Sapl 24 Ltn 385/65 R 22,5 használt eladó (56 997)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 691 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Acélfelnik, légfék, tárcsafék, tolóponyva, szárnyas ajtók, BPW tengelyek, fa padló, használt jármű Járműszám: 3041, ABS, EBS, gumiabroncsok: 385/65 R22,5, hátsó portálajtók dupla zárral, tolóponyva bal és jobb oldalon, támasztólábak, légrugózás, fakeretes rakfelület, rögzítőgyűrűk bal és jobb oldalon, BPW Eco-Plus tengelyek tárcsafékkel, jobb oldal sérült, képeken lásd!!, üres tömeg: 4 750 kg, össztömeg: 35 000 kg, Érdeklődés esetén, tévedés és előleg eladás jogát fenntartjuk. Gedpsy H T Axsfx Ahgsit

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 forgóváz-cserélhető alváz, C7,15-től C7,45-ig terjedő csereszekrényekhez Méretek: Alváz cserélhető felépítményekhez 7150-től max. 7450 mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Az alváz hátsó pereme megegyezik a 7150 mm-es teljes hosszúságú csereszekrényekkel Figyelem: a maximális felépítményhossz 7450 mm engedélyezett 2 tartókar és 4 süllyeszthető elforgatható zár, 20" elrendezéssel csereszekrények rögzítéséhez Rugóközép kb. 1300 mm Támaszmagasság kb. 1220–1320 mm Szabad magasság kb. 1200 mm sík területen Tengelyterhelés: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Üzemi magasság kb. 1240 mm (terheletlenül) Elöl lehajtható és állítható ütköző 7150 + 7450 mm szimmetrikus csereszekrényekhez Engedélyezés: CoC-dokumentumok Vontatóberendezés: Vonóhorog magassága (közép) kb. 850 mm terheletlenül Vontatórúd 18t A vonószem közepétől a csereszekrény elejéig a 7450 mm-es változatnál kb. 1800 mm 40-es vonószem Tengelyek: Márkás kivitel (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" nagy tárcsafékkel Légrugós egység, egyenként 9t teherbírással, légrugó átmérője kb. 300 mm Teljes emelés kb. 180 mm (magasságkorlátozás nélkül) Fékrendszer: EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány Piros és sárga kuplungfejes légcsatornák Emelő- és süllyesztőberendezés 2 forgócsappantyús szeleppel (Knorr/Wabco) Emelés/süllyesztés vezérlőegység bal oldalon, haladási irányban Guminyomás-ellenőrzés Gumiabroncsok: Márkás gumik 385/65 R 22.5 Gedog Dkz Ispfx Ahgjit Világítás: LED világítás 15 pólusú csatlakozók elöl villogó oldaljelzők Felszereltség: Alátéttuskó tartóval Középen és hátul oldalanként 1-1 pár kis acél központosító görgő 2 gumivédő ütköző hátul a sarkokban Műanyag sárvédő, megerősített tartókkal Spray Stop sárfogók Váz és futómű felületkezelése: Tűzihorganyzott Ár: gyártótól Figyelem!!! A képeken extra felszereltség látható Szívesen adunk tanácsot és készítünk díjmentes, kötelezettségmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Egyedi igényeket is teljesítünk! Kérdezzen bátran – szívesen elkészítjük személyre szabott ajánlatát. A tévedések és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk!

Gyártási év: 2015, állapot: használt, 5 db használt utánfutó gumiabroncs 385/65 R 22.5, 7/8/9 mm profilmélységgel. = További információk = Godpsypb Hcofx Ahgsit Gyártási év: 2015. március Új: Nem

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján - 385/65/22,5 Sailun STR1+ - MAX. TERHELÉS EGYES GUMI ESETÉN: 4500 kg 900 kPa-nál - M+S abroncsok - ET0 Giodey Hdwgepfx Ahgot 10 abroncs vásárlása esetén 345 € + 19% ÁFA

Gyártási év: 2000, állapot: használt, Gyári szám: 385/65 R 22.5 Gjdpjx Ah E Djfx Ahgjit

Gyártási év: 2000, állapot: használt, NIC GUMIK. Godpfsx Ah Eqsx Ahgoit

Állapot: használt, gép/jármű száma: 385/55 R 22.5, első forgalomba helyezés: 11/2010, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, HASZNÁLT PÓTKOCSI GUMIABRONCSOK 385/55 R 22.5 FELNIN, PROFILMÉLYSÉG 4/5 MM Gedpfx Aexwlccjhgeit

Gyártási év: 2000, állapot: használt, 4 UTÁNFUTÓ GUMIABRONCS 8,9 ÉS 12 MM PROFILMÉLYSÉGGEL. Gjdpfx Aex Ahf Dohgeit = További információk = Gyártási szám: 385/65 R 22.5

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 790 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Berger SAPL 24 ponyvás Mega félpótkocsi Mega félpótkocsi Ponyva alatt akár 5,0 m szélességig Szélesíthető hátsó rész Hasznos teherbírás: 30.790 kg Gumiabroncs: 435/50 R 19,5 SAF tengelyek Tárolódobozok Tengelytávolság: 1310 mm Edscha hibrid tolótető (elöl nyitható) Emelhető tető Euró raklaphely: 34 db Raktér méret: 13630 x 2490 x 2950 mm Multifunkciós perforált külső váz 18 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső vázban integrálva Mindkét oldalon 350 mm-ig tekerhető hátsó oszlopok – rakodási szélesség 3.190 mm Oldalpólya túlméretes szállításhoz (feszítőhevederek, megnövelt körprofil +60 mm, alsó ponyva behajtva +300 mm) Gisdpfx Aeu Dd Tnshgst Kihúzható figyelmeztető táblák, 2 pár, világítással, 370 mm-ig kihúzható, tábla mérete 423x423 mm Rakományrögzítési tanúsítvány darabáruhoz DIN EN 12642 Code XL, DIN EN 12195-1 és VDI2700 szerint, 2 sor alumínium léccel, alapfelszereltségként 20 pár ponyvazárral

Állapot: használt, saját tömeg: 5 905 kg, maximális teherbírás: 33 095 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Német haszongépjármű Újszerű, kb. 30 000 km-rel Első forgalomba helyezés: 2024.05.06. Fliegl SDS 390 Roadrunner Megengedett össztömeg: 39 000 kg Önsúly: 5 905 kg Terhelhetőség: 33 095 kg Godpfx Ahjynkikogeit BPW tengelyek I-Lock Blitz ponyva Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 A ponyva feliratozott, a fotók retusáltak További szolgáltatások elérhetők! Kiviteli rendszám (piros/30 napos) – német Ideiglenes rendszám (sárga/5 napos) – német Osztrák átszállító rendszámok közvetítése megoldható Járműszállítás megoldható (díj ellenében) Az interneten közölt adatok nem kötelező érvényűek, kizárólag tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. Az értékesítés joga fenntartva. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ek érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, Felszereltség: ABS, Meiller 2 tengelyes billenő plató, MHPS 41/2, ponyvázott plató, légrugós felfüggesztés, emelhető tengely, BPW tengelyek, 425/65 R22,5 gumiabroncsok, Wabco SmartBoard rendszer, ABS. Gjdpfx Aev Hk Hcshgeit Saját tömeg: 6.120 kg

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2022, üzemórák: 655 h, oszlop típusa: teleszkópos, emelési magasság: 21 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, Gyártási év: 2022 Gsdpjyzxwkjfx Ahgsit Meghajtás: kerék Méretek (H x Sz x M): 1060 x 249 x 279 cm Emelési kapacitás: 300 kg Munkamagasság: 2 380 cm CE-jelölés: igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * NETTÓ ÁR * Lafette 7,82 * BPW tengelyek tárcsafékkel * Pótkerék tartóval * Aláfutásgátló * Gumik: 385/65 R22.5 Gedpfx Ahjyl Dy Dsgjit * Saját tömeg: 2.850 kg * Német jármű WhatsApp: A hibák és az időközi eladás jogát fenntartjuk!! Az eladás mindenféle garancia kizárásával történik!! - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2010, abroncs méret: 385/65-R22.5, = További opciók és felszereltség = - blokkolásgátló rendszer (ABS) - BPW tengelyek - EBS - hátsó ajtók - légrugózás - pótkerék - tolótető - dobfékek Giedpfx Ahjwm Icgegot = Megjegyzések = 10 db használt félpótkocsi gumiabroncs (385/65-R22.5) felnin = További információk = Általános információk Gyártási év: 2010. március Műszaki információk Alkatrész alkalmas: teherautókhoz Magasság: 400 cm Tengelytáv: 894 cm Tengely konfiguráció Gumi méret: 385/65-R22.5 Tengely márka: BPW Eco-Plus Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 56%; jobb: 56% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 38%; jobb: 88% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Funkcionalitás Raktér méretei: 1364 x 249 x 280 cm Raktérfogat: 95.098 l Felépítmény márkája: Krone SD Tolótető: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Még egyeztetés tárgyát képezi ÁFA/differenciált adózás: ÁFA levonható További információk Kérjük, további információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt,

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes magasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 középcsöves központi tengelyes cserefelépítményes utánfutó, 22,5-ös gumiabroncsokkal Alváz kialakítása: cserefelépítményekhez, 7150 mm-től max. ... mm-ig Alváz kialakítás hátul összeérő (ütközőpufferrel) ... mm-hez Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Támaszterhelés kb. 1000 kg Letétmagasságok kb. 1120/1220/1320 mm Vonófej magassága kb. 400 mm terheletlen állapotban Menetmagasság terheletlenül kb. 1100 mm Aláfutási magasság kb. 1070 mm Elülső, összecsukható és állítható ütköző 7150 mm-hez, hátul 1 pár lehajtható, magasságállítható támasz Elöl 1 pár támaszemelő, egyoldali kezeléssel (jobb oldalról vezérelhető) Fix vonórúd (középcső), csavarral rögzített vonószemmel Vonószem átmérője: 50 mm Szabad tengelygyártó választás a WEB Trailers által (SAF/BPW/JOST) Nagy tárcsafékes tengely Tengely 9 tonna, 22,5" tárcsafék Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 darab forgókaros szeleppel Tengelytávolság kb. 1 360 mm Légrugózás, teljes emelési magasság kb. 400 mm Emelő- és süllyesztőszerkezet a menetirány szerinti bal hátsó oldalon szerelve Vörös és sárga csatlakozók Csavart rugós elektromos és levegős csövek világítás- és fékcsatlakozáshoz, tartólappal 15 pólusú csatlakozó 24 voltos világítás, nagyméretű multifunkciós lámpákkal Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelzők (SML) LED tolatólámpa hátsó ütköző alatt középen LED tolatólámpa elöl közvetlenül az ütköző alatt Gijdeg Dky Aopfx Ahgjt EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco márkától, választásunk szerint, RSS funkcióval Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5, választható márka (WEB-Trailer) 11,75 x 22,5" felni Körvonaljelölés: fehér az oldalakon, piros hátul Középre és hátra egy-egy pár acél központosító görgő (kicsi, levehető) 2 db gumiból készült ütközőpuffer hátul a sarkokon 180 fokos műanyag sárvédő Antispray sárfogó Oldalsó ütközésvédelem mindkét oldalon, acélprofilból vagy műanyagból E-keréktartó előkészítve Engedélyezés: COC-papírok Alváz lakkozása: tűzihorganyzott Ár: gyártelepi átvétellel Figyelem!!! A képek opcionális extrákat tartalmaznak. Kérjen tanácsot és dolgoztasson ki egy ingyenes, kötelezettségmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Igényeit figyelembe tudjuk venni! Kérdezzen, szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Y2SR8X20005456818, futásteljesítmény: 185 070 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 33 620 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 870 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 3 950 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 239 h, hengerűrtartalom: 12 742 cm³, oszlop típusa: teleszkópos, építési szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4 tengelyes SCANIA PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C daruval Gjdpfxsxn Sp Ro Ahgsit Forgalmi besorolás: „Önjáró munkaeszköz – mobil daru” Első forgalomba helyezés: 2017.08.31. Alvázszám: YS2R8X20005456818 -- ALVÁZ Scania R 490 8x2 Tömegváltozat: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Engedélyezett össztömeg: 34.000 kg a forgalmi szerint / 39.000 kg (műszakilag) Saját tömeg: 33.620 kg Vontatható össztömeg: 70.000 kg Első tengelyek: légrugózás, AL 2 x 9.000 kg Hátsó tengely: légrugózás, AL 12.700 kg, hossz- és keresztirányú differenciálzár Utánfutó tengely: légrugózás, AL 8.300 kg, kormányzott Felfüggesztés: többféle légrugós menetmagasság Motor: 360 kW (490 LE) / EURO 6 emisszió Váltó: automatizált 12 fokozatú váltó, I-Shift vezérlés Retarder: van Gumik: első tengely 385/65 R22.5 | hátsó tengely 315/80 R22.5 | utánfutótengely 385/65 R22.5 Felnik: Alcoa alumínium Vonófej: Ringfeder D 190 Nm, 40 mm-es csap + mély gömbfej (3.500 kg) Tengelytáv: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Fülke: FH Globetrotter Rugós vezetőülés, komfort Működtetőülés utasoldalon Klímaberendezés Állófűtés stb. -- DARUFELSZERELÉS PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Maximális teherbírás: 25.900 kg Hatótávolság: 18,50 m / 31,10 m Főgém hidraulikus 8-szoros kitolás, 18,50 m-ig / 5.700 kg Kiegészítő gém (Jib) hidraulikus 6-szoros kitolás, 31,10 m-ig / 1.600 kg Tartalmazza a DPS-C rendszert a kiegészítő gém teherbírás növeléséhez Teherkampó: 15 t és 30 t High Performance KTL bevonattal -- CSÖRLŐ Húzóerő: 3,5 t egy ágon, túlterhelés elleni védelemmel Kötélhossz: 120 m Kötélátmérő: 12 mm Kézzel átfordítható kötélvezető a daru és a jib közötti kötélhez -- TÁMASZTÓRENDSZER, amely áll: - 4-szeres oldalsó (elöl 10.000 mm, hátul 8.500 mm) - Első támaszok hidraulikusan felhajthatóak - Elülső alátámasztás a vezetőfülkénél -- PLATÓ FELÉPÍTMÉNY - Méretek: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Hátsó mechanikus hosszabbítás a raktér bővítéséhez - Raktérmagasság: 1.100 mm - Hasznos teher oldalanként: 2,5 t - Acélpadló / csúszásmentes rétegelt lemez - 1000 da/N rögzítési pont a rakománybiztosításhoz - Alumínium, lehajtható oldaloldalak -- FÉNYSZÓRÓK - 4 x LED a kitámasztók mellett - 2 x LED a hátsó részen - 2 x LED a fülke mögött További felszereltségek kérésre. Német, első tulajdonostól származó jármű, nagyon jó állapotban – azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárból.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 440 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető * Emelt tengely * SP 09/25 * SAF tengelyek Ajánlatunk általában műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga/SP átvétel és rendszámtábla nélkül értendő. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Gsdpfouhkfvjx Ahgeit Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp-on érkező megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 281 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, SCHMITZ-Cargobull SKO 24/L ? 13.4 FP 45 COOL típusú, 3 tengelyes mélyhűtős félpótkocsi "virágszéles" kivitelben, két szintes rakodórendszerrel és 22 db magasságban állítható alumínium tartógerendával. Oldalfalakba süllyesztett 1 sor rakományrögzítő sín (lyuksor kialakítású). Rögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 XL kód szerint. Nemzetközi vámzár a felépítményhez hátsó ajtóval. Rakodóméret belső: 13410 x 2490 x 2650 mm. Thermo-King SLXi 300-50 hűtőaggregát (dízel- és elektromos üzemmód) start/stop automatával. Thermo-King Touchprint típusú hőmérséklet-író és nyomtató. Belső levegőkeringtető elválasztó fal kb. 1950 mm magasságú. Szellőzőnyílás az első oldalfalon bal felül, a hátsó ajtón jobb oldalon. Küszöblemez kb. 300 mm magas. Padló alumínium, árpamag mintás lemezből. ROTOS SCB-tengelyek, 3 x 9000 kg, légrugózott emelő- és süllyesztő funkcióval. Hubodometer – analóg tengelykilométer-számláló, középen jobb oldalt. ABS, tárcsafékek EBS-sel. 1 db keresztben szerelt gumi ütközőléc és 2 db függőleges gumi ütköző a lámpatartón, 2 db sarokgumi ütköző hátul. Pótkeréktartó kosarazott kivitelben 2 pótkerékhez a váz végén. Műanyag szerszámláda hátul baloldalt. Nagy palettatároló 36 EUR raklaphoz. Technikai össztömeg 39 000 kg. Jó általános állapot! Eredeti futásteljesítmény 394 435 km (igazolható). Német jármű, német papírokkal! Eladás csak vállalkozók részére! Minden adat tájékoztató jellegű! Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! ---További képek hamarosan! Az utánfutó jelenleg felújítás alatt! Gjdpfx Aoy Iihmjhgeit

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 281 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, SCHMITZ-Cargobull SKO 24/L típusú 13.4 FP 45 COOL 3 tengelyes mélyhűtős dobozos félpótkocsi – „Virágos szélesség” – dupla rakszintező berendezéssel és 22 db magasságban állítható alumínium tartórúddal. Egy sor rögzítési sín, oldalpanelbe süllyesztve, furatsoros kivitelben. Rakományrögzítő tanúsítvány a DIN EN 12642 Code XL szabvány szerint. Nemzetközi vámzár az építményhez hátsó ajtóval. Belső rakodási méretek (hossz/szél/magasság): 13 410 x 2 490 x 2 650 mm. Thermo-King SLXi 300 - 50 hűtőberendezés (dízel- és elektromos üzem) start/stop automatikával. Thermo-King TouchPrint hőmérséklet-regisztráló nyomtatóval. Belső keringtető elválasztó kb. 1 950 mm magas. Szellőzőnyílás bal oldalon elöl és jobb oldali hátsó ajtóban. Rozsdamentes acél sarokvédő kb. 300 mm magas, padló alumínium „árpaszem” mintázatú lemezből. ROTOS SCB tengelyek, 3 x 9 000 kg, légrugós emelő- és süllyesztőberendezéssel. Mechanikus futásteljesítményszámláló (tengelykilométer-számláló), jobb közép oldalon. ABS, tárcsafékek EBS rendszerrel. Egy vízszintes gumivédő léc hátul, 2 függőleges gumirampás ütköző a lámpák alatt, 2 gumis sarokütköző hátul. Kosaras tartalékkeréktartó 2 pótkerék számára a váz végén. Műanyag szerszámosláda bal hátul. Nagy méretű raklátartó 36 db euró raklap számára. Műszakilag megengedett össztömeg: 39 000 kg. Jó általános állapot! EREDETI futásteljesítmény: 394 435 km (igazolható). Német jármű, német papírokkal! Eladás csak vállalkozások részére! Minden adat tájékoztató jellegű! A tévedés és közbeni értékesítés joga fenntartva! További képek hamarosan! A félpótkocsi előkészítés alatt! Gisdpfxsy Iihgo Ahget

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, tengelytáv: 8 860 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, WKESD00000412431 Hűtőberendezés márka: Carrier = További információk = Saját tömeg: 8 800 kg Terhelhetőség: 32 200 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Hűtőmotor: dízel és elektromos Gedoymryhspfx Ahgsit Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: OK-72-NX = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jogi igény nem támasztható. Iroda telefon: MOB: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: (Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/ÁFA/ADÓSZÁM: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Alkalmas (modell): U 400_____Itt eladó: Mercedes Benz Unimog U 400 U 400 385/65R22.5 2 db 10 lyukú kerék, újrafutózott, hidegtalpú, 160 K, léc profilú. Futófelület mélysége kb. 80-90% Ha további kérdése van, forduljon hozzánk, Raktárhely: 94491 Hengersberg. Godpoqkukljfx Ahgjit

Állapot: használt, 540/65-R38 010 használt komplett kerékszett Continental gyártmány 020 tartalma: Giodpoupn Rmjfx Ahgot 030 2 x komplett kerék 540/65 R38 AC 65 kb. 50% mintázattal 040 állítható felnin

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészkioldó berendezés a rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek Gjdpfol Th A Eex Ahgeit ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Körülbelül 300 mm magasságban állítható, tüzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tüzihorganyzott lehajtható támasz * Tüzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámláda * Műanyag negyed sárvédők * 2-lépcsős fellépő a bal oldalon fellépést segítve ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billenőplató: * Acél, EUR raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel, oszlop nélkül, lehajthatóak felhajtórugóval * Hátsó ajtó lehajtható és ingaágyas, manuális központi reteszeléssel * Tüzihorganyzott, csavarozott hátsó sarokoszlop * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós horgok, tartó sín hátul a rámpák számára * Előkészítés oldalfalemelés utólagos felszerelésére ----Alváz: * Tüzihorganyzott vázszerkezet ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 x 5 t-es rögzítési pont, továbbá oldalt 4-4 x 3 t-es rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----ALU felhajtó rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tüzihorganyzott felület * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfal egyedi RAL színre felár ellenében festhető ----Információk: * Felépítmény megerősítve, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás és tévedés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékberendezés: * Wabco EBS * Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es vontatószemmel ----Általános felszereltség: Giedpfov Dz N Nex Ahgjt * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * tűzihorganyzott csavarozott aláfutásgátló * jobb oldalon elhelyezett horganyzott acélból készült szerszámosláda * műanyag negyed sárvédők * 2 lépcsős belépő a bal oldalon fellépőként ----Villamosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billentőfelépítmény: * Acél raklapos 3-oldalas billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak felső belső csőmerevítéssel, középrúd nélkül, lehajtható oldalfalak rugós felnyitóval * Hátfal lehajtható vagy lengő kivitelben, manuális központi zárással * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oszlopok * 4 mm-es finomszemcsés acéllemez padló * Hálós kampók, hátul felvételi sín a felhajtórámpákhoz * Elő van készítve a későbbi oldalfejlesztők utólagos beszereléséhez ----Alváz: * Tűzihorganyzott alváz ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rakományrögzítő gyűrű, továbbá oldalanként 4 x 3 t rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve ----Alumínium rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3570 x 400 mm (Terhelhetőség 8 t/pár), gumis és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható, a rakfelület alatt, az alvázba épített tárolórekesz ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 abroncsméret ----Fényezés: * A tengelyek, rugók, légsűrítőtartályok és támasztólábak fekete színben festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése tetszőleges RAL színre (speciális vagy metál fényezés nélkül), módosítható a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Elérhető kb. 2026. 29. naptári héttől