Quicke Multibenne S+ 90 használt eladó (50 986)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 46 566 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiemelkedően megkímélt állapotú MAN TGS 26.510 speciális platóval faipari és állványozási felhasználásra, teljes felszereltséggel! 6x2-4 hajtás kormányzott pót tengellyel, teljesen légrugós, 3,90 m tengelytáv, csupán 8,68 m fordulókör, 16,1 t hasznos teher, 510 LE, mellékhajtás, 2x vonófej, automata váltó retarderrel, automata klíma, állófűtés, tolatókamera, adaptív tempomat, 3 ülés, 1. tulajdonostól, kitűnő állapotban és még sok más. M kabin középhosszú, hátsó falon ablakkal és 3 üléssel Motor: Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték Hajtás: 6x2-4, NOL-08 pót tengely kormányzott és emelhető Saját tömeg: 9.880 kg Hasznos teher: 16.120 kg Hátsó tengely differenciálzárral Tengelytáv: 3.900 mm + 1.350 mm Platóméret alacsonyépítésű, 3 db speciális oldalsó rögzítésekkel (80 x 80 mm) Platóméret kb. 6,40 m hosszú Platós oldalán körkörös rögzítősínek rakomány rögzítéséhez Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD retarderrel 35 N-mellékhajtás NH/4C oldalra jobbra, perem nélkül, f=1,14 Szabad lengésváltási funkció MAN EasyStart TipMatic-hoz MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Tárcsafék elöl-hátul Szabályozott billenőkar-fék (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Elöl-hátul légrugózás Első tengely VOK-08 hajlított, hátsó Hypoid HY-1350 Első tengelyterhelés: 8.000 kg, hátsó tengelyterhelés: 11.500 kg Hátul stabilizátor HY tengelyáttétel: i=3,70 Vonófej: Ringfeder típus 4040 G 150B Duo-Matic gyorscsatlakozóval Közép-tengelyes pótkocsi vontatási tömeg: 14.669 kg Podpozfuxcefx Aivegn Megengedett össztömeg: 44.000 kg Gömbfejes vonófej max. 3.500 kg vontatáshoz Automata klíma Eberspächer D4S légfűtés Adaptív tempomat (ACC) Tolatókamera Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Külső napellenző Vezetőoldali naproló 2 munkalámpa vezetőfülke mögött és 2 a hátoldalon 2 villogó a kabintetőn és 1 a hátul bal oldalon 3 nagyméretű rozsdamentes külső tárolódoboz (2 bal, 1 jobb oldalon) LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés deréktámasszal, váll-igazítással, fűtéssel Prémium minőségű üléskárpit MAN Media Truck Advanced 12 V 7" színes kijelzővel MAN Navigációs csomag "Comfort" kihangosító két mobiltelefonhoz MAN SoundSystem Német jármű, 1. kézből, mindössze 46 600 km-rel Nagyon jó, megkímélt állapotban Ár nettó, +19% ÁFA. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a köztes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2612

Állapot: használt, futásteljesítmény: 256 120 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 990 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, MAN TGM 18.290 tehergépkocsi, italáru-szállító jármű, felépítmény bal oldalon billenőfallal, jobb oldalon hidraulikusan nyitható, ZIKUN gyártmányú emelőhátfal, gyártási szám: 89701-1/10-11, gyártási év: 2011 (lásd fotók), hátsó emelőhátfal MBB Palfinger gyártási szám: 83416891, gyártási év: 2011, teherbírás: 2 t, doboz méretei: H: 6,6 m, Sz: 2,45 m, M: 1,99 m, abroncsok: 1. tengely kb. 30%, 2. tengely kb. 80%, Euro 5, osztrák tehergépkocsi jó állapotban, saját tömeg: 8.990 kg, tengelytáv: 4,725 m, alvázszám: WMAN28ZZXCY2735, kapcsolattartó: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol, német) Tel., Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! Pjdpow Nc T Dsfx Aivegn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 13 555 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 450 mm, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, ÚJ – Tolópadlós félpótkocsi (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – horganyzott – teljes LED – azonnal elérhető Az új Reisch MOVE-R 2026 tolópadlós félpótkocsi a modern mozgópadlós technológia következetes továbbfejlesztését képviseli. A nagy szilárdságú S700 acélváznak, a horganyzott kivitelnek és az átgondolt alumíniumszerkezetnek köszönhetően a jármű maximális stabilitást, alacsony önsúlyt és magas gazdaságosságot biztosít a mindennapi használat során. Különös hangsúlyt fektettek a karbantartási szempontokra: A csavarozott alkatrészek lehetővé teszik a gyors javításokat, jelentősen csökkentik az állásidőt. A nagy teljesítményű Cargo-Floor rendszerrel kombinálva a Reisch MOVE-R megbízható és hosszú élettartamú megoldást kínál igényes szállítási feladatokra. Járműadatok • Állapot: új, 2026. június • Termék: Reisch Moving Floor-R • Modellév: 2026 • Megengedett össztömeg: 39.000 kg • Saját tömeg: 6.900 kg • Rakodótérfogat: 92 m³ • Járműszélesség: 2.550 mm • Nyeregmagasság: 1.150 mm • Belső hossz: 13.555 mm • Belső szélesség: 2.480 mm • Belső magasság: 2.660 mm • Tengelytávolság: 1.310 mm Alváz / futómű Pedpfx Aiszg Uxfevogn • Nagy szilárdságú S700 acél váz • Horganyzott váz optimális korrózióvédelemmel • 3 tengelyes SAF futómű, tárcsafékek • 1. tengely emelős (automata, ráindítássegítővel) • Légrugózás • KNORR EBS fékrendszer • Alumínium légtartály (120 l) • SAF acél oldaltámaszok • Reisch aláfutásgátló • Nagyméretű szerszámosláda • Sárvédők sárfogóval • TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer Felépítmény / kirakodórendszer • Alumínium felépítmény RAL 9006 (fehéralumínium) • Oldalfalak 3/2 mm • Homlokfal 2/2 mm • Cargo Floor CF500-SLC tolópadlórendszer • 21 padlóprofil (6/112) • Távirányító + vezérlődoboz • Visszahúzható tolófal, manuális visszahúzással • Megerősített zsanéros hátsó ajtók • Pneumatikus ajtózár Ponyva & felépítmény tartozékok • PVC ponyva, 900 g/m² • Ponyva színe: szürke • Reisch ponyvatartók (4 db) • Integrált fénycsík • Külső ponyvaszíjak Elektromosság / Világítás • Teljes ERMAX LED világítási rendszer • LED oldalsó helyzetjelző lámpák • LED rendszámtábla világítás • Hátsó portál világítás, munkafénnyel és tolatólámpával • 4 db LED munkalámpa • Összecsukható hátsó lámpavédő Elérhetőség • Azonnal elérhető – megtekintés mindennap, 07368 Eliasbrunn • Átadás: Reisch GmbH gyári telephelyéről

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 755 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Ajánlat! P3520HT csónakszállító utánfutó Műszaki adatok: * Utánfutó típusa: P3520HT * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Hasznos teherbírás: 2755 kg * Belső méretek: H: 900 cm, Sz: 255 cm * Váz: Masszív, csavarodásmentes vázszerkezet, teljesen tüzihorganyzott * Villamosság: 13 pólusú, 12V * Gumiabroncsok: 185/R14C * Tengely gyártója: KNOTT tengely – fokozatmentesen állítható * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Kitámasztó kerék alaptartozékként * Csörlő: hosszában állítható * Orrtámasz: hossz- és magasságban állítható * Lengéscsillapítós futómű, 100 km/h engedéllyel együtt * Kieltámasztó görgők száma: 6 nagy teherbírású poliuretán görgő, magasságban állítható * Csúszógörgők száma: 6 nagy teherbírású poliuretán dupla csúszógörgő * Hátsó lámpatartó kihúzható és levehető * Helyzetjelző lámpák Az ajánlat a készlet erejéig érvényes! Az ajánlat csak Reichertshofenben érvényes! Forgalmi engedély / COC-tanúsítvány külön: 39,00 € Az árak tartalmazzák az áfát. Podey E Ndpjpfx Aivegn Nyitvatartás Reichertshofenben: Hétfőtől péntekig: 08:00–12:00 és 13:00–17:00 Szombat és vasárnap zárva További információkért látogasson el weboldalunkra. Igény szerint utánfutót és tartozékokat egyeztetéssel az alábbi telephelyeken is kaphat: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: A képek nem feltétlenül a szériafelszereltséget mutatják, a műszaki változtatások jogát (pl. gumiméret) fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 473 786 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 5 100 mm, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, CERTIFIKÁLT HASZNÁLT Standard, moha zöld IC 099 szín, megengedett össztömeg: 18 000 kg, szövet ülés, laprugós-légrugós felfüggesztés, a tévedések és módosítások jogát fenntartjuk. Kizárólag üzleti ügyfelek részére értékesítünk. Pgedpfxoza Npts Aivjn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029968, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Podpfx Aiowk Dckevegn Felszereltség kérésre!

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, ágyak száma: 3, ülések száma: 4, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 07/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2027, teljes hossz: 6 030 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 700 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 700 kg, saját tömeg: 1 183 kg, abroncs méret: 15, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: egyszemélyes ágy, egyszemélyes ágyak, fedélzeti konyha, fürdőszoba, immobilizerrendszer, légkondicionálás, műhold antenna, napellenző, nem dohányzó jármű, négyévszakos gumiabroncsok, zuhany, állófűtés, Fendt Bianco 390 FH Selection Edition – Magasan felszerelt és téliesített lakókocsi eladó lakóautóra váltás miatt! Eladóvá vált gondosan karbantartott Fendt Bianco 390 FH Selection Edition lakókocsink, 2020-as évjáratból. A lakókocsi ideális párok vagy fiatal családok számára, és a magas színvonalú felszereltségnek köszönhetően kiváló kényelmet nyújt – akár téli kempingezéshez is. Részletek: * Évjárat: 2020 * Állapot: használt, megkímélt * Fekvőhelyek száma: 3 * Nagyon kényelmes és praktikus belső elrendezés pároknak Felszereltség: * Mover manőverező rendszer * Truma Avanta Comfort Mini tetőklíma távirányítóval (hűt és fűt) * Omnistor 6300 napellenző (3 méter) * Új Dorena Octavia Air AS-9 felfújható elősátor (külön megállapodás alapján) * Elősátor csatlakozó aljzat * Televízió TV-tartóval (Sky) * SAT antenna * Truma iNet Box * Dupla padló * Truma Combi 4 légbefúvásos fűtés * Padlófűtés, téli használatra is alkalmas * Thule kerékpártartó 2 e-bike-hoz * Kényelmes hideghab matrac * Big Foot stabilizáló lábak * Tömeg növelése 1.700 kg-ig Podpfxjzhgwpe Aivogn * Hűtőszekrény fagyasztórekesszel * Minden ablak sötétítő rolóval, szúnyoghálóval, függönnyel * Téli takaróponyva * Gáz- és víztömörség vizsga érvényes: 2027/07-ig A lakókocsi szép, megkímélt állapotban van, csak a szokásos használati nyomokat mutatja. Megjegyzés: Az esetleges hibákért és elírásokért felelősséget nem vállalunk. Minden adat tájékoztató jellegű! Ár: 24.500 Euro irányár Helyszín: Bludenz, Vorarlberg Megtekintés előzetes egyeztetés alapján szívesen lehetséges.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: VAVKSK339JZ408900 Magyar vizsga esedékes Saját tömeg: 6.160 kg Pgsdpfx Aozfufioiven Platóméret: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Térfogat: kb. 28 m³ SAF tengelyek dobfékkel Emelhető tengely Lehulló támasztólábak Kívül elhelyezkedő lengőajtó Állítható aláfutásgátló Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, jogi szavatosságot nem vállal. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Igény esetén partner szervizeinknél új műszaki vizsgát szervezünk, külön ajánlat alapján! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 846 931 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA G 490 6X2 emelő-/kormányzott tengely, Opticruise kuplunggal Retarder, hűtőszekrény, állóhelyzeti fűtés, 2 fekvőhely, bőrülések, ülésfűtés, központi kenőrendszer, navigáció, sávtartó asszisztens, Felépítmény: Finkl, kétszintes Állapot: nagyon jó, TÜV vizsgás Pedpjwtwd Hofx Aivegn Gumiabroncsok: 70%

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, üzemórák: 4 900 h, Állapot: nagyon jó Pgjdpfjx Sbt Aox Aivsn

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, MTU Mercedes V12 OM 444 MOTOR Németország 441 kW, 600 LE AvK generátor Németországban gyártva 490 kVA Pjdjx Surljpfx Aivjgn Állapot: nagyon jó, azonnal üzemkész

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 200 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 320 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, Újszerű és kiválóan karbantartott MAN TGM 15.290 BL dobozos teherautó, 7,25 méteres raktérhosszal, mindössze 17.200 km-rel, 8,0 tonna hasznos teherbírással, 3 személyes, automata váltóval, klímával, D’Hollandia 1,5 tonnás emelőhátfallal, légrugózott hátsó tengellyel, légfékes vonófejjel és első tulajdonostól! CC rövid fülke 3 személyes Euro 6 E motor 4 x 2 hajtás Tengelytáv: 5.125 mm Hasznos teher: 8.035 kg, össztömeg: 15.000 kg-nál Hasznos teher: 8.535 kg, össztömeg: 15.500 kg – technikailag lehetséges Belső raktérméretek: kb. 7,25 m hossz x 2,43 m széles x 2,32 m magas Emelőhátfal: D’Hollandia, DHLM.15 típus, 1.500 kg teherbírás Automata váltó: MAN TipMatic 12.12 OD MAN Idle Speed Driving szabadonfutó funkció Hátsó tengely differenciálzárral Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely: 6.300 kg, hátsó tengely: 11.000 kg Tengelyáttétel: i = 3,70 Stabilizátor elöl-hátul ROCKINGER 400 G150A vonófej légcsatlakozásokkal Vontatható össztömeg: 36.000 kg Középtengelyes pótkocsi megengedett tömege: 16.000 kg Forgózsámolyos pótkocsi megengedett tömege: 21.657 kg Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR és ESP Teljes fékrásegítő Vészfékasszisztens (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN EasyStart Multifunkciós kormánykerék Tempomat Motorfék MAN rádió 7 colos kijelzővel Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós komfort vezetőülés Nagyon jó és gondozott állapot Németországi, első tulajdonostól! Pgjdpozd Iuzefx Aivon Nettó ár, +19% ÁFA. Igény esetén kedvező finanszírozási ajánlatokat is adunk. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2547

Gyártási év: 2021, állapot: használt, saját tömeg: 50 kg, Teherbírás 2500 kg 500 mm teher súlypontnál, építési szélesség: 890 mm, felfüggesztés: FEM2, előrenyúlás: 59 mm, saját súlypont: 27 mm, új SE Equipment oldalmozgató, oldalmozgás +/- 100 mm, építési szélesség 890 mm, teherbírás 2500 kg 500 mm LSP-nél, villa tartó szélessége: 890, teher súlypontja: 500, saját súlypont: 27 Psdpfxoycyg Io Aivogn

Gyártási év: 2019, állapot: használt, akkumulátor feszültség: 48 V, Járműcsatlakozó: REMA 160A, hálózati csatlakozó: CEE 16A, töltő elektrolit keringetéssel (EUW), használt Fronius Selectiva 4090 akkumulátortöltő 48V/90A, beleértve a kábelt és a REMA 160 csatlakozót integrált elektrolit keringetéssel, hálózati csatlakozó CEE 16A. Pgodpfx Aioyp Ndcovsn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel Oldalanként rögzítési pont előkészítése a padlóban 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő egyoldalas működtetéssel, egyenes lábbal, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Ajtórögzítők oldalt 2 darab ékalakú kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alsó ütköző acélból, széles Fliegl sárfogóval, felhajtható védőburkolattal a világítótesthez Negyed-héj sárvédők Hátsó ütközővédő Alumínium létra kb. 3550 mm, oldaltartóval Ponyvarúd tartóval 1 darab műanyag szerszámtartó, fiókkal és polccal, 650 x 520 x 670 mm (szélesség/magasság/mélység); lakattal zárható (a zár nem tartozék) 1 darab pótkeréktartó 1 db pótkerekéhez, rögzítőkészlettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely és futómű lézermérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, 3-szori fék működtetésével (az elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer; színkódolt vezetékezés az egyszerűbb karbantartáshoz Rugó-meghajtású rögzítőfék 2 elcserélhetetlen vonókupak elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás szabályzó rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5 a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, sárga oldalledek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú elcserélhetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül SB hidraulika A hidraulikahenger padlóba építve, csúszóegységgel. 2-körös hidraulika. Előre/hátra mozgatás elektromosan vezérelhető, vezetékes távvezérlővel -Tolópadló áramellátás helyzetjelzőről- Működtetés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Hidraulika csatlakozás tömlővel az oldalfalnál és HDK-csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Javasolt szivattyúteljesítmény: Áramlási teljesítmény: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály minimális töltet: 100 l SB padló Tolópadló, hátul kopólemezzel Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm padlóprofil, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Pgedpfoi Riywex Aivon Magas minőségű, kopásálló alumínium ládafelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körben széles, speciális alumínium megerősítő profillal összehegesztve, alul speciális kerettel megerősítve. Tolófal a rakomány kiürülésének megkönnyítésére, alul megerősített ponyvalebegőkkel. Sínkefe tartozékkal Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétfelé nyíló ajtóval, 1/2-1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel ellátva, kívül két forgórudas zárral, felül és alul reteszelve. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelőszerkezete hátul, menetirány szerinti bal oldalon. Forgatható keresztléc felül. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform mindkét oldalon létrával, bal/jobb feljutással és korláttal, nyitáshoz

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság alapján történik. Alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, a támaszlábig; vonópad cserehető 2-es királycsappal Oldalsó padlószintben 13 pár rakományrögzítő gyűrű előkészítéssel 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Ajtótámasz oldalt 2 darab kerékék + tartó Alumínium oldalsó aláfutásgátló Acél hátsó aláfutásgátló széles Fliegl sárvédővel, felhajtható védőlemez a világításnál Negyedhéjas sárvédők Ütközővédelem hátul Oldalsó tartóval kb. 3550 mm-es alumínium létra Ponyvarúd tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, b=650/h=520/m=670 mm, lakattal zárható 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézerrel bemért tengely/futómű a gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulás-segítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, könnyen szervizelhető, színes vezetékekkel Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos kuplungfej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóaljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékony működését! Emelősüllyesztő szeleppel Jármű-stabilitásvezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55R22.5 méret, gyártó szerinti kivitel Ezüst színű acél felnik Elektromosság 24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávfény hátul 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú, elcserélésbiztos csatlakozó elöl SB hidraulika Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban, 2-körös hidraulika Előre/hátra irányváltás elektromosan, vezetékes távirányítóval - Tolópadló áramellátás helyzetjelző világításról - Működtetés: teherautó segédmeghajtásáról hidraulikusan Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falon, HDK-csavarzattal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály min. töltet: 100 liter SB padló Psdpfx Aisi Riwxevogn Tolópadló kopásvédő lemezzel hátul Alumínium padlódeszkák, 8 mm profil, bordázott kivitel SB billenőteknő Alumínium dobozos teknő, homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül teljesen, széles speciális erősítő alumínium profillal körbe hegesztve, alul speciális kerettel Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvával Hátsó fal alumínium üreges profilokból, 2 szárnyas ajtóként, 1/2-re osztva, körkörösen speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül–alul zárható. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül billenthető keresztmerevítővel. Ajtózár lakattal rögzíthető. Állóplatform kétoldali létrafeljáróval, bal/jobb oldalon, korláttal útirány szerint.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A megjelenített jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatóasztal cserélhető 2 királycsappal Vario-rakoncamegoldás 4 pár rakonca a rakfelületbe integrálva, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a berakodáshoz. A rakoncák belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig minden 100 mm-nél rögzíthető, 4 pár osztható rakonca (600 mm + 1 200 mm), teljes magasság 1 800 mm, levehető. Kb. 2 350 mm belső szélesség felett túlméret. Vario első falak Padló előkészítve 3 első fal behelyezésére. 4 x 5 pár Vario rakoncatok a bedugható első falak számára és 1 x 3 pár középen az építőacélháló szállításához (2 x 5 000 mm vagy 2 x 6 000 mm). 2 db Vario első fal, mindegyik 1 pár bedugható rakoncából és 1 felső keresztgerendából áll ~2 200 mm szélességben. A keresztgerenda kétoldalt 220 mm-rel kihúzható, feszítési lyukkal ellátva. Az első fal magassága kb. 1 900 mm, átalakítható 1 300 mm vagy 700 mm magasra. 4 rakoncatok középen a padlóba integrálva 80 x 80 mm-es bedugható rakoncákhoz 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz elöl 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz hátul Enyhén ferde külső keret Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez 14 pár további rögzítési szem a külső keretben, egyenként 5 t 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alváz alatti ütközővédelem horganyzott acélból Ékterelő sárvédők a tengely előtt és mögött Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ütközésvédelem hátul 8 db építőacél feszítő csörlő drótkötéllel és ellenkampóval, 4-4 bal és jobb oldalon, a külső kereten keresztül vezetve, 1 levehető feltekerő hajtómű építőacél csörlőkhöz mellékelve Pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélessége=650 / magassága=520 / mélysége=670 mm, lakattal zárható 1 zárt rakoncások tárolóláda, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtóval, szélesség=450 mm / magasság=400/420 mm / mélység=2460 mm 4 db rögzítő-/rakoncagerenda keresztben a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (külső bedugható rakoncák közötti max. hasznos belső szélesség kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. Felül és alul 20 mm átmérőjű köracélból, felső-alsó távolság kb. 60 mm, alul szögvas véglezárással, félig alul nyitott. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es rakoncák beszereléséhez. Megkerülés Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel A tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (elindulás-segéd csak 30%-os tengelyterhelési túllépésig és maximum 25 km/h-ig működik) A tengelyemelés az ajánlott közlekedési magasság alatt történik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelrendezéssel a könnyebb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag vontató jármű húzhatja Pgedsi Ri R Dopfx Aivsn

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemanyagtípus: dízel, Emelési kapacitás: 680 kg Pedszfzp Iopfx Aivogn További információért forduljon a Használt Gépek Központhoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemanyagtípus: dízel, Emelési kapacitás: 1 134 kg Pgjdpozfnmaofx Aivon További információkért forduljon a Használt Gép Központhoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: dízel, Emelési kapacitás: 1 134 kg További információkért forduljon a Használt Gép Központhoz. Pgjdpfszfnhdjx Aivon

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemanyagtípus: dízel, Emelési kapacitás: 680 kg További információért forduljon a Használt Gépek Központhoz. Pjdpjzfmfnsfx Aivjgn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 341 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, új osztómű és kardántengelyek, rádió, körbeforgó figyelmeztető lámpák, klíma, 5 mm padló, süllyesztett rögzítő fülek Pgjdpfx Aijzg R Ebjvsn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 r19.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Finomszemcsés acélszerkezet, hegesztett kivitel, enyhe előfeszítés a nyakrésznél, nyeregplató és cserélhető 2 királycsap, kissé döntött új külső keret Load-Lock profillal a feszítőhevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú támasztócsörlő egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret vagy hátul szabad kifordulási sugár kb. 1930 mm, kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtókitámasztó, 2 ék tartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédő, horganyzott acél aláfutásvédő, negyedhéj-sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-sárfogók az EG szerint, ütközővédelem a hátsó részen. SAF tárcsafékes tengelyek, tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás. Kétkörös nyomólégfék rendszer, színes vezeték elrendezés a könnyű szervizhez. Ráfutásgátló rugó-tárolós rögzítőfék, elöl 2 felcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep, jármű-stabilitás szabályozó rendszer. 435/50R19.5 abroncs, gyártó szabadon választható, acélfelnik, gyári ezüst szín. 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávelhagyásra figyelmeztető fény hátul, 2 db 7 pólusú, felcserélésbiztos dugalj elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszirányú alvázkereszttartókkal nagy pontterhelhetőségért, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/saroktartók: 2580 mm magas, saroktartók acél, térfogat kivitel, oldalponyva kioldó a homlokfalon, ütközővédő blokk, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Középső rácsok: 3 pár csúsztatható rács teljes hosszon, 4-szeres zsebekkel, alul hosszú zsebekkel, 3 rácspozíció. Betétlécek: 5 sor fa lécek. Hátfal/hátsó saroktartók: hátsó saroktartók acél, tető alsó széléig, ponyva rögzítése köracélcsővel és feszítő racsnival, kétszárnyú hátfalajtók, szárnyanként 2 belső rúdzár. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárral. Pgodsi Ri E Hepfx Aivsn Tető: Tolótető, hátul felhajtható Endlift, hátulról előretolható fedél, L-tetőgerenda autóipari kivitelben, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér, 400 roof non-elastic, tetőgerenda gyakorlatilag nem hajlik be rakodásnál, optimális esőelvezető a háton, felső végmerevítőn, ajtó felett, EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázteleszkópokkal, elöl 3 állás: belmagasság elöl kb. 2900 / 2950 / 3000 mm, beállítva kb. 3000 mm-re. Németország, EG 2007/46 szerinti engedély, 24/7-es szervizvonal, Fliegl gyártói tanúsítvány felépítménystabilitásról EN 12642 XL szerint, rendszámtartóhoz előkészítve, ECE-70-es figyelmeztetőtábla, reflektív csíkok: fehér, alsó oldalpólyákon végig és fent a sarkokban (ha látható oldalfal van, akkor a csík az alsó részen az oldalfalon), reflektív csíkok: piros, a hátfal portálon körbefutóan. DB 7350 Novaszürke váz, 10 év átrozsdásodás elleni garancia, támasztólábak fekete festve, első saroktartók horganyzottak, homlokfal alumínium, hátsó saroktartók horganyzottak, hátfal fehér, ponyva RAL szerint választható.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 045 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai alapján történik. Pgedpfx Aiji Riy Tjvon További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal ellátott nyereg, enyhén döntött új kivitelű külső keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek számára, 24 t. 2 fokozatú fellépő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: Szabad támasztóláb méret, ill. hátra szabad hátralengési sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 ék tartóval, Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, utánfutó alatti acél védőkeret horganyzott, negyedhéjas sárvédők tengelycsoport előtt és mögött, EG szerinti saraslapáttal, hátsó ütközésvédő. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. Kétkörös légfékrendszer, színes csővezeték kialakítás a könnyű karbantartás érdekében, rugótárolós rögzítőfék, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát! Emelő és süllyesztő szelep, jármű menetstabilizáló rendszer. 385/65R22.5 típusú gumiabroncs, gyártói választás alapján, acélfelni, gyári ezüst színben. 24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros vezetékjelző, elöl 2 x 7-pólusú cserélhető csatlakozó, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszirányban futó alátámasztó gerendákra szerelve, magas pontterhelhetőség akár 7100 kg targoncatengely-terhelésig. Homlokfal/sarokrúd elöl: 2580 mm magas, acél sarokprofilok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaleoldó szerkezet a homlokfalon, Crash-Blocker, alsó benti részen kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 3 pár eltolható oszlop teljes hosszban, 4 db beakasztható zsebes elemmel és alul hosszú zsebekkel, 3 különböző pozicióban rögzíthető. Betéces lécek: 5 sor fa betéces léc. Hátsó fal / hátsó sarokrúd: Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó éléig, ponyva rögzítés kerekcsővel és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú kivitel, mindkét oldalon 2 belső rudazár. Ponyva: Behegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Tető: Elhúzható tető, hátul felhajtható vég, a tető hátról előre tolható, L-profilú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyvaszín fehér, 400 Roof non-elastic, a tetőgerendel nem hajlik le jelentősen rakodásnál vagy kirakodásnál, optimális esőelvezető a hátulján, felső keresztgerendán, az ajtók felett. Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány a vázszerkezeti szilárdságról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, végig az oldalsó ponyva alján és fent a sarkokban, piros fényvisszaverő csík a hátsó portálon körben. Váz DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodási garancia, fekete festett támasztólábak, elöl tűzihorganyzott sarokoszlopok, alumínium homlokfal, hátul tűzihorganyzott sarokoszlopok, hátsó fal fehér, ponyva RAL színskála szerint választható, egys

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 4 060 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz félpótkocsi fuvarozó cégek számára Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, a nyakrészben előfeszítéssel, kicserélhető 2" királycsappal ellátott sátorralap X-tra Long, 15030 mm belső hosszúsággal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben Load-Lock profillal a rakományrögzítő hevederek számára 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Figyelem: Szabad támaszláb sarokméret ill. hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó résznél Oldalsó ajtótartó 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Pgsdpfji Riwusx Aivjn Légrugózás Fékrendszer 2-pólusú sűrítettlevegős fékrendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhető dugófej elöl, összekötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezősegéd, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak ennek megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs telepített rendszer (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50R19,5 gyártó kiválasztása Acél tárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzőhöz kapcsolva, villogó oldalsó helyzetjelző fények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Padlózat Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontterheléshez, targoncatengely-terhelésig max. 7100 kg Első homlokfal/sarokoszlopok 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat-kivitelben, oldalfalponyva oldóberendezés, ütközőblokk, alul belül kb. 140 mm magasságban acél ütköző Középoszlopok 3 pár eltolható középoszlop teljes hosszban, 4-szeres bedugózseb és alul hosszú zseb 3 pár oszloptartó hely Bedugólécek 5 sor fa léc Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyvafüggesztés köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Hátulsó kétszárnyú portalajtók, mindkét szárny belső elforgatható reteszzárakkal Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul felhajtható emelhető vég, hátulról előre tolható, L-tetőív az autóiparnak, belső szélesség tetőívek között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér Tető nem rugalmas, alig hajlik meg a tetőív rakodáskor vagy lepakoláskor EcoLift – tető kb. 380 mm-rel mindkét oldalon emelhető, gázrugóval támogatva Elöl 3 pozícióban állítható: Belső magasság elöl kb. 3000 mm-re beállítva Optimális esőelvezető a hátsó résznél, felső végoszlopon, az ajtók felett Üzemeltetési megjegyzések 16 500 mm-nél hosszabb teljes szerelvény esetén külön engedély szükséges. Összeállításkor vegye figyelembe a jogszabályban megengedett járműmagasságot!