Pezzioli Állatszállító Félpótkocsi használt eladó (6 694)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 emelő tengellyel, dupla rakodószinttel, 9.734 üzemóra Gbodpfx Aljy Ikfajgol Mindent egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2019.11.06 · Gyártási év: 2019 · Dízelüzem: 9.734 üzemóra · Szín: Fehér · Saját tömeg: 8.949 kg · Abroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Extrák ThermoKing SLXi300 hűtőaggregát (dízel/elektromos) +/-30°, FRC 2028/07-ig, dupla rakodószint 22 db dupla rakodószint gerendával, emelő tengely, hőmérsékletíró, zárt raklapdoboz, ABS, EBS, 2x 7 pólusú csatlakozó, pótkeréktartó, Jost támasztó lábak, szerszámosláda, dokumentumtartó, ADR tábla Alapfelszereltség 3 tengelyes, emelő- és süllyesztő szelep, 2 ék, tárcsafékek, ütközőbak a rámpánál, hátsó fellépő A hibákért, elírásokért és a köztes értékesítés jogáért fenntartjuk a jogot. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való elállásra. _____ Belső szám érdeklődéshez: TR26148 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: (WhatsApp is elérhető) t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: (WhatsApp is) t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: (WhatsApp is) t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önét is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit: nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: (WhatsApp is elérhető) t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: (WhatsApp) t: -103 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 emelőtengely, dupla szint, 8.582 üzemóra Minden fontos információ egy helyen Gbsdjy Ikd Nepfx Algjl · Első forgalomba helyezés: 2019.11.06. · Gyártási év: 2019 · Dízel üzemóra: 8.582 óra · Szín: Fehér · Saját tömeg: 8.949 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Extrák ThermoKing SLXi300 – Hűtőaggregát (dízel/elektromos), ±30°, FRC 2028.08-ig, dupla rakszint 24 db gerendával, emelőtengely, hőmérséklet-regisztráló, zárt raklapdoboz, ABS, EBS, 2 db 7 pólusú csatlakozó, pótkeréktartó, Jost támasztólábak, 2 db szerszámosláda, dokumentumtartó doboz. Alapfelszereltség 3 tengely, emelési és süllyesztési szelep, 2 db kerékalátét, tárcsafékek, rámpavédő pufferek, hátsó fellépő létra Az elírások, hibák és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja magának a jogot, hogy elálljon az eladástól. _____ Belső érdeklődési szám: TR26147 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) Telefon: (WhatsApp is) Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) Telefon: (WhatsApp is) Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) Telefon: (WhatsApp is) 13 nyelven beszélünk – köztük az Önén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit – vontatókat, pótkocsikat, teherautókat, furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) Telefon: (WhatsApp is) Bastian Wagner (német, angol) Telefon: (WhatsApp is)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Krone Carrier Vector 1550 emelő tengellyel, SAF, raklapládával, 18.028 üzemórával Áttekintés · Első forgalomba helyezés: 2016.03.15 · Gyártási év: 2015 · Dízel üzemóra: 18.028 óra · Szín: Fehér · Saját tömeg: 8.672 kg · Gumiabroncs: 385/65 R22.5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Extra felszereltség Carrier Vector 1550 hűtőegység (dízel / elektromos), +/-30°C, FRC 2027.12-ig, emelő tengely, SAF tengelyek, hőmérsékletírósz, zárt raklapláda, ABS, EBS, 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú csatlakozó, pótkeréktartó, Jost vonórúd, 2 db szerszámosláda, XL tanúsítvány, dokumentumtartó doboz, ADR tábla, érvényes műszaki vizsga (TÜV) 2026.03-ig. Alapfelszereltség Háromtengelyes, emelő- és süllyesztő szelep, 2 kerékék, tárcsafékek, rámpavédő ütköző, hátsó fellépő létra. A hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítés visszavonására. _____ Belső ügyfélkód: TR26078 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Gbodpfjyrwzuox Algol Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit: nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kishaszonjárműveket. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 emelőtengelyes, két szintes, 9.734 üzemóra Áttekintés · Első forgalomba helyezés: 2019.11.06. · Gyártás éve: 2019 · Dízel üzemóra: 9.734 óra · Szín: Fehér · Saját tömeg: 8.949 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Extrák ThermoKing SLXi300 hűtőaggregát (dízel/elektromos), +/-30°C, FRC 2028/07-ig, két szintes rendszer 22 db szinttartó gerendával, emelőtengely, hőmérsékletregisztráló, zárt raklapdoboz, ABS, EBS, 2 x 7 pólusú csatlakozó, pótkeréktartó, Jost? támaszorsók, szerszámosláda, dokumentumtartó, ADR? tábla. Alapfelszereltség 3 tengelyes, emelő- és süllyesztőszelep, 2 keréktámasz, tárcsafékek, rámpavédő bakok, hátsó fellépő létra A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az eladás visszavonására. _____ Belső referencia: TR26148 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók/Contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp-on is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp-on is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp-on is Gbedpsy Ikd Ajfx Algel 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is szerepel köztük. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp-on is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 emelőtengellyel, két szintes, 8.582 üzemóra Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2019.11.06 · Gyártás éve: 2019 · Dízel üzemórák: 8.582 óra · Szín: Fehér · Saját tömeg: 8.949 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Extra felszereltség ThermoKing SLXi300 hűtőegység (dízel / elektromos), +/-30°, FRC tanúsítvány 2028/08-ig, duplasoros raktér 24 db dupla raktérgerendával, emelőtengely, hőmérsékletíró, zárt raklaplád, ABS, EBS, 2 x 7 pólusú csatlakozó, pótkeréktartó, Jost támasztólábak, 2 db szerszámosláda, irattartó doboz. Alapfelszereltség 3 tengely, emelő- és süllyesztőszelep, 2 keréktámasz, tárcsafékek, rámpavédő ütközők, hátsó fellépőlétra. A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy elálljon az eladástól. _____ Belső azonosító szám: TR26147 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítésért felelős kontaktszemélyek: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) tel: WhatsApp is fax: email: Gbodpfx Aljy Ikdvegsl Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) tel: / WhatsApp is fax: -104 email: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) tel: / WhatsApp is fax: -123 email: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Lépjen velünk kapcsolatba! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit, mint nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Michael Doblhofer (német, angol) tel: WhatsApp is fax: -102 email: Bastian Wagner (német, angol) tel: WhatsApp fax: -103 email:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Krone Carrier Vector 1550 emelőtengely SAF raklapdobozzal, 18.028 üzemóra Minden információ egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2016.03.15. · Gyártás éve: 2015 · Dízel üzemóra: 18.028 óra · Szín: Fehér · Saját tömeg: 8.672 kg · Gumik: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Extrák Carrier Vector 1550 hűtőaggregát (dízel/elektromos), +/-30°, FRC érvényes 2027/12-ig, emelőtengely, SAF tengelyek, hőmérséklet-író, zárt raklapdoboz, ABS, EBS, 2×7 pólusú + 1×15 pólusú csatlakozók, pótkeréktartó, Jost támasztólábak, 2 db szerszámosláda, XL tanúsítvány, dokumentumtartó, ADR-tábla, műszaki vizsga érvényes 2026/03-ig. Alapfelszereltség 3 tengely, emelő- és süllyesztőszelep, 2 db ék, tárcsafékek, rámpavédő, hátsó fellépő. A tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való visszalépésre. _____ Belső referencia szám: TR26078 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) tel.: WhatsApp is @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) tel.: / WhatsApp is @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) tel.: / WhatsApp is @: Gjdpfjyrwzbex Algjbl 13 nyelven beszélünk. Minden bizonnyal az Önéhez is! Lépjen velünk kapcsolatba! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, mint vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) tel.: WhatsApp is @: Bastian Wagner (német, angol) tel.: WhatsApp @:

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: WKESD00000656811 Első forgalomba helyezés: 2015.07.06. Német műszaki érvényes: 2026.09-ig / SP vizsga esedékes Önsúly: 6 590 kg ----nagy portálajtók Belső magasság: 2 950 mm - 3 000 mm L-profil Oldalsó áthurkoló magasság: 2 820 - 2 860 mm Raklapmegállító léc jobb és bal oldalon Gbjdey N Hqnjpfx Algsl BPW ECO Plus tengelyek tárcsafékekkel Tolóponyvás felépítmény, Edscha Szerszámosláda Gumiabroncsok: 445/45 R 19,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül adásvételi garanciának. A szerződésben foglalt leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új vizsga szükséges, partner szervizeinktől szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámfelirattal, logóval ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09110336BPC09138 HÁTSÓ BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY – Acél váz – Alumínium billenő felépítmény Német műszaki vizsga (HU) esedékes – Biztonsági vizsga (SP): 2026.10. Önsúly: 5 430 kg Billenő felépítmény méretei: 8 700 / 8 280 x 2 305 x 1 700 mm – Térfogat: kb. 33,3 m³ Oldalfal magasítás 600 mm-rel – További térfogat: kb. 11,7 m³ Teljes térfogat: 45 m³ SAF tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Wabco Smart Control 1 db ledönthető támaszláb Kombi portálajtók – lengő hátfal 2 db tolózárral Munkapódium Állítható aláfutásgátló Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 Alumínium felni A változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a gépjármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Ha új TÜV vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámdekorációval és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Gedpjy N Hpqefx Algebl

Állapot: használt, saját tömeg: 6 617 kg, maximális teherbírás: 29 383 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Krone SDP27 Profiliner | Raklapládás | 1. tengely emelhető | EDSCHA ponyvatető | BPW tengelyek tárcsafékekkel | Pótkeréktartó | Lyuksoros rögzítő sín | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22,5 | A tévedés, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk Gbjdjy Dci Aopfx Algjl

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, saját tömeg: 6 575 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Használt nyitott félpótkocsi Acél homlokfal hosszirányú vasaknak kialakított mélyedéssel Acélprofilokkal megerősített padló Oldalsó saruzsebek Tárolódoboz behelyezhető oldallécek számára Gbsdpfx Aley Ercbsgel

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal Gjdpoy Rxmwjfx Algobl A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702019232, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! 2 tengelyes platós nyerges pótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súlyok és méretek: Megengedett/tényleges tengelyterhelés: 16 000 kg Plató hossza kb.: 13 650 mm Plató szélessége kb.: 2 480 mm Királlyú csapszeg beépítési mérete kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Szállítmányozási nyerges alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal, "Load-Lock" profillal a rögzítőhevederek felakasztásához, 14 pár 2,5t rögzítőszem, 24t, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezeléssel, ékek és tartó, alumínium oldalsó védő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedburkolatú sárvédő tengelyek előtt és mögött. Tengelyek és felfüggesztés: SAF, kis tárcsafékes, légrugós felfüggesztés. Fékrendszer: Kétkörös légfék, rugóerőtárolós rögzítőfék, két tévesztésbiztos csatlakozó elöl, EBS, emelés/süllyesztő szelep, menetstabilizáló rendszer. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működését! Gbodpfx Alsy Rxl Hegjl Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5" acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros vezetékfény, 2 x 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül. Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztirányú Omega-betéttel, hosszanti alátámasztókon, nagy pontszerű terhelésre, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig. Megjegyzés: Időjárási hatás miatt padlóvetemedés lehetséges! Előfal/sarokoszlopok elöl: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 350 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, targoncás kezelést segítő lyukakkal. Engedélyezés / Jelzések: Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel, 24/7 szerviz hotline, egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla, ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csík, oldalt fehér, hátul piros. Fényezés: Váz RAL 3002 kárminvörös, támaszok fekete bevonattal. A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 550 kg, maximális teherbírás: 36 450 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, 6 darab raktáron ===== 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: HOSSZABÍTHATÓ PÓTKOCSI ::.. ..:: Rise and Slide‘ csúszó alváz ::.. Rakodás: • 1x 20 lábas konténer • 2x 20 lábas konténer • 1x 40 lábas konténer • Szabadalmaztatott „Rising Sliding Bogie” konstrukció, optimális súlyelosztás, • Minden konténertípus problémamentes hátulról történő kirakodása, nehéz konténerek a jármű végéig tolva is rakodhatók, • Innovatív és szabadalmaztatott csúszó alváz kialakítás az optimális mozgékonyságért, • Kezelés: egyszerű használat, masszív felépítés, • Zárás: pneumatikus, gombnyomásra, • Hosszabbítás: nyerges vontatóval, • Gyorsaság: egy 20‘ konténer kb. 30 másodperc alatt a középső rakodási pozícióból a kirakodási helyzetbe mozgatható, Márka: DENNISON Első forgalomba helyezés: 07.2020 Önsúly: 5.550 kg Terhelhetőség: 36.450 kg Gjdpfx Aljygyuyjgjbl Össztömeg: 42.000 kg Technikailag engedélyezett össztömeg: 42.000 kg - Hosszabbítható alváz, pneumatikus rögzítés, gombnyomásra - Légrugózás - Emelhető tengely - SAF tengelyek - Tárcsafékek - ABS - Magasságállítás: emelés/süllyesztés - Jost kitámasztó lábak - Oldalsó aláfutásgátló - Alumínium felnik - Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 - stb… További információért: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Kérjük, látogatása előtt vegye fel velünk a kapcsolatot, mert az iroda nem mindig van nyitva ::.. Szeretne ellátogatni hozzánk? Ingyenes állomás-transzfert biztosítunk a linzi (4020) pályaudvarról. Az összes vámügyintézést elvégezzük Ön helyett. Mi lesz a használt járművel? ...megállapodás esetén szívesen beszámítjuk. Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. Az elírások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 039 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, * HU 10/26 * SP 04/26 * Emelőtengely * Biztonsági tető * Jost kitámasztó * Raklapos láda Ajánlatunk általában HU/emissziós vizsga/SP-engedély és rendszám nélkül értendő. Az elírás és köztes eladás jogát fenntartjuk. Gjdoy H Ud Rjpfx Algobl Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 240 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, LANGENDORF/ FTS 3-tengelyes alumínium billenőplatós "Combiliner" Első forgalomba helyezés: 2023.03., első tulajdonostól Futásteljesítmény: mindössze 114 761 km A szállítási megoldás folyékony és szilárd áruk átrakásos szállításához átalakítás nélkül. A modul bármikor újra kiszerelhető. A rendszer előnyei: Üresjáratok elkerülése az átrakásos üzemben. Szezonális fuvarozásnál tisztán billenőre is átépíthető, így nagyobb terhelhetőség érhető el. Gazdasági és környezetvédelmi előny. A modul a hátsó ajtóba van beépítve, így a billenő funkció korlátozás nélkül használható. Mosófunkció A jármű megfelel a QS és GMP+ követelményeinek, TÜV Süd által tanúsított Saját tömeg kb.: 7 760 kg Billenő térfogata: 47,5 m³ Trágya zsák térfogata: 26,5 m³ Pneumatikus rezgető Gabonaürítő a padlóban, portaszító zsákkal ellátott szemcsatorna Alumínium víztartály 50 l, sűrített levegő csatlakozóval, tömlődobbal és zuhannyal (QS és GMP előírások szerint) SAF tengelyek megerősített "CD" kivitelben, nagyméretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely: emelőtengely WABCO Trailer-EBS, oldalcsúszás elleni rendszerrel (RSS) WABCO Optiturn a kanyarodási sugár csökkentéséhez WABCO Smartboard tengelyterhelés kijelzéssel Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 SPEEDLINE fényes polírozott alumínium felnik FTS Combiliner modul felszereltség: Vogelsang GL 186-184Q típusú, súlyoptimalizált forgódugattyús szivattyú 4" és 6" lapos tolózárak Távvezérlés és automatikus programok Kézi vezérlőegység felül az összes hidraulikus funkcióhoz Két tartály szellőztetéssel/ gáztalanítással és túlfolyással Mosófunkció két karimás csatlakozón át (bal/jobb mosás) Godpfx Ajy Iq Injlgebl Mosóelterelők a drótkosarakban Motoros, hidraulikus fékkel ellátott tömlőfelcsévélő A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk akár FULL-SERVICE BÉRLET is azonnal elérhető-----

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Kögel Light 5.790kg, emelhető tető, emelőtengely, raklapdoboz, SAF, alufelnik Minden fontos információ egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2023.06.01. · Gyártási év: 2023 · Szín: ezüst · Saját tömeg: 5.790 kg · Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák LIGHT PLUS 5.790 kg, alufelnik, emelhető tető, emelőtengely, alumínium léc (4 sor), zárt raklapdoboz (32 EUR raklap számára), SAF tengelyek, XL-tanúsítvány, ital szállítási tanúsítvány, VarioFix acéllyukas külső keret, 13 pár rögzítőgyűrű, 2 db szerszámosláda, 2 db pótkerektartó, pótkerék, LED lámpák, 2 db LED tolatólámpa, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, SAF kitámasztólábak. Alapfelszereltség 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztő szelep, megerősített homlokfal, portálajtók, 2 db ék, hátsó fellépő létra, aláfutásgátló, Edschastange. A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az eladástól elálljon. _____ Belső referencia szám: TR26145 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is Gjdpfxjy H Umxj Algsbl Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Öné is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH haszongépjárműveket vásárol: nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat is. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09SM1335A1S82907 Olajszintmérő pálca nyomtatóval – mérőberendezés igazolólapja Saját tömeg: 5.280 kg Német műszaki vizsga (HU): 2026.12 – SP: 2026.06 Gbjdpsy Nuqvofx Algjl DEZIDATA DEZICOP szerelvények 4 kamrás tartály – 10.650 / 4.400 / 15.000 / 14.250 l = 44.300 l összesen Tartálykód: LGBF – Járműbesorolás: FL, AT UN 1203 Benzin/motorbenzin UN 1202 Dízel/gázolaj/fűtőolaj Ismétlődő vizsgálat: 2028.06 Tömítettségi és funkcionális ellenőrzés: 2031.06 BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel 1. és 2. tengely: emelhető (liftbar) WabcoSmartControl Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alufelnik Módosítás, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, nem jelent jogi garanciavállalást. A szerződésben rögzített leírás mérvadó. Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek! A jármű hirdetéssel vagy felirattal ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 813 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók 4 acélrúd merevítéssel FP-szigetelt oldalfalak, 45 mm Műanyag szerszámosláda fedélrögzítővel Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtóban Érintkező kapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padlók Kosár 2 pótkeréktartóhoz (6+1) gumiabroncs, 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kétrétegű raktér 22 rakodógerendával Raktérkapacitás 33/66 EUR raklap Hossz / szélesség / magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális össztömeg, rakománnyal – 39 000 kg Önsúly – 8 843 kg 3 tengely Gbjdpfxoy Ecg Rj Algel Raklapállvány 36 EUR raklaphoz

Állapot: használt, saját tömeg: 6 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 300 mm, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E ponyvás félpótkocsi, ÁR ÉRDEKLŐDÉSRE! - Edscha tető - Légrugós felfüggesztés - Emelhető tengely - Saját tömeg: 6 900 kg - BPW tengelyek - Tárcsafékek - Raktér: 13,60 x 2,48 x 2,66 m - Tengelytáv: 1,30 m - Gumik: 8/6/11 mm Gjdpfsxcuu Eex Algobl - Első tulajdonostól - Videó: Teherautója megvásárlását vagy beszámítását is vállaljuk. Online megtekintés lehetősége WhatsApp-on és Viberen keresztül. Németországon és Európán belül vagy nemzetközi kikötőkbe történő szállítást felár ellenében megszervezzük. Kérésre, távoli minőségellenőrzést, TÜV vizsgáztatást is vállalunk díjfizetés ellenében. Német ügyfelek részére gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek. EU-n kívüli export esetén a törvényes áfa letéti összegként fizetendő. Az adatok, felszereltség, tartozékok tájékoztató jellegűek, tévedés és köztes értékesítés joga fenntartva. További kínálatunkért látogasson el weboldalunkra. Kérdéseivel keressen bátran: német, angol, cseh, francia, orosz, bolgár nyelven. Az összes adat garancia nélkül, az alapfelszereltséggel és tartozékokkal együtt.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 037 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 916 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-tengelyes PLATÓS FÉLPÓTKOCSI TRIDEC KORMÁNYOZOTT TENGELLYEL (rudazat+forgózsámoly) Német trailer, 1. tulajdonostól, kiváló állapot! MÉRETEK: Teljes hossz: 13 860 mm Magasság: 3 916 mm Szélesség: 2 550 mm Raktérhossz (belül): 13 620 mm Raktérszélesség (belül): 2 480 mm Nyeregmagasság: 1 150 mm Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 6 963 kg Felszereltség: 3x 9t BPW EcoPlus tengely tárcsafékkel (430mm), Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, automata menetmagasság-visszaállítással 1. tengely: emelhető, 2x ék tartóval, Gsdpfx Alsy I E Ddjgobl Gumizás: 6x 385/55 R22.5 kb. 85-95%, acél kerék 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS EU-fékrendszer járműstabilitási rendszerrel Rugótárolós rögzítőfék EBS rendszer 2S/2M, 2 szenzor egy tengelyen, diagnosztika ISO 7638 aljzaton keresztül (EBS tápellátó kábel) Mechanikus támasztólábak, 2 x 12 t, félkerek, talplemezzel Műanyag egyedi kerékborítás EU előírások szerinti fröccsenésvédelemmel Elektromos rendszer: 24V világítás, két 7-pólusú DIN ISO 1185/3731 csatlakozóval 2x multifunkciós hátsó lámpa EU szabvány szerint ködlámpával és tolatólámpával 2x LED rendszámtábla-világítás Csatlakozó stáb fogadáshoz Hátul 3-pólusú aljzat túlméretes lámpához 2x LED tolatólámpa 2x LED környezetvilágító lámpa 2 LED kontúrlámpa gumis karral Oldalsó helyzetjelzők LED kivitelben 2 db ECE70 figyelmeztető tábla hátul 2 készlet túlméret-tábla LED kontúrlámpával elöl és hátul Felépítmény: 30 mm vastag, vízálló padló, a vágott élek körben zárva, Szilárdság DIN EN 283 szerint, max. 7 000 kg targonca tengelyterhelésig Acél homlokfal, erős sarkokkal, 2 000 mm magas Belső homlokfalerősítés 9 mm-es csúszásmentes rétegelt lemezzel Delta acélütközőprofil hátsókeretben keresztben Festés: Acél alkatrészek homokszórtak, KTL alapozottak és porszórtak Gyári egyszínű festés Oldalsó- és alsóalváz, világító gerenda fehérre festve Tengelyek, agyak RAL 9005, szerelvények feketék vagy horganyzottak, Felniszin: natúr ezüst, kontúrjelölés az ECE-R48 szerint Váz: mélyfekete - NOVASZÜRKE Homlokfal: FEHÉR RAL 9011 Felni: natúr ezüst Tartozékok: Rozsdamentes kerékdíszítőgyűrűk Paletta tároló zárt, 24 euro raklaphoz Oldalon balra-jobbra raktár 5+5 bedugható oszlophoz Deszkatartó elöl a homlokfalon Műanyag szerszámtartó zárható, kb. 600x500mm 29 db ágy zseb 80x80mm középen és külsővázban + 10 acéloszlop bal/jobb oldalon a vázon 12 pár Multi Lash rögzítőgyűrű Multilock külső vázon TRIDEC KÉNYSZERKORMÁNYZÁS (rúd és 2x forgócsapágy), tengelytáv 1310/2050 mm Központi zsírzóléc Tridec-kormányzáshoz hátul Sárfogó az UFS-nél hátul Kora és futásteljesítménye szerint kiváló állapot, Szállítás felár ellenében megoldható Minden adat tájékoztató jellegű! Eladás kizárólag cégeknek vagy exportra! FIGYELEM: AZ ÁR NETTÓ, ÁFA NÉLKÜL! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélt nyelveink/we speak: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037035, saját tömeg: 4 795 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Ezek a képek archív képek! \n\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2'' királycsappal ellátott nyereg-lemez, \nÍvelt elülső végzárás (szabadalmaztatott)\n24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, húzóerő-kiegyenlítéssel\nÉkalátét tartóval\nFelcsukható aláfutásgátló\nFélsátras sárvédők\nIntegrált „sárvédő tartó", kőlepergető felülettel\nAntispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\nPonyvarúd tartóval\nVontató kampó hátul (nem Revolution típusnál)\n\nTengelyek, felfüggesztés\nSAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel\nTengely-/alváz lézeres bemérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást\nOffroad kivitelű tengelyek\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés" (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)\nTűzihorganyzott emelőtengely-mechanika\n\nFékrendszer\nKétkörös nyomott levegős fékrendszer\nSzínes vezetékezés a könnyű karbantartásért\nRugóerőtárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen csatlakozófej elől, összekötőkábel nélkül\n24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül\nFigyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!\nEmelő-süllyesztő szelep\n\nJármű menetstabilitás rendszer\nAutomatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel\n"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés a vontató fülkében, EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (csak alapabroncsozásnál, megfelelő teherautó-előkészítéssel)\n\nKerekek, gumiabroncsok\n385/65 R22.5\nAcélfelnik\n\nVilágítás, elektromosság\n24 Volt, többkamrás LED-lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-ben (Figyelem! Bizonyos vontatók esetén hibás diagnózis fordulhat elő, bár a működés biztosított)\nSárga oldalsó LED-ek indexfunkcióval összekapcsolva, „villogó oldalsó lámpák"\n2 fehér LED helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros nyomvonalkövető lámpa hátul LED-ben\n2x 7-pólusú és 1x 15-pólusú elcserélhetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül\nTovábbi LED munkalámpa hátul beépítve, tolatófénnyel kapcsolható\n\nHidraulika\nKisnyomású munkahenger max. 170 bar nyomással\nMűködtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásáról\n\nBillentőfelépítmény\nMagas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő\n5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfüggesztéssel\n30 mm-es üreges kamraprofiltól készült oldalfalak precízen hegesztve, terelős élprofillal, belül homlokfallétra (Cramaro felszereléssel nem együtt alkalmazva)\nLapát és seprűtartó kívül a homlokfalon\nGreenline - kúpos és aerodinamikus billenő kialakítás\n„Membrán” hátsó fal\nHátsó fal ingaajtóval, „dupla csuklóval", kívül elhelyezett kettős horgos zárással\nGumiprofilos tömítésű hátsó fal\nFolyamatos 6 mm-es padlóvastagság\nÁllóplatform létrával, csatlakozólemez levegő / elektromos és fékrendszerhez, nagy szabadsággal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében\nGentleman oldali ponyvahenger, jobb oldali elhelyezéssel, bal oldali központi zárral\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítás esetén krómozott munkahengeres billentő ajánlott, hogy az anyag ne támadja meg a hengerrudat és az ne rozsdásodjon. Gbjdpfjy Rrplox Algsl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 821 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, id: 628504 EMELŐTENGELY, MULTILOCK További információért kérjük hívja: +420734511212 Gsdpey Ii D Isfx Algjbl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység - THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó - Schmitz Rotos Gsdey Rx Dpepfx Algsbl Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrúddal FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámosláda fedéltartóval Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtóban Kapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padlózat Kosár 2 keréktartóhoz (6+1) gumiabroncs - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dupla fedélzettel, 22 gerendával Raktérkapacitás 33/66 eur raklap Hossz / szélesség / magasság: 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális súly rakománnyal: 39 000 kg Önsúly: 8 843 kg 3 tengely Palettatároló 36 EUR raklaphoz

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Gbsdey Rl Unspfx Algol

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van! Alváz - Nyerges billenőplató Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben; nyeregplatni cserélhető 2"-os királycsappal Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Lehajtható alsó ütközővédelem 6 db félhéjú sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőlepergető felület 2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen 2 db vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, offroad kivitelben "Tengely-/futómű lézermérése", csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel, „3x fékezéses” működtetéssel (az elindulási segéd funkcionális 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és maximum 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus", 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék Gbjdpfx Alsy Rlvrjgsl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS gyártmány: Haldex, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5" – gyártó szabadon választható 6 db acél keréktárcsa – gyártó szabadon választható Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül). Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról. Felépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumíniumdobból készült dobozos kialakítás. 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső hengerfelfogatással Oldalfalak 30 mm-es üreges profillal, pontos hegesztéssel, ömlesztett anyagot visszaverő felső peremprofillal. Előfalnál létra (Cramaro változatnál nem). Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, "kettős zsanérral", kívül elhelyezve, kétutas kampós reteszeléssel Hátsó ajtó gumitömítéssel A padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, sóder és kavics szállítására max. 20 mm szemcseméretig! Minden más rakományra a garancia nem vonatkozik! Oldalra (balra) lehajtható ponyva, központi záras jobboldali illesztéssel. Üzemeltetési tudnivalók: Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszaki lehetőség, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása miatt az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen terheléselosztás miatt rossz menettulajdonságok is jelentkezhetnek). Fényezés