Rahmentank Mit Achse használt eladó (7 702)

Állapot: új, * Szivattyú: Elektromos centrifugálszivattyú (Pentax CM40-200A), nagy teljesítményű folyadékok szállítására alkalmas (akár ~700 l/perc). * Nagy tárolótartály nélkül. Rodszqwkrjpfx Aarecd * Vezérlődoboz: A szivattyú be- és kikapcsolását vezérli és felügyeli (indítás/leállítás, feszültség- és áramerősség-kijelzés). * Felépítés: Mobil egység, alvázzal ellátva, így rugalmasan alkalmazható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: G400133 Azonnal elérhető a Kaufungen-i telephelyünkön. További információkért forduljon: * Luis Lucena-hoz * Viktoria Sologubova-hoz Német Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi | 3 tengely | Kerékávások | 36 540 kg teherbírás Eladó egy 2020-as gyártású, használt Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi. A pótkocsi rendelkezik kerékávásokkal, távirányítóval, valamint három tengellyel, amelyek közül kettő kormányozható és egy emelhető. 10 000 mm hosszú rakterével és 36 540 kg-os műszaki teherbírásával a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és más nehézgépek szállítására. Rcsdpoy A Uxaefx Aarsd Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Össztávolság: 13 900 mm * Rakományterület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett bruttó tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Teherbírás: 36 540 kg * Kerékávások * Távirányító * Műszaki vizsga: Érvényes * Járműazonosító: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fotókért és videókért forduljon hozzánk bizalommal. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 tengely | Kerékávások | 36 540 kg teherbírás Használt Langendorf SATÜ 30-10.0 M mélyágyas félpótkocsi, 2020-as gyártás. Ez a pótkocsi rendelkezik kerékávásokkal, távirányítóval és három tengellyel, beleértve két kormányozható tengelyt és egy emelhető tengelyt. 10 000 mm-es rakterével és 36 540 kg-os műszaki teherbírásával a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és más nehézgépek szállítására. Műszaki részletek: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Járműtípus: Mélyágyas félpótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Össztávolság: 13 900 mm * Rakományterület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett bruttó tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Teherbírás: 36 540 kg * Kerékávások * Távirányító * Műszaki vizsga: Érvényes * Raktári szám: G400133 * Állapot: Használt * Német félpótkocsi Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fotókért és videókért forduljon hozzánk bizalommal. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 59 900,00 € * Költségvetés: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 925,02 € * Maradékérték: 11 380,00 € Ha az ajánlat megfelel, vagy az Ön igényeihez szeretné igazítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását! A hibák fenntartva. Szívesen átvesszük régi járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA R 540 ? RETARDER ? ÁLLÓKLÍMA ? BILLENŐ HIDRAULIKA ? ALCOA ALUFELNI ? TELJES BURKOLAT ?----JÁRMŰ ELŐÉLETE * ELSŐ TULAJDONOSTÓL * SZERVIZSZERZŐDÉSSEL * NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ * VIDEÓ IGÉNY SZERINT RENDELKEZÉSRE ÁLL * FÉL-PÓTKOCSI SAF-TRAK TENGELYEKKEL SZERELT, LÁSD A VIDEÓT! JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * AUTOMATA VÁLTÓ * RETARDER * TEMPOMAT * TÁVOLSÁGTARTÓ (ACC) * SÁVTARTÓ ASSZISZTENS * AKTÍV FÉKRENDSZER * ÁLLÓKLÍMA * ÁLLÓFŰTÉS * ALCOA ALUFELNI * KLÍMABERENDEZÉS * MELLÉKHAJTÁS * KÉTKÖRÖS BILLENŐ HIDRAULIKA * FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP / NAVIGÁCIÓ / KIHANGOSÍTÓ / MULTIFUNKCIÓS KORMÁNY * 1 x FEKVŐHELY * HŰTŐSZEKRÉNY * KOMFORT ÜLÉSEK / ÜLÉSFŰTÉS * ÜLÉSHŰTÉS * ELSŐ TENGELY LAPRESSZORÚGÓVAL Rcodoyc Akcspfx Aarjd * HÁTSÓ TENGELY LÉGRUGÓZÁSSAL * 1 x TANK * ADBLUE * GUMIMÉRET: * ELÖL: 385 / 65 R 22,5 * HÁTUL: 315 / 80 R 22,5 * TÜV: 2027/1 SCHWARZMÜLLER BILLENŐ FÉL-PÓTKOCSI ? 24 KÖBMÉTER ? SAF TENGELYEK ? EMELHETŐ TENGELY ? SAF KORMÁNYZOTT TENGELY!----JÁRMŰ ELŐÉLETE * ELSŐ TULAJDONOSTÓL * NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ * VIDEÓ IGÉNY SZERINT RENDELKEZÉSRE ÁLL * SAF TRAK TENGELYRŐL VIDEÓ ELÉRHETŐ * ÚJÁRA SAF TRAK TENGELLYEL 54.000¤ VOLT JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * FORGALOMBA HELYEZÉS: 2021.08.17. * TÍPUS: SK * 24 KÖBMÉTER * 3 TENGELYES * TÁRCSAFÉK * SAF TENGELYEK * SAF KORMÁNYZOTT TENGELY (3. TENGELY) * MARCOLIN ELEKTROMOS PONYVA * 1. ÉS 2. TENGELY EMELHETŐ * LÉGRUGÓZÁS * 1 x LÉTRA * MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 39 000 KG * SAJÁT TÖMEG: 6 550 KG * HASZNOS TERHELÉS: 32 450 KG * GUMIMÉRET: 385 / 65 R22,5 * MINDEN ABRONCS JÓ ÁLLAPOTBAN ---- * EXPORT ELADÁS CSAK KAUCIÓVAL (DEPOSIT) MIN. 500?-2000? * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500?-2000? ----EXPORT REGISZTRÁCIÓ VÁM EXW 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT KIVITELŐ), 5 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁM, 17-21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM, EURO 1 FOGLALÁS CSAK E-MAILBEN SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! EU- és harmadik országokba történő eladás esetén minimum 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ kauciót számolunk fel A változtatás, hibák és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek weboldalunkon: Az értékesítés kizárólag az ÁSZF alapján történik – ld. honlap Fontos információ: Az ajánlat valamennyi adatának gondos ellenőrzése ellenére is előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibájából erednek. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ tájékoztató jellegű, jogi igényt nem alapoz meg.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 660 kg, maximális teherbírás: 33 840 kg, össztömeg: 41 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 920 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, 1. tengely emelhető, hátsó tengely utánfutóként kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, támasztólábak, ikerkerekek, tárolódoboz. Nyerges kapcsolási magasság: 1350 mm, rakodási magasság: 920 mm, rakodási hossz tengelyeken keresztül kb. 8700 mm, rakodási hossz csapon keresztül kb. 4000 mm, kröpfölés magassága kb. 625 mm, figyelmeztető villogó előkészítés, 800 mm-es lehajtható oldalfalak, 6 pár rögzítőfül a mélyágyas külső keretben, 6 db twist lock a rakfelületen, elöl és hátul kihúzható figyelmeztető táblák 3500 mm-ig, nyerges kapcsolás mérete az elülső faltól a királycsapszegig 1750 mm, kb. 3.000 EUR értékben karbantartásba fektetve! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Rcsdpfx Ajwcpcgeared

Állapot: használt, saját tömeg: 9 320 kg, maximális teherbírás: 26 680 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5 160K, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga (HU/SP/UVV), kikötőbe szállítás Nem szép, de alapvetően rendben van. A 2. tengely gumiabroncsait cserélni kell. Alapszín: fehér Extrák a felszereltségben ABS, légnyomásos fék, EBS, rakodófal, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: légrugó-emelő, hasznos teher (kg): 26680, HSN/TSN: A tévedés jogát fenntartjuk. Rcjdoww Dp Djpfx Aarsd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 20 170 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, Általános és különleges szerződési feltételeink szerint, bármiféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet kínáljuk Önnek ajánlati jelleggel, az értékesítésig szabadon, az elírások, hibák és közbenső eladások jogának fenntartásával: Schmitz City mélyhűtős (2 tengelyes) Üzembe helyezés: 2014.07.21 Típus: SKO 18 LZG-14,0 FP 45 Cool Rjdezn Dw Tjpfx Aarecd Műszaki vizsga (TÜV): 2026.07., biztonsági vizsgálat (SP): 2026.01. Megengedett össztömeg: 29.000 kg Önsúly: 8.830 kg Hasznos teher: 20.170 kg Teljes hossz: 14.000 mm Teljes szélesség: 2.600 mm Teljes magasság: 3.798 mm Belső hossz: 13.010 mm Belső szélesség: 2.490 mm Belső magasság: 2.400 mm Schmitz tárcsafékrendszer Gumiabroncsok: 385/65R22,5 1.) kb. 50/30%, 2.) kb. 50/70% 2. tengely kormányzott Kerékkitámasztó 2 x 12 tonnás, 2 sebességes támasztók Hűtőaggregát: Carrier Maxima 1550, gyártás 2014 Dízel + elektromos meghajtás (2x előremenő csatlakozó) Üzemóra villamos: 8 h, összesen: 7.102 h D-Hollandia emelőhátfal, 1.500 kg, álló, hátul Akkumulátortartó jobb oldalon középen 2 x LED tolatólámpa Tolató kamera Főkapcsoló Ár: 7.250,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános és különleges szerződési feltételek” érvényesek. Mindkét fél részére az illetékes bíróság 50.000 €-s perértékig a Ludwigslust Kerületi Bíróság, felette a Schwerini Törvényszék. Az elírás, hibák és közbenső eladások joga fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 861 kg, maximális teherbírás: 27 139 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2015, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65 R22,5 160J, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, HU/SP/UVV, átszállítás a kikötőbe Alapszín: fehér Rcjdpfxjxxprqe Aarsd Felszereltségi extrák: ABS, üzemkész, hűtőegység, ár kérésre (Mobile), tárcsafék, videó, hasznos teher (kg): 27139 Felépítmény típusa: Schmitz Cargobull SKO24 2015 évj. SCB*S3B 39t -30°C emelőtengely, tárcsafék, HSN/TSN: 1581/AA0 A tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 786 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz SCB Rcjdpfxsukmngo Aared Üzembe helyezés: 2020/4 Emelőtengely Schmitz tengelyek Toló tető Toló oldalfal ponyva Ajtó Tárcsafékek ABS Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 Állapot: 1. tengely: 8 mm 2. tengely: 6 mm 3. tengely: 8 mm Rakodási magasság: 2786 mm Raklapdoboz Tartalék Üzemi tömeg: 6.333 kg Össztömeg: 35.000 kg További információ: FB: Dvorak Trucks Czechia Import-export-eladás-vásárlás-megbízás alapú értékesítés teherautók-építőipari gépekhez Teherautó szerviz Gumiszerviz Teherautó mosás Tachográf ellenőrzése

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 443 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: MK155 Azonnal elérhető kaufungeni telephelyünkön További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Üres tömeg: 4 557 kg Maximális tömeg: 18 000 kg A tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. Rodpfx Aoycaq Tsarjcd GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) Rcedpjykx I Hefx Aarod ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt Rjdpfxoykx I Ts Aarscd ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 7 100 mm, Gyártási év: 2012, Belső járműszám: G185 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben Rodpfx Aaowcuzberscd További INFORMÁCIÓK: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 3.900 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Raktér hossza: 7.100 mm A tévedések joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, Gyártási év: 2007, Belső járműszám: G400178 Rcsdozahg Dopfx Aarjd Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További INFO: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 7.100 kg Teljes hossz: 10.800 mm Max. megengedett össztömeg: 31.000 kg Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Házon belüli finanszírozás lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul. ----.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 10 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL billenő konténerszállító | Palfinger Epsilon Q 150Z96 daru vasszállító markolóval | Palfinger Palift HT20ATEC horgos emelőberendezés | kormányzott és emelhető tengely | automata váltó, Euro 6, hűtőláda | állófűtés, állóklíma, tempomat | belső vezérlés és távirányítás | tolatókamera | retarder | elektromos ablakok, elektromos tükrök | vonóhorog | Az eladásig minden adat-, hibabeírás és eladás jogát fenntartjuk. Rodpfx Aaezf Ityjrscd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 606 036 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 665 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 26.440 TGX BDF 6x2 Felfüggesztés: légrugós Tengelytáv: 4,80 m Megengedett raktér: 16180 kg Rcedpfx Aszp Sq Dsared Különleges felszereltség: Autótelefon antenna, Munkalámpák (2) a vezetőfülke tetején, Külső és nagylátószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, Jobb oldali járdaszéli tükör, elektromosan állítható és fűthető, Hátsó tengely differenciálzár, Légi kürtök a vezetőfülke tetején (2), ETA biztosíték, Kényelmes vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállmagasság-állítással, indítószerkezet, 12 fokozatú sebességváltó – típus: ZF 12 AS, Tipmatic, Üzemanyagtartály: kombinált tartály, alumínium – 600 l dízel + 60 l karbamidoldat (AdBlue), Fűtött légszárító, Eberspächer D4S pótfűtés, NOL-08 utánfutó tengely, kormányozható, emelhető, Fékrásegítő (Retarder), Elektromosan nyitható/emelhető tető, Külső napellenző, 12 V és 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, Ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, Kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarodási fény funkcióval További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, Hangulatvilágítás, Indítási/front tükör, 24 V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, Blokkolásgátló rendszer (ASR), Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió, 175 Ah akkumulátor, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, Elektronikus MAN-Brakematic fékrendszer, EURO 6 motor, Vezetőfülke: Nordic szigeteléssel, Vezetőfülke: XLX, Alsó ágy tárolóval, Felfüggesztés: légrugós / légrugós (teljesen légrugós), Elektromos ablakemelő, Távirányítós központi zár, Színezett szélvédő, 28 V 80 A generátor, Billenőkaros fék (EVB), Klímaberendezés, Fűtött üzemanyagszűrő, Multifunkciós kormánykerék, Magasra helyezett légszívó, 1 hengeres, 360 ccm-es légkompresszor, 12,4 l-es – 324 kW-os dízelmotor, Motorrekesz burkolata, 4800 mm tengelytáv, Pótkerektartó a hátsó tengely mögött, Tányérfék a hátsó tengelyen, Tányérfék az első tengelyen, Oldalsó védőelem, Színezett hátsó oldalsó ablakok, Üléskárpit / kárpit: Kényelmi minőség, Napellenző a szélvédőhöz, Napellenző az oldalsó ablakhoz, Vezetőoldali ajtó, Párásodásgátló, Stabilizátor a hátsó tengelyen, Külsőről elérhető tárolórekesz, Vezetőfülke típusú vezérlés, TGX, Színezett ajtóablakok, Hátsó alvázvédelem, Első alvázvédelem, Viszkokuplungos ventilátor, Z Központi zár Szívesen segítjük Önt a finanszírozási/lízingi területeken is partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Rcjdpfxjy R Ipuj Aarsd Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 060 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 505 mm, rakodótér szélesség: 2 413 mm, raktérmagasság: 1 228 mm, rakodótér térfogata: 23 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, A félpótkocsi úton van. További képek és adatok hamarosan következnek. * 1. tengely emelhető * BPW tengelyekkel * Wabco pótkocsi EBS-szel * Előre szerelt platform * Rolós ponyva * Létra * Alsó védelem ----* Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Megengedett össztömeg: 38000 kg * Saját tömeg: 5940 kg * Teljes hossz: 8950 mm * Kötelező műszaki vizsga: 11.2026 ----Járműazonosító/Vehicle: 11735----A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen segítünk Önnek minden olyan formalitásban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----* Régi járművének beváltása * TÜV/műszaki vizsga * Teljes exportügyintézés Rsdpfxoya S Aio Aarecd * Pénzügyi konstrukciók közvetítése * Export rendszám igénylése * Járművek szállítása * Járművek regisztrálása * Sérült járművek mentése és szállítása ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 6 697 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 1 635 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, * 1. tengely emelhető Rcodpfx Asym Iyqoarjd * Platform * Fedőponyva * BPW ECO tengelyek dobfékekkel ----* Gumiabroncs mérete: 445/45R19,5 * Technikai megengedett össztömeg: * Saját tömeg: 5700 kg * Össztávolság: 8700 mm * Műszaki vizsga: 2026.08. ----Járműazonosító: 11808----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között az alábbi szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/műszaki átvizsgálásTeljes exportügyintézésPénzügyi támogatás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, saját tömeg: 2 140 kg, maximális teherbírás: 7 860 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/70 R22,5, Felszereltség: ABS, | M-pótkocsi 1 tengelyes (MT-03K1) | Össztömeg: 11.000 kg | Hasznos teherbírás: 7.860 kg | Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 | Ikerkerekes | BPW tengelyek dobfékkel | Hátsó támasz | Az elírások, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Rjdpfx Aasy Tnbvsrscd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 740 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1999, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Általános és kiegészítő üzleti feltételeink szerint – mindenféle garancia és szavatosság kizárásával – a következő járművet ajánljuk Önnek, ajánlatunk szabadon visszavonható a szerződéskötésig; a hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk: Spier 2 tengelyes dobozos félpótkocsi, kettős raktárszinttel, rudakkal (Jármű 159) Első forgalomba helyezés: 1999.12.16. Típus: SGL 290 Megengedett össztömeg: 28.000 kg Saját tömeg: 6.590 kg Hasznos teher: 19.740 kg Teljes hossz: 13.800 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság: 4.000 mm Belső hossz: kb. 13.450 mm Belső szélesség: kb. 2.480 mm Belső magasság: kb. 2.630 mm Kettős raktárszint 13 darab tartórúddal 12 db rúdrögzítő sín felülről lefelé + 3 db egymás fölött, kb. 3 méteren a hátsó részen Megerősített padló Redőnykapu Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel 2 x 12 tonnás, 2 fokozatú kézi hajtású támasztóláb Féklap 2 x LED-es tolatólámpa Gumik: 385/65R22,5 1.) kb. 80/40%, 2.) kb. 40/40% Ideális raktárként, vízálló Ár: 2.500,00 € (nettó) Rcjdpfx Aozir S Ujared Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az általános és kiegészítő üzleti feltételeink érvényesek. Az illetékes bíróság mindkét fél részére 5.000,00 € pertárgyértékig a Ludwigslusti Járásbíróság, ezen érték felett a Schwerini Tartományi Bíróság. A hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 754 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull billenő pótkocsi 3 tengellyel Rjdpfx Asy Scpxsarscd 2 db készleten Fék: dob Tengely: SAF fedőponyvával Hosszúság: 7,20 m Szélesség: 1,30 m Magasság: 2,24 m Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel együtt. Minden megadott adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális sebesség: 40 km/h, Gyártási év: 2023, első gumi méret: 560/60 R22.5 | 100%, Felszereltség: sűrített levegős fék, Gumiabroncsok (elöl): 560/60 R22.5, egytengelyes, Raktárhely: Ügyfélnél Redpowx D Eusfx Aarscd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 010 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, A jármű helye: Bovenden, főépület. 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, CD-rádió, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó leszabályzó, mellékhajtás, elülső kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, tárolódoboz, lap- és légrugós futómű, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alu üzemanyagtartály, zajcsökkentett G1, 2. tengely emelhető, 2. tengely kormányzott elöl, konténerzár, hátsó kitámasztás, oldalsó alu védő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 2600 mm. Felépítmény: Meiller AK 16.T teleszkópos billenőberendezés, ZF 12 AS 2130 DD TipMatic váltó, tengelytáv: 2600+1350 mm, M-fülke, üzemanyagtartály-térfogat: 450 l. TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Rjdpoy A Tcksfx Aarecd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2002, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, Nooteboom mélyágyas pótkocsi hattyúnyakkal és 3 kormányozható tengellyel Típus: EURO5403 Hasznos teher: 23 340 kg Fék: dobfék + levehető hattyúnyakkal + minden tengely kormányozható távirányítóval + távirányító Rakodófelület: 5 230 mm Padlómagasság: 610 mm Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Rcodpfey Rvuxex Aared Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 2 974 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 4-fach 385/65 R 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Középtengelyes csereszekrényes pótkocsi, új jármű. Kivitel: standard, emelhető tengellyel. Megengedett össztömeg: 18 t. Tengelyek (BPW, gyártó választás szerint), ABS/EBS tárcsafékek. Méretek: H=8 963 mm, Sz=2 480 mm, saját tömeg: 2 985 kg. Vonószerkezet magassága: 800 mm, magas csatlakoztatás. Felső emelési magasság: 1 320 mm, alsó emelési magasság: 1 220 mm, menetmagasság: 1 255 mm. Támasztási magasság: 1 220–1 320 mm között. Szerszámos láda nem tartozék, a képpel ellentétben. Kerekek belső szenzorokkal és guminyomásfigyelő rendszer (UN ECE R 141/TPMS szerint). Gumiabroncsok: négyszeres 385/65 R22,5 (gyártó választás szerint), pótkeréktartó nélkül. Pótkerék felár ellenében elérhető. EN 284 szabvány szerinti C715 és C745 méretű csereszekrények szállítására alkalmas. ISO 668/1496 szabvány szerinti 20’ konténer szállítására is alkalmas. 12 t-ra leterhelve, 40 mm-es vonószemmel. Emelhető tengellyel szerelt. Figyelem: az emelőtengely csak üres felépítménnyel, max. 3 t felszerelés esetén működik. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a tengelyemelő funkció leterhelés és 40 mm-es vonószem felszerelése esetén már nem működik. Ilyenkor a járművet teljesen ki kell üríteni, mivel már az üres csereszekrény / plató önsúlya is elegendő, hogy az emelőtengely ne működjön. Elől: kurblis és áttételes támasztó. Hátul: 2 horganyzott, lehajtható és magasságban állítható támasztóláb. Vontató rúd csavarozott ø 50 mm-es vonószemmel. Rudhossz (vonószem közepétől az elülső oldalfalhoz): 1 650 mm. Kiegészítő gomb a „fékoldó funkció” aktiválásához a felépítmény feszültségmentes emeléséhez. Világítás- és fényjelző rendszer ECE . 48 szerint. LED oldalsó helyzetjelzők irányjelző funkcióval, 2 LED körvonaljelző gumi karral, LED multifunkciós hátsó lámpák, 2 LED rendszámtábla világítás, 1 tolatólámpa és 1 további LED tolatólámpa. Kerékfedél és sárvédő az EU irányelveknek megfelelően. Rcedpor Il Ddjfx Aarsd Elektromosság: 15, vagy 2x7 pólusú csatlakozás vevő igénye szerint. Levegő: Duomatic vagy sárga/piros csatlakozás vevő igénye szerint. Tartozékok felár ellenében elérhetők. Minden megadott érték hozzávetőleges, mm-ben és kg-ban. Szállítási határidő egyeztetés szerint. Lízingelhető. Az ajánlat nem kötött, közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Az árak nettó értékek, telephely: D-59558 Lippstadt-Rixbeck. További ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon.