Abroller G&G Plateau / Baumaschinen használt eladó (33 173)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 900 km, első forgalomba helyezés: 02/2024, össztömeg: 35 000 kg, szín: fekete, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 6 500 mm, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, AZONNAL ELÉRHETŐ Leszedhető felhajtórámpákkal szerelt plató konténeremelőhöz Dedpfxjkktzre Aknocl Több darab raktáron Hossz: 6 500 mm Ellenőrzött hasznos teher: 18 tonna – nagyon masszív kivitel, lánctalpas járművekhez is alkalmas Keményfa padlózat erősen csúszásgátló kivitelben Rúd/stangli rakományrögzítéshez Szíj vagy lánc tároló doboz Nagyon masszív lánc-/szíj rögzítési pontok Ezeket a platókat az Ön egyedi igényei szerint is elkészítjük Ön határozza meg MINDENT... beleértve a színt is Közvetlen szállítás a 29693 Hodenhagen raktárból A tévedés és nyomdahiba jogát fenntartjuk

Állapot: használt, saját tömeg: 1 020 kg, maximális teherbírás: 2 480 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 01/2013, következő vizsga (TÜV): 02/2024, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 195/50R13 103J OD.100O, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 195/50R13 103J OD.100O, hátsó gumiabroncs méret: 195/50R13 103J OD.100O, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Dcjdpfx Akoww D Dbsnel Ügyintézés: forgalomba helyezés, HU/SP/UVV vizsga, kikötőbe szállítás Alapszín: ezüst Felszereltségi extrák ABS, EBS, menetkész, ár kérésre (Mobile), felfüggesztés: laprugó, hasznos teher (kg): 2480 Felépítménytípus: BAOS tandem plató, áthajtható, állapot: nagyon jó, HSN/TSN: 7989/000 Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 391 739 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 285 kg, maximális teherbírás: 12 715 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, Állapot – Nagyon jó állapotban megőrzött jármű Kategória – Konténeres billenő Márka – SCANIA Modell – G 480 – 8x2 – Konténeres billenő – Daru HMF 4220 K6 Futásteljesítmény (km-ben) – 391739 Forgalmi engedély hónapja – 12 Forgalmi engedély éve – 2013 Hengerűrtartalom (ccm-ben) – 12740 Teljesítmény (kW-ban) – 353 Üzemanyag típusa – Dízel Károsanyag-kategória – EURO 5 Környezetvédelmi matrica – Zöld Össztömeg (kg-ban) – 32000 Üres tömeg (kg-ban) – 19285 Hasznos teher (kg-ban) – 12715 Ülések száma – 2 Ajtók száma – 2 Szín – Fehér Tengelyek száma – 4 Kerék elrendezés – 8x2 Szerviz – Szervizkönyv Daru gyártó – HMF Daru sorozat és modell – 4220 K6 Hidraulikus kinyúlások – 6 Hidraulikus támaszok – 4 Daru opciók – Távirányítás, vészleállító Konténeres billenő – Palfinger T17SCAN Felfüggesztés – Légrugó/légrugó Dcjdpfszpib Tjx Aknsl Váltó – Automata váltó Vonóhorog – Gömbfejes – légcsatlakozással Teljes járműszerelvény tömege (kg-ban) – 44000 Vonóerő (kg-ban) – 24000 Jármű – Segédhajtás, lassító, hátsó differenciálzár Felszereltség – Rugózó és ortopéd vezetőülés, klímaberendezés, állófűtés, tetőablak, napellenző, elektromos ablakemelők, elektromos és fűthető külső visszapillantó tükrök, rádió/CD, ABS, ESP, ASR, szervókormány, tempomat, indulási asszisztens Kereskedelmi/export célra – Nettó ár (€-ban) – 99990 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák joga fenntartva Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m Dcsdoxc Ap Djpfx Aknel - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 összkerékhajtású speciális konténeres billenőplatós tehergépkocsi napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,50 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, szimpla abroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej, stb. MAN gyári garanciával Felszereltség: Dsdpfsxc Apwsx Aknocl TN dupla fülke, 3 ülés magas kivitel tengelytáv: 4.500 mm szimpla abroncsok MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE Euro 6e 4x4 hajtás Első és hátsó tengelyen differenciálzár Saját tömeg: 8.135 kg Hasznos teher: 9.365 kg, össztömeg 17.500 kg Hiab XR 10 S konténeres billenőplató Konténerhossz: kb. 4,0–5,5 m Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző Hidraulikus belső reteszelés Kampómagasság: 1,57 m Kezelőegység hosszabbító kábellel 2 kiegészítő keretalátámasztó 2 fokozatú vezérlés be-ki működtetéshez MAN G102 osztómű közúti és terep fokozattal Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatikus sebességváltó OPN0L Medium Duty PTO ISO 21308 MAN Idle Speed Driving funkció MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency módok Klímaberendezés 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, légcsatlakozás Megengedett szerelvény össztömeg: 28.000 kg Vontatható tömeg: 16.845 kg Középtengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 16.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, differenciálzár Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzár A tengelyáttétel: i=6,00 Első és hátsó stabilizátor Első és hátsó lengéscsillapító Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) MAN EasyStart lefulladásgátló Első és hátsó tengely dobfékek ASR, ESP, ABS Vészfékasszisztens (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérsékletkijelzés Figyelemfelhívó (MAN AttentionGuard) Előkészítés alkoholszonda számára Tempomat Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály Tetőnyílás Nappali menetfény LED LED hátsólámpák Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszóróknál Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Prémium légrugós vezetőülés csomag, Plusz utasülés csomag Komfort légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással Komfort középső ülés légrugózással, integrált övrendszerrel, hátrább helyezve Komfort utasülés légrugózással Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig, MAN gyári garanciával Ár NETTÓ, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen megküldünk. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonna, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerszállító billenőplatós, napi forgalomba helyezéssel 2026. márciusában. Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, egységes abroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás ellenőrző rendszer, vonóhorog (AHK) stb. MAN gyári garanciával Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas felépítmény - Tengelytáv: 4.500 mm - Egységes abroncsozás - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár elöl és hátul - Saját tömeg: 8.135 kg Dcsdexdglropfx Aknsl - Hasznos teher: 9.365 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S konténerszállító billenő - Konténerhossz: kb. 4,00–5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző - Hidraulikus belső reteszelés - Horogmagasság: 1,57 m - Billenővezérlő egység kábel-hosszabbítóval - 2 pótlólagos billenő alváz támasz - 2 fokozatú vezérlés ki- és behajtásnál - MAN G102 osztómű, közút és terepfokozattal - Elektronikus osztómű-zár menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Közteshajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency üzemmód - Klímaberendezés - 4 kW-os vízüzemű kiegészítő fűtés - AHK Ringfeder RF40/G150B típusú, sűrített levegős csatlakozóval - Megengedett vontatható össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vonóerő: 16.000 kg - Leveleltfűzésű első és hátsó tengely - Első tengely: 9.000 kg, portál tengely, kapcsolható hajtás, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egységes abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilisátor elöl-hátul - Lengéscsillapító elöl-hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec - Elgurulásgátló MAN EasyStart - Dobfékek elöl-hátul - ASR, ESP, ABS - Sürgősségi fékasszisztens (EBA) - Front Detection rendszer - Guminyomás ellenőrzés hőmérséklet kijelzéssel - Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard - Előkészítés alkoholszonda beszereléshez - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 l üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Sárvédő a fényszórókhoz - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium vezetőülés csomag: légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással - Komfort középső ülés: légrugós, beépített övrendszerrel, hátratolt kivitel - Komfort utasülés: légrugós - Új jármű, napi forgalomba helyezéssel 2026/03-ban, MAN gyári garanciával Ár nettó, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen adunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Dcodpfx Aezygcvoknel

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, FORRÓCINKEZETT, megerősített kivitel, légrugózott, emelő tengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, a felső ágy hossza kb. 4180 mm, az alsó ágy hossza kb. 9400 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 14 db gerenda-zseb a külső keretben, 3 db keresztirányú gerenda, 24 db rögzítőgyűrű, 4 pár konténerzár, 2 db 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 db 40 lábas ISO-konténerhez, felár: alumínium rámpák = ár: 2200 €, Nyomdahiba, tévedés és módosítások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, További részletek: ! Dcjdpfxozygcis Aknel

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, FORRÓCINKEZETT, megerősített kivitel, légrugózott, emelő tengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, a felső ágy hossza kb. 4180 mm, az alsó ágy hossza kb. 9400 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 14 db gerenda-zseb a külső keretben, 3 db keresztirányú gerenda, 24 db rögzítőgyűrű, 4 pár konténerzár, 2 db 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 db 40 lábas ISO-konténerhez, felár: alumínium rámpák = ár: 2200 €, Nyomdahiba, tévedés és módosítások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, További részletek: ! Dcodpfx Akjzygbrsnel

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Dedpfx Akszygausnocl

Állapot: használt, saját tömeg: 7 420 kg, maximális teherbírás: 37 580 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2002, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 56 x rögzítőgyűrű, magaságy rakfelület hossza kb. 3 850 mm, mélyágy rakfelület hossza kb. 9 600 mm, rakodási magasság 880 mm, 4 x középső oldalrács, 8 x oldalrácstartó a külső keretben, alumínium rámpák felára: 900 € -- nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációs fotók -- További adatok: ! Dsdpfx Ajzx Tafeknecl

Állapot: új, saját tömeg: 7 950 kg, maximális teherbírás: 37 050 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Erősített kivitel, légrugózással és emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérővel a tengelyterheléshez, a felső platform hossza kb. 4140 mm, az alsó platform hossza kb. 8600 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, 2 és 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 18 x rögzítőszem a külső vázon, 3 x keresztirányú merevítősín, 24 x rögzítőgyűrű, 4 pár konténerező zárszerkezet, 2 x 20 lábas ISO konténer vagy 1 x 40 lábas ISO konténer számára, felár az alumínium rámpákért, ár: 2200 EUR, pótkerék, ár: 300 EUR, nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Dedpfezx S Uhjx Aknocl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 764 869 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 10 025 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | Scania G480 6x2 konténeres teherautó darus emelővel | Automata váltó, EURO5 | Intarder | Vonófej, tempomat | Többfunkciós kormánykerék, klíma | Elektromos ablakemelők | Differenciálzár | Ausztriai jármű | A hibák, adatbeviteli tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dcsdpfx Aozty Uljknsl

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2024, szín: fekete, Gyártó: Bickel Tec platformos, mélyrakodós felépítmény rámpákkal. Hossz: 13 600 mm Magasság (terheléskor): kb. 880 – 900 mm Megengedett össztömeg: 40 000 kg (jogszabály szerint) Technikailag lehetséges össztömeg: 48 000 kg Szerelőnyereg-terhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés (max.): 3 x 9 000 kg / 10 000 kg Saját tömeg: kb. 11 900 kg Padló: BICKEL nehéz teherbírású, lyukacsos padló, finomszemcsés acélból, csúszásgátló felülettel. Rögzítési pontok: 64 darab, mindegyik 7,5 tonnára tervezve. A lyukacsos padlóban 3 tonnás rögzítéssel is lehetséges a rögzítés. Rakodófelület: A „nyak” rész rakodásához hidraulikusan emelhető és süllyeszthető. Alkalmas emelt és rakott állapotban történő szállításhoz, maximum 10 tonnáig. Lejtés: kb. 6° A „nyak” része lejtése: kb. 900 mm x 6° A hátsó rész lejtése: kb. 1650 mm x 6° 4 db rozsdamentes acél láda Kötélcsorlós berendezés Elektromos csörlő, Come Up DV 18, 8200 kg húzóerővel, beleértve a 27 méter hosszú, 13 mm-es acélkötelet és a távirányítót. Rámpák: Rámpa hossza: 4800 mm Rámpa szélessége: 750 mm Kb. 6°-os emelkedési szög A rámpák két részre vannak osztva, hidraulikus oldalsó elmozdítással, teljesen összetolhatóak, a teljes rámpa hidraulikus nyújtással. Mechanikus teleszkópos, csapágyas támasztókkal. A rámpán további meghosszabbító támasztólábak vannak felszerelve. Tengelyek: Mindhárom tengely hidraulikus, kényszerített kormányzású. Utánkormányzás rádióval vezérelhető. Utánkormányzás elektromos aggregátorral, 24 Volton. Nyomásmérővel. Dedpfszx Uvujx Aknscl 1. tengely: emelhető tengely. Gumiabroncsok: 12 darab / 235/75 R 17,5 Támasztólábak: Elöl és hátul süllyedő támasztólábak, jobbra és balra egy-egy teleszkópos hidraulikus henger. Csak ipari vállalkozásoknak értékesítjük, minden garanciát kizárva. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 257 501 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 928 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 26.510 6x6 BLL retarderrel, állófűtéssel, klímaberendezéssel, dobfékekkel, 'M' fülkével Kamera a kabin hátfalán, Fornal NKH 20T575 típusú konténeremelő szerkezettel Motor: D2676LF78 – 510 LE / 375 kW Sebességváltó: ZF16S253OD kézi váltó ZF-Intarderrel Konténeremelő berendezés: Gyártó: Fornal Trading s.r.o. Típus: NKH Változat: 20T575 Névleges teherbírás: 20.000 kg Max. konténerhossz: 6.500 mm Hidraulikus konténerrögzítés Gyártási év: 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL retarderrel, állófűtéssel, klímával, dobfékekkel, magas felépítményű kivitelben 2 db gyújtáskulcs Megengedett össztömeg: 26.000 kg Saját tömeg: 12.560 kg Hasznos teher: 13.440 kg Tengelytáv: 4.200 + 1.400 mm Teljes hossz: 8.700 mm Felfüggesztés: laprugó / levegő / levegő Dobfékek Tengelyelrendezés: 6x6 'M' fülke Klímaberendezés Retarder Tempomat ASR ESP RIO telematikai rendszer MAN BrakeMatic Differenciálzár Tolatókamera a kabin hátulján Akusztikus tolatójelző Elektromos tükrállítás Tükörfűtés Elektromos ablakemelők FM / AUX rádió USB Bluetooth Kihangosító Állófűtés Kézi tetőnyílás (napfénytető) Légrugós vezetőülés Mindkét oldalon kartámasz a vezetőüléshez Vezetőülés-fűtés Elől 2 részes napellenző roló Napellenző roló a vezető ajtón Nagy hátsó ablak Kis hátsó ablak jobb oldalon Mechanikus főkapcsoló Gumiszőnyegek Sebességváltóról hajtott mellékhajtás Állítható magasságú tetőspoiler Elöl acél lökhárító Nappali menetfény Mechanikus fülkefelfüggesztés Védőrács a tükrökön és első fényszórókon 1 db fényhíd a fülke tetején elöl 2 db figyelmeztető villogó a fülke tetején 2 db halogén munkalámpa hátul felül a fülkén 2 db LED munkalámpa hátul alul a fülkén 2 db LED munkalámpa a jármű közepén 3 db LED tolatólámpa a jármű hátulján Bal oldali oldalsó aláfutásgátló Hátsó aláfutásgátló 1 db tárolódoboz jobb oldalon Ringfeder 50 mm-es vonófej központtengelyes pótkocsihoz Duomatik hátul 15 pólusú 24V-os csatlakozó ABS Pótkeréktartó pótkerékkel együtt Gumiabroncsok: 315/80R22,5 acélfelnin A gumiabroncsok profilmélysége a tengelyek bal és jobb oldalán, részletezve (lásd az eredeti listát) További felszereltség: Motor D2676LF78 – 510 LE / 375 kW EURO 6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D ZF 16 S 253 OD váltó ZF-Intarderrel Tengelyáttétel: i = 3,63 Üzemanyagtartály: 400 liter MAN BrakeMatic Kapcsolható elsőkerék-hajtás Hátsó differenciálzár Első differenciálzár sípolóval Digitális menetíró DSRC, MAN gyártmány 'M' fülke: 2240 mm széles, 1880 mm hosszú Légrugós, lumbáros és fűtött komfort vezetőülés Statikus utasülés, hosszirányban és háttámla állítással Visco-ventilátor Rövid tárolóalap (csak motor) EDC motorvezérlés Vészfékezés jelzés (ESS) Dcodpfx Ajzxi R Tjknel N-hajtás NH/1C, perem nélkül, f = 0,91/1,09 a jobb oldalon EBERSBÄCHER AIRTRONIC D2 kiegészítő légfűtés Környezetbarát, klórmentes AC klíma (AC R134A) 1 hengeres 360 ccm légsűrítő takarékos rendszerrel Szabályozott billenőkar-fék (EVBec) Egytárcsás kuplung DTE 430 Háromrészes acél első lökhárító Ringfeder 505 vonófej

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 218 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Utánfutó-csomag, jobboldali oldalsó kipufogó padlókiömlővel, teljes fékasszisztens, differenciálzár, ablak a fülke hátsó falán, légkürtök, villogó jelzőfények, hűtőszekrény, leghosszabb konténer 6 500 mm, RS26.65-TSL multilift rendszer, automata teleszkóp, végállás-csillapítás, i.s.a.r. kezelőpanel. Djdpfx Aksycnmpjnocl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Különleges felszereltség: L ProCabin | StreamSpace, egyenes padló | Tengelyterhelés – mérőberendezés | Légzsák, vezetőoldali | Pótkocsi csatlakozó, 12 V / 13 pólusú | Audiorendszer: digitális DAB / DAB+ rádió | Interaktív multimédiás műszerfal | Navigációs rendszer | Vezetéstámogató rendszer: távolságtartó automatika | Elektromos tetőablak | Üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, bal oldalon | Erősített motorfék | Vonatott tengely, 7,5 tonna, kormányozható, tehermentesíthető | Segédhajtás MB 131-2c | Tengelytáv: 5200 mm | Váz túlnyúlás: 2550 mm | Esőérzékelő | Guminyomás-ellenőrző rendszer | Akusztikus tolatójelzés (hangjelzés kívül) | Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő, kényelmi | Külső napellenző | Gumiabroncsok: 295/60 R 22,5, hátsó tengely | Gumiabroncsok: 355/50 R 22,5, első/első hajtott/nem hajtott tengely | Járműgyártó üzem: Wörth | Nehéz sorozat, új generáció 18 tonna felett | Tolatókamera | Kényelmi ágy, alsó | Platform hossza kb. 8100 mm, felépítmény szélessége 2550 mm, rakodási magasság kb. 1040 mm, terhelt állapotban, hasznos teherbírás a jármű kivitelétől függően: 13,6 tonna 26 tonna bruttó tömeg esetén. Felépítmény magassága 120 mm, a teljes felépítmény súlya kb. 3850 kg, finomszemcsés acél, csúszásgátló felület, 40 rögzítőpont. Rámpa: rámpa hossza 4800 mm, szélessége 750 mm, kb. 7°-os rámpaszög, kétfelé osztható rámpa, hidraulikus oldalsó elmozdulással, teljesen összehúzható, hidraulikus rámpanyújtással, mechanikus teleszkópos támasztóláb, hidraulikus támasztás a felépítmény végén. Hidraulikus csörlő, típus: ComeUp HV 15000, 6800 kg vonóerő, 27 m acélkábel, rádiófrekvenciás távirányító. Kizárólag vállalkozások számára értékesítjük, mindenféle garancia kizárásával. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dedpfx Aozw D Udsknocl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 651 000 km, első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * SCANIA G440 4X4 ÖSSZKERÉKHAJTÁSÚ NYERGESVONTATÓ, PLATÓFELÉPÍTMÉNY * EURO 5 szabványú, KÉZI VÁLTÓ * FÉKSEGÉD, KLÍMA * ELÖL LAPRUGÓS, HÁTUL LÉGRUGÓS * A MEGADOTT ADATOK JOGOSULTSÁG NÉLKÜL, CSAK TÁJÉKOZTATÁSI CÉLLAL SZOLGÁLNAK Dedpfxezu Ek Is Aknecl * A NYOMDAI HIBÁK ÉS AZ ELŐZETES ELADÁS JOGÁT FENNTARTJUK * ÁR: NETTÓ * Belső azonosító: 98

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 645 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítói megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csapágyakkal, rögzítési pontok a hátsó sárvédőkhöz, külső keret "Load-Lock" profillal a rakodószíjak rögzítéséhez, 24 tonnás, kézi működtetésű, kétfokozatú támasztóláb, hajózási szem, sárga színnel jelölve, ebből 2 darab a hátul, vontatóhorogként, konténerrögzítő: 4 pár konténerrögzítő, melyek a padlóba vannak beépítve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, külső keretbe beépített keresztgerendák, 80 x 80 mm belső méret, keresztgerendák a padló közepén, 80 x 80 mm belső méret, csúsztatható keresztgerendák, szélesség: 80 mm / mélység: 80 mm / hossz: 1200 mm, tűzihorganyzott, rögzítőgyűrűk a külső keretbe beépítve, 5 tonnáig, 2 tárolórekesz, szélesség kb. 1230 mm / magasság kb. 450 mm, a teljes szélességben, az tengelyek előtt, oldalsó védelem helyett, első rögzítő csappal csúsztatható, keresztirányú rögzítő-/keresztgerenda-sín a teljes szélességben a külső keretig, kb. 100 mm magas, 20 mm-es köracél szalagokkal, felül és alul, a felső és alsó szalag közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemez, félig lefelé nyitott. A 80 x 80 mm-es keresztgerendák rögzítéséhez és csúsztatásához, tárolórekesz a figyelmeztető táblákhoz, nyitott, a technikai lehetőségektől függően. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "tengely-/futómű lézerméréssel", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segédet, működtetés "3x fékezés", 2 vezetési magasság, kézi gombbal állítható, 1 x 1120 mm-es nyerelemelési magasság, 1 x 1200 mm-es nyerelemelési magasság. #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében, rugós tárolós rögzítőfék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékezőrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű stabilitásvezérlő rendszerrel. Kerekek és gumik 385/65 R 22,5", acél felnik, gyári ezüstszín. Dcjdozb Iu Dopfx Aknjl #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 kamrás lámpa, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó elöl, kábel nélkül, körlámpa konzollal, a helyzetjelző lámpán keresztül kapcsolható (a lámpa levehető). 2 pár figyelmeztető tábla, kettős LED-világítással, kihúzható 4500 mm-ig, csatlakozóval levehető, további tartókonzol a hátul, további 7 pólusú csatlakozó (ISO 1724 szerint) az alvázvédő alatt, hátul. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, keresztirányú támasztékok omega betéttel, a hosszanti alsó tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, a targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg. #Előfal / Sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, 1650 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az előfal belső felülete további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel van bevonva, "ütésgátló", alul, a belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél lökhárítóval, tárolórekesz a 80 x 80 mm-es betéttípusú keresztgerendákhoz, belül, az előfalon. #Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással vagy az ügyfél kívánsága szerint festett, támasz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Mercedes-Benz Arocs – billenőplatós teherautó MB Arocs 2636 6x2 Emelőkerék-kormányzás Kb. 360 000 km Német regisztrációs okmányok Rögzített vonófej Meiller billenőplatós felépítmény Automatikus váltó Minden információ garancia nélkül kerül közlésre, a hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag kereskedelmi célra vásárlók számára. A képeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük. Mercedes-Benz Arocs – billenőplatós teherautó MB Arocs 2636 6x2 Emelőkerék-kormányzás Kb. 360 000 km Német regisztrációs okmányok Rögzített vonófej Meiller billenőplatós felépítmény Automatikus váltó Minden információ garancia nélkül kerül közlésre, a hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag kereskedelmi célra vásárlók számára. Dsdpfozv R R Asx Aknjcl A képeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. Alváz, nyergesvontató, fuvarozási cél: finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplate 2" -es, cserélhető királycsappal, az alváz megerősített kivitelben, a jármű rakterének megfelelően, külső keret "Load-Lock" profillal kb. 400 mm-es lépésekben, a szorítóhevederek rögzítéséhez, 10 pár rögzítőgyűrű elhelyezve a külső keretben, mindegyik 10 tonnára terhelhető, hátsó támasztó összecsukható, 2 ék a rögzítővel, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó ütközővédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, 1 pótkerektartó 1 gumiabroncs számára, kerék rögzítőkészlettel, 2 műanyag szerszámos láda, méret: 600 x 425 x 460 mm, zárható, konténerrögzítő, 4 pár konténerrögzítő a padlóba építve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, a legelsőbb pozíció összecsukható rögzítőként kialakítva, 10 pár gerenda zseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm, 10 darab gerenda zseb középen a padlóba építve, belső méret 70 x 40 mm, 2 darab keresztirányú rögzítő-/gerendalécek a padlóba építve, a külső keretig, kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű, kör alakú acélrúd a felső és alsó oldalon, kb. 60 mm távolságra egymástól (a kör alakú acélrúd). Alul szögletes lemezzel, feléig lefelé nyitott. A gerendák 80 x 80 mm méretben rögzíthetők és elhelyezhetők. Elrendezés: a 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint, 20 db csatlakozó gerenda, tűzihorganyzott, tárolóhely alumínium rámpákhoz, a rámpák hátulról csúsztathatók, 3 pár összecsukható kampó 10 tonnára, a külső keretben. Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, légrugó, az első tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segítséget, működtetés: "3x fék". Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 darab nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, anélkül, hogy összekötővezeték lenne, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül, emelő-/süllyesztő szelep, 2 menetmagasság, kézigombbal állítható, 1 x a nyeregmagasság 980 mm, 1 x a nyeregmagasság 1100 mm, a menetmagasság az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengely esetén a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik, jármű - menetstabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok: 435/50 R19.5, acél felnik Dodpfxjzwn Izs Aknecl Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-ben, 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul, 2 darab 7 pólusú és 1 darab 15 pólusú, nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elöl, LED-es munkalámpa oldalt, 1 darab elöl, jobbra és 1 darab elöl, balra, 2 további LED-es munkalámpa, hátul, 1 darab körlámpa tartóval, a helyzetjelzővel együtt kapcsolható, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 4 000 mm-re kihúzható, további 7 pólusú csatlakozó aljzat az alsó ütközővédőn. Padló: rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, keresztirányú alvázrudakra támaszkodva, magas pontterhelhetőséghez, az emelővillás targoncák tengelyterheléséhez, maximum 7100 kg. Elülső fal / sarokgerendák elöl: 25 mm-es alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokgerendák acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az elüls

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 299 900 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN 8x4 csörlős berendezés 18 m³-es konténerrel Dodpfxsyf E A To Aknecl

Állapot: használt, saját tömeg: 6 580 kg, maximális teherbírás: 27 420 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller platós félpótkocsi | BPW tengelyek tárcsafékkel | Gyártási év: 2011 | Pótkeréktartó | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dodpfx Akszn U Ddenscl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901011222, saját tömeg: 5 741 kg, maximális teherbírás: 33 259 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 345 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű jelenleg használatban van! Aggregátterhelés megengedett/technikai: 24000 / 27000 kg Megengedett/technikai nyerges teher: 11000 / 12000 kg Teljes hosszúság kb.: 13850 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Teljes magasság kb.: 3345 mm Plató hossza kb.: 13650 mm Plató szélessége kb.: 2480 mm Nyergesmagasság kb.: 950 mm King-pin beépítési méret kb.: 1680 mm Első sarokméret kb.: 2040 mm #Alváz, nyerges, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, nyergeslap 2"-es, cserélhető King-pinnel Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez. Figyelem! A rögzítőszalagok rögzítéséhez a fellépőfalakat ki kell nyitni! „Megfelelő "Load-Lock kereszt" a rögzítőszalagok rögzítéséhez, a keresztgerendán, a külső váz alatt. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókompenzáció nélkül. Figyelem: A támasztólábak szabad sarokmérete, illetve a hátrafelé történő elforgatási sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra a hátsó részben. 2 ék a tartókonzolokkal. Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból. Raklapládák 8 db Euro-raklaphoz. Alvázvédő, horganyzott acélból. Félkör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött. Sárhányó minden tengely mögött. 2 műanyag szerszámláda. Konténerrögzítő, 4 pár, a padlóba süllyesztve, 2 x 20 lábas konténerhez, a konténerrögzítők közötti távolság összesen kb. 600 mm, a konténerrögzítők behajtható kivitelben, adapter nélkül! A konténerrögzítők 2 760 mm-re és 2 820 mm-re húzhatók ki a rögzítési mérethez. 2 sor rögzítő-/hossztartó sín a hosszanti tartókon a padlóba süllyesztve, középen. 7 db rögzítő-/hossztartó sín keresztben a padlóba süllyesztve, a teljes szélességben, a külső vázig. #Tengelyek + Rugózat SAF tárcsafék-tengelyek „A tengelyek-/futóművet lézerrel mértük fel” – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugó. #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek az egyszerű szervizelésért. Rugós akkumulátoros rögzítőfék. 2 biztonságos csatlakozófej elől. EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elől. Emelő- és süllyesztőszeleppel. Jármű-vezetési stabilitásrendszer. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 x 7 pólusú biztonságos csatlakozó elől. 2 további LED-munkafény. 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED világítással, 3000 mm-re kihúzható. #Padló Nyomtatott rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, hosszanti keresztirányú tartókon, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, max. 7100 kg-ig. Dsdezv Sq Ropfx Aknscl #Előfal / Első sarokmerevítők Hangler acél előfal, kb. 2600 mm magas. Az előfal belső részét a teljes magasságban nyomtatott rétegelt lemezekkel is bevonják. #Festés Alváz tűzi horganyozva, passziválással + külső váz festve, RAL 3000 tűzvörös színben. „15 év garancia a rozsda áttörésére”. Figyelem, archív képek!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 858 800 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 01/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Billenőplatós konténeres teherautó (Abrollkipper) Dodpfxjzxv Ske Aknjcl 14 éve üzemel nálunk Lengyel forgalmi engedéllyel 6 500 cm hosszúságú konténerekhez A jármű jó műszaki állapotban van, jól üzemel és vezethető Az elmúlt években számos új alkatrész került beépítésre Extrák: - Gyökérfa dekorációs műszerfal - Utasülés és vezetőülés kartámasz - Külső, széles látószögű, elektromosan állítható és fűthető bal oldali visszapillantó tükör - Comfortshift váltó - Két légnyomkürt a fülke tetején - Elektromos-hidraulikus fülke billentőberendezés - Komfort vezetőülés: légpárnás, fűthető, klímás, deréktámaszos - Lángindítás - Fűthető üzemanyagszűrő - 400 literes üzemanyagtartály - Megerősített kuplung - Hűtőláda - Eberspächer D4S légfűtés - Komfort minőségű üléshuzat - Külső napellenző - Oldalsó ablakokra naproló - Vezető- és utasoldali ajtók - Hangrendszer - 12V és 24V csatlakozó a fülkében - Első alsó ütközővédő - Kihangosító előkészítés További felszereltség: - Tengelyelrendezés: 6x2 - Első tengely terhelhetősége: 8,0 t - 24V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó - ABS csatlakozó - Kipörgésgátló (ASR) - Elektromosan állítható és fűthető tükör - Jobboldali széles látószögű, elektromosan állítható, fűthető tükör - 175 Ah akkumulátor - Akkumulátor láda - Jobb oldali járdaszegély tükör - Hátsó tengely differenciálzár - EDC motorvezérlés - Elektronikus