Wc Szivattyú használt eladó (4 475)

Állapot: új, Különleges ár! 2024-es raktári jármű! Nincs első forgalomba helyezés! 9932195 Egyedi design, innovatív világításkoncepció és rengeteg hely Gyártó: Böckmann Típus: Neo SKA WCF Belső méretek: 3780 x 1755 x 2350 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg: kb. 1215 kg Hasznos teher: kb. 1485 kg (A hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Oldalfalak, poliészter orr, poliészter tető, sárvédők, hátfal és lámpadoboz palaszürke színben Lámpadobozok antracit-metál színben Oldalsó ablakok folyamatos ablakcsíkkal biztosítják a természetes fényt a lóterében Fekete ponyvaemelő beépített hálóval és kényszerszellőzéssel Alumíniumpadló Nagy méretű belépő ajtó a lóterébe Teljesen faszerkezet-mentes poliészter felépítmény ablakcsíkkal és 2 bukóablakkal Kifordítható nyeregtartó 2 nyereghez (kihajtható a nyeregtér külső ajtajához és a nyeregtér és lóterét elválasztó ajtóhoz is) Tetőszellőző poliészter házban Fedpfx Agsy I R S Tsroph Rásegítő mechanika a hátfalnál Rendszámtartó, 2 fellépővel Első kézi vonórúd V2A csavarozás 2 felakasztható etetővályú 2 tágas tárolórekesz a nyeregtérben 4 zablaakasztó, 1 ostortartó, 2 háló a nyeregtérben LED világítás a nyeregtérben Kopásálló gumiszőnyeg a lóterében 2 LED beltéri lámpa a lóterében (fehér és nyugtató kék fény kapcsolóval) Teleszkópos nyelű seprű Műanyag lapát nyéllel Boxrúd extra párnázás Belépő zsámoly Biztonsági boxrúd rendszer Oldalpárnázás Oldalsó rúgásvédelem, nagy szilárdságú műanyagból (fekete) Középoszlopos válaszfal (hátul és elöl kihajtható) párnázással, amely különösen sok helyet biztosít felszerszámozáskor Gumiburkolat a rámpán, integrált tapadócsíkkal Ragasztott és szigetelt gumipadló Böckmann Premium 14" alumínium felni Lesüllyesztett WCF-futómű kerék lengéscsillapítókkal és független kerékfelfüggesztéssel a kiváló menetjellemzőkért 100 km/h engedélyezés Masszív hosszanti alvázkeret Automata támaszkerék Zárható vonófej Világítás visszafordító fényszóróval és 13 pólusú csatlakozóval Dekorációs lófej a hátfalon Zárható vonófej indulásvédelemmel Videó előkészítés - előkészítve, a videorendszer és tolatókamera a fotókon látható, de nem része az eladási árnak – tartozék! Jármű okmányokkal Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Védőhuzat támaszkerékhez és vonófejhez Videokamera tolatókamerával Pótkerék tartóval együtt Lopásgátló Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Böckmann Big Master WCF – extra nagy hely ló és lovas számára Gyártó: Böckmann Típus: Big Master WCF Belső méretek: 3900 x 1750 x 2300 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2400 kg Saját tömeg: kb. 1167 kg Hasznos teher: kb. 1233 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Szín: ezüst metál WCF-futómű (World-Class futómű) független kerékfelfüggesztéssel a kivételes menetkomfortért 100 km/h engedéllyel Alumíniumpadló PVC, teljesen átlátszó, szélesre állítható és teljesen kivehető belső elválasztó Tágas nyeregtartó rekesz két kihúzható nyeregtartóval (függőlegesen és vízszintesen állítható) A nyeregtartó rekesz felszereltsége: villa és seprű, kantártartók, különféle akasztók, 2 nagy tárolórekesz, tárolóháló és tükör Alacsony rakodómagasság Gumiborítású rámpa beépített lépcsőfokokkal és oldalsó csúszásgátlóval a lovak biztonsága érdekében Oldalsó lépésvédő nagy szilárdságú műanyagból Lépésvédő a nyeregdoboznál Mindkét oldalon párnázás Nagy, tükröződésmentes ablakok az optimális levegőáramlás érdekében Automata támasztókerék könnyen kezelhető hajtókarral MSS biztonsági boxrúd-rendszer Állítható magasságú boxrudak elöl és hátul Kiegészítő boxrud-párnázás elöl Zárható poliészter hátsó ajtó Oldalt, menetirány szerint balra elhelyezett nyeregtartó Gumiborítású padló csúszásmentes textilszerkezettel a lovak biztonságos állásához Zárható vonófej ütközésvédelemmel Sok hely a farok számára a boxrúd és a hátsó ajtó közötti nagy távolságnak köszönhetően Rendkívül nagy hely a boxrudak és a nyeregtartó rekesz között, amely megkönnyíti a felszerszámozást Sárvédő Fsdpfx Asy I R Ihjgrsph Helyzetjelző lámpák Első mozgatófogantyú Emelőmechanika a hátsó ajtón az egyszerű fel- és leemeléshez Kopásálló szőnyeg az elülső lábak alatt – extra ütéscsillapítás, védi a gumipadlót 2 akasztható etetővályú LED belső világítás – választható fehér vagy nyugtató kék fénnyel 2 szénaháló akasztó a lóterületen Kiegészítő tároló hely a nyeregtartó rekesz tetején a lóterületen Járműpapírokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Videómegfigyelő rendszer tolatókamerával Oldalsó nyeregtároló tartó Lehajtható csikórács Össztömeg 2,7 t felár ellenében Védőhuzat a támasztókerékhez és a vonófejhez Fellépő segéd a hátsó ajtón Pótkerék Egyedi, testreszabott finanszírozási ajánlatért forduljon hozzánk bátran! További 1000 utánfutó az Anhänger-Centrum Rosemeier kínálatában. Nézzen körül nálunk, szívesen állunk rendelkezésére!

Állapot: új, Böckmann Master 21 középoszlopos elválasztó fallal Gyártó: Böckmann Típus: Master 21 Méretek: 3560 x 1650 x 2350 mm (Hosszúság x Szélesség x Magasság) Megengedett össztömeg: 2400 kg Saját tömeg: kb. 1087 kg Hasznos teherbírás: kb. 1313 kg (a hasznos teherbírás a felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) Szín: tűzpiros WCF futómű 100 km/h-s engedély Alacsony rakodási magasság Alumíniumpadló Középoszlopos, párnázott válaszfal Gumiborítás a rakodórámpán, integrált fellépőlécekkel és oldalsó ütközőkkel a lovak optimális biztonsága érdekében Magas szilárdságú műanyagból készült oldalsó rúgásvédelem Tágas nyeregtartó rekesz két kihúzható nyeregtartóval A nyeregtartó rekesz felszereltsége: lapát és seprű, zablatartó, különféle kampók, tárolórekesz, háló, tükör és kötél takarók felakasztásához Tartalmazza az eredeti Böckmann fellépőt (a nyeregtartó rekeszben tárolva) 2 etetővályú Automata támasztókerék MSS biztonsági boxrudak rendszere Mindkét oldalon párnázás Ponyvaemelő beépített hálóval Csúszásmentes textil szerkezetű gumipadló a lovak biztonságos állásához Mindkét oldalon rúgásvédelem Fpodpfoy I R Emsx Agrsh Plusz párnázás az elülső boxrudakon A boxrudak elöl és hátul magasságban állíthatók Zárható vonófej Kivehető, szélesre állítható PVC átlátszó válaszfal LED belső világítás, fehér vagy nyugtató kék fényre váltható Nagy távolság a boxrúd és a hátsó ajtó között a faroknak Elegendő hely a felszerszámozáshoz a nyeregtartó rekesz és a boxrudak között Sárfogók Helyzetjelző lámpák Járműpapírokkal Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Oldalra szerelt nyeregtartó Pótkerék Kopásvédő szőnyeg Videómegfigyelés Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan finanszírozhatja új pótkocsiját kényelmes havi részletekkel, és készítünk egyéni finanszírozási ajánlatot. Több mint 2.000 pótkocsit tartunk folyamatosan raktáron. Kínálatunk jelentős részét online is megtalálja. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergbe – szeretettel várjuk! A képek a szériafelszereltségtől eltérő tartozékokat is ábrázolhatnak. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok kis mértékben eltérhetnek. Az elírás és a változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Használt Master S alumínium padlóval és WCF futóművel Gyártó: Böckmann Típus: Master S Megengedett össztömeg: 2400 kg Saját tömeg: kb. 1000 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kialakítástól függően eltérhet) Hasznos teher: kb. 1400 kg Méretek: 3200 x 1650 x 2230 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Szín: antracit metál Alumínium padló WCF futómű Ragasztott és szigetelt gumipadló Rakodóajtón gumiborítás integrált fellépőlécekkel Oldalsó rúgásvédelem 2 oldalpárna Ajtóemelő Ponyvaemelő Nyeregkamra Lengéscsillapítók 100 km/h engedélyhez PVC válaszfal Első forgalomba helyezés: 2008.02.29. Műhelyben átvizsgált Kérésre új műszaki vizsgával Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: - Pótkerék tartóval - Lopásgátló - Az új pótkocsi ügyintézése a közlekedési hatóságnál Fpodpfx Agey I R Arjroh

Állapot: új, 9933364 Az új Böckmann Big Champion E WCF – 2 lovas szállító utánfutó még több hellyel lovai számára – teljesen alumíniumból, ajtó-rámpa kombinációval. Gyártó: Böckmann Típus: Big Champion R WCF Belső méretek: 3560 x 1750 x 2350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2400 kg Saját tömeg: kb. 1015 kg Hasznos teher: kb. 1385 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Fekete-metál poliészter tető és orr WCF futómű (World-Class-Fahrwerk) független kerékfelfüggesztéssel, egyedi vezetési élményért, 100 km/h engedéllyel Eredeti Böckmann teljes alumínium padló Tágas nyeregtartó rekesz két kihúzható nyereg tartóval Nyeregtartó rekesz felszereltsége: lapát és seprű, kantártartó, különböző akasztók, tárolórekesz, háló, tükör és kötél a takarók felakasztásához Eredeti Böckmann zsámoly (a nyeregtartó rekeszben tárolva) 2 etetővályú tartóval Alacsony rakodómagasság Kerék lengéscsillapító, 100 km/h engedéllyel Hátrafelé nyíló, baloldalt zsanérozott ajtó A rakodórámpán gumiborítás integrált csúszásgátló bordázattal és oldalsó ütközőkkel a lovak optimális biztonsága érdekében Oldalsó rúgás elleni védelem nagy szilárdságú műanyagból Kétoldali oldalpárnázás Automata támaszkerék könnyen kezelhető hajtókarral MSS biztonsági boxrúd rendszer Állítható magasságú boxrudak elöl és hátul Boxrudak további párnázása elöl Zárható vonófej ütközésvédelemmel Ponyvaemelő integrált szellőzőhálóval, mely zárt állapotban véd az eső és hideg ellen, ugyanakkor friss levegőt is beenged Nyitható első ablakok az optimális térklímáért Csúszásmentes textil gumibevonat a padlón a lovak biztonságos állása érdekében Nagy távolság a boxrúd és a hátsó ajtó között – sok hely a faroknak Elég hely a felkantározáshoz a nyeregtartó és a boxrudak között Sárfogók Helyzetjelző lámpák Elülső tolókar Emelőrámpa rásegítéssel a könnyű nyitásért és zárásért LED belső világítás a lótérben (választható fehér vagy nyugtató kék fény kapcsolóval) Világítás tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval Átlátszó PVC válaszfal (állítható szélességű és teljesen kivehető) Lófejes dekor a hátsó ajtón Forgalmi engedélyekkel együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Alufelni Videókamera tolatókamerával Oldalsó nyeregakasztó Lehajtható csikóelválasztó Tolató tükör Pótkerék Lehajtható fellépő segéd a hátsó rámpán Fjdpfx Asy I Rz Usgreph Lopásgátló Az új utánfutó forgalomba helyezése Szívesen bemutatjuk Önnek hogyan tudja új utánfutóját kényelmes, havi részletekben finanszírozni, és elkészítjük az Ön egyéni finanszírozási ajánlatát. Több mint 2000 utánfutót tartunk állandó készleten. Utánfutóink széles választékát online is megtekintheti. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergbe – örömmel várjuk Önt! Az ábrák nem minden esetben tartalmaznak alapfelszereltséget. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és műszaki adatok eltérhetnek. A tévedés és a változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Böckmann Master 21 központi elválasztó fallal, WCF futóművel és alufelnikkel (nem látható a képeken) Fpsdpfx Asy I Rzzegrjh Gyártó: Böckmann Típus: Master 21 WCF futómű 100 km/h jóváhagyás Méretek: 3560 x 1650 x 2350 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2400 kg Saját tömeg: kb. 1084 kg Hasznos teherbírás: kb. 1316 kg (a hasznos teher az egyes felszereltségek és szerkezeti kialakítások függvényében változhat) Szín: antracit metál Alacsony rakodási magasság Alumínium padló Alufelni „Raute” (a képeken nem látható – az ár tartalmazza!) Középoszlopos, párnázott elválasztó fal A rámpán található gumiborítás és az integrált fellépőbordák, illetve oldalsó ütközők optimális tapadást biztosítanak lovainak Oldalsó fellépővédelem nagy szilárdságú műanyagból Fellépésvédő a nyeregkamránál (képeken nem látható) Tágas nyeregkamra két kihúzható nyereg tartóval A nyeregkamra felszereltsége: lapát és seprű, zablaakasztó, különböző akasztók, tárolórekesz, háló, tükör és takarók felakasztására alkalmas kötél Eredeti Böckmann sámli (nyeregkamrában tárolva) 2 etetővályú Automata orrtámasztó kerék MSS biztonsági boxrúd rendszer Mindkét oldalon oldalpárnázás Ponyvaemelő integrált hálóval Csúszásmentes textilstruktúrájú gumipadló a lovak biztonságos állásáért Boxrúdpárnázás elöl Boxrudak elöl és hátul magasságban állíthatók Zárható vonófej Kivehető és szélesre nyitható PVC átlátszó válaszfal LED belsővilágítás – váltás fehér és megnyugtató kék fény között Bőséges farokhely a nagy távolság miatt a boxrúd és a hátsó rámpa között Elég hely a felkantározáshoz a nyeregkamra és boxrudak között Sárfogók Helyzetjelző lámpák Járműpapírokkal együtt Opcionális kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Oldalt szerelt nyeregtartó Alufelni Pótkerék tartóval Lopásgátló Az új utánfutójának forgalomba helyezése Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan tudja új utánfutóját kényelmesen havi részletekkel finanszírozni, illetve készítünk személyre szabott finanszírozási ajánlatot. Több mint 2000 utánfutó állandó készletről elérhető nálunk. Kínálatunk nagy részét online is megtalálja. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergben – várjuk szeretettel! A képek esetenként nem a szériafelszereltséget, hanem választható tartozékokat is ábrázolhatnak. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok kis mértékben eltérhetnek. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Böckmann Master 21 középső oszlopos válaszfallal és WCF futóművel Gyártó: Böckmann Típus: Master 21 WCF futómű 100 km/h végsebességre engedélyezett Méretek: 3560 x 1650 x 2350 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2400 kg Önsúly: kb. 1084 kg Hasznos teher: kb. 1316 kg (a megadott hasznos teher felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Szín: antracit metál Alacsony rakodómagasság Alumínium padló Középoszlopos, párnázott válaszfal Rakodórámpán gumibevonat integrált fellépőbordákkal és oldalsó ütközőkkel a lovak maximális biztonságáért Oldalsó rúgásvédelem nagy szilárdságú műanyagból Tágas nyeregtartó rekesz két kihúzható nyeregtartóval A nyeregtartó rekesz felszereltsége: lapát és seprű, zablatartó, különféle kampók, tárolórekesz, tárolóháló, tükör és kötél takarók felakasztásához Eredeti Böckmann fellépő (a nyeregrekeszben tárolva) 2 darab etetővályú Automata támasztókerék MSS biztonsági boxrúdrendszer Oldalsó párnázás mindkét oldalon Ponyvaemelő integrált hálóval Gumírozott padló csúszásmentes textil mintázattal a lovak biztos megállásához Mindkét oldalon rúgásvédelem Kiegészítő boxrúd párnázás elöl Elöl és hátul magasságban állítható boxrudak Zárható vonófej Kivehető és szélesre nyitható átlátszó PVC válaszfal LED belső világítás, fehér vagy nyugtató kék fényt választható Nagy távolság boxrúd és hátsó rámpa között: sok hely a faroknak Fpjdpjy I Rywefx Agrjh Elég hely a felnyergeléshez a nyeregrekesz és a boxrudak között Sárfogók Helyzetjelző lámpák Járműpapírok mellékelve Lehetséges opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Oldalra szerelt nyeregtartó Alufelni Pótkerék tartóval Lopásgátló Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan finanszírozhatja új utánfutóját kényelmes havi részletekben, és egyéni finanszírozási ajánlatot készítünk. Több mint 2000 utánfutót tartunk folyamatosan raktáron. Utánfutóink nagy részét online is megtalálja Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinberg-be – várjuk Önt! A képeken látható tartozékok nem feltétlenül képezik a szériafelszereltség részét. A folyamatos fejlesztés miatt a képek és műszaki adatok eltérhetnek. A tévedések és módosítások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, A vadonatúj Böckmann Big Champion SKA WCF – 2 lovas utánfutó, kívülről és belülről kényelmesen megközelíthető nyeregteremmel. Gyártó: Böckmann Típus: Big Champion R WCF Belső méretek: 3560 x 1750 x 2560 mm (H x Sz x M) Külső méretek: 4726 x 2301 x 2755 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2 400 kg Saját tömeg: kb. 1 033 kg Hasznos teherbírás: kb. 1 367 kg (a hasznos teherbírás felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Fekete-metál poliészter tető és orr rész WCF futómű (World-Class-Fahrwerk) egyedi kerékfelfüggesztéssel az egyedülálló menetkomfortért, 100 km/h engedéllyel Eredeti Böckmann teljes alumíniumpadló 2 embermagasságú, kényelmes beszállóajtó Tágas, kívülről könnyen elérhető nyeregterem két kihúzható nyeregtartóval A nyeregterem felszereltsége: lapát és seprű, zablatartó, különböző kampók, tárolórekesz, háló, tükör, lótakaró akasztó Tartalmazza az eredeti Böckmann fellépőt (a nyeregteremben tárolható) 2 etetővályú tartóval Alacsony rakodási magasság Hátsó rámpa egyosztatú ajtóként is használható, ideális targoncás berakodáshoz Extra magas oldalfalak (1 700 mm), eloxált alumíniumból Kerékcsillapítók 100 km/h engedéllyel Gumiborítású rámpa csúszásgátló járófelülettel és oldalsó ütközővel a maximális biztonságért Oldalsó rúgásvédő, nagy szilárdságú műanyagból Mindkét oldalon oldalpárnázás Automata kitámasztókerék könnyen kezelhető tekerőkarral MSS biztonsági boxrúd rendszer Elöl és hátul magasságban állítható boxrudak Kiegészítő boxrúd párnázás elöl Zárható vonófej ütközés elleni védelemmel Állítható ponyvaemelő beépített szellőzőhálóval: zárt állapotban védi a lovakat esőtől, hidegtől, de a levegő szabadon áramolhat Nyitható orrablakok az optimális belső klímához Gumipadló csúszásmentes textilstruktúrával, biztonságos állás a lovaknak Nagyméretű távolság a boxrúd és a hátsó rámpa között a lófarktér optimális kihasználásához Elég hely a felnyergeléshez a nyeregterem és a boxrudak között Sárvédők Helyzetjelző lámpák Elülső tolókar Fsdpfx Agjy I Rpxerjph Hátsó rámpa rásegítő emelővel a könnyebb nyitás-záráshoz LED belső világítás a lóteresben (kapcsolóval választható fehér vagy megnyugtató kék fény) Világítás tolatólámpával, 13 pólusú csatlakozóval Átlátszó PVC elválasztófal (szélességben állítható, teljesen kivehető) Díszítő lókép a hátsó rámpán Kamera előkészítés Okmányokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Alufelnik Videokamera tolatókamerával Oldalsó nyeregtartó Felcsukható csikórács Tolatótükör Pótkerék Hátsó rámpára rögzíthető felcsukható fellépő Lopásgátló Új utánfutójának forgalomba helyezése

Állapot: új, Böckmann Master 21 középoszlopos válaszfallal Gyártó: Böckmann Típus: Master 21 WCF futómű 100 km/h engedély Méretek: 3560 x 1650 x 2350 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2400 kg Saját tömeg: kb. 1040 kg Hasznos teher: kb. 1360 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Szín: pala szürke Alacsony rakodási magasság Alumínium padló Középoszlopos válaszfal párnázással Gumiborítás a rakodó rámpán integrált fellépőlécekkel és oldalsó ütközőkkel a lovak optimális biztonsága érdekében Oldalsó rúgásvédelem nagy szilárdságú műanyagból Tágas nyeregtartó rekesz két kihúzható nyereg tartóval A nyeregtartó rekesz felszereltsége: lapát és seprű, kantártartó, különféle kampók, tárolórekesz, hálós tároló, tükör és kötél takarók felakasztására Eredeti Böckmann fellépő (a nyeregtartóban tárolva) 2 etetővályú Automata támaszkerék MSS biztonsági bokszrúd rendszer Mindkét oldalon falpárnázás Ponyvaemelő integrált hálóval Csúszásmentes textilstruktúrájú gumipadló a biztos állásért Mindkét oldalon rúgásvédelem Extra párnázás az első bokszrúdon Elöl és hátul állítható magasságú bokszrudak Zárható vonófej Kivehető és szélesre állítható PVC, átlátszó válaszfal LED belső világítás - átkapcsolható fehér és nyugtató kék fény közt Nagy farokhely a bokszrúd és a hátsó rámpa között Elég hely kantározáshoz a nyeregtér és a bokszrudak között Sárfogók Fsdpfx Agoy I Rkporsph Helyzetjelző lámpák Jármű okmányokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Oldalra szerelhető nyeregtartó Pótkerék Kopásálló szőnyeg Alumínium felnik Videómegfigyelés

Állapot: új, Böckmann Big Master WCF – extra nagy hely a lónak és lovasnak Gyártó: Böckmann Típus: Big Master WCF Belső méretek: 3900 x 1750 x 2300 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2400 kg Üres tömeg: kb. 1167 kg Hasznos teher: kb. 1233 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Szín: zöld Poliészter sárvédők és oldalkeretezés fekete színben WCF-futómű (World-Class-Fahrwerk) független kerékfelfüggesztéssel a kivételes menettulajdonságokért 100 km/h engedélyezés Alumíniumpadló PVC átlátszó válaszfal (szélességben állítható, igény esetén teljesen kivehető) Tágas nyeregkamra két kihúzható nyeregtartóval (függőlegesen és vízszintesen állítható) A nyeregkamra felszereltsége: lapát és seprű, zablatartó, különböző akasztók, 2 nagy tárolórekesz, tárolóháló és tükör Eredeti Böckmann fellépővel (a nyeregkamrában elhelyezve) Alacsony rakodómagasság Rakodórámpán gumiborítás integrált csúszásgátló lécekkel és oldalsó ütközőkkel az optimális tapadásért Oldalsó rúgásvédelem nagy szilárdságú műanyagból Mindkét oldalon oldalpárnázás Nagyméretű, tükröződésmentes ablakok a maximális szellőzés érdekében Automata támasztókerék könnyen kezelhető tekerővel MSS biztonsági bokszrúd rendszer Elöl és hátul magasságban állítható bokszrudak Elöl plusz bokszrúdpárnázás Ponyva-emelő integrált szellőzőhálóval, mely zárt állapotban védi az esőtől és hidegtől, ugyanakkor biztosítja a levegő bejutását Csúszásmentes textilborítású gumipadló a lovak biztonságos állásáért Zárható vonófej ütközésvédelemmel Sok hely a faroknak a bokszrúd és a hátsó rámpa közötti nagy távolságnak köszönhetően Rendkívül nagy távolság a bokszrudak és a nyeregkamra között, ami megkönnyíti a zabla felrakását Sárfogó Fodpfxjy I Rhno Agrjph Helyzetjelző lámpák Első manőverező fogantyú Emelőmechanika a rakodórámpa könnyű emeléséhez és süllyesztéséhez Kopásálló szőnyeg a mellső paták alatt, mely extra csillapítást biztosít és védi a gumipadlót 2 felakasztható etetővályú LED belső világítás, választhatóan fehér vagy nyugtató kék fény 2 akasztó a szénahálóknak a lóterében További tárolóhely a nyeregkamra tetején a lóterében A jármű okmányai mellékelve További opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Videómegfigyelő rendszer tolatókamerával Oldalsó nyeregtartó rúd Lehajtható csikórács 2,7 t össztömeg felár ellenében Védőhuzat a támasztókerékre és a vonófejre Fellépősegéd a hátsó rámpán Pótkerék

Állapot: használt, Használt Big Champion R WCF futóművel Gyártó: Böckmann Típus: Big Champion R - WCF WCF futómű Méretek: 3415 x 1750 x 2300 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2400 kg Saját tömeg: kb. 593 kg Hasznos teher: kb. 1807 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelezéstől függően eltérhet) WCF futómű Alumínium padló Alumínium felépítmény Poliészter felépítmény és fekete poliészter tető Teljesen felszerelt nyeregkamra Ragasztott és szigetelt gumipadló Hálós ponyvaemelő MSS box biztonsági rudazatrendszer Kerék lengéscsillapítók, beleértve 100 km/h engedéllyel Automata támasztókerék Üzembe helyezés: 2017.09.05. Jó állapotban Műhelyben átvizsgált Kérésre új műszaki vizsgával Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Pótkerék tartóval Lopásgátló Fodoy I N Dzopfx Agreph Új pótkocsi forgalomba helyezésének ügyintézése

Állapot: új, Böckmann Neo L SR WCF – nagy, bejárható nyeregkamrával és Art-Line dekorációval Egyedülálló design, innovatív világítási koncepció és rengeteg hely. Gyártó: Böckmann Típus: Neo L SR WCF Méretek: 4080 x 1755 x 2400 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg: kb. 1265 kg Hasznos teher: kb. 1435 kg (a teherbírás felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Oldalfalak, poliészter orr, hátsó rámpa, lámpaburkolatok és hátsó ajtó sötétkék metál színben Poliészter orr: sötétkék metál Sárvédő: antracit metál Oldalsó ablakok, teljes hosszúságú ablaksávval a természetes fény bejutásáért a ló- és nyeregkamrába Alumíniumpadló Böckmann prémium „Raute” alumíniumfelnik Mélyített WCF futómű, kerék-lengéscsillapítóval és független kerékfelfüggesztéssel a kiváló menettulajdonságokért 100 km/h engedély Masszív hosszanti tartós alváz Nagy méretű bejárati ajtók jobb- és baloldalt a lótérhez Fa nélküli, teljesen poliészter felépítmény ablaksávval és 2 billenthető ablakkal Nagy, bejárható nyeregkamra 3 nyeregtartóval elforgatható tartó (mindkét nyeregkamraajtóhoz és a nyeregkamra–lótér közötti ajtóhoz forgatható) Jobb- és baloldali ajtók a nyeregkamrához További ajtó a lóteretől a nyeregkamrába Tetőszellőző a poli fedélben Emelősegéd a hátsó rámpánál Rendszámtartó két fellépőfokkal Előrenyúló tolófogantyú V2A csavarozás Fekete ponyvaemelő, integrált hálóval és kényszerszellőzéssel 2 akasztható etetővályú 2 tágas tárolórekesz a nyeregkamrában Kiegészítő tárolóhely a nyeregkamra felső részében 6 kantárakasztó, 1 ostortartó, 2 háló a nyeregkamrában Világítás a nyeregkamrában Kopásálló szőnyeg a lótérben 2 LED-belső világítás a lótérben (fehér és nyugtató kék fénnyel, kapcsolóval) Seprű teleszkópos nyéllel Műanyag lapát nyéllel Fpedpfx Ajy I I S Rjgroh Boxrúd plusz párnázással Lépőszék Biztonsági boxrúd rendszer Oldalsó párnázás Oldalfali rúgás elleni védelem, nagy szilárdságú fekete műanyagból Középoszlopos elválasztó fal (elöl-hátul forgatható), párnázott, amely sok helyet biztosít felnyergeléskor Gumi a felhajtórámpán, beépített csúszásgátló bordázattal Ragasztott és lezárt gumiburkolat padló Automata támasztókerék Zárható vonófej Világítási rendszer tolatólámpával, 13-pólusú csatlakozóval Videómegfigyelő rendszer tolatókamerával Nagy Art-Line dekoráció További választható opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Takaráshuzat a támasztókerékhez és vonófejhez Pótkerék, tartóval szerelve Oldalra szerelt nyeregtartó konzol

Állapot: új, Böckmann ló szállító utánfutó – Jubileumi modellek – 70 éves jubileum – Böckmann Master középoszlopos válaszfallal és WCF futóművel Fpodpfxjy I Dz Ij Agrjh Gyártó: Böckmann Típus: Master -WCF- 70 Méretek: 3560 x 1650 x 2350 mm (H × Sz × M) Megengedett össztömeg: 2400 kg Önsúly: kb. 1084 kg Hasznos teher: kb. 1316 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) WCF futómű 100 km/h minősítés Szín: Silk Stone-metál Alacsony rakodómagasság Alumínium padló Alu felnik Középoszlopos válaszfal, elöl és hátul párnázott, kihajtható A rámpán található gumi integrált csúszásgátló bordákkal és oldalvédőkkel optimális tartást biztosít lovai számára Csúszásmentes textilstruktúrájú gumipadló a lovak biztonságos állásához Oldalsó rúgásvédelem nagy szilárdságú műanyagból Tágas nyeregkamra két kihúzható nyereg tartóval A nyeregkamra felszereltsége: lapát és seprű, kantártartó, különféle akasztók, tárolórekesz, háló, tükör és kötél takarók felakasztásához Tartalmazza az eredeti Böckmann sámlit (a nyeregkamrában tárolva) 2 etetővályú Automata támaszkerék MSS biztonsági boxrúd rendszer Oldalpárnázás mindkét oldalon Ponyvafelhúzó integrált hálóval Rúgásvédelem mindkét oldalon Kiegészítő boxrúd párnázás elöl Elöl és hátul magasságban állítható boxrudak Zárható vonófej PVC átlátszó válaszfal (kivehető és szélesen nyitható) LED belső világítás állítható fehér vagy nyugtató kék fényre Nagy faroktávolság a boxrúd és a hátsó rámpa között Elég hely a kantározáshoz a nyeregkamra és a boxrudak között Előkészített kábel és tartó egyszerű kamera rendszer utólagos beszereléshez Sárfogók Helyzetjelző lámpák Gépjármű okmányokkal együtt Lehetséges opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Oldalra szerelt nyereg tartó Pótkerék tartóval Lopásgátló Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Böckmann lószállító utánfutó – jubileumi modellek – 70 év – Böckmann Master középoszlopos válaszfallal és WCF futóművel Gyártó: Böckmann Típus: Master -WCF- 70 Méretek: 3560 x 1650 x 2350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2400 kg Saját tömeg: kb. 1084 kg Hasznos teher: kb. 1316 kg (A hasznos teher felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) WCF futómű 100 km/h tanúsítvány Szín: palaszürke metál Alacsony felrakodási magasság Alumínium padló Alufelnik Középoszlopos, elől és hátul párnázott, mindkét irányba elfordítható válaszfal A rakodórámpa gumiborítása beépített csúszásgátló lécekkel és oldalsó ütközőkkel biztosítja a lovak stabilitását Csúszásmentes textilborítású gumipadló a lovak biztonságos állásához Oldalsó rúgásvédő nagy szilárdságú műanyagból Tágas nyeregtartó rekesz két kihúzható nyeregtartóval A nyeregkamra felszereltsége: lapát és seprű, kantártartó, különböző akasztók, tárolórekesz, tárolóháló, tükör és kötél takarók felakasztásához Tartalmaz eredeti Böckmann fellépőt (a nyeregkamrában tárolva) 2 etető vályú Automata orrtámasztó kerék MSS biztonsági válaszfal rendszer Oldalpárnázás mindkét oldalon Ponylift integrált hálóval Rúgásvédő mindkét oldalon Kiegészítő válaszfal párnázás elöl Állítható magasságú válaszfal elöl és hátul Zárható vonófej Kivehető és szélesre állítható, átlátszó PVC válaszfal LED belső világítás, váltható fehér és nyugtató kék fény között Sok hely a faroknak a válaszfal és a hátsó ajtó közötti nagy távolság miatt Elég hely a felkantározáshoz a nyeregtartó rekesz és a válaszfalak között Kábel és tartóblokk egyszerű kamerarendszer utólagos beépítéséhez Sárfogók Helyzetjelző lámpák Fpodpfxoy I Dzze Agreh Forgalmi papírokkal Az utánfutó választható opciói és tartozékai: Oldalra szerelhető nyeregtartó Pótkerék tartóval Lopásvédelem Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Böckmann ló szállító utánfutó – jubileumi modellek – 70 éves évforduló – Böckmann Master középoszlopos válaszfallal és WCF futóművel Gyártó: Böckmann Típus: Master -WCF- 70 Méretek: 3560 x 1650 x 2350 mm (hosszúság/szélesség/magasság) Megengedett össztömeg: 2400 kg Üres tömeg: kb. 1084 kg Hasznos teher: kb. 1316 kg (a teherbírás az adott felszereltségtől és kivitelezéstől függően eltérhet) WCF futómű 100 km/h közlekedési engedély Szín: Charity Green Alacsony rakodási magasság Alumínium padló Alumínium felnik Középoszlopos, elöl-hátul párnázott, mindkét irányba kihajtható válaszfal A fellépőajtó gumiborítása integrált csúszásmentes lécekkel és oldalsó ütközővel, amely biztos tartást nyújt a lovak számára Rácsúszásmentes, textil struktúrájú gumipadló a lovak biztonságos állásához Oldalsó rúgásvédő, nagy szilárdságú műanyagból Tágas nyeregkamra két kihúzható nyeregtartóval A nyeregkamra felszereltsége: lapát és seprű, kantártartó, különböző kampók, polc, tárolóháló, tükör és kötél a takarók felakasztásához Tartalmazza az eredeti Böckmann sámlit (a nyeregkamrában tárolva) 2 etető vályú Automata támasztókerék MSS biztonsági boxrúd rendszer Oldalpárnázás mindkét oldalon Ponylift integrált hálóval Oldalrúgásvédő mindkét oldalon Kiegészítő párnázás az első boxrudakon Első és hátsó boxrudak magasságban állíthatóak Zárható vonófej PVC átlátszó válaszfal (kivehető és szélesre nyitható) LED belső világítás, fehér és nyugtató kék fény között átkapcsolható Nagy farok tér a boxrúd és a hátfal között Elég hely a kantár felszereléséhez a nyeregkamra és a boxrudak között Előkészített kábelezés és tartó a kamerarendszer utólagos beszereléséhez Fpjdpoy I Dznofx Agreh Sárfogó Helyzetjelző lámpák Gépjármű papírokkal együtt Lehetséges kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Oldalra szerelhető nyeregtartó Pótkerék tartóval Lopásgátló Új utánfutó forgalomba helyezése

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 401 kg, össztömeg: 2 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 353 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, raktérmagasság: 2 315 mm, teljes szélesség: 2 220 mm, teljes magasság: 2 745 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Böckmann Comfort 2,4t új * Ló szállító utánfutó * Teljesen poliészter felépítmény * Alumínium padló * Belső burkolat: ragasztott és lezárt gumiborítás * WCF futómű, leültetett kivitel a magas menetstabilitásért * Böckmann Premium 14" alumínium keréktárcsák * Alumínium pótkerék * ÚJ Extrák: Tetőszellőző külső színe: Magenta Felépítmény színe: Magenta Szín: Poliészter sárvédő fehér színben Oldalsó rúgásvédő * WCF futómű, leültetett kivitel a magas menetstabilitásért * 14" alumínium keréktárcsák * Alumínium pótkerék * Megengedett össztömeg: 2400 kg * Saját tömeg: 978 kg * Terhelhetőség: 1422 kg * Teljes méret: 4500 mm x 2220 mm x 2745 mm * Belső méret: 3353 mm x 1650 mm x 2315 mm * WCF alváz, beleértve a lengéscsillapítót * 100 km/h engedély * Rámpán fellépő lemez * Ponyvatekerő roló * Nyeregkamra* Seprű és lapát a nyeregkamrában * Oldalpárna * Takarmányvályú * Oldalsó rúgásvédő Fjdpsnr Erujfx Agroph * Tükör a nyeregkamra ajtaján * Magasságállítható boxrúd rendszer * Belső világítás * Felnyitható ablak az orr részen * Automatikus támasztókerék * Belső világítás * V vonórúd * Tolófogantyú Folyamatosan több mint 50 jó állapotú és új Böckmann utánfutó raktáron! FIGYELEM! KÉRJÜK, OLVASSA EL! Fenntartjuk a jogot az időközi eladásra, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Erősen ajánlott a jármű megtekintése és átvizsgálása, hogy elkerülhető legyen a félreértés az állapot és alkalmaság tekintetében. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! A megadott belső méretek hozzávetőlegesek. Új járművek esetén az árak tartalmazzák a jogszabályban előírt áfát, de nem tartalmazzák a szállítási költséget és a forgalmi papírok díját. BESZÁMÍTÁS SZINTE MINDENRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁRF LEHETSÉGES!!! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő - Péntek 8.30 – 17.00, Szombat 8.30 – 14.00 Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 410 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2018, További információk: * Típus | Első tengely: Continental * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali futófelület mélysége | Első tengely: 30% * Belső jobb oldali futófelület mélysége | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone * Típus | Harmadik tengely: Continental * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali futófelület mélysége | Második tengely: 10% * Belső bal oldali futófelület mélysége | Harmadik tengely: 30% * Belső jobb oldali futófelület mélysége | Második tengely: 10% * Belső jobb oldali futófelület mélysége | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátsó * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Dobfék * Pozíció | Második tengely: Hátsó * Pozíció | Harmadik tengely: Hátsó * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfék * Féktípus | Harmadik tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Hátsó ajtók * Homepage * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön az exportdíjakról és eljárásokról az Ön országába vonatkozóan Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km a német határtól | 20 km Rotterdam-Hága Repülőtér Jogi nyilatkozat: A változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk. ---- Az árak BPM nélkül értendők, és csak exportra érvényesek. Fsdpexnu Naofx Agroph

Állapot: használt, futásteljesítmény: 545 184 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 790 kg, maximális teherbírás: 5 200 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, utánfutó vonófej, Az Iveco EuroCargo ML 120 egy sokoldalú és nagy teljesítményű tehergépkocsi, amelyet kifejezetten olyan vállalkozások számára fejlesztettek ki, akik a napi szállítási tevékenységük során a megbízhatóságra, gazdaságosságra és magas vezetési komfortra helyezik a hangsúlyt. Tágas zárt felépítményével, praktikus emelőhátfalával és vonóhorgával ez a jármű optimális feltételeket biztosít a professzionális szállítási feladatokhoz a logisztikában, kereskedelemben, iparban vagy áruterítésben. Fpjdpfxsyriikj Agrsh A 6,7 literes erős dízelmotor hajtja, amely nagy vonóerőt és tartós terhelhetőséget nyújt. A kényelmes automata váltó gondoskodik a stresszmentes vezetésről, csökkenti a sofőr mindennapi terheit, emellett egyenletes és hatékony erőátvitelt tesz lehetővé. Különösen városi közlekedésben, országúton vagy gyakori megállások esetén jelentős előnyt és érezhetően nagyobb komfortot ad az automata kivitel. Az Euro 6-os emissziós norma révén ez a jármű korszerű motortechnológiát, illetve sokoldalú felhasználhatóságot kínál azoknak a vállalkozásoknak, akik nagy hangsúlyt fektetnek a jövőorientált megoldásokra. 2014 novemberi első forgalomba helyezésével ez az EuroCargo egy olyan generáció tagja, amelyet hatékonysága, megbízhatósága és alacsony üzemeltetési költségei miatt értékelnek. A zárt dobozos felépítmény megbízhatóan óvja a rakományt az időjárás viszontagságaitól, így különféle áruk biztonságos szállítását teszi lehetővé. A beépített emelőhátfal jelentősen megkönnyíti a rakodást és kirakodást, értékes időt takarítva meg a napi működés során. Akár nehéz áruk is egyszerűen és hatékonyan mozgathatók, optimalizálva ezzel a munkafolyamatokat és kímélve a személyzeti erőforrásokat. A vonóhorog tovább bővíti a felhasználási lehetőségeket: akár pótkocsi csatlakoztatásával többletszállítási kapacitást vagy speciális szállítási feladatokat is meg lehet oldani, így a jármű gyorsan alkalmazkodhat a változó igényekhez. Az 4.815 mm tengelytáv révén az Iveco EuroCargo stabil útfekvéssel és kiváló menettulajdonságokkal rendelkezik. Az 545.184 kilométeres futásteljesítmény igazolja eddigi megbízható működését, egyben hangsúlyozza ennek a típusnak az ipari körökben jól ismert robusztusságát és hosszú élettartamát. Azok számára, akik professzionális tehergépkocsit keresnek, amely nagy rakodókapacitást, korszerű technikát és kényelmes vezetési élményt ötvöz, az Iveco EuroCargo ML 120 kiváló választást jelent. Megbízható partner a mindennapi üzleti sikerben, amely felszereltségével, funkcionalitásával és gazdaságosságával győz meg, és azonnal készen áll új feladatok ellátására. Eladás csak vállalkozások részére (mezőgazdasági cégek, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra! Az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 445 879 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 790 kg, maximális teherbírás: 5 200 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, utánfutó vonófej, Erős, megbízható teherautót keres, amely nagy terhelés mellett is kiválóan teljesít, és optimálisan kiegészíti járműparkját? Akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 pontosan az a jármű, amire szüksége van. A 6.728 cm³-es, 206 kW teljesítményű dízelmotorjával ez az EuroCargo ideális kombinációját kínálja a nagy vonóerőnek, gazdaságosságnak és megbízhatóságnak. Akár mindennapi disztribúciós feladatokra, építési logisztikára, akár igényes szállításokra szeretné használni, ez a jármű professzionális felhasználásra készült, és robusztus kialakításával, valamint rendkívüli mindennapi használhatóságával győzi meg a partnereket. Különösen praktikus a meglévő vonóhorog és a billenő oldalfal, így maximális rugalmasságot élvezhet a szállításoknál, az áruk és anyagok gyors és hatékony be- és kirakodása érdekében. Mindez a mindennapos munkavégzés során kevesebb időveszteséget, gördülékenyebb folyamatokat és nagyobb termelékenységet eredményez vállalkozása számára. A jármű első forgalomba helyezése 2014 novemberében történt, futásteljesítménye 445.879 km. Ezáltal az EuroCargo megbízható munkaeszköz stabil múlttal. Az Euro 6-os környezetvédelmi besorolás számos zöldzónában előnyt jelent, s a jármű korszerű technológiájával és sokoldalúságával jövőbe mutató megoldást kínál azoknak a vállalkozásoknak, amelyek a modern technikát és rugalmasságot helyezik előtérbe. Az Iveco EuroCargo hosszú évek óta kiváló hírnévnek örvend tartóssága, alacsony üzemeltetési költségei és megbízhatósága révén a legnehezebb munkakörülmények között is. Ezen adottságai miatt kedvelt választás szállítmányozóknak, kézműves vállalkozásoknak és logisztikai cégeknek egyaránt. Ha azonnal bevethető, erős motorral szerelt, praktikus felszereltségű és sokoldalúan használható haszongépjárművet keres, ezt az ajánlatot nem szabad kihagynia. Szerezze be most ezt az Iveco EuroCargo ML 120-at, és fektessen egy olyan megbízható szállítópartnerbe, amely nap mint nap támogatja vállalkozását. Fjdpfx Aoywpghegrsph Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagykereskedelem) részére vagy exportra történik. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2026, szín: fehér, Gyártási év: 2026, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Megengedett össztömeg: 39 000 kg Hűtés: 20 °C-tól 20 °C-ig Felépítmény márkája: Carrier Általános állapot: nagyon jó Fpjdpfx Agey Ukplsrjh Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 527 459 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 960 kg, maximális teherbírás: 5 030 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, utánfutó vonófej, Megbízható teherautót keres, amely nemcsak elkíséri a mindennapi munkában, hanem aktívan megkönnyíti és hatékonyabbá is teszi azt? Akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 pontosan a megfelelő választás vállalkozása számára. A 6.728 cm³-es, 206 kW teljesítményű dízelmotorral felszerelt jármű biztosítja a szükséges erőt ahhoz, hogy a legnagyobb igénybevételt jelentő szállítási feladatokat is magabiztosan ellássa. Az automata váltóval párosítva kényelmes és pihentető vezetési élményt nyújt, amely különösen a napi elosztófuvarozás során jelent hatékony könnyebbséget és lehetővé teszi a koncentrált munkavégzést. A felszerelt vonóhorog jelentősen bővíti a felhasználási lehetőségeket, így a jármű rugalmasan alkalmazható további szállítási feladatokra is. Az integrált emelőhátfal lehetővé teszi a rakodási és kirakodási műveletek gyors, biztonságos és külső infrastruktúrától független végrehajtását, így időt takarít meg, csökkenti a ráfordítást és jelentősen növeli a hatékonyságot a napi munka során. Fpsdpfx Agjy Ru Tgerjh A 2014 decemberi első forgalomba helyezésével és 527 459 km-es futásteljesítményével ez az EuroCargo pontosan azt nyújtja, amiről ez a sorozat ismert: robusztus technika, nagy terhelhetőség és kifejezetten tartós, üzleti célú folyamatos üzemre tervezett konstrukció. Az ilyen kategóriájú járműveket arra tervezték, hogy még sok levezetett kilométer után is megbízhatóan működjenek tovább. Ha olyan azonnal bevethető haszonjárművet keres, amely ötvözi a teljesítményt, a funkcionalitást és a gazdaságosságot, akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 meggyőző és gyakorlatias megoldás. Egy megbízható munkatárs, amely napi használat során maradandóan támogatja vállalkozását. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 674 674 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 790 kg, maximális teherbírás: 5 200 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, utánfutó vonófej, Olyan robusztus teherautót keres, amely a napi kemény igénybevétel során is megbízhatóan működik, és hatékonyan támogatja szállítási feladatait? Akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 pontosan a megfelelő megoldás vállalkozása számára. Fpedpfx Asy Ru Ttjgrjh Ezt a járművet egy erőteljes, 6 728 cm³-es, 206 kW teljesítményű dízelmotor hajtja, amely elegendő nyomatékot és stabilitást biztosít kihívást jelentő felhasználásokhoz az elosztófuvarozásban, építkezéseken vagy ipari szállításban. Az automata sebességváltóval párosítva kényelmes és nyugodt vezetési élményt nyújt, ami az intenzív munkanapokon érezhetően tehermentesíti Önt és segíti a lényeges feladatokra koncentrálni. A beépített vonóhorog jelentősen bővíti a felhasználási lehetőségeket, így a jármű további szállítási feladatokra is rugalmasan bevethető. A hidraulikus csomagtérajtó biztosítja, hogy a rakodási és kirakodási műveletek gyorsan, biztonságosan és rámpától vagy külső infrastruktúrától függetlenül elvégezhetők legyenek. Ez időt takarít meg, csökkenti a fizikai megterhelést és növeli a hatékonyságot a mindennapi felhasználás során. Az első forgalomba helyezés 2014 novemberében történt, és a 674 674 km-es futásteljesítmény jól mutatja, hogy ez a EuroCargo széria mit képvisel: tartós technika, nagy terhelhetőség és üzemszerű használatra tervezett konstrukció. Az ilyen típusú járművek még magas futásteljesítmény mellett is megbízhatóan tovább működnek. Ha egy azonnal bevethető haszongépjárművet keres, amely teljesítményt, funkcionalitást és gazdaságosságot ötvöz, az Iveco EuroCargo ML 120 szilárd, gyakorlatorientált választás. Igazi munkatárs, aki nap mint nap megbízhatóan támogatja vállalkozását. Értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdasági, szabadfoglalkozású, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra lehetséges. Az adatok pontatlanságáért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 482 854 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 960 kg, maximális teherbírás: 5 030 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, utánfutó vonófej, Egy megbízható teherautót keres, amely nem bonyolítja, hanem hatékonyabbá, tervezhetőbbé és gazdaságosabbá teszi munkanapjait? Akkor ez a Iveco EuroCargo ML 120 tökéletes választás az Ön vállalkozása számára. A 6.728 cm³-es, 206 kW teljesítményű dízelmotor hajtja, amely elegendő erőt kínál az igényes szállítási feladatokhoz az elosztóforgalomban, építkezéseken vagy folyamatos ipari használat során. Az automata váltóval kombinálva kényelmes és nyugodt vezetési élményt nyújt, ami jelentős könnyebbséget jelent a gyakori megállás-indulás forgalomban, és a napi munkát jelentősen kellemesebbé teszi. A beépített vonóhorog további felhasználási lehetőségeket kínál, így a jármű rugalmasan alkalmazható extra szállítási feladatokra is. A jelenlévő emelőhátfal gyors, biztonságos és rámpától, illetve külső infrastruktúrától független be- és kirakodást tesz lehetővé. Ez időt spórol, csökkenti a fizikai terhelést, és növeli a hatékonyságot a teljes folyamatban. 2014 októberi első forgalomba helyezésével és 482.854 km futásteljesítménnyel ez az EuroCargo jól mutatja, miért is olyan népszerű a szállítmányozási szektorban: robusztus technológia, nagy teherbírás és olyan konstrukció, amely kimondottan a kemény mindennapok igényeire lett kialakítva. Ezeket a modelleket tartós, megbízható teljesítményre tervezték. Ha olyan azonnal bevethető haszongépjárművet keres, amely ésszerűen ötvözi a teljesítményt, a funkcionalitást és a gazdaságosságot, akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 meggyőző megoldás lehet vállalkozása számára. Megbízható partner, amely nemcsak szállít, hanem aktívan támogatja napi folyamatait. Fedpfxsy Ru Tms Agrjph Értékesítés kizárólag vállalkozások részére (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 22455 Műszaki adatok: Évjárat: 2019 Üzemóra: kb. 6.150 (növekedhet) Központi kenés Webasto fűtés Volvo motor Jó állapotú törőpofák Szállítószalagok rendben Görgők rendben Oldalsó szalag Saját karbantartás Szállítás megállapodás szerint Leírás: 2019-es gyártású Sandvik UJ440 pofás törő. A törő kb. 6.150 üzemórával rendelkezik. Szállítás megegyezés szerint. Saját tömeg: 11 Típus: UJ440 Grovknuser. = További információ = Gyári szám: 1183P1xxxx Fodpfjykh E Uox Agrsph További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Gyártási év: 1986, állapot: használt, Kérjük, adja meg a referenciaszámot: 20125 Műszaki adatok: Gyártási év: 1986 Típus: GA 355 Maximális nyomás: 7,5 bar Teljesítmény: 55 kW Azonnal elérhető. Saját tömeg: 5750 kg kW: 55 Modell: GA 355 = További információk = Sorozatszám: ARP86xxxx Fodpowaf S Sofx Agrjph További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.