Vontató És Pótkocsi Hiab Daruval Együtt használt eladó (30 480)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 677 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 100 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, raktérmagasság: 9 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és felszereltség =\n\n- Fékrendszer\n\n= Megjegyzések =\n\nA járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon).\nMAN TGS 26.460 6x2-4 BL építőanyag platós teherautó + Hiab 177 K daru\n\nDaru: Hiab 177 K PRO/HIPRO, magas vezetőülés, raklapfogó, teherdiagram: lásd fotók, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, központi zár, ülések száma: 2, légrugós ülések, ülésfűtés, érintőképernyő, Bluetooth, USB, rádió, navigáció, kihangosító, tempomat, fékasszisztens, motorfék, sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, elindulássegítő, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, intarder, halogén fényszórók, további hátsó lámpák, daru, hátsó légrugózás, 50-es Rockinger, Duomatic vonófej, emelhető tengely, MAN Rio, NLA kormányzott, raktér méretei: H 6.510 mm Sz 2.500 mm M 950 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 6-8 mm, 2. tengely 15-17 mm, 3. tengely 8-11 mm\n\nIgény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek.\n\nSeidel úr (telefonon) készséggel segít.\n\nTovábbi információk a honlapunkon!\n\n… Az elírás, módosítás és köztieladás jogát fenntartjuk!!! –\n\nESP, navigációs rendszer\n\nFülke: helyi közlekedéshez\n\n= További információk =\n\nFelfüggesztés: légrugózás\nMotor lökettérfogat: 12 419 cm³\nMegengedett össztömeg: 26 000 kg\nTovábbi információért forduljon Tobias Eberthez. Gsdpfx Aeyhyiqja Iebt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Retarder - klíma - Fassi 315-7 daru gyártási év 2013, markolóművezeték - Hiab 21T tolócsuklós kar, gyártási év 2013, vonóhorog előkészítés Gedow Ubz Depfx Aa Iebt Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 530 kg, maximális teherbírás: 1 470 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, raktér hossza: 2 680 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 4 160 mm, teljes szélesség: 1 640 mm, teljes magasság: 1 580 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 155/80R13, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2016, Humbaur HUK 202715, rácsos felépítménnyel Használt, 1 előző tulajdonos – áfát ki lehet mutatni! Gyártási év: 2016 A rácsos felépítmény oldalán acéllemezzel borított A pótkocsi teljesen felújított (fékek, futómű, vonófej, fékbowdenek – mind új) Godpfoztbc Rsx Aa Iobt Gumiabroncs, tengely 1 – DOT 1320, profilmélység kb. 3 mm Gumiabroncs, tengely 2 – DOT 4624, profilmélység kb. 5 mm Műszaki vizsga a vásárláskor érvényes (beleértve) Műszaki adatok: ·Megengedett össztömeg 2000 kg, fékes ·Saját tömeg 530 kg ·Hasznos teher kb. 1470 kg ·Belső rakteret mérete 268 x 150 x 30 cm ·Teljes méret 416 x 164 x 98 cm ·Gumiabroncs 165R13 ·Rakodási magasság 680 mm ·Döntési szög 45° Széria felszereltség: ·V-alakú vonófej, forró cinkbevonattal, automatikus támasztóláb ·Alváz és billentőplatón forró cinkbevonattal ·Cinkbevonatos plató 3 mm vastag, V-horonnyal mindkét oldalon, 3 pár süllyesztett rögzítőfüllel ·Hátrafelé történő billentés, 3 fokozatú teleszkópos munkahenger ·Oldalpanelek eloxált alumíniumból, 300 mm magasak, felépítményhez rögzíthető kapcsokkal ·Sarokoszlopok acélból, cinkbevonattal, kúpos kialakítással ·Oldalpanelek és sarokoszlopok 4 oldalról lehajtható / levehető ·13 pólusú csatlakozó és tolatófény ! További pótkocsik >>> trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási választék: Több mint 300 pótkocsi állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívja fel! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1958, teljesítmény: 18 kW (24,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, Nagyon jó állapotban, friss műszaki vizsga (TÜV). Gsdjzdk R Sepfx Aa Iebt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 551 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 60 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, RENAULT C 440 / 4x2 Platós felépítmény 5,00 m + Daru + TÁVIRÁNYÍTÓ + Pótkocsi! Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 551 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? LÉGKONDICIONÁLÓ ? SZERVÓKORMÁNY ? TAHOGRÁF ? RETARDER RAKTÉR MÉRETE: 500 x 248 x 60 cm TEHERBÍRÁS: 8 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 485 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 422 X - HIDUO 138 B - 3 + TÁVIRÁNYÍTÓ PÓTKOCSI: LÉGRUGÓS GUMIMÉRET: 445/45R19,5 TENGELYTÁV: 410 x 130 cm PLATÓ: 850 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLÓ – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden export ügyintézést lebonyolítunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. szám: 00074 Gbsdpfxow Tgztj Aa Ist

Állapot: használt, futásteljesítmény: 497 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 Plató: 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2015 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 497 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRAPH PLATÓ: 680 x 245 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/136 cm GUMI MÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 144 BS - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (románul elintézzük az exporttal kapcsolatos összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) Gjdpfozp A Sfox Aa Ijbt RADEK – ? : 0875

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 összkerékhajtású speciális konténeres billenőplatós tehergépkocsi napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,50 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, szimpla abroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej, stb. MAN gyári garanciával Felszereltség: TN dupla fülke, 3 ülés magas kivitel tengelytáv: 4.500 mm szimpla abroncsok MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE Euro 6e 4x4 hajtás Gbodpfx Aaexc Apwe Iot Első és hátsó tengelyen differenciálzár Saját tömeg: 8.135 kg Hasznos teher: 9.365 kg, össztömeg 17.500 kg Hiab XR 10 S konténeres billenőplató Konténerhossz: kb. 4,0–5,5 m Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző Hidraulikus belső reteszelés Kampómagasság: 1,57 m Kezelőegység hosszabbító kábellel 2 kiegészítő keretalátámasztó 2 fokozatú vezérlés be-ki működtetéshez MAN G102 osztómű közúti és terep fokozattal Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatikus sebességváltó OPN0L Medium Duty PTO ISO 21308 MAN Idle Speed Driving funkció MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency módok Klímaberendezés 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, légcsatlakozás Megengedett szerelvény össztömeg: 28.000 kg Vontatható tömeg: 16.845 kg Középtengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 16.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, differenciálzár Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzár A tengelyáttétel: i=6,00 Első és hátsó stabilizátor Első és hátsó lengéscsillapító Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) MAN EasyStart lefulladásgátló Első és hátsó tengely dobfékek ASR, ESP, ABS Vészfékasszisztens (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérsékletkijelzés Figyelemfelhívó (MAN AttentionGuard) Előkészítés alkoholszonda számára Tempomat Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály Tetőnyílás Nappali menetfény LED LED hátsólámpák Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszóróknál Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Prémium légrugós vezetőülés csomag, Plusz utasülés csomag Komfort légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással Komfort középső ülés légrugózással, integrált övrendszerrel, hátrább helyezve Komfort utasülés légrugózással Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig, MAN gyári garanciával Ár NETTÓ, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen megküldünk. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 271 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Int-szám: 169 Jól karbantartott DAF CF 6x2 billenő teherautó, erős HIAB daruval * DAF * CF 75 * 6x2 * 3 tengelyes, emelő/kormányozható tengellyel * Rugólapos, légrugós felfüggesztés * megengedett össztömeg: 26 000 kg (technikai: 27 000 kg) * Multilift billenőrendszer * hidraulikus konténerrögzítő * HIAB 244 HiPRO DARU * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * Daru magassága: 25 m * 7x hidraulikus kinyúlás + 2x manuális * 5./6. hidraulikus kör elérhető markoló/csipeszhez stb. * Markoló felár ellenében * 4x teljesen hidraulikus támasztóláb * Differenciálzár * Központi zár * 2 személyes * * Rádió * Füthető ülések * KLÍMA * Gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban * Vonóhorog * Jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigénylhető!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat tájékoztató jellegű! Szállítás az ország egész területén, igény szerint Gedozvt Haepfx Aa Iobt Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig és előzetes megbeszélés szerint!!!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 93 794 km, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), első forgalomba helyezés: 01/1992, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 1992, üzemórák: 9 928 h, Felszereltség: daru, kötélcsörlő, második üzemanyagtartály, szervokormány, utánfutó vonófej, Krupp KMK3045 mobil daru Korábbi tűzoltódaru 5 tonnás Rotzler mentőcsörlővel. A ballasztsúly teljes egészében eladó a daruval együtt. Minden vizsgálat és dokumentáció rendelkezésre áll. Nagyon megkímélt, ÚJONNAN fényezett daru. Gsdszinwmopfx Aa Iobt A jármű különbözeti áfával adózott.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 811 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 4 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, ATEGO 1224 K billenőplatós 2-oldalas, hátsó daruval + ZAA-AHK * HIAB X-DUO 078 BS-2 daru, 5. és 6. körrel, markolóval együtt * Maximális hidraulikus kinyúlás: 7,30 m, teherbírás: 1.200 kg * Járműazonosító vevői érdeklődéshez: 4150 * Daru * Motor Euro VI kivitel, OBD-C-vel * Aktív fékasszisztens * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * Középső ülés, 3 pontos biztonsági övvel * Kézi váltó * Sávelhagyás-figyelő asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * G 145 vonófej, ZAA-hoz * Ringfeder vonófej * Szervizkönyv vezetve * Elektronikus stabilitásszabályozó (ESP) * Pótkocsi fék, 2 vezetékes * Háromüléses vezetőfülke * Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel * Komfort lengőülés vezetőnek * Elektromos ablakemelők mindkét oldalon * G 90-6/6,70-0,73 sebességváltó * Motorfék, standard rendszer * NA MB 60-2c, MPA mély, N-fordulatszám * Egyszerű segédhajtás * Részecskeszűrő * Digitális tachográf, EU, fordulatszám * Tempomat * 25 literes AdBlue-tartály * Pótkocsi csatlakozó 12 V, 13 pólusú, fix keret, LED * Pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú * Felépítmény: billenőplató/billenthető félpótkocsi * Tetőablak/szellőző * Vezetőfülke hátfal ablakkal * Tömeg opció: 11,99 t (4,9/8,1) * Fő tükör, elektromos működtetésű, vezetőoldali * Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység * Hátsó parabolalaprugó, 8,1 t * 120 l műanyagtartály baloldalon * Meiller 7-dugattyús szivattyú, 270/63 típus * OM936 soros, 6 hengeres motor, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm * Tengelytáv: 3560 mm * S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagúttal * Extra erős hátsó stabilizátor * Úthasználati díj mérésre előkészítés * Utólagos daru előkészítés * Karbantartási dokumentáció * Utólagos keresztirányú keret beépítés G145 ZAA vonófejhez * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 265/70 R 19,5 VA * Első parabolalaprugó, 5,1 t * Raktér ajtó (csak haszongépjármű) * 2/3 ajtós kivitel A nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! A változtatás joga fenntartva, az eladás, eltérés és hibák joga különösen fenntartva. A leírás a jármű beazonosítására szolgál, és nem minősül garanciának. Az adásvételi szerződés szerinti leírás mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG! * Lízing-, finanszírozási- és részletvásárlási ajánlat kérhető * Garanciabiztosítás biztosítónál kérésre lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU beépítés helyi partner által * 30 napos vámrendszám Minden export vámokmány megoldható, egyedileg kérhető * Toll Collect úthasználati díj regisztráció az irodában * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSHEZ VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ KAPCSOLAT: Andreas Pittas * Thomas Pittas Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP számok: ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten Godpfxovpazuj Aa Ijbt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 480 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/1999, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, raktér hossza: 4 750 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, * Mercedes-Benz 1840 Actros MP1 kétirányú billenőkocsi Hiab daruval * EZ 1999 * 480.000 km * Euro 2 * Dupla H kézi sebességváltó * Lapos légrugózás * 4x2 tengelyes meghajtás * Klíma * Pótkocsi vonóhorog hidraulikával * Billenőhíd: 4,75x2,45x1,10 m Gedpfxewd A Ixj Aa Iebt * Tengelytáv: 4,10 m * Üres tömeg: 10620 kg * Daru: Hiab 125-3 * 3x hidraulikus 1x mechanikus * 10 m-en 1050 kg * max. súlya: 6000 kg * Rádió * Megfogó vezérlés * Magas ülés

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 866 564 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 000 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Villogó fények - Tetőablak - Euro 5 - Távirányító - Légrugózás a hátsó tengelyen - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámtároló - Kardántengely = Megjegyzések = - Hiab 12 tonnaméteres rakodógém (típus: 122 Hiduo) - 2 × hidraulikusan kinyúló kar - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Forgatófej - Távirányító - Terhelési diagram: * 6,2 méter → 1800 kg Gjdpfjzkl A Ajx Aa Isbt * 8,2 méter → 1300 kg - Rakterület méretei (belső): Hossz: 714 cm × Szélesség: 247 cm × Magasság: 40 cm - Platform magassága: 126 cm - Behajtható alumínium oldalfalak - Rögzítőfuratok - Váltó: G 85-6/6,7-0,73 - Dízelmotor: R6, LA, 175 kW (238 LE), 2200 ford./perc - Üzemanyagtartály: 300 liter - AdBlue-tartály: 95 liter = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: BV-GT-43 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 6374 cm³ Váltó Váltó: E.P.S. 2p, 16 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 40%; Gumi mintázat jobb oldalon: 40% Hátsó tengely: Gumi méret: 315/80 22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Áttétel: egyszerűen redukált Súlyok Üres súly: 10400 kg Rakodóképesség: 9100 kg Megengedett össztömeg: 19500 kg Funkcionalitás Darú: Hiab 122 Hiduo, gyártási év: 2008, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 807 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 580 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 81 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző = További információk = Első tengely: Kormányzott Hengerek száma: 6 Gjdpfx Aaszvclxj Ijbt Motortérfogat: 12 130 cm³ Saját tömeg: 14 080 kg Terhelhetőség: 11 920 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Daruka: Palfinger / Epsilon SRX 47, gyártási év: 2004 Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault K 380 / 6x4 PLATÓ: 6,75 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 433 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Klíma - Szervokormány - Tahográf BILLENŐS PLATÓ: 675 x 253 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg Gbsdpfx Aajxbmz Ie Iet ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 166 BS - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ??? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (vállaljuk az összes export ügyintézést, beleértve a rendszámot is) Ref. szám: 00124

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / TÜV / HIAB 111 BS-2 HIDUO / MEILLER háromoldalas billenőplatós felépítmény / Téli karbantartó jármű Motor típusa: 11 946 cm³, 235 kW, 320 LE, Euro 5 (BlueTec 5) Saját tömeg: 10 400 kg Maximális megengedett teljes tömeg: 21 500 kg (téli karbantartás során) Maximális megengedett vontatott össztömeg: 18 000 kg Maximális megengedett vonó-össztömeg: 40 000 kg (42 000 kg kombinált közlekedés esetén) Tengelytáv: 3900 mm 1. tengely: maximális tengelyterhelés: 10 000 kg (téli karbantartás során), laprugós felfüggesztés, dobfékek, gumiabroncsok: 385/65 R22.5, futófelület mélysége: 11/11 mm 2. tengely: maximális tengelyterhelés: 13 000 kg (téli karbantartás során), légrugós felfüggesztés, dobfékek, gumiabroncsok: 315/80 R22.5, futófelület mélysége: 14/14/11/10 mm Hosszúság/szélesség/magasság: 7530/2550/3420 mm Telligent automata váltó kuplungpedál nélkül (manuális üzemmódra kapcsolható), osztómű, összkerék meghajtás 4x4, külső bolygókerekes tengelyek, ABS, EBS, ASR, indulási segédség, tempomat, differenciálzár, közepes hosszúságú vezetőfülke 2 hátsó ablakkal, felépítményre való feljáró korláttal, háromrészes acél lökhárító, 1. fellépő flexibilis, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, elektromos ablakemelők, kényelmes vezetőülés légrugós felfüggesztéssel, ülésfűtéssel és kartámaszokkal, központi zárszerkezet, klímaberendezés, WEBASTO álló fűtés, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, hátsó kamera színes monitorral, multifunkciós kormánykerék, légfúvó pisztoly, napellenző, megemelt levegőszűrő, SCHMIDT/MEILLER téli karbantartó kivitel (kommunális hidraulika, eke szerelőlap, elektromos és hidraulikus csatlakozások ekéhez és szóróhoz, téli karbantartó világítás, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick ekéhez, kábelezés stb.), 2 darab körlámpa + 2 darab hátsó villogó pneumatikusan állítható magasságban, vonóhorog 40-es vonógömbhöz, elektromos, lég- és hidraulikus csatlakozások (billenő) pótkocsihoz, fedélzeti szerszám, kontúr- és figyelmeztető jelzés, német járműdokumentumok, első tulajdonostól (kommunális állami vállalat), TÜV (műszaki vizsga) 2026.08-ig (vizsgakönyv). HIAB 111 BS-2 HIDUO - elülső daru Gbjdezfx R Nspfx Aa Ijt Vezeték nélküli távirányító (lineáris kar) + padvezérlés bal oldalon + magasított állvány teljesen hidraulikus támasztás 2 hidraulikus kinyúlás Emiemelő kapacitás: 4650/2780/1949/1440 kg kinyúlás esetén: 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m oldalirányban maximális munkamagasság: 11,2 m csőrendszer 2 kiegészítő eszközhöz (5. + 6. hidraulikus kör markolóhoz, forgatóhoz stb.) daruhorog, munkafény, támasztólap használati útmutató, szervizfüzet, vizsgakönyv KINSHOFER 604HPX kétszeres markoló és forgató 1 800 euró nettó felár ellenében elérhető MEILLER háromoldalas billenőplatós felépítmény Rakodófelület belső mérete: 244 x 400 cm Acél oldalfalak 60 cm magasak, oldalirányban rugókkal támasztva Előfal megemelve (80 cm) Hátsó fal fel- és lebillenthető 8 darab süllyeszthető rögzítőhorog Azonnal elérhető. Export dokumentumok és szállítás megszervezhető. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden információ a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 153 000 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Részecskeszűrő - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Elülső tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65/22.5; Kormányzott; felfüggesztés: laprugó Elülső tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65/22.5; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 295/80/22.5; ikerkerekek; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Gbsdpfoyiun Hox Aa Iet Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 275/70/22.5; ikerkerekek; emelhető tengely; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Gém: teleszkópos (8 tagos) Gém hossza: 21 m Emelési kapacitás: 12.000 kg Emelési magasság: 2.300 cm Darutípus: HIAB 477-8, 2013-as gyártási év, vezetőfülke mögött Felépítmény márka: HIAB 477-8 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó SCANIA R560 V8 8X2 NYERGESVONTATÓ KOMBI + HIAB 477 E-8 DARU EURO 5 L CSOMAG, 560 LE HAJTÁS: 8X2, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ TENGELYTÁV: 450 CM LÉGRUGÓZOTT CR19H ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, ÁLLÓFŰTÉSSEL, HŰTŐVEL AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ SZERSZÁMOSLÁDA ÁLLÍTHATÓ NYEREGLEMEZ SZERSZÁMOSLÁDÁK BALLASZT PLATÓ ELŐKÉSZÍTÉS HIDRAULIKA TRAILERHEZ HIAB 477 E-8 HIPRO DARU 8x HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ DARU HIDRAULIKA OLAJHŰTŐVEL NAGY TEHERBÍRÁSÚ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS CSIGÁVAL 4x KITÁMASZTÓ TÁVVEZÉRLÉS MAX EMELÉSI KAPACITÁS: 12 000 KG MAX EMELÉSI KAPACITÁS 2080 cm-NÉL: 1 380 KG MUNKA MAGASSÁG: 23,5 MÉTER KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 38 980 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességtartó rendszer - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Csendes működés - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Tanktáska - Szerszámtár - Teljesítmény-vételi tengely (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP háromoldali billenős pótkocsi, Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru Alternatív daruk: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Teljes tömeg: kb. 18.000 kg Üres tömeg: kb. 10.160 kg Tegyes teherbíró képesség: kb. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Új jármű Euro 6e 320 LE (235 kW) 1250 Nm nyomaték Négykerék-hajtás (4x4), kapcsolható Tengelytáv 3900 mm Megengedett össztömeg 18.000 kg Vontató össztömeg 36.000 kg Gbedpszk E Ufofx Aa Ijt Fülke: CC (kompakt kabin) Baloldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és váltó MAN D0836, 6 hengeres dízelmotor 6,9 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN PowerMatic 8 fokozatú automata váltó Terepre alkalmas vezetés üzemmód Gazdaságos vezetés üzemmód MAN üresjáratban történő vezetés Osztóváltó terepre alkalmas áttétellel MAN EVBec nagyteljesítményű motorfék Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Futómű Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Külső bolygókerekes tengelyek Hátsó tengely HP-1333 Differenciálzár hátsó tengely Gumiszerelés: Első tengely: 315/80 R22.5 Hátsó tengely: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag 150 literes dízel üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank fedél Fülke Klímaberendezés Légrugós, kényelmes vezetőülés karfával Utasülés tárolórésszel Multifunkciós kormánykerék Magasság- és hosszúságban állítható kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Parkolótükör Első tükör Központi zár Fényezett ablakok Külső napellenző Naproló a vezetőoldalon 12 és 24 voltos konnektorok Multimédia MAN Media System Advanced 7 hüvelykes színes kijelző Európa navigáció Bluetooth Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) MAN alkalmazásokra előkészítve Online forgalmi információk Biztonság ESP ABS ASR Tempomat Vészfék asszisztens (EBA) Kanyarodási asszisztens Forgalmi jelző felismerő rendszer Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Pótkocsi guminyomás kijelző Figyelemfigyelő rendszer Tolató asszisztens LED nappali menetfény Ködlámpák Két LED-es körlámpa a fülkén Pótkocsi üzem Ringfeder pótkocsi vonófej RF40/G150A 15 pólusú pótkocsi csatlakozó 2 vezetékes fékcsatlakozások Pótkocsi teherbírása akár 21.000 kg Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO - Az intelligens teherhordó Munkalámpa - LED verzió CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform - CE tanúsítvánnyal Vezérlő egység 3 hidraulikus körrel Magasított állvány bal oldalon, szelep a daru lábán, távirányítóhoz Kétoldali kezelési lehetőség, elektronikai rendszer - SPACE X4 - bal- és jobboldalon egy-egy interfész, 24 V DC A XSDrive piano távirányító vezetékkel vagy rádiófrekvencián keresztül is vezérelhető A láthatatlan biztonsági kabin OPS A D-csukló egy karos kapcsolatot biztosít a hajlító és az emelőkar között (térdízület). 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m = 1340 kg 11m = 1060 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 631 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes ACTROS 2636 / 6x4 PLATFORM FELÉPÍTMÉNY 6,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BEHOZOTT / BALESETMENTES NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2013 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 631 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • MOTORFÉK • TACHOGRÁF Godpfx Aewk Twdoa Iebt BILLENŐPLATÓ: 640 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 455/135 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 122 BS - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: • KUBA – MAGYAR, LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ • SEBASTIAN – MAGYAR, LENGYEL, NÉMET, OLASZ • LASZLO – MAGYAR • COSTEL – ROMÁN (Romániai export teljes ügyintézéssel, ideiglenes rendszám) • RADEK Ref. sz.: 41

Állapot: használt, futásteljesítmény: 133 070 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Darurészletek: - HIAB 099 ES-2 HIPRO felépítményes daru - Gyártási év: 2006 - UVV érvényes: 2026/07-ig - Rádiós távvezérlés és jobb oldali vezérlőpult - 4 pontos támasztás Teherdiagram: - 2,00 m = 4,85 t - 3,80 m = 2,64 t - 5,40 m = 1,84 t - 7,30 m = 1,36 t Gbedpfeyz Hcnjx Aa Iot - 2 db kagylós markoló (belső szélesség: 475 cm) Jármű adatok: - Hydrodrive - 8 fokozatú osztóműves sebességváltó - Klímaberendezés - Helyi szállítási fülke - Körfény - Állófűtés - Tempomat - Tárcsafék - Duomatic csatlakozás - ABS - Fedélzeti számítógép - Differenciálzár - Laprugós-légrugós felfüggesztés - 2 x tárolódoboz - 2 x vonófej - Elektromos ablakemelők - Elektromos és fűthető tükrök - Tetőablak - Napellenző - Ülésfűtés - Légkürt Az adatok tájékoztató jellegűek / Előzetes értékesítésre fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATÓ 7,25 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 335 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Motorfék - Tachográf Billenőplató: 725 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 510/135 cm Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 166 D - 4 HIDUO + távirányító KAPCSOLAT: Gjdpfx Aaowk Tw Ds Isbt KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést, beleértve a rendszámot is vállalunk) RADEK - ????? Ref. szám: 77473

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802036328, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: szürke, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! Tandem, cserélhető raktérrel ellátott pótkocsi Típus: TWP 180 Mega-EL Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Megengedett hasznos teher: kb. 14800 kg Tengelyterhelés: 18000 kg Támogató teher: 1000 kg Üres súly (alapverzió): kb. 3200 kg +/- gyártási tűrés Alváz magassága leeresztve: kb. 1010 mm Alváz magassága felnyomva: kb. 1390 mm Alváz magassága menetállapotban: kb. 1070 mm Gbedpfx Aajzufl Sj Iot Parkolási magasság: kb. 1040 és 1320 mm között Normál ütközési pont az első rögzítésig: kb. 985 mm Rögzítési távolság: 5853 mm Vonómagasság: kb. 380 mm A parkolási magasság egyenletes talajon érvényes. A vontató járműnek hasonló emelési képességgel kell rendelkeznie, mint a pótkocsinak, különben a jármű ferde helyzetbe kerül. #Alváz, cserélhető, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő, stabil karokkal, 20"-os alapon 7,45 m-es cserélhető tartályokhoz (Figyelem! A tompítóvédelemmel együtt ez a méret 7,15 m-re csökken) 1 pár hidraulikus támasztóláb elöl, egyenes alsó résszel és oldalsó vezérléssel a jobb oldalon 1 pár hidraulikus támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és oldalsó vezérléssel a jobb oldalon 2 ék alakú alátét tárolóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem kompatibilis az emelővillás targoncához tartozó tartóval) Félhéjú sárvédő Fröccsenővédő #Csatlakozó szerkezet, központi tengelyes pótkocsi Vonórúd, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozási kivitelben Alsó csatlakozó a vonórúdhoz, 2200 mm Vonómagasság: 380 #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek "A tengely/alváz lézerméréssel van beállítva", ezáltal csökken a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás. Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Légtartály: 208 liter Rugóelem-tárolós rögzítőfék 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontató járműhöz, csatlakozás a jobb oldalon 24 V-os EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel, tartó funkcióval, az emelés/süllyesztés helyzetében #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári színben #Elektromos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul 2 x 7-pólusú, nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon 2 további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával egyidejűleg kapcsolva 1 LED-es munkalámpa elöl, középen a tartók között, hátrafelé világít, a tolatólámpával egyidejűleg kapcsolva #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra által jóváhagyva és tanúsítvánnyal (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal #Festés Alváz: DB 7350 Novagrau "10 év garancia az átrozsdás ellen"

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Gbedjzadb Dspfx Aa Iot Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 467 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGA 26.430 6X4 BB autódaru + hosszú gémű daru Palfinger PK 28000 EL * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Euro 3, laprugózás, 4 pontos kitámasztás * Saját tömeg: 17 670 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teher: 8 255 kg * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * Plató belső hossz: 6,16 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 1,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű * Elírás és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Belső azonosító szám: 33 G Extrák: Gbjdpfsyx Rucex Aa Ijt Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, széles látószögű és elektromosan állítható, fűthető bal oldali tükör, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, üzemóra-számláló, elektromosan állítható és fűtött jobb oldali padkatükör, légrugós vezetőfülke, első tengely pneumatikus rögzítőfék, hidegindító rendszer, színezett első üveg, automata klímaberendezés, fűthető üzemanyagszűrő, körbefutó figyelmeztető lámpa, színezett oldalablak, stabilizátor mindkét hátsó tengelyen, kabinban 12V és 24V aljzat, külső adatcseréhez vezérlőmodul, színezett ajtóüveg, első alsó ütközésvédő, viszkó ventilátor. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x4, első tengely terhelhetősége: 8,0 t, 24V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsicsatlakozó, ASR kipörgésgátló, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető széles látószögű jobb oldali tükör, 175 Ah akkumulátor, akkumulátortartó, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, hátsó tengely differenciálzár, dupla halogén fényszóró, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 3 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), komfort vezetőülés, menetíró, laprugós felfüggesztés elöl és hátul, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, sebességkorlátozó rendszer (80 / 85 km/h), HY-1370 hátsó tengely, utastéri pollenszűrő, felépítmény: alváz, EVB fékkar, 400 l üzemanyagtartály, állítható kormányoszlop, 1 hengeres légsűrítő, 10,5 l – 316 kW dízelmotor, rádió előkészítés 24V, tárcsafék hátul, tárcsafék elöl, oldalsó védőeszköz, első tengely stabilizátor, műanyag lökhárító, vonófej kereszttartó, hátsó alsó ütközésvédő, VOK-08 hajlított első tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 346451, saját tömeg: 600 kg, maximális teherbírás: 1 400 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1989, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, teljes hossz: 4 200 mm, teljes szélesség: 1 840 mm, teljes magasság: 2 200 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 175/R14, gumiabroncs állapota: 90 százalék, maximális sebesség: 100 km/h, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1989, Felszereltség: támasztókerék, A pótkocsi 2009. júliusáig Németországban volt regisztrálva, és azóta is az én tulajdonomban van. Érdekes a különálló kerékfelfüggesztése, amely spirálrugókkal és lengéscsillapítókkal van ellátva, és nagyon jól működik, anélkül, hogy ugrálna, mint sok új, olcsóbb pótkocsi. A dokumentumok másolata rendelkezésre áll. A luxemburgi műszaki vizsgát mostanában újították fel, és Luxemburgban egy évig érvényes. Az új ára 1989-ben 13 000 német márka volt. Godozv Envspfx Aa Iebt Az állapota a korához képest jó. A gumikat 2010-ben cserélték, és alig 2000 km-t futottak. A felépítmény rozsdamentes acélból készült, és a ponyva, két apró, ragasztott lyuk kivételével, teljesen sértetlen. Eladom a pótkocsit, mert már nincs vontató járművem, amely 2000 kg-ot vontathat, ezért vettem egy kicsit könnyebb pótkocsit. Az ár alkuképes, és a megtekintés során megvitatható.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: benzin, össztömeg: 3 500 kg, emelési teljesítmény: 2 400 kg/m, oszlop típusa: egyéb, Gyártási év: 2020, üzemórák: 247 h, A jármű leírásának főbb pontjai: Állapot: Újszerű és kiválóan karbantartott. Üzemórák: Eredeti, mindössze 247 óra. Gyártási év: 2020. Azonnal használatba vehető. Átfogó, prémium tartozékkészlet az árban! Eladásra kínálunk egy teljesen újszerű, rendkívül keveset használt Böcker AHK 36 pótkocsi-daruot, 2020-as gyártási évből. A daru jelenleg mindössze 247 üzemórát futott, és megjelenésében, valamint műszaki állapotában is hibátlan. Ez a csomag teljes felszereltséget kínál az azonnali, építkezési helyszínen történő használathoz, anélkül, hogy további beruházásokra lenne szükség. Átfogó tartozékkészlet (az árban): PK250-D személykosár: Modern személyvédelmi üzemmóddal a biztonságos munkavégzésért nagy magasságban. Gbodpfxszu S Tco Aa Ijt Kampókamerarendszer: Optimális látás és pontos irányítás, még takart éleknél is. Kétáramú üzem: Teljesen használatba vehető a maximális teherbíró képesség érdekében. Alumínium, többcélú cseréptartó: Tökéletes a gyors anyagmozgatáshoz. DZV 400 tetőcserép-elosztó (hosszú kivitel): Nagymértékben megkönnyíti a munkát a tetőn. Daruemelő fülek: Teljes készlet a biztonságos szállítás érdekében. Kapcsolat és megtekintés: A daru előzetes egyeztetés után megtekinthető és kipróbálható. Kérdéseivel vagy további képekkel kapcsolatos érdeklődésével forduljon hozzánk közvetlenül a kapcsolatfelvételi űrlapon keresztül, vagy telefonon.