Schmitz Cargobull Ski 18 Sl-7,2Sr Hydraulische Heckklappe használt eladó (14 819)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Nljdpfxsxt Tl Dj Ambog - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 6.600 kg Hasznos teher: 28.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 14.900, US$ 17.190

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelyek gyártója – Schmitz Rotos Nljdszz Hc Espfx Ambeg Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrudakkal FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámtároló, fedéltartóval Műanyag tartály, 245 l Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintőkapcsoló a hátsó ajtón Alumínium padló Kosár 2 keréktartóhoz Pótkere (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Rakodóképesség: 33/66 európiai raklap Hossz / Szélesség / Magasság – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maximális össztömeg, rakománnyal – 39 000 kg Saját tömeg – 8 843 kg 3 tengely Raktérpolc 36 európai raklaphoz TrailerConnect S.KO COOL országcsomag, 3. generáció Gumiabroncs információk Elöl, bal oldalon – 7 mm Elöl, jobb oldalon – 7 mm Középen, bal oldalon – 6 mm Középen, jobb oldalon – 8 mm Hátul, bal oldalon – 8 mm Hátul, jobb oldalon – 8 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 6 947 kg, maximális teherbírás: 31 053 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, LOC-VO24-1538 ref. A Syltrailer kínálatában bérbe vehetők billenőplatós félpótkocsik építőipari felhasználásra: már 1 350 € + ÁFA-tól. Elérhető Schmitz Cargobull és Menci márkájú építőipari billenő platók. A bérléshez opcionálisan karbantartás is igényelhető (részletek a szerződésben). Rövid vagy hosszú távú bérlet az Ön igényei szerint. Bérelhető napi, heti, havi vagy hosszú távú konstrukcióban is. További jellemzők: - Poroltó - Tárcsafékek - Elektromos ponyvázás - Alumínium létra - Seprű és lapát tartó - CRAMARO márkájú ponyva - Kis műanyag szerszámosláda - Hidraulikus munkahenger - Terepes elindulás-segéd - Automatikus süllyesztés billentéskor - Tolatási riasztó a tolatólámpához csatlakoztatva - Hidraulikus, lengő funkciós hátfal - BAE lehajtható szegély, pneumatikus vezérléssel (vezetőfülkéből kapcsolható), finiser munkához illeszkedve - Emelhető tengely Nsdpju Dlquefx Ambjlg - Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 - Raktér: 22,593 m² - Szélesség: 2,55 m - Magasság: 2,95 m - Felépítmény: acél - Ajtó: hidraulikus - Szállítási idő (nap): 1 - ABS - Alvázszám: WSM00000133 Vegye fel velünk a kapcsolatot árajánlatért vagy további információért!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 927 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelyek gyártója – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrudakkal FP-szigetelt oldalfal, 45 mm Műanyag szerszámtároló fedélrögzítővel Műanyag tartály, 245 l Elektronikus fékezőrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintőkapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padló Koszár 2 keréktartóhoz Nlodpsz Elt Iefx Ambjg (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kétszintes szerkezet 22 oszloppal Rakodóképesség 33/66 EUR raklap Hossz / Szélesség / Magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális össztömeg, rakománnyal – 39 000 kg Saját tömeg – 8 843 kg 3 tengely Raktérpolc 36 EUR raklaphoz Gumiabroncs információk Elöl balra – 8 mm Elöl jobbra – 8 mm Középen balra – 13 mm Középen jobbra – 13 mm Hátul balra – 7 mm Hátul jobbra – 8 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 551 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, Gyártási év: 2019, LaSi EN12642 XL, Daimler, ital, Mega Varios, Rotos SCB tengely, 435/50 R 19,5 abroncsok, magasságban állítható tolótető, emelhető tető, ponyvagyorsrögzítők, tűzihorganyzott váz, Nlsdpfxoyythhj Ambeg

Állapot: használt, saját tömeg: 5 714 kg, maximális teherbírás: 26 786 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 320 mm, rakodótér térfogata: 22 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Alapszín: szürke Njdpfx Amov Ah E Iebolg Felszereltségi extrák: légrugózás, felfüggesztés: léges emelés, hasznos teher (kg): 26 786 Felépítmény típusa: Schmitz acél billenőfelépítmény, H x Sz x M: 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, kb. 22 m³, SAF tengelyek légrugózással, emelő- és süllyesztő funkcióval, dobfék, ponyva, alumíniumfelnik, levegőcsatlakozók piros / sárga, 15 pólusú elektromos csatlakozás, ABS

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 740 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes hossz: 13 590 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 920 mm, Felszereltség: ABS, „Általános Szerződési Feltételeink” alapján, mindenféle garancia és felelősség kizárásával, a jelenlegi feltételek mellett, a szerződés megkötéséig, a hibák, nyomdai hibák és az esetleges értékesítés fenntartásával, az alábbi járművet kínáljuk: Schmitz mélyhűtős városi teherautó, rolós kapuval (Alvázszám: 290) Első forgalomba helyezés: 2015.05.14. Engedélyezett megengedett össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 9 260 kg, hasznos teher: 22 740 kg Nlsdsz Dyt Hopfx Ambsg Teljes hossza: 13 590 mm x teljes szélessége: 2 600 mm x teljes magassága: 3 920 mm Belső hossza kb. 13 500 mm x belső szélessége kb. 2 480 mm x belső magassága kb. 2 400 mm Műszaki vizsga: 2027.03-ig, emelővizsga: 2026.09-ig Hűtőegység: Thermo King SLX 100, dízel/elektromos Dízel: 5 291 üzemóra, elektromos: 0 üzemóra Gyártási év: 2014 2 db 12 tonnás, 2 fokozatú sebességváltós csörlő Légsuspenszió emelési és süllyesztési funkcióval Gumiabroncsok: 425/65R22,5 1.) kb. 70/50%, 2.) kb. 60/70% A 2. tengely kényszerített kormánymozgással 1 pár LED munkalámpa az első tengely előtt 2 db LED tolatólámpa Rolós kapu 1/4-es kihajtható rámpa a jármű hátulján Ár: 7 750,00 € (nettó) Az összes adat mindenféle garancia és felelősség kizárásával kerül közlésre. Az „Általános Szerződési Feltételeink” érvényesek. Mindkét fél számára a peres érték 10 000 €-ig a Ludwigslust-i járásbíróság, ezen felüli peres érték esetén a Schwerin-i tartományi bíróság az illetékes. Hibák, nyomdai hibák és az esetleges értékesítés fenntartásával.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 9 140 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * BDF pótkocsi Schmitz Gotha AFW18 * (cserélhető alváz) * Teljes légrugózás * ABS * Első tulajdonostól * Erős rozsdásodási károk * Gumik jó állapotban * Csak alkatrészbázisnak alkalmas! Nodpfx Amsz Dy Iqobelg * Tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22,5, Gyártási év: 2011, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385 65 R 22,5 Fékrendszer: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali gumiabroncs profilmélység: 30%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali gumiabroncs profilmélység: 30%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: bal oldali gumiabroncs profilmélység: 30%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 30% Súlyadatok Nedow D Dzgopfx Ambolg Saját tömeg: 9.000 kg Terhelhetőség: 30.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionalitás Hűtési tartomány: -30 °C – 30 °C Hűtőmotor: dízel és elektromos (17 976 üzemóra dízellel; 2 474 elektromos üzemóra) Falvastagság: 50 mm Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Sérülések: sérült jármű (üzemképtelen) Termékbiztonság EU kapcsolattartó: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL További információ További információért forduljon Arjan Kamsteeg vagy Rob Veldhuis kollégához. = További opciók és tartozékok = - Carrier Vector - Hátsó ajtó - Légrugózás - Multi / Dual hőmérséklet - Tárcsafékek - Válaszfal = Megjegyzés = Hűtőberendezés márka: Carrier

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelyek gyártója – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrudakkal FP-szigetelt oldalfal, 45 mm Műanyag szerszámtároló, fedélrögzítővel Műanyag tartály, 245 liter Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) Fékblokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintőkapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padló Kosár 2 keréktartó számára (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kétszintes felépítés, 22 tartóoszloppal Rakodóképesség 33/66 európai raklap Hossz / Szélesség / Magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális össztömeg, rakománnyal – 39 000 kg Nodpfx Amszypv Sobelg Önsúly – 8843 kg 3 tengely Raktérpolc 36 európai raklap számára Gumiabroncs információk Elöl balra – 8 mm Elöl jobbra – 7 mm Középen balra – 13 mm Középen jobbra – 13 mm Hátul balra – 6 mm Hátul jobbra – 6 mm

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2012, teljes szélesség: 25 500 mm,

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385 65 R 22,5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5 Tengelyek gyártója: BPW ECO PLUS Nlsdjw D A T Uepfx Ambog Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40%; Rugózás: hidraulikus rugózás Súlyok Üres súly: 8650 kg Megengedett rakomány: 30350 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionalitás Hűtési tartomány: -30 °C és 30 °C között Hűtőmotor: dízel és elektromos (24324 üzemóra, dízel; 3913 üzemóra, elektromos) Falvastagság: 5 mm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság EU-ban felelős: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C 3361AP, SLIEDRECHT, NL További információk További információkért forduljon Arjan Kamsteeghez vagy Rob Veldhuishez. = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtó - Légrugózás - Egyszerű hőmérséklet-szabályozás - Tárcsafékek - Thermoking - Elválasztófal = Megjegyzések = Hűtőberendezés gyártója: Thermo King

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 813 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelyek gyártója – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrudakkal FP-szigetelt oldalfal, 45 mm Műanyag szerszámtároló fedél tartóval Műanyag tartály, 245 l Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Fékblokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintőkapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padló Kosár 2 keréktartó számára (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Két szintű rakodótér 22 tartóoszloppal Rakodókapacitás 33/66 európai raklap Hossz / Szélesség / Magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális súly, rakománnyal – 39 000 kg Sajátsúly – 8 843 kg 3 tengely Raktér a 36 európai raklap számára Nlsdezza R Njpfx Ambsg Gumiabroncs információk Elöl balra – 7 mm Elöl jobbra – 7 mm Középen balra – 8 mm Középen jobbra – 8 mm Hátul balra – 8 mm Hátul jobbra – 9 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 2.830 kg Hasznos teher: 15.170 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 2.999, US$ 3.459 Nljdpfx Amsxt Ta Iobsg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelyek gyártója – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrudakkal FP-szigetelt oldalfal, 45 mm Műanyag szerszámtároló, fedélrögzítővel Műanyag tartály, 245 l Elektronikus fékezőrendszer (EBS) Fékblokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintőkapcsoló a hátsó ajtón Alumínium padló Kosár 2 keréktartóhoz (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kétemeletes felépítés, 22 tartóoszloppal Nljdpszypwiefx Ambjg Rakodóképesség 33/66 európai raklap Hossz / Szélesség / Magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális megengedett össztömeg, teherrel – 39 000 kg Saját tömeg – 8 843 kg 3 tengely Raktér, 36 európai raklap számára Gumiabroncs-információk Elöl balra – 11 mm Elöl jobbra – 10 mm Közép balra – 5 mm Közép jobbra – 5 mm Hátul balra – 5 mm Hátul jobbra – 6 mm

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Tárcsafékek Nlsdszqu Dispfx Ambsg - Kormányzott tengely = További információk = Műszaki adatok Alváz: GALVANIZÁLT Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5 Gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Súlyok Üres súly: 6922 kg Megengedett raktér: 31 078 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Sérülések: nincsenek Azonosító adatok Rendszámtábla: CW795XP

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 580 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 9 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, Felépítmények guruló konténerekhez, guruló tartályokhoz, 5000–7000 mm-es méretben, pneumatikus reteszeléssel, rakodási magasság: kb. 1150 mm, LED-es oldalsó jelzőfények, sávtartó lámpák, DIN 40-es vonófej, Duo-Matic csatlakozófejek, ABS, EBS, JOST tengely(ek), alumínium felnik, tárcsafék-rendszer, légrugó emelő- és süllyesztő berendezéssel. A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. SI87157 Általánosságban ajánlataink nem tartalmazzák az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink szolgáltatásaira! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot a fent említett járműre. Nodpfx Aozm Ea Hombjlg Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, Schmitz 3 tengelyes dömper, 24 m³, emelhető tengellyel, horganyzott, LED-es, ÚJ, KIADÓ Minden egy pillantással: · Első regisztráció: Új jármű · Gyártási év: 2026 · Szín: Szürke · Poncho színe: Szürke · Saját tömeg: 6115 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 (márka: Pirelli) · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különfelszerelések: · TÍPUS: SKI24 SL 7,2, háromtengelyes nyerges vontató, acél, Light, billentőplatós alváz, felépítmény (acél, félkör alakú billentőplató, 7,2 / 1460 mm oldalfalmagasság) · Teljesen horganyzott váz · 24 m³ · LED-es világítás · Emelhető tengely · SR – 7,2 méteres billentőplató, 5 mm vastagságú · Hidraulikus munkahenger · Munkafelület bal oldali feljáróval Nlsdpfx Amezfu Sisbeg · Automatikus süllyesztés billentés során · 430 mm-es tárcsafékek · Létra tartó + létra · Támogató görgős emelő, gyártó: JOST (alacsony karbantartási igényű) · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · Alumínium légtartály · Szerszámos láda · Kontúrvonalak · Jost támogató görgős emelő · Behajtható alvázvédelem · 1 szerszámos láda · 2 db LED-es tolatólámpa, külön. Standard felszereltség: · 2 db ék, tartóval · ABS · EBS · Légszuszpenzió · Emelő- és süllyesztő berendezés automatikus visszaállító funkcióval · Vontatócsatlakozó, elöl, bal oldalon A hibák, nyomdai hibák és az értékesítés joga fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2010, raktér hossza: 13 340 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Tengely márkája: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység balra: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység balra: 30%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység balra: 40%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 40% Súlyok Üres tömeg: 8.844 kg Hasznos teher: 33.156 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionalitás Hűtés: -30 °C-tól 30 °C-ig Hűtőmotor: Dízel és elektromos (13 504 üzemóra dízel; 7 877 elektromos) Oldalfal vastagság: 7 mm Állapot Sérülések: Sérült jármű (nem üzemképes) Azonosító adatok Rendszám: OK-26-YT = További lehetőségek és felszereltség = Nedpfxowy Ur Is Ambslg - Carrier Vector - Hátsó ajtó - Légrugós felfüggesztés - Multi / Dual hőmérséklet-zóna - Tárcsafékek = Megjegyzések = Hűtőberendezés márka: Carrier

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelyek gyártója – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrudakkal FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámtároló fedéltartóval Műanyag tartály, 245 l Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintőkapcsoló a hátsó ajtón Alumínium padló Kosár 2 keréktartóhoz Pótkere (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Rakodóképesség: 33/66 európai raklap Hossz / Szélesség / Magasság – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maximális össztömeg, rakománnyal – 39 000 kg Önsúly – 8 843 kg 3 tengely Raktér a 36 európai raklap számára TrailerConnect S.KO COOL országcsomag, 3. generáció Gumiabroncs-információk Nlsdpfx Asz Agh Dsmbeg Elöl bal – 5 mm Elöl jobb – 5 mm Közép bal – 5 mm Közép jobb – 5 mm Hátul bal – 11 mm Hátul jobb – 5 mm

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22,5, Gyártási év: 2011, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385 65 R 22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Üres tömeg: 9 000 kg Terhelhetőség: 30 000 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Hűtés: -30 °C-tól 30 °C-ig Hűtőmotor: dízel és elektromos (13 750 üzemóra dízel; 3 465 elektromos) Falvastagság: 5 mm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtó - Légrugózás - Multi / Dual temp Nlsdoxbru Hopfx Ambeg - Tárcsafékek = Megjegyzések = Hűtőberendezés márka: Carrier

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 189 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SCB, Thermo King SLXI300 dupla szintű kivitel - Felszereltség: emelő-süllyesztő szelep - Rakodási korlátozó - 4 forgózáras zár - Elöl és hátul szellőzőnyílások - Thermo King SLXi300 dízel/elektromos hűtőegység Nedsz Ddzhopfx Ambolg - Összes üzemi óra: 4500 - Előkészítés dupla szintű használatra

Állapot: használt, saját tömeg: 7 313 kg, maximális teherbírás: 31 687 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Felszereltségi extrák: ABS, légrugózás, tárcsafék, rugózás: légtengelyemelő, hasznos teher (kg): 31 687 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi; H x Sz x M: 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, alváz tűzihorganyzott, raklapdoboz (24 euro raklap), Schmitz tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely - emelő tengely, abroncsnyomás-utántöltő rendszer, gyors ponyvás oldal jobb és bal oldalon rakománybizonyítvánnyal DIN EN 12642 Code XL italokhoz, VDI 2700 és Daimler rakományrögzítési irányelv 9.5, hátulsó portálajtók (semlegesítve), Edscha tető elölről és hátulról is nyitható, RSAB, tolatókamera, levegőcsatlakozók piros/sárga, 2 x 7 pólusú + 15 pólusú csatlakozóaljzat, ABS, ÚJ ÁR: 43.000 € + ÁFA Nlodpjyrnrwsfx Ambsg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, következő vizsga (TÜV): 10/2026, rakodótér térfogata: 44,6 m³, abroncs méret: 385 /65 / 22,5, Gyártási év: 2013, Alufelnik. Jó állapotban. Njdjym Sc Nopfx Ambelg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 451 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, tengelytáv: 7 700 mm, szín: kék, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Önsúly: 6 451 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktér mérete (H Sz M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, DC 9.5 tanúsítvány, Rakodótérfogat: 97 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Hátsó aláfutásgátló, Elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Antispray rendszer. Az elérhető összes jármű áttekintését honlapunkon megtalálja. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Örömmel adunk személyes tanácsot is. Nedoyt Tpkopfx Ambslg