Reisch Mulden-/Heckkipper használt eladó (512)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. Fodpfx Ajy R Ipuoavogf * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Körbeforgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szélvédő Belső azonosító a megkeresésekhez: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB platós nyergesvontató, a legmagasabb minőségű !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ A PAVIC-NÁL -> Különböző színekben kapható. Itt azonnal elérhető PIROS színben. Járműadatok: Fgodpfx Aszm Raljavjf MAN D2676 LFBI dízelmotor, 480 LE Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös lassítóval Mellékvető, kapcsolható MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetésmódok, akár 70 000 kg-ig 8x4 hajtás Laprugós felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 2505 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Tárcsafékek az első tengelyeken, dobfékek a hátsó tengelyeken NN vezetőfülke: a praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Nyaláb tető, mechanikus Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltartás szabályozással és ülésfűtéssel Naproló az ajtóablakokon, belül, mechanikus, vezető oldalon Hűtőlád MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpadokkal és közvetlen gombokkal Multifunkciós kormánykerék, bőr, magasság és dőlésszög állítható MAN Mediasystem Professional navigáció, 12,3 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép, Európa Okostelefon integráció Manőver/ és hegyi vontatóhorog Elektronikus stabilitás program (ESP) Átkúszásgátló (ASR) Tempomat (vezetősegéd rendszer) Vészfék asszisztens EBA Plus Kanyarodási asszisztens Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard, nem kikapcsolható Előkészítés alkoholérzékeny indításgátlóhoz, nem áthidalható Előre néző érzékelő, kikapcsolható Közlekedési tábla felismerő Tolatómozgás rendszer Nincs távolság figyelmeztető Nincs MAN SafeStop Assist Guminyomás-ellenőrző rendszer Holttérfigyelő Tolató asszisztens Berendezés alkoholérzékeny indításgátló beépítéséhez (Alco-Lock) Intelligens sebesség asszisztens (ISA) Figyelmeztető rendszer a vezető fáradtsága és figyelmetlensége esetén (DDAW) Ütközés figyelmeztető rendszer gyalogosok és kerékpárosok számára Lábvédő szőnyegek és üléshuzatok Felépítmény adatok: Platós nyergesvontató a piacvezető EMILCAMION-tól, Olaszországból, a legmagasabb minőségben 20 m³ HB 450 acél szerkezet, padló 8 mm, oldalak 6 mm Hidraulikus hátsó ajtó Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED Rozsdamentes acél sárvédők Rozsdamentes acél burkolati elemek Pótkerektartó Rozsdamentes acél szerszámtárdoz, a jobb oldalon Kézzel felnyitható hátsó lökhárító Elektromos ponyva, fekete Két színű fényezés (pl.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ajtókeretek és hátsó ajtó fekete)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R nyerges félpótkocsi ALU billenőfelépítmény, 36 m³ ponyvával légrugós 3 tengely BPW tengelyek Megengedett össztömeg 39 000 kg – hasznos teher 32 700 kg Félpótkocsi teljes hossza 10,7 m 1. tengely magasságban állítható 3. tengely kormányzott abroncsok 50% (385/65 R22.5) ABS Fedpetzlxlofx Aavsgf export nettó ára 12.500,00 euró minden adat tájékoztató jellegű/hibák előfordulhatnak

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Évjárat: 2000. 8 tonnás BPW tengelyek. Súly: 11 000 kg. Terhelhetőség: 25 000 kg. Maximális súly: 36 000 kg. Vonófej terhelése: 12 000 kg. Légrugózás. Mega/Alacsony rakterű. 7,3 méterrel bővíthető. Kerékárok (belső magasság: 650 mm). Rakteret méretei: Hossz: 13 500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1100 mm. Vonófej magassága: 1000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 2 darab! Azonosító szám: 497. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által kiadott hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2000 Üres súly: 11 000 kg Rakodókapacitás: 25 000 kg Fgedjzpvquepfx Aavjf Össztömeg: 36 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Gyártási év: 2000. 8 tonnás BPW tengelyek. Súly: 11 000 kg. Teherbírás: 25 000 kg. Maximális súly: 36 000 kg. Vonófej terhelése: 12 000 kg. Légrugós felfüggesztés. Mega/Alacsony padló. 7,3 méterrel bővíthető. Kerékárok (belső magasság: 650 mm). Padló méretek: Hossz: 13 500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1100 mm. Vonófej magassága: 1000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú utánfutó! 2 darab! Fjdpfx Aszpvf Seavjgf Azonosító szám: 571. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók a Heinhuis által tett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában megfogalmazott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy ismeri azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2000 Üres súly: 11 000 kg Teherbírás: 25 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, üzemórák: 8 888 h, * Típus: Paus AKR 242 * Gyártási év: 2005 Fedpfxjwdllao Aavjgf * Teljesítmény: 50 kW -----Belső járműazonosító szám: 10919----A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: szinte új (bemutatógép), össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2026, online vásárlás a trailer-shop.de oldalon Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell érhető el online Kényelmesen és a nap 24 órájában online vásárlás Lehet személyesen átvenni vagy házhoz szállíttatni 😊 Az új pótkocsihoz tartozó online áruházban erős, ismert márkák termékei találhatók! Több mint 850 új pótkocsi raktáron Több mint 130 használt pótkocsi folyamatosan kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Rendelkezésre állnak különböző változatok: Akonásos pótkocsi, billencs, KONOS 3500, elektrohidraulikus, 3500 kg, konténerrel Konténeres pótkocsi, hátra billentős, Konos 3500 kg, tandem futómű Fgodpfx Aszkbkpoavjf Alváz szürke színben festve, elektrohidraulikus akonásos rendszer, saját akkumulátor, távirányító, 12 V töltő tartalmazza: 1 db horganyzott konténer, 250x178x45 cm, hátsó ajtókkal. Számla, áfa, garancia – több mint 35 éve pótkocsi-kereskedő Értékesítés: telefonos rendelésfogadás a nyitvatartási időben, hétfőtől péntekig, vagy a nap 24 órájában online a trailer-shop.de oldalon Szerzői jog – védjegy X10KONOS3500+MULDE 07/26

Állapot: szinte új (bemutatógép), össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2026, Gyártási év: 2023, vásároljon online a trailer-shop.de oldalon Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell online elérhető Kényelmesen, a nap 24 órájában vásárolhat online Fjdpfx Aszkbi Eeavsgf Lehet személyesen átvenni, vagy házhoz szállíttatni 😊 Az új utánfutók online áruházában erős márkák termékei találhatók! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó állandóan kínálatban. példa (a kínálat a készlet erejéig): horgos emelős utánfutó, billencs, KONOS 3500, elektro-hidraulikus, 3500 kg, konténerrel konténer utánfutó, hátra billentős, Konos 3500 kg, tandem futómű szürke színűre festett alváz, elektro-hidraulikus horgos emelő rendszer, külön akkumulátor, távirányító, 12 V töltő tartalmazza: 1 db konténer, horganyzott billenő konténer, 250x178x45 cm, hátsó ajtókkal. Számla, feltüntetett áfával, garancia – több mint 35 éve utánfutó-kereskedő Eladás: telefonos megrendelésfelvétel a nyitvatartási időben, hétfőtől péntekig vagy a nap 24 órájában az online áruházunkban: trailer-shop.de Szerzői jog – védjegy X10KONOS3500+MULDE 07 26

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2025, * SAF tengelyek * Kerékjáratok Fgodpfx Asvawacjavef * 4. tengely * Hidraulikus rakodórámpa * 50 mm-es vonóhorog * Saját tömeg: 9460 kg * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * TÜV: 2025.11 * SP: 2025.05 -----Belső járműazonosító: 10091----A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. WhatsApp-on elérhető támogatás! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információra van szüksége, írjon nekünk nyugodtan a WhatsAppon. WhatsApp WhatsApp

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, következő vizsga (TÜV): 11/2025, * SAF tengelyek * Kerékjáratok Fgsdpfx Aasvav U Ssvjf * 4. tengely * Hidraulikus rakodórámpa * 50 mm-es vonófej * Saját tömeg: 9650 kg * Megengedett össztömeg: 24000 kg * TÜV: 2025.11. * SP: 2025.05. -----Belső járműazonosító: 10093----A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. WhatsApp-on elérhető támogatás! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információkra van szüksége, forduljon hozzánk kényelmesen a WhatsApp-on keresztül. WhatsApp WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 836 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * Duomatik légcsatlakozó * 5 kamrás hátsó lámpák * Emelőtengely * BPW ECO-Plus tengelyek ----Felépítés: 2 darab cserélhető konténer szállítására alkalmas platformos utánfutó, Safetyfix teherrögzítő rendszer (ExTe légrugóval), pneumatikus hengerrel, pneumatikusan süllyeszthető vonófejjel. Rakodási magasság kb. 1150 mm. Fgodpfx Aezk Sc Aoavof Eladás kizárólag vállalkozások számára. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA FELTÉTELEI ALATT. FELSZERELÉS + KIEGÉSZÍTŐK. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (erről bővebben a jogi megjegyzésben).

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, teljesítmény: 276 kW (375,26 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 25 000 kg, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1999, Billenőplatós teherautó Euclid R32 Motor működik! A differenciálmű hibás! Fedpfx Aajzia R Eevsgf Gurulóképes. Érdeklődni a +49152 24185538 telefonszámon lehet. Helyszín: Irányítószám 73240 Jótállás nélkül!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 12 400 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsi mélyágyas felépítménnyel, 2 pár keréktálcával Teljes hosszúság: 13 220 mm Rakfelület hossza: összesen 12 400 mm Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: - 2 pár keréktálca, kivehető és szélesíthető - Hosszú, mély kotrógém mélyedés - Nagy rögzítőcsomag - Emelő tengely - Utánfutó kormányzott tengely - BPW tengelyek - ALTEC rámpák rugós emelőművel, levehető - Horganyzott és festett kivitel - Első tárolódoboz - 3 m szélesítés - Figyelmeztető táblák - Sárga villogó - Mászócsíkok - Gumi bevonatú rakfelület - LED lámpák + LED tolatólámpák - "Gallyzsámolyos" lánctartók - Hátsó támasztás Fodpfx Aajxxxpxsvegf A jármű azonnal elérhető – további új és használt mélyágyas félpótkocsik raktárról azonnal elérhetők.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 700 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Első forgalomba helyezés: 2009.03.03. Német műszaki vizsga esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel Állítható vonórúd – 40 mm-es vonószem – csatlakozási magasság kb. 350 mm PLATFORM FELÉPÍTMÉNY KERÉKFÉLKÖRÍVEKKEL – Alumínium rámpákhoz akasztósínek, RÁMPÁK NÉLKÜL!!! Platform hossza: 2.850 + 5.000 mm, szélesség: 2.550 mm Rakodómagasság a mélyágyban: 870 mm Központi kenőrendszer Szerszámosláda Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Fodpew Nt T Ujfx Aavsgf A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések lehetőségét kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámfóliával ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Fgjdji Ri Hrjpfx Aavjf Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 520 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, MK3530EPP billengető utánfutó Műszaki adatok * Utánfutó típusa: MK3530EPP * Össztömeg: 3500 kg * Hasznos teher: 2520 kg * Belső méretek: H: 302 cm, Sz: 180 cm, M: 60 cm * Rögzítési pontok a billengetőben elhelyezve * Váz: forró cinkbevonattal * Gumiabroncs: 185R14C * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Támasztókerék: standard felszerelés * Billengető hidraulika: 3 fokozatú * Acél sárvédő * Gömbfejes vonófej * Elektromos szivattyú Fjdpfx Aow Alhreavsgf * Acél rámpa: 1 pár + járműigazolás / COC tanúsítvány: 49,99 € Minden ár tartalmazza az áfát. A képek nem feltétlenül tükrözik a standard felszereltséget, a műszaki változtatások (pl. gumiabroncs méretek) fenntartva. Látogasson el hozzánk a következő weboldalon: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Itt is megkaphatja a kívánt utánfutót és tartozékokat egyeztetés alapján: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 300 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, raktér hossza: 11 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 17 003 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Jól karbantartott billenős félpótkocsi fémhulladék szállítására, Wytwornia Zabudow, Lengyelország Felszereltség: Alumínium alvázkeret BPW tengelyek Fgodpfxezckaro Aavef Kurblis támasztólábak Elektromos ponyva távirányítóval Gabonazsiliip LED tolatólámpák Figyelmeztető tábla Doboz elején állópad Gumik állapota kb. 60% Felszereltségi kérdésekben kérjük, hívjon. A hibák és köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó Fjdpfxeyllmxe Aavogf - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolatókamerarendszer - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrző rendszer - Szélvédő Belső referencia szám ajánlatkéréshez: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB csúcskategóriás billenőplatós teherautó!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ PAVIC-NÁL -> Elérhető színekben: közlekedési fehér, mély narancs, Nardo-szürke (a hirdetésen látható), ultramarinkék, metál szürke Jármű adatok: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Retarderrel 35 Segédhajtás, váltómű hajtott MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig 8x4 hajtás Lap/lap rugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Tárcsafék mindkét első tengelyen, dobfék mindkét hátsó tengelyen Fülke NN: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Mechanikus emelőtető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság állítással és ülésfűtéssel Az ajtóoldali ablakok belső naprolójával, mechanikus, vezetőoldalon Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlő érintőpaddal és közvetlen elérési gombokkal Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3" kijelzővel MAN Advanced hangrendszer Navigációs térkép Európa Okostelefon integráció Vontatókengyel Ø50 mm Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Kipörgésgátló (ASR) Tempomat (FGR) Sürgősségi fékrendszer (EBA Plus) Kanyarodási asszisztens MAN AttentionGuard éberségfigyelő, nem kapcsolható ki Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz, nem áthidalható Front Detection, kikapcsolható Közlekedési tábla felismerés Tolatórendszer Távolságtartó rendszer nélkül MAN SafeStop Assist nélkül Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer Holttérfigyelő rendszer Tolatási asszisztens Előkészítés alkoholszonda alapú indításgátlóhoz (Alco-lock) Intelligens sebesség asszisztens (ISA) Fáradtság- és figyelemjelző rendszer (DDAW) Gyalogos és kerékpáros ütközésfigyelő rendszer Szőnyegek és üléshuzatok Felépítmény adatok: Prémium minőségű billenőplató az olasz EMILCAMION piacvezetőtől 20 m³ HB 450 acél szerkezet, alj 8 mm, oldal 6 mm Hidraulikus hátsó ajtó Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrjelölés Oldalsó LED helyzetjelzők Rozsdamentes sárvédő Rozsdamentes borítási elemek Pótkeréktartó Rozsdamentes szerszámosláda az utasoldalon Kézzel felhajtható hátsó ütközőrúd Elektromos fekete ponyva Két színű fényezés (pl.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes hossz: 10 520 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 990 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: zöld, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - EBS Teljesen új a PAVIC kínálatában. Azonnal elérhető! PAVIC 3 tengelyes, 55m³-es billenős félpótkocsi emelőtengellyel Műszaki adatok: Vonószem magassága: 1250 mm Hosszúság: kb. 10.522 mm Szélesség: kb. 2300 mm Magasság: kb. 2380 mm Tengelycsoport technikai teherbírása: 27.000 kg Királycsapszeg technikai teherbírása: 12.000 kg Saját tömeg: 8.520 kg ALVÁZ: Nehéz teherbírású, rendkívül tartós I-gerenda főalváz, nagy szilárdságú MC700 acélból, automata robotos hegesztési eljárással készítve. BILLENŐ LÁDA: Térfogat: 55 m³ Padlólemez: HARDOX450, 5 mm vastag Oldalfalak: HARDOX450, 4 mm vastag Elülső fal: HARDOX450, 4 mm vastag Hátsó ajtó: HARDOX450, 4 mm vastag Az elülső rész alatt rezonátor/vibrátor található, mely döntött helyzetben segít a letapadt ömlesztett anyag kiürítésében (lásd a képeken). Fodpfey N Tngjx Aavjgf FELÉPÍTMÉNY: Billenőláda hidraulikus hátsó ajtóval. Alkalmas mezőgazdaság, erdészet, újrahasznosítás (fémhulladék) stb. számára HIDRAULIKUS EMELŐHENGER: Nehéz teherbírású hidraulikus emelőhenger (HYVA – C márka), egykörös rendszer TENGELYEK: 3 × 9 tonnás SAF CD (BI9–22S) tengely tárcsafékkel (SBS2220) FUTÓMŰ: Légrugózás EMELŐTENGELY: Automata emelőtengely az 1. tengelyen GUMIK: 6 × 385/65R22.5 (márkagumi) FELNIK: 6 × acélfelni FÉKRENDSZER: WABCO fékrendszer Kéthurokos fékrendszer az EU előírások szerint EBS 2S/2M Pneumatikus rögzítőfék 1 × sárga levegőcsatlakozó 1 × piros levegőcsatlakozó 1 × féknyomásszabályzó szelep TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) KIRÁLYCSAPSZEG: 1 helyzet, 2” (JOST vagy SAF márka) TÁMASZTÓLÁBAK: Mechanikus alumínium támasztólábak, egyenként reteszelhető (felkapcsolás után) ELEKTROMOS RENDSZER: Feszültség: 24 V 2 × 7 pólusú és 1 × 15 pólusú ISO csatlakozó EEC szabvány szerinti világítás: SAE hátsó lámpák Oldalhelyzetjelző lámpák Fékjelző lámpák Tolató lámpák Világítás: ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinált hátsó-fék lámpa (piros) 2 kombinált irányjelző (narancssárga) 1 rendszámtábla világítás TARTOZÉKOK: 6 × sárvédő 2 × fröccsenésgátló 2 × fényvisszaverő szalag és tábla hátul és oldalt 1 × hátsó aláfutásgátló 2 × kerékék tartóval 1 × oldalsó alumínium védelem 1 × szerszámosláda 1 × munkaterasz (festett és csavarozott) 1 × guruló ponyva (beleértve a mechanikus tartókeretet) FESTÉS: A festés előtt felületkiegyenlítés és tisztítás történik, majd SA 2.5 homokfúvás: 2 réteg alapozó, 2 réteg akril fedőlakk. RAL színek: Alváz (KTL): Fekete Felépítmény: Zöld (RAL 6016 sárgászöldhöz hasonló) További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és változásokat fenntartjuk. Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykiosztás Gumiméret: 385/65-22,5 Fék: Tárcsafék Felfüggesztés: Légrugózás...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 294 915 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légkürtök * Hegymenet-segéd * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Elosztómű * Terepfokozat * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Felülvezetett légszívó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Légtisztító * Mozgató vonószem * 16 sebesség * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 16 200 kg Fgsdpfx Aasy N I D Ajvsf * Állandó fék: motorfék ----Felépítmény: Meiller halfpipe hátrabillenő billenőplató, kb. 17 m³ kapacitás, nehéz kivitel (32 000 kg), középen csuklós, elülső falon kotrógép-védelemmel. Eladás csak vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA. A vásárlások, számlák, proforma számlák, megrendelések, adásvételi tárgyalások alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 353 370 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légkürtök * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelő Fgedpfxsy N I D Ne Aavof * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű * Terepcsökkentő * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Magasra vezetett levegőbeszívás * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Légszárító * Manőverező vonószem * 16-sebességes váltó * Laprugós felfüggesztés * Hasznos teher: 16 200 kg * Állandó fék: motorfék ----Felépítmény: Meiller halfpipe hátrabillenő billenőplató, kb. 17 m³ befogadóképesség, nehéz kivitel (32 000 kg), középcsuklóval, kotrógép-védő első fallal. Az eladás kizárólag kereskedőknek történik. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, Felszereltség: ABS, Int. szám: B - 05 Ügyfél megbízásából * Meusburger * MTS - 2 * Mélyágyas pótkocsi * Kerékrámpák * Hidraulikus rámpák * BPW tengelyek Jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól Az elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő minden információ nem kötelező érvényű! Kiszállítás az egész ország területén kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Fgedpezcicrefx Aavef Pénteken 9:00-14:00 és előzetes egyeztetéssel!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 2015, Járműszám: 063-26 Langendorf billenőpótkocsi HARDOX Típus: SKS-HS 24/30 * Forgalomba helyezés: 2016.05. * BPW tengelyek * Emelőtengely * Dobfékek * Gumiabroncsok kb. 60-70% * Saját tömeg: 6 200 kg * Hasznos teher: 32 800 kg * Ponyvázott tető * Acél alváz * Felépítmény: acél félcső billenőplató * (TÁMASZTÓK NÉLKÜL) Megtekintés nyitvatartási időben bármikor lehetséges, próbaút előzetes egyeztetés alapján! Fjdeyrvn Tspfx Aavsgf Exportértékesítés esetén letéti díjat tartunk vissza, amely az EGK-szállítási igazolás beérkezése után visszafizetésre kerül. A járműveken található céges- vagy reklámlogók digitálisan szerkesztettek lehetnek a fotókon. Az extrák működésére nem vállalunk garanciát. Minden adat tájékoztató jellegű – a tévedés, módosítás, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A járműleírások kifejezetten nem minősülnek szerződéses tulajdonságoknak. Felhívjuk figyelmét az ÁSZF-re, kérjük, vegye ezeket figyelembe.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) Fgedpfxjq Euakj Aavjf * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, ügyfélkérés alapján történik. Futómű: Mélyágyas félpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval 24 t - 2 fokozatú csavarkulcsos támasz, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasztás 2 darab ék tartóval Oldalsó ütközésgátló – alumínium Negyed héjazatú sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 1. pár keréktálca – hattyúnyak utáni, mélyágyas rakfelületi részen besüllyesztve, behajtáshoz lejtősített. Alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában. 2. pár keréktálca A és B tengely között. Alsó hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában. Amennyiben homlokrakodókat kell szállítani és a teljes magasság ellenőrzése szükséges, kérjük, küldje el a rakodó típusának műszaki adatlapját pontos adatokkal (ha a teljes magasság meghaladná a megengedettet). Keréktálca-fedél kihúzható a főtartóból, fa berakással. Kiszélesítések 3 000 mm-ig kihúzhatók (a hátsó lejtőben és a tálcák alsó részében nem) Gerenda tároló az első keresztirányú hattyúnyakon 70 mm-es gerendaelemek a 3 000 mm-re bővítéshez Fgodsi Ri Hcepfx Aavef Rögzítőszegek mélyágyas kivitelhez 2 pár gyűrűs rögzítőszegek (5 t) elöl, a hattyúnyakon 11 pár süllyesztett sarokzáró pöcök, külső keret felső és oldalsó részén, 10 t teherbírással 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas rakfelületen elosztva; első szegecs 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek közti legnagyobb távolság 1 100 mm 8 pár rakoncazseb a külső keretben süllyesztve; belméret 70 x 40 mm, vagy rakoncazsebek helyett 5 t gyűrűs szegek a padlóban süllyesztve Tengelyek és futómű SAF dobfékes tengelyek Lézerrel bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-erő tárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl Emelő- és süllyesztő szelep Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőre, a teherautónak előkészítettnek kell lennie Jármű menetstabilitási rendszer Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7-pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl 1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár LED-del dupla megvilágítású, kihúzható 3 000 mm-es figyelmeztetőtábla, levehető csatlakozóval Padló Hattyúnyak – acél/riffelt lemezzel burkolva Áthajtás lejtőjében süllyesztett tárolódoboz a hattyúnyaknál Majd 70 mm-es fenyőfapadló; a keréktálcák alsó és kerékdob részen acél/riffelt lemez burkolat Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt: 9 100 mm Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók Kiegészítő rámpabiztosítás alul Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényei szerint. A bemutatott jármű példa, a gyártás és felszerelés minden esetben egyedileg, ügyfélkérés alapján történik.