Eladó használt Wiese Plattformauflieger Mit Kran Fassi F545 (7 639)

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes platform félpótkocsi Fassi F545RA.2.26 daruval Alváz: - Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból - Nyakrész megerősítve elülső daru beépítésére Tengelyek: - 3 db BPW tengely, egyenként 9 000 kg teherbírással, tárcsafékekkel - ABS: 1 tengely érzékelővel - Tengelytáv: 1 310 mm, 1 420 mm - C-tengely kormányzott utófutó tengely (opcionálisan kényszerműködtetett kormányzással) Gumiabroncsok: - 6 db 385/65 R22.5, acélfelnire szerelve Világítás: - 24 V-os, EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelő világítás: - 2x2 LED háromkamrás hátsó lámpa - 1x LED tolatólámpa - 1x LED ködlámpa - LED oldalsó helyzetjelzők - Irányfények - Rendszámtábla megvilágítás - 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU-szabványnak megfelelően Padlózat: - Csúszásmentes rétegeltlemez padló - Tengelyeknél acél könnycsepp-lemez borítással Rakományrögzítés: - Külső keret D30 mm-es ferde fűzőlyuk-profillal - 2x12 db 8 000 daN rögzítési pont a külső keretben - 3-soros kombi zsebek 80x80 mm dugaszolható oldalfal oszlopokhoz a mélyágyban Tartozékok: - 2x kerékkitámasztó tartóval - Pótkeréktartó csörlő - 2x tárolódoboz fiókkal (lánctartó rekesz) - stb. Daru: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Hidraulikus kitámasztás - Kiegészítő kitámasztógerenda - 360° munkatartomány - kb. 100% elől dolgozható ki Ndjdpfxsyihg Ts Afkjc A csatolt képek mintaképek. Darus félpótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információval szívesen állunk rendelkezésre. Igény esetén felszereltségfüggő ajánlatot is küldünk.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Ndjdpfet Izpyex Afksc Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Ndedpfen Hrtgex Afksc Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. Njdpfx Afsyihgyeksdc A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda 360° munkaterület kb. 100% előre A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós tehergépkocsi és alváz, darufelépítményhez előkészítve Fülke színe: fekete Napi forgalmi engedéllyel, 2025-től Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Váltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Erősített egylemezes tengelykapcsoló (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Kerethossz fülke felett: max. 4.000 mm Kerethossz keresztmetszet: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélküli Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utánfutó tengelynél Automata szintszabályozás Rugó teherbírás: EA 9.500 kg / HA 13.000 kg / UA 8.000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatban) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, keskeny, normálmagas, rugalmas Komfortülések: légrugós, ülésfűtéssel, kartámasszal Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfort ágy Tároló a vezetőülés konzolban és tárolódobozok Belső styling: Moon Grey Napellenző rolók, tolótető Többféle tároló USB-csatlakozók LED világítástechnika Engedélyezett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: EA 9.000 kg / HA 11.500 kg / UA 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Nsdpfx Afjy Sqqwjksdc Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyás figyelmeztetés Digitális menetíró Navigációs rendszer Advanced (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítés Darufelépítmény-előkészítés Vonóhorog: RINGFEDER 4040G150A típus Többféle elektromos és pneumatikus csatlakozás Kiemelt tulajdonságok HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb tapadáshoz Komfort funkciók a vezető számára Gyári előkészítések, csatlakozók hatósági, építőipari és kommunális alkalmazásokhoz, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2 CE-irányelv szerint Szín: RAL 3020 közlekedés piros, henger fekete Forgástartomány Végtelen forgás Hidraulika Kétirányú működtetésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kétkaros rendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Törőkar túlnyúlik 15°-ig Túlterhelés elleni védelem Elektronikus túlterheléslekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészleállító és optikai riasztó Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és terhelésmegtartó szelepek Magasnyomású szűrő 180 l-es különálló hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talpon Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztó szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő törőkar

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelépítményre alkalmas Fülke színe: fekete 2025-ös napi regisztrációval Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített, egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Vázmagasság fülke felett: max. 4.000 mm Váz hosszirányú tartó vastagsága: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli Segédtengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan szabályozott légrugózás (ECAS) segédtengelyen Automatikus szintkiegyenlítés Rugóterhelések: első tengely 9.500 kg / hátsó 13.000 kg / segéd 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Segédtengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülés: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Klíma: Climatronic Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és tárolórekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napellenző rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első 9.000 kg / hátsó 11.500 kg / segéd 7.500 kg Technikai vontatási teherbírás: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfék asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced (7") navigációs rendszer MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Speciális jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-meghajtás a jobb tapadásért Vezetőkomfort funkciók Ndodpfx Ajy Sqq Dsfkoc Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos-, építőipari- és kommunális használatra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE EN 12999 HD5S2 szabványnak megfelelő Szín: RAL 3020 forgalmi piros, hengerek fekete Elfordulási tartomány Végtelenül forgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Csuklós rendszer Duplakaros rendszer PROLINK-kel Túlívelhető törőkar 15°-ig Túlterhelés védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásellenőrzés LMB II Vészlekapcsoló és vizuális riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló- és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Különálló 180 l hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásadat-kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szabályzószeleppel Vészüzem Kitámasztás Mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő

Állapot: használt, futásteljesítmény: 74 000 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 040 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 545 mm, Felszereltség: daru, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Felszereltség: daru * Szervokormány * Központi zár Sebességtartó: tempomat Klímaberendezés: légkondicionáló FASSI M15A12, 3 méteres hatótávolságú daru Nedpfo Aa N Edox Afkjdc A teherautó teherbírása: 3315 kg Műszaki vizsga érvényessége: 2027. március 3-ig A jármű jó állapotban van.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 002 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, üzemórák: 5 802 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a képeken * Eredeti, mindössze 29.002 km * Csak 5.802 üzemóra * Háromirányú billenőplatós, Fassi daruval a vezetőfülke mögött * Fassi daru F30CY023 * Emelési kapacitás: 1,85 m-en = 995 kg, 3,00 m-en = 810 kg, 4,10 m-en = 580 kg, 5,20 m-en = 440 kg, 6,30 m-en = 335 kg * Horogmagasság: 9 m * 5 + 6 vezérlőkör * 2 hidraulikus kitámasztó * 2 vonófej * Vontatható tömeg: 3.500 kg * Billenő plató méretei: hossz = 2.100 mm, szélesség = 1.400 mm, magasság = 300 mm * Felár ellenében Dücker UNA 200 szárzúzó is elérhető * Magas homlokfal * Alumínium oldalfalak Ndsdpfjvhqu Njx Afkjc * Kommunális, magasságban állítható munkalap hidraulikus csatlakozókkal * Négykerék-kormányzás * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) * Forgáskormányzás * 2 komfort ülés * Hátsó ablak * Tolóablak * Tetőablak * Differenciálzár * Kommunális világítás és fényszórók * Figyelmeztető villogók * Tengelytáv: 2.500 mm * Megengedett össztömeg: 5.000 kg * Saját tömeg: 2.600 kg * Hasznos teher: 2.400 kg Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeink szolgáltatásaira. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül érvényes. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélt nyelveink: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Javasoljuk, hogy az áru megtekintése és ellenőrzése történjen meg a vásárlás előtt, hogy elkerülhessük a hibás elképzeléseket a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és vizsgálat előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért vagy pontatlan adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni a jármű vagy árucikk állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 005 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, Wiese teherkuliszállító felépítmény cserélhető rendszerrel F255, Fassi rakodókarral Össztömeg: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Rakfelület hossza: kb. 10.050 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Szélesség a keretek között: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Összekötő csap 1 db 2"-es összekötő csappal Összekötési magasság vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartóelem felső éle (padló nélkül) kb. 1.380 mm Rakmagasság: kb. 1.410 mm Rögzítőfuratos külső keret, D=30 mm, ferde lemezzel (160 mm magas/30 mm-es padló mélyedés/4 mm falvastagság), Njdo Ad Sv Hjpfx Afksdc Fő tartóelemek közötti távolság 980 mm (közép-közép) - 1130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, melyek egyenként 9.000 kg-os teherbírásúak Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengely érzékelővel Tengelytávolság: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugó, emelő-süllyesztő szeleppel, biztonsági kötelekkel Tengelyemelő 1. tengely tengelyemelő, automatikusan a terheléshez igazodva, indításhoz a vezetőfülkében található gombbal vezérelhető Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen RÁDIÓVAL vezérelhető, VSE-Advance Steering Fékrendszer 2 vezetékes Wabco légnyomásos fékrendszer, az EU-irányelveknek megfelelően 71/320/EWG és a következőek szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS funkcióval (Roll Stability Support) és 7 pólusú csatlakozóaljzattal 1 db ISO csatlakozófej, sárga 1 db ISO csatlakozófej, piros Rugós tárolós üzemi fék 2 tengelyen mindegyik gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Légrendszer Légnyomásos rendszer a következővel: 1 db emelő-/süllyesztő szelep 1 db szintszabályozó szelep Alumínium légtartály mindegyik gyorscsatlakozókkal szerelve A légrugó automatikus süllyesztése rakodókar használatakor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Gyártó: a gyártó választása szerint Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, 6 abroncsra, a vezetőfülkében történő kijelzéshez Felnik 6 db acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukú, középre koncentrált, beépítési mélység: 120mm Támogató rendszer Mechanikus támasztólábak T-formájú csapágyalattal, megengedett emelési terhelés: 2x 12.000 kg egy oldalról vezérelhető, 2 sebesség Gyártó: a gyártó választása szerint Kerékborítók + sárvédő 6 db műanyag kerékborító, félhéjas Sárvédő rögzítése acélhevederekkel megerősítve Megjegyzés: a 3. kormányozott tengelyen belül a sárvédőn kivágás található Világítás 24V-os világítási rendszer, az EU-irányelveknek megfelelően 76/756/EWG és a következőek szerint: LED hátsó lámpák Oldalhatároló lámpák Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelző lámpák villogó funkcióval 2x7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozóaljzat, az EU-normának megfelelően csatlakoztatva A hátsó lámpák megerősített egységbe vannak szerelve fényforgató keret = bevizsgált alsó keret minden szükséges jelölés Kiegészítő szerelés: Elektromos csatlakozás a rakodókar vezérléséhez, a specifikáció szerint! Védőberendezések Oldalsó és hátsó alvázvédelem alumíniumból, az EU-irányelveknek megfelelően Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes orrfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból áll, a frontlemezen hegesztve, alumínium üreges profillal töltve Belül 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip-oszlopok K20/1.100 mm magasak, a szabad átrakodáshoz Egyenes hátsó fal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból áll, a hátfalon hegesztve, alumínium üreges profillal töltve Belül 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip-oszlopok K20/1.10

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Pótkocsi féke 2 – vezeték, vonófej: G 150, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), akkumulátor 220 Ah, sűrített levegő tartály, alumíniumból, sűrített levegős kürt, vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke-lépcső, vezetőfülke: komfortos rugózás (1,8 Hz), generátor 100 A, zajcsökkentő intézkedés 80 dB(A), grafikus információs kijelző öko-mutatóval, klímaautó, fény- és esőérzékelő, kéthengeres légkompresszor, szellőztető ventilátor, ékszíjhajtás, megvilágított Mercedes-csillag, MB 2C mellékhajtás, programozható speciális modul, körkörös jelzőlámpa bal/jobb oldalon, biztosítékautomatika, vezetőfülkében lévő ülések: vezetőülés – komfortos rugózás, vízszintes rugózással, napellenző, napvédő roló az oldalsó ablakokhoz, vezető- és utasoldali ajtó, vezetőfülkében 24 V-os csatlakozó, kavicsvédő rács, acélból készült első lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonófejhez való kereszttartó, hangjelzés tolatáskor, további hőszigetelés, pótfűtés (levegő), olajhűtő a sebességváltóhoz További felszereltség: 2. kormányzott első tengely, károsanyag-kibocsátási norma EURO 5, tengelykonfiguráció: 8x8/4, első tengely terhelhetősége 9,0 t, vonófej: vontatófej, függőlegesen elhelyezett kipufogó a vezetőfülke mögött, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, tetőablak (acél), differenciálzár a hátsó tengelyen, differenciálzár az első tengelyen, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), rugózás: laprugó / laprugó, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, hátsó tengely H 7, 13 t, koronakerék 300, hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú – 6 dugattyú), karosszéria/felépítmény: alváz dömperhez (kiegészítő felszerelés), karosszéria/felépítmény: dömper, üzemanyagtartály: 300 liter, modellfrissítés 2008.06. után, motor 12,0 liter – 350 kW V6 dízel (OM 501 LA), motorfék állandó fojtószeleppel, tengelytáv 4800 mm, hátsó ablak, feszültségátalakító 24V / 12V 8 A, acél felnik 9.00x22.5, Telligent – kapcsolórendszer, Telligent fékrendszer ABS-szel, dobfék az első és hátsó tengelyen, osztómű – differenciálzárral, CB rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t Nodpfsz Anausx Afkedc + Pótkocsi 15.950 € (nettó) Német jármű / német okmányok Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát/környezetvédelmi vizsgát/átvizsgálást és a rendszámot A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva A megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges Belső szám: Német és angol nyelven beszélünk. Nyitvatartás: Hétfő 08:00 - 17:00 Kedd 08:00 - 17:00 Szerda 08:00 - 17:00 Csütörtök 08:00 - 17:00 Péntek 08:00 - 12:00

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtású, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napijegyes forgalomba helyezéssel 2024/07 Távolsági fülke Levehető plató Nyerges vontatóként való használat lehetséges A Tatra további adatai hamarosan elérhetők Daru: Fassi F545RA2.27 Stabilitásellenőrzés Ndodpfx Afsxmn Itjkjc V7 távirányító Jib/kiegészítő törőkar L214, 4 tagú V20 csörlő 60 m kötéllel AWC Elülső alátámasztás 5 pontos kitámasztás stb. További információk hamarosan elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelszereléshez alkalmas Fülkeszín: fekete Napi forgalomba helyezés: 2025 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytáv (hátsó és utánfutó tengely között): 1.350 mm Keretes magasság fülke fölött: max. 4.000 mm Fő keretláng vastagság: 8 mm Egyenes hátsó vázvég Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikus szintszabályozású légrugózás (ECAS) utánfutó tengelyen Automatikus szintbeállítás Rugó teherbírás: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / utánfutó tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, 11.75x22.5 acélfelni Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, 9.00x22.5 acélfelni Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt felni Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, közepes magasság Komfort ülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tároló az üléskonzolban és tárolórekeszekben Belső design: Moon Grey Napellenző rolók, nyitható tetőablak Különféle tárolók USB-csatlakozók LED világítás Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / utánfutó tengely 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékezés asszisztens Sávelhagyás figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítések Darufelszerelés előkészítés Vontatófej: RINGFEDER 4040G150A típus Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozások Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék meghajtás a nagyobb vonóerőért Vezetői komfort extrák Gyárilag előkészített felület és csatlakozási lehetőségek hatósági, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez Ndjdpoy Sqqqsfx Afksc ----FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapdarukészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgási tartomány Folyamatos 360°-os forgás Hidraulika Kétirányú munkahengerek Edzett krómozott dugattyúrudak Csuklórendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Felkar túlhajlítható 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészkikapcsolás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és teherzáró szelepek Nagy nyomású szűrő 180 l különálló hidraulika tartály, szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészüzemi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő könyök

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 002 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, üzemórák: 5 802 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonos * Állapot lásd a képeken * Eredeti, mindössze 29.002 km * Csak 5.802 üzemóra * Háromoldalú billenőplató Fassi daruval a vezetőfülke mögött * Fassi F30CY023 daru * Emelési kapacitás: 1,85 m-en = 995 kg, 3,00 m-en = 810 kg, 4,10 m-en = 580 kg, 5,20 m-en = 440 kg, 6,30 m-en = 335 kg * Kampómagasság: 9 m * 5 + 6 vezérlőkör * 2 hidraulikus kitámasztó * 2 vonófej * Vontatási kapacitás: 3500 kg * Billenőplató méretei: hossz = 2.100 mm, szélesség = 1.400 mm, magasság = 300 mm * Dücker UNA 200 szárzúzó felár ellenében elérhető * Magas orrfal * Alumínium oldalfalak * Kommunális, magasságban állítható munkafelület hidraulikus csatlakozóval * Négykerék-kormányzás * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) * Forgatószervo * 2 kényelmi ülés * Hátsó ablak * Tolóablak * Tetőablak * Differenciálzár * Kommunális világítás és fényszórók * Körbevilágító lámpák * Tengelytáv: 2.500 mm * Megengedett össztömeg: 5.000 kg * Saját tömeg: 2.600 kg * Hasznos teher: 2.400 kg Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) szeretne, szívesen készítünk erre ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-minősítés, új DGUV, új SP vagy UVV nélkül érvényes. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Megtekintést és a jármű állapotának ellenőrzését kínáljuk és határozottan javasoljuk, hogy elkerüljük a félreértéseket az állapot és alkalmasság kapcsán. A megtekintés és vizsgálat előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlat téves vagy hibás adataiért felelősséget nem vállalunk. A vevő maga köteles meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Az adatok változtatása, időközbeni értékesítés és elírás joga fenntartva. Ndsdevhqu Aopfx Afkoc

Állapot: használt, Gyártási év: 1991,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 110 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2028, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Belső járműszám: G400267 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információk: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova * Járműszám: G400267 Jármű * Gyártó / Modell: MAN TGX 470 * Járműtípus: platós teherautó darus felszereléssel * Első forgalomba helyezés: * Gyártási év: 2020 * Futásteljesítmény: 450.110 km * Üzemórák: 10.753 óra Motor és hajtáslánc * Motor teljesítménye: 346 kW * Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ * Üzemanyag: Dízel * Sebességváltó: Automata * Kipufogógáz-norma: Euro 6 Alváz * Tengelykonfiguráció: 6x2 * Tengelytáv az 1–2 tengely között: 4.800 mm * Tengelytáv az 1–3 tengely között: 6.100 mm * Felfüggesztés: Rugólapos/Légrugós * Lassító: 6 fokozatú Tömegek és méretek Ndjdsz Amv Ijpfx Afksc * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Üres tömeg: 14.397 kg * Rakodóképesség: 11.603 kg * Jármű szélessége: 2.550 mm Felépítmény * Felépítmény típusa: Plató * Felépítmény gyártási éve: 2020 * Plató méretei: 6.300 × 2.400 × 1.000 mm * Rakodótérfogat: 15,12 m³ Daru * Gyártó: Fassi * Modell: F235A.2.24 E-DYNAMIC * Daru gyártási éve: 2020 * Max. emelőnyomaték: 189 kNm * Max. teherbírás: 6.150 kg 2,60 m-nél * Teherbírás: 4.325 kg 4,45 m-nél * Teherbírás: 2.885 kg 6,45 m-nél * Teherbírás: 2.100 kg 8,45 m-nél * Teherbírás: 1.630 kg 10,60 m-nél * Teherbírás: 1.345 kg 12,70 m-nél * Teherbírás: 1.030 kg 14,90 m-nél * Teherbírás: 830 kg 17,10 m-nél * Teherbírás: 660 kg 19,25 m-nél * Max. hatótávolság a teherbírás diagram szerint: 19,25 m Felszereltség * Vonófej * Légkondicionáló Megfelelő pótkocsi: A járműhöz illő, 2013-as gyártású pótkocsi külön megvásárolható. A pótkocsi felára: 5.900 euró nettó, plusz ÁFA. A megtekintés és a műszaki ellenőrzés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért forduljon hozzánk bizalommal. A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. ANGOL NYELVEN MAN TGX 26.470 6x2 platós teherautó FASSI F235A.2.24 E-DYNAMIC daruval – 19,25 m-es hatótávolság Német MAN TGX 26.470 6x2 platós teherautó, 2020-ban gyártva, FASSI rakodódaruval szerelve. A teherbírási diagram szerint a beépített F235A.2.24 E-DYNAMIC akár 19,25 m-es hidraulikus hatótávolságot biztosít. A jármű 470 LE-s motorral, automata sebességváltóval, légkondicionálóval és 11.603 kg-os raktérfogattal rendelkezik. Műszaki adatok: Hivatkozási szám: G400267 Állapot: Használt jármű Kategória: Platós teherautó rakodódarúval Gyártó: MAN Modell: TGX 26.470 Első forgalomba helyezés: Gyártási év: 2020 Futásteljesítmény: 450.110 km Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Üzemanyag: Dízel Hajtástípus: Belső égésű motor Sebességváltó: Automata Kibocsátási norma: Euro 6 Környezetvédelmi jelvény: 4 (zöld) Megengedett össztömeg: 26.000 kg Üres tömeg: 14.397 kg Raktérfogat: 11.603 kg Tengelyek: 3 Tengelykonfiguráció: 6x2 Jármű szélessége: 2.550 mm Szín: Kék Légkondicionáló Új műszaki vizsga Német jármű FASSI rakodódaru: Gyártó: FASSI Modell: F235A.2.24 E-DYNAMIC Gyártási év: 2020 Sorozatszám: 2306-0827 Maximális teherbírási nyomaték: 189 kNm Négy hidraulikus kiegészítő Hidraulikus hatótávolság: akár kb. 19,25 m Elektronikus daruvezérlés Túlterhelés-figyelő rendszer Vészleállító kapcsoló CE jelölés Olaszországban gyártva Emelési kapacitások a teherbírási diagram szerint: * 6.150 kg 2,60 m-nél * 4.325 kg 4,45 m-nél * 2.885 kg 6,45 m-nél * 2.100 kg 8,45 m-nél * 1.630 kg 10,60 m-nél * 1.345 kg 12,70 m-nél * 1.030 kg 14,99 m-nél * 830 kg 17,10

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 772 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.500 TGS konténerrakodó teherautó Fassi F315RA.2.26 daruval Tengelytáv: 3,90 m Felfüggesztés: laprugós-légrugós Njdpfx Ajz R E Dxefkedc Megengedett össztömeg: 12610 kg Konténerrakodó 4,95 m a görgők közepéig Fassi daru Típus: F315RA.2.26 2 db hidraulikus támasztóláb 6 db hidraulikus kinyúlás + távirányító Felszereltség: - Tetőnyílás - Motorfék - Elektromos ablakemelő - Elektromos külső tükrök - Hűtőlád - Bőrülések - Rádió-navigáció-kamera - Füthető ülések - Emelő+kormányzott tengely - Ülésfűtés - Ágy Szívesen segítünk a finanszírozás/lízing területén is partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 135 km, teljesítmény: 77 kW (104,69 LE), első forgalomba helyezés: 08/1994, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 2 490 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 200 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, rendszámtábla-ház, 1 db komfortülés, dupla ülőpad, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, 6 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, differenciálzár, körbefutó figyelmeztető lámpa, laprugó, vonóhorog levegő-fény-hidraulikával, alacsony zajszint G1, rögzítőszemek, alsó védelem, billenő oldalfalak, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasztás, 1 db hidraulikus kitolás, vörös környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3200 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenőfelépítmény Fassi F65A.21 daruval 2009-ből Lángvágó berendezés, vezetői komfort csomag, üzemanyagtartály: 125 l, vontatható tömeg: 3,5 t. Terhelési diagram: 2 m – 3000 kg, 2,3 m – 2610 kg, 3,5 m – 1900 kg, 3,8 m – 1650 kg, 5,4 m – 1160 kg! Pótkerék felár ellenében elérhető! Njdpfjvhia Rjx Afksdc Nincs hátsó légcsatlakozó! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 596 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 700 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, üzemórák: 5 333 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Állapot a képek szerint * Eredeti, csak 33 596 km * Csak 5 333 üzemóra * Háromirányú billenőplató Fassi daruval a vezetőfülke mögött * Fassi F28B.22 daru * 1,85 m = 995 kg – 3,10 m = 765 kg – 4,30 m = 545 kg – 5,50 m = 395 kg * Horogmagasság: 8 m * 5 + 6 vezérlőkör * 2 hidraulikus kitámasztó * 2 vonóhorog * Vontatható tömeg: 3 500 kg * Billenőplató méretei: hossz = 2 100 mm, szélesség = 1 400 mm, magasság = 300 mm * Felár ellenében Dücker UNA 200 szárzúzó elérhető * Magas elválasztófal * Alumínium rakodóperem * Kommunális, magasságban állítható munkalap hidraulikus csatlakozókkal * Négykerék-kormányzás Nsdjvhqhijpfx Afkjdc * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) * Kormányservo * 2 komfortülés * Hátsó ablak * Tolóablak * Tetőablak * Differenciálzár * Kommunális világítás és fényszórók * Figyelmeztető villogók * Tengelytáv: 2 500 mm * Megengedett össztömeg: 5 000 kg * Saját tömeg: 2 700 kg * Hasznos teher: 2 300 kg Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP és ÚJ UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: Javasoljuk és kérjük a termék megtekintését és átvizsgálását, hogy elkerülhető legyen a téves benyomás a vevő részéről az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Ndsdpfx Afjx A Nn Tekec Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Nedpfxox A Npdo Afkedc Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Nsdozcr N Ispfx Afksdc Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben Njdpfx Ajzcr N Ujfkodc LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Jármű helye: Bovenden, vészleállító, összehajtható, vezeték nélküli távirányító Felépítmény: Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, 7,8 m-nél – 980 kg, vezeték nélküli terhelési diagram, max. 5400 kg, 4 m-nél – 2200 kg, 7,8 m-nél – 980 kg, új daru, gyártási év: 2022, kiegészítő hidraulika kizárólag a forgató szerkezethez, a daru állandó szerelésre van tervezve, forgási tartomány: 410°, minden hidraulikus henger kétirányú működésű, dugattyúrúd kemény krómmal bevont, kettős könyökös rendszer PROLINK-kel (túlterhelhető könyökkar akár 15°-ig), elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal, vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%), nyomáscsökkentő és terhelésfenntartó szelepek, vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel, kétoldali kezelhetőség Ndsdpjzv Spaefx Afksc külön hidraulikatartály (90 l) szűrővel, a daru aljára szerelve, alap szín: RAL 3020 közlekedési vörös, terhelőhorog és rögzítőelemek (rövid / 500 mm). A TARTALÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 665 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Multifunkciós kormánykerék * Automata klímaberendezés * Navigációs rendszer * Állófűtés * Tolatókamera * Rádió adó-vevő * Kuplungpedál * Teljes légrugózás * Távolságtartó tempomat Ndsdpfx Aew I I S Njfkec * Sávtartó asszisztens * Dombsegéd * Fékfigyelmeztető * BDF alváz * Rudas plató * FASSI F215A.2.24 rakodódaru -----Belső járműszám: 11075----A hibák és az időközi eladás jogát fenntartjuk

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Ndjdjx A Nntjpfx Afkoc Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel