Wiese Stufensattel Tieflader Mit Kran Fassi F545 használt eladó (8 846)

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: 2x kerékkitámasztó tartóval Rcodpfxoyihgyj Apmjb Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda 360° munkaterület kb. 100% előre A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre Rcedpfx Apsn Hrtgomsb További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás Rsdpfx Ajt Izpyopmjcb 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes platform félpótkocsi Fassi F545RA.2.26 daruval Alváz: - Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból - Nyakrész megerősítve elülső daru beépítésére Tengelyek: - 3 db BPW tengely, egyenként 9 000 kg teherbírással, tárcsafékekkel - ABS: 1 tengely érzékelővel - Tengelytáv: 1 310 mm, 1 420 mm - C-tengely kormányzott utófutó tengely (opcionálisan kényszerműködtetett kormányzással) Gumiabroncsok: - 6 db 385/65 R22.5, acélfelnire szerelve Világítás: - 24 V-os, EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelő világítás: - 2x2 LED háromkamrás hátsó lámpa - 1x LED tolatólámpa - 1x LED ködlámpa - LED oldalsó helyzetjelzők - Irányfények - Rendszámtábla megvilágítás - 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU-szabványnak megfelelően Padlózat: - Csúszásmentes rétegeltlemez padló - Tengelyeknél acél könnycsepp-lemez borítással Rakományrögzítés: - Külső keret D30 mm-es ferde fűzőlyuk-profillal - 2x12 db 8 000 daN rögzítési pont a külső keretben - 3-soros kombi zsebek 80x80 mm dugaszolható oldalfal oszlopokhoz a mélyágyban Tartozékok: - 2x kerékkitámasztó tartóval - Pótkeréktartó csörlő - 2x tárolódoboz fiókkal (lánctartó rekesz) - stb. Daru: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Rjdpfx Apeyihg Temecb - Hidraulikus kitámasztás - Kiegészítő kitámasztógerenda - 360° munkatartomány - kb. 100% elől dolgozható ki A csatolt képek mintaképek. Darus félpótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információval szívesen állunk rendelkezésre. Igény esetén felszereltségfüggő ajánlatot is küldünk.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés Rodpfx Aey Ei R Nopmecb • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Kétkörös pótkocsi fék, G 150 típusú pótkocsi vonófej, 24V/15 tűs pótkocsi csatlakozó aljzat, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, mozgatható fülkebeszálló, komfort felfüggesztésű (1,8 Hz) vezetőfülke, 100 A generátor, 80 dB(A) zajvédelmi intézkedés, grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, kéthengeres légkompresszor, magas fordulatú ventilátor szíjhajtással, világító Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtómű, programozható speciális modul, forgó figyelmeztető lámpa bal/jobb, automata biztosíték, komfort-légpárnás rugózású, vízszintes lengéscsillapítással ellátott vezetőülés, napellenző, oldalsó ablak naproló, vezető- és utasajtó, 24V csatlakozó a fülkében, kavicsfelverődés elleni ráccsal, acél első lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonórúd a pótkocsihoz, tolatásfigyelmeztető hangjelzés, extra hőszigetelés, plusz levegős fűtés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Rcodpfxowz Du Ij Apmsb Kormányzott második első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 8x8/4, első tengely terhelés: 9,0 t, vontatókapcsoló: vontatószem, álló kipufogódob a fülke mögött, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél tetőnyílás, első/hátsó tengely differenciálzár, M (közepes hosszúságú) vezetőfülke, laprugós felfüggesztés elöl/hátul, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, H7 hátsó tengely 13 t, 300-as fogaskoszorú, hidraulikaszivattyú (Meiller 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatós alváz (extra AV), felépítmény/alváz: billenőplató, 300 l üzemanyagtartály, modellfrissítés 2008/06-tól, 12,0 literes - 350 kW V6 dízelmotor (OM 501 LA), motorfék állandó fojtással, 4800 mm tengelytáv, hátsó ablak, 24V/12V 8 A feszültségátalakító, 9.00x22.5 acél keréktárcsák, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS-szel, első-hátsó tengely dobfékek, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Ajánlatunk általában érvényes műszaki vizsga, környezetvédelmi vizsga/sp-vizsga és rendszám nélkül. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés csak időpont-egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Pótfékrendszer 2 vezetékes, pótkocsi vonóhorog: G 150, pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 15 tűs, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), akkumulátor 220 Ah, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, fülke: mozgatható fülkefellépő, fülke: komfort felfüggesztés (1,8 Hz), generátor 100 A, zajcsökkentő intézkedés 80 dB(A), grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, 2 hengeres légsűrítő, ventilátor gyorsító szíjhajtású, megvilágított Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtás, paraméterezhető speciális modul, figyelmeztető villogó bal/jobb oldalon, automata biztosíték, ülések a fülkében: komfort lengővezető ülés vízszintes rugózással, napellenző, oldalablak napvédő roló, vezető- és utasoldali ajtó, fülke csatlakozóaljzat 24V, kőfelverődés elleni védőrács, első acél lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonóhorog keresztgerenda, tolatási figyelmeztető hangjelzés, extra hőszigetelés, kiegészítő fűtés (levegős), sebességváltó olajhűtő. Rjdowkdd Uspfx Apmscb További felszereltség: 2. kormányzott első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, tengelykiosztás: 8x8/4, első tengely terhelhetőség 9,0 t, pótkocsi vonóhorog: vontatóhorog, fülke mögötti függőlegesen elhelyezett kipufogódob, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél napfénytető, hátsó tengely differenciálzár, első tengely differenciálzár, fülke: M (közepes hosszúságú), felfüggesztés: laprugók elöl/hátul, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, hátsó tengely H7, 13 t, főfogaskerék 300, hidraulikus szivattyú (Meiller – 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatóhoz előkészített alváz (kiegészítő AV), felépítmény/alváz: billenőplató, üzemanyagtartály: 300 liter, modellfrissítés 2008/06-tól, motor: 12,0 l – 350 kW V6 dízel (OM 501 LA), konstans fojtós motorfék, tengelytáv 4800 mm, hátsó ablak, feszültségátalakító 24V / 12V 8A, acélfelni 9.00x22.5, Telligent kapcsolás, Telligent fékrendszer ABS-szel, dobos fék elől és hátul, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Ajánlatunk általában érvényes eredetiségvizsga és rendszám nélkül értendő. Az eladás jogát, illetve az esetleges hibák lehetőségét fenntartjuk. Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Járműtípus: platós teherautó és alváz, daru felépítésére alkalmas ? Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 ? Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 2024-es napi forgalomba helyezéssel Motor ? Típus: MAN D2676 LF85 ? Teljesítmény: 346 kW (470 LE) ? Nyomaték: 2.400 Nm ? Kibocsátási osztály: Euro 6d Váltó ? MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó ? Megerősített egylemezes kuplung (430 mm) ? Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Kilengési funkció Alváz ? Tengelytáv: 3.900 mm ? Túlnyúlás: 1.950 mm ? Fő tengelytáv (hátsó és utánfutó tengely között): 1.350 mm ? Alvázmagasság fülke felett: max. 4.000 mm ? Alváz hosszanti tartó vastagsága: 8 mm ? Alvázvégi kialakítás: egyenes Tengelyek ? Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül ? Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli ? Futótengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott ? Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás ? Elektronikus szintszabályozású légrugózás (ECAS) a futótengelyen ? Automatikus magasságszabályozás ? Rugóterhelhetőség: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / futótengely 8.000 kg Fékek ? Elektronikus fékrendszer (EBS) ? ABS, ASR ? Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatosan szabályozható) ? Tárcsafék minden tengelyen ? Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik ? Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 ? Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 ? Futótengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke ? Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magas ? Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz ? Multifunkciós kormánykerék ? Központi zár ? Klímaberendezés Climatronic ? Alsó kényelmi ágy ? Tároló az üléskonzolban és rakodórekeszekben ? Utastér kialakítás: Moon Grey Rsdpfxjxwrble Apmjcb ? Napellenző roló, billenő tető ? Különféle tárolók ? USB-csatlakozók ? LED világítástechnika Megengedett terhelések ? Műszaki össztömeg: 26.000 kg ? Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / futótengely 7.500 kg ? Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok ? Üzemanyagtartály: 400 l ? AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ? ESP, ASR, tempomat ? Vészfékrendszer ? Sávtartó asszisztens ? Digitális menetíró ? Navigációs rendszer Advanced (7 col) ? MAN SmartSelect Felépítmény-előkészítés ? Daru felépítmény előkészítés ? Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A ? Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek ? HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb tapadásért ? Kényelmi funkciók a vezető számára ? Gyári előkészítések hatósági, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez ----FASSI F545RA.2 xe-dynamic rakodódaru alapgép ? Típus: F545RA.2 xe-dynamic ? CE irányelv EN 12999 HD5S2 szerinti ? Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgási tartomány ? Vég nélkül forgatható Hidraulika ? Kétoldali működésű hidraulikus munkahengerek ? Keménykrómozott dugattyúrudak Kar rendszer ? Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel ? Hajlított kar túlnyújtása 15°-ig Túlterhelésvédelem ? Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 ? FSC stabilitásvezérlés ? LMB II ? Vészkikapcsolás és optikai figyelmeztetés Szelepek & szűrők ? Nyomáshatároló- és tehermegfogó szelepek ? Nagynyomású szűrő ? Külön hidraulikaolaj-tartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talpkonzolon Vezérlés ? FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS ? Nyomásérték kijelzés ? Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szabályzószeleppel

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 Napi regisztrációval 2024-ben Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Erősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Keretszélesség fülke felett: max. 4.000 mm Hosszanti kerettartó vastagsága: 8 mm Keretvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, nem hajtott Segédtengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikus vezérlésű légrugózás (ECAS) a segédtengelynél Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitás: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / segédtengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatban) Tárcsafékek mindegyik tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Segédtengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámla Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klíma Alsó komfortágy Tárolóhely az üléskonzolban és rekeszekben Belső dizájn: Moon Grey Napellenző rolók, billenő tető Különböző tárolók USB csatlakozók LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / segédtengely 7.500 kg Meghirdetett vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Navigációs rendszer Advanced (7 hüvelyk) MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozók Darufelépítmény előkészítés Vonófej: RINGFEDER 4040G150A típus Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a nagyobb tapadásért Komfort funkciók vezető számára Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos, építőipari és kommunális felhasználásra, illetve rugalmas felépítményekhez ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapdaru Típus: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2 CE irányelv szerint Rcedexwra Uspfx Apmjb Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelenül forgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikus hengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Kar rendszer Dupla himba rendszer PROLINK-kel Túlkarolható törőkar akár 15°-ig Túlterhelés védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitás-ellenőrzés LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomás- és terheléstartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI rádiós távvezérlő RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel Vészműködtetés Támasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Támasztási szélesség: 7,79 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 94 483 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGX 18.440 platós teherautó bal oldali üvegtartóval és Fassi F 125 AC.124XE-Dynamic rakodódaruval, távirányítóval a hátsó részen Első forgalomba helyezés: 2025.01.16. Futásteljesítmény: 94 483 km Alvázszám: WMA10FZZ7M950373 Tengelytáv: 5 900 mm Felfüggesztés: légrugó/légrugó Hengerűrtartalom: 12 419 ccm Össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 12 075 kg Rsdpfey S N Dcsx Apmscb Hasznos teher: 5 925 kg Műszaki vizsga érvényes: 2027/01-ig SP vizsga: 2027/07-ig

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik Rcedjyl D Eyepfx Apmeb 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Külön szerelés: Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelépítményre alkalmas Fülke színe: fekete 2025-ös napi regisztrációval Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített, egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Vázmagasság fülke felett: max. 4.000 mm Váz hosszirányú tartó vastagsága: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli Segédtengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan szabályozott légrugózás (ECAS) segédtengelyen Automatikus szintkiegyenlítés Rugóterhelések: első tengely 9.500 kg / hátsó 13.000 kg / segéd 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Segédtengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülés: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Klíma: Climatronic Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és tárolórekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napellenző rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Redpfsy Sqq Dox Apmecb Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első 9.000 kg / hátsó 11.500 kg / segéd 7.500 kg Technikai vontatási teherbírás: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfék asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced (7") navigációs rendszer MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Speciális jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-meghajtás a jobb tapadásért Vezetőkomfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos-, építőipari- és kommunális használatra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE EN 12999 HD5S2 szabványnak megfelelő Szín: RAL 3020 forgalmi piros, hengerek fekete Elfordulási tartomány Végtelenül forgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Csuklós rendszer Duplakaros rendszer PROLINK-kel Túlívelhető törőkar 15°-ig Túlterhelés védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásellenőrzés LMB II Vészlekapcsoló és vizuális riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló- és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Különálló 180 l hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásadat-kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szabályzószeleppel Vészüzem Kitámasztás Mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós tehergépkocsi és alváz, darufelépítményhez előkészítve Fülke színe: fekete Napi forgalmi engedéllyel, 2025-től Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Váltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Erősített egylemezes tengelykapcsoló (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Kerethossz fülke felett: max. 4.000 mm Kerethossz keresztmetszet: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélküli Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utánfutó tengelynél Automata szintszabályozás Rugó teherbírás: EA 9.500 kg / HA 13.000 kg / UA 8.000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatban) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, keskeny, normálmagas, rugalmas Komfortülések: légrugós, ülésfűtéssel, kartámasszal Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfort ágy Tároló a vezetőülés konzolban és tárolódobozok Belső styling: Moon Grey Napellenző rolók, tolótető Többféle tároló USB-csatlakozók LED világítástechnika Engedélyezett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: EA 9.000 kg / HA 11.500 kg / UA 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyás figyelmeztetés Digitális menetíró Navigációs rendszer Advanced (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítés Darufelépítmény-előkészítés Vonóhorog: RINGFEDER 4040G150A típus Többféle elektromos és pneumatikus csatlakozás Kiemelt tulajdonságok HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb tapadáshoz Komfort funkciók a vezető számára Gyári előkészítések, csatlakozók hatósági, építőipari és kommunális alkalmazásokhoz, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2 CE-irányelv szerint Szín: RAL 3020 közlekedés piros, henger fekete Forgástartomány Végtelen forgás Hidraulika Kétirányú működtetésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kétkaros rendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Törőkar túlnyúlik 15°-ig Túlterhelés elleni védelem Elektronikus túlterheléslekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészleállító és optikai riasztó Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és terhelésmegtartó szelepek Magasnyomású szűrő 180 l-es különálló hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talpon Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztó szélesség: 7,79 m Rcjdpsy Sqqwofx Apmob Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő törőkar

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelszereléshez alkalmas Fülkeszín: fekete Napi forgalomba helyezés: 2025 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytáv (hátsó és utánfutó tengely között): 1.350 mm Keretes magasság fülke fölött: max. 4.000 mm Fő keretláng vastagság: 8 mm Egyenes hátsó vázvég Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikus szintszabályozású légrugózás (ECAS) utánfutó tengelyen Automatikus szintbeállítás Rugó teherbírás: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / utánfutó tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Rcodpfxoy Sqqqo Apmob Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, 11.75x22.5 acélfelni Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, 9.00x22.5 acélfelni Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt felni Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, közepes magasság Komfort ülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tároló az üléskonzolban és tárolórekeszekben Belső design: Moon Grey Napellenző rolók, nyitható tetőablak Különféle tárolók USB-csatlakozók LED világítás Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / utánfutó tengely 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékezés asszisztens Sávelhagyás figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítések Darufelszerelés előkészítés Vontatófej: RINGFEDER 4040G150A típus Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozások Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék meghajtás a nagyobb vonóerőért Vezetői komfort extrák Gyárilag előkészített felület és csatlakozási lehetőségek hatósági, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez ----FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapdarukészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgási tartomány Folyamatos 360°-os forgás Hidraulika Kétirányú munkahengerek Edzett krómozott dugattyúrudak Csuklórendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Felkar túlhajlítható 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészkikapcsolás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és teherzáró szelepek Nagy nyomású szűrő 180 l különálló hidraulika tartály, szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészüzemi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő könyök

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive - Járműtípus: Platós tehergépkocsi és alváz, daru felépítményhez alkalmas - Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 - Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 Motor - Típus: MAN D2676 LF85 - Teljesítmény: 352 kW (480 LE) - Forgatónyomaték: 2.400 Nm - Emissziós osztály: Euro 6d Váltó - MAN TipMatic 12 fokozatú automata - Megerősített egytárcsás tengelykapcsoló (430 mm) - Menetprogramok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz - Tengelytáv: 3 600 mm - Hátsó túlnyúlás: 1 950 mm - Fő tengelyek közötti távolság (hátsó- és járulékos tengely): 1 350 mm - Keretmagasság fülke felett: max. 4 000 mm - Főkeretláb vastagsága: 8 mm - Vázvég: egyenes Tengelyek - Első tengely: 9 200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül - Hátsó tengely: 13 000 kg, HY tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül - Járulékos tengely: 9 000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélküli - Tengelyáttétel: i = 3,70 Rjdpfxjy Scy Dj Apmjcb Légrugózás - Elektronikus ECAS légrugózás a járulékos tengelyen - Automatikus szintszabályzás - Rugóterhelhetőség: első tengely 9 500 kg, hátsó tengely 13 000 kg, járulékos tengely 8 000 kg Fékrendszer - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ABS, ASR - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatú) - Tárcsafék minden tengelyen - Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik - Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 - Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 - Járulékos tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt felni Fülke - Típus: FN, keskeny, normálmagas, flexibilis - Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz - Multifunkciós kormánykerék - Központi zár - Automata klíma (Climatronic) - Komfortágy lent - Tárolóhely az üléskonzolban és rakodódobozokban - Beltér stílus: Moon Grey - Napvédő rolók, tetőablak - Különféle tárolók - USB csatlakozók - LED világítástechnika Megengedett terhelések - Technikai össztömeg: 26 000 kg - Tengelyterhelések: első tengely 9 000 kg, hátsó tengely 11 500 kg, járulékos tengely 7 500 kg - Technikai vontatmány tömeg: max. 30 000 kg Tankok - Gázolajtartály: 400 l - AdBlue tartály: 60 l Vezetéstámogató rendszerek - ESP, ASR, tempomat - Vészfék-asszisztens - Sávelhagyásra figyelmeztető - Digitális menetrögzítő - Fejlett navigációs rendszer (7”) - MAN SmartSelect Felépítmény-előkészítések - Daru előkészítés - Vontatófej: RINGFEDER 4040G150A típus - Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Kiemelt jellemzők - HydroDrive: hidraulikus elsőkerék hajtás extra tapadásért - Vezetői komfort funkciók - Gyári előkészítés hatósági, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez --- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép - Típus: F545RA.2 xe-dynamic - CE EN 12999 HD5S2 megfelelőség - Szín: forgalmi vörös RAL 3020, hengerek feketék Forgástartomány - Végtelen körbeforgás Hidraulika - Kétirányúan működő hidraulikus munkahengerek - Keménykrómozott dugattyúrudak Csuklós rendszer - Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel - Törőkar túlnyúlás max. 15° Túlterhelésvédelem - Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 - FSC stabilitáskontroll - LMB II - Vészleállító és optikai riasztás Szelepek & szűrők - Nyomáshatároló- és terheléstartó szelepek - Magasnyomású szűrő - Külön hidraulikatartály 180 l szűrővel és olajhűtővel, talpon Vezérlés - FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS - Nyomásérték kijelzés - Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel - Vészhelyzeti vezérlés Kitámasztás - Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható - Kitámasztás

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru szerelésére alkalmas Alvázszín: tiszta fehér RAL 9010 Fülkeszín: grafitfekete RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2 400 Nm Kibocsátási normák: Euro 6d Váltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3 600 mm Hátsó túlnyúlás: 1 950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és utánfutó tengely között): 1 350 mm Alvázmagasság fülke felett: max. 4 000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9 200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13 000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli Utánfutó tengely: 9 000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélküli Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikus szintszabályzású légrugózás (ECAS) az utánfutó tengelyen Automatikus szintbeállítás Rugó teherbírás: első tengely 9 500 kg / hátsó tengely 13 000 kg / utánfutó tengely 8 000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatosan állítható) Tárcsafékek mindhárom tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt felni Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülés: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár „Climatronic” klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhely az üléskonzolban és tárolódobozokban Belső színvilág: Moon Grey Napellenző rolók, nyitható tető Többféle tároló USB-csatlakozók LED világítástechnika Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26 000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9 000 kg / hátsó tengely 11 500 kg / utánfutó tengely 7 500 kg Max. műszaki vontatható tömeg: 30 000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávtartó asszisztens Digitális menetíró 7" Advanced navigáció MAN SmartSelect Felépítmény-előkészítés Darufelépítmény előkészítése Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozások Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb vonóerőhöz Vezetői komfortfunkciók Gyári előkészítés és csatlakozók hatósági, építőipari és kommunális felhasználásokhoz, illetve rugalmas felépítményekhez ----FASSI F545RA.2 xe-dynamic darualapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-norma: EN 12999 HD5S2 Szín: RAL 3020 forgalmi piros, henger fekete Forgástartomány Végtelenül körbeforgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős emelőkar rendszer PROLINK-kel Törőkar túlhajlítható 15°-ig Túlterhelés-védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Rcedpfx Apsy Scy Rsmeb Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulikaolaj-tartály 180 l szűrővel és olajhűtővel talpaton Vezérlés FASSI rádiós távvezérlő RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti működtetés Kitámasztás Kétoldali hidraulikus kitámasztás Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Rsdpfx Apey Scyqomocb • Járműtípus: platós tehergépkocsi és alváz, daru felépítményhez alkalmas • Alvázszín: tiszta fehér RAL 9010 • Fülkeszín: grafitfekete RAL 9011 Motor • Típus: MAN D2676 LF85 • Teljesítmény: 352 kW (480 LE) • Nyomaték: 2.400 Nm • Emissziós osztály: Euro 6d Sebességváltó • MAN TipMatic 12 fokozatú automata • Megerősített egylemezes tengelykapcsoló (430 mm) • Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz • Tengelytáv: 3.600 mm • Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm • Fő tengelytávolság (hátsó és pót-tengely között): 1.350 mm • Keretmagasság fülke felett: max. 4.000 mm • Kerethossztartó vastagság: 8 mm • Keretvég: egyenes Tengelyek • Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive, hajtás nélkül • Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül • Póttengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélküli • Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás • Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a póttengelyen • Automatikus szintszabályzó • Rugóterhelés: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / póttengely 8.000 kg Fékrendszer • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS, ASR • Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec (többfokozatú) • Tárcsafék minden tengelyen • Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik • Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 • Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 • Póttengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt felni Fülke • Típus: FN, flexibilis, keskeny, normálmagas • Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz • Multfunkciós kormány • Központi zár • Climatronic légkondicionáló • Kényelmes alsó ágy • Tárolók az üléspadban és tárolódobozok • Belső dizájn: Moon Grey • Napsugárzás elleni rolók, tetőablak • Különféle tárolók • USB csatlakozók • LED világítás Megengedett terhelések • Technikai össztömeg: 26.000 kg • Tengelyterhelések: első 9.000 kg / hátsó 11.500 kg / póttengely 7.500 kg • Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok • Üzemanyagtartály: 400 l • AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek • ESP, ASR, tempomat • Vészfékrásegítő • Sávtartó asszisztens • Digitális menetíró • Advanced navigációs rendszer (7 col) • MAN SmartSelect Felépítményelőkészítés • Daru felépítmény előkészítése • Vonófej: RINGFEDER 4040G150A típus • Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek • HydroDrive: hidraulikus elsőkerékhajtás a nagyobb tapadásért • Vezetői komfort extrák • Gyárilag előkészített csatlakozások és rendszerek hatósági, építőipari, kommunális felhasználásra, valamint flexibilis felépítményekhez ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic daru alapgép • Típus: F545RA.2 xe-dynamic • CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint • Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek feketék Forgás • Végtelenül forgatható Hidraulika • Kétoldali működtetésű hidraulikus hengerek • Keménykrómozott dugattyúrudak Csuklórendszer • Dupla karú rendszer PROLINK-kel • Törőkar túlhajlítható 15°-ig Túlterhelésvédelem • Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 • FSC stabilitásellenőrzés • LMB II • Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők • Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek • Nagynyomású szűrő • Külön hidraulikatartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel az alapnál Vezérlés • FASSI rádiós távvezérlő RCH/RCS • Nyomásértékek kijelzése • Danfoss D850 vezérlőtömb, 4 vezérlőszeleppel • Vészhelyzeti működtetés Kitámasztás • Kétoldali hidraulikusan kinyújtható • Kitámasztási szélesség: 7,79 m Se

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 002 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, üzemórák: 5 802 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonos * Állapot lásd a képeken * Eredeti, mindössze 29.002 km * Csak 5.802 üzemóra * Háromoldalú billenőplató Fassi daruval a vezetőfülke mögött Rcjdpfx Aovhqu Aspmob * Fassi F30CY023 daru * Emelési kapacitás: 1,85 m-en = 995 kg, 3,00 m-en = 810 kg, 4,10 m-en = 580 kg, 5,20 m-en = 440 kg, 6,30 m-en = 335 kg * Kampómagasság: 9 m * 5 + 6 vezérlőkör * 2 hidraulikus kitámasztó * 2 vonófej * Vontatási kapacitás: 3500 kg * Billenőplató méretei: hossz = 2.100 mm, szélesség = 1.400 mm, magasság = 300 mm * Dücker UNA 200 szárzúzó felár ellenében elérhető * Magas orrfal * Alumínium oldalfalak * Kommunális, magasságban állítható munkafelület hidraulikus csatlakozóval * Négykerék-kormányzás * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) * Forgatószervo * 2 kényelmi ülés * Hátsó ablak * Tolóablak * Tetőablak * Differenciálzár * Kommunális világítás és fényszórók * Körbevilágító lámpák * Tengelytáv: 2.500 mm * Megengedett össztömeg: 5.000 kg * Saját tömeg: 2.600 kg * Hasznos teher: 2.400 kg Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) szeretne, szívesen készítünk erre ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-minősítés, új DGUV, új SP vagy UVV nélkül érvényes. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Megtekintést és a jármű állapotának ellenőrzését kínáljuk és határozottan javasoljuk, hogy elkerüljük a félreértéseket az állapot és alkalmasság kapcsán. A megtekintés és vizsgálat előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlat téves vagy hibás adataiért felelősséget nem vállalunk. A vevő maga köteles meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Az adatok változtatása, időközbeni értékesítés és elírás joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 002 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, üzemórák: 5 802 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a képeken * Eredeti, mindössze 29.002 km * Csak 5.802 üzemóra * Háromirányú billenőplatós, Fassi daruval a vezetőfülke mögött * Fassi daru F30CY023 * Emelési kapacitás: 1,85 m-en = 995 kg, 3,00 m-en = 810 kg, 4,10 m-en = 580 kg, 5,20 m-en = 440 kg, 6,30 m-en = 335 kg * Horogmagasság: 9 m * 5 + 6 vezérlőkör * 2 hidraulikus kitámasztó * 2 vonófej * Vontatható tömeg: 3.500 kg * Billenő plató méretei: hossz = 2.100 mm, szélesség = 1.400 mm, magasság = 300 mm * Felár ellenében Dücker UNA 200 szárzúzó is elérhető * Magas homlokfal * Alumínium oldalfalak * Kommunális, magasságban állítható munkalap hidraulikus csatlakozókkal * Négykerék-kormányzás * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) * Forgáskormányzás * 2 komfort ülés Redpovhqu Nefx Apmscb * Hátsó ablak * Tolóablak * Tetőablak * Differenciálzár * Kommunális világítás és fényszórók * Figyelmeztető villogók * Tengelytáv: 2.500 mm * Megengedett össztömeg: 5.000 kg * Saját tömeg: 2.600 kg * Hasznos teher: 2.400 kg Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeink szolgáltatásaira. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül érvényes. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélt nyelveink: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Javasoljuk, hogy az áru megtekintése és ellenőrzése történjen meg a vásárlás előtt, hogy elkerülhessük a hibás elképzeléseket a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és vizsgálat előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért vagy pontatlan adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni a jármű vagy árucikk állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 596 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 700 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, üzemórák: 5 333 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Állapot a képek szerint * Eredeti, csak 33 596 km * Csak 5 333 üzemóra * Háromirányú billenőplató Fassi daruval a vezetőfülke mögött * Fassi F28B.22 daru * 1,85 m = 995 kg – 3,10 m = 765 kg – 4,30 m = 545 kg – 5,50 m = 395 kg * Horogmagasság: 8 m * 5 + 6 vezérlőkör * 2 hidraulikus kitámasztó * 2 vonóhorog * Vontatható tömeg: 3 500 kg * Billenőplató méretei: hossz = 2 100 mm, szélesség = 1 400 mm, magasság = 300 mm * Felár ellenében Dücker UNA 200 szárzúzó elérhető * Magas elválasztófal * Alumínium rakodóperem * Kommunális, magasságban állítható munkalap hidraulikus csatlakozókkal * Négykerék-kormányzás * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) * Kormányservo * 2 komfortülés * Hátsó ablak * Tolóablak * Tetőablak * Differenciálzár * Kommunális világítás és fényszórók * Figyelmeztető villogók * Tengelytáv: 2 500 mm * Megengedett össztömeg: 5 000 kg Rcodpsvhqhiefx Apmeb * Saját tömeg: 2 700 kg * Hasznos teher: 2 300 kg Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP és ÚJ UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: Javasoljuk és kérjük a termék megtekintését és átvizsgálását, hogy elkerülhető legyen a téves benyomás a vevő részéről az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 596 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 700 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, üzemórák: 5 333 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Németországi gépjármű, első tulajdonostól, LADOG T1400, állapot a fotók szerint, eredeti mindössze 33.596 km, csak 5.333 üzemóra. Háromoldalú billenőplatós felépítmény Fassi daruval a vezetőfülke mögött. Fassi daru típusa: F28B.22, horogmagasság 8 m, 1,85m = 995 kg - 3,10m = 765 kg - 4,30m = 545 kg - 5,50m = 395 kg terhelhetőség, 5+6 vezérlőkör, 2 hidraulikus kitámasztó. Kommunális, hidraulikus csatlakozókkal ellátott, állítható munkalap. Négykerék-kormányzás, EasyDrive (hidrosztatikus hajtás), 2 vonóhorog, vontatási tömeg 3.500 kg. Billenőplató méretei: hossz = 2.100 mm, szélesség = 1.400 mm, magasság = 300 mm, alumínium oldallapok. Dücker UNA 200 kalapácsos szárzúzó felár ellenében elérhető. Magas elülső fal, szervokormány, differenciálzár, 2 komfortülés, tetőablak, hátsó ablak, tolóablak, kommunális világítás és fényszórók, villogók, tengelytáv: 2.500 mm, megengedett össztömeg: 5.000 kg, üres tömeg: 2.700 kg, hasznos teher: 2.300 kg. Igény esetén ÚJ műszaki vizsgát partnerműhelyeink ajánlatával tudunk biztosítani. Rcsdpfxovhqhpj Apmob Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Javasoljuk és nyomatékosan ajánljuk a gépjármű megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő ne tévessze meg magát az áru állapotát és alkalmasságát illetően. Megtekintés és ellenőrzés előzetes időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért vagy tévedésekért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége, hogy saját maga győződjön meg a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 87 435 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/1999, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 550 kg, maximális teherbírás: 1 940 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 225/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 350 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2023, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helyszíne: Bovenden, acél felépítmény, rendszámtábla tartó, dupla ülés, hátsó ablak, 6 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, villogó, szerszámosláda, laprugós felfüggesztés, gömbfejes vonófej, alacsony zajszintű G1, rögzítőgyűrűk, aláfutásgátló, lengő oldalfalak, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos mechanikus kitámasztás, 3 hidraulikus kitolás, piros környezetvédelmi matrica. Rsdpfxovhkq Ds Apmscb Tengelytáv: 3350 mm. Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenő felépítmény Fassi F60A.23 daruval, hátsó tolatóvonó! Teherdiagram: 2 m – 2710 kg, 3,9 m – 1430 kg, 5,55 m – 975 kg, 7,15 m – 735 kg, 8,75 m – 570 kg! TARTOZÉKOK INFORMÁCIÓJA GARANCIA NÉLKÜL! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Tehergépjármű: VOLVO FH 500 8x4 BL, emelhető tengely, I-Shift, csúcskategóriás felszereltség Állapot: nagyon jó, 7400 motoróra, 4900 kardántengely-óra Abroncsok: 60–90% Felépítmény: hátul kihúzható plató Rcjdpfxewr Sw Ee Apmsb Darú: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 Jib

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Rjdpfeyuq Igjx Apmocb Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 141 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Távirányítóval vezérelhető központi zár Rcjdpfjyw Hvysx Apmsb - Emelhető tengely - Légrugózás - Maul vonófej - Motorfék - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belga forgalmi okmányok, Daf CF 530 8x4 Emelhető és kormányzott tengely. Elöl laprugó, hátul légrugó. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 db hidraulikus kitámasztó. 5 db hidraulikus hosszabbítás. Rotátoros + 6. funkció. Scanreco rádiós távvezérlés. 2,85 m – 15.500 kg y 4,60 m – 10.330 kg y 6,35 m – 7.330 kg y 8,20 m – 5.540 kg y 10,10 m – 4.410 kg y 12,00 m – 3.660 kg y 14,20 m – 3.080 kg Vontatófej. = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 70%; jobb oldali profilmélység: 70%; felfüggesztés: légrugó Tömegadatok Saját tömeg: 21.540 kg Terhelhetőség: 15.460 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Karbantartás Műszaki érvényesség (APK): érvényes 2026.10-ig Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosító adatok Típus: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Céginformációk = AZ ÁRAK NETTÓ EXPORT ÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszkiul. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de a közzétett szövegekből jogi igények nem származtathatók.