Volvo 8X2 Mit Schwerlast-Ladebordwand Rampe Stapler használt eladó (14 120)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 11 887 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2017, futásteljesítmény: 531 242 km, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Saját tömeg: 7580 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, raktér méretei (h x sz x m): 7 450 mm x 2 490 mm x 2 450 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 45 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, emelőhátfal: Dhollandia, 2000 kg, elektronikus fékrendszer (EBS), pótkeréktartó, csavarozott alváz, futásteljesítmény-számláló, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozódugó, antispray rendszer, alváz alatti hűtőberendezés menetirány szerint bal oldalon / akkumulátordoboz 2 darab 12V / 230 Ah akkumulátorral, hosszanti válaszfal 1/3-kamrás kivitelben menetirány szerint jobb oldalon, ISO-hosszanti válaszfal. FP38, válaszfal szélessége 1/3 kamra – 824 mm, 2/3 kamra –, Teljes járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Finanszírozás érdekli? Értéknövelt szolgáltatásaink keretében testre szabott finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk tanácsadásban is. Bljdpfxeyi H N Aj Al Doh

Állapot: új, saját tömeg: 7 597 kg, maximális teherbírás: 14 403 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 8 993 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5 (Doppelbereifung), szín: fehér, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Üres tömeg: 7597 kg, megengedett össztömeg: 22000 kg, raktér (hosszúság x szélesség x magasság): 8.993 mm x 2.490 mm x 2.350 mm. Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 52 m³. 1. tengely: légrugózás, aláfutásgátló, álló alumínium emelőhátfal: BÄR-LBW BC 2500 S4 24V EG-UFS lan50VL 2410 mm, Bär, központi kenőrendszer: BEKAMAX kényszerkormányzáshoz és emelőhátfalhoz, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámosláda, kényszerkormányzás, csavarozott alváz, hőmérsékletíró, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray, telematikai rendszer, dinamikus rámpa-védelem (DRP), multifunkciós padló, elektronikus légrugózás, 3 gombos légfüggöny vezérlés, hátul a felépítményben a tető alatt. Teljes járműkínálatunkat weboldalunkon találja. Finanszírozásra van szüksége? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyéni finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Blodpfx Aljy Uzyho Djh

Állapot: használt, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 11 887 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2017, futásteljesítmény: 220 051 km, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Saját tömeg: 7580 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, raktér méretei (h x sz x m): 7 450 mm x 2 490 mm x 2 450 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 45 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, emelőhátfal: Dhollandia, 2000 kg, elektronikus fékrendszer (EBS), pótkeréktartó, csavarozott alváz, futásteljesítmény-számláló, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozódugó, antispray rendszer, alváz alatti hűtőberendezés menetirány szerint bal oldalon / akkumulátordoboz 2 darab 12V / 230 Ah akkumulátorral, hosszanti válaszfal 1/3-kamrás kivitelben menetirány szerint jobb oldalon, ISO-hosszanti válaszfal. FP38, válaszfal szélessége 1/3 kamra – 824 mm, 2/3 kamra –, Teljes járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Finanszírozás érdekli? Értéknövelt szolgáltatásaink keretében testre szabott finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk tanácsadásban is. Blodpfxjx Utxps Al Doh

Állapot: használt, saját tömeg: 9 117 kg, maximális teherbírás: 29 799 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Saját tömeg: 9117 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, raktér méretei (H x Sz x M): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, raktér térfogata: 90 m³, légrugózás, aláfutásgátló, emelhető tengely, dupla raklapdoboz, Dhollandia emelőhátfal, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámosláda, hőmérsékletíró, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray rendszer, telematikai rendszer: + KAPCSOLÓSZENZOR + AJTÓKAPCSOLÓ, dinamikus rámpavédelem (DRP), multifunkciós padló. Teljes járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Finanszírozás érdekli? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Blsdpfx Aley Tr Dbj Djh

Állapot: használt, saját tömeg: 9 147 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 1 403 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 9 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2020, futásteljesítmény: 575 175 km, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Önsúly: 9147 kg, Raktér mérete (H S M): 1.403 mm x 2.460 mm x 2.650 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Raktérfogat: 9 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, statikus aláfutásgátló, dupla raklapládák, összecsukható acél emelőhátfal, elektronikus fékrendszer EBS, komphoz rögzítések, dupla szintes EURO raklapos raktér gerendákkal, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray rendszer, vámzárolható. Teljes járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal személyre szabott finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szolgáltatást és telematikai megoldásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Blodey T A Eiopfx Al Doh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 300 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Volvo FMX 500 8X4 hátsó billenőplatós, Schmitz Cargobull MKI 5,5 16 m³ * Laprugós felfüggesztés elöl és hátul * Euro 6e * Motoroldali mellékhajtás * I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direkt fokozat), nyomaték: 2.652 Nm * Tengelytáv: 4.350 mm * Alvázmagasság: XHIGH (extra magas), pontos magassági adatokat lásd a VBI/WIS-ben (függ a gumimérettől) * Tengelyáttétel: 3,33 : 1 * Parabolarugó elöl, 3-lemezes (nagyobb keménység) * Elülső tengelyterhelés max. 16,0 t (műszaki) * Elöl extra merev stabilizátor * Hátsó tengelyterhelés max. 21 t (műszaki) * Hátul normál stabilizátor * Hátul normál felfüggesztés * Kétkörös szervokormány * Változtatható áramlású kormányszivattyú * 275 l üzemanyagtartály * 75 l AdBlue tartály * Vonógerenda, D-érték = 190 kN G-150/G-260 furatképhez * Vonófej Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) Bljdpfey Nvpaox Al Dsh * Duomatik légcsatlakozó * 17-pólusú ABS csatlakozó * 17-pólusú elektromos csatlakozó * Fedélzeti számítógép * Klímaautomata * Tolatókamera * Kanyarodási asszisztens kamerával * Hátsó billenőplatós Schmitz Cargobull MKI 5,5 * 16,2 m³ térfogat * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló * Felül ülő hátsó ajtó * Cramaro elektromos tolótető * LED lámpák hátul * LED lámpák elöl * Tetőablak * Fülkehátfal ablakos kivitelben * Központi zár távirányítóval * Távolságtartó tempomat * Sávtartó asszisztens * Vészfékasszisztens * Napellenző * Munkalámpák a vezetőtetőn Közbenső eladás és tévedés joga fenntartva! Értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint. Fontos megjegyzés: Annak ellenére, hogy ajánlatunk minden részletét gondosan ellenőrizzük, előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereibe történő adatátvitel hibáiból eredhetnek. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden információ garancia nélkül értendő és jogi követelést nem jelent. Jogi információ: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145 § értelmében. Inkább a szerződéskötés előkészítését szolgálja. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, garanciát vagy szavatosságot nem vállalunk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, saját tömeg: 4 510 kg, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 08/2025, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Schmitz-Gotha pótkocsi BÄR 2t emelőhátfallal. Edscha tolóponyva. Fapadló. Rakodórendszer. Támaszlábak. TÜV érvényes vizsga nélkül. Bodpfx Alex E Ufxs Dslh

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 348 791 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, emelőhátfal, Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 7 698 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 8 000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Bedoy Szhgjpfx Al Dolh Súlyok Saját tömeg: 9 244 kg Teherbírás: 11 256 kg Megengedett össztömeg: 20 500 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia, hátsó ajtó, 2 000 kg Raktér padlómagassága: 110 cm Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.09-ig Műszaki állapot: jó = Céginformációk = helló

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer Bsdpfx Alex Ipbgo Dolh * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóváz alvázkereten elhelyezett kihajtható támaszok * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első zárt műanyag sárvédők, valamint hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák mindkét oldalán fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tűzihorganyzott szerszámosláda-fedél a forgóváz platformba beépítve * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasság állítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pines elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 db rúdzseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m teljes szélességhez (de a hátsó ferde részben nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrószár-tartó a hátsó tengelyen át a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőfüllel a kotrószár-tartóban) * Hidraulikusan egybeépített felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgópad felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es feljárót) * Alváz, forgóváz, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * 5 900 kg saját tömeg * — Technológiailag megengedett össztömeg: 30 000 kg — * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Várhatóan elérhető: kb. 36. naptári hét, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés Bjdsx Ipb Hspfx Al Dslh * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóváz alvázkereten elhelyezett kihajtható támaszok * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első zárt műanyag sárvédők, valamint hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák mindkét oldalán fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tűzihorganyzott szerszámosláda-fedél a forgóváz platformba beépítve * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasság állítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pines elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 db rúdzseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m teljes szélességhez (de a hátsó ferde részben nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrószár-tartó a hátsó tengelyen át a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőfüllel a kotrószár-tartóban) * Hidraulikusan egybeépített felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgópad felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es feljárót) * Alváz, forgóváz, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * 5 900 kg saját tömeg * — Technológiailag megengedett össztömeg: 30 000 kg — * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Várhatóan elérhető: kb. 36. naptári hét, 2026

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 000 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Volvo FM 380 + Schmitz hűtős pótkocsi, elektromos * Üzembe helyezés: 01-2020 * Automata váltó Bledpfxey Ikmws Al Dsh * VEB * 1 fekvőhely * Laprugós / légrugós felfüggesztés * Schmitz hűtős pótkocsi Carrier ICELAND * Üzembe helyezés: 11-2019 * Teljesen elektromos hűtés * 3 rekesz * További képek és videók Whatsappon * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, folyamatos szám: 12327 SZÁRAZÁRUSZÁLLÍTÓ FELÉPÍTMÉNY SCHMITZ 3 tengelyes SKO 24/ LBW 2500 kg / EMELŐTENGELY / 3 x RÖGZÍTŐSÍN gyártó: SCHMITZ üzembe helyezés: 04.2021 méretek: 13620 x 2480 x 2700 mm megengedett össztömeg: 36 000 kg Blodpoy D Ezhjfx Al Dsh saját tömeg: 8 320 kg nyeregterhelés: 12 000 kg légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval tárcsafékek pótkeréktartó ABS axle gyártmány: Schmitz Rotos, 430 mm csúszásmentes padló portálajtók felépítmény fényezés: fehér alváz fényezés: galvanizált abroncsozás: 6 db gumi állapot: 14/14/6/7/17/15 mm hátsó tengely abroncsozása: 385 /65 R 22,5 LBW BÄR 2500 kg álló + lábvezérléses saját akkumulátorral hátsó felső nyitható ajtó / beszállási magasság 2300 mm zárt állapotban belső magasság: 2700 mm 15 + 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl 3 x OLDALSÓ RÖGZÍTŐSÍN EMELŐTENGELY TELJES LED világítás / 3 x új rugótároló és 1 x féknyereg Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben változhat! Kérdése van ehhez vagy más járműhöz? Hívjon minket bizalommal!

Állapot: használt, saját tömeg: 9 180 kg, maximális teherbírás: 29 820 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Saját tömeg: 9180 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, raktér (H x Sz x M): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, raktér térfogata: 88 m³, légrugózás, aláfutásgátló, raklapdoboz, emelőhátfal: Dhollandia 3000 KG, elektronikus fékrendszer (EBS), ISO válaszfal ventilátor nélkül, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray, dinamikus rámpavédelem (DRP). Teljes járműkínálatunkat megtalálja honlapunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service csomagunkkal testreszabott finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Bodeylqm Rspfx Al Djlh

Állapot: használt, saját tömeg: 9 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2005, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Önsúly: 9800 kg, abroncsméret: 385/55 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, alsó ütközésvédelem: APK -15-3-2027, emelhető tengely, álló alumínium rakodóhíd: BÄR 2000KG, elektronikus fékrendszer EBS, kényszerkormányzás, csatlakozódugó 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, teljes járműkínálatunkat megtekintheti honlapunkon. Finanszírozás érdekli? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljeskörű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Bodpfeyvx E Rsx Al Djlh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 154 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 590 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 11 540 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 730 mm, raktér hossza: 9 390 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormányoszlop - Hátsó ajtók (dobozos teherautóhoz Hátsó ajtók) - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűtött tükrök - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FM 370 Felépítmény: hűtős doboz (Mitsubishi TU100 / doboz méretei: H=9391 mm / Sz=2501 mm / M=2351 mm) Bjdey Smr Rjpfx Al Dolh Gyártási év: 2016.06 Kilométeróra állása: 450.154 km Alvázszám: YV2X922C7GA791676 Tengelyképlet: 6x2*4 Tengelytáv: 5600 mm Motor: D11K370 VEB, 278 kW / 370 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (AT2612E) Felfüggesztés: légrugós elöl/hátul Fékrendszer: tárcsafékek Méretek (H/Sz/M): 11 545 mm / 2 600 mm / 3 740 mm Tömeg: teljes/üres: 27 000 kg / 13 230 kg Gyártási év: 2016 Tengelyelrendezés: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékrendszer: tárcsafék Felemelhető tengely: felemelhető tengely Kormányzás: kormányzott = További információ = Váltó: AT2612E, automata Fülke: nappali fülke Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott Saját tömeg: 13 230 kg Teherbírás: 13 770 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Felépítmény gyártója: Mitsubishi TU100

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől Bljdpfx Alsy Ei R Ae Doh • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Bsdpsy Ei Rvjfx Al Dolh Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Bodeydggqjpfx Al Dolh Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, üzemórák: 2 675 h, teherbírás: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, Nagyon megkímélt Mitsubishi targoncát kínálunk, 3500 kg teherbírással, eredeti 2675 üzemórával, alig használt. Kiszállítás felár ellenében megoldható. Bledpfx Ajy D E Hqsl Dsh

Állapot: használt, saját tömeg: 8 765 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 13 403 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2020, futásteljesítmény: 526 745 km, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Saját tömeg: 8 765 kg, Rakodótér mérete (H x Sz x M): 13 403 mm x 2 460 mm x 2 650 mm, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Rakodótér térfogata: 87 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Statikus aláfutásgátló, Dupla raklapdoboz, Összecsukható acél emelőhátfal, Elektronikus fékrendszer (EBS), Komp-rögzítési pontok, Két szintes EURO raklapos rendszer gerendákkal, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó dugók, Antispray, Vámzáras megoldás, Teljes járműkínálatunkat megtalálja a weboldalunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásunkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljeskörű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk Önnek. Szívesen adunk tanácsot. Blodpjy Etxqofx Al Doh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 822 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 BDF hűtőkoffer felépítménnyel, retarderrel, emelhető és kormányzott tengellyel, hidraulikus hátsó rámpával, Euro 6 Kérésekhez: 0226165 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 375 kW / 500 LE * Euro besorolás: 6 * Retarder * ABS * EBS * Hátsó tengely differenciálzár * AdBlue tartály jobb oldalon * Sávelhagyás-figyelő rendszer * Adaptív tempomat vészfékrásegítővel * Elektromos tetőablak * Légrugós komfort vezetőülés * Ülésfűtés a vezetőülésen * Felfüggesztés: teljes légrugózás * Automata klímaberendezés * Állófűtés * Pihenőágy * Felső tároló a fekvőhely felett * Elektromos ablakemelők vezető és utasoldalon * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * CD rádió / AUX / USB / Bluetooth * Emelhető tengely * Kormányzott tengely * Ködfényszórók * Külső átlátszó napellenző * XL tartály jobb oldalon Bjdpfxoyxa Hue Al Dolh Gumik: 1. tengely: 315 / 70 R 22,5 légrugós / 40% 2. tengely: 315 / 70 R 22,5 légrugós / 20% 3. tengely: 315 / 70 R 22,5 légrugós / 30% (emelhető és kormányzott tengely) Schmitz Cargobull cserélhető hűtőkoffer felépítmény Kérésekhez: 0226167 * Gyártó: Schmitz Cargobull * Típus: WKO * Gyártási év: 11/2014 * Megengedett össztömeg: 16 000 kg * Saját tömeg: 3 840 kg * Hűtőaggregát: Carrier Vector 1550 Méretek (rakodótér): Rakodótér hossza: 6 800 mm Rakodótér szélessége: 2 490 mm Rakodótér magassága: 2 100 mm Ár: 32.900,- euró + 19% áfa További kérdésekkel az alábbi telefonszámokon elér bennünket: Beszélt nyelvek: német, angol, francia és ??? Írási hibák, tévedések és a köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 318 kg, maximális teherbírás: 29 682 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Saját tömeg: 9318 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, raktér (H x Sz x M): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, raktér térfogat: 88 m³, légrugózás, aláfutásgátló, raklapdoboz, emelőhátfal, elektronikus fékrendszer (EBS), csatlakozódugó 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, teljes jármű kínálatunkat megtalálja honlapunkon. Finanszírozás igénye esetén? Értéknövelt szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Bjdpfxsyvauls Al Dslh

Állapot: használt, saját tömeg: 9 077 kg, maximális teherbírás: 29 923 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Saját tömeg: 9077 kg, megengedett össztömeg: 39 000 kg, raktér (H x Sz x M): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, raktér térfogata: 88 m³, légrugózás, aláfutásgátló, rakodólap: Dhollandia, elektronikus fékrendszer (EBS), ISO-válaszfal ventilátor nélkül, csatlakozódugó: 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, dinamikus rámpavédelem (DRP). Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk tanácsadással. Blodpfoyu Ed Aox Al Deh

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS-fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel Bljdex Ipapopfx Al Dsh ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd – 250 mm-es vonórúdhosszabbítással, összesen 2 250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali beépítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető LED körkörös villogó hátul ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Süllyesztett rakodófelület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemez oldalfalak – trapézprofilú, lehajtható, oldalajtórugós emelővel * Acél hátsó fal a rámpák között tolható be – használaton kívül a homlokfal belső tartójában tárolható * Csavarozott hátsó saroktartók * Hátul kb. 860 mm hosszú felhajtólemez ----Padlóburkolat: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A felhajtólemezen, valamint kívül a süllyesztett rakodóplatformon (homlokfaltól a zárókeretig) 12 mm vastag és 210 mm széles gumicsík ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t terhelésű, lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Mindkét elülső és hátsó sarokban 1-1 db 6,3 t teherbírású rögzítőszem * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egy személy általi kezeléshez, kb. 2 750 x 870 mm (20 mm-re összehúzhatók) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és peremes vonószem feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre lakkozva ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgős kiengedő berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 db 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrúgós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd (vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, teljes hossza 2.250 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet teherautóban kijelzési lehetőséggel EBS-jelen keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó LED sárga villogó ----Általános felszereltség: * Első támasztó tekerőmű * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon elöl a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas felület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavart, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozott, lehajtható és oldalfalemelő rugóval ellátva * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó rakodórudak * Hátsó bekapcsoló lejtő kb. 860 mm ----Padlózat: * 50 mm vastag fenyőpadló * 12 mm vastag, 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A lejtőnél, illetve kívül a mélyágyas platformon (homlokfaltól a zárógerendáig) 12 mm vastag, 210 mm széles gumicsíkok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pont minden 480 mm-en * 3 tonnás lehajtható rögzítő fülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindegyik sarokban (elöl-hátul) 1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részes, mechanikus rácsos rámpák, rugószerkezettel 1 személyes kezeléshez, méret: kb. 2.750 x 870 mm (20 mm-re összecsukható) ----Festés: Bledpfx Ajx Ipbasl Deh * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, lég- és vonószem fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festve ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető Egegstorfban