Eladó használt Építési Pótkocsi (17 753)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 690 kg, össztömeg: 3 610 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1991, következő vizsga (TÜV): 09/2026, Gyártási év: 1991, Felszereltség: ABS, * Feitzinger FK 2248 pótkocsi * Gyártási év: 1991 * A műszaki vizsga érvényessége: 2026.09-ig Fjdpjzp Trvsfx Ai Njgh * Saját tömeg: 3610 kg – Össztömeg: 16000 kg * Hasznos teherbírás: 12690 kg – Tengelytáv: 3900/1950/1950 mm * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül * A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 220 kg, maximális teherbírás: 24 780 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1986, Gyártási év: 1986, Jó állapotban Fjdpfx Aijwkdnme Njgh 29.000 liter 1 rekesz DST 29/V2A

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, raktér hossza: 7 300 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jó állapotban. Gyártási év: 2013. Szigetelt (rakteret hosszúsága: 7,30 m), légrugózás, megengedett össztömeg 18 tonna, rakodórámpa, nagyon jó gumik, jó állapotban. Elöl és hátul elektromos redőnykapuval, kinyitható tandem vonófejjel, hidraulikus támasztókkal. A raktér belső méretei: hosszúság: 7,40 m, szélesség: 2,40 m, magasság: 2,30 m. Fsdpszm Ev Ijfx Ai Njgh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1996, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller tartályos félpótkocsi * Gyártási év: 1996 Fgjdpoz N Ravsfx Ai Njh * ADR érvényes * TÜV érvényességi idő: 2026.11-ig * Saját tömeg: 3900 kg - Össztömeg: 18000 kg * Hasznos teherbírás: 14100 kg - Tengelytáv: 4400/2040 mm * Összterfogat: 19160 l - Elosztás: 7020/5090/7050 l * Vizsganyomás: 0,4 bar - Maximális üzemi nyomás: 0,2 bar * A megadott adatok hibátlanok, de minden jog fenntartva. * A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, * Rohr 18 SO pótkocsi * Első tulajdonostól, osztrák pótkocsi * Platform hossza: 5,60 m – vonórud hossza: 2,40 m * Saját tömeg: 3750 kg – megengedett össztömeg: 18000 kg Fgjdpfx Aoz N Rapei Njh * Hasznos teher: 14250 kg – tengelytáv: 1390 mm * Minden adat a legnagyobb körültekintéssel készült, de a pontosság nem garantált. * A hibák és a köztes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 750 kg, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 50 kg, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, abroncs méret: 10, szín: fehér, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: a8082, Bauwagen belső méretei (H/Sz/M) kb. 300cm/204cm/201cm – Külső magasság: 263cm Fgodpfx Ajuyt Tvsi Neh Festés: fehér (A sima felületek feliratozhatók vagy fóliázhatók, pl. saját reklámmal) Felszereltség: - 1x ajtó 90×196 cm, cilindervárral és 2 db kulccsal - 1x beszállólépcső vonórúd oldalán – mindkét oldalon - 1x műanyag ablak 75×66 cm edzett biztonsági üveggel - 1x villanyszerelés VDE szerint, 230V, 16A külső CEE-csatlakozóval - 1x mennyezeti lámpa fényforrással - 1x be-/kikapcsoló - 1x asztal - 2x pad TÜV-minősítés szakvéleménnyel együtt - 1 tengely - Személygépkocsi gömbfejes vonófej - Megengedett össztömeg: 750 kg - Saját tömeg: 623 kg (berendezés nélkül) - 80-100 km/h (vontató járműtől függően) - Felépítmény hossza: 310 cm - 4 fokozatmentesen állítható, horganyzott csőoszlop a sarkokon - 2 ék - Támasztókerék - Tolóablak - Teljes körű lécrendszer a Bauwagen összes falán – felül és alul - LED világítás - 2 szellőzőrács - Fogantyúk a könnyű és kényelmes mozgatáshoz MADE IN GERMANY! Leírás: Gyorsfutó utánfutó, 80–100 km/h, egytengelyes, fék nélküli Alváz: horganyzott könnyű szerkezet, gumirugós tengely, gömbfejes vonófej, támasztókerék, sárvédő, 195/55 R10C (M+S) gumi Nagyméretű bejárati ajtó: - Átjárási méret: 90 x 196 cm (Sz x M) - Cilindervárral és két kulccsal - Belülről zárható - Ajtórögzítő - DIN jobbos kivitel - Közel 180°-os nyitási szög Csúszásmentes, többrétegű padlólemez Járművilágítás 12 V, 13 pólusú csatlakozó Külső burkolat: Többrétegű lemezből, bevonattal, Gumiprofil tömítés, Sima kivitel Azonnal elérhető!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, Gyártási év: 2005, Gyártó: Gföllner Fjdpfx Aijy Egybs Negh Típus: SPL 2 / 2 tengelyes Gyártási év: 2005 Saját tömeg: 6 120 kg Hasznos teherbírás: 24 880 kg Össztömeg: 31 000 kg Hosszúság: 13,50 m Szélesség: 2,50 m

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller N-sorozatú, faipari felhasználatra tervezett pótkocsi * Első tulajdonostól, osztrák jármű * Érvényes műszaki vizsga: 2027.01-ig * Rakfelület hossza: 5,40 m * Rakfelület szélessége: 2,20 m * Saját tömeg: 3300 kg – Össztömeg: 18000 kg * Hasznos teher: 14700 kg – Tengelytáv: 3870 mm Fedpfx Aiez I H Hno Nogh * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a pontosságért nem vállalunk felelősséget. * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller BDF-rendszáras alváz – cserélhető keret, horganyzott, SAF Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2022.08.04. · Szín: Horganyzott · Saját tömeg: 2570 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal rendelkezésre áll Különfelszereltség: · BDF – cserélhető keret · Horganyzott váz · SAF – tengelyek (9 tonna) · Állítható vonókar (40 cm) · 4 db görgő · Pótkerektartó · 1 db pótkerek · 2 db tűzoltó tartó, tűzoltóval · 2 db ék · 2 db LED – tolatólámpa · Teljes légrugózás · ADR – tábla Standard felszereltség: · Alvázvédelem · Emelő- és süllyesztőszelep Fjdpfxezqxtbj Ai Negh · ABS · Légrugózás · Tárcsafékek A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának alá van vetve. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érintkezési személyek – értékesítés: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a használt tehergépjárműveit, például vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Érintkezési személyek – beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 4 950 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 750 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 3 750 kg, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, támasztókerék, Teljes kábeltekercs-szállító pótkocsi, ahogy a képeken látható – átlátható, teljes ár, rejtett pluszköltségek nélkül! Professzionális F10.75.1M kábelpótkocsi, 7500 kg megengedett össztömeggel és hidraulikus meghajtással, azonnal elérhető raktárról. Energiaellátók, hálózati üzemeltetők, kábelgyártó cégek, földmunkák és infrastrukturális projektek számára kifejlesztve. Az F10.75.1M kábeltekercsek szállítására, hidraulikus emelésre és szabályozott letekercsére szolgál. A robusztus, hegesztett és tűzi horganyzott acélszerkezet a nehéz építési helyszínek mindennapi használatához van tervezve. FONTOS – EZ EGY TELJES KÍNÁLAT! A megadott ár a képeken látható konfigurációban a teljes pótkocsira vonatkozik. A hidraulikus meghajtás, a Honda motor, a tekercsforgatás, a hidraulikus rendszer és a vezeték nélküli távirányító már a kínált jármű része. Tudatosan átlátható árstruktúrát alkalmazunk. Ellentétben a piacon található egyes ajánlatokkal, ahol gyakran először egy alapmodellt kínálnak vonzó bevezető áron, és az olyan funkciókat, mint a motor, a tekercsmeghajtás, a hidraulika vagy a szivattyúk, később külön díj ellenében kínálják, mi a kezdetektől fogva megmutatjuk Önnek a ténylegesen kínált teljes felszereltség árát. Ez lehetővé teszi az ajánlatok reális összehasonlítását, és már a vásárlás előtt tudhatja, milyen felszereltséget kap, és milyen költségekkel kell számolnia. Műszaki adatok Modell: F10.75.1M Megengedett össztömeg: 7500 kg Teherbírás: kb. 2550 kg Saját tömeg: kb. 2200 kg Szélesség: 2550 mm Hosszúság vonókarral: kb. 5700 mm Magasság: kb. 1950 mm Tekercs szélessége: akár 1650 mm Max. tekercs átmérő: 3200 mm Gumiabroncsok: 4 × 225 R16C Váz: teljesen tűzi horganyzott acél Meghajtás: Honda motor hidraulikus aggregáttal Tekercs emelése: hidraulikus Tekercsforgatás: hidraulikus, mindkét irányban Vezérlés: vezeték nélküli távirányító Világítás: LED közúti és helyzetjelző lámpák Felszereltség A professzionális, soros felszereltséghez többek között 2 fékezett AL-KO tengely 3750 kg-os teherbírásúak, DIN-szemcsatlakozással ellátott futómű, magasságban állítható AL-KO vonókar, két hidraulikus henger, extra kézi szivattyú, hidraulikus tekercsmeghajtás, tekercsforgatás mindkét irányban, fém sárvédők, LED világítás, valamint egy kivehető és dönthető hátsó rúd tartozik a kényelmes rakodásért. Fjdpfxozc Ur Sj Ai Njgh A Honda motorral ellátott hidraulikus meghajtás lehetővé teszi a kábelek szabályozott letekercsét és feltekercsét, függetlenül a vontató járműtől. A vezeték nélküli vezérlés növeli a kezelési kényelmet és lehetővé teszi a funkciók biztonságos vezérlését a munka során. Minőség és felhasználás A teljesen tűzi horganyzott váz kiváló korrózióvédelmet és hosszú élettartamot biztosít. A neves gyártók, különösen az AL-KO által gyártott, kiváló minőségű alkatrészek megbízható működést és magas biztonságot garantálnak. Ideális kábelpótkocsinak, kábeltekercs-szállító pótkocsinak, kábel-szállító pótkocsinak vagy kábeltekercs-kocsinak energiaellátók, hálózati üzemeltetők, kábelgyártók, földkábel-építők számára. A kiválasztott pótkocsik megtekintése németországi együttműködő partnereinknél előzetes időpont egyeztetés alapján lehetséges. Érvényes adószám esetén belső közösségi szállítás nettó, áfa nélkül lehetséges. AP Energy – átlátható, teljes ár, nem pedig olcsó alapár számos, külön díj ellenében elérhető extra opcióval.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 15 780 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Fruehauf BDF pótkocsi / 2021 / SAF tengelyek 2021-es év Fgsdpjz N Abfefx Ai Nsh GVM 19000 kg Súlya 3220 kg Terhelhetősége 15780 kg 2 SAF tengely Légrugózás Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota kitűnő!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 18 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller N sorozat fa szállító pótkocsi | BPW tengelyek | Légrugózás | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Jó állapot | 4 pár rönktartó | Kb. 6,60 m rakfelület | Dobfék | Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Fgjdpfxez Iq D Rs Ai Noh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 3 005 mm, Felszereltség: ABS, Német jármű / német okmányok Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát, a környezetvédelmi átvizsgálást és a forgalmi engedélyezést. A hiba és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Fsdpfx Aioz Ivtde Nogh Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Belső azonosító: 97 Németül és angolul beszélünk. Nyitva tartás: Hétfő: 8:00 - 17:00 Kedd: 8:00 - 17:00 Szerda: 8:00 - 17:00 Csütörtök: 8:00 - 17:00 Péntek: 8:00 - 12:00

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 970 kg, maximális teherbírás: 15 030 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19,5, maximális sebesség: 125 km/h, Felszereltség: ABS, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: jól karbantartott pótalvázak széles abroncsokkal több darab elérhető 445/45R19,5 hosszanti irányban állítható vonórúd BPW tengelyek tárcsafékek hosszú légrugók emelési magasság akár 1420 mm mindegyik műszaki vizsgával és speciális vizsgával nagyon jó állapotú gumiabroncsok gyártási év: 2019 össztömeg: 18 000 kg saját tömeg: 2970 kg Fgedpfez Npcvsx Ai Neh számos pótalváz és csereszekrény raktáron! ##### KÉRJÜK, TELEFONÁLJON – EMAILT NE KÜLDJÖN! ##### ORSZÁGOS KISZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES NÉMETORSZÁGBAN! MEPO-NUTZFAHRZEUGE 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! #####

Állapot: használt, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, következő vizsga (TÜV): 11/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF cserélhető felépítményes pótkocsi Több darab raktáron HORGANYZOTT Dupla gumiabroncsok 235/75R17,5 Hosszú légrugó membránok Emelési magasság: 1390 mm Dobfékek Nettó darabár: 3.950 euró Számos alváz és cserélhető felépítmény raktáron! ##### KÉRJÜK, TELEFONÁLJON - NE KÜLDJÖN EMAILT! ##### SZÁLLÍTÁS EGÉSZ NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! A MEPO-HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL MEGTEKINTHETŐ! ##### Fgjdpfjz Nvdmox Ai Njh

Állapot: használt, saját tömeg: 3 145 kg, maximális teherbírás: 14 855 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KÉZBESZEDŐ kínálja: Fgsdpsz N Tylefx Ai Njh BDF cserélhető pótkocsi HORGANYZOTT Páros gumik 235/75R17,5 Hosszú rugózsákok Emelési magasság 1360 mm Dobfékek Több darab is van raktáron! A futóművek és a cserélhető pótkocsik nagy számban vannak raktáron! ##### KÉRJÜK, HÍVJON MINKET – NE KÜLDJÖN E-MAILET! ##### A SZÁLLÍTÁS EGÉSZ NÉMETORSZÁG TERÜLETÉN LEHETSÉGES! A MEPO HASZONGÉPJÁRMŰVEK MÁR 1983 ÓTA SZÁLLÍT! A MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉS ESETÉN LEHETSÉGES! #####

Állapot: használt, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 12 040 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 4 600 mm, szín: fehér, futásteljesítmény: 100 km, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Üres súly: 5960 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, légrugó, rakodóplatform, hűtött félpótkocsi – gördülő kapu és rakodóplatform, Carrier Vector 1350 dízelmotoros hűtőegység, 676 üzemóra, gumik kb. 70%-os állapotban, belső méretek: H 6800 mm x M 2400 mm. A kínálat nem kötelező érvényű, a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. A képen látható termék nem feltétlenül egyezik meg a kínálatban szereplővel. Fgedpfx Aoz N Rgpei Noh

Állapot: használt, saját tömeg: 2 420 kg, maximális teherbírás: 15 580 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, | Krone AZ18 alváz | Krone tengelyek tárcsafékekkel | Különleges, kék színű felületkezelés | Polírozott alumínium felnik | jó állapotban | osztrák jármű | kihúzható vonórúd | gumiabroncsok: 385/55/22,5 | A hibák, nyomtatási tévedések és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fgjdjz I Td Hepfx Ai Noh

Állapot: új, össztömeg: 750 kg, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 50 kg, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, abroncs méret: 10, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Bauwagen belső méretei (H/Sz/M) kb. 300cm/204cm/201cm – Külső magasság: 263cm Festés: fehér (A sima felületek feliratozhatók vagy fóliázhatók, pl. saját reklámmal) Felszereltség: Fjdpfeuyhb Uox Ai Negh - 1x ajtó 90×196 cm, cilindervárral és 2 db kulccsal - 1x beszállólépcső vonórúd oldalán – mindkét oldalon - 1x műanyag ablak 75×66 cm edzett biztonsági üveggel - 1x villanyszerelés VDE szerint, 230V, 16A külső CEE-csatlakozóval - 1x mennyezeti lámpa fényforrással - 1x be-/kikapcsoló - 1x asztal - 2x pad TÜV-minősítés szakvéleménnyel együtt - 1 tengely - Személygépkocsi gömbfejes vonófej - Megengedett össztömeg: 750 kg - Saját tömeg: 623 kg (berendezés nélkül) - 80-100 km/h (vontató járműtől függően) - Felépítmény hossza: 310 cm - 4 fokozatmentesen állítható, horganyzott csőoszlop a sarkokon - 2 ék - Támasztókerék - Tolóablak - Teljes körű lécrendszer a Bauwagen összes falán – felül és alul - LED világítás - 2 szellőzőrács - Fogantyúk a könnyű és kényelmes mozgatáshoz MADE IN GERMANY! Leírás: Gyorsfutó utánfutó, 80–100 km/h, egytengelyes, fék nélküli Alváz: horganyzott könnyű szerkezet, gumirugós tengely, gömbfejes vonófej, támasztókerék, sárvédő, 195/55 R10C (M+S) gumi Nagyméretű bejárati ajtó: - Átjárási méret: 90 x 196 cm (Sz x M) - Cilindervárral és két kulccsal - Belülről zárható - Ajtórögzítő - DIN jobbos kivitel - Közel 180°-os nyitási szög Csúszásmentes, többrétegű padlólemez Járművilágítás 12 V, 13 pólusú csatlakozó Külső burkolat: Többrétegű lemezből, bevonattal, Gumiprofil tömítés, Sima kivitel Azonnal elérhető!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 14 950 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, 2015-ös évjárat Két tengelyes, alacsony padlómagasságú Állítható vonókar Fgedpfoz N Huisx Ai Neh Francia típusú ponyvás felépítmény Hidraulikus emelő-/süllyesztő mechanizmus Belső méretek: 7,35 x 2,48 x 2,86 m (magasság) Teherbírás: 14.950 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 760 kg, maximális teherbírás: 11 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, Thermoking rendszerrel szerelve Fgsdpfoy Urdkox Ai Njh Gyártási év: 2018 Megengedett össztömeg: 18 tonna

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Építőipari pótkocsi Krone / 18 raklapos plató / ÚJ, 2024-es évjárat Alváz – Krone, 2021 Felépítmény – új oldalfalú karosszéria, 2024. III. gyártású (nem használt) Légrugós felfüggesztés BPW tengelyek Tárcsafékek Belső méretek: hossz: 734 cm szélesség: 249 cm magasság: 77 cm 18 EUR raklap kapacitás Padlómagasság a vezetőállásban: 114 cm A padló többrétegű lemezből készült Alumínium oldalfalak 16 rögzítőpont a padlóban Fodpfx Aez N Acisi Nogh Kiváló műszaki és esztétikai állapotban.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Fedpfxjz N Np Ae Ai Njgh Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Fgedpfx Aioz N Nrqs Neh Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Fgsdpfez N Nqmox Ai Neh Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285