szervizben ? Regisztrációs szolgáltatás: rövid távú vagy export rendszám ? Országos kézbesítési szolgáltatás, felár ellenében ? Lehetőség a felvételre a főpályaudvarnál/a reptéren, előzetes egyeztetés alapján ----7 | Nyitvatartás ? H-P: 09:30-16:30 | Szo: megegyezés szerint | egyéb időpontokban: egyeztetés alapján ----8 | Következő lépés Hívjon most, vagy küldjön üzenetet, és foglaljon időpontot a bemutatóhoz! Megjegyzések: A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag az írásbeli adásvételi szerződés érvényes.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD ponyvashordozó/tetőponyvás félpótkocsi !!KIBŐVÍTHETŐ!! !!MECHANIKUSAN EMELHETŐ TÉTKOR!! !!2 x EMELHETŐ TENGELY (1. és 3. tengely)!! !!SSR: SCHMITZ – BIZTONSÁGI TÉTKOR!! !!RÁCSOS ZSEBEK!! !!KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!! • ABS / EBS • Tárcsafékek • 3 x légrugós SCHMITZ 9 tonnás tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • 2 emelhető tengely • SCHMITZ – Biztonsági tékkor • Nagyon jó állapotú fa padló! • Dokumentumtartó • Hátsóportál-ajtók • Rakományrögzítő, a CODE ISO 12642 – XL szabványnak megfelelően • E-csatlakozó, az ISO 12098 szabvány szerint • Tároló doboz, bal oldalon • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2800 mm (H x Sz x M) Gsdpfxjzracgo Aa Iokb • Össztömeg: 36 000 kg (technikai szempontból 39 000 kg) • Saját tömeg: 7111 kg • Acél felnik • Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Gumiabroncsok mintázata: 15/14 15/8 8/9 mm - Német gyártmányú félpótkocsi! - 1 tulajdonostól! - Műszaki vizsga / Állapotjelentés: új! A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van! Ráfutási magasság kb.: 1200 mm Alváz – Nyergesbillencs Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal. Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást). Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes). Fékrendszer 24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel. Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel. RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson). Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre). Gsdpsyylapsfx Aa Iskb Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5” acélfelni. Világítás Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők. 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul. Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő. (tömlőcsatlakozás nélkül) A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással. Felépítmény „Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő. Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel. Belső feljáró a homlokfalon. Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma. „Membrán” hátfal. Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással. Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban. Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel. „Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel. Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.) Fényezés Alváz: DB 7350 Novagrau „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak: fekete bevonat Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 9 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, * Forgófalas felépítmény, Orten Topliner típus * Villás targoncát tartó szerkezet * Kettős, szárnyas hátsó ajtó * Alsó vonószerkezettel Gedpfx Ajzxvfqsa Iskb * SAF tengelyek * Teljesen légrugózott Ár a jelenlegi állapotban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 9 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, * Forgófalas felépítmény, Orten Topliner típus * Villás targoncát tartó szerkezet Gkodpfx Aezxvfwoa Isb * Kettős, szárnyas hátsó ajtó * Alsó vonószerkezettel * SAF tengelyek * Teljesen légrugózott Ár a jelenlegi állapotban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 050 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, 3 tengelyes, MEGA platformpótkocsi * Emelőtengely * TÜV érvényessége: 2027.07-ig Gkjdpfx Aezm El Nsa Ijb * Minden adat a legnagyobb pontossággal, de minden felelősség kizárásával közöljük. * A nyomdai hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. * ÁR (nettó)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 500 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 225 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2028, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 497 mm, rakodótér szélesség: 1 644 mm, raktérmagasság: 1 416 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon minket a WhatsApp/Viber alkalmazáson is) E-mail: Gkodpfx Aszahlaoa Iob Különleges felszereltség: Vezetéstámogató rendszer: Intelligens gyorsulásvezérlés, raktérvédelem csomag, pótkerék szükségkerékként, LED fényszórók, kétszintű ajtózárás és reteszelés ajtócsapódással. További felszereltség: Vezetőülés kartámasszal, automatikus ajtózár, kívülről elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök, gumiborítás a vezetőfülkében, fedélzeti számítógép, vezetéstámogató rendszer: lejtőn indulás segítő, távfény asszisztens (automatikusan tompított fényszóró), vészfékasszisztens, segélyhívó rendszer, elektromos rögzítőfék, Ford SYNC 4 AppLinkkel és érintőképernyővel, FordPass Connect eCall-lal, kapaszkodó az A-oszlopon, zárható kesztyűtartó, hátsó szárnyas ajtók, hátsó ajtók 90° nyitási szöggel, fűtés belső keringtetéssel, karosszéria/felépítmény: standard dobozos, automata klímaberendezés, fém raktér elválasztófal, elválasztófal ablak nélkül, teherautó engedéllyel, 2,0 l – 100 kW EcoBlue motor, Power KeyFree indítás, 3100 mm tengelytáv, guminyomás-ellenőrző rendszer, alacsony károsanyag-kibocsátás Euro 6d szerint, jobboldali tolóajtó rakodó-/utasrészhez, első és hátsó sárfogók, üléscsomag 6A: vezetőülés 2 irányban állítható, dupla utasülés, szövet kárpit, fűthető vezető- és utasülések, 6,5x16 acélfelnik, Start/Stop rendszer, részben festett lökhárítók, Technológiai csomag 2, kipörgésgátló, Trend felszereltségi szint, USB csatlakozó, enyhén színezett hővédő üvegezés, engedélyezett össztömeg 3,20 t, második összecsukható távirányítós kulcs, esőszenzor, első ülésfűtés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901013883, saját tömeg: 8 840 kg, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 2 890 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, 3 jármű szállítás alatt Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglap cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, darabonként 5 tonna 24 tonna, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas működtetés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, lengéscsökkentővel, legalább 2220 mm-es szabad emelési sugár Ütközővédelem "Heavy Blocker 2.0" a hátul, keresztirányban Palettatartó, nehéz kivitelben, mindkét oldalon rögzítve, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel kb. 380 mm-ként Emelhető platform a hattyúnyakhoz, kb. 3000 mm hosszú, hidraulikusan emelhető a hattyúnyakra való áthajtáshoz Hidraulikus emelőplatform saját elektromos aggregátorral, alumínium dobozban, rozsdamentes acél ajtóval, a jármű jobb oldalán 2 x 12 voltos akkumulátor tartóval és akkumulátor dobozzal, beleértve a töltőkábelt elölről hátra, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl #Tengelyek + felfüggesztés "A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást A hátsó tengely kormányzott, automatikus hátrameneti záralattal a tolatólámpán keresztül, valamint további záró funkcióval a járművön kézi gombbal Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkció Max. rampa magasság / rakodási magasság hátul, a légrugó emelésénél kb. 1050 mm #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekes elrendezésben #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós parkolófék Jármű - menetstabilitás rendszer Pótkocsi információs központ, a járműadatok, például tengelyterhelés és kilométeróra megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, amely megjeleníthető a vezetőfülkében lévő kijelzőn 2 biztosított csatlakozófej elöl Gksdoz Ahxdepfx Aa Ijb EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabvány szerint, megjelenítés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-es világítás, villogó oldalsó lámpák 2 fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 további LED-es munkalámpa a hátul LED-es munkalámpa mindkét oldalon 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztosított csatlakozó elöl #Homlokfal / elülső kereszttartók A homlokfal belső felülete kb. 2500 mm magasságig van kiegészítve, kb. 30 mm vastag szitanyomott lemezzel #Központi kereszttartók 3 pár csúszó kereszttartó az egész hosszban, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel 3 pár kereszttartó pozíció #Csúszó lamellák 5 sorban elhelyezett fa csúszó lamellák 4 pár Vario acél lamella, Vario oszlopokkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez, ekkor a csúszó lamellák nem szükségesek az acél lamellák területén, hátul a mélyágyban 4 Vario oszlop, csak Vario acél lamellákkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez #Tető Fliegl "Blitz" ponyvás tető Csúszó ponyvatető, hátsó lift felfelé billenthető, a ponyva hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedéllyel és tanúsítvánnyal (az EN 12642 XL szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Fliegl gyá

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 866 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Teljes járműszett: MB Arocs 1951, háromtengelyes alumínium felépítménnyel (Schwarzmüller), Hardox belsővel, nagy teherbírású jármű, rövid vezetőfülke, korábban balesetet szenvedett, de javított, nagyon megóvott állapotú, szervizkönyvvel dokumentált, napellenző, hátsó differenciálzár, építkezési területre alkalmas áttétel, körkörös jelzőlámpák. Német jármű, első tulajdonostól / azonnal elérhető. Kérjük, ne küldjenek e-mailt azzal kapcsolatban, hogy a jármű még elérhető-e! Gkedpezxgi Hefx Aa Iob Az online feltöltött összes jármű még elérhető! A nyomdai és gépelési hibákért nem vállalunk felelősséget. A műszaki adatok, árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 140 kg, maximális teherbírás: 36 860 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 8 x konténerzár, oldalléces zsebek, rögzítőszegecsek, rámpa felára: 1.500 €; a jármű vevői megbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdai hibák, elírások és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Gedszy Ex Nspfx Aa Ijkb

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektronikus fékrendszer RSS-el) * Vészkioldó mechanizmus a rugóerőtárolós munkahengerekhez Gjdpfx Aajw Eg D Ts Iskb * 22,5" tárcsafékek * Aszfaltoló fékrendszer, hátul rövidített sárvédőkkel, valamint kézi aszfaltolókapcsolóval ----Tengely: * 3 x 9 t BPW vagy SAF tengely * Emelhető tengely indítássegítővel ----Felfüggesztés: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentési folyamat közben (stabilitás növelése érdekében; mennyezeti burkológéphez kikapcsolható) ----Elektronika / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú vonófej aljzat * Eco-LED II világítás védőtetővel * 1 x LED munkalámpa pluszban * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános kiegészítő elemek: * Alumínium légterelő tartályok * Teleszkópos acél kitámasztók tányérlábbal (csak üres állapotban leszerelhető) * 4 m alumínium oldallétra jobbra, a sárvédők felett elhelyezve * Zárt, műanyag egyedi sárvédők * Lehajtható alvázvédő * Hátsó vontatószem * Oldalsó, felhajtható feljárólétra bal elöl * Dokumentumtartó doboz az elülső falon ----Váz: * Magas futóműváz, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-specifikus torziós keresztmerevítőkkel ----Billenőfelépítmény: * Félcső kialakítású, acél hátsó billenőplató STEELECT 450 acélból (HBW 450) * Első hidraulikus munkahenger, közepes üzemi nyomással * Elülső fal 600 mm-es elülső tetővel ponyvatartóként * Oldalfalak stabil, körbefutó, befelé döntött felső peremmel * Felsőre záródó hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 további reteszzárral, valamint automatikus 2 horogzárral ----Padló, oldalfalak, elülső és hátsó fal vastagsága: * Elülső, oldalsó és hátsó fal 4 mm * Elülső és hátsó fal ferde kialakítású * Testreszabott padló 5 / 6 mm ----Ponyva: * Elektromos tolóponyvás rendszer (RAL 9006 fehéralumínium), kézi kapcsolóval az alvázon, valamint távirányítóval ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Vontatási magasság: * Terheletlenül kb. 1.350 mm * Terhelve kb. 1.340 mm ----Fényezés: * Az alváz festése RAL 7021 fekete-szürke * Billenőfelépítmény RAL 9006 fehéralumínium ----Általános kiegészítő elemek: * --Engedélyezett össztömeg technikailag 39.000 kg-- * Fenntartással az eladás és tévedés jogát * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítás: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2002, rakodótér térfogata: 57 m³, teljes hossz: 11 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 100 mm, szín: kék, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Emelhető tengely - Kormányzott tengely - Légrugózás - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = Új forgózsámoly! Bulthuis TATA 23 Gyártási év: 2002 57 m3 BPW 10 tonnás tengelyek 1. tengely: emelhető tengely 3. tengely: kormányzott tengely ABS/EBS LED világítás Központi kenési rendszer Billenőajtó/ajtó kombináció + cukorrépa-ráccsal együtt szállítva APK/TÜV érvényessége: 2026. augusztus Nagyon szép állapotú pótkocsi! = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: BPW Felfüggesztés: légrugós 1. hátsó tengely: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 40%; jobb: 40% 2. hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 40%; jobb: 40% 3. hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 40%; jobb: 40% Tömegek Saját tömeg: 7.900 kg Terhelhetőség: 37.100 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Funkciók Billenőplatós: hátra billenthető Állapot Gkjdpfx Aaexl Uvus Ieb Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OG-48-ZD = Céginformáció = Finanszírozná ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szervezünk Önnek lízingszerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. További képekért és információkért látogasson el weboldalunkra, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: új, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2011, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: MAN és D-Benz 4 tengelyes alvázakhoz, 4200 mm tengelytávtól, kb. 18,3 m³ TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL. Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Godpovhknisfx Aa Iekb

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyzott, 70 mm vastagságú fa padló, 18 db rögzítőgyűrű, 12 db gerendazsin, 2 db, 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátsó ferde felület külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-jelzővel, további lehetőségek felár ellenében: utolsó tengely kormányozható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre faelemekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, K80 vonószemmel is szállítható!, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk --, további információk: !, További részletek: ! Gedpszzl Efjfx Aa Iskb

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Gkodezzaqpspfx Aa Ijb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2014, Belső járműazonosító: G400232 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért: Godpfx Aszthrrja Iokb ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Német Langendorf SKA 24/30 3 tengelyes billenős félpótkocsi | 29 700 kg raktérfogat Eladásra kínálunk egy 2014-ben gyártott, használt Langendorf SKA 24/30 3 tengelyes billenős félpótkocsit. A félpótkocsi alacsony saját tömegével (5300 kg) és magas raktérfogatával (29 700 kg) ideális a tömegáru szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SKA 24/30 * Járműtípus: Billenős félpótkocsi * Első regisztráció: 2014.02. * Gyártási év: 2014 * Tengelyek száma: 3 * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 5 300 kg * Raktérfogat: 29 700 kg * Műszaki vizsga: Érvényes * Járműazonosító: G400232 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információ, fényképek és videók kérésre rendelkezésre állnak. A hibák, változtatások és a korábbi értékesítés joga fenntartva. Angol Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. A hibák fenntartva Szívesen átvesszük a használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Gedjxt R T Espfx Aa Ijkb - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 5.550 kg Hasznos teher: 18.450 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 24.000 kg Eladási ár: € 7.500, US$ 8.651

Állapot: használt, saját tömeg: 5 950 kg, maximális teherbírás: 29 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: narancssárga Felszereltségi extrák Gedpoy Igt Hofx Aa Iskb ABS, légrugózás, rugózás: levegős emeléssel, teherbírás (kg): 29 050 Felépítmény típusa: acél – acél billencs kb. 25 m³, H x Sz x M 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 – (5 mm padló / 4 mm oldalfalak), BPW légrugós tengelyek, 1. tengely emelhető, dobfék, alufelni, fellépő, ponyva, 24 V elektromos hálózat – 15 + 2 x 7 pólusú, ABS, levegő csatlakozás piros/sárga, kitámasztók, saját tömeg 5 950 kg

Állapot: új, saját tömeg: 5 680 kg, maximális teherbírás: 18 320 kg, össztömeg: 24 000 kg, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 r17,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Háromtengelyes pótkocsi BPW-mélyágyas tengelyek Elektromos légrugózás 2 menetmagassággal Süllyesztési funkció a biztonságos rakodáshoz Fékrendszer EU-irányelvek szerint 2S/2M Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel Vonórúd emelése és süllyesztése 8 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágyban besüllyesztve 6 pár 2 tonnás rögzítési pont a keréknyílás felett 5 pár 3 tonnás karika-/oszlopzseb 90x50 mm-es oszlophoz 50 mm-es puhafafedélzet Alváz merítőfürdős tüzihorganyzott Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Gjdpfx Aaeh I H Ddj Iskb Oszlopzsebcsomag a külső keretben Egyrészes tüzihorganyzott felhajtórámpák Oldalirányban eltolható Közvetlen működésű álló rugós emelő

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, * Utánfutó kormányzott tengely * Légrugózás * Homlokfal * Saját tömeg: 6 200 kg -----Belső járműszám: 9150-----A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Gsdpfx Aaowi Edms Ijkb