Abbruchzange Npk S-22Xa Bontóolló használt eladó (47 996)

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, Felszereltség: összkerékhajtás, * NPK D2500 osztályozó markoló - 18/25 tonna Rodpfxex Iya To Acdsw Gyártási év: 1996. Súly: 16 kg. * Munkaidő: H–P 07:30–12:00, 13:00–18:00; szombat 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./ WhatsApp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel./ WhatsApp/ Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 865 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Iveco ML 75E16 Meiller háromoldalú billenőplatóval és Palfinger daruval. 5. és 6. vezérlőkör markoló vezérléshez. Német jármű, első tulajdonostól, 3 üléses, 2 470 kg hasznos teherrel. - Meiller háromoldalú billenőplató - Palfinger PK 4200 - 2x hidraulikus kihúzható kar Rodpfxezh Df Do Acdjw - 11 m munkamagasság - 3,40 m – 990 kg - 4,90 m – 760 kg - 6,40 m – 550 kg - 1x mechanikus kihúzható kar - 8,00 m – 420 kg - 5. és 6. vezérlőkör markoló vezérléshez - Rádió/CD - EURO 6 - Felépítmény méretei - 3 600 mm hossz x 2 330 mm szélesség x 500 mm magasság - Tengelytáv: 3 000 mm - Hasznos teher: 2 470 kg - Finanszírozás partnereink bankjain keresztül lehetséges; örömmel segítünk Önnek. Kifejezetten fenntartjuk a közbenső eladás jogát, mivel ezt a terméket más platformokon is meghirdetjük. A kiegészítő tartozékok megadása nem kötelező érvényű. A változtatás, közbenső eladás vagy tévedés jogát fenntartjuk. Megtekintést és átvizsgálást kínálunk és nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő a jármű állapotáról és alkalmasságáról ne alkosson téves elképzelést. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 56 742 km, teljesítmény: 357 kW (485,38 LE), első forgalomba helyezés: 11/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 390 kg, maximális teherbírás: 17 610 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 710 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Járműszám: 30848 Euro VIe Active Space Intarder Tengelytáv: 4 800 mm Teljes légrugózás Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 710 literes üzemanyagtartály Differenciálzár Hi-Tronix Klíma Állófűtés Tempomat Tapadásvezérlés Emelőtengely Kormányzott tengely A3 SDG BDF-keret 7,45/7,82 Twist-lock rögzítők Pótkocsi vonófej standard és mélybekapcsolás 2 fekvőhely Légrugós/fűthető vezetőülés Hűtőszekrény Elektromos tetőablak DAB infotainment rendszer Navigációs rendszer ACC távolságtartó tempomat Sávtartó asszisztens Vészfékasszisztens Visszagurulás-gátló ESP Légrugós fülke Napellenző Központi zár távirányítóval Teljes LED fényszórók LED nappali menetfény Kanyarfény Ködlámpa/munkalámpa Rodpfjy Sxinex Acdow Fényszóró- és esőérzékelő Fedélzeti számítógép Multifunkciós bőr kormány Eco-Roll üzemmód Gumiabroncs-nyomás ellenőrző Légkürt Elektromos ablakemelő 2 irányban Elektromos/fűthető külső tükrök Bal és jobb oldali roló Szerszámosláda Lehajtható hátsó aláfutásgátló Lízing vagy finanszírozás kérésre megoldható!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 766 400 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Darus nyergesvontató SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV retarderrel, kétkörös hidraulikával Félpótkocsi: Meusburger MPS-2, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daruval (3 kihúzható tag), 4 m-en 5700 kg, 10 m-en 2250 kg, rádióvezérléssel Rjdpfx Aeqnqw Aocdow Állapot: enyhe rozsdafoltok, egyébként nagyon jó, műszakilag kifogástalan Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 467 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGA 26.430 6X4 BB autódaru + hosszú gémű daru Palfinger PK 28000 EL * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Euro 3, laprugózás, 4 pontos kitámasztás * Saját tömeg: 17 670 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teher: 8 255 kg * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * Plató belső hossz: 6,16 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 1,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű * Elírás és köztes értékesítés jogának fenntartásával Rodpfxoyx Rucs Acdjw * Belső azonosító szám: 33 G Extrák: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, széles látószögű és elektromosan állítható, fűthető bal oldali tükör, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, üzemóra-számláló, elektromosan állítható és fűtött jobb oldali padkatükör, légrugós vezetőfülke, első tengely pneumatikus rögzítőfék, hidegindító rendszer, színezett első üveg, automata klímaberendezés, fűthető üzemanyagszűrő, körbefutó figyelmeztető lámpa, színezett oldalablak, stabilizátor mindkét hátsó tengelyen, kabinban 12V és 24V aljzat, külső adatcseréhez vezérlőmodul, színezett ajtóüveg, első alsó ütközésvédő, viszkó ventilátor. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x4, első tengely terhelhetősége: 8,0 t, 24V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsicsatlakozó, ASR kipörgésgátló, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető széles látószögű jobb oldali tükör, 175 Ah akkumulátor, akkumulátortartó, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, hátsó tengely differenciálzár, dupla halogén fényszóró, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 3 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), komfort vezetőülés, menetíró, laprugós felfüggesztés elöl és hátul, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, sebességkorlátozó rendszer (80 / 85 km/h), HY-1370 hátsó tengely, utastéri pollenszűrő, felépítmény: alváz, EVB fékkar, 400 l üzemanyagtartály, állítható kormányoszlop, 1 hengeres légsűrítő, 10,5 l – 316 kW dízelmotor, rádió előkészítés 24V, tárcsafék hátul, tárcsafék elöl, oldalsó védőeszköz, első tengely stabilizátor, műanyag lökhárító, vonófej kereszttartó, hátsó alsó ütközésvédő, VOK-08 hajlított első tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 316 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2024, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, A teherautó nagyon megkímélt, újszerű állapotban van, első tulajdonostól, német okmányokkal, azonnal munkára fogható, TÜV érvényes 2024 októberig. Laprugós felfüggesztés, daru rádiós távvezérléssel. Extra felszereltség: Motortér fölötti tároló, CD-s rádióval felszerelt komfort audiorendszer (Bluetooth), mozgatható fülke beszálló, S fülke változat (rövid, hátfal-hosszabbítással), 9 sebességes váltó (G 131-9 típus), grafikus infotainment kijelző ökométerrel, 300 literes üzemanyagtartály, vontató csomag, MB 10C segédmeghajtó, paraméterezhető speciális modul, hátsó ablak, vezetőfülke: légrugós komfortülés a sofőrnek, plusz stabilizátor hátsó/elülső tengelyen, 24V-os csatlakozó a fülkében, első acél lökhárító, első aláfutásgátló, hajlított első tengely, váltó olajhűtővel. További felszereltség: Rodeyd S Uaspfx Acdsw EURO 5-ös károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 4x2, elülső tengelyterhelés 7,5 tonna, munkalámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök (bal oldali is), külső hőmérséklet kijelző, 165 Ah akkumulátor, távolsági fuvarozásra optimalizált műszerfal, acél tetőablak, hátsó tengely differenciálzár, S (rövid) fülke, rugózás: laprugó/légrugó kombináció, elektromos ablakemelő, 80 A generátor, hidraulikus váltókapcsolás, 95 literes AdBlue tartály, H 6 típusú hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, utastéri pollenszűrő, váz/karosszéria: alváz, Axor 2 modellfrissítés, 7,2 literes – 240 kW-os dízelmotor (OM 926 LA), motor indítás/leállítás funkció, folyamatos fojtószelepes motorfék, pótkereket raktér végén, tárcsafékek, merev egyes utasülés a fülkében, hátsó stabilizátor, első stabilizátor, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, fix hátsó aláfutásgátló, felhajtható hátsó aláfutásgátló, indításgátló, légfék- és elektromos csatlakozó spiráltömlők, megengedett össztömeg 18,00 t.

Állapot: használt, saját tömeg: 75 kg, Bontó- és osztályozó markoló Rodpfjt Hrfiex Acdsw NPK – a markolók etalonja! Részletek:

Állapot: használt, saját tömeg: 875 kg, Bontó- és osztályozó markoló Rsdpfxjt Hrfpj Acdow NPK – a markolók etalonja! Részletek:

Állapot: használt, saját tömeg: 1 450 kg, Bontó- és osztályozó markoló NPK – a markolók etalonja! Rsdst Hrf Ajpfx Acdjw Részletek:

Állapot: használt, saját tömeg: 3 220 kg, Gyártási év: 2004, Ütésszám spm: 300 - 400. Üzemi nyomás: 180 bar. Szükséges olajmennyiség: 220 - 290 l/perc. Tartozékok: véső és tömlő, adapterlap nélkül. Rjdpfot Hrgmsx Acdew

Állapot: használt, saját tömeg: 172 kg, Bontó- és osztályozó markoló NPK – a markolók etalonja! Részletek: Rjdpfx Acot Hrf Nsdjw

Állapot: használt, saját tömeg: 450 kg, Bontó- és osztályozó markoló NPK – a markolók etalonja! Rodot Hrgaopfx Acdsw Részletek:

Állapot: használt, saját tömeg: 1 250 kg, Bontó- és osztályozó markoló NPK – a markolók etalonja! Részletek: Rjdpfx Acot Hrfvedsw

Állapot: használt, saját tömeg: 1 850 kg, Bontó- és osztályozó markoló NPK – a markolók etalonja! Részletek: Rjdpfxoi Im H Ee Acdsw

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, üzemórák: 380 h, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, az átvétel/első forgalomba helyezés 2026-ban történik. ÁLTALÁNOS KIVITEL - Nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű professzionális használatra nehéz terepviszonyok között - A járművet Kässbohrer PowerBully 18T alvázra építették - Felszerelve hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus rakodódaruval - Alkalmas szerelési, emelési és szállítási munkákra nehezen megközelíthető terepen - Használható lápokon, erdei utakon, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T - Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással - Cummins B6.7 turbódízel motor - Motor teljesítmény: 231 kW (310 LE) - Kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség: kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30 000 kg - Alacsony talajnyomás a széles gumilánctalpaknak köszönhetően - Helyben fordulás lehetséges TEREPJELLEMZŐK - Emelkedőmászási képesség: 60%-ig - Oldaldőlés: 40%-ig - Gázlómélység: 1 400 mm-ig - Magas tapadás laza, nem stabil talajon - Kíméletes a kényes felületekkel - Ideális nem szilárd burkolatú terepen végzett munkára FÜLKE - Biztonsági vezetőfülke ROPS/FOPS kivitelben - Klímaberendezés - Légrugós komfortülés - Elektronikus járművezérlés - Érintőképernyős kezelőpanel - Tolatókamera - LED munkalámpák - GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártó/típus: - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus csuklós gémű rakodódaru - Végtelen forgás - Hidraulikus hatszoros kitolás Műszaki adatok: - Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Max. emelőképesség: kb. 6 200 kg - Max. hidraulikus kinyúlás: kb. 17,10 m - Emelőképesség maximális kinyúlásnál: kb. 890 kg - Precíz teherpozícionálás érzékeny hidraulikával Daru felszerelése: - PALCOM rádiótávirányítás - PALTRONIC túlterhelés-védelem - HPSC stabilitásfelügyelet - Aktív lengéscsillapítás - Hidraulikus csörlő - Négytámaszos kitámasztás - Kiegészítő hidraulika csatlakozók adapterekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Szabadvezeték- és villanyoszlop-építés - Szélenergia-berendezés karbantartása - Csővezeték-, ipari vezetéképítés - Távközlési és rádióadótorony-építés - Erdészeti speciális munkák - Mocsaras és természetvédelmi területeken végzett munkák - Katasztrófavédelem és mentési feladatok - Szerelési, emelési munkák nehezen megközelíthető helyeken KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállítójármű és erős daru kombinációja - Rendkívül alacsony talajnyomás érzékeny talajra Redpfx Ajzhhmfocdsw - Magas hasznos teherbírás kiváló terepjáró képességgel - Biztonságos munkavégzés a legnehezebb körülmények között is - Költséghatékony alternatíva mobil daruk helyett nehéz terepen - Nagyfokú rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális mélyépítő vállalkozások számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T a szerelt PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval maximális terepjáró képességet és nagy teljesítményű darutechnikát kínál. Rendkívül alacsony talajnyomásának, nagy terhelhetőségének és több mint 17 méteres kinyúlásának köszönhetően a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan területeken, amelyek normál teherautó-daruval vagy építőgéppel nem elérhetők.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 808 232 km, teljesítmény: 224 kW (304,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/1982, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1982, Felszereltség: daru, * Scania T112/H 4x2 orrmotoros háromoldalú billenőplatós + levehető daru Palfinger PK 14500 B Rjdjyw Enuspfx Acdow * Saját tömeg: 7980 kg - Össztömeg: 16000 kg * Hasznos teher: 4900 kg - Tengelytáv: 4600 mm * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Belső szám: 149

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, üzemórák: 380 h, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, az átvétel/első forgalomba helyezés 2026-ban történik. ÁLTALÁNOS KIVITEL - Nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű professzionális használatra nehéz terepviszonyok között - A járművet Kässbohrer PowerBully 18T alvázra építették - Felszerelve hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus rakodódaruval - Alkalmas szerelési, emelési és szállítási munkákra nehezen megközelíthető terepen - Használható lápokon, erdei utakon, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T - Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással - Cummins B6.7 turbódízel motor - Motor teljesítmény: 231 kW (310 LE) - Kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség: kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30 000 kg - Alacsony talajnyomás a széles gumilánctalpaknak köszönhetően - Helyben fordulás lehetséges TEREPJELLEMZŐK - Emelkedőmászási képesség: 60%-ig - Oldaldőlés: 40%-ig - Gázlómélység: 1 400 mm-ig - Magas tapadás laza, nem stabil talajon - Kíméletes a kényes felületekkel - Ideális nem szilárd burkolatú terepen végzett munkára FÜLKE - Biztonsági vezetőfülke ROPS/FOPS kivitelben - Klímaberendezés - Légrugós komfortülés - Elektronikus járművezérlés - Érintőképernyős kezelőpanel - Tolatókamera - LED munkalámpák - GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártó/típus: - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus csuklós gémű rakodódaru - Végtelen forgás - Hidraulikus hatszoros kitolás Műszaki adatok: - Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Max. emelőképesség: kb. 6 200 kg - Max. hidraulikus kinyúlás: kb. 17,10 m - Emelőképesség maximális kinyúlásnál: kb. 890 kg - Precíz teherpozícionálás érzékeny hidraulikával Daru felszerelése: - PALCOM rádiótávirányítás - PALTRONIC túlterhelés-védelem - HPSC stabilitásfelügyelet - Aktív lengéscsillapítás - Hidraulikus csörlő - Négytámaszos kitámasztás - Kiegészítő hidraulika csatlakozók adapterekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Szabadvezeték- és villanyoszlop-építés - Szélenergia-berendezés karbantartása - Csővezeték-, ipari vezetéképítés - Távközlési és rádióadótorony-építés - Erdészeti speciális munkák - Mocsaras és természetvédelmi területeken végzett munkák - Katasztrófavédelem és mentési feladatok - Szerelési, emelési munkák nehezen megközelíthető helyeken Redpfx Acozgzavsdsw KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállítójármű és erős daru kombinációja - Rendkívül alacsony talajnyomás érzékeny talajra - Magas hasznos teherbírás kiváló terepjáró képességgel - Biztonságos munkavégzés a legnehezebb körülmények között is - Költséghatékony alternatíva mobil daruk helyett nehéz terepen - Nagyfokú rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális mélyépítő vállalkozások számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T a szerelt PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval maximális terepjáró képességet és nagy teljesítményű darutechnikát kínál. Rendkívül alacsony talajnyomásának, nagy terhelhetőségének és több mint 17 méteres kinyúlásának köszönhetően a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan területeken, amelyek normál teherautó-daruval vagy építőgéppel nem elérhetők.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 280 016 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 6 510 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * 9173 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * ABS, ASR, automata váltó, tempomat, differenciálzár, motorfék (3 fokozat), sávelhagyás-figyelmeztető rendszer, fáradtságérzékelő asszisztens, klíma, állófűtés, fűthető komfortülés kartámasszal, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, tetőablak, napellenző, tárolórekeszek, vonószem Ø 40 mm, AdBlue, kormányzott tengely, első és hátsó légrugózás * Ráfutóval rendelkező plató alumínium oldalfalakkal – lehajtható, rugóval segített, lyuksínek/zárrúgósínek bal, jobb és közép helyeken * Hátsó daru: PK 22.001L TEC7, gyártási év: 2018, magas ülés, járóirányú vezérlés és rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus kitolás 13,70 m-ig – 1.340 kg, kőfogó forgatóservóval * Tengelytáv: 4,60 m * 1. tengely gumiabroncsai: 385/55R22,5 (10 / 9 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 315/70R22,5 (7 / 10 / 9 / 12 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 385/55R22,5 (10 / 6 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink az Ön számára: - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése - Átszállítás / kiszállítás egész EU-ban - Járművek vámolása harmadik országba Ha orosz nyelvű kérdése van, a következő telefonszámon érdeklődhet: * WhatsApp kizárólag orosz nyelvű ügyfeleknek: * Redpfsy Ek N Tjx Acdew WhatsApp angol, német és egyéb nyelvekhez:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, átvétel/első forgalomba helyezés: 2026 ÁLTALÁNOS KIVITEL • Nagyteljesítményű lánctalpas terepjármű professzionális használatra nehéz terepen Rodpfxjzdl Sde Acdjw • Jármű: Kässbohrer PowerBully 18T alvázra építve • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus hidraulikus daruval felszerelve • Szerelési, emelési és szállítási munkákhoz durva terepen • Használható lápokon, erdei utakon, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ • Gyártó: Kässbohrer • Típus: PowerBully 18T • Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással • Cummins B6.7 turbódízel motor • Motor teljesítménye: 231 kW (310 LE) • Kibocsátási norma: EU Stage V • Max. sebesség: kb. 13 km/h • Megengedett össztömeg: 30 000 kg • Alacsony talajnyomás a széles gumiláncnak köszönhetően • Helyben fordulás lehetséges TEREPJÁRÓ JELLEMZŐK • Emelkedőképesség: max. 60 % • Oldaldőlés: max. 40 % • Gázlómélység: max. 1 400 mm • Magas tapadás laza és puha talajokon • Kíméletes működés érzékeny területeken • Ideális burkolatlan utak melletti munkákhoz FÜLKE • Biztonsági vezetőfülke ROPS/FOPS kivitelben • Klímaberendezés • Légrugós, kényelmes vezetőülés • Elektronikus járművezérlés • Érintőképernyős vezérlőterminál • Tolatókamera • LED munkalámpák • GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártó / Típus • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulikus csuklókaros rakodódaru • Végtelen forgóegység • Hidraulikus hatszoros kitolás Teljesítmény adatok • Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) • Maximális emelőkapacitás: kb. 6 200 kg • Maximális hidraulikus hatótávolság: 17,10 m • Emelőkapacitás max. kinyúlásnál: kb. 890 kg • Precíz teherpozícionálás finomhangolt hidraulikus vezérléssel Darufelszereltség • PALCOM rádiós távvezérlés • PALTRONIC túlterhelés-védelem • HPSC stabilitásfelügyeleti rendszer • Aktív lengéscsillapítás • Hidraulikus csörlő • Négy pontos támasztás • Kiegészítő hidraulikakimenetek adapterekhez • LED munkavilágítás a darun FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK • Távvezetéki és áramoszlop-építés • Szélerőmű karbantartás • Csővezeték és vezetékrendszer építés • Telekommunikációs és rádiótorony építés • Erdészeti speciális munkák • Lápokban és védett területeken végzett munkák • Katasztrófavédelem és mentési feladatok • Szerelési és emelési munkálatok nehezen megközelíthető terepen KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK • Szállítójármű és nagy teljesítményű rakodódaru kombinációja • Rendkívül alacsony talajnyomás érzékeny területeken • Nagy hasznos teher kiváló terepjáró képességgel párosítva • Biztonságos munkavégzés a legmostohább körülmények között is • Gazdaságos alternatíva a mozgódarukkal szemben nehéz terepen • Nagy rugalmasság energiaszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális mélyépítő cégek számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval a maximális terepjáró képességet egyesíti a nagy teljesítményű darutechnikával. Rendkívül alacsony talajnyomása, nagy hasznos terhe és 17 métert meghaladó hatótávolsága miatt ez a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan helyeken, ahol a hagyományos teherautódaruk vagy munkagépek már nem használhatók.

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, üzemórák: 380 h, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, első üzembe helyezése/forgalomba helyezése 2026-ban várható. ÁLTALÁNOS KIVITEL - Professzionális használatra tervezett, nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű nehéz terepre - Felépítmény: Kässbohrer PowerBully 18T alváz - Felszereltség: hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus rakodódaru - Szerelési, emelési és szállítási munkákhoz nehezen megközelíthető, extrém terepen - Alkalmazható lápokban, erdei utaknál, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T - Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással - Cummins B6.7 turbódízelmotor - Motor teljesítménye: 231 kW (310 LE) - Kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség: kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30.000 kg - Alacsony talajnyomás a széles gumilánctalpnak köszönhetően - Helyben fordulás lehetséges TEREPJÁRÓ TULAJDONSÁGOK - Emelkedőképesség: akár 60% - Oldalirányú dőlésszög: akár 40% - Gázlómélység: max. 1.400 mm - Magas vonóerő laza, nem stabilizált talajon - Talajkímélő működtetés érzékeny területeken - Kifejezetten alkalmas burkolatlan utak melletti munkavégzéshez FÜLKE - ROPS/FOPS biztonsági vezetőfülke - Klímaberendezés - Légrugós, komfortos ülés - Elektronikus járműirányítás - Érintőképernyős vezérlőterminál - Tolató kamera Rsdpfx Ajzdl R Tocdsw - LED munkalámpák - GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártó/típus - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus csuklós rakodódaru - Folyamatos (végtelen) elfordulás - 6-szoros hidraulikus kitolás Teljesítményadatok - Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Maximális emelőkapacitás: kb. 6.200 kg - Maximális hidraulikus kinyúlás: kb. 17,10 m - Maximális kinyúlásnál emelőképesség: kb. 890 kg - Pontos teherpozícionálás finomhangolt hidraulikus vezérléssel Darufelszerelés - PALCOM rádiós távirányítás - PALTRONIC túlterhelésvédelem - HPSC stabilitásmonitorozás - Aktív lengéscsillapítás - Hidraulikus köteles csörlő - Négy pontos kitámasztás - Kiegészítő hidraulika kiállások szerelékekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Szabadvezeték- és villanyoszlop építés - Szélerőmű-karbantartás - Csővezeték- és nyomvonalépítés - Távközlési és rádiótorony szerelés - Erdészeti speciális munkák - Láp- és természetvédelmi területeken végzett munkák - Katasztrófavédelmi és mentési bevetések - Szerelési és emelési feladatok nehezen elérhető helyeken KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállítójármű és nagy teljesítményű daru kombinációja - Kiemelkedően alacsony talajnyomás érzékeny talajtípusokon - Magas hasznos teherbírás és kiváló terepjáró képesség együtt - Biztonságos munkavégzés extrém munkakörülmények között is - Költséghatékony alternatíva nehéz terepen, a mobildarukkal szemben - Magas rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális alapozási munkák számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T, a PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval felszerelten, maximális terepjáró képességet ötvöz nagy teljesítményű darutechnikával. Rendkívül alacsony talajnyomásával, nagy hasznos teherbírásával és több mint 17 méteres hatótávolságával a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan helyeken, ahol hagyományos teherautódaruk vagy építőipari gépek nem tudnak dolgozni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, hajtástípus: automata, teljes hossz: 8 228 mm, teljes szélesség: 3 077 mm, teljes magasság: 3 375 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS daruval Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, forgalomba helyezése/első üzembe helyezése 2026-ban történik. ÁLTALÁNOS KIALAKÍTÁS - Professzionális használatra tervezett, nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű nehéz terepre - Alapja: Kässbohrer PowerBully 18T alváz - Felszerelve hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval - Szerelési, emelési és szállítási munkákra alkalmas nehéz terepen - Használható lápokon, erdei utakon, vezetékkivágásokon, hegyi területeken és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T - Lánctalpas jármű hidrosztatikus meghajtással - Cummins B6.7 turbódízel motor - Motor teljesítménye: 231 kW (310 LE) - Kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30 000 kg - Alacsony talajnyomás a széles gumihevedereknek köszönhetően - Helyben fordulására képes TEREPTULAJDONSÁGOK - Emelkedőképesség: max. 60% - Oldalirányú dőlés: max. 40% - Gázló mélység: max. 1 400 mm - Kiemelkedő tapadás laza és nem szilárd talajokon - Kíméletes talajhasználat érzékeny területeken - Optimális munkavégzés burkolatlan területeken VEZETŐFÜLKE - Biztonsági fülke ROPS/FOPS kivitelben - Klímaberendezés - Légrugós komfortülés - Elektronikus járművezérlés - Érintőképernyős kezelőpanel - Tolatókamera - LED munkalámpák - GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártmány/Típus: - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus csuklós rakodódaru - Végtelen forgás - Hidraulikus hatszoros kitolás Műszaki adatok: - Emelési nyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Maximális emelőképesség: kb. 6.200 kg - Maximális hidraulikus hatótáv: kb. 17,10 m - Emelőkapacitás a maximális kinyúlásnál: kb. 890 kg - Precíz teherpozícionálás finomhangolt hidraulikus vezérléssel Daru felszereltsége: - PALCOM rádiós távvezérlés - PALTRONIC túlterhelés-védelem - HPSC stabilitásmonitorozás - Aktív lengéscsillapítás Rsdpfx Aezdl R Hecdsw - Hidraulikus csörlő - Négy pontos támasz - Kiegészítő hidraulikus csatlakozók adapterekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Távvezeték- és villamososzlop-építés - Szélerőmű szerviz - Csővezeték- és csatornaépítés - Távközlési- és rádiótorony-építés - Erdészeti speciális munkák - Munkavégzés lápokon és természetvédelmi területeken - Katasztrófavédelem és mentési munkák - Szerelési és emelési feladatok nehezen hozzáférhető helyeken KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállítójármű és nagy teljesítményű emelődaru kombinációja - Rendkívül alacsony talajnyomás érzékeny talajokra - Magas hasznos teherbírás kiváló terepjáró képesség mellett - Biztonságos munkavégzés extrém körülmények között is - Gazdaságos alternatíva mobil darukkal szemben nehéz terepen - Maximális rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális mélyépítő cégek számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval a maximális terepjáró képességet ötvözi a nagy teljesítményű darutechnikával. Az alacsony talajnyomás, a nagy hasznos teherbírás és a több mint 17 méteres hatótáv révén a gép különösen alkalmas emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan területeken, melyek hagyományos teherautó-darukkal vagy munkagépekkel nem érhetők el.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 105 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 25 500 kg, maximális teherbírás: 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, telephely. 1x komfort ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), differenciálzár, munkalámpák, körbefutó villogó, csörlő, laprugózás, középen elhelyezett daru, vészleállító, markolók vezérlése, összecsukható, 4-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 8-szoros hidraulikus kitolás, Jib. Tengelytáv: 3600 mm. Felépítmény: Palfinger PK 92002 SH Jib 125-E-vel, 37m-en 680 kg teherbírás, összecsukható, rádióval, LEITNER LENGAU segédrakodó felület. Terhelési diagram: 4 m-nél 17.400 kg, 6 m-nél 12.500 kg, 12 m-nél 5.900 kg, 16 m-nél 4.050 kg, 20 m-nél 3.100 kg, plusz Jip 125 PJ-E, 6-szorosan hidraulikus, 32,7 m-en 680 kg, 5.082 daru. Keresztirányú kitámasztás, Kinshofer raklapvilla 2.000 kg, első tengelyen tárcsafék, hátsó tengelyen dobfék. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Rsdpfxeydmt Rj Acdew

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 175 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 527 kg, maximális teherbírás: 10 473 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 780 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, központi telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, megemelt kipufogó, automata váltó, differenciálzár, munkafény, körbeforgó villogó, laprugózás, légtömlő és világítás csatlakozó vonóhoroghoz, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, billenő oldalfalak, tetőnyílás, hátsó daru, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kihúzható szakasz, zöld környezetvédelmi matrica Redpfxjww E Ste Acdew Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: platós kivitel alumínium oldalfalakkal, acél padlóval és hátulsó Palfinger PK 18002-EH C daruval rádiós vezérléssel (Remote-Control) Terhelési diagram: 4,1m-3850kg, 6,1m-2500kg, 8,1m-1800kg, 10,2m-1380kg, 12,4m-1140kg A daru kapacitása 1.000 . Rakodási magasság kb. 1370 mm! Pótkocsi vonószerkezet levegő- és világításcsatlakozóval rendelkezésre áll! Forgófej felár ellenében elérhető! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 811 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 3 110 mm, rakodótér szélesség: 2 060 mm, raktérmagasság: 357 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, FUSO 6 S 15 platós teherautó 3,10 m-es felépítménnyel, elülső daruval * PALFINGER PK 5.001 SLD 3 * Max. hidraulikus kinyúlás 11,10 m, teherbírás 420 kg * Gépjármű azonosító ügyfelek részére: 4711 * Daru * EBS (Elektronikus fékrendszer) * Kézi sebességváltó * Részecskeszűrő * Elektromos ablakemelő * Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) * Szervokormány * Bluetooth * 6 tonnás, standard fülke, 110 kW, Euro VI AEBS * Vezetőoldali légzsák Rsdpfx Aozbv Irocdsw * Önzáró differenciálmű * Egy fülke, N2 gépjárműkategória * Pótkerekek tartója dupla biztosítással * Kézi motorfordulatszám-szabályozó * Belföldi (Németország) * Gömbfejes vonóhorog + 12 V elektromos csatlakozás (fedélzeti feszültség 12 V) * CD rádió Bluetooth funkcióval * Tengelytáv: 2800 mm * Fűthető visszapillantó tükrök * Tapadást segítő hátsó gumiabroncsok * Zöld környezetvédelmi matrica * 3 személyes * Szervizkönyv vezetve Nem vállalunk felelősséget nyomtatási vagy elírási hibákért Az eladás kizárólag céges vásárlók részére történik A változtatás, előzetes eladás és hibák jogát fenntartjuk* A változtatások, előzetes eladások és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérletvásárlási ajánlatot * Garancia biztosítás biztosítóval külön kérésre lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beépítése partnereink által helyben * 30 napos vámrendszám * Az összes szükséges vámokmány kivitelhez kérésre igényelhető * Az útdíjfizetés (MAUT) helyben intézhető * Ingyenes reptéri transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH NYELVŰ KAPCSOLAT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP-szám:* ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 116 600 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Hátsó-daru Palfinger PK 10002-SH B Power Link Plus, rádiós távvezérléssel és emelőhoroggal. Diagram: 5,8 m – 1.460 kg, 7,7 m – 1.080 kg, 9,7 m – 830 kg. * Szervizkönyves ----HEGLA üvegszállító rakfelület új tolóponyvával a jármű bal oldalán. Plató C-sínekkel. ----* Hátsó tengely differenciálzár * Tengelyáttétel i = 4,778 * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel és ASR-rel * Első tengely: tárcsafékek, hátsó tengely: dobfékek * Kéttömlős vontatmányfék * Tengelytáv: 5.360 mm * Rugós vezetőülés, komfort kivitel * Elektromos ablakemelők mindkét oldalon * Klímaberendezés * Magas tároló a motortunnelon * Tároló az alapdoboz mögött * Tetőablak/szellőzőnyílás * 24 V, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó * Tolatóradar vészvillogóval kombinálva * ClassicSpace S-fülke, 2,30 m, alagutas * Vezetőfülke hátsó fal ablakkal * Központi záras kulcsrendszer * Komfortzárás * Fényszenzor * Esőszenzor * Automata váltó * Mercedes PowerShift 3 * Ülésfűtés a vezetőülésen * Gumiabroncsok 10 R 22,5 (első tengely) * 13,5 tonnás * Légrugózás hátul * Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-szal * Univerzális előkészítés multimédia használathoz * 180 literes üzemanyagtartály * 35 literes AdBlue-tartály * Első LED világítás fehér irányjelző-búrákkal * 1 munkalámpa a hátsó fal tetején * Motor: OM936, soros 6 hengeres, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm * Motor Euro 6, E osztály Redpfx Aowz S R Docdow * Nagyteljesítményű motorfék * NA MB 60-2c, mély MPA, névleges fordulatszám * Segédhajtás váltózárral * Alumínium oldalfalak * Elülső parabolarugózás, 5,1 t * Rockinger vonófej * G 145 vonófej * Keresztgerenda G 145 vonófejhez * 6.75 x 22.5 peremes felnik * ESP menetstabilizátor * Sávtartó asszisztens * Active Brake Assist * Kanyarodási asszisztens (holttérfigyelő) * Tempomat * 13,5 t súlyváltozat (5,1/9,3) * Mercedes-Benz OnRoadService * 6 hengeres motor * Egyszerű segédhajtás * Pótkerék nélkül ----Csak vállalkozások számára értékesítjük! Az adatokért garanciát nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Csak az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.