Schwarzmüller 3-Achs-Ultralight-Großraum-Schiebeplanen-Plateaus használt eladó (41 403)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037806, saját tömeg: 7 960 kg, maximális teherbírás: 31 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz – Nyereges billenős felépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, enyhe íveléssel, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyakkal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel. Oldalsó védelem, alumíniumból. Alsó védelem, csuklósan nyitható. Integrált "sárvédőtartó", felülete ellenáll a kavicsoknak. 2 vontatóhorog a hátsó részen. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel. „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszeres süllyesztést és az indulási segédeszközt. „Forró cinkezett emelőtengely mechanizmus”, 10 év garancia az áttörés elleni védelemre. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer. Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugóerőtáros rögzítőfék. 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl. 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szeleppel. Jármű-menetstabilitás rendszer. Automatikus billentési süllyesztés zárószeleppel. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-Canbus jel segítségével, a teherautóban található kijelzőn való megjelenítéshez. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" acélfelnik, gyári ezüstszürke színben. „TPMS” guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, megjelenítés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS-en keresztül. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák"). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl. 2 további LED-es munkalámpa, integrálva a hátsó részbe. #Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómozott, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, belső átmérő 48 mm. Hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésen keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, hornyos anyával. Pgjdpfx Aaozlz Uwjrop #Rakománytér Acélból készült, nagy kopásállóságú HB 400 acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus hengertartóval. Csuklós alumínium védőlemez a jobb oldalon, a ponyvához. Kapcsolható és seprő tartó külsőleg a homlokfalon. Belül lépcső a homlokfalon. Oldalfalak 4 mm-es vastagságú, az alj 5 mm-es vastagságú. „Membrán” – hátsó fal. Hátsó fal 2-részes ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszóval a jobb oldali szárnyban. Külső csukló- és mechanikus reteszeléssel alul, Álló platform lépcsővel, csatlakozólemez a levegő/elektromos csatlakozáshoz és a fékhez, nagy hely a lehető legjobb használhatóság érdekében. Ponyva egyoldalas, jobb oldalon lehajtható, központi zárral a bal oldalon. #Regisztrációs ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás. Felépítmény szilárdsága az EN 12642 szerint. 24/7-es szerviz ügyfélszolgálat. Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz. 1 db ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla. 1 db „A” jelzésű figyelmeztető tábla hulladékszállításhoz, csuklósan. Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros. Festés #Váz DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörés elleni védelemre". Támasszár Fekete bevonattal. Rakománytér RAL 9005 Mélyfekete Ponyva RAL 7035 világosszürke F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 896 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 6x4 daruvaló teherautó, Palfinger M120L97 daruval, Gsodam 3 tengelyes pótkocsi, 2024-es első regisztráció Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2020.05.11. · Motor: 530 LE / 390 kW · Futásteljesítmény: 363.896 km · Szín: Kék · Euro norma: EURO 6 · Össztömeg: 9.625 kg · Váltó: Manuális · Gumik: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 3. tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Felszereltség DAF faipari teherautó, 6x4-es hajtás * Fa felépítmény, Exte oldalfallal * Rakterület hossza kb. 6,3 m * Hátsó kabin – daru (Palfinger M120L97) * Forgó markolókar * 4 db Exte oldalfall * Retarder * Manuális váltó * 2 db szerszámtároló * Tengelyterhelés mérő * Rockinger vonófej * Tolatókamera * LightFix – LED világítási sín * 2x7 pólusú elektromos csatlakozó * Villogó fényjelző * 4 db tolatófény * Távirányító * CB rádió * Klíma * Hűtőszekrény * Állófűtés * Akkumulátor – főkapcsoló * 1 db alumínium üzemanyagtartály * 2 db ágy * Napellenző * Légrugós vezetőfülke * Ülésfűtés * Bluetooth – előkészítés * CD-rádió * AUX – csatlakozó * Fényszóró kapcsoló * Rögzítőfék * Fedélzeti számítógép * Szőnyegek * Differenciálzár * Fényezett ablakok * Elektromosan állítható tükrök * Elektromos ablakemelők * ABS * ASR * Első – tárcsafékek * Hátsó – dobfékek * Tempomat * Ékszíj * 2 db pótkulcs * Szerszámkészlet * Láncok. Felszereltség Gsodam – 3 tengelyes faipari pótkocsi, Gsodam fa oldalfallal, raktér hossza kb. 7,2 m * Első regisztráció: 2024.06.28. * 4 db Exte oldalfall * SAF tengelyek * Dobfékek * Gumi méret: 275/70 R22,5 * Saját tömeg: 5.050 kg * Össztömeg: 18.950 kg Pgjdpfjy Ttclex Aarep * Emelő- és süllyesztőszelep * Alvázvédelem * Gumi szőnyeg * LED világítás * 2 db LED tolatófény * 2 db ékszíj * Vonóhorog. A hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók – értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: akár WhatsApp-on is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja Önnek a tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: akár WhatsApp-on is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2016, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 747 kg, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2016, maximális teherbírás: 32 253 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi SCS 24/L - 13,62 * POWER CURTAIN kivitel * Horganyzott alváz * Kétoldali raklapütköző sín * Edscha tolóponyva * Tolható ponyva bal/jobb oldalon Pgjdpfxozndfdo Aarep * Vasútra rakható * Rögzítőszalagok * Schmitz tengelyek * Emelőtető * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * További hátsó támasztóoszlopok * Légrugó (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 szabványnak megfelelő tanúsítvány * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Belső méretek: H – 13,62 m, SZ – 2,48 m, M – 3,00 m * Súlyok: Össztömeg – 39 000 kg, Tengelyterhelés – 6747 kg, Sajádtömeg – 32 253 kg * Német jármű, német papírokkal!! * Jó állapotban – nagyon jó gumiabroncsok!! * Első tulajdonostól!! * Forgalomba helyezés: 2016.11.24. * TÜV (műszaki vizsga) érvényessége: 2026.12-ig * SP (biztonsági ellenőrzés) érvényessége: 2026.06-ig * VIN: WSM000003250756 A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolítottuk a céglogókat – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működéséért nem vállalunk garanciát! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2017, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 760 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 32 240 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2025, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi, hátul targoncavázzal * Csúszóponyva bal és jobb oldalon * Edscha csúszó tető * Emelőtengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer – guminyomás-szabályozó és -ellenőrző rendszer * Trombitafékek, átmérő 370 mm * Emelhető tető * Acél palettavédő sín * 30 mm vastagságú, sík padló * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Targoncaváz – a MEGA félpótkocsi hátulján elhelyezett, szállítható targoncák tárolására * Fa lécek * 3 szerszámláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátul nyíló, szárnyas ajtók * 3 pár csúszócsap * Vario-Fix acél lyukacsos külső váz * Megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szerint meghatározott felépítmény-szilárdsági követelményeknek * Elülső fal, a felépítmény magasságáig, alumínium sarokmerevítésekkel * Belső méretek: H – 13,62 m, Sz – 2,48 m, M – 3,00 m * Tömegek: Össztömeg – 39 000 kg, saját tömeg – 6 810 kg, teherbírás – 32 190 kg * német jármű, német dokumentumokkal!! * jó állapotban!! * 1. tulajdonos!! * Első forgalomba helyezés: 2017.03.28. * Műszaki vizsga: 2025.08-ig érvényes * Gépjármű-adó fizetési határidő: 2026.02-ig érvényes * VIN: WKESD00000758194 Pgodpfx Aaszndd Tsrjp A köztes értékesítés, a hibák és a módosítások jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolítottuk a céglogókat – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működése garancia nélkül! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok Psdjzlrqcjpfx Aarsgp 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. #Előfal / Első sarokmerevítők 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. #Regisztrációs ország / táblák Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 33 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 07/2028, Gyártási év: 2019, Belső járműszám: MK300002 Belső járműszám: G300168 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: MK300002 * Vételár: 44.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 703,24 € * Maradványérték: 8.980,00 € Amennyiben az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy igényeinek megfelelően szeretné módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! Pgjdpfx Ajx Txu Hoarsp Az elírás és változtatás jogát fenntartjuk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk, házon belül is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2014, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 7 230 kg, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 31 770 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 445/45 R19.5, első gumi méret: 445/45 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes MEGA - Ponyvás félpótkocsi SD * POWER CURTAIN kivitel * Mindkét oldalon raklapütköző lécek * Edscha toló tető * Tolóponyva bal/jobb * Vasútra felrakható * Ferrylashings (komprögzítő kampók) * BPW ECO-Plus tengelyek * Emelhető tető * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó kétszárnyú portálajtók * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 szerinti tanúsítvány * Gumiabroncs: 445/45 R19.5 * Belső méretek: H- 13,62 m, Sz- 2,48 m, M- 3,00 m Pgsdpfxey Radqo Aarep * Súlyok: GVM- 39.000 kg, Saját tömeg- 7.230 kg, Hasznos teher- 31.770 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * Szép állapotban van - kiváló abroncsokkal!! * 2. tulajdonos!! * Forgalomba helyezés: 2014.04.03 * Műszaki vizsga: 2026/09-ig * Közúti biztonsági ellenőrzés: 2027/03-ig * Alvázszám: WKESD00000613973 Előzetes értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva! A képeken részben eltávolításra kerültek a céges logók - kérjük, érdeklődjön! Az extra felszerelések működésére garancia nincs! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 6 452 kg, maximális teherbírás: 32 548 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, KÖGEL 3 tengelyes - MEGA - Ponyvás félpótkocsi CARGO _ÚJ JÁRMŰ_ LÍZING / FINANSZÍROZÁS lehetséges!!! --> MÁR 449,37 €/hónaptól * Bal/jobb oldali eltolható ponyva, semleges ezüst színben * Edscha eltolható tető * Emelhető tető * Tengelyemelő mechanika az 1. tengelyen * Emelő tengely kapcsoló külön és a vontató 12-es PIN-jén keresztül * SAF tengelyek * 370 mm-es tárcsafékek * VARIO-FIX lyukasztott oldalsó alváz * Műanyag szerszámosláda * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) és DAIMLER 9.5 szabványok szerint * Kétszárnyas hátsó ajtók * Fellépő létra * Acél ütközővédő * 13 pár rögzítőfül * 30 mm vastag padló Podpfeyhgw Dsx Aarsgp * 4 sor V-ALU lécrúd * LED világítás * Gumiabroncs: 445/45 R19,5 * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Belső méretek: H- 13,62 m, Sz- 2,48 m, M- 3,00 m * Súlyadatok: Össztömeg: 39 000 kg, Saját tömeg: 6 452 kg, Hasznos teher: 32 548 kg *A finanszírozó által elvégzett hitelképességi vizsgálat után! * Német jármű és német okmányok!! * ÚJ JÁRMŰ * Gyártási időpont: rövid határidővel elérhető! Az előzetes eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk! A képeken bizonyos céges logókat eltávolítottunk - kérjük, érdeklődjön! Az extrák működéséért felelősséget nem vállalunk! Kapcsolattartó: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető • ABS • EBS • XL – 12642 raktébiztonsági tanúsítvány • EDSCHA – ponyva • Hátul nyíló portálajtók • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2970 mm (H x Sz x M) • Mechanikusan emelhető tető • Megengedett össztömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség) • Saját tömeg: 6904 kg • Tárcsafékek • Emelhető tengely Pgjdpfxjzmf Haj Aarop • 3 x légrugós SCHMITZ tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6 - Német gyártmányú félpótkocsi! - Érvényes műszaki vizsga / átvizsgálás kérésre és felár ellenében: új! A tévedések és a hirdetés közbeni eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Saját tömeg: 6904 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, 3 tengelyes, dobozos felépítményű pótkocsi • Felépítmény: Teljesen alumínium • Váz: Acél • 91 m³ térfogat • Hátul nyíló, kapu-szerű ajtók • 3 x Schmitz tengely • Légrugózott • Emelőtengely • Emelő-/süllyesztő rendszer Pgedpfxozmdu Aj Aarjp • Tárcsafékek • Rakodóplatform • Dokumentumtartó • Raklap-tartó • Tárolórekesz, jobboldalon • Rögzítősínek, bal- és jobboldalon, vízszintesen • Rögzítősínek, bal- és jobboldalon, függőlegesen • ABS • Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 • Profilmélység: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Megengedett össztömeg: 36.000 kg (technikai szempontból 39.000 kg-ig) • Saját tömeg: 7.525 kg • Rakodóképesség: 28.475 kg • Jármű méretek: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (H x Sz x M) • Belső méretek: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (H x Sz x M) - Német gyártmányú pótkocsi! - Első tulajdonostól - Műszaki vizsga: 2027.04, Kötelező ellenőrzés: 2026.10 - Kérésre és felár ellenében új! A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 7.525 kg

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés Pgjdpfxjzlciis Aarop 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. #Középső merevítők 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502021621, saját tömeg: 5 897 kg, maximális teherbírás: 29 103 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: zöld, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetleg használatban van! *Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció, nyereg, cserélhető 2"-es König-csap Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez. Figyelem! A szíjak rögzítéséhez a felépítmény oldalfalai meg kell, hogy legyenek nyitva! 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, nincs lengéscsökkentő, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, 2 ék a támasztáshoz Oldalsó védőburkolat, alumínium, raklapládák 8 Euro-raklaphoz, a tengelyek előtt felszerelve, raklapláda fedél fekete, alsó védőburkolat, horganyzott acél, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött "Anti-spray" sárvédőperem minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó lökhárító + "görgős lökhárító oldalt" Raktérakasztó, Heavy kivitelben, mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken, 1 műanyag szerszámláda, fiókkal és betétlappal, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárható reteszzárral *Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "a tengelyek/futómű lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, "TIS-Tyre Inflate System", automatikus guminyomás-ellenőrző/feltöltő rendszer, légrugó, nincs emelő tengely *Fékrendszer 2-vezetékes nyomásos levegős fékrendszer, rugóerős parkolófék, 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, nincs összekötő vezeték, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű-stabilitásrendszer *Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED-világítás oldalra, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalfény elöl, 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú nem összekeverhető aljzat elöl *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega-betéttel, hosszanti merevítőkkel a nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targoncaterheléshez *Előfal/sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél lökhárítóval *Központi oszlopok 3 pár csúszó oszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloppozíció *Befogó sín Alumínium V-profilú befogó sín *Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból a tető aljáig, a ponyva rögzítéséhez kör alakú rúd és ponyvarögzítő Hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 elforgatható zárral *Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederelemmel, rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel logója "Bring" a ponyva oldalaiba és a hátsó ajtóra nyomtatva *Tető Tolható ponyva, hátul magasra emelhető, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval támogatva Optimális esőcsatorna a hátul, a felső rögzítőoszlopon, a ajtók felett *Engedély / táblák Németország, CE 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel érvényes), ezen kívül DC 9.5 tanúsítvány, raktérakasztó mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla, "A" figyelmeztető tábla hulladékszállításra, összecsukható, éjszakai parkolótábla hátul Pgsdpfxjzlcdge Aarsp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 250 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2028, rakodótér térfogata: 60 m³, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G400130 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: G400130 * Vételár: 38.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 601,02 € Pgjdpfx Ajy Rb Ansarjp * Maradványérték: 7.380,00 € Ha az ajánlat elnyerte tetszését, vagy egyéni igényeire szeretné szabni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! A változtatás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül cégünknél lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Alváz: Szabványos, acélból készült könnyűszerkezetes létraváz, keresztirányú merevítőkkel. A futóműváz előre kiemelkedik. Védőlemez a külső váz és a keresztirányú tartóelemek között, mely védi a nyerges vontató hátsó kerekét. A tengelykapcsoló-lap kb. 8 mm vastag, 2 hüvelykes vonórúd-csatlakozóval a DIN 74080 / ISO 337 szabvány szerint. Futómű: Podpfxezp Ayco Aarogp Tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen. BPW háromtengelyes futómű ECO Air rendszerrel, tárcsafékekkel, kb. 370 mm átmérőjűek, ET 120. Légrugó kb. 260 mm rugóúttal. Jármű gumiabroncsai: 6 darab 445/45 R 19,5, 160J gumiabroncs. Alvázra szerelt tartozékok: Nyerges támaszok mechanikusan, kiegyensúlyozó talppal, kb. 24 tonnás emelési kapacitással, egyoldalas kezeléssel a jármű haladási irányának jobb oldalán. Szerszám nélkül összecsukható oldalsó védőkeret a jármű haladási irányának jobb és bal oldalán. Pótkerektartó emelővel, beleértve 1 darab kerékrögzítő készletet, a tengelyegység mögött elhelyezve. Tartó 16 darab négyzet alakú csőhöz, kb. 80 x 80 x 1.990 mm méretben, oldalirányban a keresztirányú tartóelemhez rögzítve a jármű haladási irányának bal és jobb oldalán. Műanyagból készült szerszámos láda, vízálló, mérete (belső): kb. 545 x 400 x 400 mm, a jármű haladási irányának hátul, bal oldalán elhelyezve. Felhajtó létra a jármű hátul, jobb oldalán, kihúzható. Fék- / légrugórendszer: EBS rendszer 2S/2M-mel, stabilitásvezérlővel (tartalmazza az ABS/ALB funkciót), EBS csatlakozó ISO 7638, (csatlakozó vezetékek nélkül). Rögzítőfék, mint rugós tárolófék, külső pneumatikus csatlakozókkal és külső EBS diagnosztikai csatlakozóval az ISO 7638 csatlakozón keresztül. WABCO EBS rendszer. Légrugórendszer, beleértve 1 db emelő- és süllyesztőszelepet, a jármű haladási irányának bal oldalán, a tengelyegység mögött elhelyezve. A vezetési helyzet automatikusan beáll. 2 db cserélhető vonófej elöl, ISO 1728 szabványnak megfelelően. Légtartály a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2). Padló: Kb. 30 mm vastag lemezpadló, többször ragasztott rétegelt lemez. A padló hátul ki van fugázva. Négyszögletes csőhöz való mélyedések, kb. 80 x 80 mm-esek, a J9 rajz szerinti elrendezésben: 8 darab mélyedés-tartólemez (18 mélyedés-tartó minden lemezen: ebből 4 darab kívül, 10 darab középen). Első fal: Kb. 2.000 mm magas első fal, acélból készült sarokmerevítésekkel, profilozott acéllemezzel, a vázzal csavarokkal / szegecsekkel rögzítve, 2 pár rögzítési pont (engedélyezett rögzítési erő kb. 1.000 kg minden gyűrűn), a homlokfalon, az EN 12640 szerint. Figyelem: Ha az első falat rakodáskor hasznája, megfelelő rögzítőszíjakat kell használni a terhek rögzítéséhez, ha a jármű oldalfal és hátsó ajtó/ajtaj nélkül üzemel! Oldalfal: VarioFix-acél-lyuk-külső váz, keresztirányú tartóelemek nélkül. 24 pár rögzítőkonzol a külső vázon (az EN 12640 szerint), a megengedett húzóerő kb. 5.000 kg minden gyűrűn. Elektromos / Elektronikus rendszerek: A lámpatartó acélból készült, az alvázvédelem felett elhelyezve. KÖGEL LUXIMA Premium csomag, mely a következőket tartalmazza: LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelző lámpák és visszajelzők elöl, villogó LED oldaljelző lámpák, Superseal és bajonett csatlakozók a lámpáknál. 2 db körvonal-lámpa karral, többkamrás végfényhez csatlakoztatva. 2 db többkamrás végfény. Adapterdoboz rögzítve, 2x7-pólusos al

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030381, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereg, enyhén ferde külső váz „Load-Lock profillal” a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonna. 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel, húzókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támasztóláb-saroktávolság ill. szabad hátrafelé történő átlendítés sugara kb. 1930 mm támaszok nélkül. Kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtórögzítő, 32 euróraklaphoz alkalmas raklapdoboz (hosszú kivitel), hasmagasság kb. 300 mm. Hátsó ütközővédelem, „Blocker” horganyzott, keresztirányban futó acélszög, targoncaütközés és ajtózsanérok védelmére, mindkét oldalon raklapütköző kb. 15–20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság emiatt kb. 15–20 mm-rel csökken. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, „tengely-/futómű lézeres mérés” a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére. Légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer: 2 körös nyomólégfék rendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szerviz érdekében. Rugóenergia-tárolós rögzítőfék. 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő cső nélkül. EBS Haldex gyártmány, elektromos fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül, emelő-süllyesztő szeleppel. Járműstabilitási rendszer, fékbetét-kopásjelző EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (teherautó megfelelő előkészítése szükséges), tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (teherautó megfelelő előkészítése szükséges), teherautó nincs telepítve (nem hitelesített mérleg). TPMS Haldex guminyomás-felügyeleti rendszer EBS-en keresztül, teherautó nélkül (ennek követelménye a teherautóban adott kell legyen). Pgodpfx Aajy Tvwxsrop Elektromos rendszer: 24 voltos, többlámpás LED világítás ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszám-világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfényt jelző hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül, további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alátámasztással a nagy pontszerű terheléshez, maximum 7100 kg targoncatengely-terhelésig. Előfal / elülső sarokoszlopok 2580 mm magas, acél sarokoszlopok, nagy űrtartalmú kivitelben, ponyvabetekerő kioldószerkezet az előfalon, „Crash-Blocker” – belül, alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Középoszlopok: 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-féle betétekre alkalmas zsebekkel és hosszú alsó zsebbel. 2 pár oszlop pozíció. Alubetétes léc 5 sorban, V-profiltartós alu betétlécek. Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítés kerekcsővel és ponyvafeszítő racsnival. Hátsó portálajtók, 2 szárnyú, mindkét oldalon 2 belső forgórudas zárral. Ponyva: ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Tető: tolótető, hátsó végemelő felhajtható, hátulról előre tolható tető, L-tetőgerenda gépjárműipari igényekhez, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér, merev tető, alig van lehajlás be- és kirakodáskor, Anti-Ice rendszer, középen egy csővel, automatikus kényszerszellőztetéssel, féklámpán keresztül a legjobb esőelvezető hátsó oldalon, a felső hátsó kereszttartó felett, az ajtók fölött. A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030001, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van! "Preload" kis előfeszítés a nyaki részen, cserélhető 2" királycsappal szerelt vonólap, kissé ferde, új kivitelű külsőkeret "Load-Lock profil"-lal rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlésű. Oldalsó ajtókitámasztók, ékek tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéjas kerékburkolatok az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, minden tengely mögött antisprayfröccsenő-lappal, hátsó ütközővédelemmel, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütközővel csavarozott kivitelben (az illesztési magasság kb. 15-20 mm-rel csökken), műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, méret: sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, tengely-/járómű lézeres beállítással (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást), légrugózás, első tengelynél automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt. Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer rugóerő-tartófékekkel. 2 összekeverhetetlen első csatlakozó, összekötőcső nélkül, EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat kábel nélkül. Figyelem: emelés- és süllyesztőszelep, menetmagasság emelőtengellyel: emelt emelőtengelynél a rakodási/teljes magasság 50 mm-rel nő. Kerekek és abroncsok: 435/50 R19,5" acélfelnik. Villamos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák, 2 fehér pozíciójelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terheléshez, legfeljebb 7100 kg targonca tengelyterheléshez. Pgedpfx Aezcmmzsarep Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldalrögzítés kioldó a homlokfalon. Középső oszlopok: 3 pár végig csúsztatható oldaloszlop, 4 betétzsebbel és alul hosszú zsebbel. 3 pár oszlophely. Betétrudak: 5 sor alumínium betétrúd + Vario lécek. Hátsó homlokfal/sarokoszlopok: hátsó acél sarokoszlop tető alsó éléig, ponyvakampó köracélból, ponyvaszögítő racsnival. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Tető: Fliegl-Blitz tolótető, hátul felhajtható véggel, hátulról előretolható ponyvával, L-tetőgerenda autóipari kivitelhez, a tetőgerendák között kb. 2 490 mm belső szélesség, ponyvaszín: fehér (az első tolótetővel elöl futókocsi nélkül). Engedélyezési ország/táblák: Németország, EG 2007/46 szerinti tanúsítás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságára EN 12642 XL szerint, Fliegl tanúsítvány DL 9.5. szerinti felépítmény szilárdságra, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, illesztési magasság kb. 20 mm-rel csökken, Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lapja szerint, egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE - 70 figyelmeztetőtábla, fehér fényvisszaverő csíkok az oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban, piros fényvisszaverő csík hátsó portálnál végig. Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, Felszereltség: ABS, * 2203 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, dobfékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, szárnyas ajtók, tolóponyva, rögzítőpontok, lyukprofil, raklapütköző sín balra és jobbra, Edscha, emelhető tető, pótkerék * Rakományrögzítés DIN EN 12642 XL szabvány szerint * Gumiabroncsok, 1. tengely: 445/45R19,5 (10 / 8 mm) * Gumiabroncsok, 2. tengely: 445/45R19,5 (5 / 10 mm) * Gumiabroncsok, 3. tengely: 445/45R19,5 (10 / 9 mm) Psdpfezlwx Sex Aarjgp ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 606 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, * 4225 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * Típus: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, alumínium felnik, összecsukható alsó védelem, platform, ponyvás roló Psdpfx Aaszlwxrerogp * WABCO SmartBoard, futásteljesítmény: 278 184 km * Alumínium billenőplatós felépítmény, hőszigetelt, szigetelés: oldalfalakon, padlón, első falon, hátsó falon * 1. tengely gumija: 385/65R22,5 (5/9 mm) * 2. tengely gumija: 385/65R22,5 (6/6 mm) * 3. tengely gumija: 385/65R22,5 (7/7 mm) ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp: angol, német, orosz és más nyelveken is elérhető

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2015, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 128 kg, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2015, maximális teherbírás: 32 872 kg, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 3 tengelyes MEGA – Ponyvás félpótkocsi SCS 24/L – 13,62 m * Alváz horganyzott Podpfxezmhfle Aarogp * Raklap-rögzítősínek mindkét oldalon * Edscha tolóponyvatető * Bal/jobb oldali tolóponyva * Schmitz tengelyek * Emelhető tető * Lopás-/vágásbiztos ponyva az első 1/3 részen * 1 szerszámosláda jobb oldalon * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Lyukasztott oldalsó váz * Néhány fa léc jelenleg * Hátsó portálajtók * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 + italos engedélyezési tanúsítvány * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Belső méretek: Hossza 13,62 m, Szélesség 2,48 m, Magasság 3,00 m * Tömegek: megengedett össztömeg 39.000 kg * Nagyon jó abroncsállapot! * Első forgalomba helyezés: 2015.10.23. * Alvázszám: WSM000003230176 Az eladás joga fenntartva; elírás és változtatás jogát fenntartjuk! A képeken részben el lett távolítva a céglogó – érdeklődjön! A felszereltség működése garancia nélkül! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. és WhatsApp:

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATÓ keményfa padlóval Méretek: Alvázszélesség: kb. 2480 mm Alvázhossz: kb. 13620 mm Tengelytáv: kb. 7700 mm Támasztóláb pozíciója: kb. 2300 mm a királycsaptól (csak 2-tengelyes vontatókhoz) Menetmagasság: 1280 mm 1150 mm nyeregmagasságnál Rugóközép: kb. 1300 mm Pgjdpfog Dkx Eex Aarsp Nyeregterhelés max.: kb. 12000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Engedély: CoC-papírok Alváz: Hegesztett hosszanti tartókból és átfűzött keresztartókból készült alváz Külső keretmagasság kb. 125 mm, 4 mm peremmel a rögzítési fülek számára 13 pár rögzítőfül (kapocs) a külső keretben peremmel, mindegyik 5t teherbírású! Támasztólábak: 24 tonnás teleszkópos támasztóláb, márkás kivitel (Jost/SAF) Tengelyek: Márkás kivitel (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 22,5” nagy tárcsafékek, teljes emelkedés kb. 180 mm Tengelyemelő nélkül (opció) Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm Fékrendszer: EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco márka Légcsatlakozók: Vörös és sárga kuplungfej Emelési és süllyesztési berendezés 1 db Knorr/Wabco forgócsappantyúval Légtartály: 2 x kb. 80 liter Abroncsnyomás-ellenőrzés Világítás: LED-lámpák 15 pólusú első csatlakozás Villogó oldalsó helyzetjelzők Gumiabroncsok: Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 acélfelnin Felépítmény: Acél homlokfal, kb. 1200 mm magas, lemezborítással, csavarozott kivitel Padló: Időjárásálló, 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Keményfa deszkák keresztgerendákhoz csavarozva (opcióként dupla csavarozás) Padló: 9,0 t vizsgált targoncatengely-terhelés tanúsítvánnyal, DIN EN 283 szerint Felépítmény elemei: Prémium, nagy és hajlított hátsó lámpatartó lemez Hegesztett kivitelű aláfutásgátló (téglalap alakú cső) Hátsó jobb oldali fellépő létra, összecsukható és kihúzható pódiumos kivitelben Két alátéték tartóval, műanyag vagy horganyzott kivitel Műanyag sárvédő 180°-ban minden tengelyen Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profillal Felületkezelés: Felépítmény festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben Egyéb színek felár ellenében (csak elérhető porfesték szín esetén) KTL cinkfoszfáttal plusz porfestés, maximális korrózióvédelem Tűzihorganyzás (opció) Ár üzemi átadás esetén Figyelem!!! A képeken extra felszereltség látható Kérjen tanácsot és dolgoztasson ki díjmentes, kötelezettségmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérletvásárlás lehetséges! Teljes mértékben igazodunk az Ön igényeihez! Kérdése esetén forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot! Az adatok pontatlanságáért és az időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: új, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRSSQ 27 SYS háromtengelyes ponyvás félpótkocsi keresztirányú rétegelt lemezzel Ponyvás felépítmény oldalmagassága 2650 mm a rakfelülettől a külső hossztartó alsó éléig. Vázszélesség kb. 2480 mm Vázhossz kb. 13 620 mm Menetmagasság üresen kb. 1250 mm 1 130 mm nyerges magasságnál COC Alváz: Hegeztett hosszanti tartókból és átmenő keresztmerevítőkből álló keretszerkezet. Külső vázmagasság kb. 125 mm, 4 mm-es horonnyal rögzítőszemekhez és külső rögzítőnyílásokhoz. 13 pár rögzítőszem (5 t tanúsítvánnyal) Tengelyek: Szabad gyártóválasztás (SAF/BPW) Tengely 9 t, 22,5" nagy tárcsafékkel EBS fékrendszer – Knorr vagy Wabco Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Európai márkás abroncsok 385/65 R 22,5 Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL két sor fa léccel érvényes 9 t targonca tengelyterhelés tanúsítvány DIN EN 283 szerint 5 t tanúsítvány rögzítőgyűrűnként Hátsó portál 4 belső rúdzárral, ajtószárnyak acél szendvicspanelből Szétnyitható tető, automata reteszelés, hátulról nyitható 3 garnitúra oldalsó ponyvacsuptatórúd Profilacél homlokfal: belül kb. 400 mm acéllemez betétekkel; kopólap kb. 2,40 m Világítás: 24 V, LED multifunkciós lámpákkal Fenék 27 mm keresztben fektetett rétegelt lemez Erősített kivitelű ponyvatető 12x12 szálas tetőszövettel Opciók: - Rakodóhátfal beépítése - Belső felhajtható oldalfal - FLEXSTRAP rendszer - Raklapdoboz, pótkerék stb. Felépítmény előírás szerinti RAL színben festve Alváz RAL 9005 vagy MB 7350, más színek felár ellenében elérhetők a porfesték-készlet függvényében. KTL bevonat cinkfoszfáttal és porszórással – legjobb korrózióvédelem Opcionálisan tűzihorganyzott kivitelben is rendelhető Ár telephelyen Figyelem! A képeken feláras extrafelszerelés is látható. Pgodpfxeg Dkxzj Aarjp Kérjen tanácsadást és személyre szabott, díjmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igény esetén rugalmasan alkalmazkodunk kéréseihez. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot! Az elírások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 620 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, * SafeServer rendszer telepítése * DEKRA által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 Code XL szabványoknak megfelel * Italtermékekre vonatkozó tanúsítvány * Hordós sörre vonatkozó tanúsítvány * Használt papírra vonatkozó tanúsítvány * Vegyszerekre vonatkozó tanúsítvány (IBC) * 4 sorban elhelyezett rakományrögzítő elemek * Rögzítőgyűrűk a külső kereten * Rakterület méretei: 13 640 x 2480 x 2650 mm * Kögel alváz * Kettős, szárnyas hátsó ajtó * SAF tengelyek Psdszn Dzxjpfx Aaregp * Emelő tengely * Teljesen légrugózott * Tárcsafékek

Állapot: új, saját tömeg: 1 150 kg, maximális teherbírás: 2 350 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 950 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 2,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 980 mm, munkaszélesség: 2 060 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Hátsó billenő Cargo Tipper Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, 3 tengelyes Hasznos teherbírás: 2350 kg Saját tömeg: 1150 kg Raktér mérete: 4000 x 2000 x 300 mm Gumiabroncs: 195 60 R12C Raktér magassága: 680 mm Billenési szög 60° - Elektromos szivattyúval - Új plató kialakítás - Sima felületű plató - Ingó hátsó ajtó - Megerősített plató - Masszív oldalfalak - Integrált rögzítési pontok - Biztonsági alátámasztó/karbantartó támasztó - Szerszámos láda - Pótkerék - Oldalsó rögzítőpontok és hálóakasztók - Beépített vonózár - Modern világítási rendszer - 5 év alváz garancia Az ár tartalmazza a jármű törzskönyvét (II. rész és COC papírok) Nagy raktárkészletet tartunk a következő gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén díjmentes export rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsijának javításával foglalkozunk. További tartozékok kérésre. A műszaki adatok, árak és egyéb információk változásának jogát fenntartjuk. Elírásokért, téves adatokért nem vállalunk felelősséget. Automata visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, billenthető plató, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával, billenési szög 60°, elektromos szivattyúval, új plató kialakítás, sima felületű plató, ingó hátsó ajtó, megerősített plató, masszív oldalfalak, integrált rögzítési pontok, biztonsági/karbantartó támasztó, szerszámos láda, pótkerék, oldalsó rögzítőpontok és hálóakasztók, beépített vonózár, modern világítási rendszer, 5 év alváz garancia. Pedew Df Rcopfx Aarjgp

Állapot: új, saját tömeg: 1 100 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 950 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 980 mm, munkaszélesség: 2 060 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Hátrabillentős Cargo Tipper Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, 3 tengelyes Teherbírás: 2400 kg Saját tömeg: 1100 kg Raktér mérete: 3600 x 2000 x 300 mm Gumiabroncs méret: 195 60 R12C Rakodási magasság: 680 mm Billentési szög: 60° - Elektromos szivattyúval - Új plató kialakítás - Sima felületű plató - Lengő hátsó ajtó - Megerősített rakfelület - Masszív oldalfalak - Integrált rögzítési pontok - Biztonsági/karbantartó támasz - Szerszámtartó doboz - Pótkerék - Oldalsó rögzítési pontok és hálóakasztók - Integrált vonózár - Modern világítási rendszer - 5 év alvázgarancia Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Raktárkészletünkben nagy mennyiségben található utánfutó az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért, nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automatikus tolatórendszer, gumirugós tengely, billenthető plató, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, 60°-os billentési szög, elektromos szivattyú, új plató kialakítás, sima plató, lengő hátsó ajtó, megerősített rakfelület, masszív oldalfalak, integrált rögzítési pontok, biztonsági/karbantartó támasz, szerszámtartó doboz, pótkerék, oldalsó rögzítési pontok és hálóakasztók, integrált vonózár, modern világítási rendszer, 5 év alvázgarancia. Pjdpfx Asw Df Eysaregp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 535 729 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapot, fix ár, első pótkocsi, TÜV érvényes 2027/01-ig, teherautó 2026/06-ig, osztrák kézből. Pedpozhhq Rofx Aarsgp