Ziegler Sww 1-Achs használt eladó (49 831)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6152 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * Felépítmény: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés),portálajtók, 6 darab csővezetéksín * Thermo King UT1200, dízel + elektromos * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (11/10 mm) Bsdpfxsx I Um Uo Aknewt * Második tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (11/13 mm) * Belső magasság: a padlótól a húsipari csővezetékig 2,33 m ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az Európai Unió területén belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken elérhető WhatsApp-szolgáltatás:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, teljes hossz: 8 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Forgófalas felépítmény, Orten Topliner típus * Rakteret méretei: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * A felépítmény megfelel a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabványnak * Ital szállításhoz való tanúsítvány * Hordós sör szállításhoz való tanúsítvány * 4 sorban elhelyezett raktér-rögzítő elemek * 2.000 kg teherbírású Bär rakodóplatform * SAF tengelyek * légrugózott * kihúzható vonófej * Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5, 70-80% állapotban Bwedpfx Aezrqz Hsknot

Állapot: új, saját tömeg: 1 150 kg, maximális teherbírás: 2 350 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 950 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 2,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 980 mm, munkaszélesség: 2 060 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Hátsó billenő Cargo Tipper Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, 3 tengelyes Hasznos teherbírás: 2350 kg Saját tömeg: 1150 kg Raktér mérete: 4000 x 2000 x 300 mm Gumiabroncs: 195 60 R12C Raktér magassága: 680 mm Billenési szög 60° - Elektromos szivattyúval - Új plató kialakítás - Sima felületű plató - Ingó hátsó ajtó - Megerősített plató - Masszív oldalfalak - Integrált rögzítési pontok - Biztonsági alátámasztó/karbantartó támasztó - Szerszámos láda - Pótkerék - Oldalsó rögzítőpontok és hálóakasztók - Beépített vonózár - Modern világítási rendszer - 5 év alváz garancia Az ár tartalmazza a jármű törzskönyvét (II. rész és COC papírok) Nagy raktárkészletet tartunk a következő gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén díjmentes export rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsijának javításával foglalkozunk. További tartozékok kérésre. A műszaki adatok, árak és egyéb információk változásának jogát fenntartjuk. Elírásokért, téves adatokért nem vállalunk felelősséget. Automata visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, billenthető plató, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával, billenési szög 60°, elektromos szivattyúval, új plató kialakítás, sima felületű plató, ingó hátsó ajtó, megerősített plató, masszív oldalfalak, integrált rögzítési pontok, biztonsági/karbantartó támasztó, szerszámos láda, pótkerék, oldalsó rögzítőpontok és hálóakasztók, beépített vonózár, modern világítási rendszer, 5 év alváz garancia. Bodpfxow Df Rco Aknowt

Állapot: új, saját tömeg: 1 100 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 950 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 980 mm, munkaszélesség: 2 060 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Hátrabillentős Cargo Tipper Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, 3 tengelyes Teherbírás: 2400 kg Saját tömeg: 1100 kg Raktér mérete: 3600 x 2000 x 300 mm Gumiabroncs méret: 195 60 R12C Rakodási magasság: 680 mm Billentési szög: 60° - Elektromos szivattyúval - Új plató kialakítás - Sima felületű plató - Lengő hátsó ajtó - Megerősített rakfelület - Masszív oldalfalak - Integrált rögzítési pontok - Biztonsági/karbantartó támasz - Szerszámtartó doboz - Pótkerék - Oldalsó rögzítési pontok és hálóakasztók - Integrált vonózár - Modern világítási rendszer - 5 év alvázgarancia Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Raktárkészletünkben nagy mennyiségben található utánfutó az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért, nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automatikus tolatórendszer, gumirugós tengely, billenthető plató, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, 60°-os billentési szög, elektromos szivattyú, új plató kialakítás, sima plató, lengő hátsó ajtó, megerősített rakfelület, masszív oldalfalak, integrált rögzítési pontok, biztonsági/karbantartó támasz, szerszámtartó doboz, pótkerék, oldalsó rögzítési pontok és hálóakasztók, integrált vonózár, modern világítási rendszer, 5 év alvázgarancia. Bsdpfxjw Df Eyj Aknswt

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 585 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 950 mm, raktérmagasság: 1 347 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2027, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 14XL nyerges pótkocsi Kifejezetten terep- és közúti használatra! * Elektronikus légrugózás * 3 db egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott utánfutó * Távirányítás a keretzár és a fék működtetéséhez * Kézi mechanikus támasztóbak * Főkeret: 8x ExTe D7 (1. pozíció dupla zsákkal, 2. pozíció csúsztatható, lapos oldalfalrögzítőkkel és gyorskioldó-ékkel) * Oldalrácsok: 14x ExTe D7 teleszkópos, 2x ExTe D10 teleszkópos * Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Alumínium légtartály * 1x markolókötél * 1x manőverező vonófej * Váz és főkeret RAL 9011 grafitszürke színben * Minden felépítmény EU-előírások szerint Bwjdpfx Aksgqc Eaenot Különféle opcionális felszerelések elérhetők. További információ kérésre. A képek eltérhetnek az eredetitől. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 121 kg, maximális teherbírás: 629 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 200 mm, rakodótér szélesség: 1 260 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Saris EA 201 126 750 1 ÚJ Belső méretek: 200 cm x 126 cm Teljes tömeg: 750 kg Teherbíró képesség: 629 kg Oldalfal magassága: 30 cm Féktelen, egytengelyes, alacsonypados utánfutó billenthető raktér Bwjdpfx Aszl Dcqeknjt horganyzott acéllemezből készült oldalfalak a hátsó oldalfal lebillenthető és levehető csavart és horganyzott acélváz szitanyomással kezelt fa padló 13 pólusú elektromos rendszer hátsó lámpák tolatófényjelzővel (NSL) és háromszög alakú visszavetővel műanyag sárvédő támasztókerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncs Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való átalakítás - hátsó támasztékok - rácsos felépítmény - hozzáilleszthető oldalfalak - alumínium fedél tartóval, például kerékpártartóhoz - ponyva, akár merevítéssel, akár anélkül - magas ponyva, 80 cm - durva vagy finom szövésű háló - pótkerekerék tartóval - rámpák További tartozékok kérésre! A képek tájékoztató jellegűek, és további, felár ellenében rendelhető tartozékokat is tartalmazhatnak. Amellett a vételár tartalmazza a forgalmi engedélyt és a szállítási költséget Gera városáig, melynek nettó ára 100 €. Még nem találta a megfelelő utánfutót? 50-100 jármű állandóan készleten van, és azonnal elvihető. A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között nyitva tart, minden típusú javítást végzünk. Speciális szakértelemmel rendelkezünk a tengelyek javításában, beleértve a lakókocsik utánfutóinak tengelyeit is. Kiterjedt kínálatunk van bérelhető utánfutókból. Emellett széles választékunk van pótalkatrészekből és tartozékokból minden gyártó utánfutóihoz. Kérjen telefonszámunkon ajánlatot, látogassa meg weboldalunkat, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 240 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Leereszthető hattyúnyak külső fővázkerettel: Hidraulikusan leereszthető hattyúnyak külső fővázkerettel, beépített kormányzási csatlakozással és külön vezérelhető emelőhengerekkel. Beépített hidraulikus hengerek és támasztókarok a mélyágyas platform fel- és leemeléséhez (a teherautón történő rögzítés szükséges). A mélyágyas platformhoz vezető vezetékek a fővázkerethez, a hajlított részben, belül vannak rögzítve. * Vonófej: 2 hüvelyk. * Tartóelem a rögzítőcsaphoz. * Létra tartókarral a biztonságos felmászáshoz. * Minden szelep és elosztó könnyen hozzáférhető, és alumíniumlemezekkel van fedve. * 1 pár műanyag alátét a mélyágyas platformhoz, oldalsó tartóelemben. * Többpontos hidraulikus csatlakozó a hidraulikus vezetékek egyszerű szétválasztásához. Hattyúnyak raktérbiztosítása: * 2 pár horog akasztásához szolgáló mélyedés, kb. 2000 daN rögzítési erő. * 1 pár elforgatható rögzítőgyűrű, kb. 13400 daN rögzítési erő, a támasztókar alján rögzítve. * 3 pár M16 menetű furat a rögzítőpontok becsavarásához, kb. 2000 daN rögzítési erő, a nyitott külső vázon. Központi kenőrendszer / elülső futómű: * BekaMax Progressiv központi kenőrendszer beépítése, különálló szivattyúval a hattyúnyakban. Optimálisan vezérelhető a DOLL tronic segítségével. Töltés régóta bevált speciális zsírral. Ezáltal a széles hőmérsékleti tartomány lefedésre kerül, és elkerülhetők a ásványi zsírok maradványai az elosztókban. DOLL tronic – CAN-busz rendszer kezelőpanelekkel: * Az innovatív DOLL tronic vezérlési koncepció lehetővé teszi, hogy a féktrailer összes funkciója egyszerűen és biztonságosan, különböző kezelőpaneleken (vezérlőpaneleken) a pótkocsin legyen vezérelve. A vezérlés egy decentralizált, számítógépes CAN-busz rendszeren keresztül történik. A kezelőpanelek a hattyúnyak elején, oldalán és hátul helyezkednek el. A kormányzás, a nyomkövetés, a felfüggesztés és a központi kenés funkciói mindkét kezelőpanelről vezérelhetők. Ezenkívül a hattyúnyakon vezérelhetők a leereszthető hattyúnyak funkciói is. A magasságérzékelők visszajelzéseit LED-ek jelzik a kezelőpaneleken. * Zöld: alapvető menetmagasság, kék: felső menetmagasság, villogó kék: a megengedett menetmagasság felett, sárga: alsó menetmagasság, villogó sárga: a megengedett menetmagasság alatt. * A menetmagasság fokozatmentesen állítható a megengedett tartományban. Automatikus szinkronizálás mindkét oldal vezérlésekor. Ismétlő: Bodpozr A Sdofx Aknowt * A biztonságos adatátvitel érdekében az EBS modulhoz, hosszú vezeték esetén. Aljzatok az elején: * 15 pólusú aljzat a homlokkereten a világítás számára. * 7 pólusú aljzat a homlokkereten az EBS számára. * 10 pólusú aljzat a homlokkereten a vezérléshez. * 2 pólusú áramellátó aljzat az energiaellátáshoz. LED munkalámpa a hattyúnyakon: * 2 x 1800 lumen, a mélyágyas platform megvilágítására a fel- és leeresztéskor sötétben. * Nincs vezeték a teherautóhoz. * Az elülső túlnyúlás kb. 1110 mm, a homlokkeret ferde: * A túlnyúlás a nyeregponton van rögzítve, kb. 40°-os ferde sarkokkal. * A csúszólemezt elöl kinyújtotta a vezetékcsatlakozások védelmére. A mélyágyas platform lapos vázszerkezettel: * A lapos vázkeret teleszkópos. A váz előfeszítése a maximális teherbíráshoz igazítva, csökkentett teherbírás a teleszkópos helyzetekben. Az utolsó teleszkópos fokozat csak konténerszállítással együtt használható. A külső oldal nyitott U-alakú. Fel van készítve a rakfelület-szélesítők rögzítésére. Teleszkópos

Állapot: használt, saját tömeg: 7 640 kg, maximális teherbírás: 28 360 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 14 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 15 180 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Gyártó: WIESE Típus: 3 tengelyes, dobozos felépítésű pótkocsi Gyártási év: 2020 Hossz: kb. 15,18 m (hosszú, nagy nyúlású) Belső: Sínes rendszer Belső méretek: 14,90 x 2,45 x 2,50 m (a szalagról mért magasság: 2,77 m) Technika: SEW hajtómű SAF tengelyek Állapot: jó Bsdpfx Aezklvvoknswt ?feature=share Biztonság: tárcsafék Egyéb: papírtekercs-tartó sín a padlón * Központi kenés Egyéb: használt jármű

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 552 km, első forgalomba helyezés: 07/1996, össztömeg: 7 490 kg, saját tömeg: 4 920 kg, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag: dízel, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: nincs, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), maximális teherbírás: 2 570 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9,5 R17,5, első gumi méret: 9,5 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 9,5 R17,5, ülések száma: 9, vezetőfülke: egyéb, maximális sebesség: 96 km/h, Felszereltség: alváz, differenciálzár, fejvédő, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, utánfutó vonófej, világítás, MB LF 8/6 tűzoltó jármű ZIEGLER felépítéssel, KIVÁLÓ állapotban * hosszú vezetőfülke/dupla kabin, 9 üléses * laprugós felfüggesztés * differenciálzár * feszültségátalakító * kék RKL és működő Martin-kürt * munkafény * motorfék * rugózott vezetőülés * 6 fokozatú váltó * fűtött külső tükrök Bsdpfx Akoy Nl Hbjnswt * ködlámpák * gyűrűs rugós vonóhorog * elektromos csatlakozó / 24/12 * töltőcsatlakozó * gumiabroncsok: 9,5R R17.5, pótkerék * ZIEGLER felépítmény * FP8/8 szivattyú * tömegek: Össztömeg – 7490 kg, megengedett tengelyterhelés – 4920 kg, első tengelyterhelés – 2570 kg * német jármű, német papírokkal!! * nagyon jó állapotú – nincsenek működésképtelen figyelmeztető lámpák!! * első tulajdonostól!! * gyártási év: 1996.07.02 * műszaki vizsga érvényessége: 2026.08. * VIN: WDB6740851K187072 Azonnali értékesítés, hibák és változtatások fenntartva! A képeken a cégek logói részben eltávolításra kerültek – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel.: + WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 552 km, első forgalomba helyezés: 07/1996, össztömeg: 7 490 kg, saját tömeg: 4 920 kg, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag: dízel, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: nincs, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), maximális teherbírás: 2 570 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9,5 R17,5, első gumi méret: 9,5 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 9,5 R17,5, ülések száma: 9, vezetőfülke: egyéb, maximális sebesség: 96 km/h, Felszereltség: alváz, fejvédő, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, világítás, MB LF 8/6 tűzoltóautó ZIEGLER felépítménnyel, kitűnő állapotban * Hosszú fülke / dupla kabin, 9 üléses * Laprugós felfüggesztés * Differenciálzár * Feszültségátalakító * Kék villogó és Martin kürt működőképes * Munkalámpa * Motorfék * Rugózott vezetőülés * 6 sebességes manuális váltó * Fűthető külső tükrök * Ködlámpák Bodpfey Nm Dnsx Aknewt * Ringfeder vonófej * Áramcsatlakozó 24/12 V * Töltőáram csatlakozó * Gumiabroncsok: 9,5R R17.5, pótkerék * ZIEGLER felépítmény * FP8/8 szivattyú * Súlyadatok: megengedett össztömeg (GG) 7.490 kg, önsúly (LG) 4.920 kg, hasznos teher (NL) 2.570 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * Nagyon szép állapot – nincs figyelmeztető lámpa bekapcsolva!! * 1. tulajdonos!! * Üzembe helyezés: 1996.07.02 * Műszaki vizsga érvényes: 2026.08-ig * Alvázszám: WDB6740851K187072 Köztes értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva! A képeken részben el lettek távolítva a céges logók – kérésre pontosítás! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802026297, saját tömeg: 2 872 kg, maximális teherbírás: 15 128 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul, Swap Guard - felépítmény-vezető, minden konténerzár előtt és mögött, 4 konténerzár erős kitámasztókkal, 20-as alapra 7,15 és 7,45 méteres cseretartályhoz, erős golyós forgózsámoly, ékalátéttartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédő, befelé elhelyezett oldalsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való optimális hozzáférés miatt, acél hátsó aláfutásvédő, rövidített hátsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való szabad hozzáférés érdekében, védetten szerelt világítási rendszer, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő, ütköző nélkül, kosaras pótkeréktartó, műanyag szerszámosláda. Vonórúd (L = 2.200 mm) bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúdhossz, vonórúd magasságállítás rugóval. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezés a könnyű szervizhez, 208 literes légkészlet, rugóenergia-állófék, elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS-csatlakozóval, összekötő kábellel. (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!) emelő/süllyesztő szeleppel, tartófunkció emelt/süllyesztett helyzetben, fékoldó funkció gombbal a járművön a H & S szelep mellett – a fék oldásához kapcsolt állapotban, az EBS tápellátásának biztosítottnak kell lennie! Bwodpfx Aji Ri Dzeknet 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelzők, 2 fehér első helyzetjelző, 2 fehér/piros hátsó helyzetjelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel, további LED munkalámpa hátul kapcsolva a tolatólámpára, elöl középen, hátrafelé világító LED munkalámpa kapcsolva a tolatólámpára. Rendelkezési ország: Németország; Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, hátul ADR-figyelmeztető tábla, lehajtható, ECE R 048 szerinti körvonaljelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802025375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerrögzítés masszív konzolokkal 20-as bázison a 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz, erős golyóskoszorús forgózsámoly, ékek tartóval. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, hátsó aláfutásgátló acélból, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők. 1 pótkerektartó 1 db E-gumihoz, kosaras kivitelű rögzítőkészlettel. Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd-magasságállítás rugóval. Bedpfx Akei Riz Henewt BPW tárcsafékes tengelyek, tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2 vezetékes nyomólégfék rendszer, színes vezeték-kiképzés a könnyű szervizeléshez. 208 literes légtároló. Rugótárolós rögzítőfék, 2 védett csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a motoros járműhöz, Wabco EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl kapcsolókábellel, (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, mely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!), emelő/süllyesztő szeleppel és tartófunkcióval mindkét állásban. 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpák + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa hátul, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl kötőkábellel, 1 db extra LED munkalámpa hátul, mely tolatólámpáról kapcsolható, 1 középen előre irányított LED munkalámpa, hátrafelé világít, tolatólámpáról kapcsolható. Forgalomba helyezés helye: Németország, Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint), felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehéren, hátul pirosan. Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21801005232, saját tömeg: 2 650 kg, maximális teherbírás: 15 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, forgózsámoly Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lefelé dönthető ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő, robusztus konzolokkal, 20 hüvelykes alapra 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgózsámoly Oldalsó védőkorlát, alumíniumból Alsó védőkorlát, acélból Negyedkörös sárvédő elöl, félkörös sárvédő hátul Röptető nélkül #Vontatóberendezés, pótkocsi forgózsámoly Vontatóvillával, 40 mm-es, tesztelt vontatószemmel A vontatóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes nyomású légfékrendszer Rugalmas tárolós rögzítőfék 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep, megtartó funkció a süllyesztés/emelés helyzetében Bjdjzldqhspfx Aknswt #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, Kiegészítő LED-munkalámpa a hátul, a tolatófényre kapcsolva #Engedély / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsított 24/7-es szerviz telefonszám Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3 tengelyes acél billenő félpótkocsi, új jármű Várható szállítási idő: 2026. február Általános adatok Típus: SKM 36/3 SHL-Light • Kivitel: 3 tengelyes, nyereges billenő félpótkocsi kúpos acéllemez teknővel • Megengedett össztömeg: 36 000 kg • Tengelyterhelés: 3 x 8 000 kg • Sattelterhelés: kb. 12 000 kg • Névleges nyeregmagasság: 1 200 mm (műszakilag 1 200–1 260 mm) • Raktér hossza: kb. 9 000 mm • Raktér szélessége: elöl 2 280 mm / hátul 2 330 mm • Teknő magassága: kb. 2 400 mm • Teknő térfogata: kb. 51,1 m³ • Teljes magasság: kb. 3 805 mm a rakodóélhez (megrakott állapotban) Alváz KEMPF hegesztett szerkezet, finomszemcsés acélból, homokfúvott • Kúpos, lépcsőzött kivitel (lépcsőzet kb. 80 mm) • Minden szerelék tűzihorganyzott • Alváz színe: mélyfekete (RAL 9005) • Teknő színe: fehéralumínium (RAL 9006) • Ponyva színe: ezüst (Mehler 911) • Kontúrcsík oldalt (fehér) és hátul (piros), EU előírás szerint Tengelyek, abroncsok & futómű SAF INTRADISC plus Integral (offroad kivitel) • Tárcsafékek Ø 430 mm • Lézermért futómű (optimalizált abroncskopás és fogyasztás) • Tengely emelőtengely (teljesen automata, kényszerített süllyesztéssel üresjáratban) • Légrugózás kis 300 mm-es légrugókkal, emelés/süllyesztés funkcióval • Gyorslevegő-leeresztés • Terhelésmérő manométer, elöl bal oldalon, tonnás beosztással • Gumiabroncs: 385/65 R 22.5 • Felnik: Alcoa Ultra ONE alumínium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Fékrendszer & biztonság Elektronikus fékrendszer (Knorr EBS), RSP-vel (borulásgátló program) • ABS 4S/2M, féklámpa ellátással • Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint (TPMS) • Trailer Info Modul TIM G2, fékkopás-jelzővel • Akusztikus tolatásjelző • Lehajtható aláfutás elleni védelem (ECE R58.03), rugós emeléssel • Levehető vonófej (jobb oldalt) • Fényvisszaverő tábla (200 x 1 130 mm) Hidraulika Frontbillenő henger Hyva (egy körös hidraulikarendszer, 190 bar) • Keménykrómozott dugattyú • Hidraulika csatlakozó: Edbro 1" menetes kuplung • Vontató nyomása szükség esetén állítható Teknő / felépítmény Kúpos acéllemez teknő (hátrafelé szélesedő) • Anyag: HARDOX acél (HB 450 / HB 500) • Fenéklemez: 5 mm HARDOX, teljes hossz • Oldalfalak: alul 4 mm, felül 3 mm HARDOX, erősített élekkel • Homlokfal: 20°-os dőlés, 3,2 mm HARDOX • Hátsó fal: • Kétszárnyú (bal 1/3, jobb 2/3) • Nem lengő, kézi kampós zár • Gabona-zárás gumitömítéssel • 400 x 400 mm csúszó, kézi karos működtetéssel • Hátsó fal kb. 40 mm-rel alacsonyabb (ponyva nyitva hagyható) • Pneumatikus vibrátor, kapcsolóval hátul bal oldalon • Járófelület korláttal (munkavédelmi előírások), létra bal oldalon, 2 lépcsős belépő • Belső fellépés a homlokfalon lévő lépegetőn • Lapát- és seprűtartó a homlokfalon Bedpoxn Eckefx Aknswt Ponyva & tartóváz Magas minőségű PVC felgördülő ponyva (680 g/m²), ezüst színben • 3 domború ponyvatartó (1 fix acél, 2 teleszkópos alu) • Kurblis kezelő jobb oldalról, központi zár bal oldalon • Alumínium ponyvavédő, elfordítható és zárható • Tartozék: rozsdamentes acél horgok/húzórúd Világítás & elektromosság Teljes LED-felszerelés EU/ADR szabvány szerint • LED háromkamrás lámpák krómdísszel • LED ködlámpa, LED rendszámtábla-világítás • LED oldalsó helyzetjelző, villogó funkcióval • Féklámpa (LED) • 2 további LED tolatólámpa (oldalra szerelt) • Teknő belső világítás (LED, bal oldali kapcsolóval, ellenőrző lámpa) • Dugasz: 15 pólusú Tartozék Két PVC szerszámosláda (mindegyik 660 x 500 x

Állapot: használt, futásteljesítmény: 364 082 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * ASR * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Tetőablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, első tengely * Differenciálzár, hátsó tengely * Osztóváltó * Terep-üzemmód * AP tengelyek * Vonóhorog * Kétvezetékes légcsatlakozás * Szervizkönyv szerint karbantartva Bjdozpca Aspfx Aknjwt * Állóhelyzeti fűtés * Hátsó ablak * Légszárító * Duomatik légcsatlakozás * Hidraulikus csatlakozás a pótkocsihoz * Felső légbeszívás * 12 fokozatú * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * Tengelyterhelés: 5525 * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas AK 105.2, összecsukható, távirányítóval + padlóvezérléssel, kétszeres hidraulikus kinyúlás, teljesen hidraulikus támaszték, 6. és 7. vezérlőkör a forgómotor és a markolat működtetéséhez. Kimért terhelési diagram: 1,9 m-nél 5,05 t, 3,7 m-nél 2,9 t, 5,4 m-nél 1,94 t, 7,1 m-nél 1,49 t emel.----Felépítmény: HGE 3 oldalas, dönthető raktérfelépítmény, MK 18-3 típus, alumínium oldalfallal, alumínium padlóval, kétrészű kombinált oldalfallal bal oldalon (lengő + ajtó), pneumatikus lengőzár, lehajtható központi tartó, hátsó ajtó, amelyen a rakomány kiüríthető, hátsó platform, ponyva.----A jármű a DB-nél teljesen szervizkönyv szerint karbantartva, az utolsó szerviz 2025. májusban történt, 333 000 km-nél. Csak ipari felhasználóknak értékesítjük. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT A FENNTARTÁSOK JELENTÉSÉVEL. AZ ÖSSZES VÁSÁRLÁSI SZERZŐDÉS, SZÁMLA, ELŐSZÁMLA, RENDELÉS, ÉRTÉKESÍTÉSI TÁRGYALÁS ALAPJÁT AZ ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEINK ALKAJÁK (ERRŐL AZ IMPRESSUMBAN TÁJÉKOZUNK).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 266 810 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 3 m³, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködlámpák * Hátsó ablak * 3. ülés * Differenciálzár – első tengely * Differenciálzár – hátsó tengely * Osztóváltó * Acél lökhárító * Körbeforgó figyelőlámpa, narancssárga * Felső légbeszívó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Vonóhorog * 2 vezetékű légcsatlakozó Bodjzpca Nspfx Aknjwt * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Kommunális jármű * Rádió * Tolatókamera * Hegymeneti asszisztens * Fűtött szélvédő * Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás * Légrugós vezetőülés * Terepvezérlési program * Hótalpas láncok * 12 fokozat * Felfüggesztés: laprugós-légrugós * Teherbírás: 7420 * Állandó fékezés: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PC 2700 B, maximális teherbírás 2 t, összecsukható, háromszoros hidraulikus kitolás, jobb/bal oldali kezelés. Bemért terhelési diagram: 1,5 m-nél 1,7 t, 2,7 m-nél 0,95 t, 3,8 m-nél 0,66 t, 5 m-nél 0,5 t.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acélfelépítmény, megemelt homlokfal, rugóztatott oldalfalak bal és jobb oldalon, rögzítőpontok.----Rögzítőlemez hóekehez (kivehető), hidraulikus és elektromos csatlakozókkal, kiegészítő fényszóró, kiegészítő hidraulikus csatlakozók jobb oldalon. A jármű szervizkönyvvel dokumentált karbantartással rendelkezik, az utolsó szerviz 2024. novemberben történt, 237 000 km-nél! Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! AZ ÖSSZES ADAT A FELSOROLÁS A TARTALMAZZA A FELSZERELÉST ÉS A KIEGÉSZÍTŐKET. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi ÁSZF-ünk (lásd az Impressumot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 266 810 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 3 m³, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködlámpák * Hátsó ablak * 3. ülés * Differenciálzár, első tengely * Differenciálzár, hátsó tengely * Elosztóváltó * Acél lökhárító * Körkörös, narancssárga jelzőlámpa * Felső légbevezetés * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Vonóhorog * Kétvezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Kommunális jármű * Rádió * Tolatókamera * Hegymeneti asszisztens * Fűtött szélvédő * Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás * Légrugós vezetőülés * Terepvezérlési program Bsdpfx Akozpcbasnswt * Hóláncok * 12 fokozat * Rugózás: laprugó-légrugó * Rahellyel terhelhetőség: 7420 * Folyamatos fék: motorfék ----Különleges felépítmény: Daru: Palfinger PC 2700 B, maximális teherbírás 2 t, összehajtható, háromszoros hidraulikus kinyúlás, jobb/bal oldali kezelés. A terhelési diagram alapján: 1,5 m-nél 1,7 t-t, 2,7 m-nél 0,95 t-t, 3,8 m-nél 0,66 t-t, 5 m-nél 0,5 t-t emel.----Felépítmény: Meiller, háromoldalas acélfelépítmény, megemelt homlokfal, rugóval tehermentesített oldalfalak balra és jobbra, rögzítőpontok.----Rögzítőlemez hóekehez (levehető), hidraulikus és elektromos csatlakozókkal, további fényszórók, további hidraulikus csatlakozók jobbra. A jármű szervizkönyvvel dokumentált karbantartáson esett át, az utolsó szerviz 2024 novemberében, 237 000 km-nél történt! Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT JOGOSULTSÁG NÉLKÜL. A felszereltség és tartozékok részletei. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (erről tájékozódhat az Impressumban).

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, 3 tengelyes, dobozos felépítményű pótkocsi • Felépítmény: Teljesen alumínium • Váz: Acél • 91 m³ térfogat Bjdpfx Ajzmdu Aeknewt • Hátul nyíló, kapu-szerű ajtók • 3 x Schmitz tengely • Légrugózott • Emelőtengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Tárcsafékek • Rakodóplatform • Dokumentumtartó • Raklap-tartó • Tárolórekesz, jobboldalon • Rögzítősínek, bal- és jobboldalon, vízszintesen • Rögzítősínek, bal- és jobboldalon, függőlegesen • ABS • Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 • Profilmélység: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Megengedett össztömeg: 36.000 kg (technikai szempontból 39.000 kg-ig) • Saját tömeg: 7.525 kg • Rakodóképesség: 28.475 kg • Jármű méretek: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (H x Sz x M) • Belső méretek: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (H x Sz x M) - Német gyártmányú pótkocsi! - Első tulajdonostól - Műszaki vizsga: 2027.04, Kötelező ellenőrzés: 2026.10 - Kérésre és felár ellenében új! A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 7.525 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 780 km, teljesítmény: 97 kW (131,88 LE), első forgalomba helyezés: 11/1994, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 690 kg, maximális teherbírás: 2 800 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: állandó gázkar, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, magánszemély, 1 db légrugós ülés, 5 fokozatú kézi váltó, elöl kivezetett kipufogó, villogó fényjelző (forgólámpa), tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, oldalsó aláfutásgátló. Felépítmény: Ziegler RW1 tűzoltó felépítmény, 6 hengeres motor, H2 I=4,3 hátsó tengely, pneumatikus motorfék, nagy teljesítményű ventilátor, lángoltó rendszer. Motor: OM352. A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Bwjdpjvhh Rbsfx Aknot

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2018, Gyártási év: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 tengelyes platformos utánfutó ∗ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN∗ ! 4 darab áll rendelkezésre! ● Első regisztráció: 2018/06 ● Jármű méretek: 9150 mm x 2480 mm (H x Sz) Bwjdpozlwpdsfx Aknst ● Teljesen légrugós ● Emelő-/süllyesztő rendszer ● ABS ● 2 x légrugós BPW – 9 tonnás tengelyek ● Össztömeg: 18 000 kg ● Saját tömeg: 2610 kg ● Hasznos teher: 15 390 kg ● Gumiabroncsok előre/hátra: 385/65 R22.5 ● Gumiabroncs mintázat: 8/8 / 7/7 mm - Német járművek! - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga / átvizsgálás: igény szerint és felár ellenében, új! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 2610 kg Teherbírás: 15 390 kg Össztömeg: 18 000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jumbo pótkocsi Schwarzmüller platós oldalfalas Bjdjx Sbwzopfx Aknjwt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 290 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Kögel SN24 3 tengelyes ponyvás félpótkocsi, emelhető tengellyel Állapot: nagyon jó Bjdpfx Akjwm Ukwonewt Gumiabroncsok: 70-80%

Állapot: használt, össztömeg: 109 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: XNJ76C5UC12H01185 Áramhidraulika – NATO csatlakozó Vontatási terhelés: 25.000 kg – Tengelyterhelések: 7 x 12.000 kg Össztömeg: 109.000 kg Saját tömeg: 19.820 kg Magyar műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.300 mm Vontató magasság: 1.300 – 1.400 mm = királycsap 3,5 inch Mélygödör: hossz: 12.415 mm (ebből 300 mm lejtős) – szélesség: 2.750 mm – rakodómagasság: kb. 880 mm SZÉLESÍTHETŐ 3.200 mm-re Bwjdozhdhfjpfx Aknjt Akna sínjei Tengelyterhelések műszakilag: 7 x 12.000 kg Broshuis tengelyek dobfékkel – HIDRAULIKUS LÉGRUGÓZÁS 1. és 2. tengely EMELHETŐ 6 x KORMÁNYOZHATÓ tengely hidraulikus kényszerkormányzással Központi zsírzórendszer Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződéses leírás irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklám matricával illetve feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, Felszereltség: ABS, * 2668 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, szárnyas ajtók, raklapütköző sín a jobb oldalon, rögzítőpontok * Böse SUBMATIC italos dobozos felépítmény / billenőfalas felépítmény, billenőfal a tető alatt * Belső magasság a billenőfal alatt: 2,12 m * Tartóelem a rakodógéphez * Rakodásbiztosítás DIN EN 12642 XL kód szerint, VDI 2.700 és a következők, DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 irányelv * Gumiabroncsok, 1. tengely: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Gumiabroncsok, 2. tengely: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése       - Átszállítás / szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhető angol, német, orosz és más nyelveken: Bwedszkya Nopfx Aknet

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag Bwodpfx Aksy Arkajnet - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €