Andere 35 K 38 T1H Gitter Dreiseitenkipper használt eladó (40 986)

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi elektromos hidraulikaszivattyúval – az igazi erőgép! Gyártó: SIGG Fahrzeugbau GmbH Típus: 35 K 38 – T1H Rácsos Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1270 kg Bedey H Sn Tspfx Apielg Hasznos teher: kb. 2230 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Belső méretek: 3740 x 1720 x 1050 mm (H x Sz x M) Raktérmagasság: 790 mm Rácsos felépítmény magassága: 700 mm Kúpos billenő plató (hátul 2 cm-rel szélesebb, mint elöl), így a rakomány gyorsabban és egyszerűbben lecsúszik Egyrészes, robusztus, teljesen tűzihorganyzott acéllemezes plató A teljes rakfelület zavartalan, nem zavarják csavarok vagy szegecsek a be- és kirakodást 5 fokozatú billenőhenger 8 t emelőképességgel Erős alumínium rámpák betolható kivitelben – teherbírás: 2850 kg/pár, méretek: 2560 x 280 mm Masszív kitámasztólábak Előfal tartókeret – szerszámok, kisebb eszközök vagy hosszú anyagok biztonságos rögzítéséhez (több rögzítési lehetőség) Alumínium oldalfalak Mammut profilból, 12 belső keresztmerevítővel – olyan masszív, mint az acél, könnyű, mint az alumínium Elektrohidraulikus szivattyú akkumulátorral és kézi vészpumpával, dupla löket Töltőcsatlakozó a CTEK-töltőhöz, az akkumulátordobozon kívül 10 lehajtható, masszív rögzítőgyűrű – használaton kívül eltűnnek a rakodóperemben, így sík, akadálymentes felület keletkezik Bal és jobb oldali rögzítősínek az oldalfalakon – rakományrögzítés és oldalfalvédelem egyben Apró tárgyak rögzítése a rögzítősínek külső és belső perforációján keresztül – egyben masszív ütközővédelem is az oldalfalak számára Integrált hálókampók a rögzítősínen, további hálókampók elöl és hátul az oldalfalon A sín belső furatai rögzítőrúd használatára is alkalmasak, így biztosítható a formazáró rögzítés Rögzítősínek elöl és hátul, tisztítónyílással Gumiabroncs: 195 R14 C Alko tengely meghosszabbított tengelyházzal (700 mm a 250 mm helyett) – nagyobb felfekvési felület, nagyobb stabilitás és biztonság Hosszú élettartamú fékkábelek műanyag bevonattal Lengő hátlap Fém sárvédők Stabil lengőzárak a hátsó oldalfalon Sűrű zsanérkiosztás az oldalfalakon – ez megakadályozza, hogy a belső nyomás meghajlítsa a falakat Erős sarokkaros zárak nyomógombos biztosítással Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékütközők 100 km/h engedélyezéssel Alumínium oldalfelépítmény 350 mm Alumínium oldalfelépítmény 700 mm Rakományrögzítő háló különböző kivitelekben Rögzítőrúd Pótkerék tartóval Lopásvédelem Egyedi, testreszabott finanszírozással kapcsolatban keressen minket bizalommal! További 1500 pótkocsi az Anhänger-Centrum Rosemeiernél. Nézzen szét ajánlataink között, szívesen adunk tanácsot. Az ábrák olyan felszereléseket tartalmazhatnak, amelyek nem tartoznak az alapfelszereltséghez. A folyamatos fejlesztések miatt az ábrák és a műszaki adatok eltérhetnek. A tévedések és változások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval – az igazi erőgép! Bónusz: ráccsal szerelt felépítmény. Gyártó: SIGG Fahrzeugbau GmbH Típus: 35 K 33 - T1H rácsos felépítmény Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 1164 kg Hasznos teher: kb. 2336 kg (a pontos teherbírás a felszereltség és a kivitel függvényében változhat) Belső méretek: 3240 x 1720 x 1050 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Platómagasság: 790 mm Ráccsal szerelt felépítmény: 700 mm Kúpos billenőhíd (hátul 2 cm-rel szélesebb, mint elöl) – így a rakomány könnyebben és gyorsabban leürül. Masszív, egy darabból készült, teljesen tűzihorganyzott acélplataforma. A teljes rakfelület zavartalan, mentes minden zavaró csavartól és szegecstől, nem akadályozza a rakodást. 5 fokozatú billentő munkahenger 8 t emelési kapacitással. Masszív, aláhúzható alumínium rámpák – 2850 kg teherbírás páronként, méretek: 2560 x 280 mm. Robusztus kitámasztó lábak. Elválasztó tartófal kéziszerszámok, kisgépek vagy hosszú anyagok rögzítéséhez, többféle rögzítési lehetőséggel. Mammut profilú alumínium oldalfalak, 12 belső keresztmerevítővel – acél szilárdságú, alumínium súlyú. Elektrohidraulikus szivattyú akkumulátorral és kézi vészpumpa dupla áttétellel. Töltőcsatlakozó a CTEK töltő számára az akkumulátordobozon kívül. 10 masszív, lehajtható rögzítőszem – használaton kívül teljesen a padló szintjénük süllyednek, sík felületet biztosítva. Bal és jobb oldali rögzítősínek az oldalfalakon – egyszerre biztosítanak rögzítési lehetőséget és ütközővédelmet. Kis méretű áruk rögzítése a rögzítősínek belső és külső perforációin keresztül – egyidejűleg masszív oldalfal ütközővédelem is. Integrált hálóakasztók a rögzítősínen, további hálóakasztók elöl és hátul az oldalfalakon szerelve. A rögzítősínek belső perforációi rakományrögzítő rúddal is használhatók, elősegítve a rakomány formastabil rögzítését. Elöl és hátul a rögzítősíneken tisztítónyílás. Gumizás: 195 R14 C. Alko tengely hosszabbított tengelyhíddal (700 mm a normál 250 mm helyett) – nagyobb felfekvési felület, stabilabb, biztonságosabb. Hosszú élettartamú fékbowdenek plusz műanyag bevonattal. Lengő hátsó ajtó. Fémből készült sárvédők. Masszív lengőzárak a hátsó oldalfalon. Sűrű zsanértávolság az oldalfalakon – megakadályozza a meghajlást belső nyomás esetén. Stabil emelőkaros zárak az oldalfalakon reteszrögzítéssel. Lehetséges további opciók és tartozékok: - Lengéscsillapító 100 km/h engedéllyel - 350 mm magas alumínium oldalfal-ráépítés - 700 mm magas alumínium oldalfal-ráépítés Bodpfx Aey E Tppjpijlg - Többféle kivitelű rakományrögzítő háló - Rögzítőrúd - Pótkerék tartóval - Lopásvédelem - Gépjármű-felügyeleti hivatalnál intézett forgalomba helyezés Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan lehet új utánfutóját kényelmes havi részletekben megvásárolni, és személyre szabott finanszírozási ajánlatot készítünk. Folyamatosan több mint 2.000 utánfutóval rendelkezünk raktárkészleten. Kínálatunk jelentős részét megtalálja online, vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergbe – várjuk Önt! A képek olyan tartozékokat is ábrázolhatnak, amelyeket nem tartalmaz az alapfelszereltség. A folyamatos fejlesztés miatt az ábrák és a műszaki adatok változhatnak. A tévedés és a változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Böckmann háromoldalú billenő utánfutó E-szivattyúval, rácsfelépítménnyel és acél oldalfalakkal professzionális kivitelben Gyártó: Böckmann Típus: DK-ST 3718/35 P Belső méretek: 3740 x 1800 x 965 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1170 kg Hasznos teher: kb. 2330 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Rácsfelépítmény (600 mm vagy 1000 mm) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával Mágneses, spirálkábeles távvezérlő az E-szivattyúhoz, amely a váz bármely pontjára rögzíthető Vészkikapcsoló akkumulátor leválasztó kapcsoló ALKO nagy teherbírású automata támasztókerék Extra erős, tűzihorganyzott acél oldalfalak, 400 mm Levehető acélsarokelemek Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal a hosszabb áruk szállításához Hátsó lengőajtó Integrált lehajtó rámpa kivétel a hátsó részen Integrált rögzítő sín lehajtó rámpák beakasztásához a hátsó részen Hegesztett és tűzihorganyzott váz- és billenő híd szerkezet a nagyobb stabilitásért, csavarodás- és billenésállóságért 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő: 500 kg) Integrált furatok az oldalsó vázprofilban további rögzítőszemek könnyű utólagos beszereléséhez 14" abroncsméret biztosítja a nagy hasmagasságot Biztonsági támasz a billenő híd karbantartás közbeni rögzítéséhez Masszív sarokpánt zárak az oldalfalakon Műanyag sárvédők, hátul sárfogóval Alakstabil kombi padló – folyamatos rétegelt lemez padló, horganyzott acéllemezzel megerősítve a nagy pontszerű terhelhetőségért és ütésállóságért Elülső helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Csavarozott V vonórúd Akkumulátor és teljes elektronika fröccsenő víz ellen védett dobozban A hidraulikatömlők biztonságosan elvezetve a hossztartóban Járműpapírokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Rámpa alagutak, beleértve az alumínium lehajtó rámpákat Kurblás támaszok Töltőberendezés E-szivattyús billenő utánfutóhoz és adapter Oldalfal magasító Rakományrögzítő háló Háló rögzítőkampók körbe az oldalfalra szerelve További oldalfal magasító, 350 mm Szerszámosláda vagy tárolóláda az elülső falon vagy a rakfelület alatt rögzítve Lapos ponyva különböző színekben Lengéscsillapító 100 km/h alkalmassági igazolással Blodpfx Apey E Tpisijg Egyedi ponyvás felépítmény Egyedi és testreszabott finanszírozásért forduljon hozzánk bizalommal! További 1500 utánfutó az Anhänger-Centrum Rosemeiernél. Nézzen körül nálunk! Szívesen adunk tanácsot. Az ábrák a sorozatszállítási terjedelemhez nem tartozó tartozékokat is ábrázolhatnak. A folyamatos fejlesztések miatt az ábrák és a műszaki adatok eltérhetnek. A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Háromoldalas billenő pótkocsi elektromos szivattyúval, akkumulátoros csavarozó szivattyúval és rácsos felépítménnyel Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3617-35-14 Méretek: 3060 x 1750 x 1100 mm (H x Sz x M) Raktérmagasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 985 kg Hasznos teher kb.: 2515 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Rácsos felépítmény integrált ingaágyazással a sarokoszlopban, mind a 4 oldalon, oldalirányban lehajtható Bsdpfx Ajy E Tb Sjpielg Az Innovatív KombiLine zsanérmegoldásnak köszönhetően a felépítmények néhány mozdulattal kényelmesen lehajthatók, így a pótkocsi rakodása és kirakodása különösen ergonomikus, egyszerű és időtakarékos lesz Elektrohidraulikus szivattyú vészszivattyúval (Pumpless): könnyű billentés akkumulátoros csavarhúzóval gyenge akkumulátor esetén Integrált akkumulátortöltő 230 V-os csatlakozóval Az akkumulátor és a szivattyúegység biztonságosan, szennyeződéstől védve akkumulátordobozban van elhelyezve Beépített rámpa tároló feszítőszerkezettel és lehajtható rendszámtábla-tartóval a rámpák raktér alatti tárolásához (rámpák egyszerű utólagos felszereléséhez) Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti alvázkeret a biztonságos vezethetőség és nagy stabilitás érdekében Zárt, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott acél vázprofil A jármű teljes szélességében végigfutó, masszív acélpadló Szerviztámasz a billentett felépítmény biztosításához Megerősített automata támaszkerék Manőverező fogantyú praktikus spanifli-felhúzóval az egyszerű kezeléshez Rakományrögzítő rendszer a nagyobb rugalmasság és hatékonyság érdekében, DEKRA tanúsítvánnyal 14 darab padlóba süllyesztett rögzítőszem Rögzítőszemek a raktér alatt és felett, egyenként akár 1500 kg-ig terhelhetők, 360°-ban forgathatók A felépítmény oldalfalai teljesen lehajthatók és levehetők A hátsó felépítmény acél borítással lehajtható, beépített lecsúszásgátlóval a rámpák számára Robusztus szögemeltyűs zárak az oldalfalakon 4 darab bedugható acél sarokoszlop 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával ellátott világítás Járműpapírokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: - Oldalfal magasító - Felhajtórámpák - Támaszok - Rakományrögzítő háló - Lopásgátló - Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Akció!!! Böckmann háromoldalú billenő pótkocsi ráccsal és rakományrögzítő hálóval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 950 mm (hossz.szb.mag.) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 1045 kg Hasznos teher kb. 2455 kg (A hasznos teher felszereltség, kialakítás függvényében változhat) Elektromos hidraulika szivattyú akkumulátorral (12 V/88Ah) és vészhelyzeti kézi pumpa Mágneses vezetékes távirányító rugalmas spirálkábellel az E-szivattyúhoz, bármely ponton a vázon rögzíthető Vészleállító főkapcsoló ALKO nagy teherbírású automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Levehető acél saroktámaszok Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal, hogy hosszabb anyagok is szállíthatók legyenek Hátsó lengőajtó 600 mm-es rácsos felépítmény Zöld rakományrögzítő háló Beépített rámpakivezető nyílás hátul Integrált rögzítősín rámpák felfüggesztéséhez hátul Hegesztett és tűzihorganyzott alváz- és billenőhíd szerkezet a fokozott stabilitásért, csavarodás- és billenésállóságért 4 stabil, zörgésmentes rögzítőfül (500 kg húzóerő) (eltérhet a képektől) Oldalsó alvázprofilban előfúrt lyukak további rögzítőszemek utólagos könnyű felszereléséhez 14” abroncsok a nagyobb hasmagasságért Biztonsági kitámasztó a billentőhíd karbantartási helyzetben történő rögzítéséhez Bjdpfx Asy Dbtyjpislg Masszív karos zárak az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők sárfogóval Formastabil kombinált padló – folyamatos rétegeltszett lemez, horganyzott acélpadlóval megerősítve a nagy pontszerű terhelések és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Csavarozott V vonórúd Akkumulátor és teljes elektronika védett, fröccsenő víz ellen védett boxban elhelyezve Hidraulika csövek biztonságos elhelyezése a hosszanti tartóban Tartalmaz járműpapírokat. Nálunk nincsenek rejtett költségek! A szállítási díj és a járműpapírok benne vannak az eladási árban! További opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: - Rámpahelyek alu felhajtó rámpákkal - Kurblás támasztók - Töltő az elektromos pumpás billentőhöz, adapterrel - Oldalfal hosszabbító - Hálóakasztók körben, az oldalfalra szerelve - További 350 mm-es oldalfal magasító - Szerszámosláda vagy tárolóláda az első falra vagy rakfelület alá szerelve - Sík ponyva különböző színekben - Lengéscsillapító (100 km/h engedéllyel) - Egyedi ponyva felépítmény - Az új pótkocsi forgalomba helyezése

Állapot: új, Háromirányú billenő utánfutó elektromos szivattyúval és 600 mm-es rácsos felépítménnyel Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1118 kg Hasznos teher: kb. 1382 kg (A hasznos teher a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) 14 colos abroncsok Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával Bodpfx Apoy Axivsielg 3 oldalon kihajtható lombvédő rácsos felépítmény, 600 mm Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Levehető sarokoszlopok acélból Levehető oldalfalak Billenő hátsó ajtó 4 erős, zörgésmentes rögzítő fül Biztonsági tartó bak a billenő szerkezet karbantartásához Masszív karos reteszzárak az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők, sárfogóval Stabil rétegelt lemez padló horganyzott acéllemez borítással nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagy ék Elülső helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb rakomány szállításához V alakú vonórúd Oldalt erős hálórögzítő kampók a plató alatt Jármű okmányokkal További opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Lengéscsillapító kerékenként 100 km/h sebességhez Körben felszerelt hálórögzítő kampók az oldalfalakra További 350 mm-es oldalfal-felépítmény 2,7 t teherbírású alumínium rámpák Szerszámosláda a homlokfalon vagy a plató alatt Lapos ponyva különböző színekben Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Különleges ár! Raktárjármű 2023-as évjáratból! Nincs első forgalomba helyezés! 9930580 Humbaur háromoldalú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és fekete acél oldalfalakkal Gyártó: Humbaur Típus: HTK 3500.37 elektromos szivattyúval Belső méretek: 3630 x 1855 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 950 kg Hasznos teher: kb. 2550 kg (A hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Gumiabroncsok: 13 hüvelyk Raktérmagasság: kb. 695 mm Elektromos hidraulikaszivattyú kábeles távvezérlővel, akkumulátorral és kézi vészszivattyúval Akkumulátor és hidraulikaegység takarófedéllel Billentési szög hátul és oldalra kb. 45° Masszív, lehajtható és levehető, fekete acél oldalfalak Stabil sarokkaros zárak az oldalfalakon Csavart V-vontatórúd hegesztett vázszerkezettel, mártott tűzihorganyzott kivitelben Futómű és billenő híd teljes egészében mártott tűzihorganyzott Erős egy darabból készült acél billenő híd (teljesen fa nélküli) 4 fokozatú billenő munkahenger Hintázó hátsó ajtó 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával 8 padlóba süllyesztett rögzítési pont a platóban, húzóerő 800 kg-ig gyűrűnként Nehéz teherbírású automata alátámasztókerék Beépített rámpatartó, így egyszerűen felszerelhetők alumínium felhajtórámpák Sárfogók Helyzetjelző lámpák A gépjármű okmányaival együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: 600 mm-es rácsos felépítmény További 350 mm-es oldalfal toldat 600 mm-es alumíniumlemez felépítmény Alumínium felhajtórámpák 2800 kg teherbírás/pár Oldalfalakra szerelt hálótartó kampók Rakományrögzítő háló Kerék lengéscsillapító Szerszámosláda Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Bedpfsy H Nx Nox Apislg

Állapot: új, Oldalsó és hátsó billenő, elektromos szivattyúval és ráccsal ellátott utánfutó Gyártó: Humbaur Típus: HTK 3500.31 Belső méretek: 3140 x 1750 x 1350 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 900 kg Hasznos teher: kb. 2600 kg (a hasznos teher felszereltség és konstrukció függvényében változhat) Gumiabroncs: 13 hüvelykes Raktármagasság: kb. 760 mm Rácsos felépítmény: 1000 mm Elektromos hidraulika szivattyú kábeles távvezérlővel, akkumulátorral és kézi vészpumpával Akkumulátor és hidraulikaegység fedéllel Billenési szög hátul és oldalt kb. 45° Masszív sarokkaros zárak a felépítmény oldalain V-alakú csavart vonórúd hegesztett vázszerkezettel, fürdős horganyzott Futómű és billenő plató fürdős horganyzott Erős, egy darabból készült acél billenő plató (teljesen fa mentes) 4 fokozatú billentő munkahenger Ingaajtó hátul 13 pólusú dugó tolatólámpával 6 padlószintbe süllyesztett rögzítési pont a platón, húzóerő 800 kg gyűrűnként Automata támasztókerék Beépített rámpatároló csatorna (későbbi alumínium rámpa felszereléséhez) Sárfogók Helyzetjelző lámpák Gépjármű okmányokkal Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Blsdpfey E Tciex Apiog Kerék lengéscsillapítók 100 km/h tanúsítvánnyal együtt 600 mm magas alumínium oldalfal H-keret hosszú anyagok szállításához Alumínium felhajtó rámpák 2800 kg teherbírás/pár Oldalfalakra szerelt hálókampók Rakományrögzítő háló Szerszámosláda Pótkerék tartóval együtt Lopásgátló Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Böckmann háromoldalas billenő utánfutó elektromos szivattyúval és acél oldalfalakkal, professzionális kivitelben Gyártó: Böckmann Bodjy H Spqepfx Apijlg Típus: DK-ST 3718/35 P Belső méretek: 3740 x 1800 x 400 mm (hosszúság/szélesség/magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: kb. 1170 kg Hasznos teher: kb. 2330 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú saját akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával Mágneses kábeles távirányító rugalmas spirálkábellel – bármely pontra rögzíthető a vázon Vészleállító akkumulátor leválasztó kapcsoló ALKO nehézteher-automata támasztókerék Extra masszív, tűzihorganyzott acél oldalfalak, 400 mm Levehető acélsarokelemek Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal hosszabb anyagok szállításához Hátsó lengőajtó Beépített rámpakivevő nyílás hátul Beépített biztosító sín rámpák felakasztásához hátul Hegesztett, tűzihorganyzott váz és billenőszekrény a nagyobb stabilitás, torziós- és billenésállóság érdekében 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő 500 kg) Előfúrt lyukak az oldalsó vázprofilban további rögzítőszemek könnyű utólagos beszereléséhez 14" abroncsok a nagy hasmagasságért Biztonsági támasz a billenőhíd rögzítéséhez karbantartás idején Robusztus szögkaros zárak az oldalfalakon Műanyag sárvédő hátul, sárfogóval együtt Forma- és elmozdulásálló kombinált padló – folyamatos rétegelt lemez, horganyzott acéllemezzel megerősítve, ellenáll a pontszerű terhelésnek és ütéseknek Elülső helyzetjelző lámpák 2 nagy kerékkitámasztó ék Csavarozott V-vontatórúd Az akkumulátor és az összes elektronika védett, fröccsenő víztől óvott dobozban van elhelyezve Hidraulikacsövek biztonságosan az oldalsó tartógerendában vezetve Járműirattal További opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Rámpatartó alagút alu rámpákkal Kurblás támasztólábak Töltő elektromos billenőhöz és adapter Rácsos felépítmény (600 mm vagy 1000 mm) Oldalfal toldás Rakományrögzítő háló Körben oldalfalra szerelt hálóhorog További oldalfal toldás 350 mm Szerszámosláda vagy tárolódoboz elől vagy a plató alatt Lapos ponyva különböző színekben Kerék-lengéscsillapító 100 km/h jóváhagyással Egyedi ponyvaszerkezet Egyedi, testreszabott finanszírozásért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! További 1500 utánfutó az Anhänger-Centrum Rosemeiernél. Nézzen körül nálunk, szívesen tanácsot adunk. A képeken látható kiegészítők nem feltétlenül a szériatartozékok. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok eltéréseket mutathatnak. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, 9935080 Háromoldalú billenő utánfutó acél felépítménnyel Gyártó: Unsinn Típus: UDK-B 3617-35-14 Raktér mérete: 3660 x 1750 x 1100 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Bledpfx Asy H Nm Tspieg Saját tömeg: 985 kg Hasznos teher: 2515 kg (A hasznos terhelés a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) 185 R14 C abroncsok Acél oldalfal-felépítmény 750 mm Automata támaszkerék Teljes szélességben, egy darabból préselt acélpadló Szabadalmaztatott rakományrögzítő rendszer 14 rögzítőtűvel a raktér felett és alatt Terhelhetőség egyenként: 1500 daN (kg), 360°-ban elforgatható Lehajtható és teljesen levehető oldalfalak Hátsó acélborítású rakfelépítmény, lehajtható, rámpa lecsúszásgátlóval 4 darab acél sarokrögzítő Elektromos szivattyú Kézi vészkijuttató szivattyú Pumpless rendszer Kiegészítő hidraulikacsatlakozó vontató járműhöz 2 munkalámpa hátul 13 pólusú világítási csatlakozó Tolatófényszóró Járműokmányokkal együtt A pótkocsi választható opciói és tartozékai: 100 km/h sebességfelmérési tanúsítvány Pótkerék tartóval Lehajtható támaszok Lopásvédelem Vontatórúd takaró Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Különleges ár!! - Raktári jármű első forgalomba helyezés nélkül, 2021-es gyártású 9927811 Böckmann háromoldalú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és professzionális kivitelű acél oldalfalakkal Gyártó: Böckmann Típus: DK-ST 4121/35 P Belső méretek: 4140 x 2100 x 400 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1386 kg Hasznos teher: kb. 2114 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88H) és vészhelyzeti kézi pumpával Mágneses kábeles távvezérlő rugalmas spirálkábellel, mely a váz bármely pontján rögzíthető Vészleállító akkumulátorkapcsoló ALKO nehézterhelésű automata támasztókerék Extra erős, tűzihorganyzott acél oldalfalak 400 mm Levehető acél sarokoszlopok Levehető oldalfalak Lehajtható homlokfal lehetővé teszi hosszabb anyagok szállítását Hátsó lengőajtó Beépített lehajtó rámpák kivételi nyílása a hátsó részen Beépített rögzítősín a rámpák rögzítéséhez a hátsó részen Hegesztett és tűzihorganyzott váz- és billenőhid kialakítás a nagyobb stabilitás, csavarodás és billenés elleni védelem érdekében 4 stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő 500 kg) Integrált furatok az oldalsó vázprofilban további rögzítőszemek egyszerű utólagos felszereléséhez 14 colos gumiabroncsok a nagyobb hasmagasságért Biztonsági támaszték a billenőhíd karbantartási helyzetben történő rögzítéséhez Masszív, sarokkaros zárak az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul, fröccsenésgátlóval Mérethű, kombinált padlózat - folyamatos csúszásmentes rétegelt lemez, horganyzott acéllemezzel erősítve a nagy pontszerű terhelés és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy keréktámasz Csavarozott V-vontatófej Az akkumulátor és a teljes elektronika vízfröccsenéstől védett dobozban elhelyezve A hidraulikatömlők biztonságos elvezetése a hosszanti tartóban Jármű iratai tartozék Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h tanúsítvánnyal Rámpatartók alumínium rámpákkal Töltőelektronika elektromos szivattyús billentőhöz, adapterrel Rácsos felépítmény (600 vagy 1000 mm) Bledpfoy H Nhdex Apieg Oldalfal magasító 350 mm Rakományrögzítő háló Futó oldalfalra szerelt hálófülek Szerszámos- vagy tárolódoboz a homlokfalra vagy a plató alá szerelve Pótkerék tartóval Lopásgátló Az új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő utánfutó elektromos szivattyúval Bljdpfx Aoy H Na Tjpisg Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3617-35-14 Méretek: 3060 x 1750 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Rakodási magasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 905 kg Hasznos teher: kb. 2595 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Elektrohidraulikus szivattyú vészpumpa funkcióval („Pumpless”), amely lehetővé teszi a kényelmes billentést akkumulátoros csavarozóval gyenge akkumulátor esetén is Integrált akkumulátortöltő 230V-os csatlakozóval Az akkumulátor és szivattyú egység biztonságosan, szennyeződéstől védetten tárolható az akkumulátordobozban Integrált rámpatartó feszítő szerkezettel és felhajtható rendszámtáblatartóval, mely alatt rámpák helyezhetők el a plató alatt (az utólagos rámpa felszereléséhez) Egyedi, csavarodásmentes hosszanti tartóváz a biztonságos menettulajdonságokért és nagyfokú stabilitásért Teljesen lezárt, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott acélkeretprofil A jármű teljes szélességében masszív acélpadló Szerviz kitámasztó a billentett plató biztonságos rögzítéséhez Erősített önbeálló támasztókerék Mozgató fogantyú praktikus spanifer felcsévélővel a könnyű kezelhetőség érdekében Rakományrögzítő rendszer a nagyobb rugalmasság és hatékonyság érdekében a rakomány biztosításánál, DEKRA tanúsítvánnyal 14 lesüllyesztve szerelt rögzítőszem az acélpadlóban Rögzítőszemek a platón és az alatt, egyenként max. 1500 kg terheléssel és 360°-ban forgathatók Oldalfalak teljesen lehajthatóak és levehetőek Hátsó oldalfal acél borítással lehajtható, rámpa elcsúszásgátlóval Strapabíró sarokkaros zárak az oldalfalakon 4 darab kivehető acél saroktartó Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Forgalmi papírokkal Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Rácsos felépítmény, acélfelépítmény vagy oldalfal magasítás – válassza a megfelelőt, és tervezze meg egyedileg a felépítményt A KOMBILINE rendszernek köszönhetően a felépítmények egyszerűen kombinálhatók egymással, pl. elöl-hátul rácsos, oldalt acél- vagy oldalfal magasítás – további ráfordítás nélkül Felhajtható rámpák Támaszok Rakományrögzítő háló Lopás elleni védelem Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval, akkus csavarozóval működtethető pumpával és oldalfal magasítóval Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3017-35-14 Méretek: 3060 x 1750 x 1100 mm (hossz x szélesség x magasság) Raktérmagasság: kb. 770 mm Megengedett össztömeg: 3.500 kg Bsdjy H D Irjpfx Apijlg Saját tömeg: kb. 905 kg Hasznos teher: kb. 2.595 kg (A hasznos teher a felszereltségtől és konstrukciótól függően eltérhet) A KombiLine innovatív zsanéros megoldása révén az oldalfelépítmények néhány mozdulattal kényelmesen lehajthatók, így a rakodás és ürítés különösen ergonomikus, egyszerű és időtakarékos. Elektrohidraulikus szivattyú vészpumpával – akkumulátoros csavarozóval is billenthető, ha az akkumulátor lemerül. Integrált akkumulátortöltő 230 V-os csatlakozóval Az akkumulátoregység és szivattyú biztonságosan, szennyeződéstől védve tárolható az akkumulátordobozban Integrált rámpatartó feszítővel és lehajtható rendszámtartóval, így a felhajtórámpák a raktér alatt is elhelyezhetők (rámpák egyszerű utólagos felszereléséhez) Karbantartási támaszték a billentett raktér biztosításához karbantartási munkák során Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti tartóvázas alváz a biztonságos vezethetőségért és nagyfokú stabilitásért Zárt, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott acél vázprofil A teljes raktérszélességen átérő, masszív acél padlólemez Erősített automata támasztókerék Manőverező fogantyú praktikus hevederorsóval a könnyű kezelhetőségért Rakományrögzítési rendszer, több rugalmasságot és hatékonyságot biztosítva, DEKRA tanúsítvánnyal 10 süllyesztett rögzítési csap a padlóban Rögzítő csapok a raktér felett és alatt, egyenként max. 1500 kg terheléssel, 360°-ban elfordíthatók Oldalfalak teljesen lehajthatók és eltávolíthatók A hátsó oldalfal acélborítással lehajtható, felhajtórámpák csúszásgátlójával Robusztus sarokrögzítők az oldalfalakon 4 darab eltávolítható acél sarokrögzítő Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Tartalmazza a járműpapírokat Opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Alumínium felhajtórámpák Rakományrögzítő háló Kitámasztók Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi masszív acélpadlóval, elektromos szivattyúval, saját nagy teljesítményű akkumulátorral és hozzá tartozó töltőkészülékkel. Gyártó: Anssems Típus: KSX 2500.305x178 E Belső méret: kb. 3050 x 1780 x 900 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2500 kg Önsúly: kb. 745 kg Hasznos teher: kb. 1755 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és felépítéstől függően eltérhet) Elektrohidraulikus szivattyú kábel-távirányítóval a kényelmes billentési műveletekhez egy gombnyomásra Négylépcsős billenőhenger diszkrét figyelmeztető hangjelzéssel süllyesztéskor Biztonsági támasz a billenő felépítmény rögzítéséhez karbantartás esetén Akkumulátortöltő Bodpfsy E Tn Eox Apiolg Akkumulátor és hidraulikaszivattyú takarófedél, amely megvédi a fontos alkatrészeket a szennyeződéstől és nedvességtől Mind a négy oldalon lehajtható alumínium oldalfalak Kivehető sarokrudak 600 mm magas oldalmagasító rács Könnyen nyitható feszítők, amelyek éveken át feszítve tartják az oldalfalakat és megakadályozzák a zörgést Kihúzható támasztó a hátsó ajtóhoz, valamint lehajtható homlokfal a hosszú anyagok szállításához Beépített rámpatárolók a könnyű rámpautólagos felszereléshez Előkészítés támasztókhoz Acélpadló 4 keresztmerevítővel a rendkívül stabil alvázért Automata kitámasztókerék, távirányító tartóval Tömör hegesztett, teljesen tüzihorganyzott váz Védetten elhelyezett világítás elöl és hátul 4 rögzítőgyűrű oldalanként Sárfogók Főkapcsoló az akkumulátorhoz 13 pólusú csatlakozó ALKO vonófej ütközésvédelemmel For-galmi engedélyekkel A pótkocsihoz elérhető opciók és tartozékok: Kerék-lengéscsillapító 100 km/h tanúsítvánnyal Fel- és lehajtórámpák – 2500 mm hosszú, az integrált rámpatárolóhoz Hátsó támaszok, könnyen behajthatók Lapos vagy magas ponyva többféle színben Rakományrögzítő háló Új pótkocsija honosítása a közlekedési hatóságnál Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan finanszírozhatja új pótkocsiját kényelmes havi részletekkel, és személyre szabott finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Több mint 2.000 pótkocsit tartunk folyamatosan raktárkészleten. Pótkocsijaink széles választékát online is megtalálja Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergben – örömmel várjuk! A képek olyan tartozékokat is tartalmazhatnak, amelyek nem részei az alapfelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és műszaki adatok eltérhetnek. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Dreiseitenbillenő, E-szivattyúval és akkumulátoros csavarbehajtós szivattyúval Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3620-35-14 Méretek: 3660 x 2040 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Raktérmagasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1065 kg Hasznos teher: kb. 2435 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Elektrohidraulikus szivattyú vészüzemmódú, kézi szivattyúval, amely lehetővé teszi a billenést akkumulátoros csavarbehajtóval gyenge akkumulátor esetén is Beépített akkumulátortöltő 230 V-os csatlakozóval Az akkumulátor és a szivattyúegység biztonságosan, szennyeződésektől védve az akkumulátordobozban tárolható Beépített rámparekesz rögzítő szerkezettel és lehajtható rendszámtáblatartóval a felhajtósínek plató alatti tárolásához (az utánfutó rámpák egyszerű, utólagos felszereléséhez) Egyedi, csavarodásmentes hossztartó vázzal, amely biztos úttartást és kiemelkedő stabilitást garantál Zárt, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott acélváz Végig folytonos, tömör acél plató Bjdpoy E Rg Sefx Apielg Karbantartó támasz a billentett plató biztosításához Megerősített automata támaszkerék Manőverező fogantyú praktikus heveder felcsévélővel a könnyebb kezelés érdekében Rakományrögzítő rendszer a nagyobb rugalmasság és hatékonyság érdekében, DEKRA tanúsítvánnyal 14 süllyesztett rögzítőszem az acél platón Rögzítőszemek a plató alatt és felett, 1500 kg-ig terhelhetők, 360°-ban forgathatóak Oldalfalak teljesen lehajthatóak és levehetőek Hátsó fal acélborítással, lehajtható, felhajtórámpa csúszásgátlóval Robusztus sarokkaros zárak az oldalfalakon 4 darab kivehető acél sarokoszlop Világítás 13-pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Tartalmazza a forgalmi engedélyt, okmányokat Opcionális tartozékok és felszerelés ehhez a pótkocsihoz: Rácsos, acél vagy oldalfalmagasító felépítmény – válassza az Ön igényeinek megfelelőt Az innovatív KOMBILINE rendszerrel a felépítmények egyszerűen kombinálhatók. Például elöl-hátul rácsos, oldalt acél vagy oldal magasító kialakítás lehetséges, többletmunkálat nélkül Felhajtórámpák Rakományrögzítő háló Lopásgátló eszköz Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Akció! Böckmann háromoldalú billenős pótkocsi lemezfelépítménnyel és rakományrögzítő hálóval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 950 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: 1045 kg Bsdpfx Apoy E Rcasiolg Hasznos teher kb.: 2455 kg (A hasznos teher felszereltség és konstrukció függvényében változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88H) és vészhelyzeti kézi pumpával Mágneses kábeles távvezérlő spirálkábellel az elektromos szivattyúhoz, tetszőleges helyen a vázon rögzíthető Vészleállító akkumulátor-lekapcsoló AL-KO nagy teherbírású automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Levehető acél sarokoszlopok Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal, hosszabb anyagok szállításához Hátul lengőajtó 600 mm magas rácsos felépítmény Zöld rakományrögzítő háló Integrált felhajtórámpa-kiadó nyílás hátul Integrált rögzítősín a felhajtórámpák akasztásához hátul Hegesztett és tűzihorganyzott váz- és billenőhíd-szerkezet a nagyobb stabilitás, csavarodás- és billenésállóság érdekében 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő: 500 kg) (a képekhez képest alkalmazva) A keret oldalprofiljában integrált furatok további rögzítőgyűrűk gyors utólagos felszereléséhez 14" gumiabroncsok a nagyobb hasmagasságért Biztonsági támasz a billenőhíd karbantartás közbeni rögzítése érdekében Robusztus sarokemelőzárak az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Formastabil kombi padló – folyamatos rétegelt lemezpadló, horganyzott acéllemezzel megerősítve a magas pontterhelés és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Csavarozott V-nyelv Akkumulátor és teljes elektronika védett, fröccsenő víztől óvott dobozban A hidraulika tömlők biztonságosan, a hosszanti tartóban vezetve Járműpapírokkal További elérhető opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rámpakamrák alumínium felhajtó rámpákkal Kurblás támasztólábak Töltő a billenőhöz elektromos szivattyúval és adapterrel Oldalfal-magasító felépítmény Körbefutó hálótartó kampó További 350 mm oldalfal magasító felépítmény Szerszámosláda vagy tárolóláda az elülső falnál vagy a rakodófelület alatt Lapos ponyva többféle színben Kerékütköző rugó, 100 km/h tanúsítvánnyal Egyedi ponyvaszerkezet Új pótkocsi forgalomba helyezése közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Nincsenek rejtett költségek nálunk! A szállítási díj és a jármű okmányai benne vannak az eladási árban! Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 P Eco Belső méretek: 3240 x 1800 x 350 mm (hossz, szélesség, magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 1045 kg Hasznos teher kb. 2455 kg (a hasznos teher felszereltség és kivitel függvényében változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88h) és kézi vészpumpával Mágneses kábeles távvezérlő rugalmas spirálkábellel, az E-pumpa keretéhez bármely ponton rögzíthető Vészleállító akkumulátor leválasztó kapcsoló ALKO nagy teherbírású automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Levehető acél sarokelemek Levehető oldalfalak Lehajtható homlokfal a hosszabb anyagok szállításához Lengő hátsó ajtó Integrált rámparendszer hátsó kihúzónyílással Integrált rögzítősín a rámpák akasztásához hátul Hegesztett és tűzihorganyzott váz és billenőplató a nagyobb stabilitásért, csavarodás- és billenésállóságért 4 stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű (500 kg húzóerő) (az ábráktól eltérően) Bljdpfx Apoy Db Ecjisg A váz oldalprofiljában előfúrt rögzítőfuratok a további rögzítési pontokhoz 14"-os gumiabroncsok a nagyobb hasmagasság érdekében Biztonsági kitámasztó kar a billenőplató rögzítéséhez karbantartáskor Masszív reteszzárak az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Formatartó kombi padló - folyamatos rétegelt lemez, horganyzott acélpadlóval megerősítve a nagy pontszerű terhelhetőség és az ütésállóság érdekében Elülső helyzetjelző lámpák 2 nagy kerékék Csavarozott V vonórúd Akkumulátor és teljes elektronika védett, fröccsenő víz ellen védett szekrényben elhelyezve A hidraulika csövek biztonságosan elvezetve a hosszanti keretben Tartalmazza a jármű okmányokat Opciók és további tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rámpatartók alu rámpákkal Kurblis támasztólábak Töltőkészülék billenővel ellátott E-szivattyúhoz és adapter Rácsos felépítmény (600mm vagy 1000mm) Oldalfal toldat Rakományrögzítő háló Hálókampók körben az oldalfalon További 350mm-es oldalfal toldat Szerszámosláda vagy tárolódoboz a homlokfalra vagy a plató alá szerelve Lapos ponyva különböző színekben Kerék lengéscsillapító 100 km/h igazolással Egyedi ponyvafelépítmény Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Nincsenek rejtett költségek nálunk! A szállítási díj és a járműpapírok benne vannak az eladási árban! Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 1045 kg Hasznos teher kb. 2455 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88H) és vészhelyzeti kézi szivattyúval Mágneses kábeles távvezérlő rugalmas spirálkábellel az elektromos szivattyúhoz – bármely, a vázon található helyre tapad Vészleállító akku leválasztó kapcsoló ALKO nehézüzemű automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Leszerelhető acél sarokelemek Leszerelhető oldalfalak Lehajtható homlokfal a hosszabb anyagok szállításához Hátsó ingaajtó Integrált kihúzható rámpaajtó a hátsó részen Integrált rögzítősín rámpák felakasztásához a hátsó részen Hegesztett és tűzihorganyzott váz és billenőfelépítmény – nagyobb stabilitás, csavarodás- és billenésállóság 4 stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő: 500 kg) (eltérhet a képektől) Oldalsó vázprofilba integrált furatok további rögzítőszemek egyszerű utólagos felszereléséhez 14" abroncsok, nagy hasmagasságot biztosítanak Biztonsági alátámasztó bak a billenőfelület rögzítéséhez karbantartáskor Masszív rugós reteszelők az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Formatartó kombinált padló – folyamatos rétegeltlemez, megerősítve horganyzott acéllemezzel a nagy pontterhelések és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy alátéttuskó Csavarozott V-vontatórúd Akkumulátor és teljes elektromos rendszer védett, fröccsenő víz ellen védett dobozban Hidraulikacsövek biztonságosan elvezetve a hossztartóban Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Rámpa alagút alumínium felhajtó rámpákkal Kurblás támasztólábak Töltő az elektromos szivattyús billenőhöz, adapterrel Rácsos felépítmény (600 mm vagy 1000 mm magas) Bedpsy Dbw Ejfx Apielg Oldalfal magasító Rakományrögzítő háló Oldalfalra körbefutóan szerelt hálóakasztók További 350 mm-es oldalfal magasító Szerszámosláda vagy tárolódoboz, elöl vagy a plató alatt szerelve Lapos ponyva különböző színekben Kerék lengéscsillapító 100 km/h-s jóváhagyással Egyedi ponyvafelépítmény Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és 600 mm magas rácsos felépítménnyel Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/30 Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (hossz/szélesség/magasság) Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 1078 kg Hasznos teher: kb. 1922 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) 14 colos abroncsok Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával Háromoldalúan lengő lombfogó rácsos felépítmény, 600 mm Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Levehető acél sarkok Levehető oldalfalak Lengő hátfal 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű Biztonsági támaszték a billenőplató karbantartási pozícióban való rögzítéséhez Masszív sarokkörmös reteszzárak az oldalfalon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Bodpfx Apoy Dbwfeielg Erős, csúszásmentes rétegeltlemez padló horganyzott acéllemezzel a nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagyméretű kerékkitámasztó bak Elülső helyzetjelzők Lehajtható homlokfal hosszabb szállítmányhoz V vontatórúd Erős hálókampók az oldalakon, a rakfelület alatt Járműpapírok mellékelve Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékütközés-csillapító 100 km/h engedéllyel Hálókampók körbefutó szereléssel az oldalfalakon Kiegészítő 350 mm magas oldalfal-felépítmény Alumínium rámpák, 2,7 t teherbírással Szerszámosláda felszerelve a homlokfalra vagy a rakfelület alá Lapos ponyva többféle színben * Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és rácsos felépítménnyel Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3017-30-14 Méretek: 3060 x 1750 x 1100 mm (H x Sz x M) Rakodási magasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 835 kg Hasznos teher: kb. 2165 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Rácsos felépítmény integrált billenőcsapágyazással az oldalsó sarokoszlopban, 4 oldalra nyitható, oldalt lehajtható Az innovatív KombiLine zsanérrendszer révén a felépítmények gyorsan és kényelmesen lehajthatók – így a pótkocsi különösen ergonomikusan, egyszerűen és időtakarékosan rakodható Elektrohidraulikus szivattyú vészhelyzeti PumpLess kézi hajtóval, amellyel gyenge akkumulátor esetén csavarozógéppel is billenthető Integrált akkumulátortöltő 230 V csatlakozóval Az akkumulátor és a szivattyú egysége biztonságosan, szennyeződéstől védetten akkumulátorládában tárolva Bedey Dbkxopfx Apiolg Beépített rámpatartó feszítőmechanizmussal, felhajtható rendszámtartóval, mely lehetővé teszi a rámpák elhelyezését a rakfelület alatt (a felhajtó rámpák utólag is egyszerűen felszerelhetők) Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti keretváz a biztonságos menettulajdonságokért és nagyfokú stabilitásért Zárt, teljesen hegesztett és tüzihorganyzott acélvázas profil A pótkocsi teljes szélességében végigfutó masszív acélpadló Karbantartó támasz a billentett plató biztosításához Megerősített automata támaszkerék Manőverező fogantyú praktikus heveder felcsévélővel a könnyű kezelhetőség érdekében Rakományrögzítési rendszer a nagyobb rugalmasság és hatékonyság érdekében, DEKRA-tanúsítvánnyal 10 süllyesztett rögzítőcsap az acélpadlóban elhelyezve Az összes rögzítőcsap a rakfelületen és az alatt is, egyenként akár 1500 kg terhelhetőségű és 360°-ban elforgatható Oldalfalak teljesen lehajthatók és levehetők Hátsó oldalfal acélborítással lehajtható, rámpákhoz csúszásgátlóval Robusztus sarokkaros reteszek az oldalfalakon 4 darab kihúzható acélsarokoszlop Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatófénnyel Tartalmazza a jármű okmányait Választható opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Oldalfalmagasító felépítmény Rámpák Támaszok Rakományrögzítő háló Lopásgátló Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi benzin-hidraulikával Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3017-35-14 Méretek: 3060 x 1750 x 350 mm (Hosszúság x Szélesség x Magasság) Rakodási magasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 905 kg Hasznos teher: kb. 2595 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Benzin-hidraulika egység védőburkolattal felszerelve, a V-vonórúdra szerelve Integrált rámpatároló feszítőszerkezettel és lehajtható rendszámtartóval a felhajtórámpák egyszerű elhelyezéséhez a rakfelület alatt (könnyű utólagos felszerelés) Egyedi, csavarodásmentes hosszanti gerendaváz a biztonságos menetjellemzőkért és a magas stabilitásért Zárt, teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél vázelemprofil A teljes járműszélességben végigfutó, masszív acél padlólemez Karabiztosító a billentett plató biztosításához Megerősített automata vonórúdkerék Manőverező fogantyú praktikus spanifli-felcsévélővel a könnyű kezelhetőség érdekében Rakományrögzítő rendszer nagyobb rugalmasságért és hatékonyságért, DEKRA tanúsítvánnyal 10 süllyesztett rögzítési pont a padlóban Bedoy Dbiujpfx Apijlg Rögzítési pontok a rakodófelületen és alatta, mindegyik akár 1500 kg-ig terhelhető és 360°-ban forgatható Oldalfalak teljesen lehajthatók és levehetők Hátsó oldalfal acélborítással lehajtható, felhajtórámpákhoz kicsúszás elleni védelemmel Masszív szögkaros zárak az oldalfalakon 4 darab behelyezhető acél sarokoszlop Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rácsfelépítmény, acélfelépítmény vagy oldalfal-felépítmény – válassza ki a megfelelő változatot, és alakítsa ki egyedileg az építményt. A praktikus KOMBILINE rendszernek köszönhetően a felépítmények egyszerűen kombinálhatók egymással, pl. elöl és hátul rácsfelépítmény, oldalt pedig acél- vagy oldalfal-felépítmény – különösebb ráfordítás nélkül. Felhajtórámpák Támasztólábak Rakományrögzítő háló Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi E-szivattyúval és akkumulátoros csavarhúzó-szivattyúval Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3017-35-14 Bledpfxoy Dbhko Apisg Méretek: 4260 x 2040 x 350 mm (Hosszúság x Szélesség x Magasság) Raktérmagasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1145 kg Hasznos teherbírás: kb. 2355 kg (a hasznos teher változhat felszereltség és kivitel szerint) Elektrohidraulikus szivattyú vészhelyzeti "Pumpless" kézi meghajtással, így az akkumulátoros csavarhúzóval is működtethető gyenge akkumulátor esetén Integrált akkumulátortöltő, 230 V-os csatlakozóval Az akkumulátor és a szivattyú egység biztonságosan és szennyeződéstől védve az akkumulátordobozban tárolható Integrált rámpatartó rögzítő berendezéssel és felhajtható rendszámtáblatartóval a felhajtórámpák teherfelület alatti tárolásához (rámpák utólagos egyszerű felszereléséhez) Egyedi, csavarodásálló hossztartó alváz a biztonságos menettulajdonságokért és nagyfokú stabilitásért Zárt, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott acél vázprofil A jármű teljes szélességében merev, tömör acélpadló Karbantartó tartó, a billentett plató biztosításához Erősített automata támasztókerék Tolatókar praktikus spanifli feltekerővel a könnyebb használatért Rakományrögzítő rendszer a nagyobb rugalmasság és hatékonyság érdekében, DEKRA tanúsítvánnyal 18 darab, a padlóba süllyesztett rögzítési pont Rögzítési pontok a teherfelület felett és alatt, egyenként akár 1500 kg teherbírással, 360°-ban elforgathatóak A platóoldalak teljesen lehajthatók és levehetők A hátsó oldalfal acél borítással lehajtható, rámpa lecsúszását megakadályozó biztosítással Masszív szögemelő zárak az oldalfalaknál 4 darab kivehető acél sarokoszlop Világítás 13-pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rács felépítmény, acél felépítmény vagy oldalfal magasítás – válassza az Ön igényeinek megfelelő változatot és alakítsa ki saját felépítményét Az okos KOMBILINE rendszernek köszönhetően a felépítmények egyszerűen kombinálhatóak egymással. Például elöl és hátul rácsos felépítmény tökéletesen kombinálható acél vagy oldalfal felépítménnyel az oldalakon, további ráfordítás nélkül Felhajtórámpák Rakományrögzítő háló Lopásgátló Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalas billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és 600 mm-es lemezmagasítással Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 P Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1118 kg Hasznos teherbírás: kb. 2339 kg (a hasznos teher az extrafelszereléstől és a konstrukciótól függően változhat) Gumiabroncsok: 14 col Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpa Háromoldalas, 600 mm-es, lengő mozgású lemezmagasítás Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Levehető acél sarokrögzítők Levehető oldalfalak Lengőajtó 4 stabil, zajmentes rögzítőgyűrű Biztonsági alátámasztás a billenőpad fixálásához karbantartás esetén Robusztus sarokkaros zár az oldalfalon Műanyag hátsó sárvédők sárfogókkal Stabil, csúszásmentes rétegeltlemez padló, horganyzott acéllemez borítással a nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagy támasztóék Első helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb anyagok szállításához V vonórúd Oldalt, a raktér alatt elhelyezett stabil hálókampók A jármű okmányai a csomagban Bedpoy Da T Sjfx Apielg Elérhető további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékütközésgátló, beleértve a 100 km/h-s engedélyt Végigfutó hálókampók az oldalfalakon További 350 mm-es oldalmagasítás Alumínium felhajtósínek, 2,7 t teherbírás Szerszámosláda a homlokfalon vagy a rakodótér alatt Sík ponyva különböző színekben Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi E-szivattyúval és akkumulátoros csavarozóval, felhajtó rámpákkal és támaszokkal Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3017-35-14 Méretek: 3060 x 1750 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Raktérmagasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 905 kg Teherbírás: kb. 2595 kg (a teherbírás a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Elektrohidraulikus szivattyú vészüzemi Pumpless kézi szivattyúval, amely lehetővé teszi a billentést akkus csavarozóval lemerült akkumulátor esetén Integrált akkumulátortöltő 230 V-os csatlakozóval Az akkumulátor és szivattyúvédő egység biztonságosan és szennyeződéstől védve az akkumulátortartóban helyezkedik el Alumínium felhajtó rámpák 2560 x 300 mm, páronként 2800 kg teherbírással Integrált rámparekesz feszítő berendezéssel és lehajtható rendszámtartóval, amely lehetővé teszi a felhajtósínek elhelyezését a raktér alatt Masszív lehajtható támaszok Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti vázszerkezet a biztonságos menetstabilitás és a nagyfokú szilárdság érdekében Zárt, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott acélvázprofil A teljes járműszélességben végigfutó, masszív acélpadló Karbantartó támasz a billentett plató biztosításához Megerősített automata támaszkerék Manőverező fogantyú praktikus hevedertekerővel a könnyebb kezelhetőségért Rakományrögzítő rendszer nagyobb rugalmasságot és hatékonyságot nyújt a rakományrögzítésben, DEKRA tanúsítvánnyal 10 db a padlóba süllyesztett lekötési pont acélból Bodjy Axkyopfx Apislg Lekötési pontok a raktér fölött és alatt, mindegyik max. 1500 kg terhelhetőséggel, 360°-ban forgatható A felépítmény oldalfalai teljesen lehajthatók és leszerelhetők A hátsó oldalfal acélborítással lehajtható, beleértve az elcsúszásgátlót a rámpához Robusztus sarokkaros reteszek az oldalfalakon 4 darab bedugható acél sarokoszlop Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Járműpapírokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Oldalfal magasító Rácsos felépítmény Rakományrögzítő háló Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Billenhető dobozos utánfutó rámpákkal Gyártó: Martz Típus: Smart Kargo 235 0,75T Rakfelület belső méretei: 2230 x 1470 x 1460 mm (hossz x szélesség x magasság) Külső méretek: 3400 x 1670 x 1960 mm (h x sz x m) Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: kb. 379 kg Hasznos teher: kb. 371 kg (a hasznos teher felszereltségtől függően változhat) Billenő dobozfelépítmény Könnyen kezelhető felhajtó rámpák, vezetés közben az ajtó belső oldalán tárolhatóak Zárható kétszárnyú ajtó masszív rúdzárral Bledpfx Apoy Axn Esijg Ajtótartók Szín: kívül fehér, belül szürke Csúszásgátló rétegelt lemez padló Süllyesztett, zörgésmentes rögzítőszemek 4 kitámasztó 2 manőverező fogantyú V-nyelv Támasztókerék Helyzetjelző lámpák Járműpapírok mellékelve Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kézi hajtóorsó a dobozfelépítmény egyszerű billentéséhez és süllyesztéséhez Pótkerék Lopásgátló Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál