Putzmeister En Aichtal Építőipari Gép használt eladó (25 860)

Állapot: használt, További információért forduljon Klaas Gerritshez vagy Peter Gerritshez. Lhedpsy Dq Dzefx Aldji

Állapot: használt, További információért forduljon Klaas Gerritshez vagy Peter Gerritshez. Lhsdpfx Asy Dq A Doldji

Állapot: használt, További információért forduljon Klaas Gerritshez vagy Peter Gerritshez. Lhsdpfsy Dqzyox Aldei

Állapot: használt, CE-jelölés: igen További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba Peter Gerrits vagy Klaas Gerrits személyével. Lhsdsy Dqu Topfx Aldei

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 190 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi TL89.4 (EU-COC) Rövid leírás Robusztus mélyágyas pótkocsi nehézgép-szállításhoz. Váza nagy szilárdságú ST-52/S355 acélból, opcionálisan finomszemcsés S700 acél. Rámpák egyenként 20 t teherbírással, mechanikusan vagy hidraulikusan felhajthatók teherbírás-veszteség nélkül. Opcionálisan mélyágyas kivitelben, a rámpák közötti rámpabejáratnál a rakodási magasság kb. 900 mm-ről kb. 500 mm-re csökkenthető. Méretek / Felépítés Teljes hossz: 11 914 mm, teljes magasság: 3 775 mm (a rámpák tetején). Platform: hattyúnyak 2 440 mm + rakfelület 6 750 mm Szélesség: 2 540 mm (+ oldalanként 250 mm-el manuálisan kihúzható) Vonófej → 1. tengely: 2 767 mm, → 2./3. tengely: 6 136 mm Tengelytávolságok: elöl 1 310 mm, hátul 1 360 mm Platformmagasság: 900 mm (mélyágyas ~500 mm), nyomtáv: 1 850 mm Hátsó rámpák: 3 000 × 750 mm, oldalirányban eltolható, egyenként 20 t Vonófej magasság: 400–900 mm; forgózsámoly Ø 110 (CYR) Padlózat: acél + 45 mm bükkfa, védőlakkal ellátva Súlyok / Kapacitás a) Megengedett össztömeg 44 000 kg → Hasznos teher kb. 36 500 kg* b) Közúti használat 24 000 kg → Hasznos teher kb. 16 500 kg * a) kivitel a német §70 StVZO alapján engedélyhoz kötött; szakvélemény/DEKRA vizsgálat felár ellenében. Vonószem Ø 50 mm (opcionálisan Ø 40 mm), önsúly kb. 7 500 kg Hátsó támasztóláb: manuális (opcionálisan hidraulikus) Acélszerkezet / Futómű Hegesztő minősítés: TS EN ISO 9606-1, hegesztési eljárások: TS EN ISO 4063, védőgázok: TS EN ISO 14175 4 × 11 t tengely (TRAX), abroncsok: 235/75 R17.5 (16 db, PETLAS vagy hasonló; felárasan Continental/Michelin), felnik: 6.75×17.5, légrugózás, max. sebesség: 100 km/h Fékek / Elektromosság WABCO EBS 4S/2M, fékbetét: 330×200, levegőtartály: 2×80 l + 1×60 l Fékhenger: 4× 24-es típus + 4× 24/30-as típus, kar: 165 mm Feszültség: 24 V (12 V-os vontató esetén feszültségátalakító szükséges) Oldalsó LED fényvisszaverők oldalanként 4 db, 2× fehér első reflektor, 2× LED hátsó lámpa, 2× háromszög alakú hátsó fényvisszaverő Csatlakozók: 7 pólusú EBS ISO 7638, 7 pólusú ISO 1185/3731, 15 pólusú ISO 12098 Traktoros használatnál: 12→24 V átalakító, ABS/EBS csatlakozás (ISO 7638) és áramellátás (pl. ISO 1185/12098) szükséges a fedélzeti hidraulikához. Hidraulika (Rámpák) 2 henger, tartalmaz váltószelepet - a vontató fedélzeti hidraulikáján keresztül kezelhető Tartozékok (kivonat) 2 szerszámosláda, 2 kerékkitámasztó (fém), tűzoltókészülék doboz Fényvisszaverők (oldalt fehér/sárga, kihúzható részeken sárga/piros), téglalap alakú hátsó reflektorok Lhodou Rbzvjpfx Aldsi Rögzítőgyűrűk: oldalanként 7 db + platformon 6 db (gyűrűnként 10 t) Sárvédők (elöl/hátul), tömlő-/kábelrögzítő a vonórúdon Festés Szemcseszórás, 3× epoxi alapozó, 3× akril (≈ 230 µm), 1× akril átlátszó lakk Garancia 2 év a vázkonstrukcióra és tengelyekre (kivéve balesetek/kezelési hibák) 2 év az elektromos- és fékrendszerre (kivéve kopó alkatrészek, pl. fékbetétek, balesetek/kezelési hibák) 1 év a fényezésre (kivéve balesetek/kezelési hibák) A műszaki és ár változtatás jogát fenntartjuk. A képek illusztrációk, opciós tartozékokat is tartalmazhatnak.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 800 mm, szín: kék, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, MS Dorse Tandem mélybölcsős pótkocsi L65-2 Kínálunk egy rendkívül stabil tandem mélybölcsős pótkocsit a neves MS Dorse cégtől. Ez a pótkocsi kiemelkedő stabilitásával és nagy hasznos teherbírásával tűnik ki. A képek illusztrációk, opcionális felszereltséget tartalmazhatnak, a műszaki adatok és árak változhatnak. MS Tandem mélybölcsős pótkocsi adatai Méretek: • Teljes hossz: 8650 mm • Teljes magasság: 3700 mm • Raktér: 5500 mm + 1000 mm ferde rész • Szélesség: 2540 mm • Vonófejtől az első tengelyig: 4620 mm • Tengelytáv: 1800 mm • Platformmagasság: 900 mm • Nyomtáv: 1900 mm • Hátsó rámpák: 3120 x 750 mm, egyenként rögzíthető, kézzel mozgatható, rámpák közötti távolság: 1.004 mm • Vonófej magassága: 800 mm, állítható Teherbírás: • Hasznos teher: 16.500 kg • Vonófej terhelés (támasztóerő): 1.000 kg Megengedett össztömeg: 21.000 kg. A 18.000 kg-ról 21.000 kg-ra történő kivételes engedélyezési szakvélemény a vételárban benne van (helyszínen igénylendő) • Vonószem átmérője: 50 mm, szabályozható • Saját tömeg: kb. 4.500 kg • Első támasztóláb: kézi • Hátsó támasztóláb: kézi • Platform padlózat: acél + 45 mm keményfa kombináció Futómű: • Tengelyek: 2×10 tonnás Trax tengelyek • Gumik: 235×75 R17,5 – 8 db (PETLAS vagy egyenértékű) Lhjdst St Hlopfx Aldei • Felnik: 6.75x17,5 – 8 db (ikerkerekek) • Felfüggesztés: légrugózás • Max. sebesség: 100 km/h Fékrendszer: • Fékrendszer: Wabco 2S/2M EBS • Fékbetét méret: 330x200 • Levegőtartály: 2x60 L • 1. tengely fékhenger: 24/30, karhossz: 180 mm – 2 db • 2. tengely fékhenger: 24/30, karhossz: 180 mm – 2 db Elektromos felszerelés: • Fékjelző lámpák: 2 db LED • Oldalreflektorok: 3-3 db bal/jobb oldalon LED, 2 db fehér az elülső falon • Hátsó háromszögvisszaverők: 2 db • Feszültség: 24 V • 1 db 15-pólusú elektromos ISO 12098 (alap) • 1 db 7-pólusú EBS ISO 7638 (opció) • 1 db 7-pólusú elektromos ISO 1185 (opció) • 1 db 7-pólusú elektromos ISO 3731 (opció) Tartozékok: • Szerszámosláda: 1 db • Kerékkitámasztó: 2 db műanyagból • Irattartó: 1 db • Rámparacsni: 2 db • Oldalreflektor: fehér/sárga matrica • Rögzítőfül: 5-5 db mindkét oldalán az alvázba süllyesztve, 6 db a platformon • Sárfogók: 2 db az utolsó tengely mögött • Tömlő- és kábeltartó: 1 db a vonórúd felett Fényezés: • Homokszórás: 15 mikron • Alapozás: 80 mikron • Akrilfesték: 80 mikron RAL 5001 kék Garancia: • Általános felépítmény: 24 hónap • Tengelyek: 24 hónap (kivéve a fékbetétek és csapágyak) • Hidraulikus berendezés: 12 hónap • Tartozékok, elektronika és abroncsok: nincs garancia Opcionális felszereltség: • SAF tengelyek • Hidraulikus támasztóláb • Hidraulikus hátsó támaszok • Horganyzás • 400 mm magas alumínium oldalfalak • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) • Oldalirányban hidraulikusan állítható feljáró rámpák • Villogó • Dumotaic légnyomás csatlakozó • Felhajtható feljáró rámpa • Felhajtórámpa tehermentesítő rugó – kedvezményes ár

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 821 mm, rakodótér szélesség: 2 545 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Örömmel mutatjuk be Önnek új, 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsinkat, amely lenyűgöző, 30 tonnás megengedett össztömeggel rendelkezik! Ez a masszív jármű tökéletes választás nehézgépek és berendezések biztonságos és hatékony szállítására. MŰSZAKI JELLEMZŐK: Rakfelület hossza: 8.820 mm – ideális nagy és terjedelmes rakományokhoz. Hidraulikusan felhajtható rámpák: A 3.000 mm x 750 mm-es rámpák oldalra mozgathatóak, így a fel- és lepakolás még egyszerűbbé válik. Kanálmélyedéses kivitel. Stabil szerkezet: Alacsony, mindössze 5.500 kg önsúly mellett a pótkocsi 24.000 kg hasznos teher szállítására alkalmas – ideális nehézgépek szállításához. A pótkocsi standard szélessége 2.545 mm, amely kézi szélesítéssel oldalanként plusz 250 mm-rel bővíthető. Vontatófej: Széria 50 mm-es kivitel, biztonságos és egyszerű csatlakoztatáshoz a vontatójárműhöz. FUTÓMŰ ÉS BIZTONSÁG: Gumiabroncsok: 12 darab 235×75 R17,5-ös méretű robosztus abroncs, amelyek alkalmasak hosszabb utakra és változatos útviszonyokra. 100 km/h kivitel: WABCO fékrendszerrel és légrugózással a biztonságos, kényelmes haladás érdekében nagy sebességnél is. Tengelyek: 3 x 11 tonnás tengely biztosítja a stabilitást és a terhelhetőséget. RÖGZÍTÉSI LEHETŐSÉGEK ÉS RUGALMASSÁG: Lhodpeu Rbrzjfx Aldji Rögzítőszemek: Oldalanként 7, valamint a rakfelületen további 6 rögzítőszem a rakomány biztonságos rögzítéséhez. FELÜLETKEZELÉS ÉS VÉDELEM: Felületkezelés: A pótkocsi szemcseszórt, alapozott és kiváló minőségű 2K festékkel kezelve készül. Extra korrózióvédelmet jelenthet az opcionális teljes horganyzás. GARANCIA ÉS SZERVIZ: Garancia: 24 hónap gyártói garancia, kivéve a fékrendszert és a kopóalkatrészeket. Ez a mélybölcsős pótkocsi maximális hasznos teherbírást, rugalmasságot és biztonságot kínál egy kompakt, megbízható kialakításban – a tökéletes társ a nehéz szállítási feladatokhoz! EXTRÁK, OPCIÓK: Hátsó hidraulikus támasztólábak Horganyzás Abroncsnyomás ellenőrző rendszer (TPMS) Mélyített kivitel (rakfelület magassága 600 mm az árkokban) Ha kérdése van vagy személyre szabott ajánlatot szeretne, forduljon hozzánk bizalommal — várjuk hívását!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, utánfutó vonófej, MS Dorse Tridem utánfutó, L75-3 típus: Minőség korrekt áron Kérdése van? Hívjon minket a 06484–892990-es számon, örömmel várjuk megkeresését, szívesen készítünk Önnek egyéni ajánlatot is. Műszaki és ár változás jogát fenntartjuk, a feltüntetett képek illusztrációk, opcionális felszereltséget tartalmazhatnak. Standard felszereltség Tridem mélyágyas MS L-75-3 Méretek: • Teljes hossz: 9920 mm • Teljes magasság: 3700 mm • Raktér: 6600 mm + 900 mm lejtős felület • Szélesség: 2550 + 250 + 250 mm manuálisan kihúzható • Vonórúdtól első tengelyig: 6650 mm • Tengelytáv az egyes tengelyek között: 1310 mm • Raktérmagasság: 900 mm • Nyomtáv: 1900 mm • Hátsó rámpa: 3120x750 mm, oldalirányban kézzel állítható • Vonószem: állítható magasság 800 mm Súlyadatok: • Megengedett össztömeg: 31000 kg (30.000 kg + 1.000 kg vonófejterhelés 70-es § kivételes engedéllyel, alap 24.000 kg, szakvélemény az árban) • Hasznos teherbírás: 25500 kg • Vonófejterhelés: 1000 kg • Vonószem átmérő: Ø50 mm • Saját tömeg: kb. 5500 kg • Támkerék: manuális • Hátsó tám: manuális • Raktérfenék: acél + 45 mm fa kombináció Futómű: • Tengelyek: 3×11 tonnás TRAX, 1 tengely emelhető • Gumiabroncsok: 235×75 R17,5 – 12 db (PETLAS vagy hasonló) • Felnik: 6.75x17,5 – 12 db • Felfüggesztés: légrugós • Végsebesség: 100 km/h Fékrendszer: • Fékrendszer: Wabco 2S/2M EBS • Fékbetét méret: 330x200 • Légnyomástartály: 2x80 L • 1. tengely fékhenger: 24, karhossz: 165 mm – 2 db • 2. tengely fékhenger: 24/30, karhossz: 165 mm – 2 db • 3. tengely fékhenger: 24/30, karhossz: 165 mm – 2 db Villamos felszereltség: • Fékfény: 2 db LED • Oldalhelyzetjelző: 4-4 db bal/jobb, LED; 2 db fehér elöl • Hátsó háromszög fény: 2 db • Feszültség: 24 V • Csatlakozó: 1 db 15 pólusú ISO 12098 • Csatlakozó EBS: 1 db 7 pólusú ISO 7638 • Csatlakozó ABS: 1 db 7 pólusú ISO 1185 • Csatlakozó hidraulikához: 1 db 7 pólusú ISO 3731 Hidraulikus felszereltség: • Rámpahenger: 2 db Tartozékok: • Zárható szerszámosláda: 2 db (1 a bővítő léceknek) • Kerékék: 2 db műanyag • Tárolódoboz: 1 db • Rámpa racsni: 2 db • Hátsó rámpán fényvisszaverő matrica: 2 db • Oldal fényvisszaverő matrica: fehér/sárga • Kihúzható oldal fényvisszaverő: sárga/piros elöl és hátul • Rögzítőszemek: 7 db oldalanként, 6 db a platón • Sárfogólapát: 2 db az utolsó tengely mögött • Tömlő- és kábeltartó: 1 db a vonórúd felett Festés: • Szemcseszórás: 15 mikron • Alapozó: 80 mikron • Akrilfesték: 80 mikron RAL 5001 kék Garancia: • Általános szerkezet: 24 hónap • Tengelyek: 24 hónap (a fékbetétek és csapágyak kivételével) • Hidraulika: 12 hónap • Tartozékok, világítás és abroncsok: Nem garanciális Opcionális kiegészítők: • Hidraulikus támasztó • Hidraulikus hátsó kitámasztók • Tűzihorganyzás Lsdst Sui Ispfx Aldohi • 400 mm-es alumínium oldalfalak • Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPMS) • Oldalirányban hidraulikus rámpaállítás • Figyelmeztető villogó • Dumotaic légcsatlakozó • 3. tengely kormányzott kivitelben • Lehajtható rámpa • SAF tengelyek

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 000 kg, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 550 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 775 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235x75 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 250 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 44 tonnás mélyágyas MS.D110.4 a CETRATEK-től Professzionális megoldás nagy teherbírású szállítási feladatokra A CETRATEK MS.D110.4 4 tengelyes mélyágyas pótkocsiját kifejezetten nehézgépek szállítására fejlesztették ki. Robusztus acélszerkezet, magas hasznos teherbírás és modern biztonsági felszereltség teszi ideális választássá professzionális nehézszállítási felhasználásra. Főbb jellemzők • Hegesztett, nagy szilárdságú acélszerkezet • Alacsony rakfelület (minimum 550 mm) akár 3.500 mm magas gépekhez • Nincs szükség mélyágyas zsebekre • Hidraulikus rámpák a könnyű fel- és lerakodáshoz • Alapfelszereltségként EBS/ABS fékrendszer (WABCO) • Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az aktuális előírás szerint • Oldalanként 250 mm-rel kézi bővíthetőség Teherbírás Különleges engedéllyel (§70): Össztömeg: 44.000 kg Hasznos teher: max. 34.500 kg Lhodpfx Aloyg Ibzsdoi Közúti forgalomban: Össztömeg: 24.000 kg Hasznos teher: 14.500 kg Önsúly: kb. 9.500 kg Műszaki adatok • Teljes hossz: 12.000 mm • Platformmagasság: max. 600 mm (mélyágy) • Szélesség: 2.540 mm + 2×250 mm kihúzható • Platform: hattyúnyak 2.440 mm + 6.750 mm • Tengelyek: 4 × 11 t pótkocsi-tengely • Gumiabroncs: 235/75 R17.5 (16 db) • Felfüggesztés: laprugó / légrugó • Sebesség: 100 km/h • Vonófej átmérője: Ø 50 mm (opcionálisan 40 mm vagy kombinált) • Rámpák: 3.000 × 750 mm • Rámpánkénti terhelhetőség: 20 t Felszereltség • WABCO 4S/2M EBS fékrendszer • 24 V LED világítás • Kézi hátsó támaszok (hidraulikus verzió opcionális) • Kombinált padló: acél + 45 mm fa • Szerszámosláda, kerékkitámasztók, rögzítőkampók, fényvisszaverők • Szemcseszórás + többrétegű fényezés Garancia Felépítmény & tengelyek: 24 hónap Hidraulika: 12 hónap (Kopóalkatrészek kivételével) Opciók • Hidraulikus hátsó támaszok • Horganyzás • Központi kenőrendszer • Utánfutó-kormányzott tengelyek • Körbefutó figyelmeztető lámpa • További felszereltség igény szerint Gyári átvétel: D-56457 Westerburg Obertiefenbach Szállítási idő: kb. 90 nap megrendeléstől Optimalizálja nehézszállítási feladatait a CETRATEK 4 tengelyes mélyágyassal! Vegye fel velünk a kapcsolatot egyedi ajánlatért: ☎ +49 2663 911469 0 A műszaki adatok változhatnak, köztes értékesítés vagy bérbeadás jogát fenntartjuk. Az ábrák eltérhetnek a valóságtól.

Állapot: új, gép/jármű száma: AHW BJT 543-1320, maximális teherbírás: 2 840 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, Gyártási év: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön új utánfutójának átvételi piaca, erős márkákat kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatos kínálatban Ajánlat, kötelezettség nélkül: Maszinaszállító Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm 3500kg \ Tandem alvázas süllyesztett pótkocsi – önfékező – 12" abroncsok – rakfelület magassága 38cm – horganyzott acélteknő perforált acélpaddlóval, DIN rögzítőgyűrűk – kanáltartó felszerelve – összecsukható, eltolható acél feljáró rámpák, szerelt pótkerék, zárható gömbfej, megerősített támasztókerék… Lhedpfx Aeyhlpxjldsi Értékesítés éjjel-nappal online áruházunkban a trailer-shop oldalon Telefonos rendelés leadása: H-P 08.00–12.30 és 14.00–18.00, vagy bármikor online a trailer-shop de oldalon Tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt állnak – Logók védjegyek 02/26 543-1320

Állapot: új, saját tömeg: 800 kg, maximális teherbírás: 2 700 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 370 mm, 100% Németországban készült Rendelhető jármű!!! Alapfelszereltség: − Gumirugós tandem tengely egyenként 1800 kg teherbírással − Platószélesség: 1700 mm − Platóhossz: 3500 mm − Stabil gömbfejes vonófej – gömb középvonal kb. 440 mm − 4x 185 R14C gumiabroncs − 2x műanyag kerékjárati sárvédő − Lengéscsillapító 100 km/h sebességhez − Automata támasztókerék − 2x horganyzott ék Lhjdewkf Nrepfx Aldsi − 60x30 mm hosszúkás furatok az oldalsó és homlokfalban a rögzítéshez − Teljesen kívülről fényezett felépítmény 2K lakkal, igény szerinti színben − 18 mm vastag ipari nyírfa rétegelt lemez padló − 6 db rakományrögzítő padlópont, egyenként 2000 kg feszítőerővel − Integrált 12V-os, 13 pólusú világítás belső lámpával − TÜV tanúsítvány új járműhöz − Gépkanál tartó − Festés egyedi RAL színben, vevői kívánság szerint Feláras opciók: − Teljes szélességű rámpa − Pótkeréktartó + komplett kerék − Magasságban állítható vonófej Az alapváz 3 mm vastag acéllemezből, teknős kivitelben, keresztcsöves, teljes hegesztéssel, valamint a 60x60 mm-es sarokoszlopok is teljesen összehegesztve. A hátlap is hegesztett szerkezet. 2 db fellépő rámpa rácsos betéttel. Minden alkatrész tüzihorganyzott. A rámpák a pótkocsi közepéig eltolhatók, emelőrásegítéssel a könnyű emeléshez. 18 mm vastag ipari nyírfa rétegeltlemez padló. A sárvédők 2 mm acéllemezből, tüzihorganyzottak, igény szerinti színben fényezve és alumínium bordázott lemezzel szegecselve – teljesen járható.

Gyártási év: 2019, állapot: használt, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 19550 Műszaki adatok: Gyártási év: 2019 Tömeg: kb. 270 kg Azonnal szállítható Leírás: K-Heat Compact eladó 2019-ből. Kompakt és hatékony fűtőegység. Könnyen kezelhető és azonnal elérhető. Teljes tömeg: 270 kg Modell: Compact = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t. Lhsdpfxoyuancs Aldsi

Gyártási év: 2022, állapot: használt, Kérjük, az érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 23253 Leírás: Lhjdpfjy N Nncsx Aldsi Eladásra kínálunk egy 2022-es Gjerstad markolót S60 csatlakozással. A markoló keveset volt használva, a tulajdonos szerint kifogástalanul működik. A markoló önsúlya 416 kg. Azonnal szállítható. Önsúly: 416 kg Típus: Klype S60 csatlakozóval = További információk = Gyári szám: 724xxxx További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 411 kg, ásókanál szélessége: 1 750 mm, Gyártási év: 2015, gép/jármű száma: 2015-2222, Cseri Német gyártó, dönthető vágánykanál, MS 08 csatlakozóval, 360 liter űrtartalommal Ledpjw Aguyefx Aldshi

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 215 kg Raktér méretei: 85 x 70 x 176 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27511 További információért forduljon a DPX csapathoz. Lsdpfx Ajy E Ed Ejldohi

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Lhodpforvw U Sjx Aldei Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 532 kg, maximális teherbírás: 2 168 kg, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 250 mm, Gyártási év: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Robusztus, hegesztett utánfutó építőgépek és nagyon nehéz anyagok szállítására. Az eredeti kialakítás lehetővé teszi, hogy a csúszásgátló csíkokkal ellátott oldalfalakon végighaladjon. Hegesztett, zárt acélprofilokból készült teherhordó váz. Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló szilárd rögzítőgyűrűkkel a rakomány biztonságos rögzítéséhez, a szállított áruk biztonságának garantálása érdekében. Különösen erős V-vontatófej és stabilizáló fellépőtámaszok. Üléspad-támasz és automatikusan felcsukódó támaszkerék alapfelszereltségben. Rugók, amelyek megkönnyítik a rámpa leengedését és felemelését. EAN: 2010000294505 Össztömeg: 2700 kg Széria: Builder Felhasználási cél: építőgépszállítás Önsúly (kg): 532 Hasznos teherbírás (kg): 2168 Teljes hossz (mm): 4600 Raktér hossza (mm): 2600 Teljes szélesség (mm): 2130 Raktér szélesség (mm): 1530 Teljes magasság (mm): 1650 Oldalfal magassága: 250 mm Fék: igen Váz típusa: hegesztett Váz anyaga: acél Lhodowwlzzjpfx Aldji

Állapot: új, saját tömeg: 674 kg, maximális teherbírás: 2 826 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, raktérmagasság: 250 mm, Építőipari gépszállító BAUMA BUILDER 3 4018/2S 3,5T Lhsdjw A Rhkjpfx Aldei Masszív, hegesztett utánfutó építőipari gépek és nagyon nehéz anyagok szállításához. Az eredeti kialakítás lehetővé teszi a teljes hosszban elhelyezkedő, csúszásgátló csíkokkal ellátott oldalfalakon való biztonságos közlekedést. Zárt acélprofilból készült, hegesztett teherhordó váz. Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padozat, masszív rögzítőszemekkel a rakomány biztonságos rögzítéséhez. Rendkívül erős V-alakú vonórúd és stabilizáló alátámasztók. Ülőpad tartó és automatikusan visszahajló támasztókerék alapfelszereltségként. Rugók segítik a rámpa leengedését és felemelését. Össztömeg: 3500 kg Széria: Builder Rendeltetés: Építőipari gépszállítás Önsúly (kg): 674 Hasznos teherbírás (kg): 2826 Teljes hossz (mm): 6070 Raktér hossza (mm): 4000 Teljes szélesség (mm): 2430 Raktér szélesség (mm): 1830 Teljes magasság (mm): 1800 Oldalfal magasság: 250 mm Fékrendszer: igen Váz típusa: Hegesztett Váz anyaga: acél

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet Rakfelület: - Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához Tengelyek és abroncsozás: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott - 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint BPW Auto Reverse Control: - Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez - Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral - Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel - Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett - Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával Ljdpfxoyw Sakj Aldohi Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas - 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység - Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára - Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként - Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz - Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel - 2″ királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles - Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917) - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 4 keréktámasz - Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel - Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon - Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve: - emelőágyon - rakfelületen - hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között) - 1 pótkerék - Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg - Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva - Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez - Széles rögzítési lehetőségek - Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez - Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg - Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt - Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz - Rádiós távvezérlő: - emelőágy vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése - 1. tengely indítássegítővel - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3 700 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 6° lejtéssel -Nyergesvontatókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez Rakfelület: -Rakfelület, kb. 9 700 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és lehajtható hátsó résszel, valamint hidraulikusan emelhető első szekcióval a hattyúnyakra való ráhajtáshoz Tengelyek és abroncsozás: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott -3. tengely elektromágneses tolatási zárral, ami visszamenő fokozatban és manuálisan aktiválható -Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel -235/75 R 17,5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal -Elülső csatlakozó panelen sárga-piros légrákapcsolók -3 kW elektromos hidraulika-egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőt -A hattyúnyak külső tartóin rögzítőfuratok csavarozható lekötőgyűrűk számára -Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként Lhodoyw R Sropfx Aldoi -2 pár becsavarható lekötőgyűrűvel együtt -Hattyúnyak hátsó felső részén egy rögzítőfurat csavarozható lekötőgyűrű számára -Hattyúnyakon és a hátsó lejtésen rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemez megerősítéssel -2" királycsap -Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles -Kerek NATO-csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) -Hattyúnyakon 1 pár oldalt levehető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -4 kerékkitámasztó -Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, távirányítóval -Kb. 24 m hosszú drótkötél, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve a kötélvezető görgőt -Csörlő elöl belül szerelve a hattyúnyakon -Műanyag ponyvaborítás a csörlőhöz -Mechanikus nyeregállító lábak 2 sebességes hajtóművel és hajtókarral -JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg -Folyamatos rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemezzel kiegészítve, pontterhelésre méretezve: -a hidraulikus emelőágyon -a rakfelületen -a hidraulikusan lesüllyeszthető hátsó részen -Festett csúszásgátló homokszórásos bevonat a hattyúnyak fedőlemezein, valamint az átmeneti szekciókban a nyak és az emelőágy, az emelőágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák között -1 pótkerék rögzítőadapterrel, a rakfelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt -Hidraulikus emelőágy, kb. 2 500 mm hosszú, menet közben emelt helyzetben terhelhetőség: 9 000 kg -A hidraulikus hengerek tehermegtartó szelepekkel biztosítottak -Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretén feszítőhevederek beakasztásához -Széles kötözési lehetőségek -Hidraulikus hátsó rész lesüllyeszthető a rakodáshoz és kirakodáshoz, valamint felhajtható a teljes szerelvény hosszának csökkentéséhez -Menet közbeni terhelhetőség vízszintes állásban: 10 000 kg -Felállított helyzetben a szerelvény teljes hosszának csökkenése: 2 350 mm -Festett csúszásgátló homokszórás bevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált részét -Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítások be- és kirakodáshoz -Távirányító: -A hidraulikus emelőágy kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus emelőjének kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus kihúzásának kezelése -1. tengely elindulási segítséggel szerelve -Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval -4 db, kb. 423 x 423 mm méretű húzható figyelmeztető tábla

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09TS300870M49625, saját tömeg: 12 400 kg, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 450 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 14 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, A Meusburger MTS 3 mélynyerges pótkocsi ideális megoldás mindazok számára, akik megbízható, masszív és sokoldalú tehergépkocsi-félpótkocsit keresnek. A kiváló minőségű kidolgozás és a robusztus felépítés hosszú élettartamot és magas fokú biztonságot garantál minden alkalmazás során. Tágas platója révén a MTS 3 elegendő helyet kínál a legkülönfélébb rakományok számára, legyen szó építőipari vagy nehézszállítási feladatokról. A kiváló minőségű kivitelezés és a masszív konstrukció biztosítja, hogy a jármű hosszú távú, megtérülő beruházás legyen bármely vállalkozás számára. Érdeklődés esetén készséggel állunk rendelkezésére további információval vagy tanácsadással! Műszaki adatok/Főbb jellemzők: Tengelyek száma: 3 Hosszúság: 14,34 m Szélesség: 2.550 mm Lhjdpfxjygxb Se Aldei Magasság: 3.780 mm Önsúly: 12.400 kg Támaszterhelés: 18.000 kg Technikai össztömeg: 45.000 kg Max. tengelyterhelés: 10.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17.5 Felszereltség: Két részből álló hidraulikus rámpa hátul 1/2 tengelytáv: 1,41 m 2/3 tengelytáv: 1,31 m 1. tengely: emelhető 2. és 3. tengely: hidraulikusan kényszerkormányzott NATO-csatlakozó

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09H20338BHZ07032, saját tömeg: 12 700 kg, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2012, A Zanner STL 38 mélynyerges pótkocsi egy masszív és sokoldalú tehergépjármű-félpótkocsi, amely ideális nehéz és nagy terjedelmű áruk szállítására. Robusztus felépítésének és sokoldalú felhasználási lehetőségeinek köszönhetően hatékony megoldást kínál logisztikai és szállítási igényeire. Alacsony rakodómagasságának és a rámpáknak köszönhetően a fel- és lerakodás különösen egyszerű, ami időt és energiát takarít meg. Legyen szó építőipari felhasználásról vagy nehézáru-szállításról, a Zanner STL 38 teljesítményével és tartósságával győz meg, így kiváló befektetésnek számít. Érdeklődés esetén szívesen állunk rendelkezésére további információval vagy tanácsadással! Műszaki jellemzők/alapadatok: Hossz (m): 13,95 m - 14,37 m Szélesség (m): 2,55 m Magasság (m): 2,80 m - 3,80 m Rakodómagasság: 920 mm Nyakmagasság: 1.350 mm Önsúly (kg): 12.700 kg Támaszterhelés (kg): 11.000 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. tengelyterhelés: 10.000 kg Lsdpfx Alsyguxmedjhi Gumiméret: 235/75R17.5 Tengelyek száma: 3 Tengelytávolság 1-2: 1,41 m Tengelytávolság 2-3: 1,31 m Emelőtengely: 1 Kormányzott tengelyek: 2 Felszereltség: - Két részből álló, hidraulikusan mozgatható rámpa - Hidraulikus kényszerkormányzás - Középrész függőlegesen billenthető - Hidraulikus csörlő rádiótávirányítással - Hidraulikus kormányzás - Hidraulikus támaszok - NATO-csatlakozó

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 311 kg Lhjdpfx Aljy Evlasdoi Raktér méretei: 104 x 90 x 176 cm CE-jelölés: igen Gyártási szám: DPX-27513 További információért forduljon a DPX csapathoz.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 330 kg Raktér méretei: 85 x 104 x 176 cm CE-jelölés: igen Lsdpfx Aljy Evk Ajdjhi Sorozatszám: DPX-27512 További információért kérjük, keresse a DPX csapatát.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 180 kg Raktér méretei: 80 x 80 x 190 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27510 Lsdpfx Aljy Evi Sjdohi További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba a DPX csapatával.