Eladó használt Svf Billenő Pótkocsi (20 076)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók, tandem-kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Peremlemezes vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremlemezes vonórúddal ----Villanyszerkezet / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre. ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, elől, jobbra a vázon * Csavarszerelt alvázvédő * Műanyag sárvédő Dwsdpfjx Hm Risx Aa Rjc ----Billenőfelépítmény: * Hálóhorgok, az egyes központi zár szerkezeteknél, valamint 2 db az elülső falon * Acél paletta-3 oldalas billenőfelépítmény, állítható Strong-oldalfalakkal (folyamatos oldalfalak, felül belső csővel megerősítve – nincs központi támaszték –, összecsukható az oldalfali rugóemelővel) * Csavarszerelt hátsó támasztékok * Kombinált acél szárnyas ajtók – hátsó fal, 2 szárnyas, aszimmetrikusan osztott – 270°-ban elfordítható és rögzíthető – nem összecsukható –, valamint további lengőkerettel a hátsó fal automatikus nyitásához a billentés során, rögzítés horganyzott forgattyús zár segítségével hátul és központi zárral, deaktiválási funkció az automatikus hátsó fal funkcióhoz a hátrafelé történő billentéskor, nyitott szárnyas ajtó esetén * 4 mm-es lemez aljzat, finomszemű acélból ----Rakományrögzítés: * A sarkokban, 1 db 5 tonnás rögzítőszíj * Oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Alváz: * Alváz finomszemű acélból ----Rampák: * Rögzítő sín hátul a rampa felhajtásához * 1 pár alumínium rampa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumikerekekkel és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátul zárható tárolórekesz az alvázban, a rakterület alatt a rampák számára ----Gumik: * Gumik 358/55 R 19,5 ----Festés: * Vonórúd, alvázvédő, hátsó támaszték, összecsukható támasztók hátul tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festve * Az oldalfalak festése RAL-színben, az ügyfél igénye szerint (azonban nem lehetséges különleges vagy metálfényezés), legfeljebb 6 héttel a gyártás előtt módosítható ----Információk: * Felépítmény – megerősített – rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, a 47. héttől kezdve (2026)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 441 kg, maximális teherbírás: 1 059 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 560 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 R 13 C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Rendkívül robusztus Saris pótkocsi, 1500 kg megengedett össztömeggel. Acéllemez ragasztva és szegecselve egy faalapra. Egytengelyes, fékkel ellátott. Stabil acélprofilból készült váz, forró cinkbevonattal. Dsdpjy Thn Nefx Aa Rewc Alumínium oldalfalak, 300 mm magasak, 4 sarokmerevítéssel, stabil rögzítőelemekkel és zsanérokkal. Erős kézi szivattyúval billenthető. 2 támasztóláb, hátul, összecsukható és teleszkópos. Opcionálisan elérhető lombháló 608,00 euróért (nettó ár). Műszaki vizsga és forgalmi engedély, azonnal elérhető!!!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 625 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 560 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, raktérmagasság: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E Háromirányú billenő pótkocsi Platóméret: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Megengedett össztömeg: 3.500 kg ÚJ JÁRMŰ – Masszív háromirányú billenő pótkocsi acél padlóval, megerősítve stabil faburkolattal. Elektromosan billenthető. * Acéllemez padló faburkolattal megerősítve * Elektrohidraulikus billentés akkumulátorral együtt * Alumínium oldalfalak, mindegyik lehajtható és levehető Dsdjx T R Swopfx Aa Rowc * 8 belső és 8 külső rögzítőgyűrű * Teljesen horganyzott, hegesztett váz * Visszagurulásgátlós ráfutófék Elérhető tartozékok: * Pár alumínium felhajtósín (terhelhetőség 2.700 kg/pár) 849,- € ÁFA-val * 100 km/h átalakítás 250,- € ÁFA-val * Hátsó nehéz teher támaszok 250,- € ÁFA-val * 60 cm magas, négyoldalt levehető rácsos oldalfal 1.189,- € ÁFA-val * 90 cm magas, négyoldalt nyitható rácsos oldalfal 1.449,- € ÁFA-val * Magas ponyva és felépítmény kérésre Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes egyeztetés után Zellben. Figyelem, a jelenlegi beszállítói anyaghiány miatt a pótkocsik, tartozékok és alkatrészek feltüntetett árai az alapanyagárak emelkedése miatt változhatnak. Az eladás jogát és a tévedéseket fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a pontos elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban elérhető új személygépkocsi utánfutók Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkákból, azonnal vagy rövid határidővel. Online is rendelhető! Hazaszállításra szívesen biztosítunk átszállító rendszámot 20,- €-ért. Kiszállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 106 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E elektromos billenő pótkocsi Raktér mérete: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Megengedett össztömeg: 2.700 kg A Saris legújabb hátrabillenős pótkocsija. Masszív, tűzihorganyzott billenő kialakítás. Hegesztett szerkezettel. Megerősített acélpadlófa borítással. * Hátrabillenős kivitel * Elektromos-hidraulikus billentés akkumulátorral Dodpex T R Rmsfx Aa Rjwc * 4 oldalon lehajtható és levehető alumínium oldalfalak * Sarokoszlopok kivehetők * 6 belső és 8 külső rögzítési pont * Horganyzott, hegesztett váz * Ráfutófék automatikus tolatófunkcióval Elérhető kiegészítők: * Rácsos felépítmény (60 cm) 989,- € ÁFÁ-val * Rácsos felépítmény (90 cm) 1.149,- € ÁFÁ-val * Alumínium magasító oldalfalak (30 cm) 950,- € ÁFÁ-val * Teherbíró hátsó kitámasztók 250,- € ÁFÁ-val * 100 km/h átalakítás 250,- € ÁFÁ-val * H-keret elöl 149,- € ÁFÁ-val * Háló 45,- € ÁFÁ-val * Alumínium felhajtósínek tárolórekeszben – kérésre Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben időpont egyeztetéssel. Figyelem: az alkatrészellátás jelenlegi anyaghiánya miatt az utánfutók, tartozékok és alkatrészek ajánlott árai az anyagár-emelkedési pótdíjak miatt eltérhetnek. Az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségekről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban, azonnal vagy rövid határidővel elérhető új Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkájú személygépkocsi utánfutók. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz igény esetén átadjuk átszállító rendszámunkat 20,- Euro-ért. Házhozszállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 600 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 4 500 mm, teljes szélesség: 1 930 mm, teljes magasság: 1 860 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur háromoldalú billenős felépítmény elektromos szivattyúval és 600 mm-es acéllemez-felépítménnyel – HTK 3500.31 Ár: 8750 euró, mely tartalmazza a 19%-os áfát, a 6,4%-os átadási költséget és a jármű dokumentációját. Leírás: Az HTK háromoldalú billenős felépítmény nemcsak a megszokott magas minőségi követelményeinkkel nyűgöz le. Praktikus kézi szivattyúval van felszerelve, amelyet szükség esetén bármikor elektromos hidraulikus szivattyúval helyettesíthet. 3000 kilogramm megengedett össztömegtől kezdve az elektromos és a kézi szivattyú szabványosan be van építve a pótkocsiba. Így a rakomány billentése többé nem jelent kihívást, hanem gyerekjáték! Műszaki adatok: * Pótkocsi típusa: két tengelyes * Szerkezeti típus: alumínium * Hátsó billentési szög: 45° * Háromoldalú billentési szög: 45° * Súly: 900 kg * Össztömeg: 3500 kg * Hasznos teher: 2600 kg * Belső hossz: 3140 mm * Teljes hossz: 4500 mm * Belső szélesség: 1750 mm * Teljes szélesség: 1930 mm * Belső magasság: 350 mm + 600 mm alumíniumlemez-felépítmény * Teljes magasság: 1260 mm + 600 mm alumíniumlemez-felépítmény * Rakodási magasság: 760 mm * Gumiabroncs: 13 hüvelyk Szabványos felszereltség: V-alakú vonórúd, forró galvanizálva * Alváz és billentőlap forró galvanizálva * Billentőlap acélból, egy darabból készült * Kézi szivattyú, opcionálisan elektromos hidraulikus szivattyú 3000 kg megengedett össztömegtől kezdve, elektromos és kézi szivattyú * Humbaur multifunkciós világítás * Oldalfalak eloxált alumíniumból, teljesen levehető * Hátsó ajtó függesztett Dwsdpfx Ajz Accdoa Rjc * Rögzítőgyűrűk a rakfelületben, vonóerő 800 kg / rögzítőgyűrű * Támasztókerék * Deszkafelfogató, alumíniumdeszkák egyszerű utólagos felszereléséhez

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 10 020 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, rakodási magasság kb. 940 mm, elülső oldalfal lehajtható átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalsó oldalfalak rugós tehermentesítéssel, 4 mm finomszemcsés acél rakfelület, 8 db erős, süllyesztett rögzítő szem a padlóban, 5 fokozatú edzett krómozott háromirányú billenő munkahenger, billentési szög: hátra 50°, oldalra 45°, fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd, hátsó oszlopok bedughatóak, elöl teher- és gyorsmenetes hajtóműves támasztóláb, két alumínium járórámpa fogadónyílása a futóműbe integrálva, zárható rámpatartó (beláthatatlan), kontúrjelölés az ECE R 048 előírás szerint, bérleti díj 550 €-tól, -- nyomdahiba, tévedés és változás joga fenntartva, illusztrációk! További adatok: ! Dwjdpfsz Ilphsx Aa Rjc

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 8 620 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, rakodási magasság kb. 940 mm, elülső oldalfal lehajtható átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalsó oldalfalak rugós tehermentesítéssel, 4 mm finomszemcsés acél rakfelület, 8 db erős, süllyesztett rögzítő szem a padlóban, 5 fokozatú edzett krómozott háromirányú billenő munkahenger, billentési szög: hátra 50°, oldalra 45°, fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd, hátsó oszlopok bedughatóak, elöl teher- és gyorsmenetes hajtóműves támasztóláb, két alumínium járórámpa fogadónyílása a futóműbe integrálva, zárható rámpatartó (beláthatatlan), kontúrjelölés az ECE R 048 előírás szerint, bérleti díj 550 €-tól, -- nyomdahiba, tévedés és változás joga fenntartva, illusztrációk! További adatok: ! Dwodjz Nv Huopfx Aa Roc

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karima: * 300 mm-rel magasságban állítható, horganyzott vonórúd, 40 mm-es karimával ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, horganyzott, összecsukható támasztóláb * horganyzott acéllemezből készült szerszámtár, a jobb oldalon * műanyag negyed sárvédő ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * csavart alvázvédő, LED-es hátsó lámpákkal ----Billentőplatós felépítmény: * hálós rögzítőelemek oldalán és hátul, a központi zár szerkezetének támaszpontjaiban, valamint 3 db a homlokfalon kívül * horganyzott alváz * acél oldalfalú, 3 oldalról billenthető felépítmény, teljesen horganyzott * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfali rugós emelővel * összecsukható és lengő hátsó ajtó, manuális központi zárral * horganyzott, csavart hátsó merevítő ----Rakományrögzítés: * a sarkokban 1 x 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag, valamint oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszalag, a külső keretbe építve, összecsukható * 4 mm vastag acéllemez padló, hátul rögzítőprofil a rákormányozó rámpák számára ----Rámpák: * 1 pár alumínium rákormányozó rámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * hátulról zárható tárolórekesz, az alvázban, a rakterület alatt ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 ----Festés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vonórúd és támasztóláb szürke színben festve * Jármű horganyzott ----Információk: * A felépítmény megerősítve, rakományrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabvány szerint * Új jármű, gyártói garanciával * A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: Dwodpfx Aajpk D D Uj Rsc * A jármű a 47. héttől kezdve (2026) lesz elérhető.

Állapot: új, saját tömeg: 3 490 kg, maximális teherbírás: 8 110 kg, össztömeg: 11 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 355/60 R 18, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 355/60 R 18, hátsó gumiabroncs méret: 355/60 R 18, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenős felépítmény, oldalfalai 600 mm magasak, horganyzott, + 1000 mm magas rácsos felépítmény, széles gumiabroncsok (355/60 R 18), rakodási magasság kb. 970 mm, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, az oldalfalak mozgóan vannak rögzítve és lefelé dönthetők, az oldalfalak rugóval vannak tehermentesítve, a rakterület finomszemcsés acélból készült, 4 mm vastagságú, 12 db erős rögzítőpont a padlóba süllyesztve, billentési szög: hátrafelé 50 fok, oldalra 45 fok, fokozatmentesen állítható vonórúd, hátul csatlakoztatható merevítő, fogaskerekes hajtású, teherbíró és gyors üzemmódú csörlő, elöl, a futóműbe integrált, két alumínium rámpához való rögzítőnyílás, kontúrvonalak az ECE R 048 előírásnak megfelelően, felár az alumínium rámpákért, egy pár teherbírása 10 tonna, és 2 db összecsukható támasztó, hátul, a rámpák alkalmasak acélláncas és gumikerekes járművek számára, ár: 1900 euró, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció --, további információk: !, További részletek: ! Djdpsz Nv T Iofx Aa Rowc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2024, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 2024, A megtekintéshez kérjük, előzetesen egyeztessen időpontot! Új műszaki vizsga 2 db van belőle Felfüggesztés: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Fék: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Felépítés: • Bal oldalon: portál • Jobb oldalon: átívelő • Hátul: osztott • Hátul: billenthető toldat • 3 csúszófedél Dsdpfx Aaezq Icfo Rswc További felszereltség: • Üres súly: 4350 kg • Rolóponyva • Első sárvédő • Lég- és olajvezeték a 2. pótkocsihoz • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: BPW • Gumiabroncsok: 385/65/22,5 Raktere belső méretei (kb.): • Hosszúság: 5200 mm • Szélesség: 2425 mm • Magasság: 1500 mm • Belső raktertérfogat: 19 m³ • Rakfelület: 12,61 m² A köztes értékesítés, a nyomdai hibák és a technikai adatbeli tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: sűrített levegős fék, FLIEGEL TDK 100 VR FOX 0010 Tandem háromoldalú billenőplatós felépítmény, TDK 100 VR FOX 0020 Tandem alváz 0030 Megengedett teljes tömeg: 10000 kg 00 (ami a 8000 kg tengelyterhelésnek és a 2000 kg támaszterhelésnek felel meg) 0050 V-alakú váz, horganyzott 0060 Rakományfelület: 4500 mm x 2220/2170 mm (csökkenő), 0070 Sarokoszlopok, csatlakoztathatóak, központi reteszelés jobbra, 0080 balra és hátul, teljesen acélból készült padló, 0090 körbefutó gumitömítés speciális profilban 0100 A rakományfelület vázszerkezete kiváló minőségű acélprofilokból 0110 novagrau színben festve 0120 Alap oldalfal: 500 mm, acél oldalfalak 0130 (homokfúvóval tisztított, alapozott és porfestett, sötétzöld színben) 01 Gabonaürítő nyílás: 0 mm x 230 mm Dwodoz Dp Rzspfx Aa Rsc 0150 Első felépítmény: 500 mm 0160 Parabolikus rugó, Jumbo Titan aggregát 0170 Beépített lengéscsökkentő 0180 (csak 19 és 355/60-18 méretű gumiabroncsokkal használható) 0190 2 féktengely, mindkettő fix 0200 Kétkörös sűrített levegős fék ALB-vel 0210 Merev vonórúd felső rögzítéshez 0220 DIN vonófej (0 mm) 0230 Gumiabroncsok, 19 km/h sebességhez 0250 EU típusjóváhagyással és COC dokumentumokkal 0260 (beleértve a sárvédőket, az alvázvédőt és az oldalsó helyzetjelző lámpákat) 0270 Nehéz teherhordó támasztókerék, összecsukható 0280 Billenőhenger, 1850 mm lökethossz, véghatárkapcsoló 0290 2 öt kamrás lámpa, 12 V 0300 7 pólusú csatlakozóval és ütésálló üveggel 0310 Zárószelep

Állapot: új, saját tömeg: 690 kg, maximális teherbírás: 2 310 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 1,7 m³, szín: egyéb, építési magasság: 970 mm, munkaszélesség: 1 890 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Hátul billenő tandem pótkocsi HUK 303117 Megengedett össztömeg: 3000 kg Hasznos teherbírás: 2310 kg Saját tömeg: 690 kg Raktér mérete: 3140 x 1750 x 300 mm Abroncsméret: 13 col Rakodási magasság: 670 mm Rakfelület kézi pumpával hidraulikusan billenthető, billentési szög 45° Lombfogó rácsos feltéttel (600 mm), AkkuFlex pumpával: lehetővé teszi az akkus csavarhúzóval történő billentést Bemutatópótkocsi kedvezményes áron - Alváz és billenő híd hegesztett és merülőfürdős tűzihorganyzott kivitelben - Horganyzott rámpapadló (3mm) - V-hornyos külső keret, 4 pár süllyesztett rögzítőkampóval - Oldalfalak körben 300 mm, lecsaphatók - 13 tűs csatlakozó és tolatólámpa - Csapszeges zárak - Kúpos sarokelemek - Automata támaszkerék - Humbaur multifunkciós világítás az aláfutásgátlóban integrálva - 3 fokozatú teleszkóphenger - Kézipumpa Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. részű regisztrációs és COC papírokat). Nagy választékban tartunk raktáron utánfutókat a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Bármilyen márkájú pótkocsi javítását vállaljuk. További kiegészítők kérésre. Műszaki változtatások, árváltoztatás és tévedés joga fenntartva. Hibákért és nyomdai elírásokért felelősséget nem vállalunk. Tolatóautomata, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, billenthető rakfelület, automata támaszkerék, helyzetjelzők, horganyzott rámpapadló (3mm), fékezett, garanciával, alváz és billenő híd hegesztve, merülőfürdős tűzihorganyzás, V-hornyos külső keret 4 pár süllyesztett kötési ponttal, oldalfalak 300 mm magasan körben lecsaphatók, 13 tűs csatlakozó és tolatólámpa, csapszeges zárak, kúpos sarokelemek, Humbaur multifunkciós világítás az aláfutásgátlóba integrálva, 3 fokozatú teleszkóphenger, kézipumpa. Dwedpfx Aex Iv I Tea Rec

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 494 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris K1 276 150 2000 – Új hátrabillenős billenő pótkocsi Raktér mérete: 2,76 x 1,50 x 0,30 m. Megengedett össztömeg: 2.000 kg Az új Saris K1 276 150 2000 hátrabillenős pótkocsi kompakt raktérrel rendelkezik. A Saris billenő pótkocsik masszív hegesztett vázzal és megerősített padlóval ideálisak ipari és építőipari felhasználásra, például törmelék, kő vagy fa szállítására. Főbb felszereltség: * 4 oldalon lehajtható és levehető alumínium oldalfalak Dodox T R Ncspfx Aa Rswc * Acélpadló megerősített falappal * 6 belső rögzítő gyűrű (800 daN) * 8 hegesztett külső rögzítőkampó * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen hegesztett futómű Elérhető tartozékok: * 60 cm magas rács, elöl és hátul nyitható: 799,- euró áfával * 60 cm magas rács, mind a 4 oldalon nyitható: 869,- euró áfával * 100 km/h átalakítás: 250,- euró áfával * Felépítmény oldalfalak: 849,- euró áfával * Elektromos billenés: 649,- euró áfával * Nehézterhelésű hátsó támaszok: 250,- euró áfával * Ponyva (laza): 279,- euró áfával Kedvező finanszírozás kérésre. Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben előzetes időpont-egyeztetéssel. Figyelem! Az aktuális anyaghiány miatt a beszállítóktól az ajánlati árak az utánfutókra, tartozékokra és építési elemekre jelenleg eltérhetnek az anyagár-növekedési pótlék miatt. Az értékesítés közbeni eladás és tévedések jogát fenntartjuk. Rendelkezés és végső árak érdeklődés alapján. Folyamatosan nagy választék új Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz és WM-Meyer márkájú személygépkocsi utánfutókból azonnal vagy rövid határidővel elérhető. Online is rendelhető. Hazaszállításhoz szívesen biztosítjuk az átszállítási rendszámot 20 euróért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges!

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplatós felépítmény, raktér hossza kb. 5700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott, rakteret magassága terhelve kb. 990 mm, 4 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 5 tonna/db, 8 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 3 tonna/db, megerősített sebességváltó-támasztó emelőmű terheléssel és gyors üzemmóddal az elején, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, felár a következőkért: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), páronkénti teherbírás 10 tonna, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, további részletek: ! Dedpfxoz I Sg To Aa Rowc

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplatós felépítmény, raktér hossza kb. 5700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott, rakteret magassága terhelve kb. 990 mm, 4 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 5 tonna/db, 8 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 3 tonna/db, megerősített sebességváltó-támasztó emelőmű terheléssel és gyors üzemmóddal az elején, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, felár a következőkért: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), páronkénti teherbírás 10 tonna, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, további részletek: ! Dedpfx Aoz I Skfja Rswc

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, Gyártási év: 2007, GERGEN JUNG 2 – 2 tengelyes pótkocsi billenőkonténerekhez / konténerekhez, ikerabroncsos, légrugós • ABS • 2 x 9 tonnás Mercedes-tengely légrugózással • Tárcsafékek • Ikerabroncsos • Emelő-/süllyesztőrendszer • Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg • Saját tömeg: 3.400 kg • Hasznos teher: 14.600 kg • Gumiabroncsok: 265 / 70 R 19.5 • Futófelület: 80 % Dwedpfsyutx Uex Aa Rec • Pótkocsi teljes hossza: 7.500 mm - Azonnal üzemkész! - Műszaki vizsga / TÜV SP: új! Az eladás és elírás jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühlert.

Állapot: új, saját tömeg: 4 680 kg, maximális teherbírás: 13 320 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R17,5, Möslein Tandem billenős mélyágyas DTD 18 Schwebheim | 3 irányú billenő felépítmény behúzható rámpákkal | Hasznos teherbírás: 13 320 kg | Magasságban állítható vonórúd | ABS | Raktér hossza: 5,75 m, szélessége: 2,35 m, oldalfal magassága: 0,60 m | Lehajtható hátsó támaszok | Gumik: 435/50 R19.5, BPW tengelyek | Az elírás, hibás adatközlés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Dwedpfxoxztrms Aa Rjc

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 10 020 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplatós pótkocsi, rakodási magasság kb. 940 mm, lehajtható homlokfal az átemeléshez, központi zár az oldalsó és a hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátfalnyitás hátrafelé billentéskor, lengő és lehajtható oldalfalak, oldalfalak rugóterheléssel, 4 mm finomszemcsés acél platópadló, 8 db erős rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba, 5 fokozatú keménykrómozott háromoldalas billenőhenger, billenési szög: hátrafelé 50°, oldalra 45°, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul bedugható oldaloszlopok, teher- és gyorsmenetes mechanikus támasztóorsó elöl, beépített felhajtórámpa-tároló a vázba két alumínium rámpához, zárható rámpatároló (szemrevédelem), ECE R 048 szabvány szerinti kontúrjelölés, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Dwodjz Ill Ajpfx Aa Rjc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2025, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 2025, Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel. Rugózás: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Fékek: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Abroncsok: • 1. tengely: szimpla kerék • 2. tengely: szimpla kerék • Gumiabroncs méret: 385/65/22,5 Sailun, új • Profilmélység: 100 % • Felni típusa: acél További felszereltség: • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: ADR • Gördülő ponyva • Lég- és olajcsatlakozás a 2. pótkocsihoz Rakodófelület belső méretei kb.: • Hossz: 5.100 mm • Szélesség: 2.450 mm • Magasság: 1.500 mm • Oldalfal magassága: 1.500 mm • Raktér magassága: 1.400 mm • Anyag: műanyag, az oldalfalba épített szín Felépítmény kivitel: • Jobb oldali portál Dodpfewyyi Sjx Aa Rswc • Jobb oldalon kivehető oldalléc • Bal oldal osztott • Hátul osztott • 3 tolóajtó Előzetes értékesítés, tévedések és elírások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2024, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 2024, Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel Felfüggesztés: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Fékek: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Gumizás: • 1. tengely: szimpla kerekek • 2. tengely: szimpla kerekek • Gumi mérete: 385/65/22,5 Sailun • Profilmélység: 90 % • Felni típusa: acél További felszereltség: • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: ADR • Gördülő ponyva • Lég- és olajátvezetés 2. pótkocsihoz Dwjdpfsv Nz Ehjx Aa Roc Raktér belső méretei (kb.): • Hossz: 5.100 mm • Szélesség: 2.450 mm • Magasság: 1.500 mm • Oldalfalmagasság: 1.500 mm • Raktér magassága: 1.400 mm Felépítmény kivitel: • Jobb oldali portál • Jobb oldalon kivehető rakoncával • Bal oldalon osztott • Hátul osztott • Oldalsó ömlesztett hosszabbítás Előzetes értékesítés, elírások és hibák jogát fenntartjuk

Állapot: új, Gyártási év: 2023, DK 280 PT 18-60 B Rudolph nagyméretű, háromoldalról billenthető felépítményű pótkocsi – alapfelszereltség – portálajtó középső támasztékkal, bal oldalon – vonóvillás rögzítés, 2200 mm – tekercses ponyával, teleszkópos központi tartórúddal – platform a létra helyett – összecsukható ponyorúd – osztott oldalfal, 0,90 + 0,60 m magasságban – sebességkorlátozás: 60 km/h-ról 40 km/h-ra Gyári új abroncsok, 560/60 R22,5 BKT Dwedpfx Ajz Elx Doa Roc

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 160 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, Humbaur HUK 272715 billengető pótkocsi Megengedett össztömeg: 2700 kg Rakonctér mérete: 270 x 150 x 30 cm (H x Sz x M) Felszereltség: * Kézi szivattyú * Hegesztett alváz és billentőhíd, forró cinkbevonattal * Horganyzott acéllemez padló, 2 mm vastagságú * Alumínium oldalfalak, 300 mm magas, körbehajtható és levehető * Kúpos sarkok * Automatikus támasztókerék * Alváz alatt elhelyezett, védett világítás * 3 fokozatú teleszkópos hidraulikahenger * Gumiabroncsok: 195/50 R13C * Rakodási magasság: 670 mm * Fékes, tolatóasszisztenssel * 13 pólusú csatlakozó tolatófényt tartalmaz * Karbantartásmentes gumirugós tengelyek, egyedi kerékfelfüggesztéssel Feláras tartozékok: * 100 km/h-s sebességre való átalakítás, 250 euró, ÁFA-val együtt * Rácsos felépítmény (60 cm), 989 euró, ÁFA-val együtt Dodpfx Aex T Sdzsa Rjwc * Alumínium felépítmény oldalfalak, 849 euró, ÁFA-val együtt * Hátsó támasztó készlet, 250 euró, ÁFA-val együtt Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben, előzetes időpont egyeztetés alapján. Figyelem! A jelenlegi alapanyaghiány miatt a beszállító cégek árai a pótkocsikra, tartozékokra és építőelemekre vonatkozóan a nyersanyagok árának emelkedése miatt eltérhetnek. A hirdetett árak tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a rendelkezésre állásról és a végleges árakról. Állandóan nagy választék áll rendelkezésre új személygépkocsi-pótkocsikból a Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkákból, azonnal vagy rövid határidővel. Online is megrendelhetők. A házhozszállítás érdekében szívesen biztosítunk egy ideiglenes rendszámot 20 euróért. A házhozszállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges!

Állapot: új, saját tömeg: 614 kg, maximális teherbírás: 1 386 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 530 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, teljes hossz: 1 630 mm, teljes szélesség: 990 mm, teljes magasság: 3 930 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 165R13C 96/94N, Ez a billenőplatós pótkocsi zárt profilú vázas szerkezettel rendelkezik, ami növeli a stabilitását. Ötfokozatú munkahengert alkalmaz, amely nagyobb billenési szöget (akár 55°-ig) tesz lehetővé. Minden oldalfal nyitható és levehető. A modell acél padlóval van felszerelve. | KIPPER 250/2 C S 2T hátrafelé billenő pótkocsi | Horganyzott váz | Zárható felvételi rekesz 2 db rámpához, rámpákkal együtt (H:243 cm, Sz:30 cm) | Raktér mérete: H:2,53 m Sz:1,52 m Oldalfal magassága: 0,40 m Raktér magassága: 0,70 m | 4 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2 bal, 2 jobb oldalon) | Knott tengely dobfékkel | Laprugós felfüggesztés | Üzemi feszültség: 12V | Orsós rögzítőfék | Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért, elírásokért és az előzetes értékesítés jogáért felelősséget nem vállalunk. Dsdpfxsu R D Sdo Aa Rewc

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 100 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, Humbaur HUK 152314 billengető utánfutó Megengedett össztömeg: 1500 kg Rakodóterület belső mérete: 230x140x30 cm (HxSzxM) Felszereltség: * Kézi szivattyú * Alváz és billentőhíd hegesztve, forró galvanizálással kezelt * 2 mm-es, galvanizált acéllemez * 300 mm-es, körbefordítható és levehető alumínium oldalfalak * Kúpos sarkok * Automatikus támasztókerék * Alsó védelembe épített világítás * 3 fokozatú teleszkópos munkahenger * Gumiabroncs: 195/50 R13C * Rakodási magasság: 670 mm * Fékezett, tolatóautomatika * 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával * Karbantartásmentes gumirugós tengelyek, egyedi kerékfelfüggesztéssel Felár ellenében rendelhető tartozékok: * 100 km/h-ra való átalakítás 150 euróért, ÁFA-val együtt Dwodpfxsx T R Ifj Aa Rsc * Hátsó támasztók készlete 250 euróért, ÁFA-val együtt Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben, előzetes időpont egyeztetés után. Figyelem! A beszállító cégek jelenlegi anyaghiánya miatt az utánfutók, tartozékok és építőelemekre vonatkozó ajánlati árak az anyagáremelések miatt eltérhetnek. A köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a rendelkezésre állásról és a végárakról. Folyamatosan nagy választék áll rendelkezésre új személygépkocsi-utánfutókból a Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkákból, azonnal vagy rövid időn belül. Online is megrendelhető. A hazaszállítás megkönnyítése érdekében szívesen biztosítjuk az átmeneti forgalmi engedélyt 20 euróért. Németországon belül felár ellenében házhozszállítás is lehetséges!

Állapot: új, saját tömeg: 4 460 kg, maximális teherbírás: 14 540 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 435/50 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435/50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenős felépítmény, oldalfalai 600 mm magasak, horganyzott, rakterének magassága kb. 1080 mm, 4 db, 5 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve, 8 db, 3 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve, megerősített, teherbíró és gyors fokozatú hajtómű-támasztó elöl, 435/50 R 19.5 gumiabroncsok, alváz és billenős felépítmény tűzihorganyzott, felár: alumínium rámpa (kb. 3500 mm hosszú) és 2 db összecsukható támasztó hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek, további információk: !, további részletek: ! Dedpfxez I Slvo Aa Rswc